تجربة سريعة هوندا أكورد هايبرد

Рет қаралды 5,631

ابراهيم التركي

4 ай бұрын

Пікірлер: 94

@Abdulrahman11799 4 ай бұрын

جزاك الله خير عالمقطع، ودي تجرب كيا كي فايف هايبرد لو تقدر

@i37i37i 4 ай бұрын

نفس السوناتا

@Wahlead7 Ай бұрын

تمشي الى ١٣٠ كهرب الرادار يمديك تطفيه وتخصصه ١٠٠٪؜ يمديك تحوله من تدخل الى تنبيه بصوت او هزه بدون مايتدخل من اعدادات مساعدة السائق بالشاشه الرئيسية مب الطبلون هذي اكبر عيبين ذكر بالمقطع وماموضح معك لقصر التجربة للي ناوي يشتري والله يباركلكم

@i37i37i Ай бұрын

الرادار ما ادري عنه ما عرفت اطفيه اما تمشي 130 كهرباء والله ما تمشيها جربت حاولت ما فيه تمشي 40 تلمس الدعسه تشتغل كيف 130 حاولنا نثبتها على 100 كهرباء ما قبلت على 90 بالقوه قبلت بعد كم محاوله و مشت نص دقيقه و فصلت

@Wahlead7 Ай бұрын

@@i37i37i غريب انا مسكت عليها خط ومثبت السرعه طالعت الطبلون الا شغاله علامة EV لخمتني واذا تبغى مقطع لاعدادات الرادار عندي واحد بس انجليزي

@Wahlead7 Ай бұрын

@@i37i37i شوف مقطع كار فلوقز الدقيقه ١٥:٣٠ وانت طالع اذا تبي دليل مب قاعد اكذبك شايف مقطعك بعيني ما اشتغل مكينة الكهرب لكن زي ماقلتلك عشان ماتظلم المسوقين او غيرهم تأكد بنفسك من المقطع الي قلتلك عنه

@dd-ym6zj 4 ай бұрын

عزم الاكورد 355 نيوتن وبالنسبه للكهرب فيه وضعية قيادة تشتغل الكهرب كامل لو تركز تشوف انك حاطه اوتو

@i37i37i 4 ай бұрын

مافيه وضعيه تشغله كامل جربتها تفصل من نفسها بالنسبه للعزم عندهم لخبطه الوكاله نفسها كاتبين المحرك الكهربائي قوته 181 حصان و هذا مستحيل فلا تاخذ على كلامهم

@dd-ym6zj 4 ай бұрын

@@i37i37iلازم تشغلها والبطاريه تكون شاحنه كويس

@i37i37i 4 ай бұрын

@@dd-ym6zj جربت بنفسك او ماخذ معلومات من اليوتيوب ؟

@dd-ym6zj 4 ай бұрын

@@i37i37i ماجربت بس متابع كذا مقطع ، عطها فرصه ونزل لنا تجربة تفصيلية

@i37i37i 4 ай бұрын

@@dd-ym6zj السياره ماخذها تجربه من الوكاله لمدة ساعه ما اقدر اقولك لا ما فيه الوضعيه هذي لكن الاكورد لاحظتها اغلب الوقت البطاريه فل لكن الوضعيه اللي تتكلم عنها ماهي موجوده اللي اعرفه انك تعلق على الزر تشغلها اجباري ماهو تمشيها على الكهرباء و يطلع لك بالطبلون اذا طفيت الوضعيه انها اوتوماتيك و اذا شغلتها اقل من دقيقه و يفصل من نفسه

@sultheexorcist4495 4 ай бұрын

جربتها من الوكالة الرادار كرهني حياتي بس والله فخمة فخمة

@i37i37i 4 ай бұрын

الرادار و الخروج من المسار متعب و سيء داخل المدينه

@abdulmalik1665 Ай бұрын

حطيت لايك على المقطع عشان الشيب ، شيبتك الكامري يبوخليل 😁

@i37i37i Ай бұрын

هههههههه شيب بي الزمن تعديت الاربعين خلاص

@OmarBawazir2020 4 ай бұрын

تسلم على المحتوى الاسطوري

@user-iz7sz6ij7c 4 ай бұрын

الاكورد الهايبرد تجي مكينة 2.0 سته نمر وتجي ب٤٣٦ نيوتن يعني دبل قوة الكامري بس الصرفية الكامري افضل واتوق انه محرك الهايبرد مع تيربو

