Tigerjäger B y Otros Prototipos alemanes. (1942/1945) By TRU.

Buenas Noches a todos!!
El Jagdtiger (o Tigre Cazador) fue un intento sobre el papel de crear el caza carros mas mortífero de la Segunda Guerra Mundial.
Era un vehículo muy reconocible por su chasis súper pesado, el mismo del precioso TIGRE II, y consistía en una enorme casamata de lados planos, y armado con un potentísimo cañón de 128mm.
Espero que les guste, se gane un buen LIKE y lo compartáis con vuestros amigos de las redes sociales.
Un saludo y hasta bien pronto.
TRU.
'Partes de este vídeo han sido traducidos y narrados a partir de uno de los artículos que pertenecen a una de las páginas de referencia más importantes del mundo de los carros de combate: Tanks Enciclopedia, del cual os adjunto a continuación el link, por si queréis leer la versión original, no la mía:
Por Andrew Hills
Fecha de publicación
15 de noviembre de 2019
tanks-encyclopedia.com/tigerj...

[@carlosmarcosgghh1471]

Que envidia verte ahí con esos míticos tanques, que suerte haber podido montarte en ellos, tienen que ser impresionante verlos en persona

[@leofer286]

Tu cara de felicidad cuando estabas sobre el tiger no tiene precio trufault jajaja

[@fidinboca]

4:14 que se siente Tru ??? Vamos, que varios millones de simples mortales queriamos estar en tus zapatos ese dia.

[@TRUFAULT]

Felicidad absoluta y algo de taquicardia... jajajaja!!

[@fidinboca]

@@TRUFAULT Grán respuesta !!!

[@federicohernandez1254]

@@TRUFAULT habla del tog 2, es un tanque interesante

[@santiago71]

Saumur está a un día de viaje si vives en norte y...merece la pena. Pero solo dejan montarse a Tru😅

[@javierdlrm6374]

Ya solo de verlo te da una cosa por dentro...... Saumur, completamente recomendable para cualquier loco de los blindados. Estuve hace 1 año y fue brutal!!!! Y lo mejor de esos blindados es que muchos llevan heridas de guerra visibles. Tienen historia

[@guerrero1032]

¡Madre de Cristo! ¡WOW!, en el interior de un tanque de la IIGM auténtico, bueno lo tenía que poner. Ya sobre los prototipos: me queda claro que los prototipos alemanes presentados eran una pesadilla logística y eso (la logística) es esencial en la guerra, por otro lado casi trasladar la fábrica donde se le ensambló para repararlo. Ese fue un gran handicap para los alemanes: su exceso de soberbia, hacían las mejores armas para condiciones ideales, solo que la guerra rara vez o mas bien casi nunca se lleva a cabo en condiciones ideales, un saludo desde México DF Trufault

[@robertoangelbarsottibrassa7608]

Tus videos son sencillamente ALUCINANTES.Gracias por compartir

[@jesuspenacana5905]

Carpanetto,un gran soldado .No quiero destripar tu vídeo pero se merece un relato de los tuyos.

[@damianviciardi1496]

Asombrosamente espeluznante. Lo q hubiese salido de las líneas de producción si la guerra hubiese durado más tiempo. Envidia total el verte subido en el tigre

[@jorgeluiscastillaraimundo9437]

Excelente video Tru. con respecto a las unidades de mantenimiento de los tanques y vehículos blindados, tenemos que tener en cuenta que el Heer contaba con diverso material sumado a esto el de origen de origen Checo y botín de guerra que fue usado en el frente ruso y el norte de Afrika. Al tener una variedad de vehículos complicaba la parte logistica para su reparación y mantenimiento. Por su parte los soviéticos se concentraron en los carros KV-1 y T-34, dejando poco a poco en la construcción de los vehículos ligeros. Por parte de la ley de préstamo y arriendo obtuvieron números camiones y jeep que le permitió dotar en una buena movilidad a su ejercito. Recuerden que el Heer utilizo el caballo como principal medio de transporte.

[@oscarlmds]

Nada mejor que la quinta sinfonía para presentar las joyas de la ingeniería alemana en su esplendor, muy buen video como siempre TRUFAULT, abrazo grande desde Argentina.

