Átmeneti ellenállás a valóságban: Elektromos kötések - kötőelemek / Electrical joints - fasteners

Ha tetszett a videó, iratkozz fel a csatornámra és like-old a videót!
A MEGENGEDETT (1.5mm2-nél 13A) ÁRAM TÖBBSZÖRÖSE A (MELEGEDÉSI) FOLYAMAT FELGYORSÍTÁSA MIATT VÁLT SZÜKSÉGESSÉ, egyébként a 13A-es áramnál órákba tellne ez a mértékű melegedés.
Ebben a videóban az elektromos kötések, kötőelemek átmeneti ellenállását fogom megvizsgálni. A teszt során 40-50-60A-es áramerősséget fogok átküldeni a kötéseken. Mindezt azért, hogy meggyorsítsam a történéseket.
Fontos, hogy ha a keresztmetszethez előírt áramokat betartjuk, minden bizonnyal nem lesz semmiféle veszélyforrás, kivéve az alumínium és a réz összekötésénél.
In this video I will examine the transient resistance of electrical connections and fasteners. During the test, I will transmit a current of 40-50-60A through the joints. All this to speed things up.
It is important that if the currents specified for the cross section are observed, there will certainly be no source of danger except for the connection between aluminum and copper.

[@laszlotamaskelemen4780]

Köszönöm szépen . Nagyon profi vagy ! Tanulságos a videód !!!

[@zooleeka22]

Köszönöm! Hiánypótló!

[@javieroropesa5365]

Ez egy házi körülmények között megvalósított túlterheléses teszt. Alkalmas a különböző kötéstípusok időtállóságában egy sorrend felállításra. Igen, lehet még rajta finomítani, táblázatba foglalni az eredményeket és oszlopdiagrammokkal ábrázolni, stb. Aki pedig tud jobbat, szépen felkel a fotelből, végrehajtja, lefilmezi, feltölti. Mindannyian örülünk neki. :)

[@Zozi-Mozi]

Igy van, kis koltsegvetesu teszt.. csinaltam meg szemes sarus kotesekrol is ilyen videot, plusz tervben van iparibb (32A feletti) kotoelemekkel is ilyen teszt.

[@Novy317]

Bekoltoztunk es a teraszban a konektorra rezre alu volt ratekerve... mar oxidos volt de mukodott. Egyik nap meg hasznaltam. Masik nap meg mar gyozott az oxidacio. Elettek egymast szepen. Jo video ;)

[@Zozi-Mozi]

Ez sajna ilyen 😄

[@sandorfule6946]

Ez az alapvető probléma, nem az amiről itt ebben a videóban beszél emberünk! A melegedés természetes pláne ekkora áramon!

[@danb696]

Nekem most muszáj volt bővítenem egy kis rézzel az alumínium vezetéket, használtam is hozzá Wago pasztát. Az előző bérlő egy 0,75-ös vagy 1-es vezetéket használt egy falon kívüli konnektorhoz… Rögtön ki is cseréltem, mert arról ment a légkondi, aminek szintén kisebb volt a vezetéke a kelleténél, úgyhogy mindkettőt 2,5-re cseréltem. A pasztáról annyit, hogy nagyon könnyű használni és olcsó is, de elvileg a látott 221-es Wagoval nem működik, csak a 222-essel és még párral. Alig találtam, mert már szinte seholsem kapni.

[@Zozi-Mozi]

Valoszinuleg azert lehet nehezkes kapni, mert szerencsere mar fogynak a regi, alu vezetekek…

[@jacsojozsef3843]

Hasonló elven működik a pisztoly forrasztópáka is. Ha jól értem, akkor a sodrott kötéseket érvéghüvellyel tanácsos csinálni, a tömöreket meg sorkapocsban.

[@Zozi-Mozi]

Igen, ezt mutatta a teszt.

[@mr.szakember2799]

Még a tömör vezetékeket is érdemes érvéghüvelyezni, alut a korrózió ellen KÖTELEZŐ is, paszta helyett akár jobb is lehet, mivel az érvéghüvely ónozott elektrolitréz, ami a korróziónak eléggé ellenáll. A tömör rézről akár elhagyható is lehetne, konnektorba és kapcsolókba nem is igazán férne úgy be, de lakáselosztóknál a tapasztalatom alapján azt mondom hogy mindenképpen kell, már csak azért is mert így a kötésponton megnő a vezető keresztmetszete, ergo szinte alig melegedne.

