تكلفة امتلاك بورشه كايين لمدة خمس سنين وكاله

Рет қаралды 91,985

$Yousef Show \ يوسف شو$

Күн бұрын

Пікірлер: 332

@whiteshadowBH 6 жыл бұрын

شكرا باشمهندس على هذا التقرير التفصيلي لتكلفة امتلاك سيارة فخمة SUV من بورشه .. لو قلنا مثل ما تفضلت ان تم صرف مبلغ 100 ألف ريال سعودي على صيانة السيارة على مدار 5 سنوات بالوكالة وهذا مبلغ يعادل تقريباً ثلث (30 %) سعر السيارة الأصلي ، في حين أن السيارة تفقد أكثر من نصف سعرها بعد 5 سنوات. لذلك تكون تكلفة صيانة السيارة مبالغ فيها جداً بالمقارنة مع ماركات فخمة أخرى من نفس الفئة وقد تكون اكثر اعتمادية من البورشه. قد يخالفني الكثير في وجهة النظر انما هي مجرد وجهة نظر شخصية لا اكثر. مع خالص احترامي للجميع.

@sh2011os 6 жыл бұрын

امتلاك بورش 5 سنين وماشي 80 الف او اقل من ال 100 الف كل الي تحتاج في الصيانه انك تغسل السياره من داخل وبرى بشكل دوري اذا بطران اصرف عليها حمايه كامله ب 3000 الاف ريال ضمان 5 سنين برضو ما يغنيك عن الغسيل تغير زيت المكينه فقط الين توصل لل 100 الف كيلو بعدها تغير زيت القير وتصير تغير زيت القير كل 80 الف بعد اول تغيره تغير الفحمات فقط كل ما يقارب 40 الف كيلو ويفضل تغير الاربع في العاده اذا سواقتك هاديه الفحمات تمشيك الى ال 80 الف كيلو خاصتا لفحمات المصنع المساعدات مستحيل تخرب في هذي الفتره البواجي وفلتر البنزين والكفرات وغيره من التفاهات الي تطلبه منك الوكاله قبل وقت الصيانه ماهو الا استنزاف جيبك من الفلوس لان كل هذه لها اعمار افتراضيه طويله ومسافات طويله مثل البواجي كل 100 الف تفحصه لكن تغيرها كل 200 الف الكفرات تحت ضمان وكيل الكفرات اي عيب مصنعي يغيره لك وكيل الكفر والمفترض ما تغير الكفرات الا اذا المسحه راحت او تكسر المطاط الداخلي من التشميس وهذا ياخذا مسفات فوق ال 100 الف اذا رجلك هاديه او 5 سنين فلتر البنزين انساه الين يصير فيه عطل وهذا يمشيك فوق ال 200 الف انت مانت ساكن في دوله فقيره وتستخدم بنزين ناقص في الاوكتين ومليان شوائب سناب o-nz

@mohammed-kx7hn 6 жыл бұрын

ياخي الكريم معانا بورش كايين من ٢٠١٣ و صياناته كلها بالوكالة ومادفعنا والله ثمن الي دفعته وش تسوي انت!! وليش الوكيل يضحك عليك بهذا الشكل الغريب

@hamoor101 6 жыл бұрын

عندي بورش ماكان تيربو ، الحين في السنه الخامسه ماكلفني صيانه ربع المبلغ اللي قلته ، اتكلم عن الامارات.

@KaKa-lw1if 6 жыл бұрын

كل الاضافات غااااااالية.. اجل وش فايدة سعر السيارة الاصلي؟ سيارة مكلفة بصيانتها بشكل غير مقبول فمافائدة سيارة بهذه التكاليف وكانها سكراب، البي ام والمرسيدس ماتكلف ربع هالتكاليف

@kuwaitl 6 жыл бұрын

يامهندسنا سياره جديده خل الضمان يولي ماتخرب الا بعد ماتمشيها فوق 150 ألف كيلو ركب حماية عاديه بمقدمة ااسياره اللي 200 دينار .. وبدل زيت وفلتر لحد ماتبيعها وفر فلوسك هالشركات نصابين ولله وتواير برلي مبالغ فيها ركب هانكوك رخاص وممتازين 8 الاف دينار تسوي فيها بلاوي ولله ماقطها عل الشركات الله لا يبارك فيهم

@mohanadalmohanad5671 6 жыл бұрын

صراحة بااااالغت كثير في صيانتها واغلب ما ذكرته لا يدخل ضمن الصيانات الدورية واغلب ما ذكرته عبارة عن اكسسورات الفديو هذا ليس مقياس على كلفة صيانة الكايين فهي اقل من هذه الكلفة بكثييير خاصة الاسعار التي ذكرتها مبالغ فيها جدا جدا جدا

