Точечная сварка для 18650 c AliExpress/ Spot Welder for 18650 from AliExpress

Новое видео про сварку тут • Точечная сварка для 18...
В этом видео я расскажу про точечную сварку для 18650 c AliExpress. Данная сварка, а по сути плата формирования импульсов для автомобильного аккумулятора на 12В, куплена мной на АлиЭкспресс.
В видео вы увидите процесс сборки, тест работы, а также доработку. Подписывайтесь на канал и следите за видео - следующий ролик будет про перевод этой точечной сварки на конденсаторы. Да-да, вместо дорогого и тяжелого автомобильного аккумулятора будет блок конденсаторов!
In this video, I will talk about spot welding for 18650 c AliExpress. I bought this spot welder (in fact a pulse width controller for a 12V car battery), on Aliexpress.
In the video, you will see the assembly process, a test of work, and also upgrade. Subscribe to my channel - the next video will be about the upgrade of this spot welding to capacitors. Yes, there will be a capacitor bank instead of an expensive and heavy car battery!

[@user-is3ih6nk7x]

Спасибо. Коротко. Ясно. Без "воды". Публикация полезна, помогла в выборе.

[@fendyrony3264]

Единственный грамотный обзор с измерениями! Большое Вам спасибо за полезную информацию! Подписываюсь + ЛАЙК!

[@andrewscobin7857]

Я считаю что это полезнейший ролик, т.к. подача материала изложена человеком, который не кисло шарит в электронике, но излагает и показывает так что понятно даже чайнику, который ничего в самой электронике не понимает, а просто дружит с головой. Кроме этого, это моё субъективное мнение - автор склонен к перфекционизму, это может раздражать одних и вызывать уважение у вторых, так вот я отношусь ко второй категории и выражаю признательность автору за ролик!

[@Oleg_EasyDIY]

Спасибо!

[@user-ci7iq6px1p]

Круто, буду иметь ввиду что есть такая плата

[@PavelMy]

классная штука, пару дней уже юзаю, одну правда спалил тут же... клемма провернулась незакрученная плотно, мыканула на резистор. сбегал за еще одной. Сварил уже 6 аккумов, под велофару. Очень удобно, не громоздко

[@Pegas136]

Спасибо тебе. Все было очень интересно. недавно получил почти такую же плату. только уже Китайцы усиливают проводом пропайку шин ))) понял - буду клеймы зачищать наждачкой и пропаивать хорошо. Еще китайцы не просто светодиож ставят , а цифровой индикатор уже стоит до 99 режимов ))))

[@user-rr8lc2us6o]

спасибо.у меня все получилось.

[@PavelMy]

очень жду видео про пересадку на кондеры!

[@Oleg_EasyDIY]

@ Павел Мягких, а зачем ждать? Уже давно можно смотреть kzbin.info/www/bejne/nZnaZ41ogsqEmZo

[@user-lw1df4zz9q]

Таки да , полезная доработка по усилению силовых дорожек на ПП . У меня версия такой платы с подачей импульса только в момент касания свариваемых деталей НА ЛЮБОМ режиме от первого до пятого. Помимо усиления дорожек медной оплеткой , пошел дальше - дополнил разъёмом для подключения независимого источника 12 вольт питания схемы управления , + источника на + конденсатора . Аккумулятор с вн. сопротивлением 5 мОм варит ленту 0,2 мм отлично .

[@PavelMy]

а можно побробней, как на её на кондеры пересадить? вы ведь сделали так что заряжается от бп, а испульс от конденсатора, а не от аккума?

[@user-lw1df4zz9q]

@@PavelMy От БП питается только схема управления , сварочный ток от аккума по причине его халявности , простоты и надежности . Если вместо аккума использовать конденсаторы возникают проблемы с стоимостью хорошей конденсаторной сборки ( ионисторы) , их балансировкой при последовательном включении , блоком питания для их заряда . Это для мажоров , не стал заморачиваться .

[@user-lz4hm8dt2o]

Одобрямс!

[@Oleg_EasyDIY]

@ Максим, спасибо!

[@mikrobus72]

Ещё не менее полезным будет прямое соединение плюсового щупа с клеммой АКБ, напрямую без платы и соединений, а плату запитать от лбого БП с током не менее 1А с напряжением 12 В, также не мешало бы увеличить сечение всех проводов в 2 раза, заменив их на многожильные силиконовые.

[@Oleg_EasyDIY]

kzbin.info/www/bejne/a6GaYa2Phcp6iLs

[@bobahdizell]

Там и так плюсовой на плате соединяется в одной точке.

[@kirillalenavaleriamargo7805]

Спасибо! Клеммы на аккумулятор не подскажите где брали?

