Tiggo 7 Pro. Китайская подделка. Кто ЭТО покупает?

Многие блогеры, журналисты и владельцы хвалят этот автомобиль. Он является одним из самых продаваемых китайских авто в России за последние 4 года. Неужели, дожили? Неужели, китайский автомобиль может конкурировать с именитыми брендами не только ценой? Сегодня разберёмся во всем :)
Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем c 2013 года. По всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: podbor.org
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве: service.podbor.org
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: honey.podbor.org
✔ Хочешь работать в нашей компании? Го сюда: job.podbor.org
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: podbor.org/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!

[@chopperrrr]

Ну как я могу пропустить целых 40 минут истории, которую Ильдар искал и хочет мне рассказать

[@romankoregin991]

Пропускать нельзя смотреть, запятую каждый ставит сам

[@nizamiddinhalilbaev6168]

Я засыпаю под его рассказами. Это для меня как колыбельная😇

[@user-hx6rw8tu6n]

что с микрофоном звук ужасный

[@American_car_KZN]

Легко

[@LoremIpsum_me]

Сразу промотал, зачем. Не слушать про китайшину

[@officiall5]

5️⃣ 🍋 подписчиков и до сих пор нет никакой рекламы на канале, спасибо тебе Ильдар 🫂

[@vnk9616]

Надо немного рекламы.

[@TheCrystalPRO]

Этот канал и есть реклама автоподбора

[@user-gv9sr4ot2s]

Вообще-то он мед рекламирует, на этом и выезжает 😂

[@user-gb6vw9qf9b]

Давайте проголосуем. Пусть возьмёт рекламу. Деньги на благотворительность можно пустить.

[@user-on8yb8hd1v]

Согласен насчёт рекламы, чел трудится должна быть и оплата

[@Katusha_Asmr]

Единственный человек который рассказывает про авто от 0 подробно и так досконально это Ильдар, не видела больше таких авто блогеров

[@samsungalpha3307]

К сожалению история о бмв показала что Ильдар пропускает некоторые детали. Другой блогер, не буду рекламировать его, в своём ролике намного глубже раскрыл бмв (в том числе ошибки, которые допускал Ильдар) Поэтому касаемо исторической части теперь я отношусь с опаской А так, Ильдар конечно же красавчик 👍👍👍

[@user-md8eh9nn7k]

​@@samsungalpha3307Про Большое Мусорное Ведро особо и слышать не хотелось...

[@sainttony5993]

​@@samsungalpha3307 не рекламируй, но намекни хоть, кто это. Не Асафьев же? По разгонам за технику он до Ильдара недотягивает. Академик давно в технику сильно не углубляется

[@samsungalpha3307]

@@sainttony5993 ты правильно сказал. Посмотри документальку где он затрагивает молчание Квантов и будет понятно где и что пропустил Ильдар

[@valeriyfilatov4615]

​@@user-md8eh9nn7kобнимайся дальше в маршрутках с бабушками ))) кредитофон😂😂😂😂

[@Resmanc]

Если бы Карлсон Такер брал бы интервью у Эльдара, урок истории ещё больше был бы)

[@user-sk7vf2gr8u]

Ильдар начал бы с нашествия татар😂😂😂

[@jsjsms42]

Только один человек на ютубе может сделать видео про автомобиль почти на 2 часа, которое за сутки посмотрит 1,5 млн человек. Браво!

[@user-th6zl4on2u]

А лайков мало... 😢😢😢никогда не понимал... 😮

[@user-sq1rp3bz3j]

Да, и это Асафьев)))

[@user-ed9zy2lb5v]

И Астафьев

[@user-dr4xz5xk8k]

Ну вот что мешало включить спорт режим?

[@rusyamato4859]

Я бы все-таки посоветовал Ильдару, которого мне очень нравится смотреть, все-таки делать более короткие видео. Далеко не все могут выдержать почти 2 часа видео

[@Dimon_949]

Исторические справки от Ильдара - отдельный вид искусства. Браво 👏!

[@spongebong3169]

Учитель истории какой то )

[@freedom_of_life]

@@spongebong3169 это новая история! Не переписаная!

[@user-jq4is5wt5n]

Историческая справка сдернута из википедии, с её же ошибками. В Китае НИКОГДА не выпускали Чайку. На фото Фав Хожи первого поколения, скорее америкос по сути. Да, с сильным влиянием Газ21, который собирали на этом заводе тогда. И да, машина эта( Хонжи) является правительственным официальным лимузином и выпускается до сих пор. Правда, поколении в пятом или шестом уже.

[@Mutavr]

Лучше крашенного!

[@user-jq4is5wt5n]

@@Mutavr ))) Этого терпеть не могу, но копает глубже

[@user-ej5mg9hp4h]

Все меняется, кроме буханки, она сразу получилась идеальной

[@Predator-777]

И нива 😅😅😅

[@Dmitriy360_]

😂😂😂 в точку братья

[@crosscantri6407]

😅

[@user-xh9jj9sj9d]

😂😂😂😂

[@yaroslav.k]

Дешёвый утилитарный транспорт для работы в суровых дорожных условиях. Когда не будет спроса, то и продаж не будет, а соответственно и производства. А пока уазик или нива пользуются спросом, то высмеивать это просто тупо. Гелик тоже не менялся десятилетиями, но над ним ты почему-то не смеёшься)). "Вы не понимаете, это другоэ..."

[@nestr4521]

На самом деле согласен с комментаторами,что отсутствие рекламы большой плюс,ничего не отвлекает,смотришь цельное видео.

[@aleksey9661]

Как же круто. Мало документалок так смотрят, а тут прям интересно смотреть даже без перемотки. Нереально круто.

[@user-sj2qg1jp8w]

Хватит накрученных ботов, хвалящих хлам.