[@Rob-sk2pg]

Fue más joya un Stug o un Hetzer que estos mastodontes, que lo único que suponía era un derroche de recursos. Todos los proyectos de carros superpesados han acabado en fracaso, debido a su nula movilidad, que es lo que te tiene que dar un carro o un cazacarro.

[@miguelotero4093]

@@emiliodemiguelcampos es cierto en cierta medida...pero de muchos de esos papeles nacieron los antecedentes de muchas de las armas de hoy en dia...por otra parte tambien es cierto q la ww2 fue una guerra de producción y tanto los gringos y los rusos la ganaron en base a ese item y nada mas...fabricaron mas pero no mejor Saludos cordiales desde argentina

[@licegonzalez]

@@miguelotero4093 más si, y mejor también, inundar un campo de batalla de shermans baratos y fiables cuando difícilmente se encontrarían con un tiger, porque nunca hubo más de 300 operativos repartidos en dos frentes, tenía algo de sentido. Si se daba, llamaban a los cazacarros o aviones

[@royvomingestorres]

Cuando un tigre era localizado se llamaba a la artillería y estos destacamentos eran los encargados de reventarlos .

[@mariohess812]

Impresionante trabajo! Si lo hubiesen desarrollado hubiese causado estragos en los campos de batalla. Pero con semejante tamaño, sin movilidad, el mantenimiento... mas todas los costes que conlleva mantener un vehículo de esas características no hubiesen cambiado el curso de la guerra. En Saumur cuando pude ver tambien los blindados; Königstiger, Panther, Jagdpanther... son monstruosos. Hoy en día si los tienes en frente impresionan, no me quiero imaginar ver al Tigerjäger en el campo de batalla, causaría estragos psicológicamente. Como siempre LIKE y esperando el video tuyo con Efraín. Saludos amigo TRU.

[@leonelsarti7704]

Que bueno estar en esos museos,y poder entrar y tocar semejantes bestias,eso si querían meterle semejante cañón ,muy complejo la parte mecánica y de orugas...el vídeo excelente!!!

[@jaguarundiargentino1248]

Con cada día en que la guerra se les volvía en contra a los alemanes, éstos soltaban un nuevo monstruo wagneriano peor que el anterior al campo de batalla. Buen trabajo te mandaste Tru.

[@ElPayasete]

...Monstruos wagnerianos que terminaban por caer ante un simple y humilde pepinazo en su parte trasera a manos de un "vulgar" y plebeyo M4A Sherman o un "simplón" T-34/85. Los cuentos molan sobre el papel, pero la realidad está ahí fuera para darnos un puñetazo y echar por tierra todas las ínfulas y fantasías chorras.

[@EvaMark757]

Buenisimo video de investigacion bro, me gustaria saber mas de la serie E de los tanques alemanes (E-25, E-50, E100, etc) y sus mas ambiciosos proyectos de tanques super blindados que no llegaron a la guerra

[@diegoordonezmartin2532]

Me e leído el libro de otto carius y me dejo de piedra fue valiente y muy comprometido con su gente además de haber estado en situaciones terribles y las heridas que sufrió, es increíble como se recupero de rápido para seguir adelante

[@diegoreif9215]

Gracias por compartir una obra de Arte de la ingeniería Alemana...Y como siempre excelente trabajo.

[@instal.lacionssagalet2781]

Com sempre una molt bona feina Tru.... I respecte al disseny d'aquest carro, espectacular, com tots els disseny Alemanys de l'època. Gràcies i molt bon dia

[@TRUFAULT]

Moltes gracies macu. Una abraçada... i ens veiem aviat!

[@jorgevega3196]

Mentes mas avispadas y mas estudiadas que la mia ya sabran mucho de estas cosa.Pero no se imaginan lo que aprendo en cada video.Gracias . Gracias. Gracias, Trufault .

[@juanandresvegaperez1234]

debo reconocer que estube embobado y sin siquiera pestañear durante el transcurso del video. asombroso material, como siempre millones de gracias y un abrazo grande desde Chile

[@claudiodeliangel433]

Una pasada esos Bicharracos alemanes. Muy vistos algunos de ellos en videojuegos. Muy bonitos y letales. Como siempre aportando datos excepcionales a nosotros los aficionados al tema. Gracias por el vídeo Crack. Saludos.

