Штиль 180 не поступает масло на цепь. Ремонт Stihl MS 180.

[@ЮрийТыцик]

Не знаю сколько отзывов, но всё грамотно рассказано 😊😊 респект человечку, и огромное спасибо

[@pavelnenada2029]

Спасибо за видео! У меня все получилось! Верёвочка решает 😂

[@анатолиймарченко-ь6д]

У меня подтекало масло,метод использования герметика не понравился,стал изобретать другой метод и случайно увидел метод подпорки конца шланга скобой,чтобы он не высовывался(не выпендривался) .Большое спасибо😀

[@СергейЕрмаков-м8у]

Спасибо большое Мил Человек дай Бог тебе здоровья! Очень хорошо всё показал. А то не знаешь куда лезти.)

[@Имя-я9с8с]

Верёвку с узелками для чего-нибудь другого попробуйте. Для разбора агрегата продаётся пластиковый стопор поршня. За 90 ₽ покупал.

[@SerV4]

Согласен что есть много интересных приспособлений для ремонта. У меня ближайший магазин запчастей в городе 60км от меня и такого там тоже может не быть. Это у нас в Сибири норма :)

[@Имя-я9с8с]

@@SerV4 Знаю из опыта и конечно по себе, много причин для оправдания. Было бы желание, а остальное получится. Все эти подручные средства от лени, бедности, непонимания... для личного применения, сойдёт. Люди насмотрятся разных видео и ломают инструмент. Зачем показывать как не надо делать? Опытные ремонтники понимают, знают, умеют и то не экспериментируют. Личное мнение, поделился. Упрекать, осуждать не имею желания и цели, не понимаю.

[@SerV4]

@@Имя-я9с8с Всё работает и не только у меня много лет. Про верёвку узнал у мотористов со стажем и знаниями которым можно только позавидовать ;) Я думаю каждому своё. Мне верёвка в моторе совсем не мешает. Главное отвёртку туда не пихать! Хотя бывают и такие случаи, сам видел не раз :)

[@Имя-я9с8с]

@@SerV4 Подобные решения годятся для ремонта на коленке. Вот о чём был предыдущий комментарий. Если "специалист" не имеет(не покупает) инструмента, вряд-ли ему стоит завидовать. Если бы видео вы назвали: как ремонтировать подручными средствами. Тогда предмет нашего диалога отсутствовал.

[@SerV4]

@@Имя-я9с8с Всё понял :)) Я если что не сервиснник и никого не учу как надо, просто делюсь своим опытом и показал как мне удалось решить эту поломку. Здесь вроде и так понятно что делается ремонт пилы для себя из подручных материалов. Главное что пила с тех пор работает и сейчас. А вот мой знакомый, постоянно после работ протирает пилку тряпочкой и щёткой, носит свою технику в сервис, но уже почему-то купил третью новую пилу. Что он, что я, оба живём в частных домах и много дров заготавливаем для зимы. Выходит так, что лучше и правильно покажет лишь время и практика. А приспособления из магазинов я не отвергают, а наоборот одобряю! 👍 Да взять даже элементарный пример, когда есть съемник, то шаровую на машине, или подшипник куда удобнее снять, чем долбить кувалдой в нужную точку. Хотя оба способа также рабочие :)

[@nemomor6296]

Скажите пожалуйста, везде перерыл, но не нашел ответ на вопрос. Почему масло нормально идет, червяк норм, новая шина, новый цепок, но когда завожу и работаю - масло бросает на картер, а цепок еле смазывается, перегревается и растягивается???

[@SerV4]

Если масло летит на двигатель или глушитель, надо смотреть что с отверстием в шине. Может его что-то блокирует, или шина не плотно прилегает.

[@ПетрДмитриевич-п4щ]

Привет,такая же история. Масло идет прекрасно,но на цепь практически не попадает. Когда прогазовываю,дабы посмотреть след от масла,то на конце шины ничего не отлетает,но зато накидывает внутри,под крышкой,где ведущая звездочка. Вы как то решили эту проблему??

