cara mudah memaksimalkan ispan vespa untuk intek cangkok (tumpuk)
Пікірлер: 38
@SamotinAgogo5 жыл бұрын
mantap mang nice infoo, sebetulnya kalo mau naikin power bawah enakan karbu tanam atau intake ya mang? kebetulan isepan udh jebol euy
@madamadun5 жыл бұрын
Bawahan paling enak ya tanam
@ezzapan6 жыл бұрын
om kalo udah pake intake susun berarti harus di gedein juga ya lubang isepannya? kalo pas dinyalain rpm meninggi kira2 kenapa ya? padahal packing udah rapet semua, membran baru sama kondisi karburator normal2 aja
@rendycahyaramdani77504 жыл бұрын
Kang Vespa saya Ps pake boring super lubang 2 mesin baru dipake jarak deket aja udh panas banget apakah itu ngaruh dari boringnya?
@madamadun4 жыл бұрын
Setingan karbunya jgn terlalu kering
@adesunarya55575 жыл бұрын
Bang madun kalo mesin super standar dikasi karbu 2020 enak gak
@madamadun5 жыл бұрын
Lebih enak.. napasnya panjang
@adesunarya55575 жыл бұрын
@@madamadun klo mau di pasang ada yg perlu di rubah gak bang madun
@izalarizandy6624 жыл бұрын
Mas vespa ane pas di tarik gas sekali keluar bensin dari isepannya, tapi ga banyak mas keluarnya, Pas gas di panteng ga begitu keluar bensinya. Apa itu isepannya kena atau ga ya?
@madamadun4 жыл бұрын
Kena sedikit.. tapi klo sekiranya tenaganya masih nyaman biarkan saja
@habilha27676 жыл бұрын
Om kalo pake karburator Vespa 2626 cuman isapan standar px standar,bisa enak ga?? Apa perlu dibesarkan lagi,soalnya belum nyoba,masih pake karburator 2020 soalnya
@chilip5 жыл бұрын
Pake yg 2424 Aj bro. Aku pake yg 2424 mesin px standard
@arfankaribo12315 жыл бұрын
kalo 24:24 gk harus d perbesar hisapannya ya bro?
@ringkaishinoda5 жыл бұрын
kalau mau lebih optimal untuk px lawas..ikutin aja besaran isapan excel om..lebih luas dikit dan aman
@Adittiya_136 жыл бұрын
Mantap bang mada madung
@yudhithekid5 жыл бұрын
Maaf Bang, Vespa saya kalau abis jalan di baut setelan angin & bagian belakang filter udara ada basah oli, tapi pas saya tes kondisi langsam diatas karbu ngga ada basah oli di kertasnya; tapi pas digas ada sedikit nyembur tapi kertas tidak basah; apakah itu isepan normal atau perlu servis ya?
@madamadun5 жыл бұрын
Selama nyembur nya ga berlebihan aman aman saja.. normal ko..
@yogimuhaddad62006 жыл бұрын
Mau tanya bang Vespa px saya sudah pakai intake tanam membran rx king karbu pakai pe 28 isapan sudah di jebol Di jalan yang agak nanjak Kalo sudah gass full gigi 4 terus gas turun langsung karbu kaya tekor terus kaya mau mati mesin ada suara ngongngong Tapi kalo jalan datar atau agak turun normal aja Terus gas nya harus di urut terus engga bisa langsumg bejek kalo di pakasain di gigi 3 4 jalan agak nanjak kaya mau ceket gitu Itu kenapa ya apakah karbu nya apakah kurang seting membran nya apa karet intake nya bocor? Hatur nhun kang
@madamadun6 жыл бұрын
klo intektanam karbu malah cenderung mengarah pada jam 10 artinya klo dapat tanjakan malah bagus menjadi datar.. ini permasalahna buka posisinya.. coba anda cek kelancaranpemasukan bensin dari teng ke karbu.. lanjut stel pelampung ada kemungkinan jarum nya terlalu atas..sehingga bensin dalam mangkok belum full sudah tertutup jarum.. masalah ceket.. cek busi klo putih kering itu terlalu irt.. nakin pilot dan mainjetna ke nomer lebih besar..
@yogimuhaddad62006 жыл бұрын
Hatur nhun atos di waler kang Untuk aliran bensin dari tangki ke karbu saya pakai kran vakum punya motor karisma kalo engga pake itu bensin engga mau sampai abis di tangki nya kang. Pelampung nya engga bisa di stel kang full plastik engga ada plat besi nya Maklum karbu pe pe kw hehe
@thryivaniellasinurat93864 жыл бұрын
Mas karbu vespa saya nyembur. susah hidup, masalahnya apa ya?
@madamadun4 жыл бұрын
Isapannya udah kena.. harus di las almunium ulang
@tvfiral77545 жыл бұрын
Mau tanya om apa nggak boros ya maklum pemula
@madamadun5 жыл бұрын
Klo nyetingnya seimbang.. ga boros..
@salmanalfarisi63036 жыл бұрын
Kalo kebesaran malah boncos bukannya?, Maafnewbie
@africantige5695 жыл бұрын
Someone tell me what he has done in in in inglish or Arabic please
@bayualam85625 жыл бұрын
Bang cara buka dudukan karbunya gimana?
@madamadun5 жыл бұрын
Buka dulu karbunya 3 baud yg pake kunci 11.. kekuarin karbunya.. nanti di bawah karbu dan paking ada baud tuh 1 pake obeng buka.. copot dah mangkok karbunya.. beres..
@madamadun5 жыл бұрын
2 baud pake kunci 11.. 1 baud pake obeng
@bayualam85625 жыл бұрын
Oke mantap
@dedikurikuri90595 жыл бұрын
kang busi selalu basah itu kenapa?
@madamadun5 жыл бұрын
Main jetnya kegedean.. Klo basahnya pe hitam banget padahal sepuyer udah kecil.. bisajadi ada kebocoran di sil kruk.as