تنظيف الريدياتير بنفسك في المنزل و بأدوات بسيطة

[@faresmsr9597]

انت استاذ وتعرفنا حاجات بسيطه لكن حساسه جدا إنت عندك ضمير جدا فى معلو ماتك تخيل عمر الميكانيك مايقو ل ولا يعمل كده معانا أشكرك الف شكر

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@abualialshamary911]

طريقة رائعه وبسيطة وهي في نفس الوقت تنظيف للمحرك ايضا ، شكرا لهذه المعلومة والطريقة الرائعه

[@Gasoorservice]

شكراً

[@_iADM]

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم أللهم صل وسلم وبارك على سيدنا وحبيبنا محمد وعلى آله وأصحابه أجمعين أفضل الصلاة وأتم التسليم

[@taiftareq9604]

يابشمهندس نحييك على جهودك وبارك الله فيك.. عندي سؤال لو تكرمت حضرتك وجاوبتني.. هل في ضرر على الموتور في هذه الحالة يبدخل ماء بارد للراديتر ومنها للموتور.هل يؤثر دخول الماء البارد للموتور؟ لو عملت انا كده مفيش مشكلة؟ يعني الماكنة راح تبقى شغالة طول الوقت ارجو الرد ولك مني كل الود والاحترام

[@غرماللهالمالكي-د1ق]

ماشاء الله تبارك الله شرح مميز وواضح جدا وفقك الله ورحم والديك ورزقك من حيث لاتحتسب .. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ...

[@medatlaseagle9645]

سلام معلم احمد ،لدي سيارة هيونداي اكسنت ،ليس بها دبة بيئة هل يشكل خطر على المحرك ،وهل تركب لها دبة الفيرنا ،وشكرا

[@mohammedhilabi4864]

انا استفدت منك كثير جزاك الله خير

[@fouzibelm5594]

مشكور استاذ و انا من متابعيك الدائمين الا اني أضيف شيئ لو نزعت التارموستات كان أحسن و أظن أن الصدأ يبقى لأنه تم إستعمال ماء عادي سابقا او تأخر في إستبدال سائل التبريد والحل هو تبديله كل 20 ألف على الأقل و شكرا

[@Gasoorservice]

تمام

[@فاديالسروري]

الله عليك يا استاذ على الشرح والصوت واضح ما شاء الله احسنت كل سنة وانت اهل مصر بخير تقبل الله منكم صالح الاعمال 27/4/22

[@AliAli-ql2iy]

ربي يحفظك استاذنا ويجعل عملك في ميزان حسناتك ان شاءالله

[@mansour22ful]

اختصر بارك الله فيك. مشكور ع الفديو

[@Gasoorservice]

ok

[@memoalo4609]

عندما نلاحظ انه تم تغير لون الماء هل نطفئ السيارة ثم نربط الهوز ام نربطه مباشرة والسيارة شغالة؟ و عندما ننتظر لغاية تفريغ المحرك من الماء القديم فان حماوة السيارة سترتفع فما العمل عندها؟ شكرا لكم على المعلومات

[@Gasoorservice]

لو اللون تغير للون الشفاف أربط الهوز و اتركها تعمل بعض الوقت ثم أفرغ هذا الماء لوضع الماء الأخضر

[@mahmoudsaeed8833]

ايه افضل مزيل للصدا من دوره التبريد ؟؟؟وهل ملح الليمون كويس ولا مضر في ازاله الصدا

[@Gasoorservice]

المتوافر في السوق منتج امريكي أسمة أبرو جيد اما ملح الليمون يحتاج غسل جيداً و ماء كثير لازالة كل اثر لة

[@mariemahmed8116]

احسن اليمون والملح مع الدجاج احسن

[@mehdidz4126]

@@mariemahmed8116 🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂 المشوي هههههه

[@matintlstore1889]

عندي بيجو 508 موديل 2013 اشتريتها جديده في سنة 2014 وعندي الحراره بترتفع عموما انا وضعت مادة سائله للتنظيف وبعد كده انا فرغت الميه القديمه وحاول املى ميه ما اخذ مني الا لتر ونص رغم ان اللديتر يأخذ 4 لتر وبعدها شغلت السياره وهي واقفه سخنة ووضعت ايدي على قربة الميه وجدتها بارده وبعدها فتحت غطاء قربة الميه لاحظت اندفاع الميه للخارج ولاحظت خراطيم الميه من والى اللديتر فيها ضغط شديد واحب اضيف معلومه انا عندي اللديتر بدون غطاء يعني دوره مغلقه فممكن تساعدني

[@TheAmr40]

طيب انا بستخدم ماء موبيل والمايه نظيفة وجه معاد التغيير هل الاحسن انزل الماية القديمة واضيف الماية الجديدة ولا اعمل دورة غسيل في الورشة ؟ .بسال عشان موضوع المايه اللي بتتبقي جوا الموتور وفيها سائل التنظيف

[@Gasoorservice]

لو الماء نظيف و لايوجد رواسب نزل الماء القديم فقط بلا غسيل للدورة و ضع الماء الجديد فقط

