[COMMENT INSTALLER UN KIT DE CENTRALISATION SUR TWINGO 1]

Liste du matériel dans la description.
Salut à tous dans cette vidéo nous allons voir comment installer un relais commander distance afin d'activer la centralisation sur une Twingo 1
Dans cette vidéo
Pour me soutenir: paypal.me/Tint...
Code promo mon outillage.com: TINTIN22
Liste du matériel utilisé:
Servante 7 tiroirs vide Stanley: amzn.to/38XG2iN
Dalle leds 120x30: amzn.to/37N1XKX
Cric 2T extra plat Facom: amzn.to/2V2YiSq
Paire de chandelles à crémaillère 3T: amzn.to/2JTTUPd
Compresseur 100l by-cylindre: amzn.to/3b2ly8A
Enrouleur pneumatique KS Tools: amzn.to/3qhhiZK
Clé à choc 1600Nm KS tool: amzn.to/3b1Q8Pr
Lot 3 douilles jantes alu: amzn.to/34xmv6u
Coffret douille à choc: amzn.to/39XXoKZ
Boite à cliquet Stanley 1/2 et 1/4: amzn.to/39t9g7o
Clé dynamométrique 3/8 10-110 Nm VANPO amzn.to/3I6aVCg
Clé dynamométrique 1/4 5-25 Nm VANPO amzn.to/3BAvJ2i
Clé dynamométrique 1/2 20-220 VANPO: amzn.to/3H5DKxh
Lampe de travail led: amzn.to/3bD2m19
Lampe sous capot: amzn.to/3tgEjx7
Tournevis facom x6: amzn.to/3asbjtH
Fer à souder 40W: amzn.to/2Vbeyj7
Support 7 bras: amzn.to/3h2KYWY
Multimètre: amzn.to/39ITCVD
Régulateur de tension 3-40v 3A: amzn.to/2Xem8vH
Relais sans fil DC12v 2 émetteurs: amzn.to/3GC2MDU
Consommables:
Gants nitrile: amzn.to/3c5EGnw
WD 40: amzn.to/2UImdF7
WD40 bidon de 5l avec pulvérisateur: amzn.to/3x6N6nk
Nettoyant frein 12x500ml: amzn.to/3aaGFnQ
Pulvérisateur nettoyant frein: amzn.to/2ZBFydV
Nettoyant frein 5l: amzn.to/3bxFeml
Etain soudure: amzn.to/3bUC22p
Gaine thermo: amzn.to/39S1nZn
Chatertone x6: amzn.to/2xViqfQ
Rilsan 430x4,8 lot de 200: amzn.to/3e2Fgmi

[@pascallafond8620]

J'ai récupéré la condamnation centrale de ma Twingo grâce à toi. Merci beaucoup.

[@TintinBidouille]

Merci. 😊

[@patrickringeval1502]

super cette video!! j'ai recupere une opel agila de 2000 qui n'a pas de deverouillage à distance mais qui est equipé d'une centralisation avec un bouton comme la twingo je vais pouvoir upgrader mon opel grace à toi merci beaucoup!!

[@TintinBidouille]

Merci à toi. 😊

[@sambijacquessiya8973]

Merci pour la vidéo. Je souhaiterais voir un essai du une Honda crv1 pour une centralisation à distance

[@TintinBidouille]

Hello Je n’ai pas ce modèle de voiture.

[@thierry-joffe]

salut l'ami, heureux de te revoir

[@TintinBidouille]

Hello. Merci.... 😉

[@julien68290]

Salut Tintin, sympas petite bidouille 👍👍 Vachement simpliste par rapport à d'autres systèmes proposé sur le net.

[@TintinBidouille]

Salut. Merci, oui c'est assez simple au final..

