ياسادة ياكرام كل عام وانتم بخير اسمحوا لي ان اهديكم تجربة نيسان باترول نيسمو ٢٠١٦ حسن كتبي
Пікірлер: 751
@fcalahli8 жыл бұрын
مايعرف قيمه النيسان الا من يجربه عزززز
@muhammedhh25858 жыл бұрын
مظلوم بعدد المتابعين انت يا حسن شكرا شكرا افضل صحفي عربي بهذا المجال
@elisano258 жыл бұрын
عشوائي
@user-cs9jp6xj1c8 жыл бұрын
فريق arab gt أفضل خصوصا كريم ديب وسهيب ومصعب
@user-xr1ch2my9f8 жыл бұрын
ما يوصل مواصيل عرب GT حتى التصوير ابو كلب
@user-or2hx3be4i8 жыл бұрын
+العطوي مالك انت تتكلم عن فريق كامل والانسان ذا يشتغل لوحده وماشاءلله مو مقصر بالعكس
@mazenalhimed34688 жыл бұрын
+قيصر الكبيسي قيصر الكبيسي ياحبيبي وين خبرة الشباب الله يوفقهم وحسن كتبي كريم وصهيب ومصعب خبرتهم لاتقلرن مع الاستاذ حسن لاكن ماشاء الله الله يوفقهم عندهم امكانيات جبارة فلذالك يطلع العمل حقهم افضل اما مشكلة استاذ حسن انو يد وحده ماتصفق والله يوفق الجميع
@user-oy1hw6cu2g8 жыл бұрын
تجربه جميله .. ووفقت يا استاذ حسن خاصه يوم قارنت مع الـ400 .. دائما متميز وكل عام وانت بخير وجميع متابعينك ، واصحاب تايوتا الله يرزقكم بفره على البطل الدروب ، علشان يخليكم تتحسفون على كل ريال ف طايوطا الكلبيه
@d7oom99888 жыл бұрын
هههههه قويه
@yahyaseef54648 жыл бұрын
يعطيك العافيه يا اخ حسن الكتبي انا شريت اكثر من 60 سياره وجربت كل السيارات تقريبا وعشان كذا اقول الرجل هذا ماعنده لف ودوران يعطي كل سياره حقها طبعا الناس الي ماجربت سيارات كثير يدخلوا في النيه بس انتبه يوم القيامه تكون ضلمته ثم ياخذ من حسناتك وضلم ضلمات الي جرب غير الي سمع بتوفيق شاب سعودي افتخر فيه خبير سيارات من الطراز الفاخر
@amn807 жыл бұрын
نيسان عندنا في الامارات يتقارن بلكزس وحقق مبيعات كبيرة واخذ من سوق 90%100 وحتى الشيوخ والحكومة تستخدم نيسان اكثر وعطيكم معلومة نيسان في العالم اخذ رقم 18 واخر سنوات يعتبر مركز 6 في العالم يعني يبين سرعة التفوق والاداء
@user-mz3uc5qs2c6 жыл бұрын
A UAE كفو ياهل الامارات ماعندكم نسمو هديه هههههه
@user-ru7ee9fy8j8 жыл бұрын
كان عندي لاندكروز و بعدهه لكزز و الان الحمد لله معي باترول نسيمو فعلا سياره فخمه و جماليه و قيادته جميله و في رائي هي افضل بكثير من لكزز و لاندكروز
@justice14788 жыл бұрын
كان معي لاندكروزر وبعده لكزس وبعد سفينه وبعده قطار وبعده سيكل فرمل ركبه بعده الحمدلله امشي بنفسي والامور طيبه واحس ان المشي افضل منهم كلهم 😇
+Momo Alqrni لا انت تمزح انا اقصد صاحب التعليق الاول :)
@adoooosk8 жыл бұрын
شكرآ حسن فعلآ تستحق الشكر مخلص وتخدم الناس واصبحت " ماركه " والكثير لايتخذ قرار شراء دون الرجوع لفيديواتك ، شكككككرآ
@NissanOwners8 жыл бұрын
قالها حسن كتبي لي الباترول ملوك الرمل يعني متفوق في فئته ولا جينا للصخور عندنا الفتك سلم لي على نيسان بس عز وربي وفئة النيسمو معدلة من الوكاله اقوى من اي تعديل ممكن تعملو الباترول 320 حصان و الباترول 400 حصان و الانفتي qx80 والباترول نيسمو 428 حصان والباترول فئة الصحراء #نيسان #لايك
@NissanOwners8 жыл бұрын
..