[@gfhvgvfgg595]

جزاك الله خيرا ياغالي شرح رائع

[@abdelhalimbouabdellah7901]

عند التنظيف هل يجب فتح المغلاق الي تحت الرديتر. ولا الي من فوق فقط

[@Gasoorservice]

ممكن ذلك و ممكن ذلك لكن في جميع الاحوال يجب فك الخرطوم العلوي لمشاهدة لون الماء الخارج من المحرك

[@millswheat605]

الله يفتح عليك يامهندس .. استفسار الشرح جميل جداً لكن صار عندي خلط في المعلومة .. وهي متى اترك غطا الرديتر مفتوح حتى يخرج الهواء ومتى اترك غطا القربه مفتوح .. ولا اترك الاثنين .. متى اتأكد أن الهواء خرج كلياً مع الشكر

[@Gasoorservice]

لإخراج الهواء أترك غطاء الريدياتير حتى ينتهي خروج الفقاعات ثم اغلق الغطاء و اترك السيارة تبرد تماماً ثم افتح غطاء الريدياتير و زود الماء و اتبع باقي ضبط منسوب القربة

[@hamoud8417]

الغالي أشكرك على مجهودك في تبسيط المعلومه للمتابعين لكن عندي استفسار واتمني الاجابه انت لم تغير الماء بالكامل انت غيرت جزء صغير من الدورة لأن هناك مياه لازلت في البلوك. أعتقد أنه كان الأفضل فك خرطوم الخارج من البلوك الثرموستات واستخدام ضغط هواء لازاله الكمية المحتجزة داخل البلوك وبعدها تركيب ثرموستات جديد.

[@Gasoorservice]

أولا بالنسبة لفك الخرطوم الخرج من البلوك هو نفس النتيجة عند فك الطرف الاخر ناحية الريدياتير و استعملت جزء فقط من الماء لأني ذكرت في الفيديو ان وضع ماء ابيض و انتظار الماء للخروج من الناحية الاخري سوف ياخذ و قت طويل في الفيديو ثانيا انا قلت ان السيارة نظيفة تماما من الداخل و لا تحتاج الي و ضع ماء حنفية هذا الفيديو لتعريف الطريقة و ممكن تعاد عدة مرات بنفس الطريقة مع اختلاف نوع السائل أما استخدام هواء فأنا نفذت ذلك في فيديو سابق فعلاً و لكن في هذا الفيديو إستعمال هواء مضغوط غير متاح لاغلب المشاهدين

[@hamoud8417]

@@Gasoorservice الغالي الثرموستات يشتغل من طرف واحد فقط لا يشتغل من طرفين .أقصد انه يفتح من اتجاه واحد لإخراج المياه من البلوك الي الريداتير ودخول مياه ذات درجه حراره أقل من الريداتير. إذن انت عكست الدوره وبالتالي أن المياه الي في الفيديو هي مياه خارجه من المحرك بشكل عكسي هذا علي حد فهمي. أرجو الافاده

[@islamconn8249]

خير الكلام ما قل ودل

[@fatwaawtaf6492]

احسن شرح فى اليوتيوب

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@حمورابيحمورابي-ع4ي]

هل ممكن اغسل ردتير ...بمادة غسل الاواني ...او تايد..غسيل ملابس ثم اضع ماء نضيف واغلق 😘😘

[@Gasoorservice]

يحتاج مجهود كبير لازالة كل آثر الصابون و ماء كثير أيضا الأفضل و الأسرع مزيل صدأ

[@ibnrsh8107]

@@Gasoorservice ممكن نوع منتج لازالة الصدا

[@حمورابيحمورابي-ع4ي]

@@ibnrsh8107 تايد غسيل ملابس ..ثم تفريغ رديتر ..ونتهى ..😘

[@hamodan5533]

تضيف ماء رديتر الأخضر مو أي ماء حنفية

[@nagynanos]

لو لانوس وفيها ترموساات وعايز اغير المياه العاديه اعمل ايه افك العصفوره اللي تحت ولا اعمل ايه

[@Gasoorservice]

نعم لكن بحرص حتى لا تنكسر

[@Al-Refa3ee-Z]

بتملي والسياره مطفيه ؟!

[@مهندالمعولي-ك1ط]

مشكله ماكل سيارات فيه لبيب يلي نفخته انته مثال ايكو وياريس تقريبا ويش لحل ياستاذ

[@AHmed_ADAM.50]

ممكن اعرف صلحية تغيير ماء التبريد

[@Gasoorservice]

لو نوع عادي 2 سنة لو ممتاز 5 سنوات او 100000كم

[@كلاشكوف-و1ق]

