Top demais!! Caoa Cherry de parabéns. Comprei o Tiggo txs 2021 . Apaixonado
@marciooliveira910710 ай бұрын
Opa, amigo, tudo bem? Ainda está com o carro? Se sim, quantos kms rodados? Algum problema no câmbio? Estou interessado em comprar um, porém, me preocupa um pouco a questão do câmbio ser dupla embreagem, a seco, “Um powershift da Ford, com atualizações!” 😏 Poderia me ajudar? Desde já, gratidão! Abs
@faelbard5 жыл бұрын
Fiz um amplo teste no Tiggo 7 e me apaixonei, longe do Compass/Equinox serem ruins, são bons tbm, mas por um preço menor, o Tiggo 7 entrega ótima dirigibilidade, muito bem equipado, ótima ergonomia, muito silêncio interno, espaçoso, me impressionou mais que o Tiggo 5X.
5 жыл бұрын
Os 2 são excelentes. A tiggo 7 é mais refinada e da um tapa na cara da concorrência. Custando menos e entregando mais. Parabéns
@brazbraz23405 жыл бұрын
@ a diferença de preço deve ser muito grande para os consumidores sai do tradicional.🗯🗯🗯 penso logo existo.✍️✍️✍️
@walteraalves4 жыл бұрын
Como é a estabilidade do carro?
@faelbard4 жыл бұрын
@@walteraalves muito boa para altura do carro.
@marcellometrix4 жыл бұрын
Comprei um na Caoa Chery de Santo André - SP, excelente carro o atendimento da caoa é show a equipe muito bem treinada, indico o carro o ano passado comprei o Tiggo 5X para esposa e agora comprei um 7X para mim.
4 жыл бұрын
foi um dos melhores que testei até agora!
@glauberbaterajp38784 жыл бұрын
Parabéns Iegal a explicação sobre o tiggo 7!! Realmente o carro está top!! Principalmente os novos modelos o 5x ,7 e 8 estão muito bonitos e tecnológicos com preços bem melhores do que os seus rivais!!
@cropereira5 жыл бұрын
Carro muito bem acabado. Ficou muito bom seu vídeo. Assim que estiver possível para locação vou alugar conhecer . Só um comentário da um olhada no Google na pronúncia das palavras "Soft Touch".
@gilsoncosta97315 жыл бұрын
Gostei muito da sua avalição hoje em dia e Bom ter concorrencia assim podemos sair um pouco da mesmise, tô gostando muito dos carros , vejo que são carros bem construído e com boa qualidade o problema do brasileiro e gostar de pagar caro por aquilo que muita das vezes nem vale a pena. Desvalorização todo carro tem não existe esse que não perca uns perde mais outros menos. O que acho que deve ser levado em conta é custo benefício, conforto e e vai me atender no que eu preciso e ponto final. Hoje as marcas conhecidas. Vende mais por menos se der oportunidade pra outras marcas assim isso poderia mudar.
@PedroLima-ui5lw4 жыл бұрын
Estou pesquisando a meses sobre o tigo 7 e o 5x versões txs ,e fiz várias comparações com o Creta, o captur, o Tracker, o t-cross e o Compass. Mas confesso que as melhores avaliações sempre terminavam nós carros da caoa Cherry. Então fomos até uma agência e fizemos um teste drive nos dois tigos 7 e 5 e ficamos impressionados com os dois carros. Tanto que meu filho comprou um tigo 5x txs 21 e eu levei o 7 txs também 21.
4 жыл бұрын
Os carros são ótimos existe ainda muito preconceito mas isso está mudando
@joseherculano60104 жыл бұрын
Exatamente o que eu faria agora. Apenas me falta o dinheiro prá aquisição. Comparações diversas mais ou menos minuciosas uma outra, com detalhes eu acompanhei Tracker, TCross, EcoSport, Sportage, Compass, HRV, CRV, Captur, Creta, Kicks, Duster, ASX, EcoStorm, Cactus e outros na faixa de 105.000 acima. Nenhum teve a minha preferência. O Tiggo 7 é o campeão, a meu ver.
@marciooliveira910710 ай бұрын
Opa, amigo, tudo bem? Ainda está com o carro? Se sim, quantos kms rodados? Algum problema com o câmbio?
@crbf75 жыл бұрын
Chines TODOS são hoje em dia, TODOS são MONTADOS no Brasil. Por sinal, tudo É feito ou SERÁ feito na CHINA, os produtos da Dell, Apple, IBM, etc são produzidos na China. Carro também.
@claudioalexandre6145 жыл бұрын
Vou esperar os semi novos, porque já mim apaixonei, tenho uma esportache linda, vou trocar por tiggor 7
@alcidessilva48655 жыл бұрын
É um belo carro, bem construído e em relação aos concorrentes, não deixa nada à desejar.
4 жыл бұрын
A chevry evoluiu muito e evoluiu de vdd em tudo Parabéns chevry !
@reinaldoandrijicmarinera72945 жыл бұрын
então , assim como o 5 é bonito é luxuoso tem uma boa altura do solo que embora no caso do 5 oficialmente é 160mm , eu acho que é mais pq fotografei o 5 ao lado do toro e é quase igual , mas tem uma coisa que eu realmente não confio , que o cambio automatizado de dupla embreagem , esse cambio é fabricado pela mesma empresa do ford powershift e foi um pouco melhorado
@marciooliveira910710 ай бұрын
Exatamente!! Essa também é a minha preocupação!! Estou interessado em adquirir um, porém, receoso, quanto ao câmbio! OBS: compraria para uso severo!!
