Типичные ошибки при обгоне.

[@Olia.R]

Ездила сегодня по трассе 200 км туда и 200 обратно, даже мысли не было пойти на какой-то там обгон. Уверенности нет даже мысли вылезть на встречку не было. Рядом сидел работник ГИБДД с 25 летним стажем, спросила его не нервирует ли его, что я тащусь 80 км /ч за фурой, он сказал, нет. Мне главное живым доехать до дома.

[@SvitlanaMishchenko-g5g]

Ох, спасибо. Обгон это очень стрессовая ситуация для меня. И сейчас поймала себя на мысли что ни разу не смотрела в правое зеркало по завершению обгона. Надо запомнить. Увидеть в зеркале две фары! Это очень важно!

[@valentinaralkin3384]

Зеркало, сигнал поворота, манёвр.

[@ВладимирСоколов-н3с]

Я пока не увижу в правом зеркале полностью передок обгоняемой машины,не рвусь обратно,в правую полосу.

[@ВалерийК-щ6п]

Билят. И до сих пор никого ещё не убила?👿👎

[@ralphmayers9859]

я и до этой подсказки знал,что нельзя сразу возвращаться обратно в свою полосу,потому что нужно как бы создать задел между собой и машиной,которую вы обгоняете.Я ориентировался по зеркалам как-то сразу,мол,увидел машину целиком и еще пару секунд посчитал,а потом возвращался.Но про фары даже проще подсказка выходит.

[@СергейКалашник-ж6ц]

0 за

[@likvidator67]

Я много лет за рулём.Но ваши бесценные советы болжен смотреть каждый не только начинающий водитель! Спасибо за ваш труд!🤝

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@Витязьвтигровойшкуре-ш2д]

@@avtoinstruktor_62 Сергей, я только 3 дня за рулём, хоть мне 53 года. Из города пока не выезжаю, город небольшой, улицы прямые, только 4 регулируемых перекрёстка в центре и один регулируемый Y-образный. Страха нет, только что закончил автошколу и сдал с 4 раза без штрафных баллов. Заметил, что другие уступают в перестроении моему знаку ! Тачка у меня очень резвая, на такой только в шашки играть( хонда цивик феррио 93 года, правый руль), но не хочу, хочу ездить строго по ПДД. Еще не выезжал на трассу и не делал обгоны. Боюсь ли я обгонов? Не знаю, буду пробовать, если встречных не будет и трасса прямая на километр. За ваши видео спасибо, инструкторы такого не рассказывали, хоть я и ездил с 7 инструкторами. Кстати, перед экзаменом ездил с инструктором-женщиной( 28 лет) и так она на меня повлияла, что сдал без ошибок. Наверное потому, что когда рядом симпатичная женщина возраста твоей дочери, делаешь всё красиво и уверенно, ведь не хочется в грязь лицом упасть перед ней☺Очень помогли ваши видео про манеру вождения накатом, про управление вниманием( искать глазами пешеходов, круг по зеркалам и предвидение обстановки по знакам), а также езда зимой, ночью и др. Серый, ты вообще красавчик в этом плане, научившись у тебя и наложив на науку 7 инструкторов, ощущаю себя на дороге не хуже других.

[@1chuv]

Есть ещё одна - начинать обгон не посмотрев в зеркало.

[@romankravchenko4542]

Согласен полностью

[@СергейАсеев-ъ1ю]

Она же и самая главная. Все остальное сказанное уже потом. Если не сделаете первого, до следующего сказанного дело может и не дойти вообще.

[@maxv5113]

Что такое слепая зона?

[@qwerty______.581]

Я недавно права получил. За городом делал обгон и уже когда в полосу свою встал то понял что не посмотрел в зеркало. Так страшно стало. А вдруг кто то бы шёл уже на обгон. На ровном месте мог закопать и себя и окружающих. Теперь постоянно держу в голове.

[@orestprokopyshak6464]

ДУЖЕ ДЯКУЄМО ! ДАЙ БОЖЕ ВАМ ЗДОРОВЯ !

