تجربه ما از بنلی TRK بعد از ۸۰۰۰ کیلومتر

تجربه ما از بنلی TRK بعد از ۸۰۰۰ کیلومتر | خریدش تصمیم درستی بود؟

Рет қаралды 7,705

zoomotor

Күн бұрын

Пікірлер: 79

@hossein_masafinia 8 ай бұрын

داداش یه وقت اوکی کنین موتورو بیارم واسه برسی از ktm 250 ادونچر

@MasoudTravel 8 ай бұрын

ممنون، ویدیو شما بسیار جالب بود ، و نتیجه گرفتم که بسیار تصمیم درستی گرفتم NH250 خریدم 👍👍👍

@MeraatM.mohseni 8 ай бұрын

درود، مثل همیشه بررسی دقیق و عالی، همینکه بدون تعصب همه تجربیاتتونو به اشتراک میذارید خیلی عالیه ممنون

@zoomotor_official 8 ай бұрын

سلام داداش ممنون از نظرت. ❤️

@علیفلامرزی-و6غ 23 күн бұрын

بنلی عالییییی❤❤❤❤

@MasoudTravel 8 ай бұрын

ترمز های NH250 بسیار خوب و عالی است.

@rezvanj4464 8 ай бұрын

اول از همه لذت بردم از نکاتی که با صداقت بیان کردین ، به نظرم شاید ادونچر ها برای راید خارج شهری مناسب تر باشن ولی وقتی که محدودیت ۲۵۰ سی سی مسخره رو داریم میشه با یه استریت قوی تر و یکم تجهیزات همون لذت ادونچر رو برد. یکی رو میشناسم که با چندتا باکس و قمقمه و تجهیزات کامل روی بلنتا ۲۴۹ جدید حدود ۴۰،۰۰۰ کیلومتر تو ایران سفر رفته.

@mohsengheysari-tv4xj 8 ай бұрын

منم نظرم همینه یه موتور نیکد بگیره ادم حداقل تو شتاب و سرعت اذیت نمیشه مثل یاماها ام تی ۲۵

@Blue-one-1 5 ай бұрын

من خودم زونتس 250r داشتم کلا اگه شهرستان زندگی میکنید فقط cg125 جواب میده

@heisenberg20 8 ай бұрын

روغن برای بنلی ها چی پیشنهاد میدید؟ جدیدا بهران اومده خوبه‌؟

@zoomotor_official 8 ай бұрын

ما پروتک میریزیم. ولی تقلبیش زیاد شده. از جای مطمئن بگیر

@raminsayyar4941 8 ай бұрын

مگه آزادراه مجازه برای موتور؟

@HoomanShirazi-jv2yp 8 ай бұрын

درود آقا ممکنه شماره و آدرس مغازه لاستیک سلطانی را بنویسید 🙏🏻

@BabakParsa-h2c 8 ай бұрын

اگه تونستین دلتا رالی ۲۵۰ هم برسی کنید

@mahdiafn3118 3 ай бұрын

موتوری که بهترین انتخاب باشه برای آفرود و بشه روش حساب کرد و تو ایران موجود باشه چی هست؟

@zoomotor_official 3 ай бұрын

تو چ بازه قیمتی

@bigkolang9288 8 ай бұрын

خسته نباشید خیلی ویدئوتون کامل و مفید بود ،مارک میکروفونتون چیه؟

@Hasheeye 8 ай бұрын

قبلا گفته بود rode

@shahinover-doz8563 4 ай бұрын

با کل توضیحات شما فقط میشه رسید به کی تی ام ادونچر و هاسکوارنا اسوارتپیلن که بشه کل ایران که سهله سفر برون مرزی هم بشه باهاش داشت

@Aj-Aqua 8 ай бұрын

افرین همین که صادقانه و بی تعصب میگید عالیه،ضمنن یه اسپری فلفل بگیرید برا جلوگیری از خفت شدن

@mohsenasadi4237 8 ай бұрын

سلام.دومینار بگیرید لطفا

@miaad_darabiyan 8 ай бұрын

روغن پیشنهادیتون چیه؟

@sadra_h.y5265 8 ай бұрын

میشه نظرتون رو راجع به دلتا رالی بگید، و اینکه ارزش خرید داره یا نه؟!

