TIPS BIKIN MIO SPORTY JADI IRIT BERTENAGA !!! | APA AJA YANG HARUS DI GANTI ?? | BISA TEMBUS

[@Abbsy-eve]

Tips motor bore up irit dan awet pengalaman pribadi tahun 2006-2010 1. Tanam boring ukuran luar 62 dalam 54 (ukuran luar di perkecil bagian buntut liner menjadi 61 atau 61,5 jika lubang Crankcase masih standar) 2. Pakai piston 54 sudah cukup buat harian (bisa pakai FIM, NPP, TKRJ, RKN atau custom dari piston motor lain) 3. Noken as BRT T1 atau T2 atau Merk lain silahkan (tergantung dana atau pengalaman soal endurance pemakaian noken as, karena noken as berpengaruh juga ke awetnya bos klep, per klep dan bearing pelatuk nya itu sendiri) 4. Per klep Japan, Swedia atau dari motor lain juga bisa misalnya per klep Shogun double per luar dalam yang biasa digunakan Mekanik Mio balap liar tahun 2008-2010 an, utamakan yang sudah teruji endurance nya seperti BRT/AHRS/Mandira/HDR/TK/kawahara atau sebagainya dan pilih yang punya tingkat kekerasan per (Medium) bisa tanyakan ke mekanik masing-masing 5. Untuk Klep standar bisa Scrap sekitar 1,5mm (jika memakai noken as T2 BRT kerena Overlap noken cukup tinggi) dan Squish head sesuai ukuran piston yang di gunakan (bisa konsultasi ke mekanik masing-masing) 6. Usahakan kompresi head 10,5 sampai 12,5 untuk harian dengan piston tidak lebih dari 59mm (karena untuk penyesuaian noken as BRT yang di sarankan diatas dan untuk keawetan mesin juga) 7. Mengganti lidah tensioner atas bawah dan rantai keteng saat perakitan mesin, termasuk juga oli baru di mesin untuk inreyen (jangan ga ganti oli dengan alasan mode hemat, hehe) 8. Dial mesin saat perakitan agar performa masin lebih maksimal walaupun buat harian 9. Kalo mau pakai karbu standar bisa juga, tinggal sesuaikan dan jetting karbu lagi untuk penyesuaian ke mesin (usahakan hasil pembakaran di busi berwarna coklat atau merah bata lebih bagus) dengan syarat karbu normal dan tidak error ya biar gampang setting nya 10. Untuk CVT bisa di sesuaikan tergantung karakter mesin, bobot pengendara, track yang di lewati sehari-hari misalnya jalanan naik turun dan jarak yang di gunakan sehari-hari (tidak bisa disamakan untuk semua motor dengan spesifikasi mesin yang sama) 11. Rutin ganti oli setiap 2000-3000Km biar mesin awet 12. Cek up mesin berkala setiap 3 bulan sekali, cek ketinggian per klep takutnya bebes/mendem se-persekian mm (bisa konsultasi ke mekanik toleransi dan flexibilitas per) 13. Nah ini yang utama, siapkan uangnya. hehe

[@RyanFerdiana]

Mantap infonya bre Semoga bermanfaat bagi yg lain yah 👌🏼✨✨

[@Abbsy-eve]

@@RyanFerdiana sip, itu pengalaman lama waktu tahun 2006 sampe 2010, mio yang garap mio sporty pertama 2003 sampe sekarang masih ada motornya udah 20 tahun masih bisa ngebut

[@Itsmereno]

​@@Abbsy-evekalo perbesar klep tanpa rubah sudut apakah ada saran maksimal berapa mm?

[@Abbsy-eve]

@@Itsmereno 25-22 masih bisa tanpa rubah sudut

[@crishadhi]

Bisa jadi berapa bensinnya jika melakukan ini ? Apa bisa 1:50 ?

[@Iboy-p9r]

Gw ada mio sporty 2004 masih standar pabrik,,cuman ganti karbu pake karbu supra 1liter tembus 40km tarikan atas bawah sangat enak,,,saran buat yang suka perjalan jauhhh usahakan deck bawah di buka aja,,,agar dapat mengurangi panas mesin yang berlebih,,,,pengalaman pribadi jarak 120km tempat kerja

[@RyanFerdiana]

Mantap bre 👌🏼✨✨

[@ekaandy6003]

Supra x atau 125 x?

[@mwuballaudio3755]

Punyaku sporty 2005 standaran 90km habis 24rb aja 😅 pdhal gass gak pernah turun .. istimewa buat motor Mio karbu

[@lordsuhu8385]

Mio soul bisa gak om?🙏

[@dantetv9100]

pake adapter ya bang

[@moh_soimsoim9300]

bang tolong bikin step2nya detil dong..jd lbh jelas...klo ngobrol gini kan kurang nyaman oeiii..

[@yepati]

Menurut saya salah satu yg bikin Mio boros adalah berat di tarikan awal... bensin yg dikeluarkan banyak tapi motor berat untuk berjalan... untuk dipakai diperkotaan yg sering stop and go bisa diakali dengan mengganti roller yg lebih enteng dan per cvt yg lebih keras supaya akselerasi lebih cepat tapi konsekuensinya top speed nya berkurang

[@RyanFerdiana]

Yoi bre Memang mio agak berat dan lemot ditarikan awal

[@yogiediantama2207]

@@RyanFerdiana bang saran untuk rumah roller, dll di cvt untuk merk selain ori rekomen merek apa?

[@RyanFerdiana]

@@yogiediantama2207 pake fcc bre Cek video gw yang lain

[@yogiediantama2207]

@@RyanFerdiana link bang

[@achmadjaelani7980]

@@yepati betul.. stop n go itu yg bikin boros apalagi masih pake karbu vakum dan karet vakum gak ORI. KL mau lebih hemat BBM. Pakai pe 24.. roller turunin 2gr. Percvt 1000rpm. Perkanvas ganda 1000rpm V-Belt pake punya spin. Yg lebih pendek sedikit. Jadi akselerasi Joss... Emang KL buat top speed agak turun.

[@ethandjemba1961]

Berbagi Pengalaman... Motor saya Mio 2012 Karbu juga irit serta kencang alias enteng tarikannya.. yang saya ganti blocknya komplit (sudah pasti naik size nya) trus di bagian CVT itu Per nya saya pakai punya Suzuki Next karena lebih panjang sedikit... jadi gak ribet terlalu banyak yang diganti.. dan motor saya pakai setiap hari buat kerja saya pribadi merasa senang karena lebih irit.. untuk kencangnya saya pernah coba beradu trek panjang sama Beat 125 standar, dan Mio saya menang..

