Tips dan Trik porting blok vespa 2tak|pemula wajib tonton

  Рет қаралды 58,318

BENGKEL VESPA BSS

BENGKEL VESPA BSS

Күн бұрын

Пікірлер: 187
@dickyadmin4973
@dickyadmin4973 5 ай бұрын
Mksh mas ilmunya semoga bermanfaat buat sesama🙏👍
@arizyaifudin8968
@arizyaifudin8968 3 жыл бұрын
Selamat malam, mohon maaf mau bertanya. Semoga dibalas 🙏 contoh piston 59-42%=34,22. Kalo piston 57-42%=33,06 harusnya piston yang berukuran kecil punya ukuran lubang buang yang lebih kecil, tapi kenapa kalo dipakai rumus itu malah ketemunya lebih besar? Tolong diperjelas asal mula 42%-45%-/50% . Terimakasi 👍
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
Pertanyaan yang sangat menarik 9 bulan Lalu tapi notifikasi nya baru muncul heran 😱 Persentase yang di dapat di hitung dari radius piston Untuk rumus lengkap nya sangat panjang bila semua di jelaskan anda bisa mencari buku teknik motor 2 tak saja kalo ingin tau persentase tersebut , bukan tidak mau menjelaskan cuma untuk mempersingkat wangtu dan walaupun kita jelaskan secara detail mungkin dari segi perkataan bisa di pahami / tidak !! Dalam buku teknik 2 tak yang saya ambil dari setiap persentase pembagian itu terbilang cukup banyak Dalam motor standar harian pun itu sangat banyak sekali apa lagi masuk ke sesi tune up dan bore up Dalam sesi itu pun melingkupi rumus O tunning dan bisa di perjelas masuk ke persentase Dalam rumus O tuning untuk lubang exhaust standar dan piston standar Itu persentase 50% standar dari pabrikan.nah bisa di simpulkan diameter piston standar berapa dan stroke nya berapa itu mencakup 50% tersebut.. Lastas dimana persentase tersebut kita mengambil ke untungan contoh simple nya saja Kita mau menaikan ukuran berapa persen dari lubang standar tersebut jika di convert menjadi angka 10% menjadi berapa ? Bisa pakai kalkulator saja biar tidak ribet akan menunjukan hasil dari 10% nah angka itu yang kita pakai untuk menaikan mm dari exhaust Di komparasi lagi dari rasio dinamis dan statis rumas kedua ini cukup panjang walau di rangkum sekalipun !! Mungkin ini penjelasan dari saya
@jejaksendiri2042
@jejaksendiri2042 3 жыл бұрын
Sangat bermanfaat, apalagi kalo di tambah proses portingnya
@darmawikusuma85
@darmawikusuma85 2 жыл бұрын
haturnuhun mang urang amati cermati kebetulan ukuran seher sarua jadi urang ngiluken ukuran mamang tapi alhadulilah mang enaken ngan te serapih mamang
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
Rapih mengikuti mang engke ge bisa rapih 😁
@darmawikusuma85
@darmawikusuma85 2 жыл бұрын
Pokona mah joss gess mangg salah ti bekasi mang
@sahrulrasganz585
@sahrulrasganz585 3 жыл бұрын
Dari sekian vidio yang gua tonto yang lain lain baru vidio ini yang gua ngerti banget makasih bang
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Sama sama 🙏 alhamdulillah jika membantu dan bermanfaat Mohon maaf jika ada salah salah 🙏
@mufidmuzaky3746
@mufidmuzaky3746 10 ай бұрын
Buatkan tutor untuk setiap lubang om🙏
@Hanif-gc5wy
@Hanif-gc5wy 4 жыл бұрын
Bikin konten untuk papas headnya kang.. Nanggung soalnya bloknya udh headnya doang yg blm..
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 4 жыл бұрын
Upload selanjut nya memang akan bahas papas head
@DZ-jh5cl
@DZ-jh5cl 3 жыл бұрын
Setubuh
@GladusSing
@GladusSing 3 ай бұрын
Max lebar exhaust brp om? Pakai piston king aman gak om?
