Nonton,simak,pahami,praktek,dan BEERHASIIIIL,,,terimakasih tutor ilmunya bermanfaat bagi semua sukses selalu
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Sama sama mas. Makasih sudah meluangkan waktunya 🙏
@hartono_motor_channel10 ай бұрын
Tips servis karburator yang sangat bermanfaat sekali bang Silaban 👍..
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Semoga mengispirasi bang
@hefnitailor95893 ай бұрын
Baru tadi malam nemuin channel ni abang auto sucreb karna sangat jelas untuk di pahami
@TipsPerawatanSepedaMotor3 ай бұрын
Terimakasih suadaraku atas wkatu dan dukungannya 😊🙏
@hefnitailor95893 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor saya sangat puas sekali dengan ilmu yg abang jabarkan sehingga modah sekali untuk di mengerti
@TipsPerawatanSepedaMotor3 ай бұрын
Terimakasih mas, semoga vidio2 ku bermanfaat.
@sukamtofarida61805 ай бұрын
Terima kasih ilmunya semoga bermanfaat semoga karirnaya tetap lancar dan barokah sdh berbagi ilmu
@TipsPerawatanSepedaMotor5 ай бұрын
Aamiin.terimakasih 🙏
@BDNPASARSAPIPLH10 ай бұрын
Waalaikumsalam warohmatulohi wabarakatuh, Terimakasih om telah membagikan pengalamannya yang sangat bermanfaat👍❤❤
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Terimakasih kembali bang
@SurffishingWi10 ай бұрын
Tetep joss njenengan kang, nek kulo pun mumet niku.. langsam apik atas apik tengahe mbrebet,, analisane selalu mantap
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Modal belajar,fokus, dan terus di asah fell (rasa) nya kang.alhamdulilah jitu 🙏 Terimakasih rawuhipun kang,semoga sehat selalu dan lancar rejekinya
@ono98010 ай бұрын
Waalaikum salam, keren saudaraku senior perbaikan motor Vega mesin gak stabil di setengah gas 👍 keren 13:04
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Mamtap suadaraku,makasih
@anisytv68510 ай бұрын
Sangat bermanfaat dan sy baru saja mengalaminya waktu ganti karbu sogun penyelesaian juga sama dgn mengamplas jarum😊❤
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Semoga bermanfaat mas
@TipsOtomotif2310 ай бұрын
Terima kasih mas. Sangat Bisa di fahami mas. Mohon maaf gak sampek full mas
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
iya mas,tidk mengapa,yg penting bisa dipahami 🙏
@kinawikrama10 ай бұрын
Ikut nyimak cara mengatasi motor brebet 👍 16:10
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Semoga bermanfaat ,terimakasih sudah meluangkan waktunya
@Channelbengkelkampung10 ай бұрын
Hadir nyimak pagi kang Silaban, terimakasih cara service karburator 👍👍 14:13
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Selamat beraktifitas mas.suwun rawuhipun🙏
@Masreynand_F10 ай бұрын
Trima kasih bang berbagi pengalaman.. Supaya bisa service mandiri nih
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Insaalloh mas,terimakasih
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Insalalloh mas,makasih atas wkatunya
@yudikakakeke597410 ай бұрын
Cara mengatasi putaran tengah ngempos pada motor mantap mas sharingnya sukses selalu mas silaban
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Semoga bermanfaat mas
@bengkelfelixservice10 ай бұрын
Ikut nyimak brother, penyebab Vega new brebet parah diputaran tengah 🔥🔥🔥🔥
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Siap bang,semoga bermanfaat
@YOUNGFUJI10 ай бұрын
Mantep tutirnya,,,, 👍👍👍 makasih kawan
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Semoga manfaat bng
@fariahoktiyani940310 ай бұрын
Detail Dan gamblang pemaparannya
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Semoga bisa di fahami
@bongkar139 ай бұрын
Motor sya kyak gitu😁'klo di posisi netral di gas sampe fuul bagus..tapi ketika masukin gigi 1 2 3 4 'di rpm tengah brebet parah'tpi klo di naikin gasnya(rpm tinggi )normal lagi...
