TIIDA se daño la bimasa

[@rainerekferman2719]

Éxito mis queridos Masters,feliz navidad y que el año que está por iniciar,nos traiga a todos paz y prosperidad.felices fiestas.👋👋👋👋

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo el pistón y tu carnal excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias y conocimientos dios los bendiga en tu taller k pasen felices fiestas junto a tu familia

[@servicioautomotrizElPiston]

Igualmente felices fiesta para su familia y para usted mi amigo Rene

[@leonardohernandez7473]

Hola buenas tardes-noches que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍

[@servicioautomotrizElPiston]

👍👍

[@rogeliohernandez7622]

Buen día Ese sistema es para todos los modelos. Lo que pasa que yo tengo un tiida 2010 y si es así para ir ahorrando

[@user-so1ho9hh3x]

Una pregunta tiene alguna posición el volante de embriage o así como entra se ponen los tornillos y no afecta en nada

[@yairpreciado9736]

hola, ese lleva algun buje o balero piloto? o en que sienta la flecha de la caja

[@antoniocolmenarez6226]

Gracias por compartir sus conocimientos amigos del piston deseándoles una FELIZ NAVIDAD Y UN VENTUROSO 2023 Y LAS BENDICIONES DEL PADRE CREADOR 🎅🎅🎅🎅🎅🎅🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[@servicioautomotrizElPiston]

Igualmente para usted y su apreciable familia

[@juannegroeescalante6535]

Muy buen video, quisiera preguntarle de cual tipo me puede recomendar? El bimasa o el flotante? Ya que esta empezando a tener ruido el volante, y apenas 6 mese se cambió el plato, disco y collarín. De antemano, un millón de gracias.

[@eloysanchez3201]

Buena información gracias 👍

[@servicioautomotrizElPiston]

👍

[@edgarhernandez5345]

Excelente!!! Esos clutch, son muy buenos porque se pierde por completo la vibración, por lo cual son caros. Una pregunta, a qué se deberá que un Bora el cual lleva un clutch bimasa, le dura muy poco prácticamente un poco más de un año. Al parecer se desgasta prematuramente. Será normal? Porque tiene un uso normal.

[@kep940]

Tengo un Tiida 1.8 al momento que lo enciendo vibra mucho el motor (demasiado) y vas manejando y vibra más, me comentan que es el volante flotante.

[@alf2992]

Saludos pistón estaba armando mi motor 351w y me surgió una duda las cabezas llevan alguna posición? O es igual avía delante que acia atrás

[@efraingarcia5007]

Hola maestros buenos días, una pregunta, sabrán el costo del bimasa y dónde lo consigo el dueño??🙂 Y cuánto cobran ustedes por cambiarlo??🙂

[@andresgonzalez5624]

Perfectamente diseñado para cambiar todo el kit..!!

[@topcattop2487]

Ami me paso hace unos años , pregunta maestro hay algún mantenimiento preventivo ? Saludos desde Iztacalco en la CDMX 👋👍

[@servicioautomotrizElPiston]

Desgraciadamente no hay un Mantenimiento, más bien en mi opinión personal creo que se pudiese alargar la vida del bimasa con un manejo normal o suave, ya que por el movimiento de el mismo cuando sacas el clutch muy rápido y aceleras de golpe la inercia que ejerce eso va venciendo los resortes y por ello pasa lo que vimos en el video. Pero esa es mi apreciación personal

[@nelson5467]

Ahí quedó maestro al puro chilazo 👍

[@servicioautomotrizElPiston]

👍

[@johendrinava2981]

La parte sobresalida del disco va asia adentr o sia afuera

[@ramonolivares8980]

Gracias yo tengo un tiida 1.6 mexicano y al sacarlo tironea

[@aurelianomoreni7816]

A mí me pasó. Pero en Uruguay son tan caros los autos que pagar más de mil dólares por el embrague y el bimasa no es tan raro.

[@servicioautomotrizElPiston]

Uffff mil dolares si es bastante

[@masautomx2131]

El bimasa es el volante de inercia?

[@servicioautomotrizElPiston]

Exacto solo que ya no es un volante de una sola pieza

[@romel7761]

Saludos para todos

[@servicioautomotrizElPiston]

👋👍

[@pakoprado]

Será la bimasa la causa de que el coche vibre a partir de 3000 rpm y solo a partir de la 4 ta velocidad y solo después de conducir 2 hrs o unos 200 km Como antecedente se cambió el clutch por uno rígido el cual se desclocho a los 3 meses y se optó por uno no rígido y desde entonces presenta el problema

[@servicioautomotrizElPiston]

Entiendo que traía originalmente un volante rígido y luego se optó por poner una bimasa Y que de ahí surgió el problema?? Pues si a causa de eso empezó el problema si te recomendaría poner uno como el que originalmente traía el carro

[@tricusdata788]

que raro ese sistema de clutch

[@servicioautomotrizElPiston]

De hecho ya tiene varios años en el mercado, solo que esa bimasa es costosa

[@tricusdata788]

@@servicioautomotrizElPiston no la abia visto pero aún con lo de el precio más miedo me dió saludos feliz navidad 🙏🎉🎇🎊

[@eliasreyes8752]

Reparaste frenos suspencio o solo la maquillaste

[@servicioautomotrizElPiston]

Nada solo el cambio de clutch

[@claudioalvarado2835]

oye hermano, porque el volante vimasa me dura 30,000 KL. tengo una nissan navara

[@bryan8844]

Este amigo es muy honesto algo me dice que estoy seguro 100% es muy difícil encontrar este tipo de personas. Y lastima que estas personas siempre están súper lejos donde uno está

[@servicioautomotrizElPiston]

👍👍

[@edgarhernandez5345]

Excelente!!! Esos clutch, son muy buenos porque se pierde por completo la vibración, por lo cual son caros. Una pregunta, a qué se deberá que un Bora el cual lleva un clutch bimasa, le dura muy poco prácticamente un poco más de un año. Al parecer se desgasta prematuramente. Será normal? Porque tiene un uso normal.

[@servicioautomotrizElPiston]

Pues un año de vida para un particular si es poco tiempo. Existe algo raro con ese bora