@NissanOwners8 жыл бұрын
..
@meshalalmutairi.15738 жыл бұрын
نسيت الارمادا والاكستيرا اطلق مواتر شفتهم على فئتهم
428 حصان تحسين عزم الدوران أكثر من 70 ٪ عجلات نيسمو حجم 22 تعديل المحرك من تاكومي ( Takumi ) صانع محرك GT-R هيئة مخصصة ل توجيه الدقة و الاستجابة السريعة تعديل بدي السياره من نيسمو نظام قيادة كهربائي من تعديل نيسمو الداخلية تصمييم نيسمو
@TheProd1008 жыл бұрын
لبييييييييييييييييه الباترول
@hamada85558 жыл бұрын
استاذ حسن قرئت بأن التعديل ليس في الاسبولر والمحرك فقط وانما تم اعاده تصنيع الشاصي ليكون رياضي ويساعد على تماسك السياره على المنحنيات بشكل ثابت ورياضي
@amk7758 жыл бұрын
الاوقات اللي قال فيها (الله يسلمكم) 0:46 4:57 5:20 8:23 13:15 13:52 14:25 16:10 16:49
@mmmaaa67338 жыл бұрын
انت فنان
@s.m3h88 жыл бұрын
هههههههههههههههه
@tamermohamed98048 жыл бұрын
سبحان الله ، الرجل يدعيلك بالسلامه و أنت ليش زعلان .
@s.m3h88 жыл бұрын
+Tamer Azzam ارقد ارقد اخر الليل
@masbarca18 жыл бұрын
اولا كل عام وانتم وبخير ..وأحب اشكر الأخ حسن كتبي على مجهوده والله يكثر من أمثاله أنسان متعلم مثقف وياليت أغلب الشباب يتعلمون منه ويتركون عنهم المهاترات التي لا تقدم ولا تاخر ..حتى نرتقي ونستفيد ويستفيد غيرنا...تحياتي لكم
@s3o_v88 жыл бұрын
يجونك الحين الطيوطيين يقولون نيسان هربدة هههه يبون يرقعون فضايح وارد تايلند حقهم ابو 360 حصان ولها 8 سنوات ما تغيرت واخر شي يقول لك عز اجيب لك بلاتينيوم 320 يشخمطكم
@user-qd6xr6vz2k5 жыл бұрын
320se مو بلاتنيوم
@gasspoo1018 жыл бұрын
أشكر الأستاذ حسن كتبي ملك التجارب السيارات وصاحب النصائح المفيدة شكر الله جهدك اسأل الله لك الرزق الرغيد وأن يبارك في مالك وولدك وعملك ورحم الله والديك وإلى الأمام
@mohammedal-brahim29348 жыл бұрын
الله يعطيك العافية دائما تلتزم بحيادية و مصداقية بأسلوب احترافي مع الإمكانيات المتاحة
@user-ez1ob1eg7c8 жыл бұрын
ياعم حسن والله انكم ماتقصرون ومجهود جبار منكم تشكرون عليه صراحة.. بس حان الوقت لكم لكي تطوروا اسلوبكم زي جماعة عرب جي تي .. تصويرهم واخراجهم ابداعي وسنمائي ياسلام لو سويتو تحالف معهم وتعملوا لنا تحف بصريه عمره ما احد شاف زيها.. دمك جميل وانت انسان عسل وطيب قلب الله يعافيك........ابو وسام
@user-no5uo7ql2c4 жыл бұрын
ماله منافس الباترول لا في البر ولافي الخطوط ماشاء الله سيارة جبارة بكل معنى الكلمة
@rabiaalmazrouee11028 жыл бұрын
شكرًا لك على التجربة الممتعة والشيقة ياأستاذ حسن
@mrjaber19748 жыл бұрын
ألف شكر الأخ حسن كتبي وكل عام وانت بألف خير بالنسبة للسعر غير دقيق.التبترونيك فكرة رائعة.وأتمنى لك مزيد التقدم
@speedhot65798 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه استاذ حسن ...بالنسبه لي اعتبرك اسطوره في عالم السيارات انسان تستفيده منه كثير ..كل عام وانت بخير والجميع.
