So sánh cách âm XE ỒN ÀO và XE YÊN TĨNH nhất VN - Cách âm tốt là thế nào? 2dB có lớn ko? | TIPCAR TV

Cách biệt giữa một chiếc xe phổ thông yên tĩnh nhất Việt Nam với một chiếc xe ồn ào là bao nhiêu dB? Chống ồn giảm được 2,5dB là nhiều hay ít?
#Danhgiaxe #ChongOn #TipcarTuvan
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@TipcarTV]

Chương trình TỐN 32 TRIỆU GIẢM 2,5dB đây nhé các bác: kzbin.info/www/bejne/eX-TnKSCbM6HkMU Em thì thấy giảm được 2,5dB cũng là rất nỗ lực và cảm giác chạy 100km/h cũng rất khác biệt. Còn các bác nghĩ sao? Các bác thấy có xứng đáng với chi phí không? Chúng ta cùng chia sẻ quan điểm nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

[@NamTran.1983]

xe mình swift, đã làm gói cách âm full Sip bên proauto ở Sài Gòn. Mình thường xuyên đi đường xâu gần khu sân bay, độ ồn đo đặc bằng dt khoảng 75-77db. Rất khó chịu. Sau khi làm full cách âm, độ ồn trung bình cả quảng dường di chuyển thường xuyên của mình giảm xuống 6-8db. 1. Tiếng đóng cửa nghe râtx chắc 2. Nhạc nghe hay hơn hẳn có lẻ do ít tạp âm, và cánh cửa tạo thành thùng loa. 3. Vào đường xấu nghe rào rào nhẹ, mở nhạc nhỏ thôi là ổn. 4. Tiếng kịch kich khi đi vào ổ gà cungz dễ chịu hơn. Xe mình đã lên phuộc tein, khá êm ái. 5. Điều lạ mac mình khó hiểu là xe nặng hơn, đề 3 chậm hơn, nhưng xăng tieu thụ lại giảm nhẹ. Trên đây là một số cảm nhận của mình sau cách âm. Gói mình làm chỉ bằng 1/2 giá 32tr thôi. Hiện mỗi chuyến đi của gd mình hằng ngày rất enjoy. Trước khi cách âm mong đợi của mình là nó được như cx5. Sau khi cách âm thì hơn mong đợi và khoảng 7/10 so với luxA. Đôi lời chia sẻ!

[@TipcarTV]

@@NamTran.1983 cảm ơn bác đã chia sẻ. Tuy nhiên, em cũng xin trao đổi lại là đo bằng điện thoại bị sai số rất nhiều ạ.

[@khoile4852]

Kênh rất đầu tư và nghiên cứu kĩ lưỡng, ngoài review xe rất công tâm thì tôi luôn học thêm rất nhiều kiến thức về ô tô từ kênh! Mong kênh ngày càng phát triển!

[@khoile4852]

Tôi đi out 2017 bản 2.4 Nhật cũng 5,6 năm rồi nhưng nó vẫn êm ái, chỉ có điều giàn nhựa bắt đầu xuống cấp rồi nhưng chờ mãi mà Out mới vẫn chưa chịu về... Còn nhiều xe tầm tiền cao hơn, ban đầu mua cách âm vẫn ổn nhưng mà sau vài tháng lăn bánh thì bắt đầu các chi tiết hở, tiếng gió tiếng ù lọt vào, giàn nhựa kêu tạo ra tiếng ồn rất khó chịu!

[@NamTran.1983]

@@TipcarTV bác lấy dt đo với máy chuyên dụng xem thế nào là rõ ngay! Mình cảm nhận mức độ ồn của app đo được trên dt rất phù hợp với môi trường bên ngoài mình cảm nhận đo nha !

[@maxtomy9648]

Trong tất cả kênh đánh giá, review thì Tipcar là 1 kênh công tâm, uy tín, chất lượng nhất!

[@hoangbass]

Cách chương trình làm video rất tuyệt, công phu, liều lượng điều độ, chín chắn, cách tiếp cận khoa học, kỹ lưỡng, không cảm tính chủ quan, không ồn ào. Không cực đoan chê bai chủ quan. Riêng trong khía cạnh độ ồn, tôi góp 1 ý là: âm thanh còn có một thuộc tính là “âm sắc” hoặc “kiểu âm thanh” nên đôi khi đo giống nhau nhưng âm sắc khác nhau cho cảm giác khó chịu khác hẳn nhau, nên có khi bạn đi 1 xe sang có tiếng ồn bằng xe thường (khi đo đạc), nhưng âm sắc khác, dễ chịu hơn, tiếng trầm do vỏ dày, âm rộng, sẽ đỡ thấy ồn hơn âm bị chua, rào rào.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã chia sẻ và ủng hộ Tipcar nhé. Bác nói đúng suy nghĩ của em luôn ạ, nên trước khi tiến hành video này em đã hỏi ý kiến các chuyên gia. Chỉ có rất ít các xe, hoặc vì thiết kế đặc biệt, hoặc hư hỏng gì đó, mới có thể tạo ra những tiếng ồn cực thấp hoặc cực cao, còn lại hầu hết tiếng ồn trong cabin xe là tạp âm thông thường.