[@gergodrabik6208]

1.5-es vezeték Maximum C13-as védelemmel ellátható. Tehát 1.45-ös szorzóval nézve 18.85A max 1 óra. Soha nem kaphat (szabály és szabvány alapján) 50A-es terhelést 1.5-es vezeték. Wago C20A-ig használható (221-es 4-es vezeték). Nagyobb wago is 6-os vezeték 25A max. De normál lakossági célra wago-t 2.5-es vezetékig használunk ott meg C16A max. 13A mellett órák alatt se melegszik így át, természetes hűlés miatt.

[@Zozi-Mozi]

Sajnos te sem erted a lenyeget, nem a vezetek melegedett a videon sem, hanem a kotes 🙄😀

[@igotafastcar]

@@Zozi-Mozi Ne foglalkozz veluk. Nagyon jo a video.

[@23kagi]

C😂 szeretem ezt ,sok lakásba ez a divat mindenhol C karakterisztikát kell ,mert jó 😂......ha nézzük a szabványt,ahogy a barátom mondta ,nem használunk C set,sőt 16 ot se ,,mivel az új szabvány 13 és B .....

[@zsoltboda7165]

@@23kagi Helyes, így van ! Sajnos a legtöbb lakás kiselosztóba előszeretettel teszik a C16 Amperes kismegszakítókat ! Ezek az igazi kóklerek !

[@mr.szakember2799]

Na pont ettől a C16 mániától van herótom ha bárhova hívnak javítani... még 4-esre is csak B16-ost merek feltenni... tapasztalatból!

[@zsoltbacsa6379]

Különböző wagó típusokkal is lejàtszhatnàd újra... Èrdekelne hogy mennyivel bínàk tovàbb...

[@Zozi-Mozi]

Jo otlet!

[@zsoltbacsa6379]

@@Zozi-Mozi alig várom... Köszönöm a visszaelzèsed

[@sandorfule6946]

Természetesen így viselkednek, de mi volt ezzel a cél?

[@Zozi-Mozi]

Bemutatni hol lesz idovel kontakthiba 😀

[@RudolfToth]

Semmi értelme. Másfeles vezetéket kötés nélkül sem terhelünk 50 amperral. Egy sima csavart kötés a vezetéknek megfelelő 15 amper körüli áramnál is száz évig megfelelő.

[@RudolfToth]

@@Zozi-Mozi A vezetéknek megfelelő 15 amper körüli áramnál egy sima csavart kötésnél sem lesz kontakt hiba. Ha meg biztosíték híján 50amper szalad rajta, nem is baj ha eldurran a kötés, legalább nem az egész vezeték ég el a falban.

[@szabolcsviszlai4662]

221-es wago nem használható alumínium vezetékkel, még pasztával sem.

[@Zozi-Mozi]

Köszönöm a hozzászólást, igaz is, de nem épp ez volt itt a lényeg.

[@zsoltboda7165]

Kisérletezésre jó a 221-es ... Egyébként ha már itt tartunk a 222-es Wago sem túl ideális, főleg 1-e vagy 1.5-ös alumínium vezetékekhez, arra jobb a 2273 Wago sorozat .

[@petersimon978]

@@zsoltboda7165 Nem csak hogy nem túl jó hozzá, hanem nem is használható! Aluhoz a gyártó csak a 2273 bedugós szériát, a 773-es bedugósat és a 224-es csillárkapcsokat hagyta jóvá, meg néhány kalapsínes sorkapcsot, utóbbival célszerű elosztót szerelni, ha a meglévő aluvezetéket kell hogy fogadja. Mással sem kizárt, hogy ideig-óráig működik, viszont akkor minden felelősség a szerelőé, a bíróságon meg védhetetlen a helyzet. Akkor meg mi értelme van másikkal kísérletezni?

[@laistvan2]

Sodrott és tömör réz vezetéket simán össze lehet sodorni ugye?

[@Zozi-Mozi]

Nem a legjobb megoldas… picit talan javit a helyzeten, ha visszahajtod a tomor vezeteket😀

[@GeriSoftStudio]

"Átmeneti ellenállás a valóságban" hát azt pont nem mutattad be. azt látjuk, hogy a vezetékek és kötőelemek többszörös túlterhelésre hogyan viselkednek. Átmeneti ellenálláshoz javaslok kötéseket, wheatston hidat, és műterhelést.