[@Oleg_EasyDIY]

тут a.aliexpress.com/_A9COnN

[@amphibious65]

Все об этой сварке и работе ее от конденсаторов уже есть в прошлогоднем видео на ютубе . И дороботки по питанию, у того же автора. У вас конечно развёрнуто, с осциллографом, но думаете нужно ли это простому обывателю. Вот, что оперативно отвечаете это +👍

[@Oleg_EasyDIY]

@Александр Т., я бы хотел, чтобы видео были полезными и познавательными. За лайк спасибо!

[@A.G_369]

А им можно алюминиевый плюс спаять с никелем? Типа Тесла батарейки 21700?

[@Oleg_EasyDIY]

@A. G, нет, на каналах у Sidorov_life и Zbruker обсуждали этот вопрос. Удалось разобраться с электронной нагрузкой?

[@A.G_369]

@@Oleg_EasyDIY нет, забросил ее, вот думаю как приварить к алиминию никель

[@KuPApT]

А можно ли переделать данную сварку от сети? Какой ток эта сварка потребляет? Хочу такую сварку переделать на 220,но вот какой мощности бп на 12в брать вопрос.

[@Oleg_EasyDIY]

источник питания должен давать 150-200А, если блок питания, то на 2,5кВт. Чтобы не использовать автомобильный аккумулятор, я сделал блок конденсаторов, которые заряжаю от регулируемой блока питания 9-24В 3А. Ссылка на видео про перевод сварки на конденсаторы kzbin.info/www/bejne/nZnaZ41ogsqEmZo

[@user-uw9rt1gv1d]

Про паял верхнюю и нижнюю дорожку. Вроде припоем залез на транзисторы может ошибаешься на 5 квадратиков. Теперь боюсь включать. Сопротивление на дорожках 6.8

[@Oleg_EasyDIY]

пришлите фото на [e-mail], я посмотрю

[@Oleg_EasyDIY]

наружная (верхняя) силовая дорожка объединяет торцы всех 5 транзисторов, ничего страшного если припой туда попал. При пайке внутренней силовой дорожки нельзя замыкать крайние левые ножки транзисторов - если так получится, то сгореть сварка не должа,но работать не будет. Силовые дорожки очень теплоёмкие, у вас видимо не хватает мощности паяльника, чтобы хорошо пропаять. Усиление припоем тоже можно делать, но лучше припаивать медный провод или шину. Также рекомендую использовать для платы внешнее питание, как показано у Sidorov_life.

[@user-uw9rt1gv1d]

Подключил всё работать . Варит плохо. Видно слабый аккумулятор. Сильно пригорает электрод. Машину аккумулятор в мороз заводит легко. Лента 0.1

[@user-uw9rt1gv1d]

Сварка заработала.После того как я подключил к аккумулятору во время сварки зарядное устройство аккумулятора. Ленту 0.1 варит на четвертом режиме. 0.15 на пятом режиме идеально. Электроды пригорают. Что делать? Рекомендацию по подключению зарядного устройства во время сварки увидел в Ютюбе.

[@Oleg_EasyDIY]

@Сергей Сабадин, ютуб почему-то заблокировал ваши комментарии, только сейчас их увидел. Если щупы раз пригорели, надо алмазным надфилем или некрупной наждачкой очистить до меди. Если будет возможность, пришлите фото сварки целиком мне на почту, может что-то бросится в глаза. Со штатными проводами питания и щупов вряд-ли больше 0,15мм можно сварить. Обязательно используете аккумуляторные клемы. Если с зарядным стало лучше, то возможно нужен аккумулятор с бОльшим пусковым током.

[@rov1965]

Как вы думаете, если на эту плату подать на питание логики постоянку 12в, а на ключи переменку, с переделанного трансформатора из микроволновки, ничего не попалю?

[@Oleg_EasyDIY]

Интересный вопрос. В каждом мосфете есть паразитный диод в обратном включении. Соответственно по обратной полярности и замкнутых щупах ток всё время будет идти через обратные диоды, даже если мосфеты закрыты, так что импульсы не получатся. Если сделать выпрямитель на 1000А и более, то тогда надо синхронизировать открытие мосфетов с какой-то частью полуволны, чтобы была повторяемость с энергией импульса. Куда проще купить контроллер для трансформаторной сварки

[@rov1965]

Ясно. Тогда и не стоит этот вариант рассматривать. Проще автомобильный аккумулятор использовать. Спасибо

[@aleksey9103]

Приветствую, могу ли использовать для подпитки вместо аккума автомобильного, зарядник для аккумуляторов.?