[@PhuongVu-os3zt]

Video hay quá, giải thích mọi điều rất rõ ràng và minh họa cụ thể. Và điều đáng quý là nhóm tipcar đã nhận phản hồi của người xem trong video độ ồn hôm trc và làm ngay video mới, rất hợp lý rất cập nhật

[@TheTakimata]

Tôi có chút kinh nghiệm nhỏ nhoi trong lĩnh vực cách âm. Tôi thấy rằng, kể cả gói cách âm 32tr như thế này cũng chưa thể gọi là đạt chuẩn được. Trong vấn đề cách âm, ta cần làm ít nhất 4 hạng mục quan trọng: tán âm (làm khuếch tán nguồn ồn), tiêu âm, bẫy âm (triệt tiêu bớt dải tần số âm thanh không mong muốn), cách âm (hướng tới loại bỏ âm thanh lọt vào), chống rung (hướng tới triệt tiêu dao động gây ồn). Ở gói 32tr này, điểm đạt được chủ yếu nằm ở 2 yếu tố tiêu âm và cách âm, điểm chưa đạt được phần nào là tán âm và chống rung, vốn dĩ tỉ mỉ hơn nhiều trên các dòng xe sang và siêu sang. Bên cạnh đó, các loại vật liệu mà gói cách âm kia dùng, tôi thấy hệ số cản âm chỉ ở mức 0.2-0.3. Thực tế có một số vật liệu cho hệ số cản âm lên tới 0.8-0.9 nhưng không thấy họ triển khai. Nếu cũng chiếc xe đó, làm đúng phương pháp, đo kiểm khách quan, tôi mong rằng có thể làm giảm được từ 3-5db với chi phí không quá 25tr, trọng lượng vật liệu cách âm không lớn hơn 10% phương pháp cũ. Nếu có một phép thử, tôi hy vọng sẽ được tham gia triển khai thực tế, nếu không giảm bằng hoặc trên 3db tính cho 100km/h, (mục tiêu là 5db), tôi xin phép chịu 100% chi phí chống ồn cho chiếc xe thử nghiệm.

[@taylinhfamily]

Làm thử nghiệm lại thôi

[@tengtung6118]

Khác biệt là phát triển, mong bác sớm đc lên video, nếu ko bác tự quay so sánh xe bác và con xe y hệt chưa làm. Sau đấy bác gửi vào đây, admin xem xét up lên. E tin vào những gì bác nói.

[@TheTakimata]

@@tengtung6118 cám ơn bác nhiều, em cũng rất là hy vọng có dịp.

[@TungThanh-tk2kw]

​@@TheTakimata bác làm đi, ở HN thì e có chuột bạch cho bác thử nghiệm

[@tieume00]

Rất mong TipCar quan tâm hợp tác với bác làm thử lại xem

[@sinhnguyen3937]

❤Tipcar rất công tâm , khách quan. Kênh này đáng xem nhất!

[@hoangdung1912]

Cảm ơn tipcar đã có bài đánh giá chi tiết Theo quan điểm cá nhân, độ ồn là khái niệm chung chỉ âm thanh xung quanh ảnh hưởng đến thính lực. Nhưng ko đánh giá được ảnh hưởng đến cảm xúc người nghe. Vd như khi nghe nhạc rock độ ồn rất cao nhưng những ng thích rock sẽ ko thấy khó chịu. Xe cũng vậy thôi, nếu độ ồn đến từ những tiếng khó chịu như cọt kẹt, máy ù ù liên tục như tiếng ong, hay tiếng gió rú liên tục thì sẽ rất khó chịu, vd như đi xe honda mọi ng cứ kêu ồn mặc dù đo bằng máy ko hơn là bao vì nó đến tù những âm thanh gây khó chịu cho người lái

[@nguyenhaison4909]

Xem video của Tipcar thấy thích BTV Việt Anh thật. Cảm giác như là : Một con người xuất thân từ khối chuyên Văn học nhưng lại kết hợp am hiểu chuyên sâu cả về Kỹ thuật. Mình mới thi bằng lái xe, Hàng ngày xem các video tìm hiểu về xe để cuối năm mua xe. Xem video mà thấy thích thú, hứng thú với công việc của đội ngũ Tipcar đang làm.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý thêm nhé.

[@quangsinh87]

Theo như bác nói thì Creta vs GLC đều đo được 64db nhưng ngồi GLC chắc chắn cho cảm giác độ ồn dễ chịu hơn. Vậy thì phải dùng phần mềm phân tích xem 64db ở Creta nó là dải tần nào. Glc cũng vậy. Cần 1 chuyên gia phân tích âm thanh và các dụng cụ và phần mềm hiện đại hơn bác ạ. Thực sự mong Tipcar thực hiện tới cùng việc đánh giá độ ồn này ạ. Rất rất nhiều người quan tâm đến chủ đề này ạ. Cảm ơn ba Tipcar.

[@TipcarTV]

GLC khi chạy tốc độ chậm hoặc vừa thì vô cùng yên tĩnh bác ạ, kính cửa sổ và các gioăng cửa rất tốt, thân vỏ không bị ù. Tốc độ cao thì tiếng lốp vọng lên. Creta thì tiếng tạp âm từ thân vỏ hay kính nhiều hơn.

