استاذ عفاك إلى كان ممكن تعطيني بعض التمارين التطبيقية لدرس " أمثلة لبعض التأثيرات الفيزيائية " الجذع المشترك العلمي
@profridouantop204 жыл бұрын
مرحبا راه كاينين بزاف حطيتهم واش مالقيتيهمش
@yousseftech57144 жыл бұрын
@@profridouantop20 شكراً ليك بزاف اه لقيتهم كمل والله قناة في المستوى
@omarbanniss92104 жыл бұрын
شكرا
@ahlameladdad41123 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@profridouantop203 жыл бұрын
وفقك الله
@chaimachaima36313 жыл бұрын
استاد عاود لينا بحال هاد تمرين بفرنسي. حيت زويين
@profridouantop203 жыл бұрын
Rah kayn b francais
@chaimachaima36313 жыл бұрын
@@profridouantop20 ليان استاد الا كان ممكن
@mohammedjaaydi41363 жыл бұрын
Mrc
@fatielmouhi41703 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@profridouantop203 жыл бұрын
وفقكم الله
@nassimasaadlamjarred12144 жыл бұрын
استاد عند كبح الفراميل مبدأ القصور غادي يبقى متحقق عند التلميد حيت رجع إلى الامام وبالتالي حافض على السرعة لي كانت ماشيا بيها الحافلة ادن غادي يكون باقي خاضع غير لقوتين P و R
@profridouantop204 жыл бұрын
ما دام التلميذ فوق كرسي السيارة سيكون خاضع لقوتين وزنه وتأثير السطح( نقصد بالسطح كرسي السيارة وكذا مكان وضع الراكب الرحله) لكن ستنضاف قوة اخرى تدفعه نحو الامام
@nassimasaadlamjarred12144 жыл бұрын
@@profridouantop20 لكن ماهي هده القوة التالتة وهو مديرش حزام السلامة او شي واحد قابطو ادن بعد كبح الفراميل سيبقى تحت تأثير قوتين فقط
@profridouantop203 жыл бұрын
لا كاينة واحد قوة غادفعو الى الأمام اذا عندك انستغرام ارسل فيه باش نشرها ليك صوت .مثلا اذا كنتي راكب في حافلة او سيارة وعند المنعرج تحس بقوة تدفعك نحو الجانب
@nassimasaadlamjarred12143 жыл бұрын
@@profridouantop20 لا معديش استاد ولكن تقدر شرح ليا هنا ادا ممكن وشكرا بزاف حيت انا قلت التلميد ندافع الى الأمام لكي يحافض على السرعة لي كانت غادة بيها الحافلة وبقا مرتبط بمعلم غاليلي عكس الحافلة