@L.S.78 жыл бұрын
+Hasan Kutbi ابو احمد شكرا من القلب على جهودك الجباره في عرض كل جديد في عالم السيارات وجهة نظري شركة نيسان تسرعت في اصدار الباترول النسمو لو تنزل مكينة GTR على الباترول السته سلندر التوين تيربو راح يكون شي افضل ويليق بإسم نسمو
@bassem019638 жыл бұрын
+v8 مااظن انه بينفع لانو نوع البنزين في السعودية اكوس شي ف الحياه عشان كذا خل التيربو بعيد
@alhurharb8 жыл бұрын
فقط نتمنى منكم أستاذ حسن عند ذكر السعر أن يكون أيضا بالدولار ليتمكن الجميع من معرفة السعر حيث يسهل مقارنته بالعملة الوطنية لكل بلد من بلاد الإخوة المتابعين لكم ... غير ذلك .... كل شرحكم كافي ووافي وسهل وواضح ... شكرا لكم
@alhurharb8 жыл бұрын
+Hasan Kutbi عفوا سامحنا
@elisano258 жыл бұрын
+Hasan Kutbiيا حسن الله يهديك
@i_d7yem9778 жыл бұрын
شريت روزرايز بفلوس اليوتيوب ادخل قناتي وشفها
@fcalahli8 жыл бұрын
ارفعلك القبعه استاذ حسن ✌🏻️
@user-ro7eu5rt9y8 жыл бұрын
كلامك رائع يااستاذ حسن بنصيحتك عن الاخلاق واحترام المنافسه , صادق حنا هنا جالسين نتهاوش والشركات متعاونه مع بعض ههههه
@qwsaaa118 жыл бұрын
مبدع الاستاذ حسن والاعجاب الاكثر بطريقة طرحك الجميله والمنصفه
@mohamedzer79888 жыл бұрын
بدون زحمة تقدر تشترك بقناتي من فضلك
@yousefaqel9008 жыл бұрын
سيارة كل زمان ومكان ....... حلمي اني امتلك هالسيارة ... الله يرزقنا واياكم قولوا امين
@ali1981ali8 жыл бұрын
يا استاذ حسن كل عام وانت بخير. في ملاحظة ياليت تتقبلها مازال التصوير يحتاج جهد مثل جهدك الجبار في ايصال المعلومة. اولا تحتاج مصور معاك حتى سلك المايك مضايقك وقت الشرح. هذي هي الملاحظة واشكرك على مجهودك اللي ارى فيه انك الافضل
@ch-43778 жыл бұрын
أخوي حسن أشكرك على ماقدمت عندي ملاحظة صغيره على التسارع كان عندك تاخير فالتبديل بين النمر وهذا هو السبب اللي خلاك ماتحس بالفرق والخبره كذالك لها دور واحد يمتلك سيارة ويعرف متى يبدل وأنت ماشاء الله السيارات اللي تجربها كثير والله يزيدك من فضله فيه تقرير ل علي الحمودي اماراتي لنفس السيارة وكان فيه تسارع بينه وبين الباترول 400 وكانت المسافه اكثر من سيارتين تقبل تحياتي
@THEMAN8333338 жыл бұрын
كل عام وأنت بخير ياأستاذ حسن وبارك الله بجهودك وبيض الله وجهك على أمتاعنا بالجديد
@almuhthrf12768 жыл бұрын
ممتع استاذ حسن وفيت وكفيت يعطيك العافيه
@mmm72038 жыл бұрын
شكرا لك يا اخ حسن . ربي يوفقك ويرزقك أجمل وأحلى مما تتمنى وأكثر. السيارة أكثر من رائعه. سعرها ممتاز مقارنة مع اللاندكروز .