[@thon8254]

Máy bay còn ồn như cái chợ nữa là GLC nó chỉ là cái xe chạy trên mặt đất, nên là đừng thắc mắc bạn ạ, Mấy thứ chạy trên mặt đất bị các nhà sản xuất quảng bá thái quá, mọi người bị nhồi nhét, lái tư tưởng đến độ tin rằng cái này hay cái này dở mà thôi, nói khó nghe là bị dắt mũi đó bạn.

[@hoanguc3827]

con creta nó cách âm khá tốt so với tầm tiền của nó

[@CuongQuoc-rl5oq]

Máy đo nó sẽ gom hết các dải tần chứ nó đâu có tách ra. Giống như máy đo cường độ ánh sáng sẽ là bao nhiêu lumen chứ không chia ra dải đỏ bao nhiêu dải xanh bao nhiêu.

[@lazerlove91]

Bạn đừng chạy xe sang. Xe ồn cỡ nào thì cũng chỉ time đầu thôi. Riết rồi tai trâu nó cũng sẽ tự làm quen. Chạy nhiều bác sẽ thấy bt. Đừng như e chạy glc xong thì k muốn chạy dòng xe phổ thông nữa 😂

[@lethanhvanle9809]

Thích cách nói chuyện thực tế, rỏ ràng của anh Việt Anh quá. Chúc tipcar luôn nhiệt tình ra các Videos bổ ích cho khán giả.

[@thanhtuyentieuhoc6410]

1. xử lý các tiếp điểm: Đầu tư đệm đỡ máy (Máy nổ mà xe không rung là được), đệm trục bánh xe với khung (khi chịu lực tác động vào lốp âm được tiêu hết không ồn xe là được). 2. Xong rồi hãy nghĩ tiếp đến việc cách ồn khác như gioăng, chất liệu dán tiêu âm, sơn(cao su) phủ gầm...

[@iennguyenphu]

Những chia sẻ của Tipcar ở cuối clip rất tuyệt vời. Giúp mọi người không còn phải quá phụ thuộc vào đánh giá của người khác khi chọn mua một chiếc xe cho bản thân. Bởi xe là mua để phục vụ cho mục đích của bản thân mình mà. Chúc Tipcar phát triển hơn nữa. Nói về xe thì Tipcar là kênh đánh giá tuyệt vời nhất, không chỉ biết về xe mà còn hiểu hơn những điều liên quan nữa. Cảm ơn Tipcar

[@TipcarTV]

Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!

[@wanderer990]

Tipcar dùng từ rất thận trọng, không hoa mỹ. Đó là tất cả những gì người dùng cần ^^

[@TungThanh-tk2kw]

Bác nói quá chuẩn, k có gì là hoàn hảo cả, ví dụ kênh xe khác thì ồn ào,PR nhưng k có cốt lõi như Bejing, BAIC, còn Tipcar rất tĩnh lặng nhưng lại thâm sâu như Mec, Roll vậy

[@TipcarTV]

Ối zời ơi, bác quá khen làm em ngại. Em chỉ làm những thứ bình dân như canh cua, cá kho thôi, chứ chưa chạm được vào sơn hào hải vị đâu.

[@Haitomga]

😂

[@zhungonlyx]

Tôi nhớ vật lý hồi cấp 2: âm thanh có 4 đặc tính là cao độ, trường độ, cường độ và âm sắc. dB là đơn vị đo tỷ lệ về cường độ âm theo hàm log10 nên cũng dễ hiểu những lý giải của tipcar.

[@GEARHAY]

Ví dụ âm thanh sân khấu, để tăng tư 120db lên 121db thì phải tăng gấp đôi số loa. Chứ ko hề đơn giản chỉ cần vặn volume lên 1 chút. Do đó ngưỡng âm thanh giữa phần số và phần cảm nhận nó khác nhau rất nhiều. Mức độ yên tĩnh tối đa con người có thể chịu đựng được là khoảng 20db. Khi đó chúng ta có thể nghe thấy tiếng nhịp thở, nhịp tim đập như sử dụng tai nghe y tế, do đó không thể ở trong tình trạng đó lâu! Trong phòng thu chuyên nghiệp cũng chỉ đạt mức độ yên tĩnh là 25-30db.

[@quachbachlongquachbachlong2347]

3dB mới thấy tăng/giảm độ ồn gấp đôi. Nên bỏ ra 35 tr chỉ giám có 2.5 dB thì thật sự k đáng kể! Nên theo tôi việc cách âm xe là không cần thiết! Mỗi dòng xe tương ứng với tầm tiền thì nsx đã tính toán phương án cách âm tối ưu!

