사실 타이어광택제는 어느정도 상향평준화된터라 유성,수성 취향에 따라 선택하면 될 듯. 지속성이야 사실 광택제정도 바르는 분들이라면 한달에 최소 한두번은 세차를 하실테고 그런 디테일링을 즐기시는분들이라면 타이어 광택제는 필수 코스니 한달내외의 지속성만 있어도 충분할듯. 갠적으론 림피오 제품을 선호하고 꾸준히 쓰는데 가끔은 광택과 유성 특유의 발수성이 오래 남다보니 갈변제거의 희열을 맛보지 못해서 서운한 아이러니한 상황이 생김 ㅜㅜ
@라스트캐스팅-t9e Жыл бұрын
수성과유성 성분에따른 차이랑 어느 상황(신차,2년이상 등)에 따라 써야하는지 궁금하네요
@leedetailer Жыл бұрын
안녕하세요 라스트님^~^ 타이어 관리제(통칭해서)는 라스트님 말씀처럼 크게 두개의 액형에 따라 구분하는것 같습니다. 각각의 장점과 단점은 이미 질문해주신 내공으로 보아 충분히 알고계신것 같고요^~^ 딱히 어느 상황에 이거다 라고 구체적인 케이스로 나누는 경우보다는 취향의 차이인것 같아요. 광,작업성.지속기간 등에 따라 개인이 선택하는것 같습니다^^ 다만...(물론 일부 플라스틱 파츠에 드레싱을 하는 경우도 있지만) 타이어 4개 기준 더군다나 사이드월 부분에 드레싱한다 가정하면 정말... 정말... 정말 많은 세차를 해야 300~400ml 사용하는데 6개월~1년은 사용하게되어서 개인적으로 1~2개 이하의 개인취향에 따른 소비가 현명하실걸로 생각됩니다^~^ (저또한 수성과 유성 각 2~3개 정도 처음 살때는 '분위기 따라' '사놓고보면 쓰겠지'라는 금액적인 부담이 비교적 적은 타이어 관리제라 (사용기간대비 소모량 대비) 결국 하나로 수렴하는 안타까운 귀차니즘에... 낭비아닌 낭비의 형태를 진심 진열만하는 상황이 올수도ㅜㅜ 스마트한 소비하세요 ^~^
@J_DRIVE Жыл бұрын
리뷰영상 찍느라 고생하셨습니다!! 세 제품 다 써봤는데 개인적으로 기온쿼츠 Q2 제품이 제 취향이더라구요 😊 영상 잘 보고 갑니다
@jjangdolkds Жыл бұрын
블랙디테일님의 영상을 보고 q2부터 다크사이드까지 구매해서 사용하고 있습니다ㅋ 너무 흥미롭게 영상 보고 갑니다~^^
@verus2364 Жыл бұрын
지테크닉도 유성인가요? 개인적으로 브랜드로는 카프로를 제일 좋아하는데 타이어 드레싱은 매트한걸 좋아해서 T1V2 써보고 싶네요.. 조만간 지테크닉도 국내에 엔공구에서 입점예정이라는데 언제가 될지 이 기약없는 기다림은 언제 끝날지요... 오랜만에 직구 해야하나 싶네ㅜㅠㅠㅠㅋㅋㅋ
@ost00706 күн бұрын
개인적으로 블링블링한건 블랙매직이 원탑입니다 지속력도 엄청 강하고요.
@김상겸-p4m Жыл бұрын
타이어어플 제품명이 뭐죠~??
@버릭-k9q Жыл бұрын
역시나 정성 가득한 리뷰 감사합니다~👏 3제품 모두 좋은 모습이네요, 전 T1과 다크사이드 있는데 매트한 느낌을 선호하는 저에겐 T1이 더 좋았어요^^
@BlackDetailkorea Жыл бұрын
저도 제 취향은 T1인데 더 많은분들이 다크사이드를 좋아하실것 같아요 ㅎ
@준카-i3d Жыл бұрын
역시 리뷰는 블랙디테일이죠~ 결론은 개취에따라 사용하라 큰차이는 없다 다만 다크사이드 지속성에 놀랐네요 그래도 무엇이든 신상이좋다!!! ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다~주말 마무리 잘하시구요
@dongkil Жыл бұрын
정성가득한 리뷰 잘봤습니다~
@BlackDetailkorea Жыл бұрын
늘 감사합니다 😊
@R-착한주호 Жыл бұрын
타이어 코팅제가 광택제맞나요?:다크사이드 코팅제로나오네요
@leedetailer Жыл бұрын
안녕하세요^~^ 네 맞습니다. 제가 아는 범위안에서 .... 아무래도 고무재질의 타이에는 주행시 지면과 가장 먼저 또한 가혹한 환경에 노출되면서 온도와 환경에 쉽게 노출이 되기에 주행 환경의 영향을 제일 많이 그리고 제일 먼저 받는 파츠이기에 또한 회전 및 구름이 동반되는 운동성격상 도장면이나 실내 파츠처럼 고정적인 형상이 아니기에 일반적인 내구성과 지속성에서 코팅이라부르기는 조금은 무리가 있는 부분인것도 사실인것 같지만... 코팅의 의미가 외부 자극과 오염에 내부내용물을 일부보호및 유지 측면에서 혼용해서 사용하는 경우가 많은것 같습니다.보통은 그래서 드레싱이라는 표현을 쓰는경우도 많은것 같고요. 일부 드레스업의 효과와 차후 세차시에 편의성을 위해서 취향에 따라 선택하시면 될듯 합니다. DK님께서 선택해서 리뷰 하신 3대장 중에서 선택하시면 큰 이변이 없는한 만족하실듯 합니다^~^
@todun-kr Жыл бұрын
늘 정성스런 리뷰 잘 보고 있습니다. 시공 후 2달 후기 참 귀합니다. 저는 선호하는 브랜드가 있어서 제품 추천 및 관련 리뷰는 잘 안보는데 DK님 영상은 제 취향과 관련없이 보게됩니다 ㅎㅎ
@BlackDetailkorea Жыл бұрын
땨뜻한 댓글 감사합니다 😊
@GeeksGarage_ Жыл бұрын
역시.. 최고!! 다만 이미 사둔게 있어 꾹꾹 참습니다! 언젠간 좋은 품질의 국산제품들도 많이 나왓으면 하는 바램이네요 :( 항상 케미컬은 해외 제품들로 귀결되네요 흑흑..