[@Febbco]

Beat 125 ?😂😂😂

[@achmadjaelani7980]

Enak lagi pake karbu pe 26 bang... PJ MJ nya disesuaikan lagi maunya mesin. Portingan ... Kerok jalur roller.. + rubah Drajat pulley depan ...13,5 Lebih ajib bang ...

[@achmadjaelani7980]

@@ethandjemba1961 iya lah bang beat... Coz beat akselerasi bagus... Tp topspeednya mentok .. nafasnya pendek... Sedang kan Mio nafasnya lebih panjang..😁

[@achmadjaelani7980]

Apalagi gear rasio ubah pake after market y bang....😅😅😅😅

[@Wardhana12]

pas bang bener sependapat itu, izin sedikit saran bang menurut gua agar mio irit bahan bakar, halus dan bertenaga untuk spek standar atau bor up . menyarankan buat upgrade ke full set mio J sih di banding ganti daleman head mio lama ke rra . sebab untuk mio j dari ukuran klep lebih besar, templar sudah rrra , dan pnp ke mio untuk blok set nya . hanya baut samping aja yg beda . gpp gk terpasang pun, satu lagi untuk blok wajib di tanam liner untuk ganti piston mio lama , kalo mau mempertahankan blok ganti stang sehernya ( kalo masih pgn stang seher bawaan karna pen piston mio j lebih kecil ).... buat standaran enak borup lebih enak lagi.... sekedar pengalaman karna gw pake blok set mio j dan pulley depan mio j , spek 57,5 bagian head standar mio j itu udah yahud bgt pp jakarta bogor....

[@RyanFerdiana]

Semua balik lagi tergantung budget bre Kalo pas”an ya caranya ganti pelatuk rra aja yg pnp juga udh cukup kok

[@dimasadam97]

Kira-kira habis berapaan bang kalo full mio j gitu?

[@Wardhana12]

@@RyanFerdiana yoi bang .

[@Wardhana12]

@@dimasadam97 tergantung abangnya pgn yg gimana? . kalo harga blok set mio j beda² sih harganya bang ... kmrn saya dapet pas yg orang butuh bgt di warga fb . dapet di harga 400 udh satu set blok+ head mio j kondisi sangat layak pakai. kalo mau bore up ya tinggal tambahin dana aja bang buat liner+sehernya brp duit ... kalo ane kmrn abis -+ 1jt bang udh idup untuk spek yg di sebut di atas🙏.

[@alvarofahmal8491]

Punya saya cuma ganti block dan seher ori mio bukan mio j pake klep punya supra ..karbu tetap ori ...malah irit banget dan bertenaga

[@clfnvra]

Terpantau rute awal sukapura maju terus kearah terowongan tembusan apartement buahbatu park,lanjut lagi terowongan arah batununggal,dari stopan batununggal masuk ke cijagra,lanjut lagi arah bubat via belakang isbi,puter balik di depan griya bubat lalu belok kiri kearah kliningan,maju terus belok ke arah karawitan lalu belok kiri ke jl.reog,terus belok kanan di turangga,ketemu pertigaan belok kiri masuk terusan turangga lalu finish ke gatsu depan tsm

[@RyanFerdiana]

Mantep Navigator memang beda 👌🏼😝

[@dewarifin]

​@@RyanFerdianabengkel nya di mana om ?

[@agungwijaya8266]

Lebih enak lagi pake oli mesran SAE 40+migor perbandingan 50:50 . Tambah licin...

[@maulidyatv7023]

sesat

[@agungwijaya8266]

@@maulidyatv7023 luruskan lah

[@vick_ross46]

Setujuu 👍 Gw pengalaman 2 taon pake mesran sae40 oplos bimoli klasik, igt jgn asal migor yaa 😁 Alhamdulillah mobil & motor aman2 aja, malah dalaman mesin jd lebih bersih, tarikan lebih ringan apalagi mobil kalo nanjak gunung seulawah. Utk mobil krn oli 3 lt bandingannya 2.7 oli 300ml bimoli. Utk motor 600ml oli 200ml bimoli. Itu pengalaman gw 😁👌

[@kenjiogami5746]

Dari 2015 semua motor saya pakai mesran SAE 40, gk pernah ganti2..

[@tubagusmaulana8554]

@kenjiogami5746 beneran bang pake oli mesran SAE 40 aman buat mio standar? Kerasanya gimana?

[@iical8892]

Klo mo irit Di pajang aja slur... Semenjak pake mio smile up spek maen kirian mayan irit bre tergantung bawa motornya klo ngebetot mulu ya kekuras layaknya motor standar klo di betot terus pasti nguras banyak bensin yg pernah gw alami gtu

[@RyanFerdiana]

Betul bre Irit boros ya tergantung cara bawa juga

[@harimelon5597]

Pake mio 2006....90km/3L kalo bensin abis yaa tinggal masuk.ke POM😊

[@suhendradra8726]

Cocok

[@bagusindra2020]

Motor gw dibetot malah urut bro diajak pelan malah boros 😂

[@untuimuhammadofficial4765]

SAYA punya mio sporty juga, insyallah akan saya rubah seperti mio abang

[@RyanFerdiana]

Mantap bre Gaskeun 👌🏼🔥🔥

[@dewarifin]

​@@RyanFerdianahabis brp om ?..bengkel na di mana ?

[@huaweiassus8003]

Abang itu bahasa jawa, klu bhs indonesia nya merah..berati mio loe warna merah ya??

[@slametwiyanto6482]

Motor gua alhamdulillah ngirit bang 20rbu sampe 50an kilometer spek 53,5, karbu ori, pully m3 roller xeon RC blakang masi standart, cuman bawaannya agak berat jga..soalnya motor baru projek stengah jadi jga sih..dan rencananya finishing nya mau rombak head sama pully blakang jga..dan pengapian utk pembakaran jga harus sih biar makin irit..

[@RyanFerdiana]

Yakin irit bre? Misal pake pertalite 20rb = 2 liter 50km : 2 liter = 25km/liter Punya gw spek 150cc bisa di 30km/liter bre 😗

[@slametwiyanto6482]

@@RyanFerdiana ya, itu pake pertalite, ya lumayan lahh..lagian kan jga masih dalam proses, kampas ganda pake ori, dan pully slide nya aja gak original namanya projek stengah jadi, kedepane jga paling ganti karbu per CVT, CDI, koil, trus Headnya paling jga paling gua rombak sperti yg anda bilang di video..

