Tips para comprar un buen auto usado y no ser estafado

[@eloyloarte9316]

diablos este honbre es el mejor explicando y dandonos unos tips que nadie lo pudo hacer una manito arriba

[@Chrisre5x]

*Mi tip al momento de la negociación (Una vez que el carro te convence)* Fuera de hacerle saber al vendedor los detalles que le encuentras al vehículo, es comentarle que inicialmente tenías un presupuesto menor (Ej. El carro es de 120mil pesos y tú "tienes" presupuesto de 100-110mil pesos), y le preguntas que cuánto sería lo menos Actualmente busco carro, y me he llevado la sorpresa que en autos en buen estado me han descontado hasta 15mil pesos por esta simple "táctica" que uso, cuando tranquilamente podía haber ofrecido 5,000 pesos menos

[@miguelbarriosmartinez858]

Genial. Muchísimas gracias una vez más, años de estudio para que en minutos nos enseñes lo que con esfuerzo aprendiste. Dios te bendiga. Desde Santa cruz - Bolivia.

[@edwinmarcos140]

M The

[@LocoDestroyerMxXx]

Hahahahahah! Todo el tiempo que estuve viendo este video, no pude olvidar la estafa que me hicieron con un Golf, aparte que yo colaboré con ello, al ser el primer coche que compré, me ví bastante entusiasmado y compré una basura de coche que me duró menos de tres años 🤣🤣🤣 Una vez viendo este video, no volverá a suceder.

[@joelolivares9446]

me paso lo mismo, jajaja yo solamente le vi la pintura y las vestiduras

[@alexandercaceres6083]

Este tipo es una eminencia explicando. Gracias

Buenos consejos. Yo agregaría revisar que todas las luces interiores y exteriores funcionen bien, así como revisar testigos encendidos en el tablero, incluso si no hay testigos, comprar un scanner bluetooth es buena idea, yo tengo uno barato que me devolvió un código que un scanner profesional no detectó en el auto de mi esposa.

[@lazarezzabala1453]

Excelente tips CESAR. Pero me hubiera gustado no sólo ver cuando esta bien, si no también cuando está fallando. Por ejemplo lo del barniz en la barilla de medir el Lubricante

[@cristhianjulioparavecinolo1050]

el desgaste del disco de freno también es buen indicador,

[@alvarocastillo3889]

Cesar excelente sus comentarios y sugiero para comprobar si el motor no pasa aceite es acelerarlo un minuto a 3500 o 4000 RPM por una segunda persona y tu mientras tanto verifica si por el exosto sale humo azul en grandes cantidades y eso demuestra que el motor está pasando aceite. Otro tip mas es para verificar el clutch o embrague colocas el carro en primera colocas el cambio y con el freno puesto ya sea el de mano o el de pie tratas de arrancar el vehículo y si este se apaga es porque el sistema de embrague está bueno si no es así el clutch está para cambio. Cordial saludo

[@Cheche560]

El dolor de cabeza en Colombia con los usados, pues algunas marcas que roban y luego las venden con placas falsas y números de chasis y motor alterados, es mejor pagar la inspección por espertos en automotores de la Policía y evitar un dolor de cabeza y te dan un certificado de que el vehículo no es robado ni alterado, cuesta 8 dolares "saludos desde Envigado "

[@diegocoronado4796]

Perfectamente bien explicado, aquí tiene su like buen hombre

[@carlosantoniocoronadomendoza]

Muy buena explicacion como siempre maestro Cesar. Yo añadiria a la inspeccion del motor ver las juntas del motor para ver que siga sellado, y las mangueras que no esten resecas

[@cemb1979]

Un buen tip es tener un scanner ODB2 para revisar si el coche tiene códigos de error. También revisar el humo que sale por el escape, si tiene color azul. También revisar suspensiones y el piso del coche para buscar si hay corrosión.

[@Farid-uk2vn]

Crees que un coyote te va dejar escanear su coche jajajaja

[@velkanGL]

Excelente información, yo me fijo e el suelo donde se sitúa el auto para detectar fugas de líquidos, ya sea de motor, transmisión o refrigerante. También en la punta del escape si hay evidencia de residuos en color negro pues te puede indicar problemas de hidrocarburos, sensor de O2 fallando o requiere afinación. Cuando compro un auto antes de encenderlo toco el capo o cofre para ver si el auto lo mantuvieron encendido antes de que yo llegara, pues algunos vendedores los calientan para evitar fallas en frio o arranques difíciles en frio. Revisar el area del motor para checar si los arneses no están manoseados, si los soportes del motor están bien. Otro punto a revisar son los soportes de las defensas, ahí puedes ver si tuvo un golpe y fue reparado.