@alisaleh1000 6 жыл бұрын

شكرا ابو يوسف ع مشاركة تجربتك عندي عدة نقاط احب اذكرها: ١- المبلغ كامل ١٠٠ الف ريال هذي مش تكلفة التشغيل .. هذي تكلفة التشغيل مع الاكسسوارات . ٢- لو افترضنا انك سويت الصيانة عند ورشه غير الوكاله والقطع تكون أصلية من محلات قطع الغيار اتوقع التكلفه ٢٠ الف او اقل ٣- من تقريرك ، البورش سيارة عملية لكن قطع غيار غالي ٤- شكرا لك

@منصورالعسيري-ن1ص 6 жыл бұрын

من يوم قلت انك ركبت الدعاسات بحول 10 عشره الاف غسلت يدي

@abdulrahmanalzahrani8258 6 жыл бұрын

يعطيك العافيه مهندس يوسف ... كان ودي عرضت المعلومات بجدول اثناء العرض أما بالنسبة للحسبة تمنيت يكون فيه معايير ثابته و ليه إضافات على السيارة بمعنى امتلاكها من غير تعديل و لا إضافات مجرد صيانه و بنزين فرامل و ما إلى ذلك

@فهدالفهد-ح5ع8غ 4 жыл бұрын

الي راغب يتحمل لكن تقول فعلاً تستحق وتمدح هينا المصيبة سيارة كلها خساير على الفاضي وسيارتك على فكره مامشت شي دافع ١٠٠ الف. انا كنت أفكر فالبورش جزاك الله خير خليتني انحاش عنها

@araifyh 6 жыл бұрын

الجيب اللكزس بوجهت نظري أفضل. قطع غياره متوفرة ورخيصه والسياره مشاكلها جدا قليلة وتعجبك في البر وع الطريق. كمان تتميز بصف مقاعد ثالث. وسعرها عند البيع أفضل ومرغوبه في السوق

@gladiatoralmousa5689 6 жыл бұрын

جميل . ممكن تقول للوكالة يغسلو المحرك في عندهم مادة خاصة .

@mahermohamed6254 6 жыл бұрын

صراحه يتكلم عن ١٠٠ الف ريال كانها مو شي حيث انه بهالمبلغ يستطيع شراء سياره اقتصادية صغيرة يكسرها براحته ويخلي البورش وقت التمشيه او المناسبات للعمل

@ala302003 6 жыл бұрын

لاندكروزر من الوكالة ومعي اربع سنوات ٥٠الف كيلو فقط صرفت فيها ٢٤٠٠ دولار طيلة فترة ٤ سنوات وحالتها مثل الحديدة حتي بعتها ، تويوتا هي الخيار الأمثل والآن معي لكزس ما صرفت ولا فلس صيانة مجانية ومتعة في الطريق وكمان معي إنفنيتي لها سنة صرفت سيرفس ٥٠٠ دولار فقط . الياباني يكسب وراحة بال وراحة جيب 😂😂

@manman-bj9ov 6 жыл бұрын

١٠٠ الف ريال صيانات فقط قطع استهلاكية والله غاااااالية جدا جدا جدا طيب يامهندس هل يغيرون زيت القير ؟

@AseerAleel 5 жыл бұрын

عندي يوكون جمس 2011 بنزين وزيت فقط وبطارية كل 12شهر وزي الحلاوة والتكلفة السنوية لاتتجاوز 2000ريال