@i37i37i 4 ай бұрын

لا بدون توربو و قيرها من قال 6 نمر ؟ معلومتك غير صحيحه و مستحيل تكون 436 نيوتن حتى لو المصنع ذكر هالمعلومه فهم كذابين

@user-iz7sz6ij7c 4 ай бұрын

@@i37i37i السيارة تجي بمحركين كهرب

@Asad-oq6tj Ай бұрын

كيف انت كنت معهم فالمصنع كيف جير ٦سرعات؟

@user-cx2wn8yw1s 2 ай бұрын

الرجال مشخصنها مع اكورد وعفاكم 😂

@i37i37i 2 ай бұрын

لا شخصنه ولا شي لكن الوكيل يذكر لك مميزات ماهي موجوده اكيد بشخصنها لو قال هايبرد و بس خذ جرب كان الوضع مختلف

@dd-ym6zj 4 ай бұрын

بالنسبه للرادار تراه قياسي

@jeff2377 18 күн бұрын

يا غالي جربت الفصله ؟ و كم فصلة

@i37i37i 18 күн бұрын

لا ما جربت

@user-up1os8tl9s 2 ай бұрын

طيب هي هايبرد يعني هجين كهرب وبانزين مو كهرباء كامل نفس سيارات تيسلا

@i37i37i 2 ай бұрын

عارف لكن الوكيل يقولك اعتماد كامل على الكهرباء طلعت هايبرد نفس الكامري

@user-vq4ve2fr9s 2 ай бұрын

بسالك ياراعي كامري 21 كيف بالله معك كامري هايبرد ب الحر اذ وصلت درجه حراره 50كيف معك المكيف يحتر؟ وهل بطاريات تسخن ؟ والعزم يضعف ؟ وهل فيه خرابات بعد ممشئ ٢٥٠الف وشكرا لك 🤍

@i37i37i 2 ай бұрын

المكيف ممتاز البطاريه نعم تحتر اذا مخليها وضع المصنع لكن انا مركب مرنامج اشغل المروحه بأستمرار لتخفيف الحراره و الحمدلله الامور تمام

@user-vq4ve2fr9s 2 ай бұрын

@@i37i37i بدون برنامج تنفع ؟ اذ رجلك حاره تطلع مشاكل مع الحر؟

@i37i37i 2 ай бұрын

@@user-vq4ve2fr9s بدون برنامج و رجلك حاره ما تنفع ابدا تمشي معك لكن فائدة الهايبرد تقل كثير و اغلب الوقت السياره شغاله ما تطفي

@user-vq4ve2fr9s 2 ай бұрын

@@i37i37i 💔 اشكرك على المعلومات الجميلة ونزل مقاطع عن كامري ف اليوتيوب وشكرا لك 🤍

@i37i37i 2 ай бұрын

@@user-vq4ve2fr9s ابشر بنزل نقاطع باليوتيوب على اساس جالسين نتراسل مقاطع رقص بالواتس

@user-so8su8fe5m 4 ай бұрын

اعتقد والله اعلم الفرق بين الفل والنص فل المكينة والحساسات و الجنوط

@i37i37i 4 ай бұрын

المكينه كلها نفس بعض

@Khalid1987- Ай бұрын

@@i37i37iلا غير صحيح الهايبرد على الاكورد بفئه الفل كامل فقط النص فل بنزين تيربو 1.5

@3zo3zo71 Ай бұрын

قاعد يدعس من اليوم ويبغى البطاريه لحالها تشتغل ، الكامري اذا جلدتها سواء شتاء او صيف اي دعسه تشتغل ، ويبغى لها فتره عشان تبرد وتبدا البطاريه تعطي افضل ،، مع العلم انا صاحب كامري هايبرد

@i37i37i Ай бұрын

يا حبيبي من طلعنا من الوكاله و هذا وضعها ما تغير شي

@user-py1mp5hq1l 4 ай бұрын

مافي على سرعة ١٢٠ تشتغل البطاريه الا سوناتا هايبرد

@i37i37i 4 ай бұрын

صحيح اما الاكورد نفس الكامري

@user-tx9xh5cz6d 4 ай бұрын

دمرت سوق عبدالله هاشم بهالمقطع😂😂😂 وبينت الحقيقة اللي يحاولون يخفونها عن الزبائن هههههههههههههه يعطيك العافية