@i3od3527 жыл бұрын
اكيد ملوك النفود ياحبيبي وصخور مخلينه لتايوتا😂😂
@abadyhakmi6388 жыл бұрын
والله شكرا قليله في حقك يا استاذ حسن ما قصرت بيض الله وجهك
@ironmiketyson94098 жыл бұрын
مشكور ياكتبي مبدع كالعاده ياشيخ
@LosesZXLeXuT8 жыл бұрын
والله نيسان في الاوان الاخيرة طلعت مواتر جبارة .. اما تويوتا عندي احساس يقول انها بترجع في عام 2020 رجعه قوية .. و سلامتكم
@h.h75188 жыл бұрын
لك كل الاحترام و تسلم علي الشرح الواضح والي الأمام وعيدكم مبارك
@user-fn8qt1hy3f8 жыл бұрын
راااااائع استاذ حسن المقارنه ب400 حصان ..هذا دليل تفوقك عن غيرك
@samsami6078 жыл бұрын
كل عام وانت بخير ياحسن وشكرا على التجربه والتقرير الجميل
@user-fb8lv5zs3n8 жыл бұрын
جميل احسنت النشر وكل عام وانت بالف خير استاذ حسن
@thedarkness15368 жыл бұрын
ارتفاع سعرها بسبب ان محركات نيسمو تصنع يدويا
@aliali-fk7ub8 жыл бұрын
الله يحفضك ياربي.. منورين.. كل عام وانتم بالف بالف خير ياربي.. وانه معجب جدااا.. جدااا بيكم..
@ALSAREH908 жыл бұрын
أنا ممنون لك يا أستاذ حسن كتبي وأكون ممنون أكثر لو تجرب سيارة لاندروفر ديفيندر .. بصراحة في حيرررررة
@rkkdkdkieirufromtheworld57568 жыл бұрын
شكرا على الشرح المحترم يا محترم
@user-ts1nq9gc4q8 жыл бұрын
البترول لايق على الإمارات وسوقه الأول الإمارات وخليك إنت ياللي أزيد كذا وزيد كذا وشتري جيب لكزس وآخرتها يقلصك فتك وينكسر القلص ويكسر الزجاج الخلفي😂
يعطيك العافية اخ حسن وكل عام و انت بخير اسسسسستمر📢
@Fsaud658 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ حسن ودنا تشرح استخدامات الدبل الخفيف والثقيل وحبذا يكون عمليا .بارك الله فيك
@ahmad-tq4vu8 жыл бұрын
الله يعطيك العافية استاذ حسن وكل عام وانت بخير وجميع متابعينك
@riyadh05558 жыл бұрын
نفس عميق من قلبك واذكر الله وصل على رسوله
@mohammedfairag26808 жыл бұрын
اخوي حسن ياليت تجرب لنا subaru impreza wrx sti اذا كان في امكانية
@eslamtop1238 жыл бұрын
ممكن اسال حضرتك سوال Nissan Patrol nismo افضل ولا grand cherokee srt8 من حيث السرعة والقوة والدفع الرباعى
@MrZeeZoo1008 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل باستاعتك تجربة سييرا 2016 غمارة z71 مقاس 1500 .. وشكرا جزيلا لك ع ماتقدمه
@nader3128798 жыл бұрын
بصراحه انت مبدع يا كتبي ماشالله عليك
@wahajkhan64778 жыл бұрын