[@Zozi-Mozi]

Pedig pontosan latszik, hogy a csatlakozasoknal fog melegedni… a tulterheles pedig amiatt kell, hogy gyorsabb, latvanyosabb legyen! Az emlitett muszereket pedig nem engedi a koltsegvetes…

[@peterbihari1305]

jajj de jo ez a video,illetve nem,szakmailag ertelmetlen,inkabb ugy nez ki volt felesleges idod meg találtál hőkrétát es nem tudtad mit kezdj vele:) 55A 1.5 os vezeteken meg elégett wago, háát gratulálok,,azt hittem lesz ertelme megnezni:) tévedtem:))))

[@Zozi-Mozi]

Te sem érted a lényeget.... itt nem a vezeték TÚLTERHELÉSE a lényeg, hanem hogy hol van az ÁTMENETI ellenállás..... a vezeték nem nagyon melegedett egyébként.

[@mookee11]

@@Zozi-Mozi Érti Ő, de a tesztnek semmi értelme, mert üzem szerüen a 1,5mm2 vezetéken soha nem alakulhat ki 50-60A, vagy csak néhány pillanatig, ameddig a biztosító közbe nem szól, a reális teszt egy megfelelően a keresztmetszethez illesztett kismegszakítóval (1,5mm"-13A) vagy olvadó betéttel sorba kötve hozna reális értéket. Most pillanatnyilag annyi látszik a tesztekből, hogy a másfeles vezeték milyen jól melegszik 50A-nél. Ha nem lenne kötés, csak a fémtiszta folytonos vezeték, akkor is kékülne az a kréta simán!!

[@igotafastcar]

@@mookee11 O sem es te sem erted. Elkezdtek okoskodni mikozben felhulyek vagytok... Azert van ennyivel terhelve, hogy MEGMUTASSA MI TORTENIK AMIKOR ATMENETI ELLENALLAS LEP FEL. Eloxidalodik a vezetek es kisebb lesz az erintkezo felulet VAGY rosszul helyezed be a Wagoba stb stb stb AKKOR mi tortenik. Igy sem ertitek szerintem, de legalabb megprobaltam.. Egy esely minden hulyenek jar.

[@janoskis4727]

na ezért jó hogy nekem 3x16A a bejövőm. 221es wagóval van minden is kötve, a (teljesen indokolatlanul) 4es gerinctől a leválasztott 2.5 és 1.5ökön át minden, 16A felé úgyse mehet semmi alapon (persze egy esetleges bővítésig, amit én már nem fogok megélni)

[@Zozi-Mozi]

Tevedsz, mert a 16A-es megszakitot karakterisztikatol fuggoen tul lehet terhelni 😀

[@janoskis4727]

@@Zozi-Mozi az én kmszemen igen, de a szolgáltató ha 16ra vagyunk szerződve, nem ad többet tudtommal. Bár nem vagyok szaki. Minden esetre a b16nak elég durva lenne h a 221es ne bírja

[@PetricsGabor]

1,5 mm2 vezetéken ötven Amper???az már nem csak a kötést melegíti,hanem a vezetéket is.Persze,hogy forr az egész vezeték...Értelmetlen így ez az egész.

[@Zozi-Mozi]

Fokent nem a vezetek melegedett 😆😆 nem veletlenul...

[@PetricsGabor]

@@Zozi-Mozi Ugye ismered a pisztolypákát?Ott is a rezdrottal forrasztassz!

[@karolyweber1380]

aki tudja csinálja ,aki nem az megpróbálja tanitani,de itt az sem megy

[@Zozi-Mozi]

Nyugodtan csinalhatsz jobb videot!😃😃

[@jozsefhorvath1609]

Kezdheted elölről az egészet! A második "kísérletnél" 1,5 mm2 tömör, nem néztem tovább, mert okoskodsz ugyan, de nme gondolkodsz! Ugyanis a vezeték (1,5 mm2) akkor is melegedni fog, ha egész -nem toldott! Ugyanis a réz vezeték terhelhetősége 8A/mm2!!! Te pedig megküldöd ennek a 6-7-szeresével?!?!?

[@jozsefhorvath1609]

Ja, és még annyit, hogy az alumínium terhelhetősége fele a réznek!

[@LauraRakas.]

Ugyanez jutott nekem is az eszembe, 1,5 réznél 10 amper mellett kellene kiprobálni a különbözö kötéseket, engem érdekelne hogy igy mi az eredmény, Köszönöm a munkád és a lelkesedésed hogy megcsináltad ezt a videot, várom a következö videokat is! Üdvözlettel Imre :)

[@Zozi-Mozi]

​ @Jozsef Horvath Nem érted a videóm célját, de nem brobléma.. A töbszörös árammal azt szimulálom, mikor már egy idő után oxidálódnak a vezetékek felületei, és nem lesz tökéletes a kötés. Hidd el ugyan ez a melegedés fog lezajlani a normál (megengedett) áramnál. Egyébként a sokszorosan több áramnál SEM A VEZETÉK melegedett....