طيب يا استاذ احمد.. انا عندي في السياره دورة الماء مفتوحه فيها قربة التمدد والغطاء الثاني ماهواش على الراديتر مباشرة انما فوق كوعه الثروماست... فلما انا نزعزت الهوز اللي راكب على تانكي الرديتر وبدأت اعبي الماء من الغطاء اللي على كوعة الثروماست فكان الماء بينزل مباشرة من الهوز ومابيخش للرديتر .. ملاحضه الهوز بيركب في الطرف الاول على كوعه الثرماست والطرف الثاني بيركب على الراديتر(زي اللي انت نزعته وغطيت مكانه بكيس.... فانا حاسس اني سويت غلط .. اقصد هل كان المفروض اني انزع الهوز من الطرف اللي راكب على كوعه الثروماست واصب الماء جوات الراديتر عن طريق الهوز.... افدني جزاك الله الف خير

[@essamtal4333]

هل يصح اضافة مياه باردة لمحرك ساخن وشكرا

[@Gasoorservice]

و المحرك بيدور و ليس متوقف

[@husseinkawasaki123]

استاذ احمد ..اذا ضفت حامض اي نوع من الاحماض للمنظومه ومشيت 15ركيلو ..شنو المشكله

[@Gasoorservice]

الاحماض سوف تؤثر علي الريدياتير و يتآكل

[@husseinkawasaki123]

@@Gasoorservice للاسف سويتها وتاثر عندي اكازكيت ياريت راديتر

[@Gasoorservice]

شيئ مؤسف الله يعوض عليك بالخير

[@اشرفعبدالحميد-ت1غ]

ممكن نزيل الصدأ بإضافة قليل من الكلوروكس ولمده دقائق ندور المتور وتغسل بماء عادي ثم نحط المائة الخضرا

[@Gasoorservice]

بصراحه لم اجربة من قبل لكن عموما اغسل جيدا بعد اضافه الكلوركس

[@AmeerBinAmeer]

الكلوركس ممكن يتآكل المعادن

[@sofian2004]

يعطيگم الصحة والعافية هندسة🇩🇿🇪🇬

[@Gasoorservice]

شكراً أخي الحبيب

[@أبومنصورالمنتصر-ل3ع]

أنت أيقونة الإبداع

[@Gasoorservice]

يا سيدى تسلم علي هذه المجاملة

[@majed9r]

3:03 الفرار هذا فقط يتحكم بشدة مرور هواء المكيف على المبادل الحراري او القلب الحراري heater core وليس له علاقة بمرور الماء الساخن في القلب الماء الساخن يمر في القلب في جميع الأحوال

[@Gasoorservice]

كلام سليم لكن في بعض السيارات ذات التصميم القديم يغلق دورة الماء

[@mouradslimani9320]

صح كلامك يعمل على قطع الهواء الساخن والبارد وليس الماء

[@redagames6767]

شكرا على المعلومه لكن اكو سيارات دبه الماء تختلف مثل الاكسنت ٢٠١٠ شلون ننفخ في الدبه علمود يوصل الماء للراديتر وماهي المشكله لو ماسوينا هاي الطريقه

[@Gasoorservice]

يكون هناء هواء محتجز في الدورة و ياخذ و قت طويل جدا ليخرج و ممكن يسبب سخونة للمكينة

[@heshamaboulela8928]

شكرا يا باشمهندس أحمد على المجهود المبذول.. وسؤالي لحضرتك ما اسم مزيد الصدأ

[@Gasoorservice]

ليس شرط نوع معين انا استعمل abro

[@aymssaeed8509]

ماشاء الله عليك مهندسنا الغالي ، بسيط لكن جداً مهم 💐

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@MohamedAbdalla-fp1li]

٢

[@essamtal4333]

ممكن نستعمل مواد تنظيف

[@تربيةالطيوروالأسماك]

بارك الله فيك أخي الكريم

[@abdesselamjalissi3685]

شكرالك جزيل الشكر ياخي

[@ouaddahohr8021]

شكرا لك ايها الأخ بارك الله فيك

[@fareedhunaydi2054]

ماشاء الله عليك مبدع

[@كلاشكوف-و1ق]

يا استاذ احمد.. البيب اللي نفخت منه اللي من غطاء القربه ونازل لتحت.. ايه فائدته

[@Gasoorservice]

معادلة الضغط الجوي داخل القربة و خارجها لكي يتحرك الماء بسهولة من القربة للريدياتير و العكس

[@كلاشكوف-و1ق]

@@Gasoorservice ربنا يبارك فيك ويكرمك وبالجنه يجازيك

[@raafatroro6859]

آلله ينور عليك يا هندسة عندي سؤال عربية تريوس موديل ٢٠٠٠ مفيش مراوح تبريد في مروحه الماتور اعرف ازي الترموستات فتح واخد الهواء ازي

[@raafatroro6859]

اي نوع مياه افضل للسياره

[@Gasoorservice]

موبيل ٣٣٪ و تعرف ان بها ترموستات ام لا بسيط لو ااسيارة تأخذ ٤ دقائق ليصل الموشر للمنتصف لو اطول من ذلك لا يوجد ترموستات وولو السيارة ساخنة و تركتها ساعة و شغلت المفروض تجد المؤشر في الثلثين طبعا هذا في الصيف

[@raafatroro6859]

في ترموستات يا هندسة

[@raafatroro6859]

اي نوع مياه ازرق ولا احمر

[@Gasoorservice]