@hamidrezazadeh5747 4 сағат бұрын

سلام،بنظزم شما و بلاگرهای دیگه که توی این مدت خوب به بازار آشنا شدید با نامه نگاری و پیگیری مدام دنبال این بشید که شرکتها یه تنوع به این باز تشنه ادونچر بشن، همش اسکوتر های طرح وارد نشه،البته این یه پیشنهاده،بالاخره حمایت ما که توی تهران نیستیم هم دارید

@babakkhademi8661 8 ай бұрын

فقط تامین قطعات موتور سفر باید لوازم داشته باشه

@DANYIAL-pf7fm 8 ай бұрын

ایشالا موتورای خفن تر ❤

@couplebike4579 8 ай бұрын

خواستید برید با موتور سفر اول از همه یه موتور ساده بدون رادیاد انتخاب کنید بعد سبک سفر کنید

@zoomotor_official 8 ай бұрын

👌🏻👌🏻👌🏻

@Wild.Adventurery 8 ай бұрын

مرسی جالب بود. من با کلیک کویر 2000 کیلومتر دور زاگرس یه دوری زدم. تجربه بدی نبود. ولی خب قطعا این موتورای ادونچر لذت دو چندان دارن برای سفر

@arashramezani2959 8 ай бұрын

درود بچه ها عالی دمتون گرم

@zoomotor_official 8 ай бұрын

ممنون ارش جان

@Mr30nia-arash 8 ай бұрын

سلام. من میخواستم یه nh250 بخرم برای مسافرتای نزدیک. دوترک میخوام سوار شم و وسیله هم زیاد همرم دارم. اینجور که شما میگین اینا سرعتش بیشتر از ۱۰۰ تا نمیشه رفت!!! درسته؟ چون من سرعت خیلی برام مهمه

@zoomotor_official 8 ай бұрын

سلام. رفتنش میره. اما در طولانی مدت بهش فشار میاد. همون تی ار کی هم تخته کنی ۱۳۰ تا رو میره.

@masoudtaghizadeh7001 8 ай бұрын

دمتون گرم بچه های باحالی هستین 👍

@zoomotor_official 8 ай бұрын

ممنون داداش نظر لطفته ❤️

@pouyanbn2847 8 ай бұрын

contente khoob, awli

@Ariyoparsa 8 ай бұрын

ای کاش یه برنامه آفرود با اسکوتر های ادونچر بذارید توی یوتیوب فارسی نداریم

@nimakhosravii2662 8 ай бұрын

عالی دوستان. بنده ۲ ساله دلتا تریل اس ایکس دو رو دارم و واقعا عالیه چه تو جاده چه تو آفرود . به نظرم این مدل جدیدش که ۲۴ اسب هستش ارزش خرید داره. ایشالا که چرخ موتوراتون براتون بتابه . ❤❤❤

@MasoudTravel 8 ай бұрын

درود بر شما، توضیحات و تجربیات شما بسیار مفید و جالب بود، من تجربه 5000 کیلومتر و سفر طولانی رو با NH250 کرده ام، آخرین سفرم 2000 کیلومتر تهران به مشهد بوده، و هیچ مشکلی نداشتم خودم 88 کیلو هستم و حدود 40 کیلو بار داشتم، و در باد مخالف سرعت 110 میتونستم برم، کیفیت مونتاژ موتور باید بگم که تا الان هیچ مشکلی نداشتم.