[@arnaldoquintana4335]

Siempre son excelentes los videos de investigacion referente a los carros de combate alemanes.

[@joaquinrodriguez6578]

Ese Pantherjager es una belleza. y ni hablar del Tigerjager. Saludos

[@Escotyy]

¡Si desde luego!,...muy bien las bandas sonoras de tus videos.

[@jaiferzaal7626]

Ese saludo fue poco animado amigo... No era como antes ... Me animaba como si fuera una grandiosa bienvenida ...

[@felixgarcia2486]

Tienes la habilidad (no por casualidad ni suerte sino debido a un buen trabajo mucho en tu línea) de emitir videos SIEMPRE, SIEMPRE, muy interesantes. El tema de hoy muestra el gran error de la alemania nazi, En vez de centrar los pocos recursos que cada día iban menguando (debido a los bombarderos aliados) en lo más pragmático, es decir, fabricar solo los panthers y los stugIII, los alemanes perdieron tiempo y dinero en ingenios como el que describes en el video Gracias nuevamente Sergi, un saludo

[@BLUETHRASHER88]

18:05 recuerdo que en su libro autobiográfico Skorzeny menciona que ingresó a las Waffen SS como oficial de mantenimiento de blindados debido a que su profesión civil era la de ingeniero mecánico.-

[@mikeldiolabeaga1895]

!!! Bravo Trufault ¡¡¡ Gatitos cazadores,como mi avatar, que desgraciadamente a fallecido hoy. Gracias tru, por entretenerme un rato, currazo de edición.

[@skoria9522]

Me encantan estos vídeos más cuando ya tengo 3 cawamas encima....(3 cervezas de 1 litro) jaja ñ.ñ 😎lo mejor de lo mejor...saludos de México ✌️

[@juanherrera9513]

Nuevamente un documento extraordinario... en mis sueños bélicos ya no se a qué carro de combate subirme! 🤯

[@johanstevenramirezmartinez7230]

Como siemore GRAN VIDEO TRUFAULT, saludos desde Colombia

[@antoniojosechuvasco3758]

¡Gran trabajo!Si los alemanes se hubieran centrado en producir en masa los magníficos panzer IV y los stug,en lugar de tener tantísimos modelos de carro pienso que les hubiera ido mejor...Un saludo

[@gastonsggrigera8241]

SALUDOS TRAAFULL MIS FELICITASIONES Y BUEN PROGRAMA HERMANO SALUDOS DESDE ARG.SANTIAGO DEL ESTERO TERMAS DE RIO HONDO

[@ingecadaa77]

Madre de Dios!.... 128mm!... Muero solo de verlo

[@xXPolacokpoXx]

Te volviste 10 años más joven con esa afeitada ;). Gracias por el video.

[@miguelasosareyes8955]

Superlativo el reportaje, como es costumbre en usted, ese tipo de transporte es el que me hace falta. Por las aglomeraciones más bien. Me dejas a cuadros cuando te veo salir de ese blindado tiene que ser toda una experiencia estar dentro de uno

[@TRUFAULT]

Te aseguro que así es... Algo que se vi e una vez en la vida. Saludos. TRU.

[@VictorLopez-yg2pq]

Yo que pensaba que con el Ferdinand los alemanes habían dejado de fabricar estos monstruosos caza carros que no servían para nada. Gracias por vídeo

[@antoniobenitez94]

Muy buen trabajo tru, esa cara de felicidad cuando asomas por la escotilla no tiene precio. Por cierto, no me gustaría estar dentro de un blindado al que le esté apuntando ese 128 por muy actual que sea.

[@TANAXdirecto]

Me sorprendiste con ese proyecto! No tenía ni idea de ese desarrollo.

[@ismaelrostro6662]

Tienes toda las razón debería a ver videos sobre los escalones de mantenimiento de los tanques y sus mecánicos militares.

[@TheCasconegro]

Buenas noches maestro!! Espero que esa cuarentena no se esté haciendo demasiado dura. Muchas gracias por hacérnosla más llevadera a los demás con tus videos y tus enseñanzas.

[@franciscoabelsantosfuertes5782]

Me siento un privilegiado de poder ver tus trabajos. Mis felicitaciones y a seguir así.