الأحمر بتركيز ٣٣٪

[@amanyelmahdy9439]

لو سمحت إيه افضل غطاء ريداتير

[@Gasoorservice]

الاصلي طبعاً

[@amanyelmahdy9439]

@@Gasoorservice شكرا جدا لحضرتك

[@AliAli-ql2iy]

استاذ اريد اطلب منك طلب كيف يتم تشغيل السياره من فتح السويج من السلف للباتري للداينمو كيف يتم تدوير المحرك من الزيت الى الماء الى عقل السياره بخطوات مختصره لمعرفة كيف يعمل محرك السياره اذا كان عندك وقت وفراغ..شكرا استاذنا

[@Gasoorservice]

إن شاء الله

[@mm-gy2uz]

غير موجودة ليات الحار هل يضر اذا استعلمت الطريقة ​@@Gasoorservice

[@fitness23nutrition.support]

حضرتك يا بشمهندس كنت سايب السيارة تعمل علشان ثرموستات الكعوة تفتح وبالتالي تغير المياة داخل المحرك بمعني بهزة الطريقه يبقي احنا غيرنا مياة السيارة كلها بمياة جديدة والسوال التاني هذه الطريقه تنفع في الدورة المغلقه ولسيادتك جزيل الشكر

[@Gasoorservice]

نعم لكي تفتح ترموستات الكوعة و هذه الطريقة بالضبط تنفع للدورة المغلقة

[@صيانهسياراتبنفسك]

و الترمستات هايفتح اذتي و الميه اللي بتتزود باردة؟؟؟؟؟

[@Gasoorservice]

الماء الذي بداخل المحرك ساخن و هو الذي يفتح الترموستات و الطلمبة تسحب من الريدياتير و تضغط داخل المحرك

[@omarhaider3035]

وفقك الله وزادك الله من فضله والصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه وسلم

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@مروانمملوك-ز8س]

تسلم ايدك بارك الله بيك

[@mafetrkez]

اسعد الله مساك استاذ جسور عندي سؤال إذا فرغت ماء الرديتر من تحت هل تفضى الموية كامله او لازم اشغل السيارة واحط التكييف ع الحار عشان تنزل الموية كامله؟

[@Gasoorservice]

ضعة علي الحار لو موديل السيارة قديم

[@muslemtarekmahmoud4376]

عندى سيارتى موديل ٢٠٠٨ byd f3 فنى التكييف وجد ثرموستات التكييف عطلانة فوضع ثرموستات على الكهرباء فى الضفيرة بدل. حل كامل ثلاجة التكييف لوضع الثرموستات عندها فأصبح مؤشر التكييف السهم و البارد لا يعمل لتقليل أو تزويد الحرارة فهل هذا يعنى أنه لا يمكن تصريف كامل المياه من الدورة ؟ و جزاك الله خيرا

[@Gasoorservice]

النظام الموجود في الفيديو نظام لسيارات قديمة لا يوجد عندك ذلك النظام و بالتالي سوف تنزل كل الماء من دورة التبريد بغض النظر عن حالة المؤشر

[@muslemtarekmahmoud4376]

@@Gasoorservice جزاك الله الجنة

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@AhmedAli-mr4mt]

ليه حضرتك بتحت فيرس الصدا وهي المياه العاديه ..كان بلاش تحت اي قطره من المياه العاديه ..احسنت المجهود

[@The_Legend2023]

عندك حق هو كدة زرع بذرة الصدا بالمياه العادية

[@mohamedsaied4265]

كدة ملهاش لازمة بالمية العادية

[@emademademad1981]

طيب انت جايب سيارة نظيفة كيف رح نتأكد من نجاح التجربة

[@conn300300]

الله ينور عليك تحياتي لك من السعودية

[@Gasoorservice]

أهلا وسهلا باهل السعوديه

[@layth618]

شكرا لك على ما تقدمه 🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼 💯💯💯💯💯💯💯

[@هانىدياب-م9غ]

السلام عليكم اخي الحبيب معايا ماتريكس 2008 1600cc هل الافضل للمحرك اركب بوجيهات قطب موجب واحد ولا اتنين واضبط الثغرة على كام

[@Gasoorservice]

الثغرة 1.1mm المهم ماركة جيدة لا تفرق واحد او اثنين لأن فعليا الشرارة تقفز لطرف واحد فقط و لا تنقسم الي قسمين هو ممكن بكون عمرة الافتراضى أطول بعض الشئ

[@هانىدياب-م9غ]

@@Gasoorservice شكرا لحضرتك انا بستعمل GNK

[@fawaz-wq3fg]

درس جميل ومفيد تسلم الله يعطيك العافيه

[@نوافالسُلمي-و7ث]

يا باش مهندس الله يجزاك خير كيف نسوي تنسيم للرديتر عشان نفرغ الهوا من داخل الدوره

[@Gasoorservice]

حضرتك لم تشاهد الفيديو جيدا أنا شرحت ذلك بالتفصيل في هذا الفيديو

[@goking715]

