티코 타고 일본가기? 폐차 직전 구출! 도쿄까지 직접 몰고 갑니다!

티코 타고 일본가기? 폐차 직전 구출! 도쿄까지 직접 몰고 갑니다! - 대우 티코 대장정 1화

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Күн бұрын

#자동차 #여행 #티코
폐차 직전 구출된 티코로 도쿄까지 갑니다! 계속 꺼지는 시동? 서울에서 출발해 도쿄까지 직접 자력주행으로 출발!
티코를 깨끗하게 씻고, 정비에 정비를 거듭해 장거리에도 끄떡없게 했습니다.
일본의 티코 원본인 스즈키 오너들과 만나러 갑니다.
1992년 런던을 출발해 동유럽을 지나 중국을 거쳐 일본땅에 상륙한 다음 서울까지 20000km을 주행 했던
대우국민차 티코 다마스 유라시아 대장정이 있었는데,
작은 차, 한국 최초의 경차에 대한 불신과 의심을 타파하려고 했던 의미깊은 여행입니다.
그 역사적인 데칼을 다시 한 번 저희가 타고 갈 티코에 두르고서,
1992년 티코가 일본 땅을 마지막으로 밟았을 그 때 모습으로
다시 한번 도쿄에 나타납니다.
과연 도쿄까지 도착할 수 있을까요?
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정비 지원 해 주신
닙튜브
불스원 스페셜티 화성점
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출처
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Пікірлер: 662

@NIB_TUBE 7 ай бұрын

안녕하세요, *닙튜브 차문차답* 입니다. 정말 경험하기 힘든, 즐거운 모험이 되시길 바랍니다. 비록 함께 가지는 못했지만, 티코가 무사히 일본을 다녀올 수 있도록 최선을 다해 정비를 지원해 드린 만큼 저희도 뿌듯함이 이루말할 수 없습니다! 다음 모험에서 기회가 된다면, 저희 채널에 준비된 각 분야의 정비사부님들과 함께 든든한 정비를 하여 최고의 모험이 되도록 지원하겠습니다! 다시 한 번 무사 원정 기원하겠습니다^^

@hitekroyoutube 7 ай бұрын

티코를 정밀하게 정비해 주셔 진심으로 감사드립니다! 불스원 스페셜티 화성점, 닙튜브 차문차답 모두 화이팅입니다!

@btslove808 7 ай бұрын

오!! ❤❤

@dlgustjd0920 7 ай бұрын

@@hitekroyoutube 캐피탈캐피탈캐피탈캐피탈

@현대_AVANTE_N 7 ай бұрын

ㄷㄷ

@toporkey1061 7 ай бұрын

멋지십니다!!

@中嶋真-m2s 7 ай бұрын

私は、日本で大宇のマティスM100型を所有しています。日本の販売代理店も去年なくなり日本での部品の入手が大変になりました。私もあなたたちとは逆でマティスに乗って韓国に行くことを夢見ています。大阪に来られたのなら是非お会いしたかったですね。

@하늘상어-t6w 7 ай бұрын

티코원년 차주입니다. 그시절이 그리웟는데 이런 행사를 보여 주시고 감사합니다. 새해 복 마니마니 받으실거에요

@hitekroyoutube 7 ай бұрын

감사합니다! 새해 복 많이 받으세요~!

@피아노연주와자유의채 7 ай бұрын

하이테크로님. 위에 있는 저의 댓글을 보시면 안될까요?

@user-baeholove 7 ай бұрын

저도 원년은 아니지만 96년에 중고 티코( 수동)를 사서 20년 정도 탔습니다.

@adiosadios9255 7 ай бұрын

티코 정비사분 진짜 전문가시네.. 특히 너무 즐거워하면서 정비하시는 모습 인상적입니다.

@lee-ld6ii 7 ай бұрын

고등학교때 티코 수동으로 아버지가 운전 가르쳐 주셨습니다 기억이 새록새록 나네요 식당 운영하시면서 티코로 배달도 하고 등하교도 시켜주시던 아버지가 이제는 안계시지만 덕분에 옛 추억이 떠올라서 반갑네요 응원 할게요

@daridaridarea 7 ай бұрын

와...진짜 근래보던 유튜브 컨텐츠 중에 제일 흥미진진한데 심지어 의미에 감동까지 있다.... 대박....

@TwinHead108 7 ай бұрын

티코 봐주신 정비사님 티코온다고 설레이셨다는 말씀에 정말 열정 많으신 분이라는게 느쎠져요. 멋있으십니다.

