TIROU DA CONCESSIONÁRIA E FORJOU!!! POLO GTS STG4 *ZERO KM*

[@mateusclarindo5417]

mas que polo lindo pqp. compacto em todos os quesitos, stg4 é absurdo demais! o meu mk7 esta no 3,e ja dei 318km na imigrantes e pra mim eu fico com ele pra sempre, perfeito.! I love VW

[@thalesbraga6041]

318 de polo irmão? Kkkkkkkk

[@mateusclarindo5417]

@@thalesbraga6041 Não, Golf GTI MK7 - STAGE 3

[@paulinhosantosx]

Agora só esperar o video dele dirigindo esse carro 😅 top demais

[@PetChique]

Cambio Aisin at6 - Mesmo que equipa a linha PSA. No caso primeiro aquipou a linha PSA depois colocaram na VW

[@MatheusVitor-p8c]

Gostei do vídeo mostrando o carro polo achei muito maneiro parabéns pelo vídeo Luan

[@akiravecchi]

Ansioso pra ver esses projetos no Nivus GTS

[@josemariocarvalho3991]

Até quem fim vc está encontrando os carros que andam mais que os grandes carrões 😅

[@luizfaustino1939]

Eu ja sou feliz com um UP tsi imagine um polinho desse kkk

[@ALESSANDROVIDALCARVALHO]

Bacana,só faltou um câmbio DSG que e a cerveja do bolo

[@JhonatanCorrea2791]

Muito louco! Uma pena que a galera não ta gravando também os projetos do tsi manual

[@r91garage]

aqui em Goiania tem um TSI manual stg4 mas o cara nao posta nada kkkk

[@Grandão932]

Esse aí é daqui de Sumaré 🔥🔥🔥

[@paulohenriquecampos2391]

Comprei um desse e tô no St2, já vou ter que forjar o câmbio.... E tu aí st4 sem câmbio 😮

[@PetChique]

stg2 forja cambio? Tenho um 308 que é mesmo cambio aisin at6, e ta com 250whp e 42 de torque. Esse cambio aguenta até seus 42kg de torque sem precisar de um radiador oleo pro cambio. seu gts stg2 não bate mais que 37kg de torque. E pra quebrar esse cambio já tem teste que e 50kg mais... e ainda não vi ninguem forjar esse cambio...

[@marcelodantas7626]

Imagina uma versãozinha manual em 🔥

[@gustavocoraleski3562]

COOOOORRRROOOOO GUUURRRRRIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@JhowSiCK]

Cadê o vídeo na rodagem com o carro?

[@mullercamiloramalho6803]

👏👏👏👏

[@KaiqueSchitz]

se tivesse teto solar, ele seria o novo golf 1.4

[@rodrigoscott91]

Mano, polo GTS e os Jetta não terem a capa plástica que esconde os trilhos do banco, é algo TOSCO DEMAIS. Nem os carros mais baratos e populares de outras marcas são assim. A economia de custo da Volkswagen está chegando em um nível absurdo....

[@tiagoluide5580]

Não falou quanto gasta pra fazer stage 4 e nem quanto dá de final?

[@PetChique]

STG4 DESSE AI VAI UNS 40K da de final? porque precisa??

[@higorzbrandao2262]

No Brasil não dá pra ter nada nem um polo 1.0 normal

[@lucasaugusto-vj7ci]

Eu esperei ate o final pra voce nao dar um role soviético ainda ai nao em

[@mrocharocha2802]

Deveria comprar um polo tsi manual

[@Daniel-ynuhnunu]

Coisa boa 😊

[@marcello4325]

Tooopp dms

[@Brunofan250catanduva]

Top

[@igorcirinocosta]

Polo gts 2024 mas no bostil pobre não pode sonhar

[@leoaugusto7071]

Se pensar assim nunca vai conquistar nada mesmo.