افضل انواع مياه خضراء بالسوق ايه

[@Gasoorservice]

موبيل

[@وللهملكالسماواتوالارض]

بلف الحراره ايش بالنسبه له

[@youssefokasha3248]

طب ياباشمهندس انا سيارتي بي واي دي دايره مفتوحه بس ما عنديش هوز الهواء اللي بتنفخ فيه علشان يفرغ الهواء مافيش غير هوز واحد هو المشترك بين الريداتير ورايح لقربة الماء فقط والماء عندي بتردتد وانا ماشي بالعربيه ولمبة الحراره علي الاحمر اوقف العربيه انزل ابص علي الماء الاقي الميه واصله لزور القربه وبتغلي فيها مع اني فكيت الترموستات ، ونضفت حساس الحراره وغيرت غطاء الريداتير بنفس مواصفاته وجبته يباني ، وبرضه مافيش حل ومافيش تسريب وغليان الميه بيخليها تتبخر اي العمل رغم ان الريداتير سليم ومنظفه ، اي العمل لاني بجد تعبت من المشكله دي

[@Gasoorservice]

لابد من فحص بس لا تجعل الماء في القربة و السيارة بارد اكثر من النصف

[@youssefokasha3248]

@@Gasoorservice طب حضرتك تعالي بص القربه اللي كانت معميه ميه علي آخرها لما العربيه ركنتها تاني يوم ببص عليها لقيت القربه مافيهاش غير شوية ميه لا يذكرون بس الحقيقه تقال الفيديو بتاع حضرتك نبهني لحاجه ان الحاجه الوحيده اللي ماشيكتش عليها هو الهوز الواصل من الريداتير لقربة الميه وعند الفحص شكيت ان في مشكله في غطاء القربه البلاستيك لقيت في الغطاء شرخ تقريبا هو اللي عامل القصه دي كلها ولا رايك اي

[@Gasoorservice]

تمام هذا هام جداً لانة ببساطة الماء الذي يخرج من الريدياتر بيقع علي الأرض

[@ShAhmed17]

اما مفتاح تسخين "شوفاج" أظن انه يمنع مرور الهواء على ردياتير فقط وليس له علاقة بتاتا بدورة الماء

[@waleedkdx2786]

صحيح

[@Gasoorservice]

بعض السيارات القديمة يوجد بلف يسمح للماء بالمرور او عدم المرور و لتكون المعلومة عامة لكل السيارات نحرك المفتاح

[@naglaa2757]

هو مش المفروض حضرتك ان الردياتير بيتغسل بمية من الحنفية

[@eabeyd6238]

بشمهندس ممكن التطرق لى مضخه الستيرنق صيانتها

[@Gasoorservice]

قريباً ان شاء الله

[@hemoigli]

هل يمكن استعمال نفس الطريقة في سيارة هايما فاميلي؟؟؟

[@Gasoorservice]

هذه الطريقة مع اي نوع سيارة

[@mohamedmahdy9189]

حضرتك لما اتكلمت عن القربة مقولتش ننضفها ازاي من جوا و هي اصلا الفتحة بتاعتها صغيره اننا نقدر ندخل حاجة و نحركها جوا براحتنا علشان ننضفها كويس و نوصل لكل جزء ؟ النقطة التانية في ناس بتضيف مع ماية التبريد ما يسمي بمضاد الصداء AntiRust و في مادة تانية بيحطوها و هي بتزودة قدرة ماية التبريد اسمها kollent .. انتا ماستخدمتش الحاجات دي لعدم حاجتك ليها ؟ و لا لعدم توفرها عندك ؟ و لا حضرتك مش شايفها ملهاش لازمة و اسم علي الفاضي ؟

[@Gasoorservice]

أولا بالنسبة لتنظيف القربة تكلمت عنة في حلقة سابقة و عموما استعمل ليفة غسل الاطباق مع برسيل او إريال و بلاش و ضع رمال او اي شئ خشن لانة بيجعل السطح الداخلي خشن و يجعلة سريع الاتساخ بعد ذلك اما ما نع الصدأ انا فعلا و ضعتة لكن بعد تصوير الفيديو اما الكولنت لا داعي له اذا استعملت ماء تبريد تركيز ٣٣٪ او اعلى و في حالتي استعملت تركيز ٣٣٪

[@mohamedmahdy9189]

@@Gasoorservice طب ممكن حضرتك تعرفنا الفرق بين الماية الحمراء و الخضرا ؟ لاني بشوف فيديوهات تقولك راجع كتاب السيارة بيقولك تستخدم ماية لونها اية .