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо.

[@АндрейИванов-у8к]

Так же, дам совет: если в зеркало видите что вас опасно обгоняют(встречная машина не далеко,) притормози немного и немного прижмись правее, здоровее будут все:)

[@Adi_BramosIII]

ага...а если тот решил вернуться назад?ты ему только все усугубишь!

[@playgames9082]

Всегда если хотят меня обогнать немного подвигаюсь.если надо то и газ скидаю.но в основном сам обганяю)

[@АндрейИванов-у8к]

@@Adi_BramosIII где то вы правы, ситуацию надо контролировать, и бывало что я наоборот ускорялся

[@playgames9082]

@@alexx4888 еше дам совет обгонять на пониженой.ну там едете 70-80 на 4 передаче.то лутше на ней и продать газу и обогнать.у машины будет больше ускорения и обороты выше но ето ничего страшного.ну там по ситуации.если надо переключаете на 5.в основном после обгона переключаю.а когда-то я обганял например скорость 80 у меня 5 тая.и я давлю газ и машына медленно набирает.

[@1chuv]

@@alexx4888 однажды, одновременно притормаживая и прижимаясь к обочине, ты когда-нибудь улетишь с трассы и дай бог, чтобы в чистое поле...

[@i_l_g_i_z]

Не забываем про поворотники

[@sergeysnegiriov7364]

БЛАГОДАРЮ Вас Сергей за Ваш опыт и мудрые уроки всех благ Вам и здоровья быть добру ВЕЧНО 👏👏👏👏👏👏👍

[@АлександрКорнев-к8о]

Сережа,мир дому твоему! Благодарю за твой талант.

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо.

[@tatkrasnoyarsk]

Сто процентов ...в конце видео коротко и правильно! Разгон...тапок в пол....плавно на скорости вернуться в полосу. И не переоценивайте возможности своего авто.

[@ralphmayers9859]

Шикарный гайд!Как многие ниже уже добавили-в зеркала перед обгоном смотреть тоже стоит,конечно же.А общие положения верны. Кстати,порадовало замечание на счет возможностей автомобиля.Например я знаю,что мне лишний раз не вариант проскакивать перекресток,поворачивая налево или обгонять,если я не уверен,потому что у меня скромный 1.4 с 95 лошадками.А это не такой двигатель,который может перемещать машину со скоростью света,условно говоря.То бишь перекручивать двигатель,ясно дело,можно,но мощность все равно не та.Поэтому помните и об этом тоже.Может просто выйти так,что вы будете газовать на встречке даже на пониженной передаче,мотор ревет,машина напрягается как может,но в какой-то момент динамика все равно пропадает,после пикового крутящего момента,и дальше она не идет вверх,она спадает немного и остается на месте.Учитываем также,что машина,которую вы обгоняете,может иметь характеристики получше ваших,и водитель там может вольно или невольно вам помешать совершить обгон,допустим,не сбавляя скорость или наоборот-увеличивая ее.И тут вы уже и обогнать толком машину попутную не можете,и уже в свой ряд вам не вернутся,так как для вас там уже нет места,например,если тот чувак сзади решится притопить,чтобы занять ваше место.Поэтому обгоняю только тогда,когда дорога сухая,солнечно или как минимум ясно (день),и когда у меня на это есть ну реальная необходимость (например впереди едет тихоходное ТС,которое тормозит весь поток,а я еду на дачу по трассе),вот тогда да-тогда еще можно попытаться,да и то-лучше тысячу раз подумать,ибо цена ошибки может быть очень высока.Тем более когда мало опыта. Поэтому обгонять ради обгона,понтов,адреналина или еще чего-то лучше не стоит.Это очень опасное мероприятие.Лучше иной раз так и ползти 40,зато вы приедете в пункт назначения гарантировано.Как говорится:быстро едешь-медленно понесут.Помните об этом.