[@luckz3699]

​@@leoaugusto7071Mas é a realidade, irmão. Infelizmente

[@Lucasbiase22]

Pensando assim ou não, não deixa de ser nosso realidade ​@@leoaugusto7071

[@Dududaporsche]

Carro de pobre é uno, Palio e gol ​@@leoaugusto7071

[@otoyaaaa]

kkkkkkk, pensando dessa maneira ou não, no cúzil você não vai arrumar nada

[@vinicius61614]

❤

[@Daniel-ynuhnunu]

Top😊

[@LucianePazdossantos]

Vc vai andar nele e gravar

[@paulinhokuliki2801]

Cambio vai aguenta até quando? Isso que é o problema

[@1980Buzina]

Amigo, segue a resposta padrão dos mecânicos de preparação. "Aguenta até quebrar"...

[@JuanMarioVaz]

Aguenta até o dia que quebra

[@vinicius-vb3fx]

Só arrancar e colocar um câmbio forjado manual de 6 marchas.

[@randall7861]

@@1980Buzina kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@PetChique]

Aisin AT6 aguenta sem chorar ate seus 42 de torque. Depois disso só com radiador de oleo pro cambio não apalhar tanto, e depois dos 50kg quebra kkk. Ja testaram...

[@leoo8701]

Pra que não sei kkkkkk 1.4 tsi rendimento péssimo em preparação... stg4 ai vem um GLI stock e janta de alta 😅

[@Lftb_nutric]

Amigo, da uma pesquisada... "TCross da discórdia". O próprio que o Luan comentou no vídeo. É da mesma preparadora (tawer rosa/Tork one) esses projetos deles stg4 nos 1.4t dão 320cv de motor ... Tem vídeo desses projetos dando pau em GTI stg2 e Jetta TSI 2.0t stg2. Pensando que você vai gastar 20mil pra montar um stg4 desses, não acho que seja um rendimento péssimo vc andar mais que um GTI stage2 ... muito menos um custo benefício ruim .

[@rgs988]

Não!! Gli aí só stg3 pra andar na frente!! Stg2 vai passar sufoco!i

[@rgs988]

​@@Lftb_nutricacredito que vá mais de 20 mil para esses projeto, pode colocar uns 35 , 40 mil para forjar, turbina, Escap, mapa dowpipe etc.... Fica perto do valor para montar stg3 no gli/ GTI!

[@vinicius-vb3fx]

Race 100-200 Tcroos 1.4 Stg4 cacetando gli stg2 Gli stock não tanca não , só stg3. Detalhe do race 100-200 o proprietário pesa mais de 130kg.

[@Askovpapi]

Ta sabendo legal leozao

[@cauancarvalho4103]

cade o gts com swap dsg?

[@wlslopes9560]

Falou, falou e não andou

[@adrianodjjaba2843]

Vai ter outro vídeo andando com o carro

[@Daniel-ynuhnunu]

Opa😊

[@pauloribeiro9214]

Calvohead

[@Alishow2023]

Donos de Polo, camisa polo, fala mais do que sabe, é formado e ganha mais de 5 mil reais É um Polo meuuuuuu se é loucoooo

[@jailtonbolsas7766]

E num vai dar uma voltinha não?

[@ALEMANKA]

Só zoiar mesmo

[@edersonjunior8715]

câmbio aguenta pq ta novo, da 10 mil km p ele nessa pegada aí kkkk as vezes nem isso

[@ZkaiO2]

Formula

[@alemao2647]

Pena é o preço, e o acabamento de carro de 50mil

[@KAKAZiT]

Barato.

[@alemao2647]

@@KAKAZiTvocê acha 120mil em carro popular barato??

[@igorrafael7429]

@@alemao2647 120? o polo gts é 150 mil, isso é 30 mil a mais... com 30 mil voce compra um usado decente e com os outros 120 leva o polo highline pra casa (mesmo carro, só perde no motor, que é 116cv)

[@FISHNOTHING]

First

[@ALEMANKA]

Vira gente por

[@Nossoscortesinsanos]

Vc e o q dano Cuuu