@Nice_Pony 7 ай бұрын

해외에서 포니엑셀을 운행하고있는 사람입니다. 오랜만에 기계식 카브레터 엔진을 봐서 잊고 지내던 친구를 본 기분이네요 ㅎㅎ 이번 여행도 기대가 됩니다! 늘 항상 좋은 여행기 올려주셔서 감사합니다~

@慎二山田-n9h 7 ай бұрын

どうもおはようございます。アニョンハセヨ所見です。これはデーウティコですね。確かスズキと大宇造船の技術提携でスズキアルトのノックダウン生産された車で韓国初の軽自動車ですね。確かこの車ポーランドとかウズベキスタンとかで生産されたとかさっそくこの車でソウルから東京まで行くわけですね。これはいいですね。私はデーウティコのデザインが大好きです。おすすめ出ていたのでチャンネル登録しました。どうぞよろしくお願いいたします。

@soonyounglee2526 7 ай бұрын

🇰🇷 ❤️ 🇯🇵

@慎二山田-n9h 7 ай бұрын

@@soonyounglee2526 ありがとう❗️日本より愛を込めて❗️

@Kikikikiklki 7 ай бұрын

日本の方なのにこの車について韓国人誰よりよく存じているようですね。韓国人として驚きました。車業界の方でしょうか。日本人が韓国の車を見る目線はそんなに暖かい目線ではないと思いますが、コメントの内容からですとこの車について色んな知識を持っていらっしゃることから普通の人ではないかなと。。。😅

@慎二山田-n9h 7 ай бұрын

@@Kikikikiklki いやいや私は車関係の仕事をしてないです。ただ、このデーウティコの元が3代目スズキアルトですから、あれっと思ったから、それにデーウマティスがすごくお気に入りでカタログ持ってました。なのでウィキペディアとか本とか資料で調べているのである程度は分かると思います。でもまだ知らない韓国車もあるので、たくさん知りたいです。例えばホンダレジェンドの初代モデルのライセンス生産車とマツダルーチェの５代目モデルのライセンス生産車の車名がわからないので、教えていただけると助かります。

@4.022 7 ай бұрын

@@慎二山田-n9h はじめまして。ホンダレジェンド(検索してみたら2代のようです)のライセンス車はデーウアカディア(Arcadia)です。マツダルーチェのライセンス車はキアポテンシャル(Potentia)です。私も日本車に興味があってレクサスを先日購入しましたが、韓国車に興味を持っていただきありがとうございます！

@noble2324 7 ай бұрын

티코가 지금은 역사속으로 사라진 폴란드의 대우 FSO 시절 만들어진 딱 갓나온 모습인거 같아요. 예쁩니다.

@kkuingman 7 ай бұрын

진짜 멋있는 청년들이네요. 국민차 데칼 붙인 모습으로 (구)대우 건물을 질주하는 모습이 정말 멋집니다. 이후 시리즈도 기대하고 있겠습니다.

@김곰-s5z 7 ай бұрын

배한성이 자동차 매니아로도 유명하죠. 탑기어 국내방영 초창기 때 나래이션도 맡았을 정도, 다시 한국에 돌아올 때는 티코가 태어난 창원공장 들르고, 옛 대우빌딩 찍고 에필로그로 그 당시에 티코로 유라시아 다녀온 배한성 님에게 이 차를 보여주면 어떤 반응을 보일지 궁금하네요.

@jilim9349 7 ай бұрын

배한성이 눈데

@김곰-s5z 7 ай бұрын

@@jilim9349 성우

@stubbypencil 7 ай бұрын

유명한 성우입니다

@문라이온 7 ай бұрын

@@jilim9349 "나와라, 가제트 만능 팔~ " 이라고 하면 아실려나요..

@lsm0919kr 7 ай бұрын

배한성씨 죠

@찐황제 7 ай бұрын

ㅋㅋ세대차이 느끼는게 열쇠고리 열쇠 걸줄 모르시네요ㅎ.큰 동그라미?그걸 손톱으로 살짝 벌려서 거시고 본인이 거셨던 부분은 바지에 허리띠통과하는 고리에 거는겁니다.ㅎ

@skyblue8660 7 ай бұрын

젊은친구들이지만 도전정신과 열정은 정말 존경스럽습니다. 감동과 설렘으로 가득했던 시간이었습니다. 항상 응원하겠습니다!

@땅콩-b1o 7 ай бұрын

아...키링 저렇게 끼는게 아닌데... 저거 둥그런 큰 원에 열쇠를 걸고, 저 스프링 달린 걸쇠는 바지 벨트에 걸기 위한 것인데 옛날 아저씨들 허리에 열쇠들 걸고 다니는게 국룰이었음

@jangseokwoo1004 7 ай бұрын

오오오오오 다시 또 레전드 찍으러 오셔따!!!