[@JC-wh7cf]

Salut tintin comme d’habitude du très bon travail

[@TintinBidouille]

Hello JC Merci. 😉

[@gaetan9324]

Salut tintin , belle vidéo, il manque peut être un fusible pour protéger ce petit montage ,mais ça c est mon avis 😉

[@TintinBidouille]

Salut Gaetan. Dans la mesure que j’ai repiqué le courant sur un circuit existant, il est donc déjà protégé par un fusible. 😉

[@Gabriel-oq1zg]

Bonjour tintin c'est top d'avoir des vidéos de cette qualité, merci à toi, J'ai la twingo 1 phase 2, l'antidémarrage à été enlevé. Le circuit électronique de la clé ne fonctionne plus , j'aurai aimé installer ce système mais sur la phase 2 c'est différent apparement. Impossible de savoir à quoi correspond les 10 fils qui arrivent dans le plafonnier, et après avoir fait des recherches j'ai trouvé le "noir (masse), vert(+ ou - de la centralisation), violet(+ ou - de la centralisation),2x rouge(12v) . Après avoir fait quelques recherche sur le fonctionnement du circuit électronique , j'en ai déduit que le switch reçoit du 5v et dès que l'on appui sur le switch le 5v est envoyé au microprocesseur qui actionne le double relais inverseur (NEC EP2) H Bridge Type sur les 2 bobines 2/3 et 6/7. En gros pour le rendu final et une fois avoir fait le test, il reproduit le schéma suivant, sur le fil vert / violet il inverse le 12v pour ouvrir ou fermer. J'avais pensé me relier sur le switch directement et la télécommande ne servirait qu'à simuler le switch mais c'est pas très " pro ". Me relier sur n'importe quel fil vert / violet sur une des trois portes genre le coffre , lui mettre un relais inverseur avec une bascule 12v sur les 2 fils et cela ouvrirai toute la voiture comme lors de ta vidéo. Voilà si ça peux interesser quelqu'un cela fera gagner toujours du temps. C'est là ou je ne comprends pas comment câbler ce relais inverseur avec ce système. Ce serait possible avec ton système ou celui de la golf cabriolet serait plus adapté ? Sur la vidéo de la golf à 8:31 je vois pas quel schéma utiliser dans mon cas ? Merci d'avance

[@TintinBidouille]

Hello. Tu n’as pas de bouton au plafonnier pour verrouiller/déverrouiller ??

[@Gabriel-oq1zg]

Oui j'ai un bouton pour verrouiller/dévrouille et le capteur pour la télécommande est juste à côté

[@TintinBidouille]

@@Gabriel-oq1zg Bah faut te repiquer sur ce bouton comme moi j'ai fait...

[@Gabriel-oq1zg]

j'aurai aimé que ce soit aussi simple que ta twingo mais sur la mienne je ne peux pas agir de la même façon le switch n'agit pas comme une simple liaison avec la masse cela aurait été top. Le switch à une tension abaissée en 5v sur la carte electronique qui alimente un circuit intégré et un microprocesseur pour activer la connectique aux bornes du relais. Quand j'injecte du 5v sur la pate du circuit intégré et au microprocesseur, il active le relais c'est très bien mais ça me va pas car je ne peux pas souder de nouveaux fils sur la carte du plafonnier, je préfère me recupérer sur les fils vert/violet de la centralisation commune et reproduire le même schéma que le circuit/micropro lorsque qu'il active le relais. J'aurai aimé savoir si il existait un relais qui lorsque on allimente 1 ou 2 bobines il inverse automatiquement le 12v et la masse sur les mêmes fils. Cela reproduit le même schéma de la carte éléctronique.

[@TintinBidouille]

@@Gabriel-oq1zg Mais c'est exactement pareil chez moi... On s'en fout de la tension qui circule dans ton switch. Le but n'est pas d'envoyer une tension à la place du switch, mais de mettre les contacts secs du relais en parallèle du switch. A partir de ce moment, que c'est du 5v, du 12v , du 24v ou même du 220v, ça n'a aucune importance. C'est ce que j'ai fais chez moi... Le module est effectivement alimenté en 12v, mais la tension aux bornes du relais sera celle de ton switch.

