Timang To Khangsar || Kolkata to Nepal Day 4 || manang ride 2023

[@rideexplore5971]

দারুন।। দারুন ।।।

[@travelwithkd1991]

দাদা পুরো coll man...

[@mistidutta4603]

❤❤

[@ridersubhajit]

❤️❤️

[@rollingwheels.5328]

Very nice .keep it up dada.❤

[@RajdipPyne]

First like & view ❤

[@ridersubhajit]

You're the best! ❤️✌️

[@sreyasardar9351]

Video charun dada😅❤

[@FENIGAMING]

Love from assam new subscribers ❤

[@pallabroychowdhury434]

তিমাং থেকে খাংসার পর্যন্ত পথ সত্যিই দুরূহ। সাংঘাতিক চড়াই ও উৎড়াই। যে বাইক-ই হোক,,, সাথে লাগেজ থাকলে কিছু করার থাকে না। তবে বাইকের টায়ার যদি ভালো হয় অর্থাৎ অফ রোড করার মতো হয় তবে কিছুটা সুবিধা হয়। কিন্তু সব দুঃখ দূর হয়ে যায় যখন পথের দু'পাশেই থাকে অসাধারণ স্নিক বিউটি যা দেখে মনে ভরে যায়। এই পর্বটাও যথারীতি খুব সুন্দর ও ভালো লাগলো।

[@ridersubhajit]

Thank you so much for supporting ❤️🙏

[@kamaleshchatterjee1445]

Amazing ❤

[@rajaguha384]

দারুন লাগলো ❤, জয় যজ্ঞন্নাথ

[@RapchikDeba007]

মারাত্মক ভয়ঙ্কর রাস্তা 😮😮😮 Full to adventure❤❤❤

[@ridersubhajit]

❤️✌️😄

[@AtanuMaity08]

Honda has done the job pretty smoothly for you. Onyo kono bike-er proyojon e nei tomar. You and Honda, the grand partnership.

[@ridersubhajit]

❤️❤️🙏

[@SambhuKar-x6b]

Darun Dada 😊 Dada is back 😊 Fantastic ❤❤❤

[@ridersubhajit]

❤️❤️✌️

[@subhajitpaik3273]

Havy herd dada........khub valo laglo.....akta KTM 390 adventure bike hole tomar kosto ta kom hoto........honda cb 200 x tao cholbe.....khub sabdane ride koro.....carry on.....joy jogonath.......❤❤

[@subhasisghatak5124]

What a hellish off-road but at the same time unique scenic beauty! You guys are pro-riders🤟

[@ridersubhajit]

Glad you enjoyed it!

[@debnathkumar9123]

next video kobe asbe?

[@Aamadmi-zz2np]

Dada is the real cheetah....

[@ridersubhajit]

❤️❤️

[@bapimondalserampore]

কলকাতা থেকে নেপাল চতুর্থ পর্বে তাইমাঙ থেকে খানসার যাবার পথ সত্যি খুব কষ্টদায়ক,ভয়ংকর বিপদজনক রাস্তা.... সফরে তিনজনের সমন্বয় পথ চলা একসাথে....দুর্গম পথে চলমান, এটাই আনন্দ.... এই পথে পারিপার্শ্বিক সৌন্দর্য সত্যিই অসাধারণ, এককথায় স্বর্গ....ভালো ও সুস্থ থেকো তিনজনে এটাই কামনা করি 🌹❤️🌹

[@ridersubhajit]

Thank you so much ❤️🙏

[@meeth958]

Subhajit ami 1st bhablam helicopter kore bike nea jache kothay🤣🤣 offroad ta darun...... Hobe na ki aar ekbar ladakh 😎

[@ridersubhajit]

Hoteo pare , anyways thanks ☺️

[@gourabjakundu5228]

2nd view,2nd like... ❤

[@ridersubhajit]

Thanks for liking

[@souvik611]

Dada ame youtuba video banate chi kon vasi banale valo hobe hinde na bangli?

[@sreyasardar9351]

Video charo dada❤😊

[@ridersubhajit]

Sorir kharap ektu time lagbe

[@sreyasardar9351]

@@ridersubhajit ok dada sorir ta thik hok tarpor noy.. ❤️

[@sreyasardar9351]

​@@ridersubhajitakhono sorir kharap naki dada😢

[@dipankar4865]

I have both Unicorn 150 and Unicorn 160 , both Bs3 models. At low altitude Unicorn 160 has far better performance than Uni 150 but at higher altitudes (13000+ feet) Unicorn 150 has better performance😊.

[@pijushkarmakarShorts]

Ki holo dada next part toh e pelam na

[@vedrocks]

Hello bro uncle kaisa hai thik hai na.

[@ridersubhajit]

Better now ✌️

[@rannaghorerkeramoti4941]

দাদা নেক্সট পার্ট দাও।

[@ridersubhajit]

Sorir kharap ektu time lagbe

[@rannaghorerkeramoti4941]

ঠিক আছে দাদা।

[@Illuminatipritish]

Muri chanachur r😅

[@get-a-way]

पहाड़ियों में मुझे लगता है बुलेट से ज्यादा रिलायबल आपका बाइक है करण ज्यादा वजन होने का वजह से तकलीफ होता है वाटर क्रॉसिंग या बहुत ज्यादा खराब रास्ते में पता नहीं मैं सही हूं या गलत मगर मेरा बाइक भी लाइटवेट बाइक है मैं काफी जगह घूम चुका हूं उससे अगली बाइक हंटर लेने के लिए सोच रहा हूं मगर सही होगा या नहीं मुझे मालूम नहीं।

[@THESOULFULLRIDER]

BULLET ekebare bekar NEPAL e .