@i37i37i 4 ай бұрын

ما قلت الا الصدق و بسلامتهم

@user-hb3sx1vq8l 3 ай бұрын

أفضح المطبلين والاعلاميين

@mohmmadealhothly3517 4 ай бұрын

ااااه هيونداي دايما تتفوق عن المنافسين في الاشياء السيئة

@i37i37i 4 ай бұрын

ما فهمت وضح

@S.aad667 4 ай бұрын

It's honda

@user-sh8hd7xr7m 4 ай бұрын

باقي السوناتا جربها

@i37i37i 4 ай бұрын

بمرهم

@sdaa2000 4 ай бұрын

ابو خليل 😂 انت مستحيل اخذك تجرب موتري كرهت الرجال موتره الله يهديك

@i37i37i 4 ай бұрын

السوناتا ؟ قرنبع سواقتها خايسه ههههه

@Abdulrahman11799 4 ай бұрын

افا وش السبب؟@@i37i37i

@sultheexorcist4495 3 ай бұрын

سنابك يغالي لاهنت

@i37i37i 3 ай бұрын

i37i37i

@aboeyadalhussiny1768 4 ай бұрын

السلام عليكم اخوي ابراهيم بما ان الكامري الهايبرد ماشية معاك ٢١٩ الف هل قل اداء توفير البنزين

@i37i37i 4 ай бұрын

ماشيه الكامري حاليا 240 الف ما شفت اي تغيير بالصرفيه

@klash_911 4 ай бұрын

لاهنت اذا تقدر تنزل مقطع تفصيلي للكورد هايبرد تذكر فيها كل شيء لان للامانه ابشتريها ولافيه احد سبقك عليها وبتفيدنا

@i37i37i 4 ай бұрын

@@klash_911 جربتها ساعه فقط صعب انزل تفصيل اكثر من اللي ذكرته

@klash_911 4 ай бұрын

@@i37i37i حاول بتجربه اخر استاذ ابراهيم انا معي كامري هايبرد وشفت الموتر بالطريق وعجبني وودي بمقطع تفصيلي لانه غير موجود فاليوتيوب فيه ناس بس حشو كلام بدون فايده

@i37i37i 4 ай бұрын

@@klash_911 السياره اخذتها تجربه من الوكاله يعطونك مره وحده اذا انت بجده تقدر تمرهم و تجربها

@jawadalgahtani6177 Ай бұрын

انا خبير بالسيارات بكل التفاصيل الدقيقة اذا بشتري سيارة سيدان هايبرد مثل هذي راح اخذ هوندا سي ار في الجديدة ٢٠٢٤. وانت مغمض و تجلس معي ٣٠٠ الف كم بأريحيه

@jawadalgahtani6177 Ай бұрын

و اذا بحتاج سيارة سيدان اكبر راح استبدلها بهايلاندر وانا مغمض

@jawadalgahtani6177 Ай бұрын

تويوتا اعتمادية ولكن فيه تفاصيل اعمق بالهوندا متوفقة

@jawadalgahtani6177 Ай бұрын

هوندا نوعية بطاريتها من النوع الاغلى و الاقوى و تويوتا راف فور و هايلاندر و كامري و كراون نوعها من الرخيص ولكن ضعيف فهمتوا الفرق و ترا السعر فرق كبير بينهم و القوة ايضا بالعزم رجاء انتبهوا ، و تجربة الاخ مفيدة ولكني اخبرتكم باللي اعرفهم اذا راح اشتري و كراون كروس راح تنزل قريبا راح استبدلها بدال هوندا سي ار في صراحة بسبب الجودة العالية