[@Francisco-sx7th]

Salut Tintin, merci pour ta vidéo. On peut voir que tu t'y connais en raccordement électrique. J'en profite pour te suggérer une vidéo à l'occasion si ça peut intéresser d'autres personnes. J'aimerais installer une dashcam dans mon véhicule qui serait alimentée en permanence, sans devoir utiliser un câble qui traine partout. Je me demande comment faire en sorte de me brancher dans la boîte à fusible pour y sortir un câble que je cacherais dans les garnitures le plus possible. Je suis assez nul en électricité et ça m'aiderait de savoir comment me brancher. A+

[@TintinBidouille]

Salut. Merci, pour ton branchement il suffit juste de trouvera un « plus après contact » Tu te branches dessus, de cette manière ta dashcam s’allume à la mise sous contact et s’éteint quand tu coupe. Maintenant mon avis perso, je ne ferais pas ça. J’ai branché la mienne sur un permanent. Alors oui, je dois l’allumer et l’éteindre manuellement, mais ça me permet de la laisser tourner quand je suis garé sur un parking public par exemple. Ce serait rageant de trouver ta voiture endommagé à ton retour alors que tu as une dashcam.

[@sebastienvalerossi6335]

Salut mon ami Wahou tu t'y connait en électronique toi.Rien que pour programmer le boîtier J'aurais jamais pensé que de tel boitiers existait Sympa cette vidéo et très intéressante

[@TintinBidouille]

Hello T’es gentil, j’ai juste quelques notions. 😉

[@arnaudjouan5913]

Super. Juste une chose qui ne vas pas. Les led restent allumées sur tes carte electronique... consommation de courant pas trop bon pour la batterie...

[@TintinBidouille]

C'est dérisoire, aucun impact sur la batterie...😉

[@RoadTripLife14]

Bien joli tout ça mais lorsqu'on a pas de bouton ouverture fermeture à l'intérieur ? Car c'est mon cas 😉

[@TintinBidouille]

Dans ce cas faut essayer de trouver un schéma pour pouvoir se repiquer sur la central directement.

[@RoadTripLife14]

​@@TintinBidouille finalement j'ai bien le bouton au plafonnier avec la lampe. Lorsque j'appuie dessus y a un bruit de relais, mais pas plus, pouvez vous m'aider à dépanner ce problème de fermeture de centralisée svp

[@TintinBidouille]

@@RoadTripLife14 malheureusement si je savais le régler, je n’aurais pas installer ce kit, j’aurais réparer.

[@RoadTripLife14]

@@TintinBidouille oui néanmoins, vous en appuyant sur le bouton du plafonnier, ça ferme les portes, moi ça fait rien, juste un bruit de relais... donc je pense que mm votre boîtier ne pourrait résoudre le problème

[@TintinBidouille]

@@RoadTripLife14 oui, ça c’est sûr.

[@lucguerin4522]

Bonjour Tintin a 21.30 de la vidéo quand tu déverrouille une porte de ton garage s’ouvre 😂 mais ont aperçoit ton petit animal de compagnie chat ou chien ? 🤔

[@TintinBidouille]

Hello Luc Tu peux l’apercevoir furtivement 2 ou 3 secondes plus tard. 🤪🤪

[@gillesthimonier8802]

👍 un avis sur boitier neutralisation anti-demarrage (prise obd) clio II - alarm discount - ?

[@TintinBidouille]

Non, je sais que ça existe, mais je ne connais personne qui l'a utilisé...

[@patrickringeval1502]

et voila le montage est fait !! cela fonctionne nickel !! merci encore pour ta video et tes explications!!

[@TintinBidouille]

Merci à toi 👍

[@davidcornuault8081]

Salut tintin super la vidéo un gros pouce bleu bonne weekend a toi c'est du bon boulot 👍👍👍👍👍

[@TintinBidouille]

Salut David... Merci et bon week end à toi...