@entahakutidakpaham8 ай бұрын
itu apa bos, punya saya sama soalnya
@entahakutidakpaham8 ай бұрын
blh di share mslhnya om
@Ask58d2 ай бұрын
Head nozzle itu om, beliin aja head nozzle baru. Dulu pernah begitu, kalo netral aman. Kalo masuk gigi rpm 7500 berebet.
@uguanugerah6 ай бұрын
Saran saya bang,lebih bagus kontenya tdk usah pke tulisan di layar biar kelihatan dg fisiknya. Cukup dg lisan aja👍
@TipsPerawatanSepedaMotor6 ай бұрын
Siap mas.terimakasih masukannya ya 🙏😊
@irfn9585 ай бұрын
ha perasaan saya lihat dri awal smpe ahir gada tulisan di layar itu mungkin dari settingan youtube mu subtitlenya kmu aktifin org abangnya ga ngasih tulisan di layar yang sesuai omongannya
@TipsPerawatanSepedaMotor5 ай бұрын
Kalo subtitle bisa di nonaktifin sendiri mas. 👍
@SamJap701f-fw9bm6 ай бұрын
Bermanfaat mas terima kasih mas
@TipsPerawatanSepedaMotor6 ай бұрын
Terima kasih kembali
@Jalan_Hendrikus10 ай бұрын
Terimakasih sharingnya mas bro
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Semoga menambah wawasn mas
@almubarok46758 ай бұрын
sama seperti yang aku alamin saat ini. semenjak isi bensin eceran eh pas di lihat campur air.
@hidzzx99442 ай бұрын
@@almubarok4675 solusinya gmana mas bersihin karbu kah? Kejadian sama
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Yah,ga di tonton vidioku deh 🤣
@SitiAminah-o7w3 ай бұрын
Bang kalau karbu standar di sentak gas langsung ngok,,,, terus pas jalan sante dia seperti kehabisan bensin itu gimana bang solusinya...🙏🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor3 ай бұрын
Posisi filter udara terpasang gak mas.
@SitiAminah-o7w3 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotorterpaksa bang
@SitiAminah-o7w3 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor terpasang banng
@rintosandi4305 ай бұрын
Kepala nozel yg pas untuk shogun 125 FL apa mas.. Pake kepala nozel smash ama shogun kebo kekecilan.. ngak rapat dia ke dudukan kepala nozzel shogun 125 FL
@rintosandi4305 ай бұрын
Cari kepala nozzel shogun 125 FL tempat saya susah.. Pake kepal nozzel GL apa bisa?
@TipsPerawatanSepedaMotor5 ай бұрын
Sudah coba online mas
@rintosandi4305 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor udah mas.. Ngak ada yg presisi.. Apa dudukan di karbu udah lebar?
Punya saya brebet krn 1 minggu sekali d pake, itupun d awal mau d idupin, lama2 ilang brebetnya,, apkh itu jg pengaruh jarum kak?, mksh
@TipsPerawatanSepedaMotor9 ай бұрын
Bukan . Itu efek suhu di ruang bakar masih rendah
@epafrasf.kurniawan688511 күн бұрын
Misi mas, vega zr sy kmrn sy bongkar karbu kok model jarumny yg pake per gbs digeser² jdi mlh kyk punya mio, bukan pengancing gitu yg bisa diatur. Yg asliny gmn? Barangkali jarum ini sdh dirubah pemilik sebelumnya
@TipsPerawatanSepedaMotor10 күн бұрын
Aslinya begitu. Tapi bisa di ganjel pakai plat tipis
@epafrasf.kurniawan688510 күн бұрын
@TipsPerawatanSepedaMotor owalah, sy kira aslinya kyk supra jarumnya yg ada setelannya. Soalny ini punya sy smash 2001 & 2007 dan jupiter 2004 (karbunya mirip vega zr) kok jarumnya ada setelannya. Kl vega zr mlh persis punya mio & lbh gemuk sy lihat
@muhammadhafizi1792 ай бұрын
mas, kalau di vega r new, jika mau langsam enak ada di 2 putaran (360°), tapi jika di gas sekitar 1/3 bukaan gas motor blebek (motor tidak bisa gerak). Tapi jika setelan udara di stel mentok dalam-1/2 putaran, motor normal ngga blebek, tapi langsamnya kadang bisa kadang mati, kadang tinggi. mohon solusinya mas🙏 Busi berwarna hitam basah bensin
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Coba setting di jarumnya mas. Dan untuk langsam bisa gunakan pj lebih besar sedikit