[@nebjeperura1]

Genial, tanto en carros de combate como en aviones,cohetes y un montón de proyectos, se quedaron en el tablero. Con respecto a información sobre los carros taller y segundos escalones de recuperación alemanes de la 2ªGM, te he enviado un correo electrónico con información

[@andrestapia2206]

solo conocia el jagtiger, resulto muy informativa la relacion con el jagpanther 2 y el tigre2, realmente una locura lo que implicaba toda la reingenieria que requeria mover el motor y ademas meter ese pedazo de cañon, ni imaginar la cantidad de dinero y recursos que le invirtieron, si de todas formas el tigre por si solo ya era algo caro y complicado de mover tanto por su peso como por la falta de repuestos y combustible

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Como disfruto volviendo a ver.... espectacular el vídeo. Q gozada ahí arriba.

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Precioso 🤩 ♥️🤤💎🙌🏼

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Te tengo una endivia 🥬…aaaarrggg fantástico trabajo fotos etc

[@nelsonbonilla5751]

Con esto del encierro boy a fabricar una maqueta de este modelo gracias tru

[@_l0st_el3ment]

Una verdadera bestia, buen trabajo tru como siempre, no olvides el sonderkommando elbe

[@manuelvalderrama7483]

El armamento germano es el mas impreionante disponible , el video Excelente , felicitaciones por tan buen material y muchas gracias por compartirlo .

[@GORDONDALTON]

Otra gran historia, Tru!! Ya no me causa extrañeza ningun invento aleman de la IIGM, ya me has acostumbrado a esos "grandes inventos" ese despilfarro de tiempo, dinero y vidas, y hablando de vidas, cuanta preocupación por la protección de las tripulaciones y cuantos pobres soldados muertos de frío, hambre, falta de suministros en general... Fantástico trabajo, muchas gracias Saludos desde Cantabria

[@juliooterosgarcia]

Pero que crack eres joder.....video genial....tru un video de los mejores vehiculos de reconocimiento de la ww2 por favor....

[@lndominustiger8494]

Que gran trabajo tan completo, detallado e ilustrativo acerca de la ultima variante del mejor blindado de la SGM , la verdad nunca habia visto un documental tan detallado en youtube de esta VERSION de mi amado "Tiger" Felicidades y el solo verte dentro del blindado Legendario me estremece tio ....

[@diegocombina8097]

Primero : sana envidia x estar en ese Tiger 2 , y sobre el tigerjager si hubiese existido no creo que aportara mucho al conflicto, a favor un gran cañon y blindaje, pero en cuanto a movilidad, cantidad de proyectiles, autonomia .....todo indica que hubiera sido un derroche de recursos que podrian haber invertido en cazacarros mas livianos como el Stug 3 y 4 ,Hetzer o Jadgpanther. Gran video Tru !!!Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 😷😷😷

Como siempre Tru!!! Genial, mil gracias

[@adrianredodo]

Impresionante video para algunos "expertos" --> peso, amortiguación, caja de cambios.. Ole tu! Cuídate!

[@juancarlosazaro1293]

Esa pronunciación del alemán!!cada vez mejor!!!

[@TRUFAULT]

Jajajajaj!!!

[@licegonzalez]

Otra de las ideas magníficas de las alemanes, costos altos, nada de estandarizacion, complicaciones técnicas y mientras tanto las tropas necesitaban panzerb IV, stug III y hetzers

[@yog-sothoth1366]

Tan genios y superhombres no eran, supongo que esos diseñadores querían compensar algo al diseñar esos moustros

[@albertocruz8584]

Que bien te lo has pasadoo!! Ínter e santísimo como siempre. Grande Tru.:-)

[@giovanni3860]

La verdad no sé que fué lo mejor del vídeo, si la Impresionante historia del Jagg tiger, la música de fondo o tus fotos en el Tiger! Que envidia Tru! Saludos cordiales

[@plasticflighthobbies6909]

Merece ser visto 2 veces! Lo estaba pensando cuando lo mencionaste!!!

[@trapisonda8399]

Muchas gracias por el vídeo, muy instructivo y muy interesante, y acompañado por la música perfecta. GRACIAS MAESTRO.

[@armandobrandt1268]

Muy interesante, gracias desde Argentina.

