@@TipsPerawatanSepedaMotor mas kalo karbu pe 24 bawahan brebet tapi kalo atasan enak itu penyebab nya apa. Mintak tolong di bantu terima kasih
@nazoe832 ай бұрын
*cara menonaktifkan choke otomatis karbu Beat KVY udh ada videonya belum Mas ?*
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Belum ada mas 🙏😢
@anggieafrieza68262 ай бұрын
Kalo pengalaman aku si pake pelastik di tutut smua lubang karbu normal tapi blum tentu smua nyah sama
@igedepandesugiantara2976 күн бұрын
Bang motor saya satria 2 TAK pakek karbu pe 24 pj 38 mj 118 pagi pagi motor mudah hidup tapi putaran bawah brebet kayak ngelimit putaran tengah udah enak putaran atas juga kayak ngelimit padahal setelan basah busi berwarna putih tapi ada coklatnya dikit sekali TOLONG SOLUSINYA BANG 🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor5 күн бұрын
Untuk ukuran mj nya coba turunin mas. Atasan nglimit justru keborosan.
@igedepandesugiantara2974 күн бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor tapi businya agak putih bang
@putrialexa14 күн бұрын
bang kalau stel angin kan ada rpm tinggi habis itu rpm rendah, nah kalau rpm rendahnya ga ketemu, tapi malah tinggi terus, itu masalahnya di mana bang? waktu stelan angin diputer ke kiri / lawan arah jarum jam.
@TipsPerawatanSepedaMotor14 күн бұрын
Kecilin lewat baut langsam setelah di sapat rpm tertingginya mas
@ryanyt56322 ай бұрын
Bg klo di motor vario techno 110 brp pj mj nya,udh di buat pj nya 35 mj 105,tp klo berhenti motor trus pas dijalan nkan/atau buka gas bawah ga bertenaga
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Coba di cek di vakumnya mas. Barang kali ada kebocoran. Untuk ukuran pj bisa di coba pake 38. Mj ukurna segitu udah cukup
@ryanyt56322 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor ga pake karbu vakum mas,pake karbu pe 24 tp kalo di puataran bawah ga bertenaga/ga ada tarikan nya,tp udh di ganti pj nya ukuran 38
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
@@ryanyt5632 mesin sudah up belom mas.
@ryanyt56322 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor std bg
@cadelGeboy2 ай бұрын
TERIMAKASIH BANG SANGAT SANGAT BEGUNA ILMUNYA
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Sama sama abah. Terimakasih kembali waktunya
@petanisukses_garden2 ай бұрын
Aq ikut belajar kang biar faham
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Silakan kang. Trimkasih waktunya 🙏
@egot.289125 күн бұрын
Kalo ukuran standar pj dan mj karbu alfa berapa bang ?
@anggieafrieza68262 ай бұрын
Klo karet diafragma udah sobek bisa di akalin tanpa ganti soal nyah ganti sama yang kawe sama ajh gak fungsi🤔
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Betul mas 🙏😂
@Channelbengkelkampung2 ай бұрын
Walaikumsalam, terimakasih ilmunya kang bro Silaban 🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Sama sama mas 🙏
@hanyatutorial1232 ай бұрын
Terimakasih ilmunya kang
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Sinau bareng kang 🙏
@chun62142 ай бұрын
bang kl stelan angin dah mentok ke kanan . tpi mtor tetap nyala,, shrus nya motor mati,,, biasa apa itu bng
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
dalam vidio sudah di jelaskan. pj kekecilan itu mas
Jika pilot jet yg dol ga bisa d kunci apakah aman aja pak?
@TipsPerawatanSepedaMotor19 күн бұрын
Kena getar resiko lepas
@afipudin394119 күн бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor trs gmn solusinya pak
@TipsPerawatanSepedaMotor19 күн бұрын
Buka saja lalu kasih sedikit lem stell
@afipudin394119 күн бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor kasih lem stell apa nanti ga melekat pak 🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor19 күн бұрын
@@afipudin3941 bagian dratnya saja
@GalihAryaguna2 ай бұрын
Uraian penjelasannya mantap dan mudah di pahami
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Semoga manfaat 🙏
@bengkelfelixservice2 ай бұрын
sharing yang bermanfaat brother
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Terimakasih kawan 🙏
@Zakanr-G25 күн бұрын
Izin bertanya bang, kalau motor saya stelan piston skepnya di turunin motor malah meraung (gas mbandang) dan stelan angin juga maunya basah (setengah putaran-1 putaran) kalau di puter ke kiri motor meraung (gas mbandang), sebenernya ketemu sih stelan yg pas, tapi karbu jadi ada nyemprotan bensin, karena stelan piston skep agak banyak kebukanya, jadi boros banget deh mootornya, btw ini pilot jet udah saya rojos pake jarum peniti (sebelum dirojos motor pasti mbandang gasnya, kecuali di choke baru reda), kira² gimana solusinya ya bang, makasih banyak sebelumnya 🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor25 күн бұрын
Pastikan tdk ada kebocora di bagia manifold. Selanjutnya di baut penyetel udara juga harus ada oring kecil.
@Zakanr-G25 күн бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke bang makasih solusinya, kayaknya karena gk ada ring karet di stelan angin nya
@novanara_Ай бұрын
Bang motor ku kalau di gas ngok.. terus mati kira2 apanya bang
@TipsPerawatanSepedaMotorАй бұрын
Harus ada penyesuaian dan seting ulang karbunya mas
@TipsOtomotif232 ай бұрын
Mantab mas. Tambah lagi ilmu perkarburatoran 20:36
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Semoga bermanfaat,terimakasih atas wktunya maz
@fariaoktiyani95942 ай бұрын
Mantap penjelasannya
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Semoga berguna dan membantu
@hefnitailor9589Ай бұрын
Bang karburator saya win di pasang ke smash ukuran pilot jet 35 kaya kekecilan karena pas stela angin di putar montok ke kanan mesin nyaring kira² dinaikin berapa ya bang pilot jetnya?
@TipsPerawatanSepedaMotorАй бұрын
38 mas
@hefnitailor9589Ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor Alhamdulillah mksh jawabannya bang semoga cenelnya makin ber kembang bang
@hefnitailor9589Ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor oh iy bang kalo pj 38 mj nya ukuran brp bang yg pas?
@TipsPerawatanSepedaMotorАй бұрын
@hefnitailor9589 aamiin 🙏
@brewokpaint2 ай бұрын
20:55 nyimak pembahasannya bang, sambil kerja tipis2