@Evaldo_Ramos5 жыл бұрын
Um sonho! Compararia com certeza. Pra fugir da mesmice!
@Evaldo_Ramos5 жыл бұрын
@@walsch9691 Olá! Tudo Bem Com Você? Nos tempos de hoje temos que abrir um pouco a mente em certos aspectos para aquilo que é novo e nos agrada e não ser uma uma Maria vai com as outras e ficar sempre nas mesmices.
@OMajorrr3 жыл бұрын
Câmbio é barulhento e o turbo tem uma vibração em baixa rotação nas reduzidas. Falta travamento automático das portas. Iluminação interna deveria ser melhor. Volante sem ajuste de profundidade.
@carlosbastosgn5 жыл бұрын
Estando na fábrica da CAOA a tendência é melhorar nos proximos 5 anos eu vou experimentar
@costabraga39544 жыл бұрын
Gratidão meu irmão pôr compartilhar, realmente é um carrão!
@edimarrocha29985 жыл бұрын
Vai ser igual Toyota, honda, etc quando chegou no Brasil ninguém queria falava mal agora todo mundo quer.
@edimarrocha29985 жыл бұрын
@@walsch9691 claro são marcas consolidadas, pra vc andar é preciso dar um passo a frente, quem era a tesla ?
@frazzof72625 жыл бұрын
Aqui em SP ta vendendo bem 👏
5 жыл бұрын
Em SC também
@fernandoak23625 жыл бұрын
"Não compre jeep, Compass e equinox"....mas você comprou um t-cross, pq não pegou um Tiggo? Falar é fácil, ter coragem para comprar é outra coisa
5 жыл бұрын
Se vc soubesse interpretar textos entenderia a diferença entre "Não compre" e "não compre antes de assistir". Mas fica tranquilo 2020 está só começando vc pode melhorar. Não esqueça que equinox e compass sao dois monstros e super recomendo também.
@fulvionobrega25935 жыл бұрын
Carro e Análise oi
@AristotelesEstoicismo4 жыл бұрын
Kkkkk verdade mano kk
@JonnathanNascimento4 жыл бұрын
Mas não te tcross no título, então pode.
@alansouza075 жыл бұрын
Arriscaria o Tiggo 5X, na opinião dos donos, no carrosnaweb pessoal tem criticado o Tiggo 7. Já o 5X só tem elogios
@cristianoresende88305 жыл бұрын
Lindo carro, inegável a grande evolução dos carros chineses!
4 жыл бұрын
Será pq contrataram pessoas da BMW ?
@joseherculano60104 жыл бұрын
@ Sim, com toda certeza. O nome do designer é.... Heiss, veio da BMW e botou o Tiggo 8 lá na frente da concorrência. Soube ontem.... Quanto ao Tiggo 7, acho que tbém chegou bem antes, mais cedo e trabalhou nele tbém. Ou participou de longe. A ótima qualidade atraente parece evidenciar meu palpite.
@rodrigomasini14585 жыл бұрын
além de todos os comentários, o valor, acho que o Brasil está entrando em patamares fora da realidade do mundo, com carros extremamente caros. Além do que, seguro + IPVA, são altos e tb temos que ver se vale a pena.
@alexandremonteiro52925 жыл бұрын
Vamos fazer um comparativo objetivo entre os três usando o site carros na web? Todos na versão topo de linha, modelo 2020. Temos Tiggo 7 TXS 1.5 turbo; Jeep Compass S 2.0 turbo; Chevrolet Equinox Premier 2.0 turbo. Os itens serão: Tiggo 7 x Compass x Equinox - Vencedor. Preço: R$116.990,00 x R$195.990,00 x R$162.990,00 - Tiggo 7; Garantia: 5 anos x 3 anos x 3 anos - Tiggo 7; Velocidade Máxima: 180 km/h x 194km/h x 210 km/h - Equinox; Aceleração 0 a 100 km/h: 11,5 s x 10 s x 7,6 s - Equinox; Potência: 150 cv(a) 147 cv(g) x 170 vc(d) x 262 cv(g) - Equinox; Toque: 21,4 kgfm x 35,7 kgfm x 37 kgfm - Equinox; Consumo urbano: 9,7 km/l x 10,1 km/l x 8,4 km/l - Compass; Consumo rodoviário: 10,9 km/l x 13,7 km/l x 10,1 km/l - Compass; Vão livre do solo: 160 mm x 218 mm x 160 mm - Compass; Angulo de entrada: 24,7 graus x 28,7 graus x 14,8 graus - Compass; Angulo de saída: 29,5 graus x 31,9 graus x 23,2 graus - Compass; Porta malas: 414 litros x 410 litros x 468 litros - Equinox; Alimentação: Injeção multiponto x Injeçao direta x Injeção Direta - Compass - Equinox; Tração: Dianteiras x Integral sob demanda x Integral sob demanda - Compass - Equinox; Alarme antifurto volumétrico: Não x Sim x Não - Compass; Câmeras 360 graus: Sim x Não x Não - Tiggo 7; Faróis LED: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Assitente de farol alto: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Controle automático de descida: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Indicador de fadiga: Sim x Não x Não - Tiggo 7; Controle de velocidade adaptativo (ACC): Não x Sim x Não - Compass; Alerta de mudança de faixa: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Assitente de permanência em faixa: Não x Não x Sim - Equinox; Alerta de colisão frontal: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Alerta de tráfego cruzado traseiro: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Frenagem automática de emergência: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Assitência na recuperação veicular: Não x Não x Sim - Equinox; Diferencial central: Não x Sim x Não - Compass; Ajuste de profundidade do volante: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Troca de marchas no volante: Não x Sim x Não - Compass; Assitente de estacionamento: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Limitador de velocidade: Não x Sim x Não - Compass; Banco do motorista com memória: Não x Não x Sim - Equinox; Sistema start-stop: Não x Não x Sim - Equinox; Acionamento remoto do motor: Não x Sim x Sim - Compass - Equinox; Auto hold: Sim x Não x Não - Tiggo 7; Navegador GPS: Não x Não x Sim - Equinox; Leitor de cartão de memória: Sim x Não x Não - Tiggo 7; Carregador de celular por indução: Não x Não x Sim - Equinox; Placar: Caoa Chery Tiggo 7: 6 x Jeep Compass: 22 x Chevrolet Equinox: 22 Resultado: Tivemos um empate técnico na primeira posição entre Jeep Compass e Chevrolet Equinox.