@MM-qs5pw 4 жыл бұрын

لمن تسوي فيديو ثاني هدي صوت الموسيقى عشان اركز في كلامك 👍

@ابراهيمالحميد-ث1ر 6 жыл бұрын

يعطيك العافيه يامهدس ماقصرت بيض الله وجهك تفصيلي كامل تعليقي وهو وجه نظري الخاصه لا ارغم احد بأخذها : اللي حصل مايعتبر صيانه مقابل ما يفعل بالصيانات الفعليه واللي يقهر هذا مايفعله الوكلاء دايما والفطين يركز اذا صار الوكيل غالي ولا يناسب ما يدفع من اجله فالبدايل افضل للسياره قبل لا يكون لمقدراتك ما غيرت الا فحمات وقماشات وكم مره زيت وبواجي والهوبات اللي هي دسكات ماتتغير اصلا الا في الشديد القوي ويمكن ان فيها عيب مصنعي والوكيل حملها عليك والمفترض انك وفرت على نفسك وحافظت على موترك باتباع صيانه صدقيه وهي التالي الزيت بالكثير عند 10 الاف وبربع القيمه تقدر تغيره برا ما يتجاوز 150ريال اذا بتعطي اكراميه بزياده من عندك فلتر الهوا قيمه البديل الافضل الالماني وشركات اعرق واجود خامات ب 150 ريال مع التركيب ونفس الشي فلتر هوا المكيف والسيفون فلتر الزيت ب 45 ريال و السفايف فيه البديل الافضل الماني وفيه امريكي وسراميك خاص بهوبات الوكاله يبدا ب 750 ريال الين 1500 ريال حسب الماركه والقيمه ماتمثل الجوده والبوجيهات قيمتها 300 ريال سواء موزع او بديل وباقي الاهم ولا غيرته زيت القير وكان المفروض تغيره كل 30 الف عشان ما تضطر تغير فلتر القير واقل هدر ويصر الزيت دايم جديد مما يمد في عمر القير ولا تخلي فرصه للزيت يتوسخ ولا راح يتعدا 300 ريال قيمه الزيت وقيمه فك الصره 150 وصب زيت جديد وباقي زيت الدفرنس كل 40 الف فك الصره ثم صب جديد وشغل اليد ب 100 ريال اذا ضار طماع الميكانيكي وقيمه الزيت 100 ريال وباقي زيت فرامل على 40 الف يتغير ولا يكلفك بالعلب وشغل اليد 200 ريال لو تجمعها ماكلفت قيمه تغيير زيت مره وحده عند الوكلاء والمفروض الكل يسوي كذا الين يصيرون الوكلاء يحترمون عقول المستهلك ويعرف كيف الصيانه الصحيحه اللي المفروض يراعي فيها كل زيوت وسوائل السياره لمصلحه الزبون ولا عاد من زين كفرات برلي فيه بدايل اقوا وافضل ولا تقارن وعمرها الافتراضي اطول بكثير والكفرات في السنين الاخيره لاعاد تهتم بالماركه اهتم بالمواصفلت والتاريخ اهم شي والبديل موجود كونتيننتال وقود يير وهانكوك ومشلان وبرجستون هذا البديل الاجود ما توصل 4000 الاف والبديل الاقل جوده للرجال اللي مو متعدي سرعه الرادارات اللي منتشره بالعالم كله يبي يحصل باقل من 3000 ريال لو تضرب رصيف ولا مسمار يقهرك والرجال اللي يبي يسوي صيانه لاخرته افضله يتصدق بها تنفعه وتنفع سيارته

@SOOSOO110 6 жыл бұрын

80الف كيلو في 5 يعني 16الف كيلو كل سنه يعني 1333 كيلو لكل شهر يعني 45 كيلو يوميا يعني بس اروح الدوام بدون رجعه

@GAMEOVERZH 6 жыл бұрын

الله يعطيك العافيه وصراحه محتوي جدا مفيد عشان الواحد اذا بيشتري يعرف اللي له واللي عليه ويقيس قدرته الماديه اذا تسمح او لا الف شكر ع هالمجهود الطيب

@MuHsEn1100 6 жыл бұрын

يعني كل سنه يمديك تشتري مثل سيارتي جديده

@MsOmarzz 6 жыл бұрын

صح سنوات ٥ بس ماشيه سياره قليل جدان ٨٠ الف ممكن انا واكثر ناس ف سنه وحده نوصلها ٨٠ الف وثاني شي تكلفه غاليه... ف عاده تقاس سياره بعد ١٠٠ الف. ف عتماديه

@herrben1531 6 жыл бұрын

اخي انا اشتري كثير بورشه لكن صيانة مجانية لعامين في ميونيخ،لكن السيارة تلقي داخل التراب الوطني

@Mr79. 6 жыл бұрын

انت حسبت قيمة القطع الغير استهلاكية واللي هي فقط تعتبر قيمة مضافة وغير ذات أهمية للبعض.. فالتكلفة تتطلع أقل من المبلغ المذكور . شكراً على المجهود الرائع

@حقيقهمرهفيزمنالمخادعينوالكذبه 6 жыл бұрын

شكرا بس لو بفلوس الصيانه باني مسجد في الهند كان صار لك ولوالديك صدقه جاريه ومشتري تيوتا مو كان افضل لك

@meroosa08 6 жыл бұрын

انا شريت دينالي 2011 والله متعه بالاستخدام و يعيشك جو كانه اداءا اسبورت و بسراحه لمن شفت تكاليف البورش حسيت ان الدينالي بلاش وفي الحقيقه مستني الشكل الجديد من الدينالي يمكن 2020. او 2021 عشان ابدله بجديد من الوكاله انابالنسبه لي لو توفرت قريشات يمكن G63 وانا عارف انه خساير لاكن عشقي للمرسيدس ولا الدينالي 100% 👍

