Ini yg di tunggu tunggu, akhirnya di update kan perkembangan pergeseran railbed nya
@sepursepuran934 ай бұрын
Nggih mas ,,matur nuwun
@galihsuryo-sc6qf4 ай бұрын
Om itu rel solo wonogiri mau di double track ya
@AlbertPutra-zs3xr4 ай бұрын
@@galihsuryo-sc6qf gak di double track bro, ada pergeseran railbed. Agar tidak terjadi longsor
@my.dwisendangw.81724 ай бұрын
Mantap, mantap. Update terus mas, salam sehat selalu.
@sepursepuran934 ай бұрын
Matur nuwun bu ,, salam rahayu selalu
@basyirbasilim30364 ай бұрын
Alhamdulillaah senang melihatnya Apa perpanjangan rel di bekas sepur baduk untuk langsir loko dan simpan gerbong rangkaian panjang?..kalau memang mengarah ke sana,bisa jadi ka jarak jauh diperpanjang sampai Wonogiri. Aamiin yaa Rab.semoga perkiraan saya yg pencinta kereta api juga,menjadi kenyataan. Terima kasih liputan menariknya..😁😁🥰🥰🥰🥰👍👍👍🤲🤲🤲
@sepursepuran934 ай бұрын
Iya semoga saja kajj bisa masuk wng
@randy99394 ай бұрын
Stasiun pasarnguter apakah sudah selesai pembangunan peron tingginya ?
@sepursepuran934 ай бұрын
Next ya mas ,bsk di updatekan lagi ,,ditunggu
@randy99394 ай бұрын
siap
@riowidioto17884 ай бұрын
Lanjut karyamu mas Bro. Tks
@sepursepuran934 ай бұрын
Matur nuwun atas dukungannya
@sandyyudapratama4 ай бұрын
12:50 kebalik mas, yang deket stasiun itu depo wonogiri, yang ke selatan lagi itu gudangnya
@sepursepuran934 ай бұрын
Owh iya ,,matur nuwun dikasih tau mas
@andiyoko65974 ай бұрын
Pabrik deltomed antangin bablas angine mas
@sepursepuran934 ай бұрын
Iyap benar ,maaf saya lupa mau nyebut itu hehe
@HaikalTaher4 ай бұрын
Kalo upgrade rel dari PWS sampe WNG udh selesai 100% , pt kai ada rencana reaktivasi st Baturetno gk yaaa🤔
@sepursepuran934 ай бұрын
Klo reaktivasi kyke gak mungkin ,krna jalurnya sudah keputus waduk
@HaikalTaher4 ай бұрын
@@sepursepuran93 oohhh oke makasih mas
@sandyyudapratama4 ай бұрын
Reaktivasi jalur itu wewenangnya DJKA, PT KAI hanya sebagai operasional sarana
@kurniawanrfdaop48654 ай бұрын
@@sepursepuran93sebenarnya untuk urusan jalur terputus, bisa aja dibuatkan trase baru. Seperti sejarah pembangunan terowongan karangkates yang dibangun, akibat pembangunan bendungan di sekitar petak st PGJ - SBP yang membuat jalur aslinya tenggelam(lihat usia terowongannya, lebih muda dari jalur BL - ML). Cuma, ya tergantung DJKA selaku regulator jalur. Tergantung tinggi rendahnya okupansi dan kebutuhan sih : v
@adhitya_46044 ай бұрын
Sisa lahan di selatan nya di sta wgn lumayan, mungkin bisa lah di bikin dipo kereta walaupun kecil hehe
@sepursepuran934 ай бұрын
Masih luas bgt mas ,,buat depo kereta masih bisa kok
@Jakariaskainternationalisme4 ай бұрын
Brarti gak lanjut ke baturetno ya😢😢😢😢
@sepursepuran934 ай бұрын
Tidak mas
@Miftahurrohman19964 ай бұрын
Tinggal Jpl pintu-pintu palang solo Wonogiri Di benerin lampu
@sepursepuran934 ай бұрын
Iya mas ,,
@Fr331strong4 ай бұрын
@@sepursepuran93itu buat dobel rel mas
@mclarenlu_warnaapaboss1234 ай бұрын
tinggal nunggu di sambungkan dan ballast nya di ratain sama kereta pbr mtt kan bang? 😁