[@Oleg_EasyDIY]

@Aleksey, токовые клещи в момент сварки фиксируют токи в 600 и более ампер. Китайцы предлагают использовать аккумуляторы с отдачей более 150-200А, но видимо аккумуляторы работают с кратными перегрузками по току. Зарядник для аккумулятора такие токи не даст, даже кратковременно. Нужен хороший (!) авто аккумулятор или lipo модельный аккумулятор 3S ( лучше пара lipo 3S).

[@aleksey9103]

@@Oleg_EasyDIY я про зарядник которым заряжают автомобильные аккумуляторы. С ручной регулировкой, плюс автомат. А за ответ благодарю

[@PavelMorgunkov]

А если провода напрямую подпаять на плату без болтов и гаек?

[@Oleg_EasyDIY]

@Павел Моргунков, запаять будет надёжней, гайку можно или забыть зажать, или перетянуть. С точки зрения снижения потерь - выигрыша существенного не будет: сейчас замерил сопротивление плата - зажатая клема - получилось 0,1 миллиОма (YR1035).

[@midnighterprk]

Можно питать данный жевайт от 18650 4s напряжение 16.6 в?

[@Oleg_EasyDIY]

как пишут продавцы, нужна сборка 18650 ёмкостью 30-35А/ч и пишут про 12В. Выходит нужна 3S12P, причём из новых аккумуляторов с низким внутренним сопротивлением. Можно и 4S. Для сварки очень важным является итоговое внутреннее сопротивление источника тока - по моим замерам и наблюдениям нужно сопротивление не более 6-8миллиОм.

[@fendyrony3264]

Подскажите пожалуйста. Как с помощью оптопары открыть транзисторы? Что нужно сделать? (чтобы ничего не сжечь)

[@Oleg_EasyDIY]

скиньте фото вашей платы на почту [e-mail]

[@fendyrony3264]

@@Oleg_EasyDIY Уже отправил :)

[@midnighterprk]

Подскажите есть смысл мосфеты добавить на обратную сторону платы ?

[@Oleg_EasyDIY]

а какую цель вы преследуете?

[@Oleg_EasyDIY]

@Гарик Гарикунович, для сварки 0,2 достаточно будет использовать хороший автомобильный аккумулятор с внутренним сопротивлениям 5миллиОм, короткие провода от аккумулятора к плате и обязательно заменить провода на 8AWG или 6AWG. Для щупов надо брать мягкие силиконовые провода, обычными очень неудобно. Если планировать 0,3, тогда уже кроме написанного выше выше можно добавить ещё мосфеты.

[@-Teslaworld-]

У меня есть провод сечением 4 и 6 квадратов мягкий,какой мне лучше применить в точечной сварке по типу как представлена в видео?и какая длинна провода всего отрезка приемлемая в см длинна?

[@Oleg_EasyDIY]

чем больше сечение, тем лучше. Используйте 6мм2. Минус сварки можно вешать напрямую к источнику тока, например к клемме автоаккумулятора. Остальные провода сантиметров 30, но так чтобы было удобно варить щупами. Но самое главное - это хороший источник тока.

[@-Teslaworld-]

Спасибо за совет,а разве минус напрямую делают?видел наоборот плюс идет напрямую от ИП

[@Oleg_EasyDIY]

минус платы можно подключить черным проводом к минусу аккумулятора, а можно напрямую. Плюс, да, при наличии вспомогательного питания платы, плюс можно брать напрямую проводом щупа с плюса аккумулятора.

[@user-pb6oy6cq1q]

может лучше было взять ту что с разьемом 60xt? там и 0,2 пишут легко приварить и есть ручной режим с подключением педали/кнопки

[@Oleg_EasyDIY]

Возможно с педалью варить удобней, у меня нет такого опыта, ничего не скажу. Сама педаль на Алиэкспресс тоже стоит денег. В остальном количество мосфетов не имеет особого влияния на толщину свариваемой ленты - на мосфетах не такие и большие потери. Если бы кто-то замерил длину импульсов в разных режимах, тогда бы можно было бы сравнить. В остальном принцип работы одинаковый.

[@perfectum67]

Ручной режим есть не во всех платах с 60ХТ. Взял 2 платы -обе без ручного режима. Думаю, что прошивка микроконтроллера STC8G1K08A разная для ручного режима и без ручного режима.

[@Oleg_EasyDIY]

на сварке с XT60 я удерживал нажатой кнопку на плате, затем включал питание, потом коротким нажатием происходит смена режима, длинное нажатие - выход из выбора режима. "Педаль" подключается между Gnd и Key, надо быстро нажимать и отпускать - срабатывает на отпускание

[@user-ew9jb6kv5h]

Привет, у меня есть батарея 4S с током 250А, 16.8в в полном заряде, не сгорит от повышеного напряжения?