[@eduardosanchez6221]

Tengo un Jetta 2005 manual y puse a prueba arrancarlo en tercera y avanzó muy suave, sin ruidos y sin tironearse. Tiene poco que veo tus vídeos y está muy muy chingón tu canal, me recuerdas a Alejandro de velocidad total, igual de chingón.

[@bernasyasha]

Excelente video solo le agregaría checar en los portales del SAT que la factura emitida este verificada. Y las multas que pueda tener

[@lupa9812]

tremendo video, nos enseñas mucho con esto a los que no sabemos, esos detalles que saltan a la vista y sobre todo para el cierre de la venta me gusto, tienes una claridad en tu explicacion eres todo un maestro, gracias Cesar un abrazo desde New Jersey, LUIS

[@oleverde]

Saludos buen día....gracias por el aporte cesar.....yo le agregaría checar la compresión de los cilindros....también el estado del sistema de frenos la seguridad ante todo.....y tantos sistemas del vehículo......que tú ya conoces.... también le agregaría un buen scaneo....de datos en vivo de todos los sistemas....espero que te sirva mis recomendaciones....es solo mi humilde opinión.....saludos cesar ...

[@bologarciatv1974]

Buenas desde panama 🇵🇦acabo de ver 3ste video es demasiado interesante y muy recomemdativo buen video porque ando en busca de experiencia de como negociar con vendedores de autos y este video es una opcion muy buena gracias al creador de este contenido....

[@franciscojaviernaranjoarro2673]

hola Cesar muy buenas las recomendaciones que haces en el video, pero creo que hay algo que dejastes fuera que considero impotante, la trasmision automatica. Si consideras la cantidad de vehiculos de uso en venta con este tipo de trasmision...Seria excelente si hubiera la posiblidad de que en un proximo video hablases de los puntos a checar en este tipo de trasmision. Saludos

[@ulisesdiaz9562]

Buenos consejos quiero compartir una inspección para ver si esta descuadrada la carrocería. Con una cinta métrica medir el el capo: La diferencia entre de la base el amortiguador al centro del soporte frontal esta junto al radiador. deberá ser exacta si existe una diferencia el auto esta descuadrado. Otra medición en la cajuela de la junta de la cañuela al centro del cerrojo. medir las distancias entre los rines al centro del rin izquierdo, delantero al trasero y checar si es la misma medida en tre los rines del lado derecho. Altura de el borde de superior de la salpicadera contra la contraria. Saludos

[@jesusortega194]

Muchísimas gracias por su amabilidad y excelente información

[@verdeolivo222]

Te sigo eres muy bueno...y yo se mucho de carros también....soy de Costa Rica....todos los días leo sobre ellos...trato de estar al día en motores y modelos nuevos que vienen....tus consejos son muy buenos....quiero agregar que te faltó revisar el chasis del carro por debajo....para mi el chasis es lo más importante del auto porque es su cuerpo o esqueleto....y si eso no anda bien....entonces de nada te sirve tener buen motor o suspensión....o transmisión o acabados interiores en buen estado....la parte principal es el chasis porque? Porque es garantía que tu vehículo esta en óptimas condiciones para que dure varios años....tu sabes que en México o aquí en Costa Rica...las condiciones climáticas no son tan fuertes o extremas como en otros países donde hay nieve....la mayoría de esos carros tienen el chasis dañado por la sal que usan para derretir la nieve....entonces toda esa sal se adhiere a la carrocería provocando un daño casi total en el chasis....el carro te va a durar pocos años....eso sería mi estimado....eres muy bueno....me gustaría que hicieras un tema acerca de los autos con motor gasolina porque las revoluciones son normalmente hasta 8 y autos con motor diésel las revoluciones llegan casi siempre a 6....porque en gasolina marcan 8 revs y diésel 6 revs en el tablero.... Gracias viejo......