[@slametwiyanto6482]

@@RyanFerdiana dari awal projek cuma buat motor stance ala ala anak phillipine aja sih,,jadi soal mesin gak usah terlalu signifikan..

[@igedeindraandipratama8577]

​@@RyanFerdianagimn caranya biar irit bang?

[@DasmunJuragan-xk6ti]

Preeeeet

[@pedalicious8505]

baru ngangkat mio smile jebolan 2012 versi stnk, spek gak gitu ngerti tp masih tembus 1lt: 41:42KM an pake pertalite

[@RyanFerdiana]

Mantap bre 👌🏼✨✨

[@SuKarno-g7n]

7:37 biaya merubah mio sporty 2010 supaya irit biaya sampek brapa bos lokasi mana bos

[@danipratama2719]

Mio sporty iritnya bukan maen, 7/10 hari PP buat kerja bensin irit terasa ke cekek hahaha.. Btw saya pakai pertamax isi full sekitar 40k..

[@RyanFerdiana]

Mantap bre Irit juga bisa sampe semingguan

[@bebebgoyeng]

Mio kalau standar & mesin sehat juga irit. Saya cuma ganti koil yz & busi iridium pemakaian dari penggantian tsb sudah 7 tahunan masih tetap irit BBM. Buat pulley belakang wajib pakai pulley modif pakai pin roller kayak di motor matic zaman sekarang soalnya bagian tsb kadang gampang aus dan kurang terdeteksi jadinya bikin boros BBM karena tenaga tidak tersalur maksimal.

[@rxboivxz7730]

Busi klo udah mau rusak gtu penyebab ny knp mas? Dan sy makai BBM pertalite kondisi mesin aman malah pelan klo diganti pertamax jdi enak tarikannya dan juga cvt sy pakai punya motor nouvo jdi ya lebih enteng gas ny

[@RyanFerdiana]

Yoi bre Sebenernya semua motor juga kalo sehat ya pasti irit bre Tergantung perawatan aja

[@bebebgoyeng]

@@rxboivxz7730 busi sih biasanya gejalanya kalau udah rusak tenaga mesinnya tiba-tiba drop dan mesin gak bisa teriak.

[@rickorickz]

@@rxboivxz7730 banyak penyebabnya, contohnya oli bocor ke ruang bakar atau bensin terlalu banyak di ruang bakar. Mio bawaan emg enakan pertalite bang, kompresinya dibawah 9:1 soalnya bang.

[@irohsumiati5122]

Saya punya mio 2009 karbu ori semua full ori, tp 1 liter tembus 40km

[@andigunawan1450]

Memang bisa motor seboros itu jd irit? Hebat io warga indo ❤❤ Makasih infonya.. jd mau coba s mio Q..

[@RyanFerdiana]

Insyaallah bisa bre Ini sesuai pengalaman gw 👌🏼✨✨

[@Duaputrasatuputri1963]

Tips bikin mio jadi irit bertenaga, thank videonya

[@RyanFerdiana]

Yoo sama” bre 👌🏼✨

[@Papijenna24]

Wah mio ni, Sporty ane 2006 putih dulu Spek awal 53.5 full std enak harian ane rasa karbu mio cukup asal 1 , dia normal vacum jarum dan koin nya😂 ngehe nya disitu doang . Karena dirasa kurang bersaing sama aerox pcx nmax 2024 ini idup kembali dengan rasa 200 cc harian dengan diameter piston 59 sonic 100 stang vega zr struk bandul gak tau kenapa ngepas di Karbunya BRT PE super flow 28 untuk CVT pully mio M3 modif busing dan paku pully belakang ke beat. Ya gtu dah beda beda spek beda beda rasa saban ketemu sesama mio kelakson sopan aja dah kwkw Subcribe ah semangat ngonten bang ❤

[@RyanFerdiana]

Nah itu bre Gw juga ngerasa kurang makanya pengen naik spek juga 🥲 Biasa..suka ketemu ngabers panasan 😝 Yoo thanks bre 👌🏼✨✨

[@Papijenna24]

@@RyanFerdiana sing penting sehat bang . Keep safety yo

[@RyanFerdiana]

@@Papijenna24 amin bre Thanks yah 👌🏼✨✨

[@reyculesblaugrana1938]

Salam satu aspal

[@hendroone7381]

Mulai dari py mio smile 2009 - 2024 cuma ganti roler sm van belt.... masih enak perfomanya 😅😅😅

[@ardotegarkristiawan3244]

Mio gw bore up 58,5 naek struk 2ml ,PP ciledug-pluit cuma 20rb pake pertalite(kompresi masih 1:10) itu juga masih sisa kirian maen ,,head rubahan Aman" aja buat irit mah lumayan lah buat jarak sgitu cuma oli 3 minggu sekali ganti

[@RyanFerdiana]

Betul bre Semua tergantung settingan juga sih irit nggk nya mio bore up ✨✨👌🏼

[@ardotegarkristiawan3244]

@@RyanFerdiana sebenernya niat awalnya bng klo motor ,ya klo buat balap laen lg kompresinya 😂

[@RyanFerdiana]

@@ardotegarkristiawan3244 kalo gw sih sebisa mungkin sekarang bisa di pake duaduanya bre 😝

[@mnkcollection]

Karbu honda karisma atau supra, pelatuk klap di ganti tipe rra, culiset depan di ganti mio j.

[@rezasaputra4578]

Supra 125 bang?

[@jualwallpaper8763]

yg paling repot pakai mio.itu diperkotaan kaya gw ni stop and go teruss, gw mau gak mau rubah loler lebih ringan biar tarikan awal.enteng, tp ya sengsara pas dijalan pantura, gak dapet topspeed , 70/km mentok

[@RyanFerdiana]

Betul bre Jadi memang mau tidak mau ada beberapa parts yang harus di ganti untuk mendongkrak performa mio nya 👌🏼✨✨

[@jasagestuncigombong]