[@samsi469]

Bonjour, j’avais penser a y faire sur la C2 d’une collègue il y a quelques années, seulement avec se genre de commande (généralement RF 433mhz sans AES128) ils sont facilement « piratable », suffit que le véhicule soit garer a porter d’une porte de garage avec le même dispositif et qu’une commande est envoyer et hop la bagnole s’ouvre). Mais bon après sa reste un bon compromis économique fait avouer🤗. En tous cas merci pour le partage 👍👌

[@TintinBidouille]

Hello Merci. 😉

[@JACK-ot9kv]

Salut Tin² Belles explications sur ces p.... de relais programmables (qui pompent pas mal de jus). Si un jour tu cherches un code d'autoradio Renault à partir du "security code" marqué dessus : kzbin.info/www/bejne/gam3Z4OXeJ6lq80 Des gougnafiers font payer pour ça.

[@TintinBidouille]

Hello. Merci pour l'astuce...

[@clankg33k]

Le module d'alim a besoin de combien en plus par rapport a sa sortie ? Si c'est 0.6v comme souvent ça veut dire qu'il ne fonctionnera plus si la batterie passe sous 12.4v non ?

[@TintinBidouille]

Il n'a besoin de rien en plus.... Il donne en sortie le voltage que règle. Ici en l'occurence un peu moins de 12v Et si la tension d'entrée passe sous 11v par exemple, bah tu auras 11v en sortie... Avec peut être une légère perte...

[@clankg33k]

Ok top ce module alors :)

[@BricolesRacagnac]

✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1

[@TintinBidouille]

Merci... 😉

[@LeDyaniste]

Salut Tintin, le convertisseur DC/DC est alimenté en permanence avec en plus la led allumée donc si tu laisses longtemps la voiture arrêtée tu risques de te retrouver avec la batterie déchargée.

[@TintinBidouille]

Hello Aucun risque, ça consomme moins que n’importe quelle horloge ou système d’alarme. J’utilise très souvent ces petit convertisseur, à ce jour aucun n’a lâché. Pour quelques euros, c’est parfait.

[@mathieudietrich2514]

Merci pour cette vidéo instructive qui montre aussi la méthode et des belles astuces comme l’aiguille de couturière ! Top 👍 !

[@TintinBidouille]

Merci....😉

[@begood600]

Super vidéo . Tu les as acheté où des modules électriques ? Merci tintin. John.

[@TintinBidouille]

Salut John... Merci... Les liens sont en description...

[@begood600]

@@TintinBidouille désolé je croyais qu’il y avait seulement tes outils… merci tintin.

[@TintinBidouille]

@@begood600 aucun souci. 👍

[@propagandakompany5990]

Super! Et sur une Clio II?

[@TintinBidouille]

Ca doit être faisable très facilement.

[@maixentdecis8626]

Salut tintin merci pour cette astuce. Une question, sur ma voiture j'ai un bouton pour ouvrir la voiture et un autre pour la fermée (sur le plafonnier de la voiture), penses-tu que ta méthode puisse marcher ? Désolé je connais pas trop l'électricité..😅 Merci par avance !

[@TintinBidouille]

Salut. Pour toi le mieux est un kit comme j’ai monté dans ma vidéo sur la golf. Là tu as sur ta télécommande un bouton ouverture et fermeture. Suffit de se repiquer sur tes deux boutons au plafonnier.

[@maixentdecis8626]

@@TintinBidouille d'accord merci tintin ! Continue tes vidéos sont top !👍

[@jean-francoisduval2471]

Pourquoi tu ne peux pas programmer les deux télécommandes

[@TintinBidouille]

Visiblement non. D’après le mode d’emploi.

[@lamauderic1857]

La bidouille parfois atteint le niveau ingénieur. C'est le cas aujourd'hui.!!

[@TintinBidouille]

N'exagérons rien...😉

[@juniortatar]

cool a 21,35 tu déverrouille avec la clé et même la porte s ouvre lol

[@TintinBidouille]

lol.. Et t'as vu qui l'a ouvert ????