[@qulnararashidova4331]

Очень конкретная и полезная информация Кратко,чётко и много полезных нюансов) Спасибо ))

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@grifenririh4228]

Здравствуйте, Сергей. Спасибо за Ваши уроки и за советы по вождению! Всего Вам доброго!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@MsKubik007]

"Подумав - решайся, а решившись - не думай")

[@tatkrasnoyarsk]

Вот это точно! Пошёл на обгон бздеть уже поздно)))

[@СветланаЕгорова-г4в]

а если решение принято ошибочно? можно и назад отыграть и ни себя не испугаешь, ни других. Мне нравится определение "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой- либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость". Т.е. не успеваешь, отыграй назад, небо не обрушится, обгонишь через 50 метров, зато будет безаварийно;

[@tatkrasnoyarsk]

@@СветланаЕгорова-г4в вообще то речь идёт уже о принятом решении....тоесть оценка ситуации уже сделана и вы пошли на обгон. И если вдруг окажется что во время маневра вы просчитались...то конечно.отступите и больше не высовывайтесь со своими обгонами расчётами и прочим! Никогда!

[@НинаДиль-с2х]

Какой молодец . Я недавно отучилась на права , но такой информации инструктор не давал. Спасибо вам

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@YuliyaGoddess]

Здоровья всем! Удачи на дорогах!

[@tatl9923]

Число подписчиков перевалило за 150 000))) Поздравляю, Сергей! Спасибо за подробный анализ обгона. Про две фары подсказка полезная. Вернее, всё, о чём Вы говорите, полезно.

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо.

[@СергейЛебедев-е3м]

@@avtoinstruktor_62 Сергей, здравствуйте. Можете пожалуйста снять видео на ул. Юбилейная как поворачивать налево там очень узко, вот если как ехать на заправку, налево поворачивать если ехать на м5 молл, или же направо поворачивать, вот там пробка иногда светофор и там так узко особенно слева стоять. Можете пожалуйста снять там видео про габариты и где больница 10 там тоже же нету разметки.

[@avtoinstruktor_62]

Посмотрите плейлист габариты, там есть видео Как ориентироваться без разметки, и как проезжать в узких местах.

[@СергейЛебедев-е3м]

@@avtoinstruktor_62 хорошо, спасибо.

[@savchenko.777]

Уже за 1 000 000🎉

[@constructor3156]

Лайк. Но надо еще уточнить, что для того чтобы разогнаться, надо немного отстать от автомобиля который будешь обгонять. Тогда и дорога лучше просматривается и при разгоне если что успеешь спрятаться за обгоняемого.

[@sintetic8355]

Доучиваюсь по твоим видеоурокам, спасибо за твой труд. Мой первый обгон был крайне экстремальным, подрезал фуру и встречка перед носом, но все обошлось, призадумался и нашел твой канал. Еще раз спасибо)

[@adilbekpolatbekov6380]

Как всегда - коротко, понятно. Без лишней воды. Спасибо.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@mr.managi6436]

пользуюсь правилом благодаря вам, пока не увидел 2 фары, обратно не возвращаюсь, хоть и езжу на китайском скутере, и траектория получается как у камаза наверное) но все же, не вижу, не еду "правила мехвода танка")

[@Оля-н2ж]

Очень полезное видео.После автошколы на обгон впервые решилась только через 1,5 года.Привыкла к машине,научилась ее разгонять и стала поннимать расстояние для себя какое безопасное,поняла что обгон только на пониженной передаче)Вы хорошо обьясняете и делаете полезные ролики,спасибо за ваш труд!Инструктор это ваше призвание!Спасибо еще раз!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@РоманМешков-б7л]

Сергей, в первую очередь, спасибо вам ещё раз! Максимально полезная и продуктивная подача материала! Данное видео как раз в тему, ибо только сегодня ездил за 700 км и ещё и по М2, которая, преимущественно, однополосная. Несколько раз столкнулся с ситуацией, когда не успевают завершить обгон и вернуться уже не вариант. Конечно, с порцией адреналина и иногда мата, но всё же просто уходишь правее и показываешь это поворотником, чтобы не дёргались. В общем, если по-человечески всем себя вести, разрулить можно практически любую ситуацию. Ну да... Неприятно, но может случиться с каждым. Так же не вижу ничего фатального чуть подвинуться и пропустить страждущего, если есть возможность, ведь не знаешь из-за чего он в действительности спешит? Ну и водители фур 50/50. Кто помогает и кому до фени, что весь поток мучается, хотя обочина широченная... Если резюмировать, как и в любой иной отрасли, уважительное отношение друг к другу многое решает!