[@martinle7488]

Âm thanh nếu tính riêng độ ồn là chưa đủ, ngoài ra còn ù do thân vỏ mỏng rung chung tần số (các xe hạng B, C hay bị tình trạng này), âm nhựa xe lâu năm lão hóa kêu cọt kẹt... Nếu có điều kiện ngồi lên những con xe mười mấy năm tuổi như Fortuner, Innova sẽ thấy độ ù rất khó chịu. Chỉ có các dòng xe Âu Mỹ làm khung vỏ chắc thì giảm được điều này, nhưng nhược điểm là hốc nhiều xăng do đó tùy kinh tế mà chọn xe

[@all-vn2435]

vẫn giữ quan điểm số tiền 32tr bỏ ra để giảm 2dB thì không đáng, nếu bạn chẳng có j ngoài tiền thì cứ làm. còn xét về kinh tế thì không nên. đầu tư luôn con xe có độ cách âm tốt ngay từ đầu.

[@AFCVN_TV]

Anh chia sẻ rất gọn, xúc tích, rõ ràng và rành mạch.

[@hai.5phut]

cũng tùy chất lượng mặt đường nữa anh ạ, đường mới rãi nhựa thì rất yên tĩnh, nhưng vào đường nhám hoặc bê tông thì ồn hơn

[@TipcarTV]

Ahh vâng, ở đây em lấy đường cao tốc tiêu chuẩn, đại lộ Thăng Long đó bác. Độ nhám ở cao tốc Hà Nội - Hải Phóng lớn hơn xíu, nên ở 100km/h độ ồn gây ra lớn hơn khoảng 0,5 - 1dB ạ.

[@BestFU]

Rất hay và bổ ích, chúc kênh ngày càng phát triển. Nếu lựa chọn giữa Honda HRV 1.5 bản G và Toyota Corrola Cross bản 1.8 G thì nên lấy xe nào, cảm ơn Tipcar. 😊

[@liepduongvan9340]

Vì lý do TC mình cg phân vân giữa 2 dg xe này mong VA và đội nhóm phân tích đánh giá ưu và nhược điểm giúp, chân thành cảm ơn

[@phammanhhung79]

Hóng series này với từng dòng xe sedan, CUV và SUV, thật ra việc chiếc SUV gầm rời lốp béo ví dụ như Fortuner đi 100km/h ít ồn hơn 1 chiếc BMW 320 đi mâm 18 rất là bình thường

[@maicanhki7810]

Chỉ số độ ồn dB là do con người đưa ra. Về mặt toán học nó được đánh giá bằng hàm logarit của một số không âm nào đó. Hàm này thường tăng chậm hoặc giảm chậm hơn đối số nên độ ồn giảm 1 đến 2 chỉ số là khá nhiều.

[@phucluu9982]

Tôi đã tự làm cách âm cho con Vitara 2016. Phải nói là tuyệt vời. Các cửa hàng làm chống ồn chỉ làm nhức cái đầu thêm mà thôi!

[@chungtran-zo9pq]

A chia sẻ a làm những gì ko

[@lycong7850]

Quan trọng nhất là khi chạy ở tốc độ cao thì sự khác biệt giữa xe phổ thông và xe Sang nó mới thể hiện rõ rệt.

[@0mnhalax1991]

lúc đi xe máy thì ko sợ ồn nhưng lên oto thì lại sợ ồn đúng là vật chất quyết định ý thức

[@TipcarTV]

Hai thứ âm thanh khác hẳn nhau bác ạ. Đi xe máy là tiếng gió, còn ngồi trên ô tô là tiếng ồn và ù.

[@sonht76]

Độ ồn đơn vị đo là dB là chỉ số đo cường độ âm thanh. Nhưng con số này chỉ là chỉ số đo chung, tổng hòa của nhiều dải tần số âm thanh với nhau,...Nhiều khi con số tổng hợp này không nói lên hết được tác động của âm thanh với thính giác con người, mà tác động lớn nhất là các dải âm thanh. Các dải tần âm thanh mới là tác động gây nên cảm giác mệt mỏi. Như là nghe nhạc cũng vậy, vì sao cùng bản nhạc cùng nguồn phát cùng mức volume nhưng qua những bộ dàn âm thanh cao cấp nghe sẽ được lâu và thú vị hơn các loại giàn âm thanh rẻ tiền hơn. Thực nghiệm so sánh giữa xe sang GLC và Creta là ví dụ minh chứng khá rõ cho điều này, vì sao cùng độ ồn nhưng ngồi xe sang không thấy mệt như xe bình dân vì cơ bản là xe sang đã lọc và loại bớt các dải âm có hại cho thính giác rồi nên cũng giúp người ngồi trên xe đỡ mệt hơn (loại bỏ yếu tố hệ thống treo, khung gầm giảm xóc, nói chung là phần vật lý). Ý kiến cá nhân của tôi là vậy, còn muốn chứng minh rõ hơn chắc Tipcar phải mang cả âm kế lên xe làm thực nghiệm mới chuẩn :)

[@TipcarTV]

Bác trao đổi rất chuẩn! May là trước khi làm chương trình này, em đã tham khảo mấy chuyên gia âm thanh, họ đều chia sẻ rằng chỉ có những hệ thống âm thanh cao cấp mới tạo ra những dải tần đặc biệt (rất thấp hoặc rất cao), còn tiếng ồn khi xe chạy vẫn là những tiếng ồn hết sức bình thường, nên máy đo có thể tham khảo tạm ạ.