@티빠 7 ай бұрын

현재 96년식 티코 차주 입니다 진작에 알았으면 참여했을텐데 영상내내 지하에서 쉬고 있는 티코 생각나네요~! 혹여 아직 출발전이시라면 부산항에서 티코로 배웅이라도하고싶습니다

@starrypak 7 ай бұрын

이미 다녀오셨을 겁니다. 😅

@opirus5750 7 ай бұрын

추억에 젖어서 시간가는줄 모르고 봤네요😊 이런 영상 너무 좋은걸요👍

@iiliilliiiliiliiiiiliiiiii 7 ай бұрын

영상 보는 내내 가슴이 웅장해짐! 도전 응원합니다❤

@tedk7857 6 ай бұрын

잊고 있던 추억이 살아나네요, 티코에게 감동 받는다~

@chicapuca 7 ай бұрын

언제 영상 올라오나 기다렸습니다~ 재미있는 일들이 많이 있을것 같아 너무 기대되네요~ ^^

@자너지 14 күн бұрын

콜록 콜록,감기나으세요 😷

@DoHwata 7 ай бұрын

가슴이 웅장해지는 영상이네요... 티코 영상 계속 찾아보겠습니다

@songhyungjoo_michinoma 7 ай бұрын

2편 빨리 올려주세요 현기증난단 말이에요

@user-oh8mw3bm2q Ай бұрын

자기일 전문성있는 엔지니어는 진짜 멋있다....

@Likes-to-drink-CarSoul 7 ай бұрын

멋진 투어가 되겠네요 ㅎㅎㅎ 제가 설레이네요 ㅎㅎ 잘 다녀 오세요~~~~~~~

@aldehyde7 7 ай бұрын

드디어 올라왔군요!!!

@mangableu 7 ай бұрын

I don’t speak your language but I love your project and your car. 😊❤

@시네마천국토토 7 ай бұрын

내인생 첫차 티코SR 최고급사양 이었는데 추억이 새록새록 잘봤습니다 ㅎ 문짝이 내피부같이 느껴지고 아는분들이 교통사고로 3분이나 사망할정도로 약한바디 연비는 최고입니다

@어디에몰리나 7 ай бұрын

영상 빨리 올려주세요ㅡㅡ

@우승진-u8l 7 ай бұрын

이야 감탄사가 절로 나온다 화이팅!

@glorylee1993 7 ай бұрын

콩코드 대장정 재밌게 봤었어요. 티코 대장정도 기대합니다.

@madokamagika9474 7 ай бұрын

요즘은 티코도 보기 힘들지만 그 베이스모델인 3세대 스즈키 알토(특히 티코와 비슷하게 생긴 550cc 전기형)도 일본서도 정말 보기 힘들어졌습니다. 티코도 올드카 반열에 올라갔듯이, 일본 현지서도 스즈키 알토 5세대 이전 구형 모델들은 이제 올드카 반열에 올라서 수집이나 리스토어의 대상이 되었더군요... 티코의 800cc 엔진은 일본 현지서는 판매된 적이 없는 수출형 알토 전용의 엔진이었던걸로 기억합니다.

@오사카대한인 7 ай бұрын

저의 첫차 티코 ㅎ 이렇게 보니 감회가 새롭네요 청년들 정말 멋집니다 ㅎ

@Superb1tch1 7 ай бұрын

대우빌딩에서 출발해서 돌아온다는 것은 진짜 아이디어 좋은거같네요.

@schmitt77 7 ай бұрын

모든게 자동화 인공 지능화 되는 세상...아~, 캬브레터식 자동차 수리...정말 로망 입니다. 이성을 압도 하는 감성에 온몸에 전율이 흐르네요. 좋은 영상 잘보고 있습니다. 다음의 모험 영상도 기대 됩니다.

@이준일-s5r 7 ай бұрын

잘보고갑니다. 티코하니 현재 21년째 서비스중인 시티레이서가 떠오릅니다. 지금도 신규차량이 꾸준히 나오고 있습니다. 티코는 원조가 바이크로 유명한 스즈키 회사의 자동차네요.ㅎㅎㅎ 스즈키가 바이크는 물론 소형차,경차를 지금도 만들고 있습니다.

@rentcarokinawa1539 7 ай бұрын

미친 시리즈...ㅋㅋㅋㅋ 열정이 불타오른다...🔥🔥🔥🔥🔥

@중앙정보부장 7 ай бұрын

아 그냥 너무 좋다 🔥

@땰기향해열제 7 ай бұрын

다음영상 올려주세요.... 현기증 나요...

