Santai dan ringan yg pertama.... Juga yg pertama kayanya tidak ngrusak pegas jok depan...... Yg pertama lebih simpel.
@arifsetiyanto28568 ай бұрын
Ini aku udah di ajarin pamanku jaman sekolah SMP,pake vespa bajai,,
@wawanroeslywawan76015 ай бұрын
Bagi sy lebih suka dgn cara yg pertama...karna sy pnya Vespa Sprint thn 1973 dan Vespa PX 1982...smua psti lbh suka dgn cara yg pertama
@eidosol9025 Жыл бұрын
Ini cuma menambahkan aja bang...Lebih aman posisi badan ada di samping sejajar dengan mesin bang Simon..itu lebih safety...salam scooterist Indonesia...❤
@simonvesto Жыл бұрын
Yooi
@kudalumping82457 ай бұрын
Kalo nggak ada tempong nya gimana bang😅😅
@terrysiahaan72455 ай бұрын
Dua2nya bener sih, jd tergantung postur badan tinggi atau pendek. Kalo tinggi lebih mungkin lebih mudah pake cara pertama
@restupratama80136 ай бұрын
Mantap om ejakulasinya
@toniraden21304 ай бұрын
Hampir lucu bro
@sendyfebriano28135 ай бұрын
Yang paling simpel itu.. robohin dulu motornya tinggal tarik standarnya.. pake tangan satu juga kuat
@murtadmassal8 ай бұрын
Tangan kanan nggak usah dipake. Tangan kiri pegang stang. Jatuhkan beban badan ke kanan (tarik mundur) Tanpa diangkat sedikitpun. Menurutku contoh tersebut masih salah. Jok nya bisa jebol tuh mas
@DuofuDocai-zh8vz5 ай бұрын
Salam solidaritas @kaum kusam Gresik
@faizsakti74295 ай бұрын
Ini kayak di dekat rumah q..garasi ORIJINGAN
@Dauyychannel7 ай бұрын
Mantap om, saya keseringan pake dengkul gitu juga kalo mau standarin vespa 😅
@emirrausan38386 ай бұрын
Mantab om edulasinya
@brajamusti22215 ай бұрын
Dah jelas yg pertama lebih mudah,,lah itu kelihatan bener ngeluarin tenaganya...😂😂😂
@gtcell62058 ай бұрын
Lebih ringan yg org pertama kalo pake lutut malah ribet
@nnda_abhi4 ай бұрын
Masih effortless yg pertama tanpa beban
@sewu1000siji18 ай бұрын
Solonya dimana bang saya ngefans
@murdonovespa48828 ай бұрын
Paling swedih kalo si pespa di pinggirin sama kang parkir bang...udah ngga kuat ndorongnya,pasti posisi perseneling robah.yah mungkin tumpuan tertuju ke stang buat ndorongnya si..
@freestyle82018 ай бұрын
udah tahu dari 1987 😂😂😂 ada satu lagi yg lupa, pastikan dua tiang standar menapak jalanan dng baik baru tarik dng bantuan dengkul kayak gitu 😂
@faf39738 ай бұрын
Pernah ngalamin karna tempat parkir ga rata jadi kaget vespanya miring kayak mau roboh
@thamrinnoelabbas64108 ай бұрын
Betul sekali mas 🙏👍
@simonvesto8 ай бұрын
Selamat berbagi hahaha
@ribyqonitamarin1907 ай бұрын
Kebiasaannya itulah yg teringan..boleh a blh b..
@BINTER24868 ай бұрын
Sedikit tambaahin bg biar lebih ringan kepala nya menoleh ke atas sambil nahan nafas..
@nunungnurmi36348 ай бұрын
iya ya enteng klo cr gtu 👍
@wawanekoadi46537 ай бұрын
Wah px ga boleh gitu, soale kunci jog bakal cepet rompal. Sepertinya yg ini sdh rompal yaaaa?
@alainfithor6 ай бұрын
❤❤❤❤
@zulkiflikipli55286 ай бұрын
Mantap bng
@MAKANmayat974 ай бұрын
Salah satu cara mempersulit hidup
@gajon33008 ай бұрын
Sehat selalu masee
@user-ky4ct9jp8g8 ай бұрын
sampean pinter cak
@simonvesto8 ай бұрын
Hahaha
@luqmanhakiim065 ай бұрын
Mantap ne anak punk....
@budiyogapramono6 ай бұрын
Motor pertamaku vespa ps 82 kelas 2 sma. Badanku kecil jd standarin pake dengkul...kok bisa ada yg niru 😊😊😊
@simonvesto6 ай бұрын
Hahaha
@dayakkalimantan22107 ай бұрын
yg prtama lebih simpel, ga ribet, ga pake kuda2, ga pake lutut, cma pakai tlapak kaki doang 😂😂😂
@raw82425 ай бұрын
Apasi lebih simple yg pertama hahaha
@zoogeographicanimation40208 ай бұрын
Ya emg gtu bambang dri dulu jga
@RedMi-os1km4 ай бұрын
Gimana kalau lututnya sakit karena tadi malem baru lepas olahraga 8 ronde??
@dimasiman3154 ай бұрын
Untung vespa gw di dongkrak biar kata cuma ke warung 😂😂😂😂😂😊
@embuhopo21234 ай бұрын
Itu kalok orange pendek om tp lek koyok q seng duwur 190 gak angunu om 😂
@konterter9807 Жыл бұрын
yoyoii...