[@nemomor6296]

@@ПетрДмитриевич-п4щ Я затер наждачкой на картере место, где прилягает шина, так как было не ровно от того, что щатягивал шину крепко кадлый раз. Потом так же наждаком зачесал крышку шины, купил новый цепок, так как этот растянулся очень и чуть сбавил обороты карбюратора(я уже все перепробовал)) и помогло. Не знаю что из вышеперечисленного сработало, скорее комплексно, но когда еще ставлю старую цепь, то так же кидает масло. И еще если будете затирать наждачкой, то делайте рукой, я прикрепил к болгарке наждак, и ужас, слишком много стерло))

[@ПетрДмитриевич-п4щ]

@@nemomor6296Я думаю,тут причина в шине.На новой шине есть некоторое покрытие.Со временем оно стирается,и по итогу шина прилегает к корпусу пилы голым металлом. От этого нет плотного зажатия и масло течет вниз,где попадает на нижную часть цепи,которая уже идет обратно.На звездочке картера происходит раскидывание этого масла и от того под крышкой картера закидано все маслом. И крышка картера,кстати,со временем тоже изгибается.Она наверное тоже влияет,т.е. не прижимает,как должно быть. Крышку шины вы зря терли. Она из за двух гаек наоборот изгибается со временем от пилы и шины.Середина крышки продавливается во внутрь,а верх и низ крышки отходит от пилы.

[@nemomor6296]

@@ПетрДмитриевич-п4щ Да, возможно еще и в шине, но я купил новую, залил магазинный штиль масло, ставлю старую цепь и килает, ставлю новую нормально работает. Когда я снимал крышку то под ней масло было и я ее затер до ровности, затер на картере до ровности и все поменялось. Плюс карбюратор как я говорил чуть убавил обороты, так как без крышки ставил шину и оно самопроизвольно вытекало просто на пол. Честно говорю же, задолбался со всем этим, нигде ни разу не указано про такую проблему, полностью прочищена, шлангочка норм, насос качает... Вот эти комплексные действия мне помогли.

[@ИгорьЛевенчук-у6г]

То, что вы называете "обычный болт" на самом деле называется винт М5.

[@SerV4]

Ок 😉 ✨✨👍

[@ВалерияМ-н1я]

А что с верху трудно плескануть.

[@СергейТерещенко-г7щ]

Насос качает масло не где не подтекает под крышкой и с под шыны масло течет а цена не смазуеца и на цеп не подаёт что может быть отверствие на шыне совпадает с канавкой подачи на пиле а цеп сухая что за херня

[@SerV4]

Ну я даже не знаю что это может быть. Если подача масла есть, отверстие на шине чистое и совпадает с выходным каналом, то цепь точно должна смазываться. Единственное что может быть, это давление масла Ооооочень маленькое. Когда насос плохо подаёт, то наблюдаются такие проблемы. Ну или масло очень тугое или холодное.

[@СергейТерещенко-г7щ]

@@SerV4 и масло пробовал жиже и гуще витекает даже через дырку для натяжителя а цеп не подхватует в шину пила новая купил у официального дилера первый раз запустил проверяю или брызгает с цепи при роботе не одной капли хрен поймеш

[@SerV4]

@@СергейТерещенко-г7щЕсли вы говорите, что на холостом ходу масло даже брызгает, а при работе его вообще нет, то есть такое подозрение на то что проскакивает привод насоса. Там такая пластиковая втулка с ребрами которая крутит вал насоса. В ней и есть скорее всего проблема. Встречал похожую проблему, когда насос очень сильно утоплен в посадочное место, тогда эта приводная втулка еле цепляет насос и начинает проскакивать на больших оборотах. Лечится тем, что надо совсем немного подтянуть насосик вверх из посадочного места.

[@СергейТерещенко-г7щ]

@@SerV4 здам по гарантии пускай розбираюца

[@SerV4]

@@СергейТерещенко-г7щ Это самое верное решение. Пока не истёк гарантийный срок.

[@romamga]

Шайбу то не правильно поставил!

[@SerV4]

Какую из них? Которая под стопором, или самодельная?

[@romamga]

@@SerV4 которая с надписями.

[@romamga]

@@SerV4 1:57 и 10:33

[@SerV4]

@@romamga Там надпись TOP, должна находиться на лицевой стороне. А крутить её можно куда угодно, влево вправо.. Это значения не имеет 😊

[@romamga]

@@SerV4 на 10:33 надпись отсутствует.

[@ansonplyin7484]

Которое видео смотрю, мало кто обращает внимание на сапун маслянного бака. Может так быть, банально, он засорился? А слона-то мы и не заметили, так сказать... ?

[@vgeny.ch.2398]

Столько воды в рассказе я давно не слышал....Мудно.Немного туговато у меня здесь....

[@ТоляБибиков-в2г]

зачем покупать это гавно

[@Redsnake_beats]

Это г-но у меня уже 10 лет работает и вот только щас масло стало подтекать.

[@ansonplyin7484]

О... братка, совсем о тебе забыл😮. По братски, добавь на лучший инструмент, тебе ведь ничего не стоит..😊