استاذ حسن ، يعطيك العافية ، بس لو تسمح عندي ملاحظه على فقرة تجربة تسارع السيارة ، صحيح انت بتجرب التسارع في شارع فاضي بس الشارع ضيق وليس مجهز للسرعات العالية وخصوصا لمن تجرب اكثر من سيارة في نفس الوقت ، بس عشان سلامتك وسلامة الناس وانت شخص محترف وفاهم واكيد عارف انه لابد يكون في مكان مخصص لتجربة التسارع او من رأيي تكتفي بوضع الارقام الرسمية من الشركة الام ، وشكرا لك 🌹
@user-sm8nh2xc1q8 жыл бұрын
شكراً أستاذ حسن وبارك الله فيك وما قصرت
@NONOLOVELOVE9009008 жыл бұрын
قلتها ي استاذ حسن مستحيل يتضاربون نيسان وتويوتا يخلون المستخدمين وللاسف الشعب العربي عنصري جدا حتى وصلت فيهم بلجولات عنصريه وللاسف حنى لم نصنع شي مغير نتذمر من ارتفاع البانزين كلها سيارات وممتازه
@fjdou71958 жыл бұрын
الفخر للي صنع السياره
@qnpg17767 жыл бұрын
اقول هذا موتر العز وبس ✋
@TahoeKing8 жыл бұрын
كل عام وانت بخير استاذ حسن... الله يعطيك العافية
@mohamedzer79888 жыл бұрын
من فضلك اتمنى تشترك بقناتي
@sultan-ph3nj8 жыл бұрын
سيارة جبارة تقرير رائع لو مخير بين التايوتا vxr او باترول نيسمو وكلها نفس السعر علطول باترول وشوف العالم متعصبه ان الكزز ما يتقارن بالباترول لو ناخذها بالعقل فعلا الكزز سيارة فاخره ولاتقارن بالمره لاي سياره من فئتها مشكلة لكزز طاحت بوكيل ميخاف الله عنده عشق يسرق مواصفاتها وابيكم تقارنو فيها وبين الكزز لدول المجاوره في مواصفات مهي موجوده
@user-sx4kg7ie5h8 жыл бұрын
هذا هو بطل الدروب عند اللزوم ندق الخشوم
@user-qq9vz3ts3d8 жыл бұрын
كل ماجاب سياره يقول مشاهده سريعه و وقت ثاني نشاهدها بتفصيل ويسحب علينا......ياخي دام السياره توفرت لك و جات بين يديك خذ راحتك واشرحها شرح مفصل و ياليت تضيف مميزه انك تعطينا اسعار الصيانه وقطع الغيار وشكرا لك
@mdha35698 жыл бұрын
+Hasan Kutbi شكرا لك من القلب استاذ حسن دائما ماتفيدنا في السيارات كثير ..ارجوك جرب الاميره الصغيره مازدا mx5 ..وكل عام وانت بالف خير
@user-yu9zj1br1c8 жыл бұрын
شكرا لك استاذ حسن تجربة رائعة وكل عام وأنتم بخير
@fahadalghamdi60398 жыл бұрын
الله يعطيك العافية ماقصرت وكل عام وانت بخير
@tariqabdulhameed7557 жыл бұрын
يعطيك العافية اخ حسن ياريت تجرب الستة السلندر وتعطينا انطباعك عنه
@AdeebE178 жыл бұрын
السلام عليكم. يعطيك العافية أستاذ حسن. أتمنى منك أن تجرب هيونداي جراند آي ١٠.