Mio Saya, mesin 54, platuk+noken pke brt t1, karbu std, cvt bagian depan pke puly std mio tapi dibubut semua pke roler 7gr kawahara, puly blkng mangkok ganda bolong, kampas ori yahama mio, percvt 1500, per sentrik std beat. Konsumsin bensin pke pertamax fulltank, 100km atau 105km fulltank udh abis. Apa masuk termasuk boros? Kondisi busi pke ngk iridium bagian tengah warna merah bata atau ke warna coklat eskrim. Tiap pagi kalo nyalain bisa langsung nyala, tanpa harud engkol beberapa kali, nah, klo saya hanya engkol 3x baru starter biar nyala, biar oli mesin naik ke semua celah mesinnya, oia btw oli mesin saya pke mesran sae 40 di mix pke migor 15% alhasil suara mesin sangat recep, tapi bagian cvt ada suara klotok2, barangkali ada yg pernah alami suara bagian cvtnya ? Edit : knalpot pke std rencana pengen pke bobokan. Tapi masih milih2 pengen yg ga terlalu berisik. Barangkali ada yg bisa rekomendasinya 😊🙏

[@RyanFerdiana]

Kalo secara hitung”an kasar sih gini bre Fulltank mio kan 4 liter, 100 km : 4 = 25 km Jadi 1 liter cuman bisa menempuh jarak 25 km Gak beda jauh sama std nya bre Kalo gw isi fulltank mungkin bisa sampe kisaran 120-150km Kalo untuk knalpot sih lebih enak pake tsukigi menurut gw, enak buat daily dan tenaga lebih keluar

[@jasagestuncigombong]

@@RyanFerdiana knalpotnya diharga brpa ya ? Saya liat di merchant beda2 harga. Jdi bingung

[@RyanFerdiana]

@@jasagestuncigombong kalo gw udah lama banget bre beli di marketplace 2nd 200rb Sekarang udah banyak pilihan” knalpot yg oke kok

[@sartikatita2326]

​@@RyanFerdianabang knalpot stukigi brpan sih bang

[@RyanFerdiana]

@@sartikatita2326 kisaran 200-700 juga ada bre

[@trinugroho4885]

Saya pake mio sporty 2004 pake karbu ori tiap hari kerja pp 80 km cuma 2 ltr pertalite

[@gasleklifestory1223]

Mioku cc standar modal upgrade cdi predator, karbu pe24, coil rmjowo, knalpot inlet 38, roller 9gram rata, bisa tembus 1:42 😁 pernah geber sampe 112km/jam diatas itu takut jebol😅

[@RyanFerdiana]

Mantap bre 👌🏼✨✨

[@Thesking354]

Minta racikan PE 24 nya puh?

[@gasleklifestory1223]

@@Thesking354 kalo gak salah pj/mj 35/112, clip jarum paling atas, ini rasanya bawahnya kering atas agak basah buat ngimbangin limiter rpm 11.000 rpm, gak recomend buat stop n go, 80km keatas baru enak buat ngejar vario😅

[@Thesking354]

@@gasleklifestory1223 jarumnya masih bawaan PE mas?

[@gasleklifestory1223]

@@Thesking354 sekarang pj/mj 38/108 buat stop n go, knalpot udah ganti inlet 50

[@suwartowarto9685]

Aku pake mio 2012 sampai sekarang,masih bisa beli bensin,masalah boros,semua motor boros.mio enak di perawatan.

[@RyanFerdiana]

Dan tergantung cara bawa juga bre 👌🏼✨✨

[@putrafirmanfirdaus754]

siap orang kaya🫡

[@suwartowarto9685]

@@putrafirmanfirdaus754 iya dong,masa mau miskin terus 2024

[@bhennysetiawan9602]

Tau lebih iritnya darimana bang? Before after nya berapa kpl?

[@kuyaaa_batok]

1 : 40 itu memang standarnya mio bang Bahkan bisa 1 : 42 / 1 : 45 kl jalanannya sama sekali ga macet ga ada tanjakan

[@RyanFerdiana]

Mio std 1:20-1:25 bre Dan gw udah bandingin juga sama mio temen gw yg masih std, memang boros

[@kuyaaa_batok]

@@RyanFerdiana Yg saya dalam kota 1 : 40 bang, 1 : 35 kl sering macet Br ditest lg kemarin, bbrp kali test, dapetnya segitu Mgkn abang sering betot gas Kl saya gasnya langsam / diurut

[@RyanFerdiana]

@@kuyaaa_batok mantap bre 👌🏼✨✨

[@4b1mayu07]

Mio gua 1 : 50 Intinya karbu wajib servis 6 bulan sekali filter karbu wajib dibersihkan

[@kuyaaa_batok]

@@4b1mayu07 Mgkn ente sering di jalanan kosong wkwk Vario 125 sama Mio m3 aj ga segitu Standar Mio itu kurang lbh di 1 : 40

[@om_wien4834]

Rumah temannya dimana bang?bole dong mampir kerumah temannya

[@kesyaanastasy5702]

Betul ... Pakai karbu Supra memang irit... Pernah pakai pnya Beat karbu... Krang sama aja... Karbu Supra baru mantaff...

[@RyanFerdiana]

Yoi bre

[@AvrilLavigneSongs]

Karbu supra apa bang?

[@yantoahmad7636]

pake karbu Supra apa bang

[@Cerpenestetik]

Karbu supra yang apa bang​@@RyanFerdiana

[@RyanFerdiana]

@@Cerpenestetik supra x 100 bisa bre

[@haryogunawanhartono4383]

Mio Sporty butuh modifikasi di bagian CVT & Matick nya dulu agar tenaga dari mesin tersalurkan dengan Sempurna.Ketika dari posisi Start ...baru garap ke bagian Karburator nya di Modifikasi.

[@arianbia7777]

CVT lebih kearah ubah powerband

[@agussupriyadi5286]

maksudnya ubahan powerband?

[@arianbia7777]

@@agussupriyadi5286 cek google, jangan dikit2 nanya

[@soburburhan8678]

Deskripsiin bang dong

[@inipanjul]

1:40 tidak untuk mio 130cc di jakarta jam sibuk kerja🗿 karena saya kena 1:24, kalo jalan pagi buta/malem jam 10an 1:32 btw itu pertamax 92

[@RyanFerdiana]

Yoi bre Mio kalo udh ketemu macet nyerah dah 🥲

[@mesridamuri4015]

Lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll77ul

[@degihanriwibawa4744]

noken sama rra merek apa pakeknya? bang saya baru ganti pe24 habis ktemu langsamnya kok malah boros ya, jadi 2x lipat dari sebelumnya bensinnya kenapa ya

[@RyanFerdiana]

Pake fx racing bre Coba di setting lagi pj mj nya bre

[@agussupriyadi5286]

link beli noken as rra, & per klep swedia 34?

[@RyanFerdiana]

@@agussupriyadi5286 cek di video gw sebelumnya bre

[@uppgan1567]

​@@RyanFerdianayang std-130 apa yang 130-165 mas?

