ТО-1 Нивы у официалов. Все замечания за 10000км.

[@moto4064]

Видос у леро Мерлен 1:33 на базовом начинается😂 в ЕКБ

[@flyboy849]

Добрый день. А у Вас гудит (подвывает) раздатка на скорости? На каком бензине ездите 92 или 95? И где находится в этом авто разъем для подключения ELM (диагностика)?

[@egorkolpakov6254]

Раздатка конечно подвывает. Она у всех гудит. Где-то меньше, где-то больше. Лью исключительно 95. Про разьем не скажу. Хотя в одном из видео "ТО-1" есть момент подключения и диагностики через компьютер.

[@Abazginec]

Егор, привет. Я заметил еще на ТО-0, что при переливе масла, его давит через лобовой щиток, я откачал через щуп до отметки макс на щупе, протянул лобовой щиток, он был недотянут, а так же поддон ДВС.

[@egorkolpakov6254]

Я думаю это все индивидуально, по поводу выдавливания масла. К сожалению для нивы это норма.Крышка сильно слабая

[@АртемГлухов-д6ь]

Я 6.10.20 забирал 4×4 Ниву сразу съездил в деревню и обратно, вечером того же дня позвонил, рулю кривой, сказали приезжайте. Сделали сход-ращвал бесплатно и всё Ок

[@egorkolpakov6254]

А это где такие чудеса происходят?

[@АртемГлухов-д6ь]

@@egorkolpakov6254 г. Тула , ул. Рязанская, д.7

[@egorkolpakov6254]

Артем, я ведь спрашивал уже?😊😊 Прошу прощения. Иногда память подводит.

[@СергейКузнецов-ц2ш]

В гарантийной книжке на ниву 2013 года, было прописано, что после пробега от 2000 до 3000тс. км. регулировка сход- развал, но я когда поехал на ТО не обратил внимания на эту запись. После прохождения ТО, сел за руль и обнаружил, что руль при прямолинейном движении повёрнут вправо градусов на 30. На той же ноге снова приехал к оф. дилеру с претензией, почему руль стал криво, мне ответили , что был сделан сход-развал, на что я удивился, что через 2000 делается сход-развал. Сказал, чтобы руль поставили прямо, на что после очередной поставки машины на стенд, мне показали, что сход-развал правильный, а руль выпрямить не могут и дали совет, чтобы привыкал к такому рулю. Это у меня одна из многих причин за два года гарантии, чтобы больше, никогда не ездить на ТО к дилеру, кроме технической неисправности, которая вылезет наружу сразу после покупки, а если и не вылезет, то это будет уже после гарантии. Конечно не оставил всё, как есть и занялся этим вопросом самостоятельно, после изучения информации выпрямил всё сам, с помощью поворота муфт на боковых рулевых тягах, в моём случае понадобился один оборот с четвертью обоих муфт. На будущего тебе скажу,что обе боковые короткие тяги имеют правую резьбу, а длинные боковые левую, зная это думаю разберёшься, что куда крутить, одна тяга в сборе укорачивается, другая в сборе удлиняется Так как ты сразу не обратился после покупки к дилеру, то это уже будет не гарантийный случай, а будет расцениваться ими, как механическое повреждение, а это за личные деньги. Не знаю какие у вас там мастера, смогут выпрямить руль, то честь им и хвала, а если не смогут, то и взять с них будет нечего. Свою ситуацию тебе обрисовал, решать тебе! И ещё, стенд сход-развала должен быть у них откалиброван, в чём я сомневаюсь. Напиши стоит ли у тебя в книжке по ТО и на каком ТО делается развал- схождение? Нашёл ли течь под своим сиденьем?

[@egorkolpakov6254]

Я думаю именно так и сделаю, что касается регулировки угла рулевого колеса. Что касается обязательных регламентных работ по регулировке сход-развал, то об этом ничего не написано в сервисной книжке. Даже нет ни слова в пункте о предпродажной подготовке. Так что, все сами :)) С водой разобрался. вернее с одним из источников. Она попадает из двери. Стекает по стеклу через наружный уплотнитель "бархотка" далее вниз и между железной дверью и пластиковой накладкой на порог и на пол. Нужно будет поправить полиэтиленовую пленку внутри или что-то делать с динамиками. Здесь подробнее описал www.drive2.ru/l/567708091064254876/

[@садовод-нивавод]

Стуки, тормозуха и уплотнитель стекла тоже самое,менял уплотнитель также торчит к верху

[@egorkolpakov6254]

Ни по одной из претензий не было положительного ответа по гарантии.