[@Oleg_EasyDIY]

у меня не сгорела от 4S

[@user-ew9jb6kv5h]

@@Oleg_EasyDIY спасибо, буду пробовать

[@Techno_channel1]

Привет, подскажите пожалуйста, приобрёл подобную сварку,сразу не проверив решил доработать: 1.пропаял дорожки по вашему методоу 2.сделал внешнее питание от блока 12в 1А 3.заменил провода на более толстые +напрямую от аккумулятора 4.вместо китайских электродов использовал медные жала от отечественного паяльника Первая же проверка прожгла ленту и аккумулятор 18650,решил попробовать второй раз.В результате разорвало все транзисторы) В чем может быть проблема? Возможно с более толстыми проводами плата не вывезла? Провода сделал более длинными 1метр плюсовой, и 1 метр минусовой(50см до платы и 50 см после платы)

[@Oleg_EasyDIY]

@Димас, а какой был источник тока? можете сделать фотки сварки в сборе и залить на свой гугл диск или мне на почту [e-mail]? Понимая как это в итоге было собрано, проще будет строить предложения. На каком режимы вы варили?

[@Techno_channel1]

@@Oleg_EasyDIY ,фото отправил на почту, источник питания аккумулятор автомобильный 12в 74Ah с пусковым током 680А Еще думаю мог перегреть саму плату когда усиливал дорожки, паяльник у меня мощноват для таких дел 60ват, плата нагревалась чересчур

[@Oleg_EasyDIY]

@Димас, фото получил. Особых проблем на фото я не увидел, разве что длина проводов. Мосфеты в сварке рассчитаны на большие токи, но на напряжение 40В. endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=14&t=81400&start=550#p1218325 Тут рекомендуют параллельно щупам ставить диод шотки, а параллельно мосфету - TVS диоды. Эти меры направлены на борьбу с выбросами тока из-за индуктивности проводов. Получается, что увеличив длину проводов, увеличилась их индуктивность, а увеличив сечение и уменьшив сопротивление выросли токи в цепи. Сложно сказать, что стало причиной пробоя: выбросы напряжения, превышение допустимого тока или банально плохие мосфеты. Может сильнее надо было щупы прижимать. Пропайкой вряд ли вы нанесли вред мосфетам. После ремонта этой сварки или покупки новой я могу порекомендовать: 1) сделать короткие провода; 2) поставить диод шотки 40В и 60А 3) TVS диод 1.5KE18A. 4) поскольку на выбор всего 4 длительности импульса и короче импульс не сделать, то уменьшать сопротивление проводов лучше поэтапно, чтобы на минимальном режиме не было прожигов.

[@Techno_channel1]

@@Oleg_EasyDIY ,спасибо за столь развёрнутый ответ! Попытаюсь восстановить эту плату,отсюда еще один вопрос возник, на моей плате дорожки мосфетов дублируются с обратной стороны платы,то есть имеется возможность установить 10 транзисторов вместо 5и,поможет ли это увеличить надёжность сварки,или в увеличении количества мосфетов нет смысла?

[@Oleg_EasyDIY]

@Димас, чем больше транзисторов в параллель, тем больший ток они могут пропустить. У меня на плате с обратной стороны нет дорожки для затворов мосфетов, надо будет что-то мудрить. Но! в этой плате очень слабенькое управление затворами.Увеличив количество мосфетов, из-за увеличения общей ёмкости затворов, время открытия и закрытия мосфетов увеличится, и это плохо. По хорошему надо заменить резисторы цепи управления затворами. А можно использовать эту плату как задающий генератор, а силовую часть как тут kzbin.info/www/bejne/mKm5mIKChr6Uq8k. Ну и до полной картины можно и генератор использовать свой kzbin.info/www/bejne/aoHLZXmEiZKrrMk 😉

[@user-rg5gd9td8w]

Здравствуйте, собрал самодельную схемку на Attiny85 в качестве одиночных импульсов длительностью от 10-20 мс (регулируется) Полевые транзисторы 17n06n семь штук в парале, управляются через оптотранзистор PC817, на затвор подаю 12 вольт, при 5 грелись во время испытаний не до конца открываясь как выяснилось! АКБ 18650 высокотоковые (6 штук в паралель), общее внутреннее сопротивление составило 3.5 мОм. Провода не особо толстые общее сопротивление всех в целом 3 мОм На транзисторах сток-исток 1.8 мОм Измеряя осликом батку на просадку в режиме тригера по захвату спадающего фронта выяснилось что просадка идёт с 4 вольт до 1.65 при длительности импульса 20 мс. Да не спорю что я не с помощью автомобильного АКБ это всё делаю но есть сварки и от литий полимерного АКБ напряжением 4.2 вольта! Осталось выяснить дело в просадке по батареи, напряжении или же провода и мосфеты! Подскажите пожалуйста кто что сможет.... Ленту к ленте 0.10мм сваривает между собой но к акб не хочет!