@용용-z3f 7 ай бұрын

아버지가 차가없어서 사촌형차로 엄마 나 아빠 누나 사촌형 이렇게 다섯명이서 명절에 시골에 껴서 내려갔던 저한텐 엄청 추억의 차인데 이렇게 영상으로 보니 너무 반가워요 잼있는 영상 잘볼께요

@Manrebsicee 7 ай бұрын

유튭 틀자마자 추천받은 알고리즘영상 티코에 저 제목이면 팀장앞에서 봐도 못참지

@꾸꾸-j6z 7 ай бұрын

어릴적 엄마가 운전하시던 티코를 이렇게 보니 너무 반갑네요! 그시절 생각도 나고요! 앞으로 업로드 될 다음편도 기다리고 있습니다 구독하고 갑니다😊

@taegeuk924 7 ай бұрын

안전하게 돌아오세요 응원합니다. !!

@errri123 7 ай бұрын

캬 형들이 내 로망임 진짜로

@이세헌-o2y 7 ай бұрын

1992년식 10년 389,000km 타고 폐차 시켰읍니다 창문은 손으로 열심히 돌려야 하고 수동5단이라 연비는 국도5~60km 주행시 35km 기록 서울부산 다닐때는 서울에 돌아왔어 주유 할 정도로 휘발유 냄새 맡으면 간다는 말이 나올 정도 였읍니다 160km 속도로 달리면 속도 게이지 바늘이 휘어지는 느낌 기름 바늘이 툭툭 내려가는 느낌이 느껴 집니다 티코 지붕에 덩치 큰 장롱 매달고 광명 사거리를 지나 갈때 119 지나가는것 처럼 모두가 정지되는 경지를 보여주는 차 였읍니다

@norinori_hachi 7 ай бұрын

기름 냄새만 맡아도 힘이 난다는 전설의 차

@reakll 7 ай бұрын

드디어 다시 시작된 하이테크로 대장정시리즈,,,, 그2번째 이야기군요,,,, 사실 콩코드때 얼마나 가슴조려서 봤는지 모르겠네요...(특히 발전기 고장났을때 심장 멎을뻔했습니다)솔직히 콩코드 마지막회때 세피아가 마지막장면에 나와서 다음은 세피아 대장정 했으면 좋겠다... 라고 생각했었는데 갑자기 티코로 대장정이 잡히다니! 심리전에선 졌네요 하지만 이번 티코때는 콩코드 때보다 열심히 응원하겠습니다. 경찰에게 발목잡히지 않기를 기원합니다ㅠ 하이테크로 영원히!!

@rememberlist 5 ай бұрын

디테일이 살아 있네요, 응원합니다❤

@leean-family 7 ай бұрын

얼렁 다음편 보고 싶네요. ^^

@d_gomdol 7 ай бұрын

클래식카를 딱히좋아하거나 하는건아닌데 이런 설레는 미친짓을 하는 영상을보니 가슴이 두근두근하네요. 빨리다음편을 기대합니다.

@sw4697 7 ай бұрын

참... 덕후들은 정말로 대단하다. 진짜 화이팅이다

@hyunkicho-wo2it 6 ай бұрын

티코 출시 당시 대우빌딩에서 근무했었습니다. 아침에 김우중 회장님이 티코 몰고 출근하셨었는데.. 감회가 새롭습니다. 건투를 빕니다..

@近所迷惑ミュージック 7 ай бұрын

言葉は分からんけど、なんか楽しそうなことしてるね！！

@yeonj1844 7 ай бұрын

너무 멋져요

@제노시드 7 ай бұрын

역사적 자료들이 하나둘 폐기되고 소실됐다는게 너무 안타깝네요

@주안-g2m 7 ай бұрын

티코 대장정 기대가 됩니다~!! 화이팅~!!

@norinori_hachi 7 ай бұрын

와.. 진짜 美쳤다.. 이게 간지지 👍

@llullall96 7 ай бұрын

2탄2탄2탄 현기증현기증

@호랑이준-h9r 7 ай бұрын

간결 심플하면서 클래식한 맛이 일품인 티코 디자인과 감성👍

@ALSKA_VANDIJK 4 ай бұрын

너무 좋은 대장정인것 같습니다. 영화하나 만들어도 될거같아요

@Paris-n2b 7 ай бұрын

와 카센타 찐이네요... 밸브 간극, 점화플러그 간극 참 중요하다 생각합니다

@i1xxjj3388djj 7 ай бұрын

트위터에서 난리났었는데 여기서 한거였구나 재밌게 보고있어요 ㅋㅋㅋ

@aim4thetop12 7 ай бұрын

또 다른 낭만을 찾아서 래핑 때깔 죽이네요 ㅋㅋㅋㅋ

@youknowjeju 7 ай бұрын

너무 재밌게 잘 봤습니다ㅎㅎ 기대가 많이 됩니다

@_otto_art__Officia 7 ай бұрын

너무 멋있네요!!!

