عاشت ايدك ياراقي انصح السواق لي بمحافظتك يشتغلون يمك لان انت معدل وتخاف الله
@احمدحسنكريم22 күн бұрын
الله يحفظك يا غالي
@احمدحسنكريم22 күн бұрын
سلام عليكم عندي مكينه سمند افتر بيه بيرن بكن اريد أخذ اله غراض تجفيت يشمل كرنك وتخم رنك تخم يطغ وبيرن بكن منين أخذ اريد نصيحتك كون غرض أصليه ارجو الرد
@كرارالاسدي-ز7ع Жыл бұрын
اخي سيف شلون عرفت الماء بالبلك الرابع يعني شلون حددته ليش ما فتحت الاول الثاني ممكن توضيح بخصوص هذه شي
@saif-9812 Жыл бұрын
من خلال الابلكات تغير لون إلى الجوزي الداكن أو من خلال النضر بالعين المجردة الى غرفه الاحتراق
@ssff8261 Жыл бұрын
اخي سيف لم تبين في الفديو عملية فتح ذراع البستم ولو لبستم واحد ليعم فظلك علينا مع الشكر
@saif-9812 Жыл бұрын
ذراع البستن يجي كبس يعني ماتكدر تفتحه الا عندالختصاص بالصناعي
@عدنانالصيادي-ظ9غ2 күн бұрын
اذا امكن شرح تجفيت بيجو روى
@ssff8261 Жыл бұрын
اخي سيف جزاك الله خيرا في الدنيا والآخرة ارجو منك ان تبين لي ماذا تقصد بالكراين انا ضعيف بمصطلحات الفيترية مع جزيل الشكر ، وعندي مشكلة من عدة اشهر وهي انني اعاني من اهتزاز محرك السيلره البيجو بارس عند التوقف على السلولي فقط ولكن عندما اضغط على دواسة البانزين يقل الهتزاز بشكل واضح علما انني قد بلدلت كل اذانات المحرك والبلكات ونظفت النوزلات ووايرات البلكات ولم يذهب هذا الإهتزاز حتى ان استيرنك السياره يهتز بشكل غير طبيعي إلا اذا مسكت الستيرنك بيدي بقوه ارجو منك بيان السبب جزاك الله خيرا ودام لك الصحة والعافيه بحق النبي محمد واله بيته الكرام
@saif-9812 Жыл бұрын
اخي العزيز بالنسبه للكراين هو تطبيع الولف على الكور حتى ما يصير بي تهريب خارج غرفه الاحتراق واذا عندك اي مشكله بخصوص الولف طبعا المحرك ما راح يستقر عندك وظل بيه اهتزاز يعني اذا عندك ضعف في الولفات او الصمامات مال المحرك #تحياتي
@alibasl3754Ай бұрын
عاشت ايدك رحمة لأهلك الذراع من اشدة بالكرنك او من انزل البستم بالبوشة بأي اتجاه يكعد لو اتجاه واحد والشلك من فوك ومن جوة لو بس من فوك
@saif-9812Ай бұрын
@@alibasl3754 البستم بي سهم تخليه باتجاه وجه المحرك يعني باتجاه القايش وبالنسبه لشلك تخليه وجهين