[@thelittlebigoneru]

ВСЕГДА отслеживаю как идут дела у обгоняющего, и могу притормозить весь "пелетон", освободив место перед собой. Даже если обгоняющий конченый безмозглый мудила, эта ситуация из области, когда нет права на бездействие.

[@АдияВалиева-и5е]

Все четко, без лишней воды!

[@rzn1905]

Спасибо, Сергей, как всегда - очень полезные советы. Всего тебе самого доброго!

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо.

[@ПростойЖитель-п3х]

Отличное видео, поучительное. Единственное, что можна добавить, что почле обгона ни в коем случае нельзя резком рулем дергать при возвращении на свою полосу. Так тоже делают некоторые неопытные, бояст долго находится на встречной полосе.

[@ВладимирЯковлев-ю8к]

Коротко и ясно, спасибо за обобщение!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@СаняРоманов-ч5й]

Спасибо от души!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@НатальяТерешина-у5ж]

Спасибо очень нужные правила

[@ВалерийК-щ6п]

Хороший совет. Причем, жизненно важный. Голосую за всеми руками и ногами. Но. Самое неприятное то, что, те, кому он адресован, не примут это на свой счёт. Это ж самые крутые, опытные и " я сам все знаю" гощеги. Каждый день таких встречаю. Делаешь замечание или начинаешь подгонять- обижаются. Есть нарушение- опасная езда. Это туда же.

[@Тигр-п2з]

Здравствуйте Сергей,смотрю ваши видео постоянно . Можно сказать что вы мой учитель. Очень вам признателен. К теме про обгоны смотрел ваши ролики выполняю всё по ним. У меня счас практически первые обгоны. Благодаря вам они более спокойные и безопасные для всех нас. Но сегодня 2 раза были моменты когда происходил двойной обгон меня сзади. Один раз водитель сзади просигналил ,видимо я каким то образом начинаю обгон не убедившись что сзади кто то обганчет. Ехал один меня не кто не отвлекал.Видимо есть смысл акцентировать на этом внимание. В одном из вашем будущем ролике. У меня сегодня было несколько обгонов.Но как то одна и та же ошибка.Хотя смотрю в зеркала постоянно. Но видимо сосредоточился на встречке больше чем на тех кто обгоняет сзади.------------- Позже обдумал эту ситуацию. Оказалось что начав обгон из далека надо было включать поворотник. А то я разгонялся подъезжал к машине ближе и видимо одновременно с теми кто ехал сзади начинали обгон.Всё дело во включении поворотника. Я то новичок во вождении, а передо мной ехал опытный водитель -он ехал прижавшись за фурой и наверное пол часа не мог её обогнать.Так как он ехал близко к фуре он не видел встречки и всё время петлял.Естеественно не о каком быстром разгоне ему и не мечтать. Спасибо Вам Сергей за ваш труд,и за наше обучение.

[@ЛюбовьБарсукова-и1л]

Очень Вам благодарна за уммный разбор обгона Для меня это сложный маневр Все записала на шпаргалку буду применять на дороге Вам всех благ

[@covac4706]

Обгон конечно это очень опасный маневр

[@АндрейХаритонов-у8л]

Когда начинаешь обгон, 50% идиотов (обгоняемых) начинают добавлять газ. Это тоже нужно учитывать и знать возможности своей машины. Часто приходится сразу же сбрасывать и возвращаться.