5 жыл бұрын
Primeiro vale ressaltar que a tiggo não compete com equinox ou compass topo de linha. (Informei isso no video). O método escolhido de comparação gera pontuação para mais de um carro ao mesmo tempo o que nitidamente iria forçar um resultado como esse. E olhando por alto percebi algumas discrepâncias, exemplo assistente de descida a tiggo 7 tem e ali consta não ter. Sendo bem sincero espero que todos estes dados já estejam prontos na net, se não vc perdeu um puta tempo comparando carros que tem preços com diferença de mais de 50k, seria o mesmo que comparar uno e Ferrari. Mas achei interessante a ideia.
@alexandremonteiro52925 жыл бұрын
@ Pois eu tenho opinião diferente. Tiggo 7 é um SUV médio e se concorre com Compass, Equinox, Peugeot 3008, Tiguan, Kia Sportage, Hyundai IX35 e por aí vai, concorre com todas as versões destes carros. Ele é mais barato que a Equinox Premier e que o Compass S? Sim, mas isso é opção da montadora. Não quer dizer que não sejam concorrentes. São do mesmo segmento. Ele ganha no preço, que é um item avaliado. Um comprador vai escolher seu carro baseado no que o veículo oferece e no que ele pode gastar. Se não pode comprar um Compass S, vai partir para um mais barato, mas se tem todo o dinheiro necessário, poderá escolher livremente qualquer modelo. Sobre o assistente de descida, no site que eu olhei dizia que não tinha. Estava um pontinho vermelho para o item. E não fiz uma pontuação, só coloquei se tinha ou não o item. Por exemplo, havia itens que o Tiggo não tinha, mas o Compass e a Equinox tinham, o que deu empate no item para eles dois. E sim, os dados estão em um site que você pode comparar até 4 carros em uma mesma tela chamado carros na web. E como eu disse, não é comparar um uno com uma Ferrari. Ao dizer isso, você está desmerecendo o Tiggo 7, que é um excelente carro. O que não se pode é querer desmerecer os concorrentes para elogiar ele. Se é dito que o Tiggo 7 supera o Compass, tem que se levar em consideração todas as versões do SUV da Jeep. Caso contrário, deveria-se ser mais específico, dizendo "Supera o Jeep Compass em sua versão Sport Flex". Ou "Supera o Jeep Compass em suas versões Flex".
@camileomeireles5 жыл бұрын
Facil é recomendar. Quero vercomprar. E principalmente falar pra mim daqui a 2 anos o resultado.
5 жыл бұрын
Se vc tem receio é só não comprar. O carro tem seu público, mas se vc é um usuário mais conservador provavelmente irá nas marcas mais antigas, mas o tom do seu comentário não ajuda em nada na mudança de paradigma. Concorrência e bom e deve ser visto com bons olhos ou irão continuar comprando gol por 70k
@camileomeireles5 жыл бұрын
Carro e Análise concordo em parte com o que disse. Tenho um compass e um civic. No passado já tive carros como um peugeot e tive um péssima experiência. Nunca mais essas marcas vão entrar na minha garagem . Não posso lutar contra o mercado. Tenho um lema pessoal: “ o caro pode até não prestar, mais com certeza o barato não presta”. O tempo mostra as diferenças. Obs.: não sou Feliz com o compass.
5 жыл бұрын
Eu entendo o seu ponto de vista e respeito, eu por exemplo tive uma péssima experiência com Ford num passado recente e dificilmente irei comprar outro. Mas acredito que o tempo se encaminha das coisas, 15 anos atrás ninguém dava nada pelos carros Hyundai e hoje são muito bem vistos. Existe uma longa estrada para a caoa percorrer e depende deles mudar essa primeira impressão e receio do consumidor, até porque alguns dos exemplos recentes de outras marcas como lifan , jac etc não são muito boas.