[@joseramoncordero4995]

Excelente video trufauld. Teniendo un casa muy Bueno como lo Stu. Ese monstruo no era necesario. Hitler no pensó. Que mejor cantidad que calidad.

[@oscargauna2625]

Al final, creo yo, que la guerra no solo la ganaron los aliados sino que los altos mandos alemanes también contribuyeron en su derrota al poner tan siquiera en consideración este tipo de monstruosidades, que bonitas si eran, pero de ahí a ser efectivas... Muy buen trabajo Tru y gracias por tomarte la molestia, saludos desde Argentina!

[@mainornavarro5216]

Uyyyyy. Cañón de 128 milímetros que señor tanque más respetable en el campo de fuego.

[@Sardaukar_astur]

Me ha encantado, parece que es un regalo de cumpleaños. Magnifico

[@TRUFAULT]

Felicidades!!

[@Sardaukar_astur]

@@TRUFAULT Muchas gracias, Caballero

[@ernestoriclopez4995]

Parecía sencillo acoplar un modelo existente y no lo fue. Que buena información. Saludos desde México.

[@pedrogallegogil]

Gracias como siempre Tru , hubiera sido un gran cazacarro , sigue así me encanta aprender algo nuevo, y sigue haciéndonos mas llevadera esta cuarentena.

[@ricardobonansea1940]

Impresionante como siempre . Historia ynarrativa

[@davidpineiro1732]

Por fin ha llegado el vídeo xd lo estaba esperando con entusiasmo.

[@aitorsantacruz2385]

Muy bueno, realmente me has sorprendido con el final.

[@jaumecasals8330]

Nada que perdonar Tru. FANTÁSTICO CÓMO SIEMPRE

[@oscarguzman6791]

La verdad es que era o tenía que ser una bestia Buen video TRU como siempre

[@ARTILLERO201]

Viendo al comandante Tru saliendo de un blindado, me dí cuenta de que si este tío se le diera por organizar un ejército privado y tomarse alguna isla del pacífico sur (por decir algo), yo me le uno... Compartiría una trinchera con el amigo Tru cualquier día de a semana. Un saludo desde Bogotá.... Semper Tru!.

[@rrg8875]

Muchas gracias por compartir tu tiempo y conocimientos. Saludos.

[@germanmarinpalazon7094]

Gran video como siempre, soy subscriptor desde hace mucho tiempo y tus vídeos no pierden calidad, me muero de envidia(sana) cuando te veo salir del Tiger II

[@juanparedes7585]

¡Buena Tru! Lo veo al toque. Saludos

[@fernandosanchiz6731]

Pedazo de carros. Video de colección.

[@TRUFAULT]

Muchas gracias!

[@henryvasquez4715]

Excelente video amigo trufault saludos desde Perú

[@eduosuch]

Que mejor manera de pasar la cuarentena que con uno de tus excelentes vídeos. ¡Magnífico trabajo Trufault! . Saludos desde Paraguay.

[@norbertopineda1167]

Es verdad , muchisima e interesante info. Es para verlo detenidamente un par de veces. Te superas Trufault. Saludos

[@chemapalomo3003]

Magnifico Video TRU! Gracias!

[@TRUFAULT]

Los de Tank Enciclopedia ayudaron mucho!!

[@88Dragore]

Bueno para los que quedaron tristes, pueden buscar: El tanque de la portada es un "Jagdpanzer E100" (170mm) y el proyecto Bravo es un "Jagdpanther II" (128mm). El tanque del min 23:00 conocido como G.W.Tiger. Pueden ver los modelos hechos por Wargaming, creador de juego World of Tanks. Dejo claro que no estoy diciendo que los datos expuestos por Wargaming sean fidedignos, si nó que es lo mas cercano que pueden tener en las manos en torno a modelos.