@shalsh010 6 жыл бұрын

يازين الياباني يكد ويمشي بالقليل وتحصله مع الغني والفقير وتكاليفة قليلة وراحة بال

@محمدالعياض-ك5د 6 жыл бұрын

كنت ناوي اشتري واحد مستعمل لاكن كنسلنت ☹️

@qasimhaleimi 5 жыл бұрын

اجل كفرات ب ٦٠٠٠ ريال مبالغ جدا السعر هذا سعر حق ثلاث تغييرات تقريبا للكفرات

@omaralbreiki4498 6 жыл бұрын

شت اصرف ع اولادي افضل ولا ارمي هذيلا المبالغ ع سيارة

@AFA5005 6 жыл бұрын

يازين الدوج تشارجر خمس سنوات وقطعت فيها 400 الف كيلو وماغيرت الا القطع الاستهلاكيه اللي ماتذكر 😍

@m7amdvbc 4 жыл бұрын

اتمنى تكون كل مقاطعك عن السيارات يكون عن تكلفة المواد الاستهلاكيه حتى تتميز ولان ماحد يتكلم عنها مع انها شيء مهم

@YousefShow 4 жыл бұрын

احاول باذن الله

@Wild_rift 6 жыл бұрын

معقول؟ كان عندي رنج روفر اشتريته جديد و من بعد ما انتهى عقد الصيانه كنت اسويه صيانه وكان ما يكلف كثير الزيت ٦٠٠ درهم إماراتي السفايف و الدرامات ٢٥٠٠.. يا ام حساباتك غلط يا ان البورش غالي جدا و يكلف أضعاف الرنج وهذا غير منطقي

@Al-Sultan505 6 жыл бұрын

الله يعز الهلي ماعيه هايلوكس ٢٠١٣ شرتها وكاله ب ٨٥٠٠٠ ريال والحين ماشيه حوالي ٢٥٠ الف والي خسرته عليها تقريبا ٣٥٠٠ريال

@dhooomee 5 жыл бұрын

طريق بيع محترفه كم طالب في البورش👍

@albeladiraid7754 6 жыл бұрын

شكرا عالطرح الخفيف اقتراح بسيط قول المبلغ بعمله واحده وفِي المونتاج اكتب الرقم على الشاشه بالعملات الاخرى

@_VOLUNTEER. 6 жыл бұрын

يا باش مهندس والموديل الجديد 2019 ناوي احصل على كايين اس ماكو شرح عنها وعن صيانتها وتكلفتها او ان نظام الضمان ما تغير؟!

@emadalhara2879 6 жыл бұрын

السيارة عندنا بتقطع ٥٠ الف كم في السنه الواحد لا تنفع معنا غير الاكسنت

@abdullh8330 6 жыл бұрын

عادي تغير زيت القير بوكس وبكم تغيره؟

@abdalazizalhamadi8818 5 жыл бұрын

شباب تنصحون بشراء بورش كيان موديل 2013 2014 عداد تحت 100 الف وتكون استخدام يومي

@Kmodidroid 6 жыл бұрын

الغرب يذم في غلاء صيانه وقطع غيار المبالغ فيها للسيارات الاوروبيه وانت تمدح .. الله يرزقك من واسع فضله .. ولكن هذه ليست ميزه في السياره.. ومن الخطاء اضافه الكماليات مثل الاكزوز والحمايه والبلوتوث في تكلفه امتلاك السياره .. ارجو تقبل نقدي .. تحياتي للجميع

@motkh3963 6 жыл бұрын

لقد امتلكت مثل هذه السيارة و نفس ألون حتى. لا تستأهل كل هذا الكلام الفارغ. لا هيه سيارة دفع رباعي جيدة ولا فخمة ولا فيها حتى مواصفات الخلاصة سيارة زفت. رجعتها و شريت لكزس

@AG-lu1lr 4 жыл бұрын

بقيمه الصيانه بس أخذ سياره فيها دعاسات و بلوتوث من المصنع اذا ليش القيمه المرتفعه

@wahajkhan1293 5 жыл бұрын

معقولة كدة ؟ البواجي حقت هوندا اكورد تتغير كل ١٠٠ كم الف في الشركة، وبورش كل ٦٠ الف كم ؟ والله شي غريب، وغير كدة زيت القير قالولي الشركة كل ٨٠ الف كم ، كلامك عالعين والراس يا بشمهندس والله يعطيك العافية ويعطيك خيرها ويكفيك شرها.