@Maispramais5 жыл бұрын
Eu irei trocar meu kicks por o tiggo 7txs, tive um peugeot 307sw câmbio AL4, que todo mundo me disse, voce irá entrar na maior furada com esse carro, pois bem... O câmbio não era dos melhores, mas o carro nunca me deixou na mão em 4 anos, isso porque já peguei ele usado, vendi o carro com dor no coração de tanto que gostava, parti para um fluence, outro carro que todo mundo meteu o pau, carro maravilhoso! Gastão, mas incrível em tudo, 3 anos e zero problemas, hoje tenho um kicks a 3 anos também, adoro o carro, mas já está ficando defazado... Não há mudanças nem atualizações, e já sinto que ele está ficando pra trás. O tiggo é chinês, montado aqui, caoa por trás, acho que é outra história.... E o que vejo de reclamações de renegade, Creta, nissan, Renault, etc, não muda em nada, mas é aquilo, mal de brasileiro modista, vao criticar todo tipo de carro, mas qdo fiz o teste no tiggo, tinha muita gente na fila, donos de carros com valores muito maiores, compass, t-cross, e inclusive um trocando o kicks por ele. E 5 anos de garantia, é um ponto extra que vale a pena avaliar. Talvez o que mais faça pensar é o pós venda, mas sobre o carro, não tenho dúvidas que estão no caminho certo, afinal maioria das peças que equipam vários carros de luxo são chinesa 😬👁️👁️
@talitahenrique35834 жыл бұрын
Video muito legal e explicativo, comprei um tiggo 7 a 1 semana e percebo sempre que acelero a mais 200rpn esculto um som parece ser no escapamento,serio o som do turbo acionando??
4 жыл бұрын
Pode ser
@marciooliveira910710 ай бұрын
Olá, tudo bem? Ainda está com o carro? Se sim, quantos kms rodados? Algum problema com o câmbio?
@talitahenrique358310 ай бұрын
@@marciooliveira9107 boa tarde, não estou mais já vendi faz uns 2 anos
@marciooliveira910710 ай бұрын
Boa tarde, Talita! Entendi, obg pelo feedback! Enquanto esteve com ele, curtiu? Teve algum tipo de problema com o câmbio?
@snakeeyes93064 жыл бұрын
É promissor, duro é o preço de revenda.
@MrDudujunior5 жыл бұрын
Os carros chineses já são uma realidade . Eles não estão brincando mais em serviço.
@fabiotchecaleski26095 жыл бұрын
sem poder ter um, ja sou fã dessa marca. falta eles lançar um popular, pra botar fogo na concorrencia.
@kamilooliveira69135 жыл бұрын
Esse vai ser uma "bela" opção de seminovo.
@evandromr44224 жыл бұрын
Pois é meu amigo, esse é concorrente do Compass que vende média mensal de 4.000 unidades, já o Tiggo 7 vendeu 171 unidades em fevereiro, se ta difícil de ver um novo na rua imagina no mercado de semi novos.
@clecioalmeida43694 жыл бұрын
Verdade, vamos nos próximos anos a desvalorização dele, pelo que ele tem acredito que vai ser baixo
@tdf19824 жыл бұрын
Um carro muito bonito, linhas harmoniosas, porém ter soft touch nas portas dianteiras e não nas traseiras, deu um certa broxada kkkkkkkkk...... Belo vídeo amigo. Parabéns pelo conteúdo.
@JonnathanNascimento4 жыл бұрын
Qual carro na faixa de preço tem soft touch atrás?
@tdf19824 жыл бұрын
@@JonnathanNascimento cara eu não sou conhecedor de suv..... mas tenho um Corolla que tem soft touch atrás....... é Toyota né 😉
@wagnerjesus14464 жыл бұрын
Será que terá uma durabilidade de mecânica e elétrica boa? Peças para depois de usado ficaria fácil e com preço razoável? Se sim para estás perguntas vou deixar para comprar daqui a 4 anos e pago a metade do preço rsrsrsrs
@ramastcostta10274 жыл бұрын
Ainda não... não é discriminação... casamento sem separação.
@capitaokirk1114 жыл бұрын
Teus vídeos são ótimos, mano. Parabéns. Agora qual é o problema dos carros orientais com regulagem de profundidade do volante? carros acima de 100k, cheios de tecnologia e n oferecem essa que é a verdadeira regulagem pra encontrar a posição perfeita de dirigir... que merda! O EcoSport ANTIGÃO já ofereçia isso... com relação à esse carro, é só um pouco maior que o thiggo 5x... no final, é quase a mesma coisa pagando mais. Acho o 5x o melhor custo benefício.
4 жыл бұрын
Concordo com vc. Economia de custo porca em um carro muito bom
@marcellometrix4 жыл бұрын
Não é T-Cross e T-Plástico.
@gabrielterra37375 жыл бұрын
São carros excelentes. O problema maior é revenda. As principais montadoras repassam, e no geral, por 40 a 50% abaixo da Fipe.
5 жыл бұрын
Caoa tem o programa de recompra garantida por 90% da Fipe. Acredito que se uma revenda oferece 50% da Fipe em um carro fica claro que ali eu não vou fazer negócio.