@HS-qb4vw 7 ай бұрын

대우국민차 로고 위에 대우자동차 마크도 있었으면 좋았을텐데 😊

@parksk9000 7 ай бұрын

대단합니다. 30년전 티코 타고 다녔던 추억이 새록새록 합니다.

@IBJES 7 ай бұрын

저번시리즈도 잘 봤는데 이번 시리즈는 더 흥미롭네요

@jazzILove-g4t 7 ай бұрын

이건 찐이네요. 좋아요. 구독합니다!!

@김지호도 6 ай бұрын

8:21 옛날 생각 나셨나봄 묘하게 웃고 계신것 같음

@j-mincompany3457 7 ай бұрын

13:58 말도안된다 티코가 이렇게 ㅈ간지 난다고?

@duboosoon 7 ай бұрын

시즌 드라마도 다음편 때문에 전전긍긍 하는게 싫어서 참고 참았다가 몰아 볼 겁니다 ㅎㅎ 왕추천!

@Jingjingkuk 7 ай бұрын

이번 여행도 기대하겠습니다 ㅎㅎ 저번에 다이코쿠 PA 비용 알려주셔서 벨 N으로 잘 다녀왔습니다 : )

@이상민-e1b5n 7 ай бұрын

🥰🥰🥰👏👏👏👏👏👏👏👏 와!~~~멋지십니다들~~

@986man9 7 ай бұрын

안전운전하시고 응원합니다~~^^

@tv-old_jeanstv282 7 ай бұрын

저거타고 다니면 엄청 불편할텐데..티코차 보니까 추억이 새록 나네. 기대된다. 사고 안나면 다행이다.

@pikapikachocho 7 ай бұрын

후반부에 엔지니어님 멋지다 진짜로..

@kazama9483 6 ай бұрын

90년대 대우그룹이 국내 2위 대기업이었습니다. 1위가 현대그룹, 그리고 자동차 기업은 현대, 기아, 대우, 아세아자동차, 쌍용자동차 정말 선택의 폭이 넓었었죠. 아직도 상용차에 대우트럭이나 대우버스가 출고가 되기는 하지만 대우그룹 향수가 그립습니다. 북한에 돕자는 거절을 한 댓가로는 혹독했네요.

@박정수-h4y 7 ай бұрын

너무 소중한 영상이라 스킵없이 봤네요....imf때 함께 했던 흰색 수동 티코....ㅎㅎ

@nicer43211 7 ай бұрын

이야 열정들이 정말 멋지네요. 자동차 하부 부식이 좀 안타깝긴 하지만, 복원 장난아니네요 ㅎ

@vickim 7 ай бұрын

👍👍👍

@genesisfast7991 7 ай бұрын

응원 합니다

@문형일-m4h 7 ай бұрын

티코라니..!! 콩코드편도 재밌게 봐서 이번 편도 기대가 되네요~화이팅!!

@MYUxAimar 7 ай бұрын

어릴때 아버지께서 세컨용 동네마실용으로 티코를 한대 갖고계셨는데 어린 저희형제나 사촌들은 콩알티코라고 부르던게 기억나네요. 영상을 보니 저도 소유하고싶어집니다. 그시절 아버지도 그런마음이 아니었을지..

@woohyunlim9696 7 ай бұрын

콩코드도 티코도 다 아버지 차로 타봤던 차들이라 이번 편도 기대되네요! 잘 볼게요:)

@Snowman-rl6zt 7 ай бұрын

콩코드에 이어서 이번 티코 편도 재밌게 기대해보겠습니다^^

@scarletpark81 3 ай бұрын

티코야... 네 신세가 어째 나 같구나. 수술 여러 번 하고 겨우 살아나와서 사흘에 병원 한 번씩 가서 혈액투석 안 하면 곧 죽어버리는 삶과 오버홀에 오버홀을 거쳐도 계속해서 고장나지만 끝내 달리는 네가 참 겹쳐보인다. 13:00 대우전자 키링.. 저기는 바지 벨트고리에 거는 부분이에요. 열쇠는 옆에 있는 링을 억지로비집어서 끼우는거....