[@svetlanalimarenko6184]

Есть такое. У меня срок вождения небольшой и я боюсь пока обгонов. Но по себе заметила, что когда меня обгоняют,непроизвольно хочется добавить газу. Это помимо моей воли происходит. Сразу включаю мозги и отключаю свое инстинктивное желание.Видимо это у всех водителей. Просто многие не могут это погасить, их обгоняют и он тоже начинает давить на газ. В правилах это запрещено категорически.У меня один обгон получился опасный ,может по этой причине а может что то не подрасчитала из за неопытности. Обошлось, но теперь сидит страх обгона.Лишний раз не обгоняю, только если встречка совсем чистая.

[@МарияРумянцева-к3щ]

@@svetlanalimarenko6184 меня когда обгоняют всегда отпускаю педаль газа, и держу над тормозом, во-первых, обгонит быстрее и, во-вторых, успеет встроиться передо мной и я в него не врежусь, мало ли резко войдёт,. Сама часто обгоняю и быстро, могу и 130 ехать, но если меня обгоняют, не бешу людей, безопасность соблюдаю.

[@golodoMore]

​@@МарияРумянцева-к3щэто должно быть само собой разумеющимся для каждого водителя. Помогать обгону. Я тоже приотпускаю газ и чуть смещаюсь вправо.

[@AlexKuesta]

Это тупость, а не инстинкты. Тогда за руль не садись с такими инстинктами

[@planshetplanshet9680]

Посмотрел несколько роликов, почитал комментарии... Подписка. (Стаж - около 15-ти лет.)

[@АлёнаЛопаева-х1я]

🤗 Сережа,спасибо за занятия

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@ЕленаТкачева-э8ъ]

Спасибо, Сергей,я вообще обгонять не умею, только автобусы на остановке

[@ghglgy2185]

Молодец браво правильное направление, на ТВ надо лайк подписка

[@normabates7744]

Отличное видео! Коротко и по существу.

[@KartmansMAMA]

Я при обгоне (автомат обычный 6 ступеней) заранее перед перестроением включаю спорт и в момент ускорения понижаю принудительно передачу, таким макаром она дольше работает на повышенных оборотах и большей динамики. А уже после возвращения в полосу обычный драйв и покатились дальше.

[@Бог_в_доспехах]

Класс-и-класс!!! Сергей спасибо!!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@user473-52]

Благодарю. 👍😍🙂

[@alexbutkevich4262]

Спасибо вам

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@МаринаРажик-е8з]

Спасибо большое, Сергей!! 👍👍👍🍧

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@gulaiymabildayeva8065]

Даст АЛЛАХ с понедельника иду учится на вождение ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО потому что люблю слушать Вас!!!

[@borisoffdenis]

:) скорей всего в вашей местной автошколе будет инструктор с совсем другим характером и подходом. придется все-таки в интернете доучиваться.

[@liudaianova7310]

Спасибо! Очень помогают ваши уроки вождения!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@Oleg_Yalyshev]

А ещё нельзя обгонять если впереди уже кто-то обгоняет! паровозики по правилам запрещены, ещё про зеркало правильный коммент был😁 Также при повороте на лево, особенно на трассе важно взглянуть в левое зеркало, кто-то может вас огонять!

[@Sakanaw]

Хрен ты кого успеешь увидеть

[@tatyanalomova132]

Дай бог вам здоровья, таких бы инструкторов да в автошколы ))) С моего все клещами надо было тянуть, он еще и не доволен был типа много вопросов задаешь! Слушайте хорошо бы еще сделать ролики по основным знакам, табличкам, разметке с примерами и объяснением зашло бы на ура. Спасибо Вам за ваш труд!

[@istamkhalimov2505]

Хорошо объяснил спасибо

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@mraknevr6321]

👍 очень правильные слова!

[@Zajcev163RUS]

поддерживаю полностью, на себе проверил!!!

[@nataborovskaya4573]

Сергей, слова благодарности Вам, за очень подробные и понятные!!!!! объяснения!!! Я только начинаю) в школе такого объёма и не было!

[@avtoinstruktor_62]

Успехов в обучении.

[@ЗияутдинРагимов]

Очень толково, продолжай дальше также .