[@aleksey9661]

@@user-sj2qg1jp8w я время не указал к какому моменту видео относиться мой комментарии. Я ещё не досмотрел видео, но уже понятно что Ильдар не сильно то и хвалит машину. И я не про машину, а про само видео. У Ильдар очень крутые видео. И наверное единственный у кого вообще нет рекламы.

[@ileodan]

​@@user-sj2qg1jp8wхватит хейтить то чего не знаешь дурачок

[@user-sj2qg1jp8w]

@@aleksey9661 эта реклама про говно машину, перекрывает все рекламы, что ты не смотрел.

[@user-sj2qg1jp8w]

@@ileodan Ну про что ты знаешь, это только про самокат каршеринга. И то врядли.

[@officiall5]

Как прекрасно когда человек прежде чем снять обзор на авто, сначала изучит историю этого бренда а потом всё по полочкам нам разложит 🤌

[@freedom_of_life]

А какие у него ещё варианты остаются? Европа закрыта! Всё приехали!

[@user-zc4dl1pk8s]

причем тут европа, мудак..рассказывают тебе про Китайскую компанию...

[@Minivanila]

И встанет напротив пиликающего светофора))

[@user-ul9ru5ev6y]

🤌Перфекто...

[@user-kz8eb9td5w]

Рассказ об истории компании интересней чем сам обзор на машину :)

[@user-ls2vd2cq4k]

Только человек любящий свое дело, может 40 минут по памяти рассказывать историю машины. Браво!)

[@VsemBobraABobramDobra]

По поводу корректора - у меня в Тиане был автокорректор. И он вышел из строя. Я пока ехал из Самары мне водители встречные чуть роговицу глаза не сожгли моргая дальним. Я бы дорого отдал в тот момент за ручной корректор))

[@artemiuszpljakubson17]

Как же не хватало исторических справок от Ильдара. Нужна отделанная рубрика!!!

[@user-rome-piec]

Даёшь серию роликов про истории брэндов)

[@alexustasu3381]

​@@user-rome-piecи первым из них Джили)

[@Dmitry_rzn95]

Только Ильдар может провести 40 минутный урок истории, который смотришь не отрываясь, спасибо Ильдару и его команде, монтаж топ. С наступающими 5🍋 вас.

[@hitrovcustom6399]

и стасяо сан такой "ну да ну да, пойду я нахер"

[@galeevalbert6793]

Крашеный не хуже. Если не лучше, в этом плане))

[@MakhnoDenis]

А потом, после увлекательного рассказа про "путь к победе", сказать: машина говнище полнейшее, худшее, что ты можешь решить купить из одноклассников)))

[@hitrovcustom6399]

@@MakhnoDenis я в диллере чери работаю. и чери реально говно полнейшее. у нас штук десять стоит червяков с отваливгимися вариаторами и постоянные глюки по электрике

[@megokk179]

Асафьев, честно говоря, сильнее в этом деле, на мой взгляд. Но о вкусах не спорят; да и Стас ещё не докатился до того, чтобы в китайщине копаться =))

[@svd715]

Спасибо! Отдельное спасибо за историю компании, правду про подвеску, рулежку и динамику-это самое важное. Надеюсь про джили снимешь в этом же духе, имхо кулрей на 4х цилиндрах норм варик для съемок!

[@goodluckp5696]

Ильдар! Крутейший обзор! Особенно историческая справка и видеомонтаж. Правда, пришлось смотреть на скорости 0,75. Я просто не успевал переварить и насладиться всей информацией в ролике. Хотя обычно ролики на ютубе всегда смотрю на скорости 2х

[@user-tb8vy8tv5g]

Тот самый момент когда исторический экскурс интересней чем обзор самой машины! Давно пишу, что отдельная рубрика про историю той или иной компании, людей, фактов, даты и куча всякого интересного, была бы очень интересно, ведь Ильдар очень классно рассказывает ещё и картинки показывает😂. Респект👍🏻

[@user-xt2qu8re8r]

Для этого есть Стас Асафьев. Лучший в документалочках. Хотя и Ильдар всегда хорошо повествует

[@user-hz7pj5sf8o]

Первый автоблогер, который рассказал историю возникновения китайского бренда, браво👍

[@jatorel]

Погодите, скоро Стасянь Асафинь чего нибудь документально-китайского заснимет, ну после Ильдара уже не так интересно будет.

[@user-hz7pj5sf8o]

@@jatorel это кто этой?

[@AFD..]

Академег сделал тоже самое только с Range Rover.

[@garik8139]

​​@@jatorelСтас уже опередил, рассказав про начало автомобилестроения в Японии.

[@jatorel]

@garik8139 При чем тут Япония, когда речь идет о Китае?

[@user-nc5re4lk3y]

Отличный обзор))) А что вы скажете про Чанган cs55plus? Хотелось бы посмотреть аналогичный обзор.

[@user-rr5yb2mm4m]

Добрый день. Спасибо Ильдар за очень хороший обзор автомобиля которым я владел на момент выхода ролика. На 90 процентов согласен с обзором, особенно с управляемостью автомобиля, благо нашел опцию в режиме ЕСО, руль сделать в режим спорт. В сентябре поменял автомобиль на 7ПРО МАХ полный привод, с мотором 1,6 роботом и большим крутящим моментом. Управляемость и подвеска изменилась в лучшую сторону по моему мнению. Очень прошу Ильдара снять хотя бы короткий сравнительный тест на 7 PRO MAX полный привод , думаю любой дилер не откажет Вам предоставить тестовый автомобиль. Заранее благодарен. Ждем с нетерпением.

[@user-zf5ov6ie4r]

Автоваз за 53 года не смог так развится как чери за 24 года смог. Это же сколько времени, сил нужно было потратить на сбор всей этой информации респект тебе и твоей команде за такую историю.