[@ВладимирСурмилов-й3б]

Пробег 4000 км. Добавил почти до максимума уровень масла. Зашло 500 мл. Политра.

[@egorkolpakov6254]

На первой пятерке примерно так и уходит. Потом поменьше. Но все равно есть небольшой угар или течь.

[@ЕвгенийГорбунов-ъ4г]

В ниву нужно лить только Ликвимолли 5/40 можно если не жалко денег 5/50 груглый год, ездить смело на нём 15 т. км. А в трансмиссию Кастрол 140/90 + присадка для трансмиссии ХАДО, масло в коробку нужно обязательно перелить на 1-1,5 см это нужно для лучшей смазки пятой передачи, замену производить через 60-70 т. км. или раз в год, сход развал через 50-60 т. км. только так она будет ездить тыш до 170-180 без хлопот а может и больше. В крышке расширительного бака делаем отверстие 3 мм. можно сверлом. меняем термостат на 75-80 градусов, не волнуйтесь даже при -40 в машине тепло. Регулярно тянем ступичные через 30-35 т. км. ремень гур ставим от генератора МАЗ и меняем тормозуху на спортивную, на ниве очень сильно греются супорты она не горит, как перед так и зад. Прошивки движка менять не нужно каталик смело до 120-130 ходит. подкрылки не ставим лучше обработать ризинобитумом, он трескается как антигравий, обработку можно повторить раз в год или раз в два года. швы на стойках тоже нужно обработать. Сделайте это и будет вам счастье. Всё это из личного опыта. Если ставите газ, поменяйте поставки под задние пружины на чуть более высокие штатные 1,5 см ставим 2,5 см, во избежании пробоев задней подвески при полной загрузке и заправке. Если не устраивает кривой руль перекиньте по шлицам, делов на 10 минут, ну или поставьте колонку от гранты , калины переделок не много, можно на коленке своими руками, будет ещё и регулироваться по наклону. А так автомобиль в целом не плохой со своими задачами справляется полностью, подвеска просто чудо где на других машинках такого класса можно ехать 60-70 км/ч, то на нивке можно 100-110 км/ч без ущерба для машины и страха потерять управление. На ТО конечно можно съездить если денег девать некуда. Я отъездил на своей 200 тыш и продал не влез дальше того что написал выше, эксплуатация было очень жесткая, можно сказать что она света белого не видела, каждый божий день.

[@Нивавделе]

Вы масло по щупу полностью заливаете, или оставляете объем посредине щупа, между отметкой макс и мин.

[@egorkolpakov6254]

Я масло оставляю примерно на 3/4 риски, то есть немного до верхнего предела не доходит. Во время ТО-1 Мне нафигачили еще сантиметр сверху верхнего предела. Что не считаю хорошо. По прошлым машинам знаю, что масло начинает в сопун забрасывать, а там далее на ДМРВ.

[@Нивавделе]

@@egorkolpakov6254 да я досмотрел до конца видео, и увидел. С завода у вас Шел что ли шел, просто сказали какое заливали, такое и купил.

[@egorkolpakov6254]

@@Нивавделе нет, с завода синтетика Лада Ультра.Я вроде обмолвился где-то в видео об этом. Но я на 5000км поменял его на шелл хеликс. И теперь снова залил шел хеликс. Этот же самый шелл предлагают и официалы в салоне, как альтернатива Лада Ультра (см. роснефть)

[@Нивавделе]

@@egorkolpakov6254 дело в том, что роснефть у нас что то днем с огнем не сыщешь. Хотел взять литруху на доливку, фиг. Теперь думаю сменить масло.

[@ВладимирСурмилов-й3б]

@@egorkolpakov6254 с завода льют в мотор полуситетику Lada professional 5w40. А на ТО льют синтетику Lada Ultra 5w40. Так мне разъяснили в салоне техспециалисты. Так что с добавлением масла в мотор новой Нивы следует обратить на эт твнимание.