@BlackDetailkorea Жыл бұрын
의외로 카프로도 국산(?)이죠 ㅎㅎ 🤣
@조남길-m3p Жыл бұрын
타미어 샤인 썼었는데 다음엔 다크사이드 써바야겠습니다~
@최시호-u6k Жыл бұрын
지테크닉꺼 느낌이 카프로 펄이랑 비슷해보이네요~!
@BlackDetailkorea Жыл бұрын
매트한 느낌은 펄과 비슷한게 맞네요 ㅎ 대신 발수력과 지속성이 T1이 더 좋은것 같습니다😊
@모찌모카-z6q Жыл бұрын
카프로 뚜껑 뾰쪽캡 사려는데 몇파이짜리 사야되나여?
@BlackDetailkorea Жыл бұрын
28파이 예요 ㅎ
@모찌모카-z6q Жыл бұрын
@@BlackDetailkorea 답변 감사해요 라이브때 뵙겠습니다 ❤❤
@사나이로망스 Жыл бұрын
현재 기온인데 제 기준 작업성 별로요.. 담엔 카프로 가야겠네요
@모찌모카-z6q Жыл бұрын
영상보기전 좋아요 누르고 봅니다
@최원일-e6x Жыл бұрын
안년하세요 오랫동안 DK님 영상을 보면서 연구도 하고. 디테일링 샵을.운영하고싶어하는 구독자입니다. dk님 궁금한게ㅡ있습니다..저는.보통 프리워시나.미트.워시할때 VG(식물성 글리세린) 넣어서.윤활력을 올려서 세차를 하는데 혹시.Dk님은.이렇게.사용해보신적 있으신가요? 비율을 정리하면서 대략적으로 감으로 희석을하는데 윤활력이 약간 떨어지는 제품같은 외관 및.타이어 드레싱제는 희석 비율을 드레싱제 9.5 : VG 0.5.(VG가.많이.들어가면 경화시간이.길어지고, 작업효율이.떨어지는것 같더라구요) 세정또는 클레잉 작업 전에는 윤활력이.중요하다고 생각하여. 제품에 따라 윤활력이 떨어지는.제품은 5:5 (그대신.물.희석 비율을 VG까지 포함) 윤활력이 좋고 희석비가.높은 제품들은 8:2 까지 섞어서 쓰고있습니다. 식물성.글리세린은.우리.샴푸를.보면 알수 있듯이 거품을.풍성하게.만들어 주는.역할을 하지요. Vg 관련 비교 영상 올리면 새로운 트랜드 세차 아이템이.나올것 같은데 DK님은.어떠신가요?
@최원일-e6x Жыл бұрын
아참 추가적으로 글리세린의 효과를 찾아보다보니. 벤젠계열, 알콜성 계역의 보존력을 높이고. 수분을 당기는 성질이 있다고 하네요. 그말은 즉슨. 벤젠계열 알콜성 계옥 작업 난이도가 약간 아리까리 해진다고 생각이 들고. 수분을 빨아 들이는 성분 때문에 마무리 작업 할 때 첨가하면 마지막 드라잉 할때 자국이 남을까 걱정이.되네요 ㅎㅎ
@atom322 Жыл бұрын
크리스탈 코트 타이어 광택제 이번에 첨써보는거 있었는데 그냥 거울처럼 만들어 버리더군요...