[@Oleg_EasyDIY]

@Евгений, можете набросать схему вашего решения, хоть на бумаге от руки? Поделитесь схемой и фото решения в сборе - скиньте ссылку на свой Google drive или мне на почту [e-mail].

[@user-rg5gd9td8w]

@@Oleg_EasyDIY Отправил!

[@tuberoff]

Не переключаются режимы. Включаю, горит зелёный огонёк, сварка работает на одном режиме. Куда копать?

[@Oleg_EasyDIY]

@tuberoff, такое сразу после получения сварки от продавца или она сначала работала? Если это так сразу после получения, то надо связаться с продавцом. Для полного или частичного возмещения потребуется видео и фото, а после проведения ремонта в компенсации откажут. После решения вопроса с рекламацией: надо проверить кнопку, качество пайки кнопки и последить на какую ногу контроллера идёт дорожка от кнопки и проверить пайку этой ножки. Также может быть подтягивающий резистор кнопки - его и его пайку тоже надо проверить.

[@tuberoff]

@@Oleg_EasyDIY спасибо. Лайкоподписка с меня.

[@grifelekfx7252]

Подскажите, почему у меня взорвался конденсатор? Через три секунды после подключения к аккумулятору. Аппарат такой же. Мог напутать плюс- минус конденсатора, т.к. не увидел на конденсаторе обозначения плюс-минус, поэтому припаял как на фото Алиэкспресс. И еще вопрос, может ли такая сварка сварить латунные ленты толщиной 0,2 мм?

[@Oleg_EasyDIY]

конденсатор скорее всего из-за полярности. Это не страшно, поставьте другой такого же номинала с соблюдением полярности. Насчёт латунных лент ничего не скажу. Никелевую 0,2 должен варить, если заменить щупы, укоротить провода к АКБ, использовать хороший источник тока и тогда не лишним сделать дополнительное питание, как показано на канале Sidorov_life.

[@grifelekfx7252]

@@Oleg_EasyDIY конденсатор поставлю. Если не изменяет память, там 1000мФ, 16В. Варить мне нужно именно латунь, если у вас есть возможность, попробуйте. Пожалуйста

[@Oleg_EasyDIY]

такой возможности у меня нет.

[@grifelekfx7252]

@@Oleg_EasyDIY вы не из Питера, часом? Нужен спец по микросварке. Сам я не дружу с электрикой

[@Oleg_EasyDIY]

@@grifelekfx7252 , нет, не из Питера. Электроника насильно мила не будет, здесь нужен интерес и здоровое любопытство)

[@malb4ikvasy440]

Купил такой, сгорела 8ногая микросхема, подскажите маркировку пожалуйста на ней

[@Oleg_EasyDIY]

STC15W204S

[@Radovskii]

Приветствую! Купил подобную мини контактную сварку только с разъемом XT60. Но при подключении батареи происходит короткое замыкание. Получается как будто транзисторы всегда открыты, нет импульса. При первой же попытке сварки сгорели все перемычки у 4s батареи. Не можете подсказать, что-то можно сделать или сварку уже не спасти?

[@Oleg_EasyDIY]

@GameMaster , если импульса нет, скорее всего вышли из строя мосфеты. Мне не совсем понятно, что значит короткое замыкание при подключении батареи - коротит сразу при подключении, даже не приставив щупы к ленте? Можете сделать фото, как всё сейчас выглядит и выложить?

[@Radovskii]

@@Oleg_EasyDIY Звиняюсь, не правильно выразился. Коротит сразу как оба щупа касаются ленты. Другими словами, при подключении батареи мультиметр на щупах показывает напряжение батареи.

[@Radovskii]

@@Oleg_EasyDIY Скидываю ссылки на фото, а ютуб их удаляет. Куда можно скинуть, чтоб вы глянули?

