Рет қаралды 29,790
Электросамокат Generic Imax
www.1905.ru/cat...
Для тех, кто живет от работы не очень далеко, поездка до работы на машине может быть довольно неудобной - пробки, поиск места для парковки. А поездка на общественном транспорте для жителей больших городов бывает долгой и дискомфортной особенно в часы пик и при необходимости пересадок.
Благодаря развитию электрического транспорта, такая проблема легко решается. На рынке представлено множество компактных экологичных моделей электротранспорта. Для тестирования был выбран электросамокат Generic IMAX ECO и электровелосипед Volteco Shrinker . Мы попросили Алену проделать путь от дома на работу на электросамокате, а обратно на электровелосипеде и поделиться своими впечатлениями.
Наш выбор пал на модель IMAX ECO не случайно: это один из самых легких электрических самокатов со складной рамой и весом 13 кг. Его удобно брать с собой в метро, помещать в багажник автомобиля или просто переносить в руке по ступенькам. Основная информация по характеристикам: самокат разгоняется до 25 км в час и на одной зарядке литиевого аккумулятора проходит примерно 20 км (этот показатель зависит от веса катающегося, покрытия дороги и средней скорости движения). Диаметр колес составляет 8 дюймов, а мотор-колесо имеет мощность 250W. Для более комфортного передвижения, производители не поленились и добавили амортизацию переднего и заднего колеса.
После тестовой поездки Алена отметила плюсы:
-быстроту
-удобство
-легко переносить
-небольшой вес.
Среди минусов :
-небольшой диаметр колес, из-за которого не очень удобно ехать по плитке и неровностям
-отсутствие сигнала.
Теперь пришло время электровелосипеда. Для теста мы выбрали Volteco Shrinker по тем же причинам: он легкий, имеет удобную систему вертикального складывания. Причем складывается у него всё: руль, рама и педали, что является несомненным плюсом при перевозке в багажнике и хранении дома. Вес для электровелосипеда совсем небольшой - 18 кг, разгоняется модель до 30 км/ч и на полной зарядке литиевого аккумулятора проходит расстояние примерно 35 км по ровной дороге. Хорошая мощность двигателя 350W обеспечивает динамичный разгон, диаметр колес составляет всего лишь 12 дюймов, и поэтому чтобы смягчить ход, производители-продуманы поставили центральную амортизацию и амортизацию сидения. Аккумулятор съемный, что значительно упрощает его зарядку.
После поездки по городу Алена поделилась впечатлениями.
Плюсы
-удобная сборка
-легкий вес
-наличие сиденья.
Минусы:
-будет неудобен для массивных людей
-при езде трясет руль
-отсутствие сигнала
-неудобно переносить.
В итоге Алена решила остановить свой выбор на электросамокате: «Я бы свой выбор остановила на самокате просто из соображения безопасности: на нем ты как-то лучше контролируешь дорогу и если вдруг что-то пойдет не так, сможешь с него быстро спрыгнуть. Плюс ко всему, он более маневренный, а это качество очень помогает, когда, например, проезжаешь в людном месте.
Велосипед- тоже отличная штука, но для менее загруженных людьми и машинами дорог. Поэтому если ваш маршрут на работу проходит через парк или набережную - это идеальный вариант. Садитесь на седушку, спокойно едете, наслаждаясь красотами природы. Можно даже одной рукой кофеек попивать.
Очень важный для меня, как для девушки, момент - на велосипеде неудобно ездить в платье или юбке».
• Что лучше: Электросамо...
/ @ru-nv7mb