[@alexandergranjaselva1077]

También te comentaré que en una ocasión quise comprar un vehículo y esté tenía problemas de recalentamiento pero no lo reflejaba al probarlo en recorridos cortos ,mi mecánico me comentó que debía correrlo como mínimo unos 10 kilómetros a velocidad promedio entre 80 y 9p km/hora,y para mu sorpresa después de ese recorrido presentó recalentamiento.

[@hipercosmo]

Tambien, sí es posible, es bueno revisar la factura para saber número de dueños anteriores, inclusive el color con el que salió de fábrica.

[@spooky6086]

Justo estoy buscando un coche usado jajaja, este video va a ser muy util

[@luisaguilar7668]

Pues lo del desgaste de la palanca de cambios no se..mas cuando es una pieza plástica en un auto económico...mi carro con 60mil km ya la tiene descolorida y te aseguro no he alterado el odómetro

[@tobiasmendez4389]

Acabo de descubrir este gran canal, tenés una excelente didáctica, enormes conocimientos sobre mecánica y gran sinceridad en tu trabajo. Quería preguntarte, cuando te referís a mover el vehículo pero en 2da o 3ra velocidad, lo haces soltando suavemente el embrague sin acelerar al iniciar la marcha? O hay que acelerar un poco? Muchas gracias!. Abrazo desde Neuquén, Patagonia Argentina

[@karautomotivetraining]

Hola Tomy. Es necesario pisar el acelerador. Pero no mucho, 1500 o 2000 rpm. Si el motor está desgastado no podrá. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@3wolverin]

Nuevo seguidor por tan buena explicación. Agregaría un poco más en la revisión de los papeles y verificación de los negocios a comprar el auto (agencias) o particulares que incluya la verificación de razón social a quien se le depositará. Asi como planes para deducion de impuestos en caso de aplicarse Solo escribo esto a groso modo ya que nunca he hecho el proceso pero pronto lo haré

[@josevaladez2889]

Muchas gracias por la valiosa información! Que sigas bien.

[@javierandradecalvache9803]

Gracias, por compartir tus conocimiento conocimientos... eres realmente un maestro.

[@juliocesarespin1461]

Excelente video César, en mi caso colocar un papel en el escape me indica el estado del motor el cual debe ser igual al que hiciste con la tapa del aceite

[@kivol.3454]

Osea en lugar de la tapa del aceite también lo puedo hacer en el escape verdad?

[@juliocesarespin1461]

@@kivol.3454 Así es

[@miguelsantivanez550]

No lo he visto aún pero se que el Mister master supera cualquier espectativa...... Saludos desde Bolivia profe Cesar

[@anibalacunaberdeja4522]

Super muchas gracias 👍.

[@pablofernandez4071]

@KAR Automotive Training muchas gracias por ayudarnos a no ser estafados jajaja. Soy de Chile y vivo en una ciudad donde llegan muchos vehículos importados usados por eso este video será muy útil, muchas gracias. Me quedo una duda y la verdad es que he escuchado variadas opiniones. Al quitar la tapa del aceite, ¿solo debe salir aire? ¿Estaría con problemas el motor si salen gotitas de aceite o humo? Me sería de gran ayuda, ya que he visto esto en muchos vehículo y los vendedores siempre dicen que eso es "normal" Un gran saludo.

[@marcomartinez4188]

Muy buenas recomendaciones bro, excelente vídeo, gracias por dedicar tiempo a ayudar a despejar dudas y como siempre muy bien explicado. Saludos desde Chiapas 👍🏽

[@excellsentinel5716]

Cómo se hace el proceso amigo?

[@graticielescarcega9010]

Guaaoooooooo excelente aprendí muy bien. Muy bien explicado muchas gracias

[@carlossalazar8436]

Hola soy de Colombia otro punto q me gusta revisar en el vehículo son los parales del vehículo y las puntas del mismo y el frontal. Lo mismo atrás.

[@jacangel1694]

Disculpe a barniz en la bayoneta del aceite se refiere a una costra de aceite o como eso no entendí muy bien gracias

[@joseramirez9269]

Muy bien solo que hay vehículos con piezas de aluminio, aleaciones, fibras de vidrio carbono etc etc

[@griseldalopezrivas7127]

Que grandes tips muchas gracias soy mujer y aprendí mucho

[@luvael]

Excelente tips !! Saludos . Mi pregunta es: y en una caja automática como se puede saber el estado en que se encuentre. Ojalá y me ayudes en esto. Ya que quiero compararme un chevy swing automático. Gracias

[@anians3981]

Qué tal te salió?