[@duycuong9141]

dB được tính bởi hàm logarit, nên chênh nhau một vài dB tưởng là nhỏ, nhưng thực tế lại khá đáng kể đấy

[@anhvuong67]

Nhờ Tipcar mình biết âm thanh rất nhiều khía cạnh mình không chuyên nên chịu, chỉ ngồi lên chạy thử mới đánh giá nó khó chịu hay không, có lẽ đó là cách chuẩn nhất.

[@ngquoc5508]

Đơn vị đo cường độ âm thanh dB bản chất là một đơn vị logarit, hơn nhau có tầm 2-3 đơn vị thôi nhức bản chất là ít ồn hơn 100 đến 1000 lần

[@zapmr9342]

Tôi thích các con số cụ thể như video đánh giá (như là ISO vậy: Smart - định lượng)

[@huylevinh192]

Sound pressure level (mức áp suất âm thanh) đo bằng decibel. Bạn đọc sẽ dễ hình dung hơn khi xem bảng sau : 1 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 12,2% ==> 2 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 25,9% ==> 3 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 41,4% ==> 4 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 58,4% ==> 5 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 77,8% ==> 6 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 99,5% ==> 7 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 123,9% ==> 8 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 151,2% ==> 9 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 181,8% ==> 10 dB tăng ứng với áp suất âm tăng 216,2%

[@Hoà_Ryo]

Giờ tối hỏi bạn nhé. Áp suất âm là gì? Cường độ âm thanh là đơn vị đo độ lớn của âm thanh. 1 nguồn phát tạo ra xx db 2 nguồn phát thì tạo ra xx + 3 db. Còn xe bị ồn là do đâu? Thân vỏ khoang máy cửa kính và từ hốc bánh và sàn xe. Còn xe ồn gây khó chịu như bạn nghe nhạc xài loa rẻ tiền bạn kêu k hay. Xài loa đắt tiền thì bn khen. Khi bạn mở cùng cường độ db. Vậy nó khác nhau điểm gì? Đó là đáp tuyến tần số.

[@pharilan]

Innova cross cảm nhận ồn hốc lốp rất rõ, nếu có thể anh làm clip xử lý chống ồn dòng xe này xem hiệu quả thế nào nhé. Cảm ơn anh.

[@VietHoang-ep8rj]

Thứ nhất là tiền nào của nấy, thứ 2 là brand name , thứ 3 là hãy tự cảm nhận nhiều loại xe, cái nào phù hợp nhất với nhu cầu thì múc. Tôi chạy xe khoảng 2o năm, toàn chạy xe bình dân. thấy everest đời cao ngon, bổ và hơi rẻ .

[@CongNguyen-tm6ny]

Cách âm Everest đỉnh thật. Tiếc là Ford rất hay lỗi, lỗi nghiêm trọng.

[@iemchu1213]

Không Có Gì Là Hoàn Hảo Cả

[@HongQuanNgo99]

Ford Việt Nam thì quá nổi tiếng với bia kèm lạc, lỗi chảy dầu động cơ diesel và lỗi hộp số Powershift. Còn Toyota ở riêng Việt Nam thì quá nổi tiếng với bia kèm lạc, tôn vỏ siêu mỏng, option bị cắt sạch, giá ngáo và túi khí cực bền nhằm mục đích giết người.

[@moggimanh]

Đúng rồi, Ford là lỗi nằm đường, đáng sợ nhất luôn. Everest cách âm 100km tốt cũng phần vì là khung gầm rời nữa

[@quangngocofficial2092]

Xe rẻ đồ đắt

[@HongQuanNgo99]

@@quangngocofficial2092 Đồ của Toyota còn đắt tởm lợm hơn

[@Hoà_Ryo]

Anh Việt Anh ơi. Anh thử xem mấy con xe sang nó chống ồn ntn? Có giống các showroom chống ồn tư vấn k?

[@MrSoiJunKim]

Em xem nhiều clip độ xe của Merc, BMW, Audi... khi họ tháo bớt đồ trong xe ra để làm drag race hay rally race, trên xe đó có sẵn những miếng cách âm và triệt âm ở trên cánh cửa, ở gầm và ở động cơ. Thế mới biết xe sang nó hơn xe bình dân ở chỗ hãng người ta đã thêm sẵn bộ cách âm rồi.

[@TipcarTV]

Xe sang tầm 3 tỷ trở lên nhìn chất liệu cách âm nó mới phê bác ạ.

[@nguyenkhoi1906]

Ford Everest nó có công nghệ chống ổn chủ động mà.

[@9xmeoteen]

Rất thích xem những clip của kênh TIPCAR ❤❤

Ý là camry hơn tỷ cũng chỉ có độ ồn nhỏ hơn 4 db so với con k3 hơn nửa tỷ.

[@TipcarTV]

Thông số độ ồn là đơn vị đặc biệt, chỉ cần vênh nhau 3dB là gấp đôi đó bác. Chẳng hạn, chiếc xe A chạy 100km/h 65dB, xe B cũng chạy tốc độ đó 68dB thì cảm nhận là xe B ồn gấp đôi.