@elessawi1232 5 жыл бұрын

‏أحسن سيارتين في العالم تيوتا و لكزز

@asimalharbi8796 6 жыл бұрын

ياعز حالي يالفورد. ياحليلك. ممشى 80 الف المفروض ماتغير سفايف وفحمات اساسا. تعتبر جديدة ماشاء الله. استهلاكياتها غالية. ممكن انت تعاملك مع الوكالة هو السبب.

@pass1144 6 жыл бұрын

Please review VW touareg 2019

@khalidadnan1 6 жыл бұрын

عاشت ايدك م يوسف ، فكرة استضافه شخص عنده سيارة خاصه و ينطينا تكلفه الامتلاك فعلا فكرة حلوه ...

@tatuksa 6 жыл бұрын

معاي لكزس موديل ٢٠١٢ ماشي فوق ٤٠٠ الف كيلو الشي الي غيرته زيت وفلاتر وكفرات وفحمات واعبي بنزين . وبعته بسعر قيمه بورش مستخدم موديل احدث. لاشي يعلو الياباني من ناحيه العملانيه والفخامه والسعر

@yaleet445 6 жыл бұрын

عندي لاند كروزر ٢٠١٢ من وكالته ممكن ما حطيت عليه خمسة عشر ألف ريال جنون تويوتا وبس الماني تتعرف على كل المكنكيين

@جاسممحمد-س6ر 6 жыл бұрын

الصراحة هذا يعتبر اسراف كسرو ضهرك الوكالة وخذو فلووسك والتواير كل سنتين تبدلهم يعتبرون جدد لا احد يقص عليك وتبدلهم الا عقب ٣ سنوات او حسب الاستخدام

@hamadfahad6608 6 жыл бұрын

انا معي كاييين gts ٢٠١٣ واقولك مبالغ انت حاسب اشياء غير استهلاكيه مجموع الي دفتعه لين يومك هذا حدود٣٥الف تقريبا

@-WA-111 6 жыл бұрын

صيانتها تجيب لي اكورد 2017 وكاله وتزيد للعزل والتأمين وتأمين ان احد يحك السياره فعلا سياره لا هي فخمه ولا تستاهل السعر وكل شخص له رأيه 😘

@echeyenne3856 6 жыл бұрын

الشباب اللي على الكومنتات بس لاني لاحظت الكل قاعد يتكلم عن تكلفة الصيانة و سعرها عند البيع بس للتوضيح اي شخص مقتدر و عنده المقدرة المادية لما يشتري سيارة مثل بورش كايين مايهمه كثير وضعها عند البيع و كم رح ينزل من سعرها اكيد هو يعرف انه رح ينزل من سعرها اكثر من الدبل بعد كم سنة لو كان همه بالاساس سعرها عند البيع كان اشتراها مستعملة و خلاص لكن المهم انه تكون عنده بورش و يحافظ على صيانتها بشكل مستمر و عند الوكالة حتى لو كلفته كثير، اكيد في خيارات صيانة ثانية و ورش ثانية بس كل واحد و مقدرته و البورش صيانتها معقدة جدا فاقول خليه على المضمون و يسويها بالوكالة افضل و هذا الكلام مو بس عندنا حتى بكل الدول الاجنبية البورش يخسر سعره كثير بس المهم تمتع روحك بقيادة البورش و قوتها و راحتها و بالاخر اهم شي ينقال انه اذا انت مو غني لا تشتري سيارة اغنياء لانها رح تتعبك ( اذا ناوي تستمع فيها و تحافظ عليها ) If you’re not rich do not buy rich peoples car الله يرزقنا جميعا من عنده و الله يباركلك يا اخ يوسف على التحفة اللي عندك و هي احلى اشتراك بالقناة

@omar212yy 5 жыл бұрын

ترى بروش مو بنتلي ولا روز خلها تولي ١٠٠الف والله ماادفع عليه حتى لو معي ملايين الدنيا هذا تبزير لو يخلها تخرب افضل المكينة ماتكلفه ذي القيمة وش الصيانه زيت وفلتر وبس ههههه لى يغير غيرها الله يشفيه لانه السياره مارح تحتاح شىء ولحد يضحك عليكم

@feelcool100 5 жыл бұрын

اثق فيك جدا...ياليت تجرب ليكزس es 2019 /2020 رايك مهم لانه لاعلاقة له بالمسوقين ولانك مهندس وفااااااهم ماشاء الله

@beautifulcars3576 6 жыл бұрын

على سبيل المثال سيارتي الامبالا الرمانات بالوكاله 880 ريال بعد الخصم نفسها خارج الوكاله 220 ريال ما بالك بورش تقبل تقديري واحترامي