[@nixcco2310]

agregaria el desgaste desigual de las llantas, es una revision facil q puede ayudar mucho. Buenos tips los pondre en practica

[@disidenciatotal2561]

Maestro , muchas gracias por tu gran ayuda y consejos, saludos desde Colombia.

[@SkullShadow666]

Ojala hubiera visto este video antes de comprar mi auto xd ahora sufro cada vez que le sale otro detalle

[@karautomotivetraining]

Que mala experiencia!

[@guadalupesantiagosanchez4592]

A si anda mi hijo compro una gmc en chevrolet en cary NC y salio con defecto al otro dia le prendio la luz lo llevo y d nuevo le prendio otra y le costo 40 mil dolares

[@182blinkycan]

Lamentable bro , en mi caso me confié mucho por ser de agencia y salió con muchos detalles a cada rato

[@kenyicabana7184]

Amigo, yo estaba igual y fui con mi papá que sabe de carros y ahora cada día aprendo más de carros, en tu caso podias ir con un familiar q sabe de carros o un amigo.

[@SkullShadow666]

@@kenyicabana7184 en realidad se mucho de autos 😅 y fui con alguien que también sabe, pero me deje llevar cuando lo compré jaja ni lo revisé

[@antoniogutierrezbarba6360]

Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan, Jalisco, Mx.

[@andresavila1263]

Eres un crack, ya me volví adicto a tus vídeos

[@gabrielperla7195]

x2 jajajajaja

[@bernardort2530]

x3 xd

[@iherreno]

Buen Vídeo César. En Colombia se puede revisar el histórico vehicular en el RUNT, sale aprox COP$32,000 (unos USD$8,50).

[@ramoncastillotorres407]

Excelente información, ojalá hubiera visto el video antes, gracias por compartir

[@aaronyanyanke3242]

Muy claros tus consejos .🙏🏿

[@IIGHOSTII10]

Voy a arrancar en 3ra mi chevy, muchas gracias por sus tips

[@drstrange141]

Si pudiste?

[@IIGHOSTII10]

@@drstrange141 si, y si arrancó bien

[@eibol4829]

A mí me aplicaron la de nivel de aceite de motor bajo, y eso por qué ya estaba apunto de desvielarse el motor y mojaba las bujías con aceite por eso lo tenían a nivel bajo para que no me diera cuenta.

[@truechetos]

Excelente maestro! Una prueba rápida que agregaría sería acelerar el coche sosteniendo para ver si arroja humos Pd: está chévere el Subaru

[@jahm2048]

En la verificación, en la prueba de manejo, es bueno llevarlo a terracerías o baches, ahí te das cuenta que le suena.

[@luisaagui1294]

Excelente explicación ! Da un buen soporte a la decisión que he de tomar :)

[@antoniorodriguezperes4890]

Cesar tus consejos son realmente geniales, gracias.

[@elizabethmanriquez107]

Hola buenas tardes muy buenos sus vídeos podría hacer uno igual pero el carro automático camioneta gracias por compartir bendiciones

[@gerardojss]

Hola César, buenas noches, son las 8:04. Tendremos en vivo hoy 11 de octubre? Gracias

[@israeluscanga6966]

Sin duda uno de tus mejores videos... Muchas gracias por enseñarnos !!!!!!

[@jonasbenolol7269]

Muy buenos tips, solo agregaria revisar el chasis y realizar un scaneo. Saludos Cesar!

[@esmeraldagarcia9040]

Que amable a veces ya no sabe uno ni en que confiar 1 mecánico nos lo reviso y súper malo nos salió

[@sansung8886]

6:06 ha!! Dejavú!!

[@moisesmares3307]

El desgaste de los pedales indica un uso de la técnica de punta talón creo yo :D

[@diegozuniga4762]

mucha admiracion cesar saludos y mucho aprecio

[@eloyloarte9316]

gracias men eres el mejor tu video ya lo ven en italia ya lo reenvie byeee

[@cesarosorio1057]

Felicitaciones profesor el mejor todo un experto abrazos

[@alvarolenisr1509]

Cesar gracias, como revisar transmision automatica?

[@floraescarcega4529]

Muchas gracias por su tiempo. Nos ha sido de gran ayuda.