[@iMinWorkPlayOut]

проблема автоваза, помимо известных))) это бросаться во все стороны и пытаться сидеть одновременно на нескольких стульях... только года 2 они более позиционно стали вливать деньги

[@properlo]

​​@@iMinWorkPlayOutПроблема автоваза в том, что он не является автопроизводителем в принципе. Он является автосборочным предприятием. Единственное авто его разработки - нива. Ну и наверное ОКА.

[@user-jh8lf2le9i]

Проблема АвтоВАЗа это не проблема АвтоВАЗа, а проблема власти, которая складывала сотни миллиардов долларов в копилку вместо того, чтобы вкладывать в разработку или хотя бы покупку готовых решений в области автомобилестроения

[@user-sz5bk2mt6u]

Проблема Автоваза обще известна ,что тут мусолить не ясно- хозяева иностранцы и иностранные брэнды им нафиг не нужно развивать Россию и российский атопром тем более, и чиновники которые пилят но не делают тоже же из этой же либеральной среды и факт того ,что Россия единственная большая страна переживая в современной истории весь ужас 90х годов и находящаяся постоянно в состоянии выживания и окружения врагов НАТО,США, либералы, и под санкциями уже 25 лет ,а все остальные брэнды развиваются спокойно спонсирую в том числе и давление на Россию ,дайте 15 лет без войн,жёстких санкций и финансирование как у других брэндов и будет уровень.

[@chumanyou1820]

собственное производство у нас утрачено, а это квалифицированные рабочие, инженеры и все что связано с их обучением и подготовкой, то есть образование и так далее много чего по цепочке.

[@Daniture88]

История про компанию оказалась куда интересней самого обзора на машину😊

[@user-yl5fh3ny3p]

Вот это экскурс. Я засмотрелся и заслушался, аж пообедать забыл. 😅😅😅уважаю людей с таким упорством и талантом и Ильдар тоже в их числе. Очееень познавательное видео. Всем удачи и здоровья. 😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@saintpittsburgh5518]

Стас Асафьева документалки посмотрите

[@relicious6040]

Спасибо за такой подробный обзор. Проехал уже 40к на 7про и с чем-то прям очень попал, но есть и противоречивые моменты. По-мелочи это то, что в опциях можно таки отключить беспроводную зарядку. Насчёт мотора вижу, что катаете его в режиме ECO, езжу также, люблю пенсионерский стиль езды (расход кстати 7.9 - 8.5). На SPORT мотор реагирует очень бодро, но мне не нравится. Вдобавок на все 100% точное описание подвески - рулит плохо, кочки-ямки, всё ужасно. Больше 130 не просто некомфортно ехать, а уже страшно, того гляди взлетит. Зато свет конечно збс, но встречных водителей на низких машинах слепит даже в нижнем положении корректора. Поржал над дополнительными "опциями" в виде постоянно-сук-закрывающейся крыши, двери, которые постоянно открываются закрываются (на даче постоянно мимо бегаешь, да и дом небольшой и ключ везде достаёт - приходится ключ уносить к бане, чтобы машина перестала реагировать), музыка отваливается каждый раз. И на ходу бывает тоже. Всё так и есть. Короче начало поездки на этой машине это целый ритуал)))))

[@alexkrammer]

А почему не отключите безключевой доступ?

[@ilyapuzanovify]

Она правда хреновая по подвеске и управлению, как сказано в ролике? Спасибо.

[@alexkrammer]

@@ilyapuzanovify привет, за 7 pro не скажу. У нас 7 pro max, по управлению такого как в ролике нет, подвеска жёсткая была первые 3-5к, потом стала мягче, напомнило мне как на wv jetta, +- так же было. Но мы её взяли за 2.370, мне сложно ценить, насколько она должна быть идеальной.

[@Danizar86]

Я отключил эту функцию сразу, так как частенько мою на автомойке самообслуживания, с ключом в кармане он постоянно открывается и закрывается и с сопровождением звуковым😅

[@user-mp2ze1sf3o]

Вот это настоящий обзор, который должен быть на каждый автомобиль. Все остальные обзоры я бы назвал "Осмотр". За такую работу, я считаю, надо давать кандидата автомобильных наук...

[@tasimalimov9970]

Разложил всё как есть ✌️👍

[@arturkhalyapov2186]

😂

[@BEFITIK]

Тут уже на профессора автообзора потянет.

[@valbuerger]

Есть канал с крашеным обзорщиком. Он так же глубже копает истории автогигантов. Тянет на лекции университета.

[@user-tb4un2gq5d]

Нуу, несколько, субъективно, много предположений и догадок, плюс личное впечатление от воздействия. Если привык ездить на последней модели БМВ, Мэрс, то разумеется и тайота покажется слабенькой и не доработанной😊.

[@user-bi1qp3qf1w]

Охринеть какую гигантскую работу по сбору информации вы провели , подача информации блестящая , браво 👏👏👏👍✊

[@srstep4647]

За исторический экскурс, спасибо! А про остальное...) "Макет автомобиля в натуральную величину) А как насчёт управляемости?) Лосиный" тест они не проходят! Некоторым ещё по-прежнему нужен хороший автомобиль, а не USB и экраны

[@user-ew5sz9tq8f]

Спасибо за историческую справку, очень информативно понятно! ‼️‼️Больше бы таких историй!

[@user-ow8mk1sr4w]

Уверенн , что люди которые смотрят этот контент очень любят этого человека 🤗🖐 интерересно , познавательно и ждут новые видосы

[@vladislavmartiyanov8458]

Великолепно, круто, классно, интересно!!! Это тот самый обзор автомобиля, которого так не хватает на просторах тырнета. Как же задрали обзорщики подсветок, молдингов и размеров задних сидушек, "профессионалы" разгонов до 100... Огромное спасибо за технический разбор. При просмотре моя психика наконец-то расслабилась и отдохнула, а мозг загрузился реально полезной инфой. )))) Снимаю шляпу!