[@Gasoorservice]

@@mohamedmahdy9189 شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/bHS0e6B-eNJojJY

[@abdulobeidat6608]

مش غلط انك تفرغ المي و السياره سخنه؟

[@Gasoorservice]

لا ليس خطأ

[@kalidbrahmia9363]

نا عندي سيارة افيو 2012 فيها مشكلة فلتر الهواء بداخه زيت محترق اسود قلي من فضلك ماهو الحل في اقرب وقت وشكرا

[@Gasoorservice]

فك البوجيهات و اكشف عليها و ستعرف السبب شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/oJnMlKOXmdCDfdE

[@ahmedalraisi3071]

بارك الله فيك بشمهندس احمد

[@منتصرفحماوي-ر3ش]

في عندك معلومه ما اعتقد انها صحيحه انه لمن تحرك مفتاح التحويل من سخن لبارد هذا له علاقه بس بتحويل الهواء وليس الماء وشكرا😊

[@Gasoorservice]

كلام صحيح بالنسبة للسيارات الحديثة نسبيا ولكن بعد السيارات القديمة بتغلق مدخل الماء الساخن

[@fatahkh1853]

جزاك الله خيرا الله يوفقك و يفتح عليك

[@مهندمهند-س2و]

جزاك الله كل خير

[@mahomedatey3446]

يا هندسه .. بكرة السخن ملهاش علاقه نهائى بفتح وقفل المياه على الاقل فى الفيرنا

[@Gasoorservice]

كلامك صحيح لكن بعض السيارات القديمة بتقفل دورة الماء الساخن و هذا فيديو عام ليست لنوع معين للسيارات

[@abdelkrimhafid1786]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، لدي سؤال: سيارتي من نوع دارة التبريد المغلقة، هل يمكن لي فك ماسورة الرديتور من الأعلى وجعل قنينة في مدخل الرديتور لتزويده بالماء كما هو الشأن بالنسبة للدارة المفتوحة ؟ وشكراجزيلا.

[@Gasoorservice]

ممكن لكن حل غير عملي ممكن تزود ماء من القربة

[@abdelkrimhafid1786]

@@Gasoorservice إذا زودت الماء من القربة ، هل ستدفعه المضخة الى داخل المحرك لإخراج كل الماء من الماسورة المفتوحة في أعلى الراديتور ؟ وفي هذه الحالة أي التزويد من القربة، كيف يمكن للراديتور أن ينال قسطه من الماء أثناء عملية التنظيف؟ أسأل هذا السؤال لأنني أجد صعوبة في فتح الماسورة الموجودة أسفل الراديتور وذلك لضيق المكان. شكرا على ردك السريع وبارك الله فيك وجازاك الله خيرا.

[@Gasoorservice]

نعم عند وضع ماء في القربة الطلمبة سوف تسحب الماء الي جسم المحرك

[@abdelkrimhafid1786]

@@Gasoorservice شكرا جزيلا، سيدي الفاضل. متابعك من المغرب.

[@Gasoorservice]

شكرا أخي الحبيب

[@rabieoubari7524]

استاذنا يعطيك العافية انا معايا بروتون جين تو وغيرت المية بتاعها ومن وقتها بحس بصوت مية جوا التابلو ممكن مع الطريقة بتاعتك اتخلص من الهوا الموجود جوا الدورة وهل تفضل التخلص من الهوا من مسمار الهوا بتاع الكوعه او الطريقة دي افضل شاكر اهتمام حضرتك متابعك من سوريا

[@Gasoorservice]

حرك مفتاح الساخن الموجود عندك في تابلو السيارة حتى تتحرك الماء و يخرج الهواء من هذه المنطقة و افضل تخرج الهواء كما ظهر في الفيديو

[@rabieoubari7524]

أحمد جسور والعربية شغالة طبعاً متشكر ردك السريع صيامك مبارك

[@Gasoorservice]

طبعاً و هي شغالة لتكون طلمبة الماء تعمل

[@rabieoubari7524]

استاذ احمد انا آسف على الرخامة بتاعتي ولكن صاحب الحاجة ارعن تسلسل الخطوات الي حعملها بكرا ان شاء الله ١ حدور بكرة الحرارة على السخن افتح غطا الردياتير واعمل الزجاجة الفارغة وملاها مياه خضرا وشغل العربية لغاية مالعربية تسخن وتشتغل المراوح بعدها حبطل المحرك بعد ماتكون العربية بردت حشتغل بالقربة تماماً زي ماحضرتك شرحت اسف على رخامتي مرة تانية بس بسبب تعبي من الموضوع ده

[@Gasoorservice]

لا رخامة و لا حاجة ثانيا الخطوات سليمة و ان شاءالله تكون تمام

[@sabriali5086]

في نوع سيارات لم تذكره مثل نيسان صني يوجد ماسوره على المحرك عليها برغي قياس 10 mm لازم تفتحه عشان يخرج الهواء منه

[@ro0omeo511]

sabri ali يعني هذي نعمة عشان تعبي وتقفل وتروحب للڤالڤ او البرغي وترخيه لين تشوف ماء بدون فقاعات وللعلم هذي توجد بالطائرات بعد تعبئة زيت الهايدروليك يجب اخراج الهواء من ڤنت ڤالڤ

[@ro0omeo511]

طبعن بعد اذن استاذنا المهندس احمد جسور

[@حسيناحمد-ت6ش4ث]

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا

[@mohamedsaied4265]

الثرموستات بيفتح على درجة كام

[@Gasoorservice]

يوجد نوع ٨٢ و نوع ٨٨

[@mohamedsaied4265]