@gabrielterra37375 жыл бұрын
@ sim. O problema é que vc fica amarrado na marca. Mas torço muito pra que isso mude. Eu fui em 5 marcas diferentes, falei que eu tinha o carro pra troca com 10 mil km, e todos refugaram. Pagavam 50% tabela. Ah, e seu vídeo está excelente
5 жыл бұрын
Tamo junto. O seu comentário também foi muito pertinente. A troca de informação é super válida. Feliz ano novo e seja bem vindo.
@rafac.p.59945 жыл бұрын
Isso já está mudando. E mais diminuir ainda mais nos próximos anos com o grande crescimento da marca. www.autoo.com.br/tiggo-5x-tem-baixa-desvalorizacao-e-menor-custo-de-manutencao-em-relacao-a-muitos-rivais/
@cropereira5 жыл бұрын
@@gabrielterra3737 qual era o carro?
@nandoa41774 жыл бұрын
Moro em tubarão sc.. Não sei se tem concessionária.. Vou verificar e fazer um teste
4 жыл бұрын
Rio do Sul tem a Olegário Motors e aqui em joinville pode contar com nossos amigos da Barigui
@VitorHugo-wq9pv5 жыл бұрын
Eu prefiro jeep e uma marca já conhecida
@pedroluis30815 жыл бұрын
Jeep ou Fiat? Abra o capô dos jeep e tem lá BY FIAT kkkkk
@marcelorocha65845 жыл бұрын
Depende do Jeep amigo Porque Renegade e Compass são FIAT Tanto que compartilham mesmo motores e câmbios com a Toro Já ouviu aquele ditado Gato por Lebre ? É isso mesmo kkk
@DeilyDevoficial5 жыл бұрын
conteúdo muito bom , mas a posição da camera e um Bosta , toda torta mano. fora isso , tu e incrivel manooooooooo
@carlosbastosgn5 жыл бұрын
Quando comprar esse carro pra ti avise no video
@vitorferes745 жыл бұрын
Tiggo dragão chinês mais abrasileirado(além de completo pra k7) que eu já vi! Bela análise noob continue assim!
5 жыл бұрын
Tamo junto, essa semana sai também o tiggo 5x
@vitorferes745 жыл бұрын
@ opaaaaa
@vitorferes745 жыл бұрын
@ pretende testar algum Jac?
5 жыл бұрын
Se tiver oportunidade sim.
@dr.marcoantoniomendes5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Só uma dica: A pronúncia do "soft touch" está errada . Já que vc quer fazer vídeos, dê atenção aos vocábulos estrangeiros. Parabéns.
@EDT7475 жыл бұрын
Sem contar que Tiggo é masculino, e ele trata e chama no feminino " a suv" " a Tiggo"
@erdiu5 жыл бұрын
Pronúncia-se : "soft tãtch"
@edmilsonserafimdeoliveira27764 жыл бұрын
Não consigo aceitar o câmbio automatizado. Isso dá problema em todos os carros, por que não dará neste?
@alansouza075 жыл бұрын
Problema talvez será o câmbio, dupla embreagem, tomara que não seja o mesmo estilo do powershift
@durvalsilva42135 жыл бұрын
É o mesmo câmbio, porém, atualizado !
@viniciusmoraes42115 жыл бұрын
Com certeza! Fico com o mesmo receio.
@durvalsilva42135 жыл бұрын
Mesmo fabricante e mesmo câmbio que deu problema na Ford, porém, nova geração atualizada !
@viniciusmoraes42115 жыл бұрын
@@durvalsilva4213Que tipo de atualização foi feita? Ninguém sabe! Veremos os próximos capítulos.
@ramastcostta10275 жыл бұрын
É chinês! casamento até que a morte os separe! jamais deixaria um Equinox, mesmo sendo mais caro, por isso ai.
@pedroluis30815 жыл бұрын
Deixe desse preconceito, quando a Hyundai chegou em 2012 pessoal tinha até medo de carro coreano, e agora o que você me diz?
@modosuave31285 жыл бұрын
A inveja também e até que a morte nos separe ... Nunca andou no carro e caga pela boca
@washingtonfreire6335 жыл бұрын
@@pedroluis3081 tive um Hyundai tucson 2016 zero km .....bebe pra caramba , não quebra
@pedroluis30815 жыл бұрын
@@modosuave3128 falou o piloto de teste drive, você deve viver de fazer test driver, tudo que você usa hj em dia tem a mão dos chineses.
@matheuspereira64645 жыл бұрын
Só digo uma coisa a Hyundai vem pro Brasil por causa da Caoa e agora Chery tá vindo por causa da Caoa, já que Hyundai tem fama hoje espere pra ver a Chery, se der errado deu, mais não fala mal antes
@MatheusSantos-hk2sl5 жыл бұрын
Câmbio Automatizado , carro é até bonito , mas por experiência negativa com powershift em um volvo xc60 , não quero mais carro com câmbio assim de dupla embreagem
@leniltonfariassilva6335 жыл бұрын
Custava nada ser um cvt
@ricardodeoliveirasouza7175 жыл бұрын
Sinceramente mano vale a pena mesmo? Cara infelizmente eu quando compro um carro uso ele uns 8 anos , essa e minha média, não tenho esse costume de trocar com frequência . Cara de verdade fiquei muito atraído mas sendo chinês com fabricação brasileira fico extremamente confuso em comprar ou não . Excelente vídeo e conteúdo
@kikoibicui97825 жыл бұрын
Oito anos? Compra uma rav4 e seja feliz!!!!