@mohammeda3777 6 жыл бұрын

هل محرك بورش كايين 2018 افقي boxer ولا خلوه على v انا سمعت انهم خلوه على حرف v و كذا يصير فقد ميزته الأساسية و اذا صار هذا الشيء صحيح ما هي الاسباب التي جعلتهم يتنازلون عن المحرك الافقي في بورش الكايين ارجو ان توضح هذه النقطة في الفديو القادم و شكرا

@sh3e6at 6 жыл бұрын

شخصيا لست مستعد بأي حال من الأحوال لشراء هذه السيارة هي فخامة وصناعة ألمانية لاشك لكن نفس المواصفات تحصل عليها بشركات مماثلة كالمارسيدس، البورشى هي ماركة الهياط ومن يشتري سيارة بهذا المبلغ ٣٢٠ الف أشفق عليه وأدعو الله يشافيه

@user-dl2nw4fy8m 6 жыл бұрын

موضوع ممتاز جدا وافادنا كثير اتمنى تواصل نبي تكلفة صيانة البي ام والمرسيدس اس كوب

@appsj7273 6 жыл бұрын

اخوي يوسف انت مبدع متابع لك من جده بس بعد كل هالمبالغ اجمعها واخذ رنج روفر فل كامل

@Moo7b 5 жыл бұрын

كل التعلقيات ممتازه ومااستفدنا شي من المقطع كلها خساير في خساير الله يعوضك وعجبني التعليق لا هى سياره فخمه ولا دفع رباعي جيده عشان ادفع عليها هالمبالغ.

@alslwan 6 жыл бұрын

أشياء بسيطة ١١الف ريال يابو قحط...... لعبوا عليك شفطوك شفط يادهن

@KhaledAli-qf5sr 6 жыл бұрын

يادهن هههههههههههههههههه

@قناةفوازآلسعاده 5 жыл бұрын

شكرا على المجهود يا مهندس يوسف بس انا خابرك من عشاق بي ام دبليو غريبه شريت بورش طبعا بالنسبه الاكسسوارات اللي حطيتها بالحسبه اشوف انها زادت السعر حيل يعني نقصها من السعر الاجمالي وأحسب الصيانه فقط ؛؛ انا شريت بي ام دبليو ٧٥٠ مستعمل صرفت عليه صيانه مدة ٣ سنين كلفني ٤ الاف دينار وشوي يعني ٥٠ الف ريال وبعته بنص السعر وهذا عيب السيارات الالمانيه بشكل عام هو خسارة نص السعر عند إعادة البيع ناهيك عن الصيانه المكلفه

@ahmed7016 5 жыл бұрын

المشكلة البيع بعد الاستخدام ما تلقى مشتري وسعر الصيانه ١٠٠الف سعر سيارة جديده

@majedalshammri4406 6 жыл бұрын

بارك الله فيك هذا لو بالسعوديه 80الف كم نمشيها بسنتين او بسنه ونص

@AFA5005 6 жыл бұрын

والله ياحظ شركات الصيانه بآمثالكم 🤐

@MrNaif1987 6 жыл бұрын

معي جيب برادو 2009 من الوكاله لحتى الان ولله الحمد كلفتني من اخذتها لحد الان 20000 ريال سعودي

@dhomwww 6 жыл бұрын

كثير جدا صيانة كمقارنة في السعر فقط انفينيتي كلفتني طبعا خارج الوكالة بالإضافة للكفرات والقطع الأصلية وشغل اليد تقريبا ٢٠ الف في خمس سنوات وهي الأفخم M56 خلال خمس سنوات !

@منصورالعسيري-ن1ص 6 жыл бұрын

تقدر تطلب قطع الغيار من برا وتكون اصليه وتسويها في اي محل معتمد وتوفر فلوس ولكن على قولة المثل ماهنا دبرة

@Conan_1997 6 жыл бұрын

حماية يعني تقصد فيه نانو سيراميك ؟

@abdulazizbinsulaiman5024 6 жыл бұрын

انت تعشق بورش هذا شي ثاني.. أما إني انا ادفع مبلغ في سيارة ب٣٢٠ الف ريال سعودي وصيانة ٨٠ ألف ريال يعني ٤٠٠ الف ريال في ٥ سنوات هاذا غير التأمين الشامل فاضرب من الخيال فيه ماراكات تسبق البروش في تاريخ اس يو فيه مثلا بي ام دبليو وفيه مرسيدس ماتوقع تدفع هالمبالغ الفلكية

@adil1856 6 жыл бұрын

اشياء كثيرة جدا ذكرتها لا تعتبر من الصيانة و التكلفة لانها اختيارية و ليست ضرورية وبالنسبة لبعض الاشياء الخارجية ما تحتاج تركب من الوكالة

