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O veículo em questão é um Volkswagen Tiguan 2.0 TSI. Não é um SUV ou utilitário, como muitos acham. Trata-se de um crossover 4×4 e tem como principais concorrentes: Chevrolet Captiva, ix35, Subaru Forester, Mitsubishi ASX, etc.
O Tiguan possui um motor 2.0 Turbo TSI 16 válvulas, que atinge 200 cv de potência a 5.100 rpm e 28 kgfm, com injeção direta de combustível. Possui aceleração de 0-100 em 8.5 segundos e tem velocidade máxima de 207 km/h.
TSI significa: Turbocharged Stratified Injection. Na verdade trata-se de um propulsor com turbocharger e supercharger. Esse mesmo motor é um dos mais premiados do mundo e está presente em vários automóveis da linha Audi e VW.
O desempenho é muito superior que qualquer concorrente e muitas vezes rende mais que de carros de categorias superiores. Desempenho, nesse caso, não é sinônimo de conforto.
O motor turbo é muito desconfortável no uso urbano, pois não possui torque em baixas rotações. O motorista precisa se esforçar muito para se acostumar. O câmbio é satisfatório.
São 6 velocidades com trocas bem suaves, tendo ainda paddle-shift atrás do volante e a opção de troca de marcha no Tiptronic. É equipado com o sistema 4MOTION, tração nas 4 rodas permanente.
Consumo
O consumo do Tiguan é exagerado! Na estrada não é alarmante, faz média de 10/12 km/l. Já na cidade, não importa o seu estilo de condução, o consumo não passa de 6,5km/l. Trajeto misto fica em torno de 7,5km/l para uma condução tranquila.