[@thanhhoan5961]

Chào Típcar. Ты живой. Как?❤ 😛👍👏😇🤫✌️

[@tuananhdang7523]

Bài đánh giá rất sâu sắc giễ hiểu và có tâm. Cảm ơn a

[@phiphamuet]

Chênh lệch 1dB tương đương với độ lớn âm thanh gấp 1.3 lần rồi mà :)) chỉ cần chênh lệch 3dB là đã ồn gấp đôi rồi.

[@andrengo2809]

Lỗi sai cơ bản.... nguồn âm thanh khác nhau, vật cản khác nhau.... động cơ máy bay và máy ô tô là nguồn âm thanh khác nhau.... xem lại kt cơ bản nhé

[@nguyen01235]

mọi người hay tiếp xúc với các đại lượng tuyến tính nên sang đại lượng độ ồn này cũng có cảm giác như vậy. Thực tế cường độ âm thanh không phải là đại lượng tuyến tính. Cách nhau 10db là con số khủng hơn tưởng tượng nhiều Đối với tai con người, giá trị tuyệt đối của cường độ âm I không quan trọng bằng giá trị tỉ đối của I so với một giá trị I0 nào đó chọn làm chuẩn. Người ta định nghĩa mức cường độ âm L là lôgarít thập phân của tỉ số I/I0 L(B) = lg(I/I0) Đơn vị mức cường độ âm là Ben (kí hiệu : B). Như vậy mức cường độ âm bằng 1,2,3,4 B... điều đó có nghĩa là cường độ âm I lớn gấp 10, 10^2, 10^3, 10^4... cường độ âm chuẩn I0. Trong thực tế người ta thường dùng đơn vị đêxiben (kí hiệu : dB), bằng 1/10 ben. Số đo L bằng đêxiben lớn gấp 10 số đo bằng ben L(dB)= 10lg(I/I0) Khi L= 1dB, thì I lớn gấp 1.26 lần I0. Đó là mức cường độ âm nhỏ nhất mà tai ta có thể phân biệt được bằng máy đo cường độ âm thanh Đềxiben được xác định như sau: Trong phòng cách âm lấy mức tiếng động thấp nhất con người có thể nghe được (10 - 16 W/cm 2 ) làm chuẩn, các cường độ âm thanh khác được so sánh với mức chuẩn này lấy đối số, dùng đơn vị đềxiben để biểu hiện. Khi cường độ âm thanh tăng lên so với mức chuẩn 1 lần là 0 đềxiben; cường độ tăng lên 10 lần là 10 đềxiben; tăng 100 lần là 20 đềxiben; tăng 1000 lần và 10000 lần, lần lượt là 30 đềxiben và 40 đềxiben.

[@nguyen01235]

so sánh giữa con xe 50dB và con xe 60dB thì hiểu không phải nó cách nhau 10dB là xe này ồn hơn xe kia 20% thực tế thì 50dB nghĩa là cường độ âm thanh gấp 10000 lần cường độ âm thanh chuẩn, còn 60dB là gấp 100000 lần âm thanh chuẩn 60dB nó ồn gấp 10 lần 50dB, nghĩa là nguồn phát âm của 10 cái xe 50dB cùng dộng vào tai 1 lúc thì nó mới ngang cái xe 60db

[@nsontung]

bác này chắc dân chuyên Vật Lý, phân tích rất chuẩn. Bác bổ sung thêm vụ khoảng cách từ nguồn âm đến người nghe nữa thì hoàn hảo. Âm thanh là sóng cơ học nên toàn bộ năng lượng phát ra sẽ đi theo mọi hướng nên cùng ở một mặt cầu bán kính R thì năng lượng nhận được là gần như bằng nhau (nếu vật chất đồng nhất). Vậy cách xa X lần thì năng lượng sẽ giảm đi X^2 lần do diện tích mặt cầu giảm đi X^2 lần

[@dattran5610]

Vãi thật, máy bay 78db mà ngồi trên đó đi như ngồi ở cái buồng máy nhà máy, nhức hết cả đầu🤣

[@ductrinhvan2100]

Xin hỏi anh Acent ATH và Vios G xe nào ồn hơn? Cảm ơn a nhiều

[@TipcarTV]

Các xe hạng B giờ ngang nhau cả bác ạ, chỉ có Nissan Almera là cách âm tốt hơn các bạn khác một chút xíu.

[@tuyenvuxuan948]

Bac lam clip rất hay luon ủng hộ bác

[@HungNguyen-vi4rr]

hoan hô tipcar, đây chính là thông tin, nội dung mà mình muốn xem từ tipcar :D!

[@davidnguyen9217]

Đồ 1 phần do kính nữa có cách âm tới đâu mà kin zin nữa cũng thua phí tiền

[@ducvinh-ytc8301]

Rất tuyệt vời, thanks a

[@nguyenquangtoantoan674]

Review bơm ô tô đi tipcar thực dụng lắm ❤❤❤

[@TipcarTV]

Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.

[@lamho9257]

Hay quá Tipcar ơi. Ra nhiều video nữa nhé

[@duongHa-jn8op]

Chủ đề rất hay. tipcar TV làm video thì không kênh nào về xe chuẩn hơn được.