@피순대국밥 Жыл бұрын
림피오 타이어 드레싱 제품을 SUV 플라스틱 트림에도 야무지게 써먹어왔는데 자주 새어나오는 문제때문에 소진을 앞두고 있는 상황에서 다른 제품으로 갈아타보려고 합니당 다크사이드나 Q2 타이어도 플라스틱 트림에 쓸만할까요? Q2 타이어는 얼룩남는다는걸보면 어려울거 같기도 하고ㅠ
@pparu Жыл бұрын
블랙디테일 클라쓰 역시 👍 한달이상 세차를 안한적이 거의없어서 내구성 테스트 너무귀하네요 :) 역시다크사이드 였네요 ^^ 수고많으셨습니다!!
@@꿍이-k5p 타이어를 바꾸시는건...?^~^ 잘벗겨내고 드레싱하신거 맞쥬? 안전상의 이유로 타이어의 고무 경화라거나 동전꼽아보셨지요?ㅋㅋ 엔지니어나 타이어점 마다 소포차이는 있겠지만 3년의 기간(4년이상이라고도...) km는 대략 4~5만km라고 하는것 같던데요. 개인차는 있지만서도 저의 경우는 일년에 많아야 7~8천 전 QM6도 2년 6~7개월정도에 22000정도 였습니다. (대략 월평균 700km 남짓 일평균 20km내외 ㅋㅋ 지금차는...약 3000정도 탔네요 3개월정도 일평균 33km ㅋ) 2700km에 엔진 오일 교체했구, 금전적으로다 좀 출현이 있어글지... 외부의 차량관리는 디테일링으로 최대한 관리하고 메카닉적인건 외력의 도움을 받을수 밖에 😭 오일 자주갈아주시고 주행및 연식이 된다면 타이어 교체도 있으면 좋습니다^~^(오일은 5~7천정도에 갈고있습니다. 평균 연2회) 전 로~~가 되도 내연기관 또 살겁니다 ㅋㅋ 엔진의 심장소리란... 부릉부릉 ㅋㅋ
@vajra-sattva Жыл бұрын
지테크닉 T1 v2 에 한 표
@수양-d2b Жыл бұрын
다크사이드 같은경우 구매하려고 보니 뚜껑 말고 뭐라할까요 그 앞에 짜는거 그건 따로 구매를 해야할까요? 옵션도 따로 없는것 같아서요 ^^;
@BlackDetailkorea Жыл бұрын
뾰족캡 이라고 별도로 구매하셔야 합니다 😊
@카더라-w9d Жыл бұрын
기온..1표....
@leedetailer Жыл бұрын
카더라님 안녕하세요 ^~^ 저도 현재는 Q2 타이어를 주로 사용하는 편입니다. 저도 글로시한 광을 좋아해서 ㅋㅋ 자차는 거의 주말 가족과 함께 운행하는편이라 평소주행이 많지않아서 주차환경이나 우천시도 가급적 피하는 편이라 저의 주행환경에서는 3개월까지도 무난했었습니다^^~ 다만, DK님 지적처럼 점성이 비교적 있는지라 떡발하고 여러번 펴 발라주는 유성기반의 약제라 작업성은 물론 개인차가 있겠지만 어느정도의 수고스러움은 수반되어야하는것 같습니다^^
@youngricky4256 Жыл бұрын
@@leedetailer 구매해서 아직 사용은 안 해봤는데 ..작업성이 좀 까다로운 모양이군요.. 얼른 사용해 봐야겠네요..ㅎㅎ
@leedetailer Жыл бұрын
@@youngricky4256 흠.... 까다롭기 보다는요(아 이게 까다로운걸수도 ㅋㅋ) 유성쪽이 수성대비 상대적으로, 발림성이라고 하지요? 어플리케이터에 쭉 짜서 휘휘하고 바르는데 어플이 스무하게 밀리는 느낌이 아니라 꿀있잖아요? 진득하니 살살 뭉쳐지는... (타이어 편평비 따라 휠 인치에 따라 소폭 핸들링 차이는 있을수 있으나 )수성은 그 먹을 갈아서 화선지에 한붓그리기 하듯 수월한 반면, 꿀을 묻힌 스펀지로 그림그린다'라는 느낌정도 일듯요^^ 반대로 그래서 내구력에(지속성)에서는 유성이 보통은 길기도 하겠지만요 (점착방식의 차이점?) 무튼 수성대비 (물성이 묽은 딥~~, 바나나 같은 ㅋ) 작업성은 한번은 더 휘휘휘휘 넓고 고르게 펴발라야 한다 정도요. 다만 그만큼 지속성은 상대적으로 잘나옵니다. (월1~2회 세차기준으로 1~2번 정도는 간단 클리닝으로 넘길정도는 ^~^)
@youngricky4256 Жыл бұрын
@@leedetailer 디테일한 설명 정말 감사드립니다..^^
@Gumjunggomusin Жыл бұрын
카프로 넘 비싸요 ~~
@현-d1c Жыл бұрын
지테크닉 너로 정햇다!
@RaPhael_Man.4 ай бұрын
타이어 광택제 메니아라 20개정도 써봄. 해외 사이트 다뒤져봄. 광자체는 블랙매직의 타이어웻 인텐스 라는 제품을 이길수가 없음. 단점은 너무 튀어서 .... ㅜㅜ