@cropereira5 жыл бұрын
Ele tem paddle shift? Vc chegou a testar em rodovia?
5 жыл бұрын
sem padle, eu andei sim (um curto periodo) achei melhor que a renegade, e pau a pau com o t-cross 1.0 mas perde para o 1.4 tsi do tcross highline.
@maxairnf5 жыл бұрын
Qual foi a nota no Latin NCAP?
@guilherme111775 жыл бұрын
A versão 6 levou zero.....
@pedroluis30815 жыл бұрын
@@guilherme11177 tem a fonte?
@guilherme111775 жыл бұрын
@@pedroluis3081 kzbin.info/www/bejne/e6fVfHxjirJ6hqM, desculpe errei era o tiggo 3
@tg95234 жыл бұрын
Excelente marca
@flaviobelo88564 жыл бұрын
Fiquei sabendo que o câmbio é o mesmo Powershift da ford. É isso? Se for, é um câmbio que dá MUITO problema
4 жыл бұрын
Não é o mesmo. É uma variante atualizada dele. Ele sofreu mudanças na sua construção e hoje tem se mostrado um produto melhor
@flaviobelo88564 жыл бұрын
@ Obrigado
@geraldocorujao91713 жыл бұрын
E o preço? Lindo dimais!
@fabriciolvc5 жыл бұрын
A palavra Soft touch se pronuncia Soft tãti, não touti. Valeu pelo vídeo, a Caoa Chery está vindo com ótimos carros.
@Finalfrontier365 жыл бұрын
Acabamento massa, ótimo vídeo Joãozinho
5 жыл бұрын
Realmente. Ficou show
@esawaHSR5 жыл бұрын
Faz um teste no QQ, ve oq vc acha de um
5 жыл бұрын
Nem preciso testar pra saber que é uma porcaria. Por isso foi tirado de linha nesta nova fase com a caoa
@joseherculano60104 жыл бұрын
Mudanças da água p/ vinho acontecem de verdade. Também na CAOACHERY aconteceu 100%. O carro é show : milagre real. Eu compro sem medo.
@wellingtonoliveira98325 жыл бұрын
Aquecimento de Banco no Brasil é loucura, eu quero é resfriamento de Banco
@protasio014 ай бұрын
Fala isso pq não mora em Curitiba....
@azimuterobinson5 жыл бұрын
Equinox turbo 2.0, é muito mais carro e custo benefício que essas tralhas. São carros incomparáveis.
5 жыл бұрын
Se vc diz rsss
@alissonaxl5 жыл бұрын
Equinox Premier é um carro premium de 160.000,00 com um interior vergonhoso. Não é apenas plástico, é plástico ruim vagabundo e mal encaixado.
@rafac.p.59945 жыл бұрын
50.000 mais CARA TB NÉ kkkkkkkk
@azimuterobinson5 жыл бұрын
@@rafac.p.5994 sei que é mais cara. me refiro a comparar mini suv com Station Wagon. Essas comparações não tem nada a ver.
5 жыл бұрын
Tiggo 7 ou equinox station wagon? Manja demais! só fazendo uma pequena correção ao seu comentário a equinox possui versão lt 1.5 com preço de 129k era com dela que eu me referi no vídeo pela proximidade de preço. quanto ao que pode ou não ser comparado vc não acha um tanto errado balizar certo e errado com base no que vc acha ou não certo? O mundo não gira ao seu redor.
@brazbraz23405 жыл бұрын
Falta pedigree, portanto não tem liquidez no mercado. O produto deve ser bom.🤔🤔🤔
@capitaokirk1114 жыл бұрын
Concordo. Carro é pós venda. Ainda n conquistou o mercado para disputar pau a pau com marcas mais consolidadas, principalmente oferecendo carros com câmbio AUTOMATIZADO.
@braynertavares99795 жыл бұрын
Acho que esse câmbio é da mesma marca do powershift...
5 жыл бұрын
Na verdade ele é um Power shift mas foi todo reprojetado internamente devido aos problemas que houve nos fords. Este segue a mesma construção de alguns volvo que também usam este cambio e não possuem aqueles problemas crônicos. Eu tive o cuidado de conversar com um.colega que tem um destes a 5 meses e ele está 100% com 18 mil km.
@braynertavares99795 жыл бұрын
Carro e Análise Valeu João
@Paulo0454265 жыл бұрын
Comparar Tiggo 7 com equinox LT 2.0 turbo com 262 CV. Pegou pesado. Além do Equinox ser muito mais carro. Têm a questão de toda cidade ter uma concessionária Chevrolet. A caoa terá que abrir uma infinidade de concessionárias para tentar competir com a concorrência. Os carros chineses estão bem melhores que os do passado, mas com esse número pequeno de concessionárias, será complicado competir.