[@RyanFerdiana]

@@uppgan1567 kalo gw pake yg std-130 bre

[@crishadhi]

Siapa yang bisa upgrade bensin mio sporty menjadi 1:50 ?

[@RyanFerdiana]

Convert ke injeksi aja bre 👌🏼✨✨

[@crishadhi]

@@RyanFerdiana Beli lagi donk ...

[@RyanFerdiana]

@@crishadhi di ganti bre karbu nya pake injeksi

[@crishadhi]

@@RyanFerdiana Karbu merk apa itu ?

[@RyanFerdiana]

@@crishadhi maksud gw mio nya di modif jadi injeksi bre

[@vinzzztzy9986]

Mau nanya nih bang, lu pake noken merk apa sama knalpot ap bang?

[@RyanFerdiana]

Noken dari fx racing bre Bisa di cek di video gw sebelumnya Kalo knalpot daily pake tsukigi

[@SudarDarta]

Tidak ada duanya terkeren masa kini 👍👍👍👍👍👍👍👍❤👍 Mio sangat simpel super the best keren .

[@RyanFerdiana]

@@SudarDarta yoi bre Desainnya timeless 🥰

[@SudarDarta]

@RyanFerdiana 👍👌👍

[@dzahwann.a5799]

bg mio sya kan spek 53,5 tpi tarikan atasnya ga ad tenaga dan kalau tnjakan sama juga ga ad tenaganya jdi ngeden.... kalau upgrade kirian ngaruh ga? kirian skrng masih std

[@dzahwann.a5799]

saran bg buat kirianya biar atas sama tengahnya ad tenaga biar ga ngeden

[@RyanFerdiana]

Kalo kirian wajib menyesuaikan bre Roller bisa pake 8gr (kalo banyak tanjakan) Per cvt pake 1500 Per sentri 1000 Kampas ganda beat karbu Udh cukup itu bre

[@dzahwann.a5799]

@@RyanFerdiana siap bg terimakasih, kalau abng pake yg brp gram?

[@RyanFerdiana]

@@dzahwann.a5799 yo sama” bre Gw lagi pake 8gr

[@yntks4313]

​@@dzahwann.a5799noken as nya ganti bg kalo mau lebih lari

[@HanifFauzan-l6t]

1 : 45 saya dapet. Mio 2007. Pake cara sendiri di kelistrikan , cvt, dan gear .

[@RyanFerdiana]

@@HanifFauzan-l6t mantap bre 👌🏼✨✨

[@akutauinisemuajalanmu]

untuk rumah roller dikerok apa standar a, terus pulley dibubut apa standar, makasi a

[@RyanFerdiana]

Masih full std bre pulleynya

[@spotgp8541]

​@@RyanFerdiana bang yg di gnti Mio j rumh loler ap pully blkng

[@RyanFerdiana]

@ pulley depan bre

[@spotgp8541]

@@RyanFerdiana klo buat beat fi bisa gk bang

[@RyanFerdiana]

@@spotgp8541 beda dong bre

[@MrJohanzt]

Saya pake mio 2010,karbu bawaan,cvt standart bawaan,klistrikan standar,mesin smua standart cuma udah os 100,masih bisa ±37km/liter

[@RyanFerdiana]

@@MrJohanzt mantap bre ✨🥰👌🏼

[@sartikatita2326]

Bang ijin tanya Kalo bagian cvt Roler 9gr Kmps ganda pake beat karbu Persentri std Percvt std ,apa itu udah enak utk std .an bang utk harian?

[@RyanFerdiana]

Cukup bre untuk harian

[@alfiwh8341]

menit 6:55 piston over size dan tanam linear lebih tebal biar engga haus oli ??? apakah oli masuk jalur piston dan linear kang di mio ? #maaf newbie

[@RyanFerdiana]

@@alfiwh8341 betul bre Karena pengalaman dulu liner standar (56mm) pake piston 53,5mm sisa liner nya tipis dan menyebabkan mesin jadi cepat panas bre Oli pasti masuk jalur piston bre Cuman di batasi ring piston agar tidak bocor ke ruang bakar

[@alfiwh8341]

@@RyanFerdiana oh berarti oli mesin masuk jalur pembakaran juga ya gan.. makasih ingfonya

[@RyanFerdiana]

@@alfiwh8341 kagak bre 🥲 Kalo oli masuk ke pembakaran yang ada nanti oli nya kebakar dan keluar asep di knalpot

[@kenjiogami5746]

Mio soul gw cuma ganti pe24, mesin standar bisa 1:40km lebih, bbm pertamax

[@RyanFerdiana]

Mantap bre 👌🏼✨✨

[@ekaxstudios1990]

Bisa di akali...tapi ga bklan sama kyk bear karbu masih agak boros 🤏..soalnya uda dri sananya boros...harus genti motor aja..😅😅

[@RyanFerdiana]

@@ekaxstudios1990 setidaknya meminimalisir bre biar lebih efisien 😉

[@SaefulHuda-o7s]

Punyaku montor mio smile , motor standard semua cuma pakai busi tdr balistik dan pakai oli Castrol tembus 1:45

[@RyanFerdiana]

@@SaefulHuda-o7s mantap bre 👌🏼✨✨

[@andreandriyas4258]

Sama, saya Mio 2011 Cuma ganti busi NGK Iridium Oli Castrol Matic Power 1 SAE10W-40 Itu juga udah irit, tarikan enak, apa lagi klo lg Hujan.

[@muhammadrifaldy2594]

3:19 gw punya nih bang mio telor asin standar keluaran 2006 wkwk btw thanks infonya biar si biru irit

[@RyanFerdiana]

Mantep bre 👌🏼✨✨

[@nazsmy2365]

Boleh bro ane punya mio sporty 2008 dibikin kayak ente

[@tegarputrafajar2526]

nanti di coba,semoga cocok

[@Itin-p9v]

Kapan bikin video terbaru . touring sekalian jalan jalan sama matic mio🎉🎉

[@asfinadin9153]

pengalaman gw juga mesin std kirian porting itu pun kirian kuat atas pas jalan jauh kecepatan 70-80 kadang di geber top speed kalo ketemu jalan enak tembus 1:38 ga ngecewain lumayan lah dan hal bikin gw heran pas gw juga jalan jauh tujuan kotanya juga sama kecepatan sedang 50-60 malah dapat 1:32

[@RyanFerdiana]

Itu dia bre Motor gw juga kalo di pake geber jauh malah lebih irit 😝

[@taufikhp6260]

Wiihh hrus bnyak blajar nih ke c akang hihihi, palih mana batununggal nya kang?

