Пожалуйста, подписывайтесь на наш Telegram канал на случай блокировки KZbin и Instagram: t.me/tyresexpert
@vecteurtech10192 жыл бұрын
it is a french usa nato tire it is forbidden in russia
@РафаэльВалиев-ч2р2 жыл бұрын
Наконец наткнулся на блогера, который всë по полочкам расставил!
@Новинкиаэрографии2 жыл бұрын
Владимир, спасибо за подробное и грамотное описание новинки.
@tukmachevvladislav8 ай бұрын
именно благодаря обзору купил себе Michelin Primacy 4+
@СергейИвлиев-я7ш7 ай бұрын
Здравствуйте! Как ваши впечатления?
@СергейИвлиев-я7ш7 ай бұрын
Здравствуйте! Как ваше впечатления?
@ilan122 жыл бұрын
Мишлен! только Мишлен!)))
@tukmachevvladislav8 ай бұрын
@tiresexpert спасибо за качественный обзор. Владимир, есть ли у вас в планах качественные сравнения шин в реальных тестах на дороге?
@KotYaruch2 жыл бұрын
Выбирал как раз между Primacy 4+ и Turanza T005. Остановил выбор на последней, т.к. она показывает примерно те же результаты, уверенно занимает призовые места в различных тестах и разница в цене за комплект ~ 10 тыс. ₽
@Firdavs-muminov8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, можно ли устанавливать эту шину на микроавтобус: Ситроен Спейс турер с завода шли в шинах 17/215/60 Continental Conti Van Contact 100 'С'?
@lesch482 жыл бұрын
Поставил себе такие, кажется что они заметно шумнее чем Примаси 4(без плюс), или просто показалось так
@MichelinRussia2 жыл бұрын
Добрый день. Давно ли переобулись? После замены изношенной шины на новую будет казаться, что новый комплект заметно шумнее, поскольку рисунок протектора выше.
@ДмитрийДавыдов-з3ш2 жыл бұрын
Спасибо вам!!!!
@Pixrl3491 Жыл бұрын
Сколько и как нужно обкатывать такую резину? Взял на лансер заместо родных дунлоп 11 летних, резина потише и помягче будет. за 4 колёса 41к
@tigermann4507 Жыл бұрын
Ездил на примаси 3, проткнул колесо одно, то взял пару новых примаси 4 + на привод. Не ставил ещё, но надеюсь выбор хороший я сделал.
@КаналВременный-э6ф Жыл бұрын
Страна производитель кто? К стати у 4+ евро этикетка показывает торможение на сухом асфальте В а на обычном 4 А
Была бы там надпись Белшина, сцепление с дорогой было бы другим😀
@КаналВременный-э6ф Жыл бұрын
Почему на евро этикетке на плюс версии торможение на мокром асфальте уровень В а на обычном 4 уровень А?
@tiresexpert Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Странно. Michelin в новой модели наоборот изменил состав смеси для улучшения сцепления на влажном покрытии
@РомаОлейников-п5х Жыл бұрын
Не сказал про евро классификацию, по топлевной экономичности, сцепление на мокром покрытие и шумность!?
@КаналВременный-э6ф Жыл бұрын
В размере 215 55 17 они ужасные, торможение на мокром асфальте В топливное экономичность с
@ВадимДорошев-с5г9 ай бұрын
@@КаналВременный-э6фу меня этот размер, резина - супер!!!
@ДенисК-г6я Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, глубину протектора новой шины размером 225/40 R18? Спасибо!
@ArtinRu2 жыл бұрын
шины соответствуют лейблу Мишлен, пухляши на дисках. прикольно смотрятся. у меня 225 18"
@mikhailliadskiy95702 жыл бұрын
Какое шины дольше проживут при одинаковой эксплуатации примаси 4+ или пс5?
@tiresexpert2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Primacy4+ по заверениям самого Мишлен является самой долговечной шиной среди всех моделей. А если говорить с чисто практической точки зрения при спокойной неагрессивной манере вождения и соблюдение рекомендованного внутреннего давления Pilot Sport 5 отработает свои четыре сезона без проблем
@АркадийДаргиян2 жыл бұрын
Здравствуйте! Из жизненного опыта (моих друзей): Michelin Pilot Sport 5 больше 30 тыс. км не держится. Из моего опыта: Michelin Primacy-3, Primacy-4, Primacy 4+ - выхаживают по 70 тыс. км и более.
@yuriyaslanyan20102 жыл бұрын
@@АркадийДаргиян А у меня и 3-й, и 4 по 25 тыщ прошли. Сейчас 4+ взял. И чет засомневался, возможно надо было Спорт брать, при моих манерах) А вообще, Примаси - очень хорошая резина. А как тормозит!)