[@hoangnguyendang6645]

Rất hay và thực tế

[@vuminhuc4823]

:v quan trọng là chấp nhận tầm tiền và cái xe như nào thôi :D ko thể tiền ít mà lại hít đc hàng thơm đc. Xe đòi vừa khỏe vừa bốc mà phải ăn ít xăng thôi thì kiểu gì thân vỏ cũng phải mỏng nhẹ ồn. Xe đòi đầm chắc cách âm tốt thì ko thể nào ăn xăng ít đc vì xác nó nặng hơn. Cái gì cũng phải đánh đổi :D

[@NgocTran-nn6nm]

Rất hoan nghênh tipcar làm những video tìm hiểu chuyên sâu về các vấn đề liên quan đến ô tô, cảm ơn những kiến thức kênh đã chia sẻ cho cộng đồng!

[@TomTranSG]

Tip car có thể thử thêm các xe sang như Merc, Audi, BMW xem độ ồn bao nhiêu vậy? Có đáng để đánh đổi 1 chiếc xe sang giá thấp hay 1 chiếc xe phổ thông giá cao không?

[@QuanaoH]

Everest sử dụng hệ thống chống ồn chủ động. Nôm na là xe phát ra 1 tần số âm thanh trong khoang xe để giảm bớt độ ồn của xe.

[@TipcarTV]

Thế hệ mới đã bỏ chống ồn chủ động bác ạ.

[@QuanaoH]

@@TipcarTV vậy là thế hệ mới chống ồn quá tốt rồi bác

[@TipcarTV]

Đúng bác, cách âm tốt hơn thế hệ trước.

[@ngoquandt5]

Adđ test trên kona đi ạ :)) . E thấy ồn qá mà k rõ nó ở tầm nào

[@TuanPham-wh8ll]

Cách loại bỏ tiếng ồn tốt nhất là đeo airpod pro

[@hoangquynh7590]

mình đang chạy cả everest và ecosport cùng đời 2020. nhưng công nhận đi chỉ phân biệt đc độ êm và đầm. chứ còn chạy cao tốc thì ồn như nhau

[@TipcarTV]

Everest 2023 cách âm tốt hơn bác ạ.

[@LinhMaiDuy]

Xe mình đi lốp mechilin mà độ ồn của xe khác nhau khi đi vào các đoạn đường nhựa khác nhau trong TP. Như thế muốn độ ổn giảm thì cách âm ở phần nào? Xin cám ơn!

[@phamcong5529]

Toàn những video chất lượng

[@vuongle8429]

Hôm nào bác làm video về độ ồn con rapto nhé rất mong bác đáp ứng

[@binharsenal3738]

Cho em xin thông tin đo độ ồn xe HRV G với ạ! Cảm ơn a

[@TipcarTV]

Đoạn 9:40 bác nhé kzbin.info/www/bejne/bKfSmJSJmLaCoLc

[@nguyenhunglamMC]

Ôi crv hev của tôi tận 68db.

[@ucnguyen1008]

1 video rất hay của tipcar

[@thuyenpham1562]

Tôi đang sử dụng xe inova số tự động đi được 143000 km khi đi ở tốc độ 110 km thì nghe tiếng máy bình thường chạy lên 115-120 km thì nghe tiếng máy gào to hơn vòng tua máy 3000 dầu hộp số đã thay một lần vậy tipcar cho hỏi hộp số bị làm sao xin cảm ơn

[@MobileDuy-u9e]

Bạn cho mình hỏi.minh chạy xe Innova 206 khi chạy tốc độ 80km /giờ mình thấy tiếng bô lổ rất to . mình muốn hỏi bạn xem có cách nào để sử lý hết tiếng bô không bạn.

[@nguyenvietdungbn74]

Xin Tipcar làm chương trình đo độ ồn Mitsubishi Outlander 2021, Mazda CX5 và Honda CRV cùng tầm đời 2021 ạh. Rất cảm ơn Tipcar

[@TipcarTV]

Outllander em đã đo, khoảng 65-66dB ở tốc độ 100km/h bác ạ. CR-V khoảng 66-67dB. CX-5 thì rất tiếc là em chưa đo.

[@quocpham7609]

​@@TipcarTV sao crv là một chiếc được cho là ồn nhất trong phân khúc lại chỉ kém outlander (cũng được nhiều người cho là cách âm tốt nhất phân khúc) có 1-2 dB vậy bác, bác giải thích cho e với ạ

[@TipcarTV]

@@quocpham7609 chuẩn luôn bác, em đo cùng đoạn đường cùng 1 con đường trong 3 năm nay. Honda bị mang tiếng vì một số mẫu, ví dụ như Civic trước kia hay HR-V G vừa ra mắt, còn một số mẫu khác thì đã cải thiện. CR-V thực chất chỉ bị gầm ồn hơn Outlander, nhưng cách âm thân vỏ và kính thì lại rất tốt nên bù lại.

[@huyduong5969]

​@@quocpham7609 tầm tiền 1 tỷ ngang nhau thôi bác ơi. Bác cứ chạy cùng 1 tốc độ cùng 1 cung đường khác thấy. E chạy crv cx5 vs outlander 22 thấy cũng như nhau thôi.