@muhammadhafizi1792 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor Dan juga, kalau di gas urut ketika berhenti normal2 aja. Tapi ketika dibawa jalan menanjak sedikit, tenaga ngempos, tapi kalau di gas full sentak, malah ngacir mas
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Kirang lebihnya sama kasusnya dalam vidio mas
@petanisukses_garden10 ай бұрын
Tak coba ini kang caranya kadang motor ku suka brebet
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Silakan kang
@siipproject559815 күн бұрын
Bang vega new rpm atas ngok dan tenaga loyo, saya cek klip jarum skep udah dipaling bawah kira kira apa nya ya
@TipsPerawatanSepedaMotor15 күн бұрын
Coba naikan klip, dan setel ulang udaranya
@siipproject559812 күн бұрын
@TipsPerawatanSepedaMotor klip udah nomer 3 bang, kalo stel udaranya belom saya coba, apa kalo stelan udara kurang pas RPM atas ngok dan tenaga loyo?
@TipsPerawatanSepedaMotor12 күн бұрын
Secara teknis memang tidak ngaruh, tapi terkadang di lapangan berbeda. Biasanya hal ini dipengaruhi faktor eksternal juga( bukan hanya karbu saja) seperti kerapatan kompresi,kondisi pengapian yg mulai lemah dan posisi ketepatan pengetopan mesin
@siipproject559811 күн бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke bang trimakasih atas masukanya, besok saya coba stel ulang udaranya. Dan jika masih tidak ada perubahan akan saya bawa ke bengkel aja
@KaJiGauL-c7m21 күн бұрын
Penyakit sama seperti Jupiter z ku,ka klo jarum ga di amplas, ganti mainjet Naik satu step apakah bisa di atasi 🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor20 күн бұрын
Bukan mj yg kuramg besar dalam kasus ini,tp ukuran jarum dan nozle yg kurang pas
@KaJiGauL-c7m20 күн бұрын
@TipsPerawatanSepedaMotor trimakasih infonya kk🙏, kirain bisa di atasi dengan ganti mainjet ke yg lebih besar,KLO begitu ntar saya ampelas jarum nya kk🙏
@ediparaso47992 ай бұрын
Jdi ksimpulany .di rpm mengah kurang pasukan bensin..
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Betul mas
@muri99lorenzo674 ай бұрын
Ijin bertanya bang Karbu Supra x 125 reamer ...untuk tarikan bawah menengah itu sangat responsif.sampai..batas maksimal gigi 3.... Namun saya masukin gigi 4 kok jadi ngok..rpm menurun ..berati sering apanya lagi bang?
@TipsPerawatanSepedaMotor4 ай бұрын
Masih pakai filter udara tidak mas
@muri99lorenzo674 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotorposisi saya lepas bang filternya
@muri99lorenzo674 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor dan sebelumnya lebih parah bang ..ketika masih pakai PJ mj std ...lalu saya iseng besarin dikit ...dan ktemu responsif ..tpi gigi 4 kok jadi ngok kayak tertahan gitu bang....?🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor4 ай бұрын
@@muri99lorenzo67 kalo main jet udah di gedein,pake yg lebih kecil. Atau coba stel lewat klip jarum skepnya mas. I Settingan atas terllau basah itu mas
@muri99lorenzo674 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor ow siap bang ..segera tak coba bang trimakasih 😁🙏
@imheri62202 ай бұрын
Bg punya saya di gas brebet di rpm tengah udh diganti PJ mj ny tetap juga mana karbu kw jadi di spuyer ny gk ad nomor terus kn udh diganti nih PJ mj, terus klo jarum 1,2 dibuat brebet TPI klo jarum 3 gk brebet itu apa ny ya bg
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Coba cek jarum skepnya bnag. Gunakan jarum skep yg lebih kurus. Atau bisa di amplas
@fadilsayang-ti1ks4 ай бұрын
Bang kalau motor posisi netral di gas gas enak gak brebet tp waktu masuk gigi langsung brebet..