[@juniortatar]

@@TintinBidouille 😂😂 c est le pépère a 4 pattes

[@TintinBidouille]

@@juniortatar Y a pas a dire, t’as l’œil. 👍👍

[@michelmorel2957]

Bonjour tintin, j'ai une clio2 phase 1 de 2000, même soucis avec la télécommande clefs qui n'ouvre plus, le boîtier à l'intérieur fonctionne. J'ai regardé si je shunt masse et fil gris, si les portes sont fermées cela ouvre, mais si les portes sont ouvertes j'étends la centralisation mais les portes ne se ferment pas Peux tu m'aider Merci

[@TintinBidouille]

Hello Tu as bien récupérer les fils qui partent du bouton intérieur de centralisation ? Faut être sur …

[@michelmorel2957]

Le bouton, il y a fermeture au dessus côté fil rouge rosé violet et ouverture en bas côté noir bleu gris , rouge,rosé,violet,noir,bleu clair et gris, si portes fermées shunt masse et gris, ouverture des portes, mais si je refais shunt masse et gris, j’entends un relais mais la porte ne se ferme pas. J’aimerai être sur avant d’acheter le boîtier Merci beaucoup de ta réactivité , attention clic 2 phase1 de 2000

[@TintinBidouille]

@@michelmorel2957 ok, t’as un bouton ouverture et un fermeture. T’as trouvé le shunt pour ouvrir, tu dois maintenant trouver celui pour fermer. Et le boîtier que je présente ici, n’ira pas. J’ai une autre vidéo où j’installe un autre boîtier sur une golf. C’est celui ci qu’il te faut.

[@michelmorel2957]

Merci c’est exactement ce que je pensais, je vais trouver pour fermer, je pense que là c’est par le + , du coup je vais regarder ta vidéo pour la golf, le prix semble similaire, mais là plus besoin du régulateur je pense. Merci je te tiendrai au courant.

[@michelmorel2957]

Le boîtier que tu proposes dans la vidéo n’existe plus, tu aurais un autre référence svp uniquement porte

[@ludovicmourot3631]

Salut tintin super comme d'habitude. Petite question pourrait tu me donner le model de ton Pont élévateur stp merci.

[@TintinBidouille]

Salut Ludovic... Merci, c'est un twin bush S3 10E J'ai fais une vidéo sur ce pont...

[@ludovicmourot3631]

@@TintinBidouille OK merci beaucoup pour ta réponse je vais regarder tout de suite. Bonne journée

[@rene5257]

salut tintin pas mal cette telecommande electronique pas mon fort !!! par contre ou ta trouve cette boite que tu emploie pour faire des textes en 12 v est un tranfo que ta fait toi meme ??

[@TintinBidouille]

Salut rené.... Oui, je l'ai fabriqué moi même ...😉

[@rene5257]

@@TintinBidouille ok bien est plus doue que moi je fait sa aussi avec un tranfo mais j est pas indication numerique !!!

[@TintinBidouille]

@@rene5257 Tu peux le rajouter, c’est un simple indicateur voltmètre et ampèremètre. Tu trouve ça pour quelques euros.

[@rene5257]

@@TintinBidouille ok

[@cyrillem28410]

super vidéo ! merci tintin

[@TintinBidouille]

Merci beaucoup. 😉

[@buchholzpatrice6618]

Salut tintin merci pour l’astuce

[@TintinBidouille]

Hello Merci. 😉

[@antoinelannoo]

Excellent !

[@TintinBidouille]

Merci. 😉

[@poncetio]

la classe!

[@TintinBidouille]

Merci...

[@raoulraoul9836]

C'est pas mal mais c'est pas simple non plus... Peut-on installer une alarme avec centralisation qui reviendra à 150€ au lieu de 25€ mais avec plus de succès...?

[@TintinBidouille]

J’ai pas compris ta question. Désolé.