[@tatyanak9359]

Лайк, от всей души, в поддержку, такого нужного, канала❤

[@sergeitiulenev6708]

Лайк. Лайк. Лайк каналу 5/08/2020года ! ! ! 🇬🇷🇰🇿

[@АндрейКуликов-л3э]

И ещё есть такой ньюанс не большой! 1.6 объём двигателя на не которых машинах ( я иногда при интенсивных обганах выключаю кондёр ☝🏽) так как с ним затупляется Разгон!

[@thelittlebigoneru]

На современных Пежо и многих других марках кондей и мощные потребители электричества (обогревы) при резком ускорении временно отключается автоматически.

[@ПавелТипин]

Добавил бы еще пункт, что надо сравнивать возможности своего авто и обгоняемого. Не надо идти на обгон, если Ваш автомобиль идет на пределе мощности. Слабый - не обгоняй сильного.

[@yfua173]

Это ерунда. Какая разница, сколько коней у обгоняемого, если он плетётся? А если Вы о том, что тот может не пустить и начнёт ускоряться, то это преступная деятельность. От подобного не застрахуешься. А от себя добавил бы ещё момент, что нужно учитывать качество наших дорог. Бывало, идёшь на обгон, всё норм, а дальше ямы.

[@olgaa.6849]

Сергей, большое спасибо за лекцию! Пожалуйста, ответьте на мои вопросы по теме.

[@dimonedimone6228]

Обгон дело тонкое, Петруха... Много нюансов. Сам кое что понял, но после видосов стал уверенней, видимо потому что понятнее, в том числе про зеркало, оценку расстояний и многое еще. Сергей как всегда в топе по объяснениям. Надо что бы автошколы делали пособия и программы обучения по вашим видео. А то помню какой-то жигуль на плакате изучали долго и муторно, препод видимо любил свой перебирать по выходным) Сухая теория ПДД. И практика из непонятных 3х-4х занятий с одним выездом по городу. Это конечно было давно очень, но сомневаюсь, что кардинально что-то изменилось.

[@Z0RR0Z]

главное, чтобы уверенность не перерастала в самоуверенность, все таки опыта опасных ситуаций у нас, как начинающих водителей, еще мало

[@dimonedimone6228]

@@Z0RR0Z абсолютно согласен, самоуверенность даже пугает местами

[@ЮрийТураносов-й8п]

Добавлю ещё : ОШИБКА 4. Несоблюдение дистанции. Что приводит, во-первых, к тому, что ты не видишь встречную полосу на достаточное для обгона расстояние, тем самым, ты можешь просто не увидеть встречный автомобиль(из-за этого, кстати, у нас в стране есть водители, которые убеждены, что на правом руле ездить опасно, потому что, якобы, не видно встречку с правого руля. Не хуже, чем с левого. На самом деле, проблема исключительно в несоблюдении дистанции. При соблюдении дистанции все нормально видно и с правого руля ). Во-вторых, несоблюдение дистанции лишает возможности разогнаться в своей полосе.

[@ПавелПоляков-г7е]

Очень полезная информация

[@ФрансуаОмамБиик]

Спасибо Серега!!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@Di-jq6py]

А еще бывают ситуации когда недофурщики экономя солярку идут паровозом 3 в ряд , сам обделался когда пошел на обгон и не чего не предвещало опасности , но когда ты на скорости обошел одну а ей в " опу" едет второй , педаль в пол , обгоняешь вторую , а там третья , разтормозиться не успеваешь , встречка моргает, а ты педаль газа до предела и разошлись чуть не зеркалами на скорости 180 + ...хорошо опыт большой , а если дама на литровом моторе, за 20+ лет за рулем первый раз так припотел

[@Di-jq6py]

Трасса была двухполосная

[@thelittlebigoneru]

Di 2309 а вот не надо обгонять, не поняв обстановку. Что касается дамы на литровом, к литровому мотору может прилагаться турбина, и всё это толкать машинку весом около 1т, в которой кроме водителя имеется только дамская сумочка.