[@Oleg_EasyDIY]

[e-mail]

[@Oleg_EasyDIY]

@GameMaster , действительно, ваши сообщения с ссылками даже не показывает в категории на рассмотрении - мне видна только первая ссылка. Основная проблема в том, что ваша сборка на 18650 не смогла выдать нужный ток на разъёме XT60. Под нагрузкой в 150А нельзя допускать просадки напряжения ниже 8 вольт. Судя по фото у вас не самые высокотоковые 18650. Лучше было бы взять коричневые HG2 с током 30А на банку, и то в конфигурации 4S3P будет лишь 90А. Надо собирать 4S5P минимум. Дальше перемычки - в сборке на 18650 получается приличная длина перемычек и на ток 30А лучше использовать медь, но я даже не подскажу как медную полосу приварить. Выходной силовой провод - судя по фото тоньше чем AWG10. Из-за высокого внутреннего сопротивления 18650, значительного сопротивления перемычек и силового провода к XT60, при первых же импульсах напряжение на входе платы просело, на затворе мосфетов напряжение было недостаточно для "полного" открытия транзисторов - они оказались в линейном режиме (полуоткрытом) и кристаллы спеклись.

[@user-xv2gh7ss8d]

А если её скрестить с блоком кондёров емкостью 80000 мФ? Надо по пробовать !

[@Oleg_EasyDIY]

@ Алексей, обратите внимание, что на запасённую в блоке конденсаторов энергии очень влияет напряжение на конденсаторах. Удобный способ расчёта wpcalc.com/energiya-v-kondensatore/. У меня выходит 50 Джоулей, но лучше больше.

[@olexangrstetsiuk3092]

100 милифарад 17 вольт по 200 амперной шине : никелевую ленту 0,2 мм не варит , только чуть липнет. Не хватает тока наверное.

[@Oleg_EasyDIY]

@Olexangr, по видео конденсаторам kzbin.info/www/bejne/nZnaZ41ogsqEmZo. У меня 200милиФарад, 23В и варит ленту 0,15мм.

[@violentsense]

Все логично, но на практике улучшение в 4% не должно чувствоваться от слова совсем, так что курочить плату смысла нет. Клеммы и щупы допилить можно, но если используемый АКБ "не тянет" - то все эти доработки ничего не дадут, а если АКБ тянет - то нет смысла дорабатывать, ну разве что потешить "внутреннего перфекциониста". Что касается теста, то по логике надо на одной и той же батарее варить до доработки, варить после доработки и сравнивать результат. А так - получается как в рекламе новых огрызков на арме, стало лучше на 250% относительно сферического коня в вакууме.

[@Oleg_EasyDIY]

в целом я согласен с вашими выводами. Очень много мифов вокруг необходимости доработки, поэтому я все попробовал и постарался оценить пользу, тех или иных доработок. Безусловно каждый вправе что-то внедрить или оставить как есть, я вовсе не агитирую ;) . Для меня ещё было важно изучить эти моменты, поскольку уже тогда была идея использовать конденсаторы, видео с результатом тут kzbin.info/www/bejne/nZnaZ41ogsqEmZo

[@violentsense]

@@Oleg_EasyDIY Ну я без претензий, агитация наше все, а за видео спасибо :) С конденсаторами интересно, тоже есть такая мысль, спасибо за ссылку, посмотрю

[@user-ds6el4ny6i]

Какой аккумулятор подойдёт по амперажу минимальному?

[@Oleg_EasyDIY]

вопрос даже не в ёмкости, а во внутреннем сопротивлении аккумулятора. Идеальный вариант- 5миллиОм, по простому - живой автомобильный аккумулятор с хорошим пусковым током. Если аккумулятор слабый, то дальше зависит от длины импульсов конкретной вашей сварки - если она будет давать импульсы более 10-20 миллисекунд, то возможно и более слабый аккумулятор будет варить.

[@user-ds6el4ny6i]

@@Oleg_EasyDIY окей, вот вчера посмотрел аккумулятор наш, 410А, как бы без вариантов я думаю, можно попытаться

[@alexdy283]

Купил данный аппарат как у Вас. Всё впаял, подсоединил провода, но на аккумуляторе 60Ah и 90Ah(720A) ленту что шла в комплекте не варит. Скажите что сделать надо, что бы работало правильно?

[@Oleg_EasyDIY]

а можно подробнее, что не так? в каком состоянии аккумулятор? варит, но слабо, или вообще ничего не происходит?

[@alexdy283]

@@Oleg_EasyDIY 90 тый новый. Но кроме щелчка ничего не происходит. Лента чуть прихватывается.

[@Oleg_EasyDIY]

@Alex Dy, есть ли разница в результате сварки при смене режимов? Первым делом надо полностью зарядить аккумулятор, даже новый. Проверить, что все болты надёжно зажаты, для аккумулятора надо использовать аккумуляторные клеммы. При сварке я ставлю щупы на минимальное расстояние и сильно прижимаю щупы. Если щелчок есть, сварка похоже рабочая, не всё потеряно. Фото вашей платы, соединений проводов и результатов сварки возможно бы помогли в диагностике.

[@alexdy283]

@@Oleg_EasyDIY завтра ещё раз проверю на другом 90ом.