@Mr99ball Жыл бұрын
@@tiresexpert подскажи пожалуйста у меня возник вопрос. Michelin примаси 4 (не плюс). Размер к примеру 215/55/r17. В магазинах есть два варианта за 13.000 и за 19.000 за колесо. То которое за 13.000 имеет топливную экономичность С, управляемость по воде А, а то которое за 19.000 имеет топливно-экономичность А управляемость по воде В. Как без евро этикетки определить где какая может сбоку маркировка какая-нибудь есть? Или например страна-производитель или состав корда?
@darkhanmaksumov21205 ай бұрын
правда что она жестче чем просто 4?
@NemezEugen Жыл бұрын
Добрый день , какая ходимость в км. такой шины до ограничителей и ходимость шины energy xm2+ ? Какая из них более износостойкая? Спасибо.
@tiresexpert Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Ходимость определяется рядом эксплуатационных моментов :манера вождения, тип дорожного покрытия, норма давления в шине, подвеска автомобиля. Primacy на сегодня считается одной из самых долговечных шин Мишлен.
@NemezEugen Жыл бұрын
@@tiresexpert извините, но переспрошу-при одинаковых условиях эксплуатации по пройдено у пути xm2+ будет уступать примеси притом что у xm2+ протектор выше или толще,как сказать....?
@budniyevgeny2 жыл бұрын
Оп, мои шины)) Поставил две недели назад на Honda Jazz. Тормозят они просто жесть как сильно. Единственное, на горячем асфальте при +40 сцепление сильно падает.
@AlexandrOdessa2 жыл бұрын
Евгений подскажите, как они показывают себя по шумности и комфорту на мелких неровностях? заранее благодарю
@budniyevgeny2 жыл бұрын
@@AlexandrOdessa не могу сравнивать с другими, потому что вседа пользовался исключительно Michelin, никаких нареканий нет. Мне кажется боковина тонковата, но я не знаю как там у других производителей.
@AlexandrOdessa2 жыл бұрын
@@budniyevgeny Спасибо Жень
@Stantube10002 жыл бұрын
Они пока идут европейского производства, или Россия тоже есть в некоторых размерах?
@tiresexpert2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Эта модель производится в Италии
@ВиталийМаляр-ю5й2 жыл бұрын
@@tiresexpert здравствуйте. А в размере 205 55 16 кто производитель? И по поводу пятна контакта в размере 205 55 16 тоже увеличен?Спасибо
@tiresexpert2 жыл бұрын
@@ВиталийМаляр-ю5й Спасибо за комментарий. Primacy производится в Европе. Техническое решение с пятном контакта работает в независимости от размера шины.
@СергейМусатов-ш5ю2 жыл бұрын
@@tiresexpert 3 дня назад получил комплект, производство Испания
@KyJIu6un_802 жыл бұрын
@@tiresexpert Я вчера купил российского производства
@АндрейДробахин-м3и2 жыл бұрын
Жаль только не всех типоразмеров нет. Например 215/55/17 нет
@ВадимДорошев-с5г9 ай бұрын
Быть не может😮 Примаси 4 точно есть, у меня стоят.
@АндрейДробахин-м3и9 ай бұрын
@@ВадимДорошев-с5г и как резина Примаси 4+? стоит своих денег?
@колбаса-т1д2 жыл бұрын
По Шуму не сказали, уровень шума?
@NemezEugen Жыл бұрын
Добрый день, какое оптимальное давление качать на такой резине 205/55/r16 91h, авто Опель хетчбек , если учесть комфор, управляемость и равномерный износ
@ВадимДорошев-с5г9 ай бұрын
2.1-2.2
@АндрейПолищук-ш7йАй бұрын
За базу возьмите рекомендованное для Вашего авто. А дальше уже на практике смотрите + учитывайте нагрузку и окружающую температуру. Многие говорят, что на Праймаси качают по норме и все мягко, а для повышения управляемости немного перекачивают...
@Павел-с6щ4й2 жыл бұрын
Примаси 4+ Шума больше и дубовые, по сравнению с Примаси 4.
@Boiko7772 жыл бұрын
Я правильно понимаю 4+ нет для 15-го радиуса?
@budniyevgeny2 жыл бұрын
Правильно
@MrRobi10 Жыл бұрын
Hello, Michelin Primacy 4+ or Hankook Ventus Prime 4? Thanks!
@tiresexpert Жыл бұрын
Thanks for your comments. Michelin will have more mileage. Hankook will be the best in terms ratio of price-quality.