@ehhla38 жыл бұрын
بالله ما قدرت تختار مكان للتصوير الا هذأ المكان. ....لا أعتقد أن جدة قبيحة لهذا الحد الذي تنعدم الاماكن الصالحة للتصوير إلا هذأ المكان
@Mohamed-nw6cl8 жыл бұрын
اتفق معك
@khalidwhowaish8 жыл бұрын
طالع في حر رمضان وفي عز الظهرية قول شكرا ياغالي طيب!!!! و اذا عندك اماكن قول 😄
@user-qb6sd9il1d8 жыл бұрын
ولله فيه ناس ماتستحي على وجهها دائما منتقدين مافيه حس ايجابي
@p611118 жыл бұрын
انا اشوف ان النيسمو بدون لانج كنترول ما راح عن الباترول 400 بفرق كبير يعني على حسب ظني الانفنتي ممكن تتقدم على النيسمو و انا اتكلم عن تجربة لاني جربت الانفينتي مع ال400 هدرز و تروح الانفينتي ( هذا توقعي و من الممكن اكون مخطئ فيه ولكن الشيء الذي خلاني شبه متأكد ان النيسمو تمت صناعته للاستعمال اليومي و الحلبات و ليس للتسارع القوي جدا ) واتمنى من اخوي حسن يجرب التسارع ما بين الانفينتي و النيسمو ولو اني عارف ان هذا الطلب صعب شوي
@TheProd1008 жыл бұрын
الباترول اقوى بكثير من الانفنتي
@p611118 жыл бұрын
+TheProd100 العكس تماما لان الانفينتي اخف من الباترول بعشرة كج بالظبط لانها ما فيها دف لوك و المحرك هو نفسه و لكن الشي الي يخلي الانفينتي تتفوق على الباترول هو ان الانسيابية افضل بقليل و الجنط حجمه اثنين و عشرين ( ملاحظة..انا لست متعصب لاي واحد منهم لاني احبهم الاثنين حب شديد و هم الاثنين ملك لشركة نيسان و اثنينهم نفس السيارة و نفس الشاسيه ونفس الداخلية ولكن الانفينتي افخم بشي بسيط و هاذي الحقيقة و الارقام )
@TheProd1008 жыл бұрын
الانفنتي ناعم جدا و خراباته كثيرة و ما يعمر ادخل المنتديات و شوف البلاوي
@p611118 жыл бұрын
+TheProd100 انا شخصيا عندي انفينتي من خمس سنوات و الحمد لله مادخلت الوكاله او الكراج الا لتبديل الزيت و الاشياء المهمة و هي سيارة عملية نفس الباترول لانها اصلا باترول و فقط الواجه و الخلفية فيهم اختلاف عن الباترول ولا يوجد اي شي اخر مختلف غير فخامة الجلد بفرق بسيط جدا و حتى اشياء لاتذكر
@p611118 жыл бұрын
+TheProd100 انا شخصيا عندي انفينتي من خمس سنوات و الحمد لله مادخلت الوكاله او الكراج الا لتبديل الزيت و الاشياء المهمة و هي سيارة عملية نفس الباترول لانها اصلا باترول و فقط الواجه و الخلفية فيهم اختلاف عن الباترول ولا يوجد اي شي اخر مختلف غير فخامة الجلد بفرق بسيط جدا و حتى اشياء لاتذكر
@abdulraufalbalushi72427 жыл бұрын
هلا اخوي حسن انا من الإمارات و انا من متابعينك و عندي سؤال مهم ( شو هي الفرق بين نيسان بترول خليجي و نيسان بترول وارد أوروبا و هل وارد أوروبا تمشي و تتحمل في الخليج ؟ و للمعلومة اكلمك عن مكينة كبيرة و ارجوا منك أن ترد علي بأسرع وقت ممكن انتظر إجابتك
