ЭТО БАЗА-Трансмиссия

[@петькаватрухин]

Чел продолжай в том же духе, твой канал должен стрельнуть!

[@KornakV]

1:36 "Чем легче они, тем быстрее начинает раскрываться вариатор" С точностью, да наоборот. Тяжеленные ролики центробежная сила раскидает от центра, куда быстрее чем лёгкие 😉

[@Mafleron1]

Оговорился, спасибо что поправили)

[@darkraise]

Ты буквально воплощаешь мою юношескую мечту про канал о скутерах✌️Двигай братан, стрельнешь сто процентов🔥Клевый монтаж👍👍

[@hsfhvxfhv7742]

Вот что нужно делать с вариатором в стоке: Поставить новый ремень, Запилить дорожки Вариатора. Проверить пружину торк драйвера, если она стала мягкая заменить её неа новую Жёлтую (В норме сжать её одной рукой должно быть довольно сложно).

[@КорЯр]

Поскорее бы сборка джога

[@djporebrik]

Мафлерон спасибо большое за видео

[@Mopedist_47]

Ооо,ну вообще имба Жду твой каждый ролик! Удачи тебе,твой канал реально лучший❤️

[@Mafleron1]

Давай полноценное видео делай, и будем коллабу мутить)

[@Mopedist_47]

@@Mafleron1 да,работаю уже,чуть больше половины на камеру осталось накопить,и буду врываться в мир длинных видео

[@VadimL234]

Давай дальше, нравится твой контент, го следующий видос про редуктор

[@squsse]

Полезные видео делаешь бро, говорю как новичок в скутерах ). Жду еще видео !

[@Po4etni_Irbisovod]

ох чувак клевый , снимает про то что интересно настоящим мужикам а не все эти дорожайшие мотики не для смертных 😂

[@matyij]

Очень круто для новичков)

[@Silvia-r2d]

Очень классно рассказал

[@XXBocharixx]

Продолжай, твои гайды очень дельные!!

[@TrashHunter1989]

Видел ревизию вариатора на 150сс и помогал всё найти. Пружина торкдрайвера явно просевшая в мусор, ремень с нитками тоже в мусор, колодки и пружины сцепления признали нормальными, воющий подшипник редуктора тоже под замену с подозрительным сальником месте. Заодно была продувка, а направляющие смазали немного. Колокол откручивался большой головкой и ударным гайковертом как помню. Двигатель GY-6 как помню. Если есть неадекват и затупы, то нужна ревизия.

[@ВладимирКомиссаров-в7х]

Оговорка: Чем ЛЕГЧЕ тем быстрее выталкивают вариатор) 1:37

[@МАГА_228]

Харош всегда круто❤

[@ml.k123]

Пружина торки красная нужна чтоб ремень не проваливался на нормальном конфе вовнутрь шкивов резко. Но из за нее нужны тяжелее грузики, и износ ремня и подвижной щеки торки сильнее

[@RastaFernando]

1:44 Чем легче грузики тем позже они выталкивают вариатор, давая движку раскрутиться. Чем тежелее тем быстрее они выталкивают вариатор не давая движку раскрутиться.

[@Mafleron1]

Да, я неправильно сформулировал)

[@АлексейЕвтушенко-ц3ч]

Спасибо за базу) Попробую на практике... И да, стоит ли в сальент 82г ставить карб от чампа рс? Мне тут просто недавно предложили купить карб со всем навесным и лепестковым клапаном...

[@efomit4129]

Я владелец Тригера на ам6 , может помнишь Тригер поехал, ожиданий не оправдал, ибо при замере пробном поехал всего 85, что меня не устраивает.В скором времени буду играться лепестковым и звездами, ибо такой результат при таких затратах не устроил( Если все же будешь делать тригер и придет мысль о верховом резонаторе , то ищи пош комутатор на 34 дио,ибо сток комут не дает крутиться и мотор не выходит на рабочие обороты резонатора, адски долбясь в отсечку). Так вот, купил в эти выходные Stels arow benelli, а по простому белку.Теперь буду ее делать , а так как с вариаторами я не работал до этого, то этот видос как раз в тему ) Удачи)

[@Mafleron1]

А что за цпг на триггере?)

[@efomit4129]

@@Mafleron1 единственная китайская запчасть на нем, ибо 30 к за цпг я жмотил 90сс кольца с али

[@Mafleron1]

Ну, по идее, должна ехать бодро очень

[@efomit4129]

@@Mafleron1 разгон 125ки дёргает 4т, да и в целом 4т125 как стоячих дёргает Лепесток малосси стоит , домик обычный , но хочется vforce , так что закажу де нить и звезды искать надо , ибо разгона много , что везде шлейфует, а максималки мало , хотя для фактических 80сс 85 сидя с ветром непопутным вполне неплохо )

[@Prostoy_291]

👍👍👍

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Имхо но в это видео стоило ещё вставить подбор ремня, раз настройки вариатора есть. Да и ещё можно было сказать про расположение грузов разных масс, особенно если это тюнинг вариатор.