@alexeirotari37612 жыл бұрын
Я в 2005 г. работал в продаже шин. многое там узнал и с того времени, обращаю внимание на шины . Короче. Как автор сообщает о пятне контакта на 3:50 примерно минуте. То соответственно стирается боковина профиля. по мере истирания какой визг и снос с оси поворота будет когда шина пройдет тыщ 20? но смотрю на внешний вид шины и онаимеет хороший изгиб и это противоречит словам автора. Получается либо: автор нам зубы заговаривает либо шина так разработана что кататься нам на ребрах трех средних и в повороты не вписываться. Ответье мне. я уже месяц среди мишлена выбираю себе шины стоят сейчас савьер 2010 года. уже дубовые. хочу новые но чтоб держали дорогу во всех климатических условиях. дождь- солнышко. для снега есть алпин 5 и контики. (живу в Германии. Тут автобаны. Моя крейсерская 150 км/ч с семьей. Не хочу как гудьер 4 сезона бояться что скользкие)
@lesch482 жыл бұрын
Пилот Спорт тогда покупайте, у него управляемость лучше заметно при агрессивной езде, чем у Примаси
@lesch482 жыл бұрын
Пилот Спорт тогда покупайте, у него управляемость лучше заметно при агрессивной езде, чем у Примаси
@ArtinRu2 жыл бұрын
потому ты и продаван а не директор. учиться нужно было. погугли, какое давление в сосуде на каждую точку стенки
@slavabahirev4162 жыл бұрын
В чём разница s2 и +,Michelin primacy
@tiresexpert2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Primacy 4 и 4+, в последней версии был изменен состав резиновой смеси и форма прорезей, чтобы усилить характеристики на мокром покрытии.
@slavabahirev4162 жыл бұрын
Спасибо,я понял про Michelin primacy4+,но мне не понятно это Michelin primacy 4 s2 , в чём разница?
@tiresexpert2 жыл бұрын
@@slavabahirev416 S2 модификация с пониженным сопротивлением качению. Это самая экономичная шина из всех моделей Мишлен
@slavabahirev4162 жыл бұрын
Спасибо большое.
@ArtinRu2 жыл бұрын
Рекомендую
@МонахШаолиня-ц8т2 жыл бұрын
Цена тоже прорезает до задницы
@Cocainfly2 жыл бұрын
Дэээ... присмотрел их когда они еще были 22к.
@SuperSchalke092 жыл бұрын
Жаль задницу(
@ВасилийПотяков-ц6б2 жыл бұрын
На кроссоверы размеры это й покрышки есть?
@fomjos82652 жыл бұрын
Взял недавно на Тигуан r 17, 235,55. По 12600 рублей за одно колесико. Производство Италия.
@павелщербина-о8к2 жыл бұрын
Взял на хавел ф7 235/60/18
@ВасилийПотяков-ц6б2 жыл бұрын
Спасибо за инфу
@Mishkamishkovich Жыл бұрын
Почему то Примаси 4 дороже чем Примаси4+ Может изза производства или поставки, смотрел на Мосавтошина.
@tiresexpert Жыл бұрын
Это вопрос входной цены. Вы правы от поставки
@ArtinRu2 жыл бұрын
уговорили!
@XPERT5182 жыл бұрын
На горячем асфальте как на льду.
@budniyevgeny2 жыл бұрын
Есть такое
@budniyevgeny2 жыл бұрын
вы где живёте?
@ArtinRu2 жыл бұрын
@@budniyevgeny да не слушай их. купил для Сочи- все ок. сейчас в Приволжье, на улице в тени 35, на солнце асфальт плавится, никакого льда не ощущаю
@ArtinRu2 жыл бұрын
@@budniyevgeny как переобулся, после лысых ( в Сочи круглый год на летних, на Красную Поляну на электричке если нужно) проехался на этих- как будто кто-то за хвост тянет 🤣
@budniyevgeny2 жыл бұрын
@@ArtinRu А вот я ощущаю. В основном на Мёртвом море. Там не 35, а 45. В тени. Это если асфальт затёртый, а если более рифлёный, то нормально. В любом случае чем мне Мишлен нравится так это определёнными стандартами, понятно что бывает лучше для определённых условий, но купив Мишлен можно не парится, по крайней мере в плане безопасности.
@женяженя-ь5э9ф2 жыл бұрын
Такой профессор смешной , типа что то понимает в шинах , а сам роликом деньги хочет зарабатывать
@tiresexpert2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Денег у вы не зарабатываю. А 14 лет работы в Michelin. 4 года в Pirelli. 3 года в Yokohama дают мне право поделиться с вами моим мнением. Спасибо
@andrewshel4335 Жыл бұрын
@@tiresexpert не обращайте внимание на темных людей. продолжайте нас радовать своими видео.