@afifmaulana97426 ай бұрын
Di tempatnya mas munirr yah bos
@febiatr017 күн бұрын
Cara standar in hati wanita gmn om
@dwikipraditya5 ай бұрын
Cara Yang pertama itu udah bener kok. Yang kedua so so an senior aja jadi merasa paling benar 🤣
@lupuswawan70635 ай бұрын
Kalo ada cara yg susah ngapain yg gampang di pake
@gunturgrandong61728 ай бұрын
Menurutku ringan yg pertama ,, yang kedua hampir gagal 😂
@buddy39626 ай бұрын
Kecuali Tempongnya gak kepasang ya boss.
@user-ni2ry8sw9j6 ай бұрын
Sama aja bang bang
@fikrizulfikar55944 ай бұрын
Kok liatnya effortless yg pertama😅😅😅
@user-ov7lq7rk1m7 ай бұрын
Mending yang pertama sih simple mudah juga😅
@wahyudwipriyanto65568 ай бұрын
Anjay plat AD😂
@EdoSkada-lx6sw8 ай бұрын
Buat yg dengkule waras om. Nek ora waras teklok sengklek oraaa. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@hotimah69255 ай бұрын
Bang ga pulang ke Afrika
@bip19968 ай бұрын
Ringan yg pertama tapi mgkin tenaganya kuat yg pertama
@jokosembung22456 ай бұрын
klas 5 sd tahun 85 saya udah praktikkan itu bang, emang gt caranya
@muhammadabdillah40264 ай бұрын
Kalo vespa nya ga ada bodinya gimana abangkuh,cara standarinnya? Kaya vespa gw.
@nazrilalkatiry65818 ай бұрын
tapi cara nuruninya salah❌, itu bisa merusak dek bawah bang.
@ifriando6 ай бұрын
Orang jaman old pasti paham trik seperti itu brader..malah posisi kaki anda yg gk pas..😂
@ivanrezky99417 ай бұрын
Yg pada bilang lebih enak yg pertama coba lu lu pada cobain dulu 🤣
@user-lu4sj4us4r5 ай бұрын
terasa ringan yg pertama
@kalangart56824 ай бұрын
padahal ringan yg pertama 😂😂😂
@bambang61578 ай бұрын
Biar ringan....di jual aja...jadi duwit,,,ringan mas
@muhaimin89167 ай бұрын
enakkan yang pertama lebih smoot
@fyan9726 Жыл бұрын
muantab bang. Selalu Senang biar Senang Selalu.
@simonvesto Жыл бұрын
Hahaha yoi,mksh ya
@user-wk3lj5ym3n7 ай бұрын
contoh yg cma
@robertoborneo9504 ай бұрын
😜🤣🤣 kyk dia aja sendiri yg pake Vespa
@rudyanggono55633 ай бұрын
Apa yg dilakuin buat punk di jalanan yg Ga jelas hidupnya.. selain pamer sukses
@Ulis86 Жыл бұрын
Abot wiss.....2 lambung gaes...😂😂😂
@simonvesto Жыл бұрын
Wkwkwwkwkw... 2 lambung.serem qmat
@user-mu8pl9gj9f Жыл бұрын
Dengkulmu mlese engko 🤭🤣
@user-os7xg4gv1l5 ай бұрын
Prasaan lebih gampang yg orgnya
@didikgusniadi278 ай бұрын
ngerusak jok mas
@user-ue5uj6sz4j8 ай бұрын
Sepa nya ares kutuk itu
@hernawatii87848 ай бұрын
Kalo bikin tutorial tuh yg benar wak.. Kalo kaya gt itu pakai tenaga perut mlah lebih bahya
@simonvesto8 ай бұрын
Klu koment jg ga usah atur napa,pakai klu bikin tutotial. Mnfing ada dari pada ga ada ide cuma bsa koment doang buat apa.. org bunting jg bsa koment,tapi ga usah nyetandarin vespa.skalian..
@user-tu7mz3ci8p8 ай бұрын
wak wak ...Lu pikirr biawakkk apa Kocakk Luu 💀
@kapten3336 ай бұрын
ah sama aja berat2 juga.. so paling tau Lo...
@RiskiRiski-ul7ll6 ай бұрын
Kok ada ya kaum lusuh kc gini😂
@user-qn8bc7se6d8 ай бұрын
ah gondrong cara lu malah ribet
@TM-hg3to4 ай бұрын
Simple yang pertama, ngerusak aja wkwkwkw, so bener lu
@user-sd3gi9ck8k Жыл бұрын
Bikin ribet aja.
@simonvesto Жыл бұрын
Kayak yg koment wkwkwkwk
@eez29247 ай бұрын
Lawak Jelas² ringan yang pertama, cara lu yang belibet pake dengkul segala
@HANSFURNITURJEPARA7 ай бұрын
Gak ngaruh
@user-ck6kz3ye5x6 ай бұрын
Mbohong
@ruwetcrew8 ай бұрын
gk ada manfattnya bro. gk penting
@superbikenoob25254 ай бұрын
Kok malah jadi sok terpaling benar... Masing2 punya cara enak sendiri bossku