[@alexanderwerkner2954]

Привет! И что хочу сказать, молодец. По ходу того, что говорил, хотелось бы ещё много чего добавить. Знаешь, на простых дорогах ещё как-то, а вот на Автобанах... Самая старшая ошибка , тащится за Фурой, а в последний момент показывает поворот (и не всегда, кстати) и выходит на обгон. ........ И ему на всех большой и толст.. , простите, наплевать. А на спидометре зачастую в это время 220- и...+ Тормоза?! Об' ясни своим ребятам, пусть делают выводы. А в зеркалах , даже спать, но всё видеть. Удачи !!!

[@ВитяМаксимов-л9ш]

Самое интересное , я спрашивал в автошколе, что обгонять можно только с разрешённой скоростью, я привел пример с очень маленькой разницей в скорости между обгоняющим и обгоняемым, ничего не сказали)

[@Usercsgo2]

Спасибо!!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@ЕвгенийВасильев-н2ц]

Благодарю за информацию!

[@ЭляЕнгалычева-ц3е]

👏👏👏 Спасибо)))🌺

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@paveldubinin5970]

Комментарий в поддержку канала. :)

[@ЕвгенийЖадан-з4ш]

Обгон это сложный маневр учитывать многое надо быть наблюдательным и вычислять что за водитель обгоняемого автомобиля и каких сюрпризов ждать от него начинать обгон кода или встреча полностью свободна или расстояние до встречи позволяет уверенно совершить обгон что бы было достаточно времени вернуться на ранее занимаемую полосу вообще не заставлять обгоняемого и встречную машину к каким то действиям ну торможения или съезд на обочену.

[@svyatogor2141]

Забыл рассказать почему если обогнал пол фуры - нужно завершить маневр. Потому что водитель фуры может увидеть ситуацию и начать то же тормозить, что бы пропустить и получится что и вы и фура тормозит и спрятаться тогда назад не получится! А может ещё и сзаде какой то урод уже пристроится...

[@KHalilOV-666]

Спосибо!

[@grigoryraspopov]

спасибо, за этот ролик

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@denmix2086]

Некоторые дальнобои на фуре мне мигали поворотником, типа обгон безопасен (я так это понял)

[@mindalex]

Интересная логика) Скорее наоборот, когда дальнобойщик видит, что его хотят обогнать(включил поворотник автомобиль, который едет за ним) и видит, что на встречке есть машина, которую мы не видим из-за габаритов фуры, то он покажет своим поворотником, что нельзя обгонять, а не безопасно.

[@qwadriksmiras4942]

@@mindalex если левым поворотником фура мигнула то нельзя обгонять а если правым то можна

[@СергейЛебедев-е3м]

Дальнобойщики делают так, если при обгоне есть машина встречная, они моргают левым поворотником, когда свободно правым поворотником моргают

[@АдияВалиева-и5е]

Мне тоже помогли дальнобои.

[@Саднагорке]

Сергей Лебедев Вы тут все запутали меня, так на какой поворотник фуры мне НЕ обгонять и оставаться позади ? 🤯

[@zhyparkulkulmambetova1786]

Вроде уже посмотрела но панила со второго раза 👍👍👍👍

[@azurchik593]

Спасибо вам большое, полезно.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@nunufarstepanyan6767]

Отлично

[@carsamazing7874]

Спасибо буду знать.

[@olgaa.6849]

Сергей, согласна с Вами. ,,Обгонять - так обгонять,,. А грузовой как дал газу...Он не дал себя обогнать. Думала, оставит меня без правого зеркала. А он его только слегка свернул. А МОГ БЫ МНЕ ГОЛОВУ СВЕРНУТЬ...Что же делать в такой ситуации, скажите, пожалуйста.

[@_Shtukar_2077]

При обгоне, между машинами надо, конечно, дистанцию держать, а то как это зеркало свернул? Я бы в такой ситуации посигналила, притормозила, дала ему проехать и вернулась бы на свою полосу. Ускорятся, когда тебя обгоняют, прямое нарушение ПДД, но здоровье дороже

[@olgaa.6849]

@@_Shtukar_2077 Он сократил ИНТЕРВАЛ,одновременно увеличив скорость.