5 жыл бұрын
Quem.esta dizendo isso é vc. A versão lt para tornar a briga justa é a versão 1.5 onde o preço fica mais próximo e justo. (A mas a versão que vc passou do lado é a versão 2.0, acho que não precisamos perder tempo aqui, a versão 2.0 é bem mais carro, outra faixa de preço etc) A questão de concessionárias está mudando, eram 55 no início de 2019 hoje já passa de 100. Tem um longo caminho pela frente mas acredito que a caoa está no trilho certo.
@Paulo0454265 жыл бұрын
@ Verdade, não lembrei dessa nova versão 1.5. ainda não tem nas concessionárias. 👏👏
5 жыл бұрын
Não tem problema paulo é natural. Eu mesmo cometo equívocos vez ou outra aqui no canal também. Valeu pela visita e feliz ano novo.
@Paulo0454265 жыл бұрын
@ Feliz ano Novo para vc tb.
@carlosalbertoalvarenga80824 жыл бұрын
a maioria dos carros não são brasileiros os carros da Chevrolet e fabricado na Argentina
@glicerioguimaraes83594 жыл бұрын
Faltou o consumo!!!
@gabrielalves59674 жыл бұрын
Bateu o arrependimento de pegar VW hein rs
@rafael.frigori5 жыл бұрын
E o teste da subida de rampa?
@rafael.frigori4 жыл бұрын
@@washnery nesses que vi, "faiô", kkk
@rafael.frigori4 жыл бұрын
@@washnery o "powershift" da Tiggo está dando um pau atrás do outro no longa duração da 4R: mas duvido que no 0km imaculado, ainda mais de TD, alguém perceba essa roubada ;-)
@weltonrochabatista83314 жыл бұрын
Caoa marca brasileira 2020
@JonnathanNascimento4 жыл бұрын
Esperando o povo vender 20 mil mais barato igual o arrizo 5
@Felipe358975 жыл бұрын
Tenho um compass sport. Muito bom. Por enquanto não compraria um chinês. Já vi muitos tendo problemas no valor de revenda anos depois. Minha opinião. Um abraço.
5 жыл бұрын
Valor de revenda ainda é um grande problema sim. Mas acredito que dentro de 3 A 4 anos o mercado vai mudar. Hyundai é um bom exemplo disso.
@rafac.p.59945 жыл бұрын
Isso já está mudando. www.autoo.com.br/tiggo-5x-tem-baixa-desvalorizacao-e-menor-custo-de-manutencao-em-relacao-a-muitos-rivais/
@pauloeduardooliveira87785 жыл бұрын
Renegade e Compass tem 50% da linha vendida pra locadora, que despenca o preço pra revenda. Tanto p tiggo 5x quanto o 7 tem uma das menores desvalorizações após 1 ano de uso.
@helio.19815 жыл бұрын
dupla embreagem? nope
@guilhermesouza6845 жыл бұрын
compass tudo bem, mas comprar com a equinox....nunca!!!!!
@guilhermesouza35124 жыл бұрын
@@carlosaraujo1146 eu acho um carro espetacular...única crítica é não ser 7 lugares....faço 13 km/l na estrada...seguro barato...revisões baratas...não deu nenhum problema até agora...mto potente (260 cv)...mto seguro, robusto...espaçoso...silencioso...confortável demais...não me arrependo
@guilherme111775 жыл бұрын
Beleza, mas é as estrelas de segurança, estou sabendo que o tiggo 6 levou zero no latincap, com agravamento de morte para os passageiros
5 жыл бұрын
Sabendo? Qual a fonte? Tiggo 6?
@swedneylima92465 жыл бұрын
Se tem o 5 e 7, esse Tiggo 6 ainda não vi
@guilherme111775 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e6fVfHxjirJ6hqM
@guilherme111775 жыл бұрын
Errei é o tiggo 3, mesmo assim, a família da Chery não passaram no latin ncap.
@Evaldo_Ramos5 жыл бұрын
E vem aí o arroz 6, lindo!
5 жыл бұрын
Esse possível vir até meados de 2020
@mestrevladifs5 жыл бұрын
Ficou faltando falar sobre consumo? Ou perdi um pedaço do video?
5 жыл бұрын
Não falei de consumo porque o tempo que tive com o carro não era suficiente para avaliar isso.
@marciojulio75045 жыл бұрын
Bebe igualzinho ao Compass. Falam que bebe menos, mas não bebe. Tenho os dois. Ambos muito bons. Equinox não conheço. Falam que a nova é econômica. A 2019 fazia 5,5 na cidade, segundo um amigo. Sei que no Tiggo vou ter que amargar uma perda importante na revenda. O Compass comprei seminovo, bem descontado também, então com o Compass vou perder menos.
@PVilarnovo5 жыл бұрын
Alguém sabe se vão reestilizado o 7 em 2020?
5 жыл бұрын
Provavelmenteno meio do ano
@PVilarnovo5 жыл бұрын
Carro e Análise aí quebra... estava pensando em comprar mas um carro que vai ser reestilizado? Estou fora.
@MrAnderson135065 жыл бұрын
Sim e com motor 1.6 tgdi de 197cv e 30 de torque.
@alissonhenriquesonntag75685 жыл бұрын
Você tava em Rio do Sul nesse vídeo?
5 жыл бұрын
Sim. Fui conhecer a loja. A maior concessionária chery do Brasil.