[@rimixx2344]

Респек 👌 солидарен 👍

[@user-hz5lk3bs4w]

Вот на что способны люди которые хотят и не жалеют себя в своем деле... Не лишь бы тебе выделили деньги из госбюджета и ты благополучно их распилил... Прям уважуха и чувство внутреннего подъема за директоров Cherry.

[@velesboy3843]

Крутой монтаж ролика, светофор меняется, а машин нет на дороге, а на фоне вода в реке течет и машины в далеке едут, супер 👍

[@marshmellow3349]

Сразу скажу, нет это не гневный коментарий. Уже на 35-й минуте начал дергатся глаз от этого прекрасного звука светофора!🤯 Соболезную тому кто монтировал данный видос... Держись. А ролик как всегда познавательный и интересный😄

[@kostumkok1623]

А я смотрел на работе через наушники и думал что где-то вокруг пищит. Ты только после прочтение комментария понял что это светофор. Спасибо за разъяснение. 👍

[@user-rw6yg5js8u]

Как я вас понимаю, искал звук по дому и не мог понять, пока не взял наушники, увидел и услышал сразу откуда звук😀

[@arknexter]

Да тоже. ПО ушам долбит капец

[@Pro.auto.interes]

Я ехал за рулём и смотрел и слышу это звук и ищу в машине на приборе что сигналит😂

[@user-gq8xi4qn7v]

Я думал в моей машине моторчик печки засвистел)

[@yourGospodin]

Ильдар и команда, твоя историческая справка как отдельный вид искусства. История успеха, это всегда очень интересно. Спасибо за труд. Мы с бОльшим удовольствием смотрим твои ролики как раз благодаря таким историческим справкам, пожалуйста не забрасывай эту рубрику это очень интересно!

[@freshhva5072]

Ну как бы пытаться разогнаться на эко режиме)там есть кнопочка перейти на турбо режим)

[@Dmitrii_Kosenkow]

Вот за кнопки на руле не согласен. Держишь руль одной рукой, при этом и без того должен ослабить хватку и тыкать слева в кнопки, это как минимум не безопасно. Тянуться правой рукой к панели, особенно с длинными ногами, неудобно и взгляд надолго уводишь с дороги к панели, а вот к рулю доступ прямой. Поэтому я за кнопки управления магнитолой на руле справа.

[@uonick]

Спасибо за историю о производителе! И отдельный респект за великолепный монтаж, анимированный текст (и вообще его наличие) и музыку тише речи.🔥 А уж как убрали самокатчика на заднем плане - мое почтение)))) Даже всхохотнул

[@garretcheckman73]

Ильдар: Историческая справка у Черри небольшая… Так же Ильдар: 40 минут рассказывает историческую справку. 😂

[@RA_Photo]

По меркам Ильдара это вообще нисколько, мимолетный миг. Вы думаете документалки Асафьева Стаса долгие? Если бы их снимал Ильдар, то у Франции было бы не 2, а 10 выпусков по 2-3 часа каждый 😅 Естественно это шутка, со всей любовью 🫶🙃

[@So4ny_Balesh]

​@@RA_Photoвы еще дядю Сурена не видели

[@user-sj2qg1jp8w]

Хватит хвалебных комментариев от накрученных ботов.

[@sergeyk.1742]

Со стеклом у меня было такое на европейце... и регулярно вижу как на парковках стоят авто с открытым одним или двумя окнами. Так же случалось раз на жиге, когда я поставил стеклоподъёмники и сигналку с автозакрыванием стекол.

[@pavelfil5083]

Это просто гениально, снимать обзор под постоянно пищащим светофором, просто пытка - и интенесно и уши одновременно вянут. Осилил только 20 минут 😅

[@user-il2yi2df2y]

Рукам не поднимается перемотать историю автомобиля, которую рассказывает Ильдар

[@status2282]

Точно) посмотрел все 39 минут)

[@user-ed8bs8yb5n]

Я ногой промотал😂😂😂

[@user-xm3th1pv4s]

Перемотал пох на узкого

[@alexander_sti]

​@@user-ed8bs8yb5nмощь 😅😅😅

[@Shutkovski]

Блин, у меня времени не было, хотел побыстрее за китайца послушать, но не за главного китайца, а за железяку. Перемотал историю, но почитав коменты, понял что нужно пересмотреть)))

[@dmr2702]

Смотрю третий день с перерывами на сон, жизнь, работу. Надеюсь это видео никогда не закончится. За экскурс в историю отдельный респект.

[@user-qp6ge1oy5e]

Как третий день если вышел ролик только вчера?

[@fartmaster671]

@@user-qp6ge1oy5eты вчера родился?

[@fartmaster671]

@@user-qp6ge1oy5e «Как я мог родиться вчера, я бы не смог написать этот комментарий»

[@user-qp6ge1oy5e]

@@fartmaster671 у меня показывает ролик вышел вчера, сутки ещё нет

[@user-is2pk3zt1b]

​@@user-qp6ge1oy5eон его во сне смотреть начал

[@pantusovds]

Может быть, я старый уже, но мне хочется чего-нибудь попроще с точки зрения электронной начинки, но пожирнее с точки зрения железа.

[@Mr.Saliery]

обзоры Ильдара насколько редкие, настолько же и крутые. по прежнему считаю его обзоры самыми лучшими, информативными, честными и объективными среди всех обозревателей. огромное уважение и всегда безоговорочный и увереннейший 👍 РS интересно, действительно ли существуют в природе те полтора странных человека, которые пропускают историческую справку?..