@denisukmawan6620
@denisukmawan6620 3 жыл бұрын
Maaf mau tanya kang.kalo vespa super intek tanem membran king tp lubang isap standar....kalo di gas rpm atasnya kurang panjang ..nahan itu apanya ya kang...makasih
@elykomalasarikomalasari9952
@elykomalasarikomalasari9952 Жыл бұрын
Maaf, biasa kalau untuk pemapasan inlet transfer biasa diambil berapa mili? Terimakasih
@totoracingkopitrk6445
@totoracingkopitrk6445 4 жыл бұрын
Jakarta hadir om terbaik om bss josss🙏🙏🙏
@bagasprio6062
@bagasprio6062 3 жыл бұрын
kang,kalo struk stang seher rxz berapa ya?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Stroke 54
@peternak90channel53
@peternak90channel53 3 жыл бұрын
Mantap bang bermanfaat informasi yang dibagikan 👍
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Terima kasih semoga bermanfaat 🙏
@adamkhomarullah8886
@adamkhomarullah8886 3 жыл бұрын
Izin bertnya om...setelah porting blok..apa perlu rengkes kanan kiri di sesuaikan ?? Untuk spek touring ??
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Iya harus mas
@adamkhomarullah8886
@adamkhomarullah8886 3 жыл бұрын
Siap om...thanks yah..sukses trus
@alimahfud2055
@alimahfud2055 4 жыл бұрын
bermanfaat sekali bang
@pembururupiah5709
@pembururupiah5709 3 жыл бұрын
Mau naya suhu, klo mau naik os 200 , untuk kolter ke dinding boring nya dibesarin gak, atau sesuain diameter dari si piston.... Thanks🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Kalo kolter sepeti pada biasa umum nya saja tidak ada yang perlu di apa apakan
@pembururupiah5709
@pembururupiah5709 3 жыл бұрын
Trimaksih infonya, bang racikan headnya udah ada videonya blum? 🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
@@pembururupiah5709 ada di vidio lain mas
@Klasikan.1994
@Klasikan.1994 Жыл бұрын
pakai karbu brp bang rekomended nya
@kureauto3842
@kureauto3842 3 жыл бұрын
Kang terkadang klo blok std pas di lobang transfer kanan kiri di liner nya suka ada yg msh setengah tinggi .. itu apa perlu di tebas aja biar sejajar sm lobang transfernya..
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Porting saja di samakan
@vespatua43
@vespatua43 2 жыл бұрын
Bg klau porting lobang ex sama bagian lubang transfer yang di belakang blok tanpa porting lobang transfer yang di dalam blok apakah....Vespa bakalan enak..bg? Vespa pakai buat harian Turing bg... apakah portingan akan sia sia saja tanpa porting lubang transfer bagian dalamnya bg...! Masukannya dong bg🙏🙏🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
Di vidio in saya sudah bilang dalam nya standar
@arfankaribo1231
@arfankaribo1231 3 жыл бұрын
Rumus lebar ex kebalik rumusnya mang
@gusjendral1088
@gusjendral1088 3 жыл бұрын
Bang mau tanya kalo blok lubang 2 bisa gak di borr up pakai hariam. Mohon pencerahannya bang🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Bisa mas
@gusjendral1088
@gusjendral1088 3 жыл бұрын
Brapa paling bagus ukurannya di pkk bang? Dan karbunya standaran bisa di pakek bang apa harus ganti pkk karbu manipol?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
@@gusjendral1088 rumus nya sudah saya jelas tinggal ngikutin sesuai arahan saja Karbu standar bisa
@gusjendral1088
@gusjendral1088 3 жыл бұрын
Matur suwon bang🙏
@zakymuz
@zakymuz 9 ай бұрын
lubang exhaust bagian luar di buat diameter brp om?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 8 ай бұрын
Luar nya standar saja bosku
@zakymuz
@zakymuz 8 ай бұрын
@@bengkelvespabss9021 yang di ubah dalamnya saja brti ya? Bagian pasang knalpot gausah?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 8 ай бұрын
@@zakymuz iyaaa
@zakymuz
@zakymuz 8 ай бұрын
@@bengkelvespabss9021 makasi om
@akubatmanreceh9633
@akubatmanreceh9633 2 жыл бұрын
Bang saya penasaran sama BOROS apa IRIT kalau dikorek harian, buat piston ninjja size: 125, dibanding kan sama ninja size : 125, iritan mana banag
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
Ninja di banding ninja mksd nya gmana ?