[@yt-alqzibrahim1749]

Mio sporty saya bensin 1:15 boros gak ya pas jalan gas sering turun sendiri kendala apa ya kk

[@RyanFerdiana]

@@yt-alqzibrahim1749 udah kayak mobil aja bre 1:15 🥲 Coba cek karbunya normal nggk

[@AdiTeknik-r7f]

Om mau tanya, Mio 54,porting,noken T1,pelatuk rra,klep standard,karbu pe 24 open filter, Saat lamsam gas di sentak ngok sampai mati,pas jalan putaran bawah gk responsif,atas nya lambat naik , Minta saran bang,

[@RyanFerdiana]

@@AdiTeknik-r7f pake pj mj berapa bre?

[@agusPrasetyo-xx4vw]

Mesin std ,kirian roller 9 gr per cvt faito 1000 rpm kampas ganda pake suzuki nex plus per sentris nya Angkatan nya enteng klo borosnya mah tetep 😂

[@RyanFerdiana]

@@agusPrasetyo-xx4vw yoi bre Kalo soal boros memang dari part bagian mesinnya kurang efisien bre

[@akunmuliadi3604]

Buat tutorial a mas biar jelas krn saya masih awam sama nama sperpat.a...makasih video

[@isnainihtm7875]

Betul perlu tutorial jgn cm teori

[@jejaksalapole]

Heran gua... spin 125 sy menggunakan karburator original, kirian std tpi msih tembus 1:47 km ( speedometer), padahal mesin udh 125 CC loh...…...

[@RyanFerdiana]

Mantep bre Irit tuh

[@aKangp.a]

Keren Mio mah,,,,,salam dari saya Akang p.a

[@RyanFerdiana]

Halo bre 👋🏻

[@aKangp.a]

@@RyanFerdiana halo juga👍

[@ainunbermain4002]

Bang, minta saran. Mau ganti loller yg cocok uk brp. Mesin udh os 50. cvt blkng jg msh std..

[@RyanFerdiana]

@@ainunbermain4002 pake 9gr aja bre udah cukup

[@andreaspardede1415]

Noken as ganti gak om, kalo ganti pake merk apa atau punya mio apa

[@RyanFerdiana]

Pake fx racing bre Cek di channel gw

[@bengbeng496]

Saya juga punya Mio smile..udah di pake mudik Cinere Banjarnegara hampir 9 kali...masih ok ajah..Mio ituh boros....karena tengki yah kecil...😀😀😀 Ituh jawab,n saya ketika di tanya orang...

[@RyanFerdiana]

Yoi bre Yang penting dompet aman pasti gak masalah 🤪😝

[@tanuwijaya3546]

Gw bekasi Banjarnegara 4x isi bang.. 😢

[@KairaardaniArdani]

Bang saya punya mio smail thn 2011 masih standaran ,saran apa aja yg hrus d ganti buat harian biar ga trlalu boros tarikn entng dan tnjakan ga ngden ,intinya biar ga kluar duit banyak mohon inpo bang

[@RyanFerdiana]

@@KairaardaniArdani coba di ganti part yang dirasa membebani kerja motor bre Bisa dari ganti pulley depan, ganti pelatuk tipe rra Sisanya tinggal setting di bagian cvt aja

[@KairaardaniArdani]

@RyanFerdiana seting svt maksudnya Kya gmna bang soal nya sya awam

[@RyanFerdiana]

@ roller sama per cvt nya di sesuaikan medan nya bre Kalo banyak tanjakan pake 8gr rata

[@alfianar6484]

Kang, ganti pelatuk roller apakah ada rubahan lagi di daleman mesinnya, misal noken as dll ?

[@RyanFerdiana]

@@alfianar6484 gw pernah cuman ganti rra noken std, yang ada cuman berisik doang bre Jadi lebih afdol kalo ganti 1 set sama noken as nya juga 😉👌🏼

[@alfianar6484]

@@RyanFerdiana ada saran gak pake noken apaan kang? Soalnya mau idupin lagi nih motor kesayangan

[@robymaulana5119]

Nouvo gua spek 54 1:50 km bahkan bisa 1:60 km tergantung macet/tidaknya kondisi jln ,,brti irit ya gua kira boros 😅

[@RyanFerdiana]

@@robymaulana5119 mantap bre Iritnya ngalahin injeksi 👌🏼✨✨

[@robymaulana5119]

@@RyanFerdiana dulu kalo kerja suka selingan kadang nouvo kadang scoopy ,jd ngerasa boros nouvonya tpi ternyata termasuk irit ya hahaha Nouvonyq karbu pake xeon

[@MNugie-r2o]

Ok thanks masukannya,,

[@RyanFerdiana]

Yoo sama” bre 👌🏼✨✨

[@rafiulqomar9225]

Om... kalo mau pakai per klep smash di Mio Smile, harus sepaket dengan retainer dan kuku klep smash juga ga ya.. ga perlu papas retainer juga kan, spek mio standar semua sih... Nuhun.

[@RyanFerdiana]

@@rafiulqomar9225 berhubung gw belum pernah coba jadi gw belum bisa ngasih tau bre.. Coba di channel lain pasti ada yang udah pake

[@rafiulqomar9225]

@@RyanFerdiana Sipz.. Thanks Bang, BTW, ada rekomndasi per pabrikan diatas Mio ga ya buat harian mesin standar

[@RyanFerdiana]

@@rafiulqomar9225 kalo mesin std gw saranin per std aja bre

[@rafiulqomar9225]

@@RyanFerdiana Ok Om,

[@dhamas1354]

Gmana critanya pully depan mio sporty di pakein pulky depan mio j

[@biiancha6657]

izin tanya bang, punya saya fino karbu old. bensin agak boros. liat vidio ini kayanya mending naik spek aja, kira" kalau naik spek ke 54 stater masih bisa nyala ga ya? dan budget 3jtaan cukup ya?

[@RyanFerdiana]

Bisa dong bre Dulu gw 54 aman kok Kalo 3jtan kayaknya udah aman bre sekalian sama cvt an Dan biar lebih enak klep nya di sesuaikan juga

[@biiancha6657]

@@RyanFerdiana nah kalau fino karbu old ini mesinnya sama ga si bang kaya mio sporty ini?