[@rt-nd3bb]

Что по трансмиссионным стукам всё таки ? Ответ дилера какой

[@egorkolpakov6254]

Ну как сказать. Уже 70т.км. стуки есть, но я научился без них. Еще мягче чем на вариаторе переключаю :))))

[@АлексейТкаченко-к5в]

Приветствую! У меня и руль криво, и крышка потеет и крышечка ровно так же треснула. А вообще порадовал ответ механическое повреждение, понятно дело если оно из говна сделано на заводе, оно механически и треснуло. Это получается если у меня шаровая отломится из-за сыромятины и внутренней трещины которую не отбраковали при производстве они меня с гарантией пошлют?! Ну и нахера тогда 4р за откручивание горловины платить, зачем она нужна такая гарантия, спрашивается в задачнике?!

[@egorkolpakov6254]

Гарантия на ниву это вроде как вера в бога. Верят многие, но никто не знает что это такое. Если честно, то я не сильно парюсь за запчасти. Сломается двигатель, можно будет просто новый поставить. Вопрос в большей степени во времени. Иногда просто не хочется заниматься, а отдать машину официалам, чтоб по-гарантии поменяли что надо. Вот сейчас тоже, зарядка просаживается. Всегда держалась 14.1 а тут всю дорогу в районе 13.6, И уже не знаю, ехать или звонить им

[@АлексейТкаченко-к5в]

@@egorkolpakov6254 ну так если они тебя пошлют все равно с гарантией, а платить им за работу с их конскими нормочасами проще поехать в обычный сервис. Все эти дилеры чистой воды просто развод на бабки. И народ к ним ездит только из-за гарантии, без гарантии мало бы кто у них ремонтировался.

[@egorkolpakov6254]

Прям как с нашими футболистами, если бы их зарплаты состояли из кол-ва просмотров их фанатов, то ездили бы на таких же нивах как и мы :)))

[@РобертМ-ы2с]

Срочно меняй тормозуху иначе будешь менять целиндры

[@egorkolpakov6254]

Эту менять или на новую менять? Купил росдот новую. Или выкинуть и немецкую взять?

[@GardenRUS]

масло ест? я до 2 т.км 500г подливал,с 2-4 т.км еще 500 грамм подлил,щас пробег 4.2 т.км посмотрим че дальше будет,езжу примерно от 3 до 4 тысячи об. руль у меня тоже кривой сказали на диллере делай сход рахвал сделали в итоге руль смотрел вправо а теперь смотрит влево.

[@egorkolpakov6254]

Что касается руля, он не поддается математическим расчетам в плане регулировки. Все нужно эмпирическим методом делать. Я пока забил. Машина в полосе стоит идеально. Что же касается масло, то 500 грамм я считаю многовато. Если бы от замены до замены, то неплохо даже. У меня за 5тыс.км я долил 150-200 грамм максимум. Смотри, наблюдай, и потом докладывай дилеру. Глянь плотность пробки в картере, посмотри есть ли где подтеки и цвет дыма из выхлопухи. У меня, почему-то перед первой заменой масла вся балка под картером двигателя была в масле,или из под пробки сочилось, либо сливали где-то на заводе. В общем не паникуй, нужно наблюдать. Самое простое - проверить компрессию в цилиндрах, вдруг через кольца масло уходит. В общем пиши если что

[@СтепанФранцузов-д6п]

Муфты на рулевых тягах крутани в одну сторону на пол оборота и выровняется руль

[@egorkolpakov6254]

Я понимаю, что это всего-лишь нива, но может на сервис стоит? 😁😁😁

[@СтепанФранцузов-д6п]

Я на своей 3 года назад сам так поправил так и езжу. Пробег 48 тыс. км.

[@egorkolpakov6254]

@@СтепанФранцузов-д6п загляну на днях попробую крутануть

[@АлексейТкаченко-к5в]

@@egorkolpakov6254 не одинаково крутанешь с разных сторон схождение нарушишь, лучше на стенде развал-схождение это сделать по прибору. А проще забить на это, как собьется развал схождение сделаешь разом. Я так езжу у меня тоже криво с салона стоит. Можно подумать если бы я им предьявил при покупке они бы мне нашли с прямым рулем, так бы и начали лепетать ну это же нива, что вы хотите. С таким дотошным подходом у них бы их вообще не брали.