[@gerardojss]

Saludos Cesar, buen dato para muchos. Gracias

[@ivanr4654]

Mucho cuidado!, no basta revisar el vehículo en el repuve, hay muchos casos comprobados de que salen robados después de un mes o dos de haberlos revisado ahí. Es una mafia que sube datos y al parecer después los baja. Chequen videos hay muchas estafas por este aspecto. Es muy peligroso comprar un usado hay que tomar muchas más precauciones legales, revisar la factura original en la agencia, llevarlo a revisar directamente con las autoridades etc..ahí hay mas videos de como búsquenle

[@karlozmalaver8626]

Gracias César por tan valioso video. Aprendí cosas que no sabía. Ya estoy suscrito.

[@tomaslira9492]

Excelentísimo vídeo muy bien explicado 👏 gracias,

[@guillermomendez8390]

Muy bueno en todos sus términos de la información saludos gracias

[@karialvarez8493]

Buen video amigo súper bien es bueno saber esos típs antes de comprar un auto saber todos sus detalles gracias por la info

[@AntonioRamirez-bt7sz]

Excelente vídeo, ya he visto varios de tus vídeos y creo me vo!veré superan tuyo, me puedes asesorar, me ofrecen una honda element 2010 en 155 mil pesos, ya se que es chocolata, y por lo mismo he buscado información pero no encuentro casi nada, gracias mil por adelantado.

[@adriananino7215]

Gracias por tu magnífico video. Un favor quiero comprar un carro usado pero es mi primer carro, no conozco nada mecánica y quisiera saber cuántos años maximo antigüedad lo puedo comprar. Lo ideal sería que No fallara en los primeros 2 o 5 años, Que consejo me puedes dar?

[@13grupodfranciscoalexander20]

Si lo trato de mover el 2 o 3 no puedo romper algún engranaje del motor?

[@sansung8886]

En Mexico nose si la falta de educación en compra venta o como tú dices el valor sentimental de las cosas no se enseña a quitarlo a la hora de desprenderte de ello, yo compre un auto 2008 semi nuevo a 80 mil pesos lo termine regalando en 5 mil primero por que el auto el primer dueño le dio mucho uso al interior cosa que trate de arreglar y al final desistí, de lo mal que estaba solo opté por desinfectar por que entraría mi familia en el, en un choque que me dieron se descubre que ya tenía algunos golpes, y el golpe que me dieron al final no lo arreglé aunque era mínimo, solo me preocupe por el mantenimiento del motor y Armas adelante al ver una falla que después supe que tendría de por vida el auto mejor me lo quise tirar a ala basura ya que era un súper error de ingeniería mecánica la basura esa al final se lo vendí a un chavo que estaba estudiando mecánica dame 5 mil y si tú lo puedes hacer rendir adelante, al chavo le dije todo lo que tenía y en lo que batallé con el, no me dolió regalárselo ( por sierto se me chingo de la transmisión también ) se lo tuvo que llevar en una grúa a su casa pero aún funcionando mínimo le hubiera pedido unos 30 de lo culero que estaba el carro, en Mexico no se le enseña a la gente a perder, siempre quieren como dicen andar con pie de plomo sin perder, la vida niña es ganar ganar!!, ganas en un lado pierdes en otro ( increíble ver un Toyota con 200 mil kilómetros año 2008 y que te lo quieran vender a 130 mil pesos sin meterle nada, dan risa recuerden que el auto se degrada, los componentes los sistemas de seguridad van avanzando y peor si es carro tiene ya un coche te lo vendan como la gran chingadera, sean realistas no sean ojetes por eso nos ven con cara de odio los blancos y algunos negros

[@karautomotivetraining]

Gracia por tu aportación! Saludos.

[@sansung8886]

@@karautomotivetraining gracias a ti amigo, das muy buenos consejos de hecho ando por comprar un Toyota 2009 que me recomiendas checar a parte de lo que explicaste?

[@JoseFlores-qg9vf]

La s uv ford freeStar 2005 que tal sale automática V .6 de 4.5 L..gracias

[@ma.patricia3540]

MUchas gracias, por tu tiempo y enseñanza

[@karautomotivetraining]

Saludos y gracias por comentar y suscribirte. Te invito a seguirme también en Instagram: cesar.avr

[@eloyloarte9316]

amigo sere tu seguidor una pregunta que es barrisa y que es lo que queda en la punta dela bayoneta

[@karautomotivetraining]

Se acumulan barnices del lubricante que se generan cuando el aceite termina su vida útil y no se cambia. Saludos.