@saeedalghamdi9776 4 ай бұрын

وش افضل هي والا الكامري

@user-tx9xh5cz6d 4 ай бұрын

اكيد الكامري لتوفير القطع وأقل من سعر قطع الهوندا ومنتشرة اكثر

@1996_Dude 4 ай бұрын

تقنية الهايبرد ال ECVT في التويوتا والهوندا نفس بعض بالمختصر مافيها قير بالمعنى المتعارف عليه لافيها كلتشات ولا جنزير ولا مخ قير مافيها الا محركين كهربائية ودفرنس بس اما الهيونداي والكيا الهايبرد فيها قير اوتوماتيك لكن فيه محرك كهربائي بين القير والمكينة عشان كذا تعشق نمر حتى وهي شغالة على الكهربا

@Abdulrahman11799 4 ай бұрын

ايهم افضل؟

@1996_Dude 4 ай бұрын

من ناحيتي افضل ال ecvt لانه بسيط وقطعه قليلة جدا يعني الخرابات اقل @@Abdulrahman11799

@sultheexorcist4495 4 ай бұрын

للاسف الرادار من الستاندر موجود

@i37i37i 4 ай бұрын

اما الاكورد حتى الاستاندر و تحديد المسار بعد

@sultheexorcist4495 4 ай бұрын

@@i37i37i اي والله كل الفئات قيادة شبه ذاتية وشايلين الشاشة يستهبلون هوندا قسم بالله

@i37i37i 4 ай бұрын

@@sultheexorcist4495 اجل متعبه سواقتها ما تنفع الا خطوط

@sultheexorcist4495 4 ай бұрын

@@i37i37i انت ماحصلت طريقة تطفيه؟ لاني اقسم بالله ناوي عليها من ثلاث شهور وافكر بينها وبين الكامري نفس الي معك حتى اخواني طفشو مني خايف اشتريها واندم لاني يالله جبت الفلوس 😂 وش رايك انت تكفى

@i37i37i 4 ай бұрын

@@sultheexorcist4495 اخذتها تجربه من الوكاله ساعه بس ما اقدر أأكد لك لكن حاولت اطفيه يعطي بالطبلون انه طافي لكن فعليا لازال شغال و مزعج

@user-lt8tl8yq7b 4 ай бұрын

العزل الارضي سيء

@i37i37i 4 ай бұрын

على الازفلت الخشن سيء

@AhmedAhmed-px4vg 3 ай бұрын

العزل ضعيف

@i37i37i 3 ай бұрын

الأرضي ماش القزاز كويس

@user-tx9xh5cz6d 4 ай бұрын

١٥٨ اطق لي تويوتا كراون فئة أكبر كهايبرد او هايلندر فئة اكبر كمان

@azzam7476 3 ай бұрын

صرفيتها سيئه بالرغم من انها هايبرد للأسف , ان شاء الله يحسنونها بالموديلات الجايه

@i37i37i 3 ай бұрын

ليش كيف الصرفيه و جربت بنفسك او اخذت على كلام المعلنين الكذابين

@albraamohammed7341 2 ай бұрын

24 كيلو للتر في فئة الهايبر و17كيلو الفئات البنزين وصرفيتها سيئه😂😂😂 اتوكل علي الكامري ياحجي

@i37i37i 2 ай бұрын

@@albraamohammed7341 مريض هذا اللي يقول سيئة ما تدري وش يبغى

@Asad-oq6tj Ай бұрын

@@albraamohammed7341 طيب الكامري الهايبرد اللتر ٢٦كيلو يمشيك

@farooq7155 3 ай бұрын

اغويرو اعتزل وبدا تجارب سيارات

@i37i37i 3 ай бұрын

ما فهمت

@user-qd5tq8wk2z 3 ай бұрын

الكامري الهايبرد لا تعتقد انها بي ام دبليو هايبرد معلومة يعني من ناحية الصرفية الشحيحة نظام الهايبرد في الكامري نظام مساندة يعني مثلما تقول اذا وصلت 130 يشتغل ايضا نظام الهايبرد كنوع من الدعم قوة محرك الهايبرد 60 حصان لحاله اذا ماني غلطان وفلسفة الكامري هي فلسفة المدى الطويل فهو معطيك سرعة محدودة من الكهرباء لاجل السنين قدام لكن تبقى الكامري سيارة ماتحس السنين تقدمت بها ماشاء الله انا اتكلم عنها وهي معي ولكني استخدمها استخدام انسان يبغى السيارة تدوم معه

@i37i37i 3 ай бұрын

ما بتخرب تكرف او تحافظ نفس الشي