@bisnispribadi2282
@bisnispribadi2282 Жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 mksdnya mungkin vespa seher ninja os125. Dibandingan sama ninja nya tpi seher ninja ny juga uk125. Borosan mana . Mungkin gitu mksdny
@luthfiaditya6934
@luthfiaditya6934 3 жыл бұрын
Lubang exhaust nya segede Abraham🤣
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
😂😂😂
@anwarmodja7904
@anwarmodja7904 2 жыл бұрын
pengen cari mesin untuk dipake porting2 kalo yg std bawaan rasanya sayang di utek2
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
Bisa kepoin instagram kita untuk part & 2ND juga unit @Agustian_Bagus Whatsapp 089663131966
@ilhamabdillah3194
@ilhamabdillah3194 2 жыл бұрын
Lubang kiri kanan nya di ambil berapa m mas ?
@fajarnugraha4005
@fajarnugraha4005 3 жыл бұрын
mantaaap kang👍👍👍👍. kapan ada balap lg di tasik kang???
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Nanti saya tanya dulu ke si covid . Soal nya sekarang yang nentuin ivent si covid mas
@fajarnugraha4005
@fajarnugraha4005 3 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 hahahahaha... boa edan.
@gudangmusikofficial179
@gudangmusikofficial179 2 жыл бұрын
Punyaku tinggi ex 35 tapi lemot bawahnya, apakah harus menyesuaikan lagi headnya mas
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
Sesuaikan setingan kompresinya
@gudangmusikofficial179
@gudangmusikofficial179 2 жыл бұрын
Untuk lebar secuis maksimal berapa mas ..ini pake piston ninja os 62..mohon di balas 🙏
@gudangmusikofficial179
@gudangmusikofficial179 2 жыл бұрын
Setingang kompresi maksimal berapa mas ?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
@@gudangmusikofficial179 bahan bakar nya pake apa
@gudangmusikofficial179
@gudangmusikofficial179 2 жыл бұрын
Pertalit om kalau hed di papas lagi pake kompresi berapa kira* ya ?mohon di balas 🙏🙏
@apipmhrz3202
@apipmhrz3202 3 жыл бұрын
om lebih recommended pake piston RX king apa ninja, seher saya 9m
@apipmhrz3202
@apipmhrz3202 3 жыл бұрын
tolong dijawab suhu hehehehehe
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
@@apipmhrz3202 kalo saya mah pake apa aja Tapi kalo mau simple ninja aja
@kureauto3842
@kureauto3842 3 жыл бұрын
Itu ente perlu korter lg ga apa tinggal pasang aja.. kebeneran blok sy jg udh 9M.. klo pake king kena di os175 klo ninja kena di os yg C..
@tugiranto999
@tugiranto999 3 жыл бұрын
Eta pisan....
@naufalbestari9257
@naufalbestari9257 3 жыл бұрын
Mas mau tau berapa harganya porting blok dan bikin squish head di bengkel mas nya?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Whatsapp saja mas gk papa 089663131966
@muhammadrafly9383
@muhammadrafly9383 4 жыл бұрын
Om klo lobang transfer yg dalem buat tune up harus di geser apa engga?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Tune up apa nih ? Harian apa balap ? Kalo harian saya rasa gak perlu standar aja uda cukup
@arkaabrianto5013
@arkaabrianto5013 4 жыл бұрын
bekasi absen,...
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 4 жыл бұрын
Makasih bosku 👌🙏
@rezasivespabolang2843
@rezasivespabolang2843 3 жыл бұрын
Keren hu salam mesin kanan
@dedesuryadi6542
@dedesuryadi6542 3 жыл бұрын
Om cara itung durasi pake rumus berapa ya...pngn tau rumus nya..ko bisa ketemu di angka 37mm
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Di vidio ini saya gak nyebut 37mm tuh Tonton aja sampe habis saya sudah jelaskan semua di dalam nya
@dedesuryadi6542
@dedesuryadi6542 3 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 maksud saya ...biar bisa ketemu di angka 37 pake rumus nya berapa bang..biar aku paham
@dedesuryadi6542
@dedesuryadi6542 3 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 sya pngen tau rumus nya om..biar bisa ketemu di angka 37...