[@RyanFerdiana]

@@biiancha6657 sama kok bre

[@Chayraramdani1201]

di list kang ,, untuk versi standar dan custem,. klo ngehafal aga sulit kang,

[@RyanFerdiana]

Oke nanti gw bikin video versi singkat dan detail yah bre

[@egotwidian4317]

Saran bre noken as custom loler 9 gram per peran ori enak atasan karbu ori tapi bawahan ngempos banget info buat bawahan bre

[@RyanFerdiana]

Spek mesin std?? Kalo std per cvt pake 1000 aja dulu Dan untuk karbu ori memang bawahnya agak delay bre Kalo gw sih di ganti pake pe24

[@Ibnnurdinzakiralbanjary]

Karbu pe24 ny merk apa bg?​@@RyanFerdiana

[@Ibnnurdinzakiralbanjary]

​@@RyanFerdianabg mohon inpo juga buat motor mio soul karbu utk harian mesin std dan juga biar irit apa2 yg di ganti bg Utk kirian nya agar akselerasi enak bertenaga ganti apa aja bg? BaarokAllaahu fiykum 🙏🏽

[@RyanFerdiana]

@@Ibnnurdinzakiralbanjary pake copotan motor bre pe24 keihin

[@RyanFerdiana]

@@Ibnnurdinzakiralbanjary yang jelas mesin harus sehat bre, cvt juga settingan harus pas Untuk mesin std pake roller 9gr + kampas ganda beat karbu udah cukup kok

[@wawansetiardi3794]

mesin mio w,dipake jalan sebentar udah panas bang biar enak dan irit recomendnya gimana bang.?

[@RyanFerdiana]

Coba cek sirkulasi oli nya bre

[@cahyanursidik787]

Ok gas terus mantap

[@RyanFerdiana]

Gas bre 💪🏻🔥🔥🔥

[@mademaruta3201]

Aku ada mio soul. Udahbor up. Ada kendala boros aki. Kira2 dimana afa bengkel spezial matik.

[@ridwandj7668]

gantii kiprok bang coba

[@lukmanbro4086]

Riding bareng kuy bang,,hehe

[@ilhamag97]

Bang, mau tanya. Motor mio smile ku yang 2010 kok kalau posisi berenti suka mati sendiri terus ya? Pdhl settingan gasnya udh di agak tinggi. Kalo ditinggiin lg jalan sndiri nanti

[@RyanFerdiana]

@@ilhamag97 bisa dari karbunya udah gak normal bre

[@ilhamag97]

@@RyanFerdiana service karbu biasanya berapaan bang?

[@RyanFerdiana]

@@ilhamag97 30-50rb an bre

[@herryreza3547]

Menurut saya cukup ganti carbu Supra x aja dah cukup kalau ganti tetek mbengek kakean ragat mashe 😀😀

[@RyanFerdiana]

Yoi bre Gw cuman ngasih opsi aja 😛

[@muhammadadek9939]

bang noken as 1set sama platuknya merk apa ,per cvt sma per centri merk apa smoga dijawab bang sangat membantu trimkasih

[@RyanFerdiana]

@@muhammadadek9939 pake fx racing bre Per cvt gw pake 1500 (merk gak tau beli di temen) Per sentri pake daytona bre

[@ArmanBasudewa]

Stelan anginnya berapa putaran bang?

[@RyanFerdiana]

@@ArmanBasudewa 1,5-2,5 masih oke bre

[@muhamadganjar129]

Batununggal yeuh

[@SantosoTan-m7p]

Kalau gw mio soul th 2012 pakai pertamax sehari 22rb pp kerja masih ada sisanya lumayan bnyak

[@RyanFerdiana]

Pp nya berapa km dulu bre 😛

[@sugimilochannel]

Mau saya coba ya bang biar tarikannya enteng di tanjakan

[@RyanFerdiana]

@@sugimilochannel gas bre 💪🏻🔥🔥🔥

[@yudie9691]

Platuk ganti roler apakah wajib ganti noken juga soal nya pengen mempertahankan ke standaran motor

[@RyanFerdiana]

@@yudie9691 dulu sih gw cuman ganti pelatuk rra noken std malah berisik gak jelas bre Mungkin ada yang jual pelatuk rra pnp noken std mio

[@chep_bunhaw]

Selain rombak cvt,rasionya pake punya nouvo+bearing kirian pake faito,ada ngefek ga mang,buat tanjakan/jalan lurus?

[@RyanFerdiana]

Pasti ada bre Tinggal nyesuain sama kebutuhan aja

[@rudisutanfirmansyah]

setting di bengkel mana ya bang ? boleh nih info2 , mau ke bengkelnya

[@jrcomps22]

Bang bikin top speed atuh yg skrng2 ini dijalan yg agak sepi mau liat percepatan motornya secepat apa dgn trek yg panjang dan kecepatan yg bs diraih yah at least coba 110 up lah minimal hehe

[@RyanFerdiana]

Oke Nanti yak bre Sesudah gw ganti kampas ganda Settingan yg sekarang masih ngaco dan kurang maksimal

[@jrcomps22]

@@RyanFerdiana oh iya siap mank, katanya denger2 sih kampas ganda bagus jg pake Suzuki Genuine Parts (SGR) punya Spin lebih bagus ketimbang yg dr honda beat

[@RyanFerdiana]

@@jrcomps22 yoi Gw juga penasaran pake punya nya nex bre

[@jrcomps22]

@@RyanFerdiana mantap mank, oh iya mau nanya sekali lagi mank bagian cvt pulley depan mio j itu bisa langsung PNP kah ke mio sporty/smile ?

[@RyanFerdiana]

@@jrcomps22 penjelasannya ada di video gw sebelumnya bre

[@imgani9101]

Mang saya pengguna mio sporty juga di bandung , kurang paham juga soal permesinan , ada bengkel recomended kah untuk mio karbu ?

[@RyanFerdiana]

Sebenernya banyak sih bre Dan di yt juga ada yg daerah bandung Tp gw belum pernah juga nyoba ke bengkel, selama ini cuman bongkar sendiri aja

[@irawannuryanto308]

Bang saya pake pe 24 punya scarlet, pj & MJ 35 108 kok cuma tembus 24km/l kondisi mesin overzise 52 yg lain standar. Supaya bisa lebih irit itu apa yg dirubah ya bang Terima kasih

[@RyanFerdiana]

Nah kasus gw juga sebelumnya sama bre Pake pj 35 memang kondisi busi agak kecoklatan, tapi tarikan motor berasa berat Akhirnya gw tetep di pj 38 meskipun busi warnanya hitam tapi untuk tarikan lebih ringan..alhasil jadi lebih irit bre

[@muhammadrezaa3305]

​@@RyanFerdianabukannya lebih besar bakalan lebih boros bang PJ nya?