[@transtornador1]

@@karautomotivetraining barnices... otro color, o como ?

[@luiishernandez9450]

Hola Cesar tengo una pregunta es cierto que un Toyota ram 4 híbrido su mantenimiento es mucho más prolongado y cual sería para ti sus negatividades gracias

[@danielbello3039]

Hola Kar son muy buenos tus vídeos los sigo pero en este caso te olvidas de levantar el vehículo y mirarlo desde abajo golpes en el cárter estado general escape fugas de aceite etc los secretos están abajo del auto saludos daniel

[@noraldoortiz4143]

Que nota de concejos, gracias don César.

[@karautomotivetraining]

Saludos y gracias por comentar y suscribirte. Sígueme también en Instagram: cesar.avr

[@elviamoralesfelix5132]

Muy buena explicación , me sirvió muchísimo.

[@bloza35]

excelente información, que voy a poner en practica

[@ivanircavalheiro1789]

Excelente tus explicaciones! !

[@claugun1178]

Aprendí mucho... Gracias

[@sumadre2528]

Muy buenos videos amigo. gracias por tus consejos.

[@davidsaldivar3111]

Muy bueno su video Sr. Ingeniero, solo me gustaría saber como se probaría una caja automática, en mi experiencia en autos, una vez me timaron con una bora trip tronic y era seminuevo de agencia, pero la caja estaba mal, cuando lo probé en un breve recorrido no mostró ningun detalle, el problema fue cuando lo maneje despues de un dia, comenzó a dar como patadas de 1 a 2 y de 2 a 3. Por cierto, esto fue en una agencia al sur de la Cd. de México sobre el periférico, es agencia de honda, tengan cuidado.

[@karautomotivetraining]

Que mala experiencia. Como comentas, usarlo de manera constante, no solo en frio, esperar a que caliente el auto y ahora si usarlo de manera automática y manual buscando estos detalles. Saludos.

[@davidsaldivar3111]

@@karautomotivetraining Gracias

[@adrianalfaro7524]

Gracias cesar 😊

[@uzzielorea5484]

Gracias por los tips maestro

[@marcoarturo2654]

​saludos, tengo una duda con auto de Toyota su motor es un 4A-GE de 4 cilindros de 250 hp 1.6 litros y queria saber que si puede dar 11,000 rpm y que problemas daria o que daños tuviera en el motor. ​Saludos eres el héroe de mi padre y de mi, un gran abrazo.

[@moiseschaveztorres3540]

Ver qué la lámina no esté picada,la prosedencia del auto, la factura original, que no sea refacturación por aseguradoras, cuántos dueños a tenido si es posible, si es un carro de ranchero o un vendedor citadino, si el vendedor como dueño ostenta una buena economía , porque casi siempre estas personas venden el auto con poco usó solo por el echo de estrenar el del año que viene,,y calaro checar si no tiene reporte de robó, y pagos al corriente,

[@nekogt774]

Excelentes tips maestro!

[@albertomejia3719]

Q pasa si la placa vehicular está colmada.En Peru se ha visto casos q agencias te han vendido vehículos de igual característica casi en todo y le ponen placa falsa. Te pones a investigar y estás revisando la placa vehicular q está legalmente muy bien. Entonces a través de la placa es una mala idea hacer la inspección legal

[@oshainmohamed978]

Estoy a punto de comprar otro auto y estos tips creo los voy a poner a prueba🤪

[@yacobe550]

Yo también, y no me decido por cual , mientras mas buscas mas se batalla para escoger

[@camiloperea8021]

Hola cesar, me encantan tus videos, son muy interesantes, gracias. Quisiera saber, si voy a comprar un auto, cómo podría saber de antemano, el costo de los mantenimientos ?. Gracias

[@karautomotivetraining]

Si el auto es nuevo, es más sencillo que si es seminuevo. Pregunta directamente en el area de servicio, ellos lo tienen al menos durante la cobertura de la garantía. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@MacBeth0826]

¿Cómo Reviso si una transmisión automática esta en buen estado?

[@christophersad2173]

Muy buena información muchas gracias cesar

[@miltonvega5445]

Muchas gracias señor brozo

[@alexandercedeno1677]

Gracias por el vídeo, señor Castro