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
@@dedesuryadi6542 piston nya ukuran berapa
@dedesuryadi6542
@dedesuryadi6542 3 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 ukuran 57...
@barnggojam8018
@barnggojam8018 3 жыл бұрын
Kang, piston ukuran 10M porting seperti ini tanpa bubut head apa bisa jalan 100 kpj?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Bisa
@barnggojam8018
@barnggojam8018 3 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 kalau ukuran squish head vespa excel standar berapa kang biasanya? punya saya kok sqiushnya 28° tebelnya 3.5mm apa sudah dipapas ya?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
@@barnggojam8018 standar 20° L,squish head kode 1B 9mm SU 8,6mm sama 1A 13mm
@barnggojam8018
@barnggojam8018 3 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 minta wa nya kang
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
@@barnggojam8018 089663131966
@faizrmdhn1596
@faizrmdhn1596 3 жыл бұрын
kalo untuk karbu standar itung itungan nya sama saja atau beda mas? 🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Sama mas
@bentbaebentbae6931
@bentbaebentbae6931 Жыл бұрын
Alamat bengkel vespa bss dmn y..
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 Жыл бұрын
Tasikmalaya jawa barat mas
@mamanfirmansyah1453
@mamanfirmansyah1453 3 жыл бұрын
Pake seher nya ninja OS 200 ya itu mang kalo RX king OS 300 ya mang
@GoMam_On
@GoMam_On 3 жыл бұрын
Mau tanya dong ,kalo seher ninja 2tak yg oversize 0 itu berapa mm ya bang?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
10m kalo gk salah
@khatamikunang4711
@khatamikunang4711 3 жыл бұрын
59 mm
@ritdinscooteris8079
@ritdinscooteris8079 4 жыл бұрын
Maaf mass mau tanya,lebih recommend mana blok L3 dan L5 ?? Buat direct intek Makasih 🙏🙏🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 4 жыл бұрын
Kalo saya pribadi lebih ke lobang 3 mas
@ritdinscooteris8079
@ritdinscooteris8079 4 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 makasih mas 🙏🙏 Saya masih bingung ini,mau beli blok L3 ori ap blok L5
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 4 жыл бұрын
@@ritdinscooteris8079 saran aja mending ori L3
@ritdinscooteris8079
@ritdinscooteris8079 4 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 iya bang, makasih masukan nya🙏🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 4 жыл бұрын
@@ritdinscooteris8079 kalo L5 krengkes hafus di besarin kalo gak d besarin percuma
@ibrahimarifin7466
@ibrahimarifin7466 3 жыл бұрын
Mff kang bde naros lamun diameter seher 59 - ttp 42% apa beda deui Turnuhun
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Mulai dari std sampe os selanjutnya Seperti yang saya jelaskan Ukuran untuk harian itu hitungan nya Dan juga untuk piston apapun
@ekoekoz2412
@ekoekoz2412 2 жыл бұрын
OM kalau beli yang sudah portingan brapa
@ignasiusbrianbandono3584
@ignasiusbrianbandono3584 3 жыл бұрын
Bang, dari yang telah dijelaskan di vidio, dengan garapan Harian seher 61mm Tinggi exh : 35,05mm Lebar exh : 39mm Pertanyaanya Seher/piston apa yang digunakan? Berapa mm yang harus kita papas/bubut cylnder head dan berapa dome/sudut derajat yang sesuai? 🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Yang saya jelaskan rumusnya Mau piston ninja rx king asal diameter nya 61 itu hitungan nya
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Next vidio saya bahas tata cara pembubutan hed nya
@basripradana6752
@basripradana6752 Жыл бұрын
klo knalpot standar model drc gmana bang
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 Жыл бұрын
Standar trengtreng ?