[@olgaa.6849]

@@_Shtukar_2077 Лола, я так и сделала, как Вы пишете. Он, уезжая, поцеловал мне правое зеркало.

[@_Shtukar_2077]

@@olgaa.6849 Да, автохамов хватает. (: Если есть видеорегистратор и четко виден его номер можно отправить на сайт ГИБДД видео. А вообще агрессии очень много сейчас среди водителей. Без году неделя за рулем, а уже "ассы". ПДД знают слабо, зато хорошо сигналят и создают аварийные ситуации. Удачи на дорогах нам, пусть автохамы встречают на дорогах только себе подобных :)

[@olgaa.6849]

@@_Shtukar_2077 А в идеале - пусть все чтут ПДД! 🙂🎼

[@gipsygitanabondar5108]

Спасибо, вы такой классный 💜

[@sergeyshakurov1962]

Грамотно!!!

[@BasterMN]

Все верно. Есть ещё ошибка, неправильный интервал.

[@Nadalz503]

Спасибо большое за ролик! При одной мысли об обгоне кровь стынет в жилах, но рано или поздно все равно придется. Так что пока накапливаю знания. Потом еще несколько раз точно пересмотрю. =)

[@saule.omirzakovna]

Класс молодец

[@БагиНурбай]

Чётко

[@jokerojokerov7823]

Лучше поздно,чем Никогда!

[@vika220989]

Правам год, на трассе 2 фуры пропускали меня, сьехав на правую полосу, и тут полоса закончивается а мне осталось пол фуры обогнать, уже встречка и впереди фуры начали тормозить не дают мне влезть, оказалась посередине, ну все таки я влезла,напугалась ужасно, решила что такие маневры рановато для меня

[@ВалерийК-щ6п]

Фуры не тебя пропускали. Они видели, что полоса заканчивается. Правам ГОД?!?! Да тебе надо болт под педаль газа приварить. Больше 80 ездить не смей.

[@vanhelsing8360]

На мотоцикле, раньше, было проще, при выше сказанному... Перегазовка, пониженная, разгон.... четвёртая!)

[@МагомедовХажи]

С моей 8 клапанной грантой так тяжко кого то обогнать. Все таки надо было 16 клапанный брать

[@Анатолий-л8д5л]

Хорошо

[@microplan5988]

Уважаемый Сергей! Самое ужасное: едешь по местным дорогам - и при обгоне местный товарищ резко прибавляет скорость, когда с ним поравняешься, а в это время сзади уже пристраивается также обгонять в хвосте за мной! Постоянно такое случается, особенно когда это местный грузовик! Что тут делать-то???

[@AndriiTurchynRieltorDnipro]

Спасибо

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@ДарьяКолбасюк-ъ3ч]

❤спасибо

[@УтушевРинат]

Недавно на встречу мне выехал один слишком уверенный обгоняющий в конце подъёма . Если тебе все равно ... О других подумай .ты не один на дороге . может даже в твоём автомобиле!

[@MagenLeon]

не жалею что подписан 👍🏼😄

[@olgaa.6849]

Вчера обогнал водитель по обочине. Шли мы с авто, впереди нас грузовик. Шли по крайней правой.

[@Mercury13kiev]

1. Обгонять там, где запрещено. 2. Не оценивать дистанцию. 3. Обгонять по плохой дороге. 4. Плохо разгоняться. Получается, угадал только одно. А на последнем дальняке я не только прерывал обгон, но и дообгонял.

[@asyaasya8825]

Я бы без ваших уроков не выпускала никого в дорогу. Ну кто бы мне про все это еще рассказал. 🤔

[@ИгорьЯнковский-и8г]

Если ручная АКПП, то 3 передачу включайте и на ней обгоняйте .

[@vanhelsing8360]

Ещё если барашка не рассчитал, обгоняя вас, а на встречу летит встречное транспортное средство, то надо притормозить, дать себя обогнать, слегка уступить нерадивому! А обгоняющему не плохо было бы посигналить!!!