@TipsPerawatanSepedaMotor4 ай бұрын
Coba turunkan ukuran main jetnya mas
@wedusngacang96494 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor turunkan main jet itu caranya gimana mas
@TipsPerawatanSepedaMotor4 ай бұрын
Vari ukuran yg lebih kecil atau coba kasih serabut kabel kecil di lubangnya
@fadilsayang-ti1ks4 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor bang kalau karbunya udah ganti karbu baru masih seperti itu apanya??
@TipsPerawatanSepedaMotor4 ай бұрын
Coba cek top timing
@roissetiyadi77445 ай бұрын
Kalau di karbu vakum / mio apakah sama bang? Mio jg begitu putaran tengah agak brebet nyendat2, tapi kalau di gasnya los enak2 aja.. tpi kalau jalan pelan agak brebet..
@TipsPerawatanSepedaMotor5 ай бұрын
Belum tentu sama mas. Tapi karbu tipe vakum biasanya yg seering bermasalah di bagian karet vakum nya
@ahmaduwoe82928 ай бұрын
Kalo gas awal loyo respon nya kurang cepet apanya ya bang
@rudybule19785 ай бұрын
Posisi karet item yg di jarum skep pemasanganya di atas ring atau bawah ring nya mas?
@TipsPerawatanSepedaMotor5 ай бұрын
Karet item yg mana mas
@rudybule19785 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotoryg di jarum skep yg nempel sama ringnya
@TipsPerawatanSepedaMotor5 ай бұрын
Di atas ring maz
@bos2023311 күн бұрын
mio saya pakek karbu supra lama, langsam enak minusnya gas atas mentok agak sendat solusi gimana om
@TipsPerawatanSepedaMotor11 күн бұрын
@@bos20233 kuranh boros mas. Pake mj agak besar coba
@bos2023311 күн бұрын
@TipsPerawatanSepedaMotor pakek ukuran berapa mj nya om
@TipsPerawatanSepedaMotor11 күн бұрын
105 atau 110
@bos2023311 күн бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor mj pakek punya mio bisa gk om saya punya mj bekas karbu mio
@TipsPerawatanSepedaMotor11 күн бұрын
Beda.
@GalihAryaguna8 ай бұрын
Sangat bermanfaat
@evviejakam2491Ай бұрын
👍
@Tiara-w5z29 күн бұрын
Klo skeep jarumnya di bawa bang itu tandanya hemat klo diatas itu tandanya boros
@TipsPerawatanSepedaMotor28 күн бұрын
Klip nya yg buat patokan
@SezhaSukmaheniHibatillah8 ай бұрын
Standartnya jarum skep nomor berapa & 1 liter berapa kilometer ?
@TipsPerawatanSepedaMotor8 ай бұрын
Nomer 2 dari atas. 1 liter bisa tembus 35 sampai 40 km.jika posisi main trotle gas stabil. Namun jika teknik pemutaran gaz stop and go atau suka berakselerasi mungkin akan lebih boros 🙏
@SezhaSukmaheniHibatillah8 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor ouh berarti sy kemarin benar berkisar 35 - 38 KM sy kira ukuran segitu boros dan sy ubah jarum skepnya ke nomor 2 tp jd sulit starternya kekuramgan konsumsi Akhirnya sy kembalikan lg dan menjadi normal soalnya hanya ada 3 ukuran bukan 5 ukuran Suwun infonya
@benyhandika4 күн бұрын
Mau nanya bg, kalo gas nya di betot kayak mau mati ngok gitu, tapi kalo digas pelan" Sampai rpm naik normal itu kenapa ya bg?
@TipsPerawatanSepedaMotor4 күн бұрын
Mungkin kasus nya sama persis dalam vidio ini. Jika di tonton ssmpai selesai pasti paham
@arfannmafazadolan4663Ай бұрын
Kasus sama,cuman awalnya normal terus tiba tiba kasus sprti ini apakah kemungkinan masalahnya sama kang bro?