[@egorkolpakov6254]

@@LonelyThugNrOne ну, я думаю это самый верный вариант. Машина идеально стоит в полосе. Вернусь к этим мелочам

[@shimauchiikaruga318]

Здравствуйте!!! Я насчет ТО... У моей НИВЫ руль в право кренит, проверили рулевое(развал-схождение) все в норме, если руль сдвинуть на один зуб, будет крен в другую сторону. Бачек ГУРа такая же фигня... Тормозная жидкость тоже самое (они вам правильно сказали). Про масло на передней крышке, я уже писал. Про стуки ... Стуки идут из РПМ. На самом деле РПМ, это "Р Заднего М", плюс ШРУСы приводов переднего моста(суммарный люфт). "И вообще это же НИВА" цитата дилеров. Смотрите kzbin.info/www/bejne/nKaploCMjrmFaas

[@shimauchiikaruga318]

Да еще, по ТО. Список претензий составь, перед следующим ТО, чтобы не забыть. С гарантии не слетай, она всего 2 года(50.000км).

[@shimauchiikaruga318]

Масло подтекает(потеет) из под болтов(по резьбе) успокоителя и натяжителя цепи, датчика распредвала. Закрутить на герметик.

[@shimauchiikaruga318]

Про катализатор kzbin.info/www/bejne/pnmqipZqaZ2aaNU

[@АлексейТкаченко-к5в]

@@shimauchiikaruga318Приветствую! Вот тоже хочу понять где стучит. Крутил руками РПМ люфт ГП минимальный, дергал шрусовые карданы там ни миллиметра, ну они новые. Судя по стуку стучит где-то в районе шлицов ступицы. В общем суммарный люфт на машине которая прохала 5 км из салона это чушь полная. Соединений много, но оно все новое. Суммарный люфт может появиться ну хотя бы после 30 т.к я щитаю. При движении стук слышно как будто где-то возле сцепления или в коробке. Еще одно наблюдение, при заблокированном дифе нет стуков. Может вообще стучит диф раздатки?!

[@egorkolpakov6254]

Стуки в районе заднего моста. И это я понял. попробовал его подергать вперед и взад, он начинает как бы вверх и вниз проворачиваться. И таким образом возникают стуки. Буду снимать про это и диагностировать

[@arsengukasyan5656]

5w40 залевай движок новый поменай масол на мост каропке там не большая струшка будет крышка раширителного бочка нади от старой нивы новые сламаются на моём ниве тодже история мой совет пока новый хорошо про мовиль все шели ато начнет гныть подкрылкы поставь вещ хорошая

[@sergs9374]

А что не так с Пирелли, Егор? Я через полторы тысячи, тоже, поеду на То-1. Претензий, ни к чему, совсем, к сожалению, ;-))))))))) - нет, кроме скрипа рулевой колонки при езде на малых скоростях. А что с рулевым колесом не так? Открути головкой на 24 гайку, крепящую его к валу и переставь на зуб-два шлица влево... А где BNP-девушка?!

[@egorkolpakov6254]

Да в одном из видео Поездка в Серов у меня его просто разорвало на трассе. Ехал с прицепом, под нагрузкой и жаркую погоду. Но это претензия не к салону, а к производителю У меня, к сожалению, есть небольшие вопросы по мелочам. Скрип багажной двери, кстати забыл им указать на это. Да в общем машина - кайф. Нарадоваться не могу. А вот девочку нельзя показывать без ее согласия :))

[@sergs9374]

@@egorkolpakov6254 Да, я помню случай с разрывом шины... подумалось, что недоволен нынешними стоковыми скорпионами атр на ниве - ходовыми качествами.

[@egorkolpakov6254]

Сергей, вы шутите :))) На видео гляньте я не могу толком зацепиться за грунт чтобы в занос пустить машину :) На сервисе мне так и сказали, чтобы покупал нормальную грязевую, ведь у меня же офроуд постоянный на машине :)))))

[@sergs9374]

@@egorkolpakov6254 Не-не-не..., я имел ввиду абсолютно достойные шоссейные качества для стока; поведение, шумность и расход на сухом асфальте; держит дорогу и тормозит, как влитая - на мокром. Твёрдая 4-ка с тремя плюсами. По лёгкому бездору (мне хватает) ползает (по болоту не ползал, да и не собираюсь - она не для этого). МТ-шка сток не спасёт - нужен серьёзный лифт, чтобы, хоть на коробок поднять машину, другие пары в трансмиссию и блоки... это другая машина и течь там будет уже со всего, куда, что-то залито!!!