[@Zozi-Mozi]

@@LauraRakas. 10A nél hőkamera hiányában gyakorlatilag kimutathatatlan lenne a melegedés... és több óra kéne hozzá.

[@huszkadavid9704]

@@Zozi-Mozi Ha azt szimulálod mikor már egy idő után oxidálódnak a vezetékek felületei akkor a oxidált felületű vezeték ónozása az sokkal rosszabb lesz mint a terhelés nélkül ónozott tehát az adatok nem pontosak .

[@funthomas1967]

Értékelem az igyekezeted, de sajnos a videó totálisan nem életszerű. Az általad bemutatott vezeték tipusok elé telepített megfelelő méretű védelem esetén, sosem alakulnak ki ilyen áramok, így az egész értelmét veszti. Egyébiránt megjegyezném, hogy a lágyforrasztott rézvezetékek kötése megfelelő méretezésnél kb 100 év, örök élet. Viszont sikeresen bemutattad a hagyományos forrasztópisztoly robbantott felépítését. A próbálkozás dícséretes, az eredményt inkább nem, minősíteném.

[@Zozi-Mozi]

Te mar a sokadik vagy aki nem erti a lenyeget... A video vegen is elhangzik hogy az ekkora aramra azert volt szukseg, hogy hamarabb es latvanyosabban melegedjen. Normal esetben ez evek utan tortenik meg.

[@funthomas1967]

@@Zozi-Mozi Ha jól van méretezve a védelem és a hálózat ez évek alatt SEM történik meg. Ez a lényeg!

[@funthomas1967]

@@Zozi-Mozi A lényeget TE NEM ÉRTED! Nem vagy annyi idős, amikor én az első lágyforrasztott kötésemet készítettem, és a mai napig tökéletesen üzemel, ( melegedés nélkül ) mert nincs túlterhelve és megfelelő védelem van előtte.

[@funthomas1967]

@@Zozi-Mozi Nem akarok bunkó lenni, de igazából semmit sem csináltál, csak egy pillanatforrasztót különböző forrasztóhegyekkel. Ez a videó egy nettó katasztrófa

[@igotafastcar]

Miert kell megmagyarazni, ha hulye vagy? Raadasul jossz a korral es a talasztalattal ugy, hogy NEM ERTESZ AHHOZ AMIROL BESZELSZ. ATMENETI ELLENALLAS Mondjuk a "forrasztot kotes szaz meg ev" mar erosen sugallja a szintedet..

[@johndeer4545]

arra azért figyelj hogy a lehűl ige nem ikes

[@Zozi-Mozi]

Kérlek fuss ennek neki újra! :-)

[@johndeer4545]

nincs olyan szó hogy lehűlik valami amit többször is mondasz, lehűl oszt jónapot mivel nem ikes ige .... csak hallottál erről

[@igotafastcar]

Huuuu van baj nalad...

[@szekeresakos01]

Ne haragudj, de ez egy abszolút értelmetlen videó.

[@Zozi-Mozi]

Nem jöhet be mindenkinek minden :-)

[@igotafastcar]

Miert?

[@szekeresakos01]

@@igotafastcar Ha már kérdés, akkor az baj. Nagy baj... :(

[@igotafastcar]

@@szekeresakos01 jaj a szokasos suttyo balkani hozzaallas. Kerdes az nagy baj... Valasz vagy barmi aminek ertelme van az persze nincs. Ez az orszag az ilyen semmire bekepzelt idiotakbol all. Erdekes, hogy az ilyen nagypofaju gyokerek igazabol csak par dolgot tudnak szajkozni es mindig kiderul mennyire nincs is tudasuk. Keress egy agyturkaszt, hogy a komplexusaid, sikertelen egyszeru es szomoru eleted fel tudd dolgozni es megkeseredve eld tovabb. Szanalmas...

[@alexnemeth3832]

A wagot amúgy be kellene tiltani. Hupolfix, sorkapocs, forrasztás. De wago egy fos.

[@Zozi-Mozi]

Gyors szereléshez jo a wago😄

[@igotafastcar]

Miert kene? :D

[@23kagi]

Sorkapocs is ! Egy fos ! Minden fos ! ...

[@zsoltboda7165]

Egy nagy előnye, hogy gyorsan lehet vele szerelni ... Hátránya, hogy vegyes kötéseknél, (alumínium és sodrott réz) nem megbízható a bontható-karos Wago-k 221 és 222 sorozat !

[@zsoltboda7165]

Egyébként egy jó forrasztás örök élet +1 nap 😊 Tudom ... nem szabályos és a szabványok sem támogatják !