@alissonhenriquesonntag75685 жыл бұрын
@ Eu moro em Rio do Sul, vi no final do vídeo.
@GRTLABUDIA4 жыл бұрын
Só eu acho os carros super caros ?? Kkkkk só mais minha Pajero Full de 55 mil 1800 de IPVA
@wilsonferreiragomes3625 жыл бұрын
Faz tudo uma beleza, ai colocam um cambio automatizado. E muita burrice ??.
@flaviobelo88564 жыл бұрын
E se for aquele da Ford ( Powershift ), vai dar ruim. Foi o pior câmbio da história Ford
@BrunoLimaFilmes3 жыл бұрын
incrível, como ja custa 150mil esse carro.
3 жыл бұрын
ta tudo caro infelismente!
@walberactrek.3685 жыл бұрын
O lance é a montadora da no pé do Brasil aí fica sem os serviços de manutenção aí não dá.
@Lucas1Marques5 жыл бұрын
Tem duas fábricas no Brasil, a operação pertence a um grupo brasileiro, se tem uma coisa que não farão é dá o pé do Brasil
5 жыл бұрын
O grupo caoa é o mesmo que trouxe a Hyundai para o Brasil. Vc diria que a Hyundai iria dar no pé a qualquer momento hoje?
@alexandrebarbosa61135 жыл бұрын
Um carro de mais de 100 pau com motor 1.5, fala sério pelo que custa tinha que vim no Mínimo com um motor 2.0 turbo e sem falar que a mecânica não é confiável!!! Vou de HRV ou Creta mesmo.
5 жыл бұрын
Claro hrv é uma ótima opção com motor "1.5" turbo rsss
@yuricoutinho9804 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKMM
@yuricoutinho9804 жыл бұрын
@ KKKKKKKKKKKKKK
@Luis-TioZaoDoFS4 жыл бұрын
Maldito túnel central que vive atrapalhando os passageiros traseiros!
@SuperAngelomarques5 жыл бұрын
Show
5 жыл бұрын
valeu!!
@eliveltoncarlos86335 жыл бұрын
Teste o 1.6 de 200 vc
@edilsonnevesdaba4125 жыл бұрын
O problema é o preço Tem outras opções mais interessantes e bem mais barato! Como a ECO Spor freestyle 1.5 o carro tem tudo e não custa 100mil Bem menos
@tg95234 жыл бұрын
Caoa está com carros insuportáveis em qualidade e tecnologia embarcada
@valmarsoares95695 жыл бұрын
Bom falar pra comprar um Compass e fácil agora na pratica e diferente kkkkkkkkkkkkkkkk
@adalbertonunes82855 жыл бұрын
não confio na mecânica desse carro é uma buxa.
@pedroluis30815 жыл бұрын
A mecânica dele é uma mistura dos outros países, a cherry tentou pegas as melhores peças de cada montadora por país
@marcospereira41555 жыл бұрын
Não falou do Consumo.
5 жыл бұрын
Não falei de consumo infelizmente porque o tempo que tive la foi curto infelizmente.
@geovanicarvalho7945 жыл бұрын
Step do tipo linguiçinha kk
@washingtonfreire6335 жыл бұрын
Viaja não truta...comparar um Chevrolet equinox com um chinesinho
@pedroluis30815 жыл бұрын
O é, é igual comprar o iPhone 11 pro (americano) com um Huawei mate 30 pro, iPhone é espancado em. Todos os aspectos mas o brasileiro vive de status....
@washingtonfreire6335 жыл бұрын
Acabei de assistir um video no canal FELIPE CARVALHO na qual um jac t50 não sobe uma rampinha de garagem uma verdadeira merda
@viniciusmoraes42115 жыл бұрын
@@washingtonfreire633 São transmissões diferentes irmão. O jac usa uma combinação de cvt com disco de embreagem. Ao invés do conversor de torque pra reduzir o custo do carro. Esse aí o medo é ser como os powershift da Ford pois o câmbio é o mesmo só que atualizado mas que tipo de atualização ninguém sabe.
@kamilooliveira69135 жыл бұрын
João, vc esqueceu daquele item de série da linha, q é o fato dele não pegar fogo kkkkkk
5 жыл бұрын
Rss
@edisiosouza77744 жыл бұрын
Sua filmagem é muito rápida, não dá para ver nada, não dá prazer de assistir, i melhore isso
4 жыл бұрын
Só não assistir. O formato do canal é esse, respeito o direito de vc não gostar por isso recomendo o canal CARRO chefe ou falando de carro o ritmo deles é mais tranquilo vc vai gostar
@jacksonjunior19845 жыл бұрын
E o povo que paga 115 num T-Cross! Pqp!
5 жыл бұрын
Eu tenho um. Acho que o certo era não julgar qualquer um, pois cada um.sabe o que faz com seu dinheiro
@rmpfrota5 жыл бұрын
Não compro carro chinês.
5 жыл бұрын
E coreano?
@marcellometrix4 жыл бұрын
Comprei um na Caoa Chery de Santo André - SP, excelente carro o atendimento da caoa é show a equipe muito bem treinada, indico o carro o ano passado comprei o Tiggo 5X para esposa e agora comprei um 7X para mim.