Tipps für das fahren im Winter | Ist es das Wert?

[@Roman_adv-t2z]

Hang Off bei Blitzeis geht blitzschnell 😉 Ich fahre auch das Jahr durch und habe einen recht hohen Balistol verbrauch.

[@stewalt-k5k]

Schaue deine Vids immer gerne. Ich bekomme am Mittwoch mein erstes Motorrad (wegen Lieferzeiten). Hätte vielleicht bis zum Frühjahr warten bzw. später bestellen sollen. Natürlich würde ich gerne noch die eine oder andere Tour in diesem Jahr machen und es nicht sofort in die Garage stellen. Werde deine Tipps beherzigen. Bei Schnee geht es aber definitiv in den Winterschlaf 😅

[@florianschmid9]

Geht mir ganz genauso. Bekomm meins auch in einer Woche aber will auch nicht warten endlich wieder zu fahren

[@stewalt-k5k]

Am Wochenende soll es ja schön werden und der niederrheinische Winter ist auch nicht so hart. Vielleicht haben wir ja Glück 🤞🏻 viel Spaß mit deinem neuen Bike

[@Colossoss135]

Ging mir genauso. Vor 2 Wochen habe ich meine Neue bekommen. Ich habe etwas Lange für meine Entscheidung gebraucht 😁 Rhein-Main haben wir ja normalerweise auch nicht so viel Schnee, aber spätestens wenn die Anfangen Salz zu Streuen, fahre ich auch nicht mehr. Habe zwar noich eine Ältere MAschine in der Garage, aber die ist mir da auch zu Schade.

[@billcosby9919]

Bin früher immer bei Schnee und Eis gefahren und hatte nie eine Cross, jeder Chopper oder Caferacer ist dafür geeignet. Mit meiner Raptor geht das nimmer, wie alle Sportbikes, liegt das meiste gewicht auf dem Vorderrad ist man bei Schnee halt raus. Trotzdem fahr ich den Winter durch, das Moped steht das ganze Jahr drausen ohne Plane. Bei Neuschnee und Regen um den Gefrierpunkt muss es halt leider stehen bleiben. Es gibt zwar keine Winterreifen fürs Moped, aber was bei Fahrrad funktioniert geht auch hier, dickes Profil und ultraweiche gummimischung funktioniert wenn du nicht auf einem Sportbike sitzt.

[@romanwizke3630]

#Klartext Ich habe mir wieder mal überlegt, ob ich mir das RS2E Mapping für die F900R machen lasse. Da kommt mir nur jedes Mal das Video von „Stecher Motorradtechnik“ in den Sinn, wo er den Quickshifter erklärt und ob das zu einem Schaden führen kann. Dieser erklärt in dem Video von 10:15 - 16:45, dass eine kurze Unterbrechungszeit schädlich für die Schaltgabel usw. ist. Ich würde gerne deine Meinung dazu wissen, vielleicht kannst du dir ja genau diese Stelle aus dem Video bei ihm angucken.

[@Fearlowlimits]

@@romanwizke3630 bin da mit Rs2e in Kontakt antworte ich im nächsten #klartext drauf

[@fabianlowi8944]

Ich fahre das ganze Jahr, allerdings nur solange die Straßen trocken sind. Bei Nässe und Kälte Zusammen macht es absolut keinen Spaß mehr. Habe gute heizhandschuhe, die einfach ein Game changer sind, und gute textilkleidung mit Innenfutter macht es zusätzlich angenehm. Was das Fahrzeug angeht, kann man im Winter einfach was billiges bis 2000€ kaufen, und dann ist es auch nicht so schlimm wenn’s dreckig wird oder man sich lang macht.

[@solymar3636]

Kannst Du mir die Handschuhe verlinken?

[@strobo3377]

Hab Griffheizung und beheizte Handschuhe wenn es mal richtig kalt ist. Bei Schnee oder Eis fahre ich nicht, muss schon trocken sein.

[@maikpietsch3026]

Bei Schnee bin ich schon gefahren, ist halb so wild. Aber bei Blitzeis /Glatteis bleibt die Kiste stehen

[@Max-fg8yu]

Meine geht diesen Monat bis März in den Winterschlaf....macht keinen spass mehr, zumal du im Winter wenn Salz auf den Straßen liegt, du jedes mal alles abwaschen und trocknen musst. Ist mir zuviel Arbeit und im Winter dann noch zusätzlich mit Wasser hantieren ist mir einfach zu ungemütlich. Im Winter beschäftige ich mich dann lieber "indoor" mit anderen Dingen, z.B. mit dem Modellbau. Roller fahren ginge vielleicht noch oder so ein altes Billigbike für die wenigen schönen Tage im Winter.

[@CollerM1]

Im Winter habe ich ein Roller oder ein altes Motorrad so mache ich es 😊

[@opauli9628]

Mein Tipp an alle Winterfahrer . Kauft euch ein altes Motorrad z.B. Suzuki Gs 500 E die bekommt man schon für Ca.1000 Euro . Dann ist es halb so Schlimm wenn man sich mal Legt !!!!!

[@silvesterlangen164]

Fahre schon immer auch im Winter. Von Anfang an so um die 15.000 - 18.000 km pro Jahr. Mein Sohn lacht dann immer, aber ich spreche vom Winterfahrmodus. Abstände deutlich erhöhen und Geschwindigkeiten beschränken. So, wie du im Sommer fährst, kannst du im Winter nicht fahren. Die kühlen Tage, Feuchtigkeit, plötzlicher Frost und die verängerte Dunkelheit machen eine besonnene Fahrweise notwendig. Und warm bleiben. Ruhig mal Pausen einlegen und einen warmen Kaffee oder Kakao genießen. Wer vernünftig fährt, der hat auch im Winter Spaß. Was das Salz angeht gibt es nur eins: Direkt (nicht Morgen!) nach der Fahrt das Bike abspritzen und zwar gründlich. Da gibt es keine zweite Meinung zu. Wenn du dein Bike liebst, dann machst du das. Nachtrag: Als kleinen Tip kann ich Heizwesten empfehlen. Das sind so Fleecewesten mit eingearbeiteten Heizzonen. Werden meist mit Powerbank betrieben. Habe mir so eine vor 2 Jahren gekauft und trage sie bei Temperaturen unter 5°C. Je nach Heizstufe und Powerbank reichen sie von 2 - 5 Stunden. Sehr nützlich! Gibt es übrigens auch als Heizhose. Die habe ich aber nicht probiert. Kommte NOCH ohne aus :-)

[@billcosby9919]

Jeden Tag das Moped putzen? Naja, die Strassen sind ja nicht den ganzen Winter durchgesalzen. Mein Moped muss da einfach durch, der nächste Sommer kommt bestimmt. Und wie soll das gehen, die Waschanlage ist zwar nur paar hundert meter entfernt, aber bis man zuhause ist wäre es ja wieder Salzig. Man darf das nicht so eng sehen, ein Auto fällt nach ein paar Wintern ja auch nicht auseinander. Und noch nie hat eins meiner Mopeds Schäden durch den Winter gezeigt. Gut, wenn bei einem eine Kette Jahre hält mag sich da der verschleiss bemerkbar machen. Oder aber genau deswegen hab ich den verschleiss 🤷🤣