@mnm11558 жыл бұрын
النسمو موتر جبار
@user-gx7oe5nc2k8 жыл бұрын
راائعه جداً ..شكراً حسن كتبي
@user-op3lq5qc1q8 жыл бұрын
يعطيك العافية ياخوي حس كل عام وانت بخير
@abood37558 жыл бұрын
بسم الله الرحمن الرحيم *مبدع يا استاذ حسن واستمر بالنسبه لتطوير معدات التصوير مايحتاج تطوره كذا نعيش التجربه معك لدرجة دخل علي رمل وانا اتفرج *اما تجربتك بالرمل صراحه ماهي تجربه ذي ولا مستفيدين منها شي الا انك شاحط ام السياره واي منافس يقدر يسوي اللي سويته كان ودي تورينا جدارتها مو لعب ومستغرب من حرارة السياره فوق النص 🙂
@user-cx4yv2ni1f8 жыл бұрын
حسن كتبي من فضلك نبي تجربت كرايسلر SRT8 2015 في أقرب وقت
@user-zv9mh4wc8q8 жыл бұрын
باقي بس شركة شيفروليه تشد حيلها شوي وتصدر تاهو اس اس موديل ٢٠١٧ او ٢٠١٨ بيكون منافس قوي جدا جدا وخاصة للجيب SRT
@user-zq6hj6kx2p8 жыл бұрын
تشكر استاذ حسن على الحلقه
@NA.........8 жыл бұрын
ماشاء الله عليك ابو كتبي الله لايضرك كونترول وقياده ممتازه !!
@h.m.s78978 жыл бұрын
متى بتطور تيوتا وتوفر لنا مثل هالمزايا
@user-jp2ns3qv5v8 жыл бұрын
يعطيك العافية استاذ حين وكل عام وانتم بخير
@awadmoteeralmaleki8 жыл бұрын
أستاذ حسن السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أيهما تنصح للمستخدم العاقل النسمو أم اللكزس وايهما أفضل برأيك لأمانة النصيحة وايهما أفضل انو ذات المقاس الكبير أم الصغير. ولك الشكر والتقدير
@user-hy3ob4ge7f8 жыл бұрын
نبي استعراض لاندكروزر 2016 VXS
@user-wt6rn8us9k8 жыл бұрын
مشكور يستاذ حسن على التجربه
@marwan_atr_drawing59288 жыл бұрын
فعلا في المقاومة في فرق واضح جدا جدا في نص المقاومة النسمو انطلق زي ايش اقلك طلقة
@saeed2006538 жыл бұрын
ابداع يارواد بحره
@novemberman91398 жыл бұрын
مجهود تشكر عليه اخ حسن بداية المقطع شرح وافي ع الاداء والشكل الداخلي والخارجي والاكسسوارت ولكن انا اتحفظ ع استخدامك للسيارة في البر فالمشاهد يرغب في رؤية مثل هذه السيارات الجبارة والقوية من قلب الحدث الذي صنعت له مثل نظام زحف نظام الدفلوك القيادة المتعرجة الطرق الوعرة عموماً حتى يتمكن المشاهد لهذه التجربة ان يقدم ع شراء هذه الفئة من باترول بدرن تردد لاسيما وان فريق رواد بحرة قامو بتجربة النسمو قبل اسبوعين تقريباً في طعوس بحرة واظهرو نوعا ً ما قوة هذا الوحش اتمنى ان تزعل من نقدي للقيادتك للنسمو في البر وهذا لا يعني ان المقطع غير ممتاز وانما رائع ومجهود تشكر علية نوڤمبر مان
@Mohamed_01238 жыл бұрын
يفتن ماشاء الله .