@aliyousefi-ut2ml 8 ай бұрын

Tankyou 🎉

@zoomotor_official 8 ай бұрын

Thank you too

@gorbe_mobarez 8 ай бұрын

مشخصه پشیمونید ولی نمیگید که بخودتون تسکین بدین

@farshadalizade3998 8 ай бұрын

داداش من بنلی دارم پروتک ۱۰۵۰ میزنم.روغنش جالبه؟

@KaiserDivision 8 ай бұрын

آره بهترین روغن همینه

@zoomotor_official 8 ай бұрын

اره داداش فقط از جای معتبر بگیر. تقلبیش زیاد شده

@sallykia9800 8 ай бұрын

دمتون گرم 🍻

@zoomotor_official 8 ай бұрын

مخلصیم 😍❤️🔥

@Hasheeye 8 ай бұрын

عالییی

@DANYIAL-pf7fm 8 ай бұрын

Nice👍

@mahdizivari3568 8 ай бұрын

Nice❤

@علیموسویهلیشات 8 ай бұрын

پس وحید دلتاشو میخواست بفروشه چی بخره

@kharazi68 8 ай бұрын

عالی

@zoomotor_official 8 ай бұрын

خواهش میکنم

@Hasheeye 8 ай бұрын

خسته نباشید

@MAMADRZ911 8 ай бұрын

اقا ktm ادونچر چطوره ؟ حرف نزدید دربارش

@zoomotor_official 8 ай бұрын

موتور خوبیه. فقط لرزشش یکم زیاده

@mahdireale 8 ай бұрын

دقیقا 150i هم ترمزش بده فک کنم بنلی ها بده ترمزش

@الفبایآرامش 8 ай бұрын

❤❤❤❤

@zoomotor_official 8 ай бұрын

❤️😍

@شایانحسینی-ف6و 8 ай бұрын

Nic❤

@aliyousefi-ut2ml 8 ай бұрын

راجب ریمپ موتور نظری ندارید ؟

@zoomotor_official 8 ай бұрын

تو ایران ریمپ اصولی انجام نمیشه و فقط کات آف حفظ میشه که به سلامت انجین اسیب میزنخ

@DANYIAL-pf7fm 8 ай бұрын

کامنت دوم 😂😂🎉

@babakkhademi8661 8 ай бұрын

ورسیس چون دوسیلندره از رمپ پارکینگم به زورمیاد بالا اگه تونستن برن مرداب دریوک من باش رفتم😂😂

@mohammadhabibolah-mm7hb 8 ай бұрын

چون دوسیلندر هست از پارکینگ به زور میاد بالا ؟ چهارسیلندر باشه نمیاد بالا پس 🤣

@PooyaShams-db5fh 7 ай бұрын

تایم ویدئو هاتون خیلی بالاست.آدم حوصله اش نمیگیره ببینه.میتونستی با یه بله یا خیر کار جمع کنی.البته نه اینکه بیای یه بله یا خیر بگی ولی خب یذره کوتاه‌تر باشه بهتره

@zoomotor_official 7 ай бұрын

ممنون از نظرتون . حتما ❤️

@socialcommentarybyxagan7362 7 ай бұрын

آخه ۲۵۰هم شد موتور ادونچر...حداقل ۵۲۰ لازمه🤔😏

@xxARAtaixx 13 күн бұрын

از پشت سنسور رادیاتور که دو تا پین داره، از هر پین یک سیم بگیرید بیارید روی فرمون، و روی فرمون دو تا پین رو با یک کلید برق ضد آب بهم وصل کنید. هر جا که موتور از حرکت ایستاد دکمه رو بزنید دقیقاً کاری که خود سنسور حرارت میکنه رو انجام میده و فن رو روشن میکنه. ضمن اینکه این روش وارد سیم‌کشی خود موتور هم نمیشه و هیچ ارور یا مشکل دیگه‌ای به وجود نمیاره. من قبلاً روی موتور‌های سنگین‌تر این کار رو کردم و همیشه هم جواب میده، خیلی هم راحته. سیم‌ها رو ببندید به پین‌های سنسور رادیاتور و سوکت رو دوباره روش جا بزنید. اینطوری هم فن اتومات رو همچنان دارید، و هم اینکه هر وقت خواستید میتونید فن رو خودتون روشن کنید.