[@egorkolpakov6254]

Ну да, про шоссе прям в точку. Тут добавить нечего мне.

[@ПавелПогребняк-х4з]

Какой у тебя рост? Удобно сидеть за рулём?

[@egorkolpakov6254]

😁😁😁😁дружище, я же писал тебе чуть раньше. Все круто тут для высоких

[@Нивавделе]

Почему 10 в 40 а не роснефть 5 в 40?

[@egorkolpakov6254]

Ну я так смотрю на это, что на теплый сезон масло более вязкое, так как двигатель менее технологичен чем иномарочные, и зазоров в нем гораздо больше, поэтому нижнюю границу нужно чуть чуть поднять. А на зиму планирую опуститься на 5W40, чтобы в мороз было легче проворачивать коленвал и прокачивать масло. НО на это у всех разные мнения. Я так предпочитаю. По УАЗику своему помню, что 10W40 прям солидол зимой был. Представляю как трудно было ему крутить двигатель.

[@Нивавделе]

@@egorkolpakov6254 понятно.

[@StasNivas]

@@egorkolpakov6254 Привет! Я всё Лето отъездил на Hell Helix HX-8 5w30 - Идеально! Другого лить и не буду наверное! Ни где вообще ничего не подтекает

[@asketstab]

@@egorkolpakov6254 дело в том, что этот мотор изначально предназначен по масло типа М8в - это SAE20 по вязкости, так что не надо бояться вязкости 5W летом. Более того в этот мотор установили гидрокомпенсаторы, а они требуют хорошей прокачиваемости масла для их заполнения. Так вот не ровная работа мотора возможна из-за не правильной работы гидрокомпенсаторов и неравномерности компенсации зазоров в клапанах, как вариант. Кроме того установлен гидронатяжитель цепи, который при большой вязкости масла медленнее заполняется при запуске после стоянки. Так что, думаю, те, кто на новом моторе этого автомобиля круглогодично используют масло вязкости 5W30 поступают правильно.

[@ВладимирСурмилов-й3б]

Тормозгая жидкость на 4000 км тоже чёрным стало.

[@egorkolpakov6254]

Официалы сказали о бесполезности замены

[@vladimirbashlaev6907]

это всё от резинки на крышке такая же хрень всем удачи

[@АнтонЧередниченко-г1з]

Я бробку железную поставил на бачёк

[@egorkolpakov6254]

Что за бробку? 😆😆как на уазиковских бачках? Надо найти. Где то есть

[@эндуро-ю7й]

на счет тормозной жидкости. на моей ниве к 3000 жидкость стала черной. поменял ее и к 30 000 она снова потемнела но не так как к 3000. на 30 000 поменял и вот уже немного больше 60 000 она немного потемнела. возможно шланги промылись. заливал дот 4

[@egorkolpakov6254]

Учитывая то, что тормозную жидкость меняют раз в 5 лет или 90т.км, то придется самому менять.

[@evgen9524]

@@egorkolpakov6254 на иномарках раз в 2 года меняют на то тормозную жидкость, на калине раз в 3 года менял. Все таки она гигроскопична стоит менять раз в 3 года хотя бы.

[@Achilles1976]

Лишнее масло сальники не выдовит ?

[@egorkolpakov6254]

Да вот хз. Не люблю я перелив. На одной из моих иномарок давануло через сальник свечных колодцев. Тут не знаю как

[@СтепанФранцузов-д6п]

Ничего не выдавит

[@egorkolpakov6254]

Ну хорошо. А то напугали тут меня 😊😊

[@lex.z2557]

@@СтепанФранцузов-д6п ...конечно не выдавит😁😁..его со лба стабильно поддавливает😁😁👌 причём это у Всех!!

[@ИванБатаев-е3ц]

@@lex.z2557 В поддоне нет давления и под крышкой клапанов. С какого перепугу сальники выдовить Держи уровень на шюпе по верхней метке...