@suas3907 6 жыл бұрын

طالعه عليك بخساره وش هالسياره اللي امشي وادفع فيها لا ارتحت ولا شفت الراحه وهذا وانت ما مشيت عليها الا ٧٠ الف كيف لو اكثر

@salalh5790 5 жыл бұрын

ما معقوله هالمبلغ الضخم للصيانة...... حشى يا الاخ يوسف .... انا جالس افكر و أخطط اشتري بورش SUV..... يوم كذا عمري ما راح امتلك بورشه ..... و دايما اقول ... ما يكسر ظهرك شراء السيارة ...و إنما الصيانه هيه اللي تكسر الظهر

@mohamadwaielzarzar5947 6 жыл бұрын

الشركه مخورفينك خير الله😂

@relaxpajero 6 жыл бұрын

يا حليل الإكسنت مكينتها ارخص من فحمات البورش

@wjeeh78 5 жыл бұрын

المال السايب يعلم السرقة انا عندي بورش 2014 اول سنتين صيانة في الشركة وكان مضحوك علي والآن صيانة سيارتي خارج الشركة وقطع غيار ألماني خارج الشركة والفرق الكثر من 70% اصحى ياعزيزي الله عطاك عقل

@abdelrahmannagibmoustafa8939 6 жыл бұрын

العجيب ان سعر السيارة 320 الف وما فيها بلوتوث ولا عقد صيانة والضمان ٣ سنوات فقط اسوء قرار ممكن تسويه انك تغير كفرات في الوكالة لو رحت وكالة بريلي كنت وفرت الاف الريالات

@عنزيمسكون-ش2ت 6 жыл бұрын

الرجل ماشاءلله عليه شكله يطقع فلووس لهذا يمصون منه ولا يحس☺

@HksF16 6 жыл бұрын

الأكسنت موديل 2011 هاتش باك فيها بلوتوث غريبه ذي ما فيها

@19nabil71 6 жыл бұрын

كلفت هذا المبلغ الكبير في صيانة روتينية بسيطة فكيف بيكون المبلغ لو كانت السيارة ماشي ضعف هذا الممشى وكم بتكون التكلفة لو كان صار بها اعطال... بصراحة شي مبالغ فيه

@142414244 4 жыл бұрын

والله مدري بس اشوف انك لاتغير الا لين تعطيك القطعه عمرها ازين وتوفر فلوسك كل الي غيرته اقل من نص عمره شلون غيرت فحمات وسفايف مرتين مدري ثلاث ف اقل من ٨٠ الف كيلو !! هذي وهي سيراميك انتبه لدراهمك استاذي تبقى لعيالك ترا الدنيا تشقلب

@telealotstm3188 5 жыл бұрын

شكرا لك اقنعتنا ان هذه سيارة مرة مكلفة ولا تصلح الا سيارة كشخة بس

@mohdalshamrani1663 6 жыл бұрын

حساب الصيانه والتجربه كم تكلف خلال خمس سنوات تقريبا يعطيك دقه ومصداقيه عاليه في تكلفة امتلاك سياره شيئ مميز في قناتك .. اتمنى نعرف اكثر عن باقي السيارات بالاضافه لتكلفة التأمين الشامل على السياره لان السيارات هاذي اذا كان مقدور على صيانتها في وقت الحوادث تكبد خسائر كبيره .. وبالنسبه للحمايه للقزاز الامامي فعلا كانت غلطه مني ماوضعت حمايه وحصل كسر صغير بالزجاج الامامي مزعج للغايه ولهذا لابد من الحمايه..

@wolf-dark2629 6 жыл бұрын

يعطيك العافية. بس الاسعار هذي ما اظن انه في احد بالعالم يدفعها لو تشتري سيارة بالفين دينار تقعد تجلد فيها 5 سنوات والصيانة لا تزيد عن الفين دينار يعني تكلفتك سيارة وصيانتها 4 الاف دينار وماتخاف عليها حط رجل وامش مطب رصيف ماتشيل هم مو خدوش وعلى فكره سيارات الصينية بالوكالة كفالتها 11 سنة وسعر السياره بالفين ونص دينار كويتي مع صيانة 5 سنوات. فاتقولي كايين وبنتلي وبورش جيتي اس وغيرها اظن صيناتهم كلفتك 5 ملاين دينار هذا اذا مو اكثر وبالتوفيق

@meshalalrisheedi9309 6 жыл бұрын

يتكلم عن صيانتها في الوكاله فعادي الموضوع راح يوصل هالمبلغ بس سالفة فتحة البانزين على حسابك امر مو مقبول من الوكيل اذا ملتزم معاهم بالسيرفس وتحت الضمان

@hussamabs 6 жыл бұрын

يعطيك العافيه السيارة مكلفة جدا من ناحية الصيانة لما تريد تمتلكها لزم يكون عندك سيارة للاستخدام اليومي

@لواعرفعنوانكأرسلتلكباقةملكيه 6 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة 1. فكرة الفيديو جميلة وتطوير فكرة الحلقة حسب ماذكرت ممتاز جدا. 2. تكلفة الصيانة لا اشك في مصداقية معلوماتك ولكن الهوس بصيانة الوكيل او الصيانة المبالغ بها غير جيد. ارجوا لك التوفيق المستمر.

