Was kann ich von einem Solarmodul erwarten? 🌞 Solarertrag richtig einschätzen 🐯 tigerexped Know-how

[@ulrichbirkholz-fahrzeugtechnik]

Ein Beitrag, den ich gerne allen Interessenten für Solaranlage auf dem Camper, empfehlen werde anzuschauen. Realistisch und gut verständlich erklärt. Mit Dank und besten Grüßen Ulrich

[@andreasfuhrmann3812]

Klasse Video. Endlich mal eine ehrliche Aussage mit Fakten zum Ertrag. Ich beschäftige mich auch mit dem Thema seit Anfang des Jahres und teste eine 100 WP Solartasche auf meinem Segelboot. Hier sind die Gegebenheiten etwas schwieriger durch kleinere nutzbare Flächen und Abschattungen. Beim Fahren kommen noch die Rollbewegungen und Schräglage hinzu. Bitte weiter so mit den Videos. Grüße von der Nordseeküste.

[@wurstbrot1772]

Was mir hier klar zu kurz kommt, sind die klassischen anderen Stromquellen, die man so hat: Lichtmaschine und Landstrom sowie gespeicherter Strom in der Batterie. Wir verbrauchen grob 60Ah am Tag, unsere Batterie bringt 320Ah. Wir können also problemlos 5 Tage stehen, dann müsste man sich einen Stellplatz zum Nachladen suchen. Auch als Freisteh-Freunde machen wir eh immer mal Halt auf einem Campingplatz, um ausgiebig zu duschen, Wäsche zu waschen, Wasser aufzufüllen etc. Aber wir haben auch einen 60A Ladebooster eingebaut. Eine Stunde Fahrt und der Tagesbedarf ist wieder drin. Eine durchschnittliche Stunde Fahrt pro Tag ist ja nicht unrealistisch, wenn man Ausflüge und Besorgungen macht und immer mal den Stellplatz wechselt. Tatsächlich lässt sich das sogar steuern, wenn man bei Bedarf einfach langsamer fährt. Unser Strombedarf ist durch den Booster und gelegentliches Nachladen von Land eigentlich bereits gedeckt. Und das Wetter- und Jahreszeitunabhängig. Solar ist dann für uns das Sahnehäubchen, das uns auch den Einsatz großer Verbraucher ermöglicht. Föhn, Wasserkocher, E-Bike-Akkus laden. Und geplant ist auch der autarke Betrieb einer Klimaanlage für ein paar Stunden am Tag. Daher bin ich immer leicht irritiert, wenn Solar in der Camper-Community immer so als Haupt-Stromquelle dargestellt wird.

[@tigerexped]

Solar ist es deshalb, weil das die EINZIGE Variante ist, bei der man NICHT im Kreis fahren muss oder auf Infrstruktur angewiesen ist. Selbst wenn deine Batterie riesengroß ist (ist sie im Vergleich zu dem was ihr braucht), dann ist sie halt irgendwann leer. Und 320Ah bzw. grobe 4kWh kriegst du eben nicht mal eben mit einer Stunde zum Supermarkt hin, sondern da fährst du selbst mit einem dicken Ladewandler flockig ziemlich einen Tag durch die Gegend. Rechne Dir das mal aus... 10l Diesel, 6-8h, das ist der teuerste Strom ever - kann man also nicht mit planen. Wenn dein Reiseverhalten sowieso immer aus 2 Tage stehen und 1 Tag fahren besteht, dann bin ich komplett bei dir - aber ist das wirklich so? Wäre schon extrem. Jetzt deine Klima und das ganze Konzept geht mit Pauken und Trompeten baden.......

[@renitenterrentner5579]

Moin ( mehr wäre schon Gesabbel) beim Blick durch mein Velux-Dachfenster kam ich auf die Idee, sie durch ein Paneel abzuschatten. Gibt es da etwas Brauchbares ? Glasgröße ca. 90x95 Wenn es da noch nichts gibt, dann wird es höchste Zeit dafür. Gruß aus Schwerte

[@andi79h]

Ich hab tiger Panels, insgesamt 1560Wp aber erzeuge in Süddeutschland aktuell 8.5 bis 10 kWh täglich. Habt ihr das mit Regentagen gemittelt oder galten die angegebenen Werte für reine Sonnentage?

[@andik859]

Ich will für zu Hause eine Inselanlage bauen. Am Tag brauche ich immer 3 Kw/h Strom. Soll möglichst lange im Jahr funktionieren, habe optimale Südlage vom Dach. Wieviel Watt Peak würdet ihr empfehlen und welchen Winkel der PV Module wäre optimal ? Lasse Euch mal ein Abo da. 👍