[@nativoobstinado3525]

De ahí somos, compañero

[@porto2143]

De word of tanks

[@cristian35099]

tambien vengo de WOT

[@totero620]

A gel estoy con tigo son preciosos y vistos en la realidad imponen además de bonitos

[@angelsanchez6045]

Es impresionante en otros momentos y con un desarrollo en condiciones hubiera sido impactante encontrarse un monstruo de este calibre Muchas gracias por este trabajo tan especial 👍👍👍👏👏👏 Pero mi corazoncito será siempre para el currito y no bien reconocido STUG Un saludo del chalao que te sigue y te anima para seguir haciendo este trabajo 🤗🤗🤗💪💪💪

[@PINCELYMINIS]

Desconocía el desarrollo completo del modelo y por el cual al final acabó siendo denominado jadgtiger, una auténtica bestia. Me ha encantado Tru. Saludos

[@rauldiaz1334]

Excelente video. felicitaciones Truf.

[@user-do9te3pw9k]

ME SORPRENDE TODAVIA QUE HAYA TANTOS PROYECTOS , DE LOS ALEMANES !!

[@JuanFernandez-yi1qu]

Notable investigación No conocía este proyecto Muchas gracias!

[@ivanarrufat6905]

Excelente video, como siempre.

[@davidlagos9877]

Muy buen trabajo de investigacion y recoplilacion de historia nos regalas...se completa mas la historia de los carros de combate alemanes...favor completar con el resto de la familia de los panzerjager....a la espera...muchas gracias

[@alfonsomolinos6725]

Bravo ,un buen trabajo, interesante y completo , gracias

[@jcmorey2]

EXCELENTE! COMO SIEMPRE!

[@Alicates_al_poder]

Magnífico trabajo, sigue asi maquina y impresionante verte ante esas magníficas maqinas

[@horaciomercanti781]

Exelente trabajo Tru ...

[@alfredoaphanrodriguez846]

Me gustó mucho el vídeo, gracias!!! 👍

[@zexar9334]

Muchas gracias Trufault !! Una Gran forma de cerrar la semana y abrir otra nueva. Este tipo de "Locuras" y esfuerzos, son un paralelismo de esperanzas para seguir trabajando en esta situación de actual Asedio y Dificultad. -Quizás puedes hacer video de la clase Borward mini-jager...? -Genial lo de cerrar el círculo de cazadores-pesados con el Jagdtiger. -Ya comprendí porque no usaban el freno de boca (por los subcalibres). Pero creo que el Retroceso de disparar un 12'8 cm sin freno, y montado en un Panthercito, debería ser una experiencia bastante "Movida", porno decir para perder la cabeza😱. -Quizas les hubiera sido más práctico y Sencillo montarle ese 12'8 al Elefant, que ya funcionaba con esa configuración. Pero creo que ellos competían tontamente y no colaboraban, derrochando esfuerzos redundantes. En fin...Menos mal que así fué. Salud y Libertad 💪🏾

[@zexar9334]

@@emiliodemiguelcampos ok, lo digo porque normalmente, en vez de Revolucionar, es más facil y rentable Evolucionar sobre algo ya hecho, en vez de siempre partir desde cero. Todas las empresas Alemanas Compitiendo entre ellas mismas y derrochando sus bombardeados recursos en ver quién la tiene más grande (la Razón), y jugando a sacar 30 modelos distintos, a cual más caro (tanto carros, como aviones,etc...) Mientras tanto los soviéticos Unificaron y Simplificaron sus industrias con 3 modelos estandarizados fabricados a decenas de miles. Ejemplo 2 tanques: T-34, IS, y un cazacarros: Su-100... y así que les Avasallaron hasta la cocina , en parte por una mala política industrial. Saludos.

[@marcoviniciorodriguezsalaz121]

Súper narrativa Trufault. Excelente vídeo como siempre. Saludos desde la.CDMX.

[@mapache7000]

Hola trufault que pedazo de bicho ja ja me interesó ahora un buen vídeo de armas antitanques alemanas y soviéticas no vendría mal ....o la gran marina de guerra italiana en esa epoca sobre todo subcalones....Saludos desde Córdoba argentina ...pd muy buena la remera (playera)

[@lewisf100]

Muy buen trabajo. Gracias

[@patriotaargentino2926]

Buenisimo,exelente relato!!!🇦🇷

[@alfredoveiga5329]

Un trabajo excelente y muy bien explicado, gracias.

[@josecantero8209]

Pues como miitar profesional y dedicandome al mantenimiento de vehiculos me encantaría conocer algo sobre el sistema de mantenimiento y los equipos de reparaciones en el campo de los carros alemanes