Что чаще всего изнашивается в поршневом гидромолоте? Часть 1

[@ВладимирУМанский-ы6щ]

Подскажите мажеться ли гидромолот дельта 35 вверх? Внизу есть две таотницы, а верху тоже таотница для смазки бойка?

[@TRADICIAK]

Здравствуйте! Вверху ударного блока пресс масленка присутствует для установки автосмазки. В случае, если она есть, тавотница выкручивается, а на ее место монтируется подающий смазку рукав. Технически 3-я тавотница является еще одним способом смазать гидромолот, только необходимо будет смазкой заполнить весь канал, который идет через всю длину ударного блока. Мы говорим о позиции 56, на стр. 45 данного каталога www.tradicia-k.ru/files/product-file/katalog_zapchastey_delta_f.pdf. Если вы говорите о какой-то другой позиции, ответьте нам, пожалуйста в комментарии номером позиции и номером страницы, и мы дадим ответ.

[@ВладимирУМанский-ы6щ]

Подскажите пожалуйста. Почему у нас на гидромолоте неоднократно обрывало стягивающие шпильки?

[@TRADICIAK]

День добрый! Причиной излома стяжных шпилек ударного блока может быть несколько факторов: 1) Гидравлическая линия - необходимо проверить настройки гидравлической линии навесного оборудования экскаватора (или базового носителя, на котором установлен гидромолот), параметры должны соответствовать паспорту гидромолота; 2) Расходные материалы - если гидромолот корпусной, необходимо периодически проверять износ буферов, их износ может влиять на долговечность шпилек, а также проверять затяжку переходной плиты (при откручивании болтов блок также может иметь подвижность). 3) Работа оператора - частые холостые удары при работе на негабарите или с полым материалом, частые изгибающие нагрузки (работа под углом), легкий гидромолот на тяжелом экскаваторе, это также может влиять на долговечность стяжных шпилек. 4) Технология ремонта - при поломки 1 шпильки, к замене необходима по диагонали противоположная шпильки (если заменить только 1 шт. на указанной могут быть микротрещины и ее в скором времени сломает), перед заменой необходимо установить гидромолот вертикально, расслабить шпильки и затянуть гидромолот крест на крест сначала с предварительным моментом, а следом окончательным динамометрическим ключом (момент затяжки указан обычно в паспорте, если пренебречь это может быть одной из причин). При поломке 2-х или более шпилек рекомендуется заменить комплект из 4-х шпилек, так как на остальных могут возникнуть микротрещины

[@ВладимирУМанский-ы6щ]

@@TRADICIAK спасибо за информацию. Будем учитывать все эти факторы

[@TRADICIAK]

@@ВладимирУМанский-ы6щ Мы выпустили серию видео о шпильках, будет время посмотрите kzbin.infoaDJF10GhW_s?si=L76psPotCrPqeqjO

[@DodoDodo-hg4fx]

Отлично