ماشاء الله شرح ولا اروع يعطيك العافية والله استفدت جدااا من شرحك الله يوفقك ممكن تزيد عدد الفلوقات ؟
@kbiker62214 жыл бұрын
الله يعافيك واتمنى اكون وصلت الفكرة واتشرف فيك وبالجميع هذي هي قناتكم بعون الله وابشر نزيد عدد الفلوقات رغم ضيق الوقت عندي حاليا لاكن ابشر انت والجميع تستاهلو كل خير
@i_salim3 жыл бұрын
شرحك ممتاز وملاحظة يا غالي علي الفيديوهات القديمة هي مهمة جدا لكن التصوير كان علي غير مستوي جودة المعلومة
@kbiker62213 жыл бұрын
كلامك على راسي يا غالي لاكن كانت الامكانيات محدودة وشريت قوبرو 8 والقادم اجمل يا غالي تستاهلو الافضل جميع
@عبدالرحمن-د7ض8ه3 жыл бұрын
اميييير امير وشرحك واقعي وواضح وصادق واتمنى تستمر ي وحش .. سؤالي : هل الموضوع يفرق مع الهارلي ١٢٠٠ اللي مافيه ABS واللي مثله ؟ لان اوزانها عالية واظن راسية وعريضة الكفرات .. اتمنى جوابك وبعدين عجبتني حلوين حقتك 👍🏻❤️
@kbiker62213 жыл бұрын
تسلم اخوي ربي يسعدك اي دباب اخوي مهما كان نوعه وطرازه ريس او هارلي او قولد وينق بالسرعة يصبح وزنه لايذكر عالارض وبالتالي عند حدوث اي امر مفاجئ الي يحميك ويمسك الدباب الله عز وجل ثم الانظمه الي فيه مثل التراكشن كنترول يمنع ازلاق الكفر الخلفي وهذا النظام يعطيك ثبات جدا عالي بالشوارع الناعمه فما يسمح لدبابك ينزلق او يدرفت مهما اعطيت بنزين ونظام ال ABS يمنع دبابك انه ينغلق الاطار الامامي او الخلفي بالضغط القوي على الفرامل يعني اي انسان من يتفاجئ بشي امامه او تقفيله تلقائي يضغط الفرامل بقوه اذا فيه ABS مافي اي مشكله تقدر تدوس بقوه وتحرف الدباب ويستجيب معك بدون اي خطر اما اذا مافي ABS ينزلق فورا ويطيحك بالشارع فورا وما يمديك تتصرف بشي لذلك انصح الجميع بامتلاك اي نوع دراجه ناريه مهما كانت الشركة اهم شي انظمة الامان فيه ABS والتركشن كنترول وغيره من انظمه حديثه والله يحفظنا وياكم من كل شر واسف عالاطاله
@ALGL6AH5 күн бұрын
ياخيزعلتني بردك هذا هههه خليتني اهاف اشتري البوليفارد 109r@@kbiker6221