[@alexdy283]

@@Oleg_EasyDIY Проверил на другом новом 90ом аккуме, после пропайке платы. Всё получилось, варит отлично.

[@TheAsdfg74]

Что за микросхемка на платке? у меня маркировка стерта..((

[@Oleg_EasyDIY]

@3loypingvin, STC15W204S. Фото drive.google.com/file/d/13N39DifJVjfVucjCAfcbtWJfy7KlNyuV/view?usp=drivesdk

[@TheAsdfg74]

@@Oleg_EasyDIY Спасибо большое!

[@archili1988]

если его к блоку питание на 25А, подключить он будет работать ?

[@Oleg_EasyDIY]

пикать и моргать будет, варить не будет). Нужен источник на 150-200А. Если про сетевой источник, то это должно быть разве что пуско-зарядное устройство на 150А и более ампер для запуска авто.

[@archili1988]

@@Oleg_EasyDIY пуско зарядник идеа)

[@andriyhlavatskiyyy6927]

Схема компонентів є в інтернеті?? Таймер стоїть 555?? Як ви пират???

[@Oleg_EasyDIY]

схема достаточно простая - контроллер управляет оптопарой, которая открывает 5 мосфетов включённых параллельно.. Но это не таймер 555, стоит китайский контроллер STC15F104W. В интернете я схемы не видел.

[@andriyhlavatskiyyy6927]

@@Oleg_EasyDIY В мене постійно відкриті мосфети на щупах вольтаж від зовнішнього блока питания.. яку мікросхему перепаяти??

[@Oleg_EasyDIY]

скорее всего сгорели мосфеты. У целого мосфета затвор не должен звонится на сток или исток. Сток и исток должны звониться в одном направлении на режиме проверки диодов.

[@andriyhlavatskiyyy6927]

@@Oleg_EasyDIY Дякую)

[@user-ek6kb2xq6t]

На аккумуляторе варить крайне опрометчиво, можно БАБАХ словить

[@Oleg_EasyDIY]

@Анатолий Павлов, насколько я знаю, водород из свинцово-кислотного аккумулятор выделяется при зарядке. Средняя мощность, потребляемая сваркой очень небольшая и вряд ли может спровоцировать выделение водорода, если одновременно не пытаться заряжать это аккумулятор. Вообщем, я не разделяю ваших опасений.

[@olexangrstetsiuk3092]

@@Oleg_EasyDIY , опасно коротнуть акумулятор.

[@Oleg_EasyDIY]

@@olexangrstetsiuk3092 , согласен, коротнуть аккумулятор опасно. Важно решить, что для аккумулятора является коротким замыканием. Для акб с пусковым током более 600А, протекание тока в 150-200А при сварке не является коротким замыканием.

[@user-tk8hm4tt7v]

Есть в инете видео, в котором вместо автомобильного аккумулятора используется автомобильное пусковое устройство. Но только в одном видео, больше нет. Этому видео можно верить? Если да, то попробую. Не сгорит, будет варить? Или это видео - шутка?

[@Oleg_EasyDIY]

автомобильное пусковое устройство- имеется в виду jump starter (вроде паурбанка)?

[@user-tk8hm4tt7v]

@@Oleg_EasyDIY да

[@Oleg_EasyDIY]

@@user-tk8hm4tt7v , должен работать. В jump starter должны ставить 3S высокотоковые Lipo аккумуляторы. Всё зависит от их качества, и тогда результат должен быть как на канале Sidorov_life с модельными аккумуляторами. У меня есть такой jump starter, но очень дешёвый, "для двигателей 2.0л", но пока не проверил. Не делайте длинных проводов от стартера к плате, и должно работать

[@user-tk8hm4tt7v]

@@Oleg_EasyDIY 🙏

[@Oleg_EasyDIY]

постараюсь проверить на выходных

[@user-im5jt7ze6v]

Опасный эксперемент , китаец вообще рекомендует сечение проводов учеличить .

[@Oleg_EasyDIY]

позвольте поинтересоваться, в чем опасность и что из видео отнесено к эксперименту? Кроме замеров падения напряжения, вполне штатное использование. Увеличить сечение проводов будет полезно, но нужен хороший аккумулятор, чтобы напряжение во время сварки не проседало.

[@kickXall]

@@Oleg_EasyDIY а что если На кнопку реагирует. Диод светится (но, насколько я знаю - должен мигать), но импульс не дает ??? в возмещении отказали =(

[@Oleg_EasyDIY]

@@kickXall , а как вы запускали эту сварку: к чему подключили, так себя вела сразу? Если можете, сделайте фото платы крупным планом и фото всей сварки с источником тока, и залейте куда-нибудь. Может какие идеи появятся.