@TipsPerawatanSepedaMotorАй бұрын
Mungkin karena faktor eksternal. Di luar karburator. Coba cek pengapian atau busi
@sagomeh49124 ай бұрын
Bang punyaku kalau mesin dingin di idupin berebr" dan pas jalan di rpm tanggung itu brebet kyk bensin telat turun , gmn solusinya bg
@bayusaputra34123 ай бұрын
Sama punya aku juga kayak gitu bang, penyakitnya apa ya ?
@hendraaditiya73203 ай бұрын
kelebihan bahan bakar/boros
@kharismetal6709Ай бұрын
Bukane udah nonton videonya ko masih nanya kenapa Tinggal di praktekin bang modif jarum
@iwangsulsel26978 ай бұрын
persis sama motor gua om tapi gua ganti jarum yg sudah di kecil kan mala bagus tapi sedih boros
@TipsPerawatanSepedaMotor8 ай бұрын
Yang penting enak bro,sedikit boros tapi perform oke 👍
@MRA_muhammadrafiq2 ай бұрын
berarti brebet di putaran tengah bukan karna keborosan mas ? karna kurang bahan bakar ya ??
@TipsPerawatanSepedaMotor2 ай бұрын
Betul
@nasrullahanas5288 ай бұрын
Kalok di amplas gtu apa gak tambah boros mas bbmnya soallnya motor sya juga gitu mas di putaran menengah pasti breber
@TipsPerawatanSepedaMotor8 ай бұрын
Pelan pelan saja. Kita cari yg pas jgn kebablasan
@TaufikAhmad002518 күн бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotorpakai amplas ukurana berapa kk
@TipsPerawatanSepedaMotor18 күн бұрын
1000
@BABU_V.O.C10 ай бұрын
kalo brebet di rpm bawah itu penyebab nya apa ya mas?
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
1.ukuran pilot jet kegedean 2.setelan baut udara terlalu menutup
@BABU_V.O.C10 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke mas makasih petunjuk nya🙏🏼
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
@@BABU_V.O.C sama sama🙏
@nyomankutiyasa63056 ай бұрын
👍👍👍
@Sioyen-vr9zv3 ай бұрын
Bang motornya Saya Jupiter z Burhan kalo di gas mau pol itu brebet/tenaga ilang, apalagi kalo lagi nanjak dan berboncengan itu terasa banget
@TipsPerawatanSepedaMotor3 ай бұрын
Coba gunakan jarum skep lebih gemuk mas. Biasanya brebet putaran atas justru keborosan.atau mau coba pake main jet ukuran lebih kecil dari sebelumnya. Kalo tdk ada perubahan biasanya ada faktor lain seperti pengapian yg lemah
Mungkin ada penyebba lainnya bang. Bisa dari api yg lemah
@bangtablo21286 ай бұрын
Joss 👍🏻
@TipsPerawatanSepedaMotor6 ай бұрын
Semoga bermanfaat
@SangHyangputra-hd3ll10 ай бұрын
mntulll mas
@TipsPerawatanSepedaMotor10 ай бұрын
Semoga bermanfata
@anyaadnan93Ай бұрын
tanda nya pake spidol aja mas 🙏
@TipsPerawatanSepedaMotorАй бұрын
Iya mas
@wielijustice5 ай бұрын
Saran saya judulnya pakai bahasa indo saja , karna yg nonton jarang org luar dan lagian org luar lbh pintar dlm perbengkelan , apa itu BREBET ENGINE , gak ada istilah brebet engine dlm bahasa inggris .
@TipsPerawatanSepedaMotor5 ай бұрын
Maf mas,saya tulis judul pakai bahasa indonesia. Tapi subtitle bahasa saya aktifkan. Biar ada translate. 🙏 dan subtitle saat menonton bisa di nonaktifkan kok.
@wielijustice5 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor judulnya dlm bahasa inggris , trus ada kata BREBET disana yg membuat rancu
@TipsPerawatanSepedaMotor5 ай бұрын
Oke mas, nanti tak koreksi kembali terimakasih infonya 🙏🙏