@ilhamabdillah3194
@ilhamabdillah3194 3 жыл бұрын
Om kalo biar vespa jengat” harus di apain ajah ya
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Tergantung kebutuhan
@ilhamabdillah3194
@ilhamabdillah3194 2 жыл бұрын
Seher yang saya pake sekarang 4m saya mau ubah pake seher rx king os 100/125 Enak nya di porting brp mm masing” lubang nya ?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
@@ilhamabdillah3194 gak bisa di tanya enak nya harus berapa mm , dalam vidio pun sudah saya jelas kan tata cara penghitungan nya Jadi ikuti saja cara tersebut Belum tentu total yang saya katakan misal sekian mili meter enak di motor anda .. Tetap harus mengikuti metode nya
@DianKurniawan-cz7ex
@DianKurniawan-cz7ex 2 ай бұрын
Mantap bahasa sunda na kentel pisan mang
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 ай бұрын
@@DianKurniawan-cz7ex hehe sunda asli 🤣
@fujifhuji9993
@fujifhuji9993 3 жыл бұрын
Reseup bahasa urang mah,,,,, Semangat keng
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@nanangkurnia5626
@nanangkurnia5626 4 жыл бұрын
Solo hadir omm....di tunggu give away
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 4 жыл бұрын
Mantap makasih 🙏 Jangan lupa share Adsen awal saya give away 😂
@isrofijahit5330
@isrofijahit5330 Жыл бұрын
brapa om klo mrotingkan untuk harian
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 Жыл бұрын
Langsung whatsapp aja gan 087893362100
@isrofijahit5330
@isrofijahit5330 Жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 lokasiana om
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 Жыл бұрын
@@isrofijahit5330 tasikmalaya jawabarat
@novianggraeni1073
@novianggraeni1073 3 жыл бұрын
Kang 62 pke seher apa enaknya
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Kalo saya lebih meyakini pake rx king mas
@odingsyarif3404
@odingsyarif3404 3 жыл бұрын
Mas nentuin besar lubang transfer gimna
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Di perbesar hanya 15% dari aslinya Untuk bentuk nya saya sudah jelaskan Kalo untuk pemula kita bisa bikin bentuk seperti standar nya saja hanya di perbesar 15% tiap lubang dari besar aslinya
@odingsyarif3404
@odingsyarif3404 3 жыл бұрын
Okk mass trimaksih
@odingsyarif3404
@odingsyarif3404 3 жыл бұрын
Di vidio ini besar lubang transfer 23 mm,rumusnya nentuin segitu gimnana mas
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
@@odingsyarif3404 lubang tinggi transfer case nya standar 20mm 20mm + 15% = 23.00
@odingsyarif3404
@odingsyarif3404 3 жыл бұрын
Trimaksih ilmunya mass
@tonggomarpaung
@tonggomarpaung 3 жыл бұрын
Bengkelnya dmn kang
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Tasikmalaya jawa barat mas
@aqilailham3888
@aqilailham3888 3 жыл бұрын
Mas yng 42% itu dapt nya dari mana Sama yng 70% juga dari mana/apa yng di hitung?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Mas udah saya bilang di dalam vidio Kalo saya jelaskan semua nya saya ribet juga makan durasi Kalo mau di ikutin silahkan kalo engak ya gak papa Saya juga dapat dari buku teknik mesin 2tak
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Dengarkan dengan baik tonton vidio sampai habis jangan di skip skip makanya
@agusaprianto6640
@agusaprianto6640 3 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 sama persis kaya rumus 2stroke nya graham bell
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
@@agusaprianto6640 nicee betul sekali 👌 Memang saya baca dari buku grahambell dan cordon genings juga
@agusaprianto6640
@agusaprianto6640 3 жыл бұрын
@@bengkelvespabss9021 tolong juga nanti bahas juga tentang rasio / gear set nya buat harian (touring) dan juga balap, sukses terus buat chanel youtube nya🙏🙏. Trimakasih juga udh bagi" ilmu tentang porting blok vespa. Gas gas gas 💨💨💨
@rifkyazmi1276
@rifkyazmi1276 3 жыл бұрын
Untuk lobang 5 sama aja mas?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 2 жыл бұрын
Untuk semua blok sama mas
@jojo8435
@jojo8435 3 жыл бұрын
Kira"biaya seperti itu brapaan mas
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Wa saja langsung ke mekaniknya 089663131966
@hadidzf1463
@hadidzf1463 3 жыл бұрын
Brp kang kalau ngeporting
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Wa saja mas 089663131966
@scturtless
@scturtless 3 жыл бұрын
Kalo dihitung semakin kecil seher kok semakin tinggi om?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Semakin tinggi apa nya yah saya kurang mengerti pertanyaan nya
@edisyahputra6779
@edisyahputra6779 3 жыл бұрын
Bener tu om,ukuran seher kecil kok semakin banyak di porting
@sigitprasetiyo970
@sigitprasetiyo970 3 жыл бұрын
Iya mas misal standar diameter seher 57,8 -42 % hasilnya 33, sekian mm... sedangkan yg 61 mm 35,... nah gimana mas?