[@serverserver2274]

@@Oleg_EasyDIY привет,сварка горит зелёным,но редыми не переключаються

[@Oleg_EasyDIY]

@SERVER SERVER, так сразу после покупки или что-то случилось?

[@amphibious65]

Сгорают эти китайские платы. Мне хватило её на сварку третьего акб шуруповерта и "взорвался" силовой транзистор. Короче деньги на ветер?

[@Oleg_EasyDIY]

@Александр Т., для таких плат очень важно, чтобы питание не проседало во время сварки - нужен хороший заряженный источник тока и надёжные контакты. Если напряжение проседает, то транзисторы не могут открыться полностью, а это для них смертельный номер. На канале Sidorov_life есть хорошие видео, как для управления транзисторами пристроить дополнительный маломощный блок питания. Я варю от блока конденсаторов, есть тоже видео на моём канале, пока всё хорошо. Также нельзя использовать длинные провода для щупов - увеличивается их индуктивность, увеличиваются выбросы при закрытии транзисторов, и эти выбросы тоже могут пробить транзисторы.

[@amphibious65]

@@Oleg_EasyDIY я видел его видео и по его рекомендации сделал доработку платы. Источником питания был акб 74aМч. Провод увеличен был только тот, что крепился сразу к + клемме аккумулятора. В такой сборке, в разное время собрал 4 батареи от шуруповерта. Вчера собирал сразу две и на второй батарей силовой транзистор "взорвался". Сейчас читаю отзывы и этих платах и вижу я не единственный человек у кого они горят. Теперь ещё альтернативу

[@kazancevm15]

издевательство - НИЧЕГО НЕ СЛЫШНО

[@Oleg_EasyDIY]

к сожалению Ютуб не позволяет увеличить громкость загруженных видео. В новых роликах стараюсь делать звук лучше.

[@user-dz8lz8mf1w]

звук отвратный, тяжело воспринимается...

[@Oleg_EasyDIY]

извините, это из ранних видео. Сейчас стараюсь делать более качественный звук и достаточной громкостью kzbin.info/www/bejne/i6PWYaudm61-prs

[@user-dz8lz8mf1w]

@@Oleg_EasyDIY громкости достаточно, высокие частоты подавлены, а за то,что работаете над качеством, спасибо!

[@valeriypanchenko7194]

Ты , вообще соображаешь, что ты говоришь ? Показываешь миниатюрное устройство и говоришь про автомобильный аккумулятор. Ты размеры сопоставь. Мне, что аккумулятор покупать?

[@Oleg_EasyDIY]

Valeriy Panchenko, и вам доброго дня! В описании товара, где я покупал, написано следующее: Предлагаемый аккумулятор: -20-45ah свинцово-кислотная батарея с хорошей производительностью и небольшим внутренним сопротивлением -3,5-5.5ah 45C 3S aeromodel литиевая батарея -30-35ah емкость 18650 аккумулятор В отзывах на товар хорошие результаты получали именно с использованием живого автомобильного аккумулятора от 55 Ач. А если автомобильный АКБ Вам не нравится - смотрим вот это видео kzbin.info/www/bejne/nZnaZ41ogsqEmZo

[@Oleg_EasyDIY]

и ещё момент - для многих автомобильный аккумулятор условно бесплатный, когда есть машина.

[@AKULIBIN152]

Сделай тогда так kzbin.info/www/bejne/h5PXnp2HedCsas0

[@4EPEhAIIIKA]

какой ток в момент сварки? Какое напряжение(напряжения)?, много слишком болтовни. Для такой сварки нужно суперконденсатор (4 штуки для 20 вольт. соединять 2S2P) нужны 5вольтовые по10 фарад(запас по току поуши!!!) импульс тока 20 вольт будет обеспечен до 20 ампер в коротком импульсе запросто. А ещё на мосфете ориентировочно irfz44N(он держит оч мощные токи и стоит три рубля кучка) собрать ждущий мультивибратор. Схема простейшая. Кнопку на сварочную ручку и отрегулировать длину импульса этого мультика. Обратитесь к Андрею Вольту. Он вам поможет за небольшую денюшку. Я мог-бы и сам, но сейчас устал уже утро и пойду-ка спать. И будет вам дешовский народный мобильный контактник работающий от нескольких аккумов формата 18650. И расход у него будет настолько экономичен, что даже одной литокалы (через пуш-пульный преобразователь- тоже простой кстати), вы получите аппарат, способный работать хоть целый день от одной зарядки и литокалы(тоже одной). Не благодарите. Всем добра!

[@Oleg_EasyDIY]

kzbin.info/www/bejne/a6GaYa2Phcp6iLs