@@Gasoorservice بالنسبة للفيرنا

[@Gasoorservice]

٨٢ درجة

[@ibrahimissaissa6627]

في حاله الدوره المغلقه الوضع ايه

[@Gasoorservice]

نفس الكلام يطبق علي غطاء القربة

[@mun3172]

ازاي نظفت اول حاجه قبل تغير الميه ياهندسه

[@Gasoorservice]

تنزل الماء القديم و تضع ماء جديد مع اضافة مزيل صدأ و تشغل المحرك ١٥ دقيقة و تتبع باقي الخطوات

[@mun3172]

Gasoor service الماده الستخدمه

[@ahmedgaberkafafe]

جزاك الله خيرا

[@ahmedfawzy862]

كيفيه عمل الشى مع الدوره المغلقه زى اللانوس

[@Gasoorservice]

نفس الطريقة لكن هناك اختلاف بسيط و انا شرحت هذا في الفيديو شاهدة كاملاً

[@امايه-ي1د]

شكرا للوقت وللجهد

[@حسابجوجل-ك6س]

عندى ميه عديه عاوز احط ميه خضره وفى صدأ في اللتادير ايه إللى حيتم وايه الميه الاصليه

[@Gasoorservice]

يتم تفريغ الماء كلة ثم و ضع ماء عادى مع اضافة مزيل صدأ و السير بالسيارة ١٥ دقيقة ثم افراغ الماء و و ضع ماء عادي للغسيل ثم افراغة تماما ووضع ماء اخضر بتركيز لا يقل عن ٣٣٪ و أضافة مانع صدأ

[@حسابجوجل-ك6س]

@@Gasoorservice بارك الله فيك ياهندسه

[@mahmoudmokhtar4632]

@@Gasoorservice كل مرة بفرغ الماء بنفس طريقة الفيديو ؟ ولا عن طريق طبة الريداتير ؟

[@Gasoorservice]

الأفضل الطبه لكن انا قلت في الفيديو اني متخوف من فتح الطبة لأن السيارة قديمة

[@mahmoudmokhtar4632]

@@Gasoorservice طيب لو فتح الطبة عندى مافهوش مشاكل وهنفذه بالطريقة ده مش كل الماء هيتزل صح ؟هيفضل ماء فى البلوكة ؟

[@mohamedsobhy2405]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي مشكلة الصدأ في دورة التبريد وغسلت الريداتير وسيخته وغيرت المياه بمياه خضره ولكن الصدأ يتكون مره اخرى. ماذا افعل للتخلص من الصدأ داخل المحرك ودورة التبريد. علما بأن السياره تسخن في الصيف. هل الصدأ هو السبب ام جوان وش السليندر

[@tameralareed2609]

الصدا ملوش علاقه بالسخونه وملوش حل لو في البلوك... لو الصدا في الريداتير ومش المونيم غيره وغير معاه ترموستات الكوعه الاصلي.. شوف طرمبه الميه... شوف حساس الحراره في البلوك ال بيوصل للعداد او حساس الحراره في الريداتير ... الجوان

[@mohamedsobhy2405]

@@tameralareed2609 انا لغيت الثرموستات الميكانيكي اللي في الكوعه وغيرت طلمبه المياه وغير غطاء الريداتير ونفس المشكله موجوده والحراره فعليا بتبقى عاليه جدا وقد تصل الى العلامه الحمراء

[@AhmedHassan-hu2uj]

افتح غطاء الرداتير والسياره واقفه وشوف فيه فقاعا من مكان غطاء الرداتير اذا فيه فقاعات مبالغ فيها وكتير شوف وش السلندر عاوز يتخرط

[@حمورابيحمورابي-ع4ي]

@@mohamedsobhy2405 الغي بلف ردتير ..بتصير عسل 🍎

[@tameralareed2609]

@@mohamedsobhy2405 الترموستات ملوش علاقه بالسخونه ولكن تركيبه افضل للمحافظه على الحراره المثاليه للمحرك واداء افضل وخصوصا في الشتاء ويكون اصلي.... شوف حساس حراره العداد يمكن قاري حراره وهميه

[@khaledsalinas6024]

اولا على كلامك كل السيارات تحتوي على تارموستات وبالنسبة للدورة المغلقة هي صعبة التفريغ للهواء وبتاخذ وقت وجهد ، والعمل الي قمت بيه كلو كان يمكن تطرد المياه الباقية في المحرك بالهواء المضغوط وتخلص.