@Semloem
@Semloem 2 жыл бұрын
@@garasiV2T kalo durasi transfernya berkisar diangka berapa derajat mas ?
@garasiV2T
@garasiV2T 2 жыл бұрын
@@Semloem .....durasi transfer nya berkisar di 120 - 129 derajat. Untuk pemula, sebaiknya durasi transfer dibiarkan standar pabrik dulu. Kalau mau rubah, cukup bagian lebarnya saja dulu. Krn durasi trasfer lebih fital dari durasi exhaust. Bila durasi transfer ketinggian maka berakibat boros bensin tapi performa tdk bagus.
@alimahfud2055
@alimahfud2055 3 жыл бұрын
mas saya ingin bertanya kalok tinggi exhaustnya 37mm pakai piston bawaan vespa gimana..?
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Sudah saya jelaskan rumusnya Untuk piston apa saja rumus penghitungan nya sperti itu
@garasiV2T
@garasiV2T 3 жыл бұрын
Vespa tinggi exhaust 37mm, Stroke 57mm, Conrod/stang piston 105mm, Deck 0mm, sesuai rumus/aplikasi MOTORUN di android = berdurasi 161 derajat dan RPM di 6500 RPM. Artinya peak power ada di RPM 6500 tapi itu juga bergantung dgn tinggi lubang transfernya dll
@adesunarya7081
@adesunarya7081 3 жыл бұрын
Bang let 2 enak ga kalo di porting
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Bisa enak om
@omajikkk7749
@omajikkk7749 3 жыл бұрын
Pengapian standar apa udah d rubah bang , ,,
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
Standar modif
@toinkmanual624
@toinkmanual624 Жыл бұрын
Mass bisa ...mintak nmr wa nya mas
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 Жыл бұрын
081909753978
@chandrapandiska201
@chandrapandiska201 3 жыл бұрын
Bg minta wa🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 3 жыл бұрын
089663131966
@totoracingkopitrk6445
@totoracingkopitrk6445 4 жыл бұрын
Jakarta hadir om terbaik om bss josss🙏🙏🙏
@bengkelvespabss9021
@bengkelvespabss9021 4 жыл бұрын
Makasih jangan lupa share Bocoran upload selanjutnya cara bubut head cylinder 🙏
@totoracingkopitrk6445
@totoracingkopitrk6445 4 жыл бұрын
Mantapp om pasti om di share 🙏🙏🙏
TIPS N TRIK PORTING BLOK VESPA UTK PEMULA
8:27
GWRKSHP #48
Рет қаралды 3,6 М.
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
00:56
INO
Рет қаралды 7 МЛН
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
История одного вокалиста
Рет қаралды 13 МЛН
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 4 МЛН
REAL 3D brush can draw grass Life Hack #shorts #lifehacks
00:42
MrMaximus
Рет қаралды 10 МЛН
vespa 150cc O-TUNING | FMP-Solid PASSion |
9:54
FREAKMOPED Vespa Tuning | FMP - SolidPaSSion |
Рет қаралды 118 М.
Porting Blok Vitalia apakah bisa kencang ??? // Dokter Vespa
12:00
Dokter Vespa
Рет қаралды 20 М.
Modifikasi Mesin F1ZR//Cara Porting Blok F1ZR
24:25
DNS RACING
Рет қаралды 85 М.
BAGAIMANA TO PORTING BLOK VESPA ITU??   [Tawon Lanang Scooterace]
17:57
TLS YK CHANNEL
Рет қаралды 4,3 М.
THE ultimate VESPA TIMINGS guide | OPTIMIZING intake & cyl | FMP-Solid PASSion |
14:35
FREAKMOPED Vespa Tuning | FMP - SolidPaSSion |
Рет қаралды 68 М.
Porting Blok Vespa PJRM buat Touring
8:03
TLS YK CHANNEL
Рет қаралды 29 М.
Porting EXHAUST RX KING❗ Porting Lubang Buang RX KING❗
12:06
Picung99 official
Рет қаралды 6 М.
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
00:56
INO
Рет қаралды 7 МЛН