[@Mafleron1]

Да, но хотел рассказать прям базовые моменты) А так, в дальнейшем будем это разбирать еще много раз)

[@kikkoin]

Шортсы делай чаще чтоб залетало больше

[@Mafleron1]

Буду переодически делать)

[@АлександрМедведев-щ2ф]

Сними про зажигание такое круто было бы

[@2t.EGOROV]

пружины не меряться в оборотах

[@Urban_gt]

От души

[@Gallyssann]

капец у вас там жарище у нас наоборот холодно

[@vladvdovenko]

👍

[@МАГА_228]

Обидно что примьера будет в 11:00 а я в это время буду в школе😢

[@Евгений-л1ъ3р]

Школьник😂

[@TEAM_55-RUSS]

​@@Евгений-л1ъ3рты тоже😂😂

[@deniswagner6627]

​@@Евгений-л1ъ3р Главное чтоб спокойным и не быдлом был а дальше пох

[@skeinovsky_tut1]

Хорош

[@АлександрСашок-с9т]

Мафлерон, трансмиссия это скорее механизм, но никак не "явление". 4:12 через какие такие "шлицы"?

[@Mafleron1]

4:12 - это колокол сцепления, и там есть шлицы) На анимации видно сразу шестерню редуктора

[@АлександрСашок-с9т]

​@@Mafleron1вообще на колоколе поверхность трения, а прижимаются к ней колодки сцепления...

[@АлександрСашок-с9т]

​​@@Mafleron1Молодцы, что снимаете видео, но хотелось бы, немножечко более технически грамотное повествование.

[@Mafleron1]

Стараюсь просто максимально простыми словами объяснить)

[@АлександрСашок-с9т]

​​​@@Mafleron1Сама специфика технического контента, тем более с обучающей направленностью подразумевает более технически верные термины. Тут ещё от аудитории много зависит, технари закидают тапками, а кухаркам- домохозяйкам не интересно и по барабану. Но это так к размышлению. Не обижайтесь и не опускайте руки.

[@pepsin-ru1oe]

сделай видео про карбюратор будет топчик

[@Mafleron1]

Уже есть на канале)

[@757fzmchik]

как настроить сток мопед под стант

[@Mafleron1]

Смотря, что за мопед) А так, грузики по легче чуть, торку можно белую, она совесем чуть жестче стоковой

[@МАГА_228]

Когда стрим ?

[@Mafleron1]

Когда нибудь замутим)

[@nakoleni69]

Что будет если поставить пружинки сцепы 2к оборотов,а торку 1,5к ??

[@Mafleron1]

Смотря, что за цпг, на стоке просто потеряешь низа, т.к. мопед будет стартовать с высоких оборотов

[@Mafleron1]

Желтую торку можно попробовать

[@nakoleni69]

@@Mafleron1 говори что если пружины в сцепе поставить жестче чем торку то будет трансмиссия работать не правильно

[@Mafleron1]

@@nakoleni69 Пружинки в сцеплении и пружина торки отвечают за разные вещи)

[@nakoleni69]

@@Mafleron1 я в курсе,я просто читал что если пружины сцепы будут жестче а торка мягче то трансмиссия будет работать некорректно

[@АндрейВишнев-м9в]

Друг, название трека впервой половине ролика не подскажешь? Зарание спасибо.

[@Mafleron1]

4x4 Big Baby Tape, в видео минусовка)

[@daniil6908]

Спорт вариатор странная штука, поставил себе, тяга вообще пропала, грузы 4г, вообще никак не влияют, на jog90 вариатора все норм🤷

[@Mafleron1]

А вариатор именно на джог90? Если dlh, то он вроде под стелсы и чуть меньше

[@ml.k123]

​@@Mafleron1нет разницы если по шлицам подошел

[@daniil6908]

​@@Mafleron1варик dlh, под jog 90, заказал набор грузов для настройки, буду дальше пробовать)

[@МишаХаритонов-ъ7я]

Не согласен с автором по теме сцепления на стоке , у меня контейнер мопед Джог зр и я поставил большую топку синюю и маленькие синие и намного приятнее и бодрее поехал мопед 😊

[@Mafleron1]

Вы правы, это все таки более индивидуальный подход)

[@anapenko6093]

Норм

[@StocKeR22]

как же я счастлив что появился такой канал) Ждем сборку джога!!!

[@Mafleron1]

Очень скоро будет)

[@StocKeR22]

@@Mafleron1 жду всем сердцем)