[@RyanFerdiana]

@@muhammadrezaa3305 secara angka iya bre Tapi yang gw rasain di motor beda, pake 35 memang lebih irit (untuk jalan santai & rpm rendah) Tapi saat di gas agak gede malah berat dan ngeden bre.. Kenapa gw pilih 38??kan lebih boros bang??Meskipun waena busi hitam tapi secara tarikan dia lebih ringan..di gaspol gak berat, di gas urut dia malah kayak narik sendiri lebih ringan bre Otomatis konsumsi bensin pun jadi lebih irit karena bukaan gak tidak usah terlalu besar

[@gigabintang5354]

W ada 2 mx Njmx, std, pe24, 55kpl Mxold, std, 65kpl Metode full to full Tp ya topspeed seadanya

[@harisanenoy8373]

Info bengkel bandung yg bagus dong

[@RyanFerdiana]

Kebetulan gw jarang ngebengkel bre Jadi belum tau mana yg bagus

[@gili2607]

​@@RyanFerdiana terima orderan boreup nya Kang?

[@RyanFerdiana]

@@gili2607 kebetulan tidak bre 😄

[@gili2607]

@@RyanFerdiana bisa di bantu Kang Bengkel nya dmn atuh

[@gili2607]

@@RyanFerdiana mio saya pengen di buat irit

[@NikoHer-xb1wy]

Mio smile bor up 58 Noken standar Karbu pe 28 Kalo ganti karbu Supra atau honda kharisma bisa irit gk ya

[@RyanFerdiana]

@@NikoHer-xb1wy kasian mesin bre kalo di kasih karbu supra.. Minimal pake karbu std kalo udah spek 58 klep std Dan untuk noken disarankan custom atau beli aftermarket bre biar bisa ngimbangin diameter piston 😉👌🏼

[@kikikurnia8852]

Untuk kampas ganda enakan pakai punya suzuki nex atau beat karbu A?

[@RyanFerdiana]

Gw belum coba kepunyaan nex bre Jadi sementara masih enak pake beat karbu

[@kikikurnia8852]

@RyanFerdiana Siap.. Makasih infonya

[@RyanFerdiana]

@ yoo sama” bre 👌🏻

[@zachary7882]

halo bang, saya baru restorasi mio sporty setelah 3 tahun mati. kabar terakhir di utak atik sama sodara saya, sehingga matot alias mati total. kemarin baru abis abisan ke bengkel buat bikin nyala lagi, dan Alhamdulillah nyala, tapi kok bener bener boros ya? borosnya aneh, setengah tanki baru 5 kilo udah abis. terus dapet info dari sodara tadi katanya dulu karbunya di ganti karbu beat, nah terus pas di bengkel, orang bengkelnya bilang kalo puli nya lemah alhasil tarikan brebet (ndet ndet gitu bunyinya) sama bau bensin juga motornya. sama pernah juga sebelum dimainin sodara, rantai karetnya (saya gk tau apa namanya) putus, akhirnya diganti. itu kira kira harus servis apanya lagi ya bang? cvtnya bukan ya? mohon jawabannya ya bang🙏 semoga sukses selalu..

[@RyanFerdiana]

@@zachary7882 coba ganti karbu std aja bre Takutnya karbunya udah gak normal 👌🏼✨✨

[@miftahularifin9670]

Saya sudah pake karbu kharisma enak sih, tapi ketika panas mesin agak tersendat sendat klo pelan enak lagi. Itu apanya ya bos mohon solusinya...

[@RyanFerdiana]

Coba cek lagi warna busi nya bre Takutnya terlalu irit jadi mesin nya panas

[@ditoadlu4904]

Bengkel di bdg yg betul2 bagus dan jujur dmna bang? Selain di dealer

[@RyanFerdiana]

Wah gw kurang tau bre Soalnya gw juga jarang banget ke bengkel untuk sekarang” Jadi belum bisa nyaranin bengkel mana yg bagus Coba cek di ig banyak kok bengkel ternama di bandung bre

[@dhanznovita8656]

Kang, itu vbelt nya sama aja ya punya mio sporty dan mio J? Klo misal di ganti pulley set nya, vbelt nya tetep sama gak?

[@RyanFerdiana]

Belt masih pake std mio sporty bre

[@AkredOK]

bang info nya dong, pelatuk roller yg RRA kayak gimana ya bang? kalau ada info link nya yg pnp bang, makasih

[@RyanFerdiana]

Cek di video gw yang lama bre pas gw ganti noken as

[@Itin-p9v]

Bagian keprog mengubah ke DC untuk pengapian busi motor,ada pengaruh ga ke performance engine😊

[@RyanFerdiana]

@@Itin-p9v gw belum pernah coba sih bre.. Kalo ubah arus ke dc biasanya perlampuannya jadi lebih stabil dan terang

[@feriferi7362]

Bang klok mesin standar pakek roller ukuran brapa gram klok pakek set puly depan mio j

[@RyanFerdiana]

@@feriferi7362 pake 9gr bre (bawaannya mio j)

[@feriferi7362]

@RyanFerdiana emang PNP ya bang set puly depan Mio j ke Mio sporty 🙏

[@feriferi7362]

@@RyanFerdiana kata bengkelnya yg PNP cuma kipas puly saja

[@RyanFerdiana]

@ pnp bre Cek di video gw yang lama 👌🏻

[@feriferi7362]

@@RyanFerdiana siap bang makasih infonya 🙏🙏🙏

[@mangmang1532]

klo bpleh jgn koment kaak gini buatkan praktek nya satu demi satu alat yg di ganti

[@LiliSumarli-x7c]

Bantu solusi kang punya saya pake piston xb size 50.3 tapi si oli cepet abis nuhn

[@RyanFerdiana]

@@LiliSumarli-x7c liner std?? Kalo liner masih std gw saranin liner nya di ganti pake ukuran 61mm biar linernya jadi lebih tebel, otomatis suhu mesin jadi lebih stabil dan oli gak cepet nguap bre

[@wiradi4976]

bang mau tanya klo pully depan mio j apakah sudah pnp atau harus ada yg dirubah di mio smile?

[@RyanFerdiana]

Cek di video gw sebelumnya bre

[@wawan6578]

ikut nyimak