[@cyber_kaban]

Я, ищи еще половину человека

[@aidarrc]

40 минут истории для нас, для Ильдара минимум 40ч чтобы все изучить, было очень интересно послушать 💪

[@showpavelraevsky4971]

Со временем ты понимаешь, что настоящих друзей можно пересчитать на пальцах одной руки❗

[@goodkrol8893]

было бы неплох научится помедленнее говорит не захлебываясь. планку уже прдняли и надо хотя бы не отставать

[@av9785]

снова китайцы оплатили рекламу? хотя автор постоянно орет что ему не платили

[@user-li6dk1sx3k]

А наши татары убивают украинцев. Зачем?

[@av9785]

@@user-li6dk1sx3k секреты украинского "созревания" почему-то не раскрывает, хотя и признает, что стержень самосознания "украинцев" составляет ни на чем не основаная ненависть к России и Русским. Эта ненависть для него - удивительна и логически не объяснима, "явление иррациональное, более понятное в метафизических категориях". Но для Русского населения сегодняшней Малороссии она - каждодневная, будничная реальность, с которой не только необходимо считаться, но и каким-то образом ей противостоять, ибо конечная цель ее очевидна: культурный и этнический геноцид Русского Народа. Сергей РОДИН «ОТРЕКАЯСЬ ОТ РУССКОГО ИМЕНИ, 2006

[@user-vl3ur3ht8u]

С музыкой все проще просто переключить кнопкой мод на блютуз и там нажать плей. Я правой рукой руль держу всегда. Насчёт минусов: я брал за 1.5 миллиона, на выбор были 7про, рио, солярис. Да может за 3 мульта все минусы видны но за 1.5 новый кроссовер огонь.

[@hripaone1]

Я помню те цены, но я тогда икстрела за 2 ляма забрал в 2021 году, сейчас понимаю как это было супер дёшево

[@SOCHIFACE]

Если вдруг кто-то не знал и мучается - зарядку несши для телефона можно выключить через систему магнитолы и когда садишься в машину, заводишь её, чтобы переключится быстро на блютуз необходимо два или три раза нажать на центральную кнопку справа на мультируле, в системе магнитолы делать это действительно не удобно. И если кто-то разобрался как сделать чтобы панорамная крыша не задвигалась каждый раз - ПОДСКАЖИТЕ🙏🏻

[@user-op6xr3ye3i]

Все таки у Ильдара талант рассказывать. Слушается на одном дыхании

[@I7Y3bIPEK]

Этот пикающий светофор на фоне - просто гениальный ход в выборе локации🥲🥲🥲 А вообще, спасибо за очередной классный видик

[@MakhnoDenis]

Собирался написать то же самое, но решил, что по-любому кто-то уже отметил эту великолепную идею. Правда, таких оказалось меньше, чем я думал.

[@user-my2ny9qm3s]

Я думал это у меня в голове пикает

[@IgoroN-qr6qt]

Только купил наушники и включил видео, думал косяк в ушах)

[@user-nj1vw7ge3m]

Если честно, бесит этот звук светофора

[@rodionbogoslavskiy5528]

Я дцмвл я один слышу какое то пиликание. Думал уже наушники барвхлят

[@mistmind4850]

Очень нравится исторические справки, можешь пожалуйста сделать параллельно такую рубрику?

[@peroksid86]

у нас на работе купили две штуки 7 ProMax и у обоих одна проблема - иногда при нажатии на тормоз машина не реагировала на педаль, а потом резко схватывала, много раз так шугал людей в городе, когда тормозил на пешеходных переходах, а у коллеги такая же фигня на 160 км/ч случилась, он чуть не посидел. Так и не выяснили в чем дело, дилер не верит нам. Но проблема есть и сотаётся. А подвеска на про макс как раз по ямам и кочкам мягкая и на удивление комфортная, но она блин и на скорости на трассе мягкая и управление на трассе не приятное.

[@yankyss1041]

всегда опускаю фары корректором. Отец так делал, старший брат и теперь, получив права, я делаю тоже самое. Надо уважать других водителей и думать не только о себе. Отрегулировать фары так просто, а кому то это может спасти жизнь

[@ramfaza]

Зачем если не моргают

[@EXE0FILE]

@@ramfaza потому что в таком случае проще стробоскоп ставить. У каждого мимо проезжающего фары не настроены/стоят светодиоды/включены туманки/специально на дальнем едет. Меня вечером особенно в дождь каждая мимо проезжающая машины слепит даже заводской матричный встратый свет прости господи бнв, ауди, шкоды.

[@user-zt1rl8tw9y]

@@EXE0FILEсебе фары сделай и не будут слепить. Так же мучался пока не отполировал фары и не поставил хорошие лампы от осрам

[@user-ho8td7cz9f]

Спасибо твоему отцу, и тебе тоже огромное спасибо. Побольше бы сознательных людей на дорогах. Ровных дорог

[@Hubba_Bubba]

@@EXE0FILE может тебе дальним дают понять что ты слепишь?

[@_RVV]

Больше бы выпусков с историями автопроизводителей и конкретными моделями) и можно почаще такие обзоры, китайских машин уже много, есть что обозревать и рано или поздно мы на них пересядем, хочется знать на что пересаживаться, а кроме как к тебе ни к кому нет такого доверия ❤

[@user-tu7mk4oh1e]

И Ильдар продался китайцам

[@_RVV]

@@user-tu7mk4oh1e никогда никому не продавался, и тут решил? Не делайте поспешных выводов…

[@FAUSTPSS]

Соболезную

[@semenivanov8191]

тоже с удовольствием посмотрел познавательную историю бренда. Когда-то подписался на канал, увидев вручения . Сейчас конечно тоже смотрю, но хотелось бы, чтобы кроме развлекухи, чаще появлялись видео с добрыми делами

[@user-xt6eh2wg7f]

История в топ

[@Romchik1989]

Их еще и покупать надо?!?!?! я думал их на свалке находят или в лесу)))

[@user-xx2vk2rx3g]

А что за тачка на 1.36.32, слева от чери по ходу движения, желтая?