@nefertarimedia3313 6 жыл бұрын

بلا وكالة بلا بطيخ ، كل القطع اجيبها اونلاين واركبها في ورش متخصصة ولا كلفتني ثلث المبلغ في ٥ سنوات.

@ahmedaliabudorrah4901 6 жыл бұрын

جرب المرسيدس اخ يوسف عندهم كوليكشن Suv جدديه سبورت

@qatar1410 5 жыл бұрын

أنا الفيكسار حقي الله يبارك مشيتها سنه وشهرين 72 الف .. وما كلفتني إلى سفايف قدام ٢٧٠ ريال تقريبا .. وتغير زيت مع فلتر كل خمس ألاف على ٢١٧ ريال في التيسير عندنا في قطر ... وبس الحمد لله حتى يبلغ الحمد منتهاه .... والصراحة كرهت البورش من المصاريف ألي قلتها وكل أنسان حر في ذوقه وأختياره والله يوفقك ويسعدك

@Khandmah 6 жыл бұрын

جزيل الشكر لك يا بشمهندس، أهنيك على هالتقرير الرائع واهتمامك بالتفاصيل وجودة المحتوى وتبسيط المعلومة واللي بدورها تثري معلومات المشاهد العربي.🌹

@عبدالعزيزالحربي-ل7د2د 6 жыл бұрын

ان كان كل سنة بدفع عشرة الاف ريال وبعدها ولا ريال ادفعة لمده سنة كاملة واستخدم السيارة يومي وسفر فهاذا جدا ممتاز علي ماركة بوورش بغض النضر عن الاكسيوارات اللي ركبتها انا اشوف عشرة الف كل سنة ممتازة 👌🏼

@7amniq850 6 жыл бұрын

نبي GTR نسيان كابتن يوسف

@naifasiri1808 6 жыл бұрын

جميل .. ولكن كم من المفترض أن يكون دخلك الشهري كحد أدنى لو كنت ذو دخل محدود وتسعى لإمتلاك سيارة كهذه

@abdulla0000100 6 жыл бұрын

اخوي مهندس يوسف.. حاولت احصل بحسابك شرح لسيارة اودي مالقيت غريبه اودي سيارة مميزة ي ليت تنزل شرح عنها وخاصه a5 عشان ناوي اشتريها اللي معي لايك عشان يشوف التعليق

@abdulazizalasmari7876 6 жыл бұрын

شكرا يا مهندس بس معليش موترك موتر قراج انت تتكلم عن 73 الف كيلو متر في 5 سنين ما شاء الله تبارك الرحمن انا اشوفه الموتر ما يتحرك ابدا الي شئ بسيط و التكلفه الي قلتها نوعا ما غير منصفه انا موتري الخاص في 5 سنين و اقل بعد ما تم الخمس سنين ماشي ما شاء الله 163 الف كيلو متر يعني لو معي الكايين كان امداني دفعت قيمته وكاله و يمكن اكثر .. عموما فديو جميل مفيد خفيف لطييف بوجودك شكرا لك حبيت اوضح وجهة نظري و اتمنى انك تشوف تعليقي

@sahm9228 6 жыл бұрын

يعطيك العافيه اخوي .. من وجهة نظري لو استبعدنا قيمة الاضافات اللي انت اضفتها. فأن السياره تعتبر مكلفه جدا.

@abadeomar5869 6 жыл бұрын

طيب الطوارق اخو البورش واسعاره اقل بكثير

@zeyad2907 5 жыл бұрын

يا يوسف رؤساء الشركات الكبار يرفضون كلمة مهندس قبل الاسم. العلم الي فراسك واحترامك للناس و اخلاقك (وهذا اشوفه فيك) تكفي لمحبة واحترام الناس لك. شكرا لك

@mr-powersami8329 6 жыл бұрын

عزيزي كلك ذوق وما قصرت و ربنا يهنيك بسيارتك و حركة جميلة منك ذكر الأسعار بالدينار الكويتي و الريال السعودي و الدولا الأمريكي . من فضل الله انا عندي فورد إيدج SUV و لا تقارن صيانتها بسيارتك و كلها تقضي نفس الغرض .