[@Gasoorservice]

ليس كل الناس عندها هواء مضغوط و انا فعلا في فيديو آخر استخدم جهاز للغسيل و هواء مضغوط

[@mafoshams]

أولاً الله ينور يا أستاذ أحمد أنا معجب بمعلومات حضرتك عن معظم الحاجات في العربية كهربا ميكانيكا صالون تكييف كله الله ينور و لازم آجي لحضرتك بإذن الله لكن هاعمل جمعية الأول 🙂. ثانياً .. ليه لما المراوح اشتغلت إشتغل الاتنين مع بعض .. مش المفروض التانية بتشتغل مع التكييف أول لو الحرارة عالية جداً؟

[@Gasoorservice]

اولا شكرا لحضرتك ثانياً الملاحظة سليمة لكن هو تعديل ليس له داعي ،⁦☹️⁩

[@abdesselamjalissi3685]

استاد الله اجزيك بالخير عندي مشكيل في الخرطوم الماءرديتور بعدم كيصخن كي اعوود فيه pression فيه( البرد في الداخل اكينتفخ ماهو الحل الله ارحم والديك ووشكرا

[@Gasoorservice]

غالباً يوجد هواء لم يخرج افتح غطاء الريدياتير ليخرج كل الهواء لو حدث انتفاخ مرة اخرى شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/embJZY2hmJt0jNU

[@abdesselamjalissi3685]

الله ارحم ليك الوالدين واش منخافش على جوان لكلاص وشكرالك جزيل الشكر حفظك الله ياستاد ورعاك

[@alywannan8154]

ماشاء الله ربنا يبارك فيك

[@الحقيعلى-ز2ت]

السلام عليكم أنا عندي سيارة فورد مونديو عام 2002 ديزل تسخن عندما تصل السرعة 70 كلم ترتفع حرارة المحرك و لاكن عند تخفيف أو رفع رجلي عن الدواسة تنخفض الحرارة و للعلم أن الرديتير لا يسخن ارجو منك ان تفيدني في هذه المشكلة و مشكور

[@Gasoorservice]

الترموستات لا تفتح جيدا

[@lawyer3168]

برجاء العربية دى كانت ماركتها إيه لانها شكلها كده زى عربيتى فرجاء الماركة بارك الله فيك

[@Gasoorservice]

فيرنا

[@softsilver2346]

فتح دورة تسخين الثلاجة غسل اربة الماء الخارجية الملأمن تنك الماء نشغل المحرك نسكر الردياتر من اعلى يتفرغ الردياتر من الماء من اعلى بفك الخرطوم تحت نستعمل نصف زجاجة بلاستيك ككقمع مع الاحكام للفم. بالمطاط السيكل للتخلص من فقاعات العواء تضاف ماء مانع الصدأ الماء يخرج بطيء معناها السرموستات لم يفتح حتى بصير الماء شفاف نعيد الهوز مكانه ونملأ ماء والثيرموستات يفتح والحرارة تصل 98 ونملأ التنك بالماء في الدورة المغلقة نترك العطاء الداخلي مفتوح لاخراج الهواء نملأ التنك حتى f وننفخ هوا يضغط السائل واخراج فقاعات الهوا من الخرطوم والغط للرديتر مفتوح ثم تغلق الرديتر

[@ابويعقوبالبعداني]

اش اسم الماده الي تنضف الاملاح

[@Gasoorservice]

اي ماركة توجد أنواع كثيرة اشتري نوع من ماركة جيدة

[@asdlion878]

يا هندسة غلط إن حضرتك تضيف مية والموتر لسة سخن بدون ماتدور

[@Gasoorservice]

كلام سليم لكن المحرك كان دائما شغال لكن مع المنتاج ممكن ظهر هذا في الفيديو

[@wesamsalem762]

وين تنظيف الرديتر في الموضوع !!! اان افتكرت زي تشيش الرديتر .انت كدة اخرجت الماء من الدورة كاملة فقط .

[@fifambile2226]

طريقة التنظيف غير منحصرة بالتشيش عزيزي

[@امايه-ي1د]

بارك الله بعمرك

[@مهندالمعولي-ك1ط]

إذا سوينا هذا طريقه اينقص مره ماء لديتر

[@Gasoorservice]

لا

[@samihassan4031]

توضيح بسيط وراءع احترماتي

[@karimila370]

و ماء القربة لماذا لم تنزله؟

[@Gasoorservice]

في حلقة سابقة تم تنظيف القربة من الداخل

[@ibnrsh8107]

@Gasoor service ممكن نوع منتج لازالة الصدا

[@Gasoorservice]

يوجد منتج امريكي اسمة أبرو

[@mahmoudmokhtar4632]

@@Gasoorservice ياهندسة ممكن اخلط ماء التكييف معاه علبة الكنز اللى بتتباع ضد الصدا وهل ليها نسبة معينه يعنى مثلا كل ٤ لتر تكييف احط علبة الكنز

[@Gasoorservice]

ممكن لكن لن تكون كما ان توضع ال ٤ لتر كلهم ماء خضراء

[@mahmoudmokhtar4632]

@@Gasoorservice طيب لو فعلا غطاء الريداتير والقربة فيهم صدا وعربيتى فيرنا اوتو ١٥٠٠سي سي تنصحنى ب ايه ؟وهل احط تركيز ٣٣ ومعاه مقاوم صدا؟؟

[@Gasoorservice]

اغسل مع مزيل صدأ ثم اغسل بماء عادي ثم ضع تركيز ٣٣٪مع مانع صدأ

[@marwanhasan1576]

بارك الله بعملك و فيك