[@user-iw1bx8ql1r]

Никогда бы не узнал эту китайскую историю если бы не Вы, потому что не интересно, но так как вы её передали это очень круто!) огромный труд , спасибо Ильдар✌

[@CrazyLuzak]

"А у Cherry, история небольшая, поэтому я расскажу ее в этом ролике" *история на 39 минут, что тоже можно было сделать отдельным роликом*

[@NoName-zy8kl]

У Ильдара 40 минут на отдельное видео не тянут😂

[@agent77773]

Не у этого блогера 😂

[@VokinDi]

это же хорошо

[@morgenshtern0]

А где китаесрач?

[@morgenshtern0]

Чери, значится, себе не изменяют - агрегаты ничо так, а в сочетании говнище! Особенно двигло+трансмиссия!

[@minuslicaizi216]

Я 10 минут искал источник писка по квартире, в окне пока Ильдар рассказывал историю

[@ner12800bb3]

Да часто пользуюсь корректором и в городе вообще заваливаю вниз, потому что в москве и так светло, а за городом выставляю нормально. у дома есть парковочка, на которой я встаю и выставляю отверткой и корректором после, но я задрот)))

[@user-hg9uk4ux4u]

В одной стране 20лет восход, в другой 20лет закат... Хороший контраст.

[@atashkaev]

Ну так займись этим делом, переверни ситуацию, а то ведь пока ты на диване вздыхаешь, китайцы работают

[@user-fo5db5oz9f]

У руля стоят специалисты которые должны это делать, а ты предлагаешь переворот? @@atashkaev

[@user-wm3sf8ry8n]

Китаю все ресурсы продали за 1 копейку а вы скоро будешь за воздух платить !

[@DestroidALL]

хз в РФ постоянно строят и развивают промышленность или ты про какую страну?

[@user-pb7uj2hk6j]

Все правильно он сказал. В РФ эмитируют развитие промышленности, в то время как в Китае её развивают. В СССР когда-то тоже так было. РФ - это другое. Иная система ценностей и иное целеполагание.

[@user-nb2tu1zy1h]

Историческая справка, это просто 🔥. Столько информации накопать, столько мелочей отыскать, по моему это стоит уважения👏👍

[@user-iy2ps7pg1h]

то что он наговорил это чушь на постном масле, похоже сам это выдумал. Даже фамилии не понял как произносить.

[@Akellaaaaaa]

​@@user-iy2ps7pg1h Ну расскажи как всё было на самом деле. Или слабо?

[@user-iy2ps7pg1h]

@@Akellaaaaaa достаточно сказать что компания чжили была основана как государственный проект. А он заявил, что это частная инициатива. Он вообще какую то околесицу несет что в китае в середине 90 было плохо с машинами и все тухло. Тогда был самый бум экономики. Он даже элементарных вещей типа имён не способен произнести. Предполагают что эту околесицу он вычитал в каком нибудь желтом журнале на английском языке, а потом еще прифантазировал.

[@g_markov]

Историческая справка по той же БМВ в итоге оказалась неточной и однобокой.

[@user-ru6dz1po5t]

Не понял. неужели нет регулировки подушки сиденья по углу? у меня на 15 летней Астра Н даже есть (механическая)..

[@user-go6yq9eu8y]

Спасибо за такой обзор. Еще бы про EXEED LX от вас хотел бы увидеть обзор.

[@uxtbI]

Да это ж тот же 7промакс

[@golibarnordvan1714]

Видос можно разделить на две части. Впервой части Chery договорились заплатить за обзор, а во второй Chery отказалась платить 😂

[@user-wz1vt5io1s]

😂😂😂

[@Goshanchik52]

Просто черри хватило бюджета только на часовой обзор, но это же Ильдар😂

[@golibarnordvan1714]

@@Goshanchik52 знает как зарабатывать )))) а Черри не мешало бы не жадничать, а то так и не выйдут в топы продаж ))

[@user-vp2xp7ny5u]

Ильдар скатился

[@user-le7kw7hg5w]

Ильдар! Нафиг эти машины! Твой рассказ про историю фирмы поверг меня в шок. Ты рассказал целый триллер, где было все, кражи, захват,борьба! Твой эмоциональный рассказ просто потрясает. Ты талантливый раскзчик. Спасибо тебе за твою работу🤝

[@MrAlextol]

История фирмы потрясающая. Два инженера (не чиновника, не олигарха, а инженера) захотели сделать автомобильный завод и сделали!

[@user-eh4ft3dg1c]

11111111111111111111111

[@frompavel]

100%

[@knownxme]

​@@MrAlextol+++

[@DmitryKoenigsberg]

Про и Макс это же приставки введенные для айфонов. Которые потом пошли во всех китайских изделиях

[@WadimVN]

У меня есть очень простое объяснение китайского автопрома - вся китайская промышленность движима исключительно маркетингом брендов, а не технологиями. Современный китайский автопром заточен на быстрый рестайлинг (~2 года), как на рынке мобильных телефонов. Такая стратегия работает только если есть поставщик платформы. В случае мобильных телефонов это Гугл/Андроид. В автопроме они ещё не определились. Отдельные китайские авто-фирмы не в состоянии за отведённые 2 года подобрать идеальную технологическую платформу и её оптимизацию (двигатель/коробка, трансмиссия, подвеска, шасси) - на это уходит 5..7 лет на том же VW - и это не касаясь вопросов надёжности/эргономики/обслуживания. Простым копированием частей и агрегатов эти вопросы не решить.

[@user-xd9pf2rm9x]

За историческую справку отдельный респект!!! Приятно осмотреть обзор когда человек знает о чем говорит именно по технике, а не как другие обзорщики щупуют пластик и ерзают по салону))

[@TheCoka1n]

И орут, где это новая машина, она старая! ) Не понимают что рестайлинг может быть разным, и не понимают слово "новое"...