[@quocpham7609]

@@TipcarTV e đã hiểu, cám ơn bác nhé!

[@teemo988]

Cần gì 1,5tỷ mua Everest. Chiếc Lux A chạy 100km/h củng 62dB

[@BillyNguyen-bn8xb]

Xin hỏi mình đo độ ồn ở dbC hay dbA vậy. Cám ơn TipCar

[@nguyennhung1275]

Trước đây mình cũng tưởng ko có tiếng động gì là 0dB, ha ha…

[@dungphitien3883]

Vậy mà mình cứ tưởng trong đêm yên tĩnh nhất độ ồn bằng o đb hóa ra ko phải cảm ơn bạn nhiều lắm

[@KNAutoCare]

Đúng, ko có chiếc xe nào hoàn hảo cả, chỉ có xe phù hợp nhu cầu từng người

[@duyenmaidinh]

Anh Việt Anh có thể cho chúng em địa chỉ làm chống ồn uy tín ở Hà nội đc ko ạ. Em cảm ơn anh rất nhiều ạ

[@Danghihuu]

Dòng xe bình dân yên tĩnh nhất là LuxA 64 Db ở tốc độ 100km/giờ, tiếc là xe này đã ngừng sx

[@TipcarTV]

Chuẩn bác, giá em nó rẻ nên mọi người xếp em nó ở hạng phổ thông thôi, chứ thân xác em nó là xịn đấy.

[@daolee5116]

Âm thanh được đo lường bằng một đại lượng phi tuyến tính. Đó là lí do tại sao

[@VuTran-kz1qx]

phạm trù này rộng và nhiều yếu tố chủ/ khách quan. xem để tham khảo.

[@Hoathanhque-rl4px]

Kênh xe hay nhất VN là đây

[@TheSnow558480]

VF8 hiện ae rì viu đo được độ ồn trong xe là bao nhiêu nhỉ?

[@TipcarTV]

Bác xem video này nhé kzbin.info/www/bejne/pJCQhHZ3odV0adk cực vui luôn ạ.

[@VrainbowStudioGame]

chuong trinh qa tuyet voi`.

[@nguyenhuudzungx]

Quan trọng là tần số của tiếng ồn như thế nào. Mấy dòng toyota nhiều con chẳng ồn nhưng ù.

[@TipcarTV]

Tiếng ù trên nhiều dòng xe máy này cũng đo được luôn bác, chỉ những tiếng ù với tần số quá thấp như 1 chiếc loa siêu trầm thì em chưa đo thôi.

[@tunggamingtv1351]

sao ko thử trên chiếc xe trên 1,5 ty như RX350, mec E nghe nói mấy em này cách âm tốt lắm

[@minhtienxagan77]

Cho tôi hỏi là như trên video thì nếu máy bay mà bay với vận tốc 800km/h mà đạt độ ồn đến 78 dB thì có êm không anh ???

[@TipcarTV]

Rất khó phán bác ạ, vì bay trên trời thì chủ yếu là tiếng ù do gió.

[@Baao123]

Chỉ vin là chụi gạch đá nhiều thôi,đúng nhận sai cãi😄😄😄😄😄

[@nguyenvanthuy2912199]

cảm ơn tipcar

[@thuynguyenvan9715]

em đang đi outlander 22 .k biết cách âm thế nào bác Tipcar.có tốt hơn các xe cùng phân khúc k a

[@TipcarTV]

Outlander cách âm ở mức tốt đầu bảng trong nhóm luôn bác.

[@nguyenthanh-ff4on]

cho em xin địa chỉ check xe ở Long Biên với được không ak

[@TipcarTV]

Bác tham khảo gara Thành Tâm, tổ 1 Bồ Đề nhé, ngay cạnh cây xăng Bồ Đề đó bác.

[@thutong5313]

Nói về chất lượng xe Nhật Hàn tốt hơn.chi phí sửa chữa cũng thấp hơn đó là thực tế

[@baohuyle9229]

Lam video Kia carens chay ngoai duong di tipcar

[@TrongNguyen-wl8qy]

Chắc về sau các hãng phải làm thêm tiêu âm chứ người nói trong xe cứ um um khó chịu phết

[@TipcarTV]

Chạy xe ồn một thời gian rồi cũng quen thôi bác. Chạy phố chủ yếu thì lại ít quan tâm vì trong phố xe nào cũng yên tĩnh khi đi chậm.

[@tranhieu9545]

Mua cái cao su nhét vào tai đấy cho đỡ ồn hẳn có mấy nghìn trên shopee nha mấy bác =))) ý kiến cá nhân

[@Bourgeois742013]

2db ko đáng là bao. Cách âm hiệu quả phải giảm từ 10db trở lên mới gọi là hiệu quả

[@hieuvu749]

Sao ngta nói civic cách âm kém nhỉ, kém so với xe nào?

[@TuanLe-hy9cq]

Minh rat thich ban khong mầu mè đi vao thực tế

[@nguyenle4670]

Everest chạy xóc lắm,máy dầu chạy kêu như công nông

[@canhnguyen3265]

xe nhà mình chạy 100km cách âm bằng mấy quả loa ui chao k nghe thấy gì luôn