@ahmedsavage11198 жыл бұрын
شكرًا أستاذ حسن على التجربة والمقارنة الفرق يكاد لايذكر بين النيسمو وال ٤٠٠ بلاتينيوم مايسوى المستخدم يدفع فرق حول ال ١٠٠ الف وأكثر عشان اكسسوارات اعتقد التعديل غير مناسب لسياره بهذا الحجم وغير عملي هذه الفئة لعبة السيارات الأوروبية
@TheProd1008 жыл бұрын
بالعكس سعره جدا مناسب مقارنة بمواصفاته مكينة اقوى من اللكزس و فخم وقدرة تحمل عالية
@Abdulaziz-bi9hi8 жыл бұрын
+TheProd100 يا بعدي اللكزس اعلى منة بكثير ك فخامة وراحة ويكفيك اسم لكزس
@user-vo1ln5lu8b8 жыл бұрын
شكرا لك على التجربة الأكثر من رائعة
@s.m.b7rb9958 жыл бұрын
إحساسي الباترول الجديد السته بيجي فل اوبشن او نص فيه شاشات وربع كاميرات فا بيطغي على لاند السته
@user-gg9nb2uf4c8 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اتمنا استاذ حسن تجرب لاندكروزر 2016 واذا يمتيك تسوي مقارنة بين مديل 2016 و2015 لاندكروزر والله يحفظك
@marwan_atr_drawing59288 жыл бұрын
المفروض الاحصنة تزيد 100 وزياده 28 مرة قليل قليل قليل
@Azooz-Lx5708 жыл бұрын
قليل وفوق هذا فرق السعر جاامد
@3looon368 жыл бұрын
بس لو تقاوم بلاتنيوم معى نسمو راح اتلاقي الفرق كبير
@3looon368 жыл бұрын
لانهم حسنو انسيابية الهوا والقير ورده فعل المكينه معاه وانت مراح اتحس بالفرق الى لمن تجربها
@sameeralghamdi14028 жыл бұрын
+علي التميمي يلي تقاوم معاه بلاتينيوم
@mdh0608 жыл бұрын
النيسان الله يحفظك مسوية نسختين نسخة ٥٠٠ ونسخة ٤٢٨ حصان..فهم عاملين حساب تويوتا لو نزلت سوبر شارج..راح تنزل نسخة ٥٠٠ حصان. والشي الثاني..لو فعلا منزلين نسخة ٥٠٠ حصان راح ترتفع قيمة التكلفة الباترول الى اكثر ٤٥٠ الف..ومنزلين هالنسخة لكسر سووق لكزس وتويوتا..
@user-lp1ny6oe4p8 жыл бұрын
عاش حسن كتبي والحاضرين عاش تركي مروس
@al3deem13508 жыл бұрын
اساذ حسن هل يوجد طريقه لتخفيض استهلاك الوقود كوضع خليت هيدروجين او تحويلها الى العمل يالغاز لاني جبت من امريكا جمس غاز ممتاز جدا بس المشكله في التعبيه ولسا ما حسبت الفرق في التوفير
@hamoodalbasha41228 жыл бұрын
الله يجزيك الخير بدنا مقارنة البترول والاسكاليد إذا تكرمت
@nawaffali70248 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ حسن اسفسار كيف الحراره بالنسبه للباترول احس القربه الصغيره للراديتر تفضى بسرعه هل في مشكله الموديل ٢٠١٥ بلاتنيوم
@user-vp4lx5tv9x7 жыл бұрын
اشكرك يا حسن على التغطيه 🤗
@riyadh05558 жыл бұрын
استغفر الله العظيم وأتوب اليه.. استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب اليه( 7 مرات )
@mbss5158 жыл бұрын
بصراحه مع الدوسه بين النسمو و ٤٠٠ مافي فرق يستاهل هذا السعر مجرد اكسسوارت خارجيه لو حاطين فيه سوبر ومخلينه ٥٠٠ حصان هنا صح يستاهل السعر
@marwanmohsen3898 жыл бұрын
اخ حسن مساك الله بالخير وكل عام وانت بخير .لو تكرمت تجربة للكزس GX460 platinum 2016
@a7bkabek8 жыл бұрын
كل عام وانتم بخير استاذ حسن هل صحيح بينلغي الباترول ٣١٧ حصان ويحل مكانه ٦ سلندر