[@showpavelraevsky4971]

Со временем ты понимаешь, что настоящих друзей можно пересчитать на пальцах одной руки❗

[@user-yl4ee7zs9b]

Я: ужинаю и на протяжении получаса просмотра видео не могу понять, что и где пикает у меня дома. Светофор за Ильдаром: 🕶️

[@user-nt8nd7iu4d]

😂😂😂😂😂😂

[@user-gy8bq4fj2z]

Я тоже искал, что пищит!🤣🤣🤣

[@eduardguchetl4716]

Про автоматическое включение радио при возвращении в машину: Нет необходимости долго лазить в мультимедиа и включать Bluetooth. Достаточно просто нажать на кнопку MODE на руле и музыка заиграет с телефона)

[@user-yb7xu7rf2t]

смотрел другие обзоры- часто показывают примерно такие проблемы: выгорание дисплеев, краска облазит уже через 4 месяца

[@p1ushkaapt458]

Ходят слухи, Ильдар до сих пор стоит на дороге и что-то рассказывает про китайский автопром

[@i-tunes2025]

Сам то понял что бред написал

[@p1ushkaapt458]

@@i-tunes2025 куда на лечение скинуть?

[@user-im6eg9dt5o]

И восхваляет фв туарег)

[@user-nt8nd7iu4d]

Чётко 😂😂😂😂

[@user-oq5gp2hm1k]

Заранее хочу поздравить Ильдара и всю его команду с пяти миллионами подписчиков !!!

[@Legnor_Venediktovich]

с ПЯТЬЮ миллионами.. Числительные, брат...

[@sergm.]

@@Legnor_Venediktovich вот ты душнила…. Опередил меня😂

[@user-sf3fg5jq4z]

Сразу видно, не ремонтировал никогда китайцев 😂😂 Говорит о надежности коробок и моторов))

[@user-pl4or6ou2s]

Крутые видео! А что за звук на фоне? Уже не однократно.

[@user-pl4or6ou2s]

Наверное сверчок Балацко?))

[@user-hg1yc4dr8i]

Нашёл информацию, выучил, смонтировал ... очень круто!!! Отличная подача инфы!!! Ценим твой труд!

[@oglarthouse3893]

Не стал перематывать историю и не пожалел! Ребята, красавчики, это очень талантливо)

[@caribouroadfarm]

У меня Chevrolet Silverado 2013 года, так кнопки расположенны также. Cruise control на левой стороне, а кнопки от магнитолы на правой. Есть также кнопки для управления магнитолой на самой магнитоле. Всегда пользуюсь теми что на руле, и это очень удобно потому-что не отвлекает внимание от дороги и ненадо переключать свой фокус на магнитолу.

[@user-yv2lx7fn8l]

Когда посмотрел ролик, после автоподбора Ильдара чери тиго 7 про макс 2022 года... 😅😅

[@melomanz]

Посмотрел 21 минуту истории, такое впечатление что Ильдар несколько месяцев жил в Китае с Чженем и Инем ,чтобы узнать это всё, браво.

[@dastanormushev]

Обычно, не пишу комментарии, но сегодня , я считаю себя обязанным написать и поблагодарить за видео. 40 минут истории это просто что-то супер мега бомбезное... Столько мотивации я почерпнул для себя. Спасибо большое Ильдару и его команде

[@user-gy8bq4fj2z]

Категорически согласен!

[@kriss9857]

Обычно, не пишу комментарии 😂 А сам аж 22 комментария оставил на канале😂😂😂

[@user-ev7ox4ej4k]

​@@kriss9857Умеет чел, вовремя лизнуть! 😂😂😂

[@user-gx6ry7vc4w]

Очень интересно,информативно но... Краш тест где?

[@user-lv6xx8px7p]

Что вы можете сказать про такую марку как гак

[@user-nc4xl7xb4y]

Побольше бы таких историй, прям кайф узнавать историю из уст Ильдара 😌

[@user-jh8lf2le9i]

Очень поучительная история для наших властей, которые сидели на миллиардах дохода от природных ресурсов и не сделали ни автомобиль, ни хотя бы двигатель, и даже сейчас ситуация ничуть не изменилась

[@user-bl1qm1hf9s]

В Китае нельзя воровать...

[@Pavjis]

​@@user-bl1qm1hf9sприкольная у нас отмазка. Мол страна большая - амбал всего не видит. Китайцев в 10 раз больше, но там почему то видят))

[@JustSpecteRR]

​@@user-bl1qm1hf9s Да, поэтому у них миллионы дел против коррупционеров - вообще не воруют, ага.😊😊

[@user-mf3ez6ut5b]

Вы видео вообще смотрели китайские власти нихрена не сделали для появления автомобилей черри.

[@Bocharovki]

Так а зачем их детям, которые живут на загнивающем западе, российские двигатели или автомобили? Им деньги нужны.....

[@user-gv3nq4rj7s]

Есть одна поправочка по поводу Daewoo Matiz и Chery QQ. Я имел возможность покопаться в абсолютно новой машине Chery QQ сразу после ее выхода. На самом деле китайцы сначала начали продавать ее в другие страны, чтобы не палиться. Так вот машина доехала из Питера до Владимира и заглохла. Проблема была в регуляторе холостого хода, который до боли напоминал десяточный, но имел разворот разъёмы в другую сторону и еще чего-то, не помню. Пока искали проблему че она заводится и глохнет я на ней видел проводку, ЭБУ, блоки предохранителей и т.д. кто о сказал удивленно, что эта тачка внешне и по мотору повторяет Матиз, а через 5 минут я сказал, что это и есть Матиз. На всех блоках в салоне и на проводке было написано "made in Korea. Daewoo motors" и все в этом духе. Проданы были не чертежи, проданы были машинокомплекты без кузовов и именно это обнаружил GM - на балансе числилось не то количество, которое есть в реале. Так что не надо тут на Россию гнать, что мы слишком коррумпированы - воруют все и везде.