[@АнтонЧередниченко-г1з]

А сколько литров масло наливаете

[@egorkolpakov6254]

Антон, вот вы будете смеяться, но я не помню. Помню лишь, что в канистре 300мл. Оставалось. А официалы почти все выливали так, что выше щупа было на 15мм

[@lex.z2557]

Никогда не поеду к официалам НИ НА ОДНО ТО.... потом после Них горя с машиной хапнешь😌

[@egorkolpakov6254]

@@lex.z2557 Всегда хочется верить в лучшее, что научились и стали добросовестнее. Хотя тоже иногда задумываюсь, вот как их должны мотивировать руководители салонов....

[@flesh927]

kzbin.info/www/bejne/a3ebnJmZYrJrbbM В этом ролике человек делал обзор на свою ниву и упомянул про кривой руль с завода как у тебя, думаю это тебе будет интересно включи на 12:05

[@egorkolpakov6254]

Ага я видел этот ролик. Но с рулем ничего не сделаешь. Тут либо в салоне возбудать, либо самому ехать и делать

[@ДмитрийБарышев-о5ы]

Это не шелл хеликс ультра!!!!!! Не вводи людей в заблуждение!!! Ультра на почти 1000₽ дороже твоего шелла ( не ультра)

[@egorkolpakov6254]

Я оговорился. Чуть позже исправился. Благодарю за замечание. Буду внимательней

[@ДмитрийБарышев-о5ы]

@@egorkolpakov6254 это будни блоггеров))) бывает, спасибо за обзоры!!!

[@egorkolpakov6254]

Так будни. 90% вообще вырезается видео. И 30% роликов так и будут лежать не размещенными 😊😊. Ага, буду стараться и дальше снимать

[@medved12874]

я тормозуху чёрную со всей системы слил и залил свежую , прошёл год она по цвету не изменилась , ТАК ЧТО ТРЫНДЯТ про шланги . Руль тоже с салона в право смотрит.

[@egorkolpakov6254]

Да у меня все руки никак не доходят до этой тормозухи. Конечно в автосалоных трындят. Многих вещей сами не знают. Да дело даже не в незнании, а в мотивации что-либо узнавать

[@medved12874]

@@egorkolpakov6254 как тормозные цилиндры потекут , так руки и дойдут , просто с большими вложениями.

[@lex.z2557]

..так ты сцеления цилиндры заводские Валео пластмассовые ещё не поменял!???🤔🤔... на Шнивовские😁.. у меня главный на 15 к уже под коврик побежал😏...Так что будь готов!!😁✌

[@vladimirbashlaev6907]

у меня тоже руль в право это фишка автоваза

[@ВалераДыльдин]

С рулём на сход-развал.

[@egorkolpakov6254]

Ну это понятно. Пока лень. Да и время ужас как не могу найти на это.

[@ВалераДыльдин]

@@egorkolpakov6254 дело 10,и минут.

[@egorkolpakov6254]

@@ВалераДыльдин Да вы правы. Надо будет всей этой мелочевкой заняться. А то скопилось часа на два видео :))) Валерий, а вы из какого города? :)

[@ВалераДыльдин]

@@egorkolpakov6254 выкса нижегородская область.

[@egorkolpakov6254]

@@ВалераДыльдин Ух далековато, но в Нижнем был :) К девушке катался :)))) Пока забрались по Чкаловской лестнице два раза вспотели

[@ИгорьНиколаевич-ъ9з]

егор все врут зделай развал калес в другой кантаре все будет нормально

[@egorkolpakov6254]

Да ее вроде как не тянет никуда, и резину не поджирает. Пусть пока так

[@ИгорьНиколаевич-ъ9з]

нет егор вода бежит через капот через печку тармазуху меняй было залито плохоя тармазуха с завода

[@egorkolpakov6254]

Через капот тоже бежит, я более чем уверен, но в конкретно данном случае есть факт проникновения воды. Буду чинить. Ну что, Игореха, когда время будет встретиться потрещать, покататься, может просто на Щучье сгонять мяско пожарить?

[@andch8]

@@egorkolpakov6254 Вода попадает через дренаж печки,на оф.сайте об этом писали,по гарантии доделывают.

[@egorkolpakov6254]

@@andch8 Вот ведь проказники. А не знаешь где именно? видел эту статьию?