[@user-sp5un8hy3f]

Звиздабол проводку он видел ) Там абсолютно разные двигатели разные торпеды и в целом машина совсем другая , особенно по качеству они как небо и земля

[@KOT-KOTOFEYICH]

Ильдар, на Оптиме кнопки управления музыкой слева на руле!

[@alexaporuch]

Чем мне нравятся обзоры у Ильдара, так это исторические факты на производителей. Классно!!!

[@user-bh8tn8gy5y]

Посмотрел первые 40 минут и потом еще долго из ушей не вылетал звук пикающего пешеходного светофора:))) это жесть - не делайте пожалуйста так больше;) Обзоры от Ильдара это всегда что-то очень глубокое, очень интересно в такой манере изучать историю:) PS : Подбор микроавтобуса для Машинаторов когда будет? - в последнем видео про Ламботрак они заикнулись что пора бы им побольше автомобильчик;)

[@BadShorts]

*Да,вобще бесит этот звук*

[@seilbekmukhamediyev4109]

Прям звук светофора бесит, не могли другое место найти? Ребята пожалуйста имейте ввиду

[@2ReeeK]

Афобазол, Фенибут помогут вам расслабиться и успокоиться😊

[@andreykurilov2617]

Я думал со мной что то не так 😂 а это светофор

[@he11_cat]

Вот пока не прочел комментарий так и не слышал этот светофор..

[@TheGromhorn]

у меня всегда вниз на каптиве опущены, иногда на 1 положение верх поднимаю потом убираю, а есть черти слепят с кеноном или биледом хз и туманки врубют которые рассеивают свет во все стороны

[@KiaOptima-pk2ld]

На каком они уровне по управляемости подвеске жесткой и ремонтопригодности и тонкости металла ?

[@2Prim]

Парни, потрясающая работа и огромный труд. Спасибо всей команде!

[@Leon_Kennedy_1977]

что если слово БЕСИТ заменить на НЕ НРАВИТСЯ, складывается впечатление, что ведущий психованный, плюс мат, чести не добавляет. А так отличный контент!

[@2Prim]

​@@Leon_Kennedy_1977Если все это убрать и заменить, получится канал За Рулём) А мата в роликах Ильдара принципиально нет. У него про это даже был отдельный кусок в ролике некоторое время назад.

[@Andrey-Ivanov]

Инь и Джень решили, что на этом далеко не уедешь и сделали это слоганом компании😂😂😂

[@rassholespeso1245]

1:00:00 Как на Фольксвагенах!!! Один в один!!! Но да, там это на 60-70тысяч начинается и с передней пассажирской дверью (у 20 из 30 фольцвагенов на пробеге свыше 70 тысяч - лагают стеклоподьемники)!!! С вод.двери закрываешь окна - пассажирское стекло опускается, закрываешь машину - пассажирское стекло опускается, реже встречал когда всё 4 окна опускались при закрытии авто.

[@user-dl8ui5qz6p]

​@@rassholespeso1245хорошая попытка, сравнить блевотину китайскую с машиной😂

[@user-tz3qk3ql5x]

😂😂😂😂😂

[@user-bv7yk5lp6x]

Было бы интересно сравнение Тигго с Омодой. Вроде по технике одно и тоже, но может есть доработки

[@FuadKerimov]

51:40 регулировка по высоте есть. Левую кнопку можно вверх потянуть и будет по высоте. Мы тоже когда купили подумали что нет, оказалось есть. Надо читать мануал (ст. 100)

[@redminote594]

Впервые смотрю обзор от Ильдара. До этого смотрел только или оживление или как они строят автомобиль. ) официально заявляю-это самый народный обзор. ) самый понятный, самый доступный. ) рассказывает не как блогер, а как пользователь ТС. ) как пользователь, который очень хорошо понимает в автомобилях. ) круто. )

[@cody_sky]

Ильдар, ты очень круто умеешь преподносить историю, первая часть видео безумно понравилась, продолжай в том же духе!

[@ilyapuzanovify]

В ролике заявлено что капитальный ремонт cvt25 стоит в районе 100к.Есть у кого нибудь достоверная информация по этому поводу? Спасибо.

[@user-mb9vt5ch5x]

Скоро 5 миллионов, Ура! Давайте поддержим!!! Ильдар светлая голова)))!!!!

[@pavelprotasov]

Ему вообще пофигу

[@georgelunar4952]

@@pavelprotasov ну-ну)

[@user-fp7ku6rn3m]

Занесли

[@user-wr2gv1ru2b]

Ц у него тёмная голова😅

[@pavelprotasov]

@@georgelunar4952 он уже говорил об этом. После миллиона уже неважно

[@vm5314]

40 минут исторической справки это нечто !Ну и в конце неожиданный разнос модели.Благодарю за проделанную работу!

[@Roman0843]

Где ж "неожиданный разнос"? Прочитайте название ролика и наоборот, будете ждать с нетерпением, когда машину смешают с отходами жизнедеятельности.

[@nicothomas8181]

Будь моя Воля я бы запретил Китайцам вывоз и продажу этих телег куда либо , пусть они сами на них катаютса, а скопировать машину по мне это низко, но в Рашке ни чем не гнушаютса потомучто Китай скоро станет ихним Папой.

[@nikitak7669]

​@@nicothomas8181, согласен. У производителя нет совести. Иначе продавать это дерьмо (как и Тигго 8) за такие деньги нельзя. Крайне не безопасный автомобиль.

[@voldemarv.2938]

Нахрена, держать полчаса открытым капот, если под ним, ещё один не открывающийся капот и не обязательно выезжать в поле, что бы рассказывать про машину, стоя рядом с машиной 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@хиборг]

​@@nicothomas8181п америка твоей мамой. Старой умалишённой мамой