Упустили момент техобслуживания автодома. При ремонте автомобиля тягача мы не остаемся на улице.
@verhomnakoze2 жыл бұрын
Велосипед, мопед, мотоцикл,скейтер и передвижение на месте не проблема. С автодомом можно подъехать намного ближе к местам достопримечательностей чем с прицепом. Бак с серой водой можно точно также как и на прицепе просто отрыть, поставить под него ведро. Кстати так зимой почти всегда делают,если бак не отапливается. Ездил 6 лет с прицепом сам.сейчас на автодроме. Не жалею что опыт с прицепом набрал. Но это не сравнимо с путешествием в автодоме. Не жалею что прицеп продан.
@profesor20094 жыл бұрын
Подождите ничего не понимаю. Я много смотрел интегрированных и полу интегрированных автодомов и у них везде есть экстренные клапаны для сброса серой воды, почему нельзя так же купить подкатную тележку и слить воду.
@ThePapomba5 ай бұрын
Вот то же самое хотел написать. Подставляй канистру, открывай кран и сливай свою серую воду на здоровье. Какие проблемы то?
@pashagatin5 ай бұрын
А почему нельзя слить воду где попало. Зачем платить бабки и заморачиватся. Это же проще и дешевле.
@SergRebrov4 ай бұрын
Зачем тебе унитаз и канализация ,сри в ведро и выливай на балконе 😂@@pashagatin
@Alex-ed6uk3 жыл бұрын
Спасибо. Помогли определиться. Я выбираю диван.
@kostarev100ify Жыл бұрын
С баком для серой воды)
@Антон-б1и8л5 жыл бұрын
Холивар из разряда "дизель или бензин":)У прицепов один очень весомый плюс-цена в 3-4 раза ниже,нежели брать автодом.
@ПавелПавел-в9ь4 жыл бұрын
Но к прицепу нужен тягач, так что цена практически одна. И с прицепом платить за 2 паркоместа и 2 места на пароме.
@MrGuennadi4 жыл бұрын
Павел Павел Так и к автодому нужен второй автомобиль, чтобы передвигаться в остальное время, когда не путешествуешь. И платить за него транспортный налог и ОСАГО
@MrGuennadi4 жыл бұрын
Павел Павел да и паромами не так часто пользуешься, а в России их почти нет
@ГалинаАбраменкова-з5с2 жыл бұрын
Здорово! я тоже, только, за прицеп!!! и с вами я согласна на 200%! Прицепу УРА!!! сказано, все доходчиво и понятно! просто молодец! Однозначно только прицеп!, взвешаны все за и против!!!
@Johny_Lee2 жыл бұрын
Главный плюс - у тебя есть обычный автомобиль... Ежедневного пользования... Мало кто ользуется автодомом каждый день... Нужен - прицепил и поехал.. нпе нужен - стоит сараем, а ты ездишь на машине
@Johny_Lee2 жыл бұрын
Главный плюс - у тебя есть обычный автомобиль... Ежедневного пользования... Мало кто ользуется автодомом каждый день... Нужен - прицепил и поехал.. нпе нужен - стоит сараем, а ты ездишь на машине
@ЕвгенийБойченко-с4ь4 жыл бұрын
По первому примеру актуально только на охраняемых кемпингах, если оставить кемпер без присмотра где то без охраны вы рискуете остаться без вещей или даже без кемпера. Странно что же мешает владельцу автодома взять канистру и за несколько походов опорожнить двести литров серой воды? Да и к тому же что мешает владельцу автодома точно также сливать воду на травку как делает это владелец прицепа? Такой бред был про это сказан. Если же сливать воду на траву нельзя, то и владелец автодома и владелец кемпера должен сложится и доехать до точки слива, если она далеко. Кому легче, юркому фургончику или тягачу с прицепом? Пример номер два абсолютно некорректен. Пример 3 - если кемпинг оборудован точками водоразбора и слива канализации то нет проблем иметь в автодоме небольшую складную тачанку на колесиках и канистру на 30-40 литров, можно и воды за 3-4 ходки привезти и туалет увезти. Если вы стоите дикарем в необорудованном месте, я бы побоялся оставлять прицеп без присмотра чтобы воды набрать или слить туалет. Вообщем опять мимо. Да и не так уж и долго складываться при острой необходимости. Пример 4 - что мешает установить такие же опоры как на прицепе в местах установки домкрата, да есть некоторый геморой, но нет ничего невозможного. Да и пневма сейчас стоит не дорого, ее можно поставить в круг и менять угол как вам захочется. В общем не убедили, с прицепом вы можете не пролезть в узкие места где можно неплохо отдохнуть дикарем. У прицепов хуже геометрическая проходимость чем у автопоезда С прицепом крайне опасно ехать по неизученным узким лесным дорожкам, можно не развернуться. С прицепом нельзя припарковаться в городе и день, другой провести прямо в городе, посещая достопримечательности, при этом быть незаметным, то есть просто стоять как микроавтобус(я сейчас говорю об автодомах построенных на базе цельнометаллических фургонов). Прицеп ограничен кемпингами и местами с достаточно ровным подъездом. Сам владею прицепом-дачей и с удовольствием сменил бы его на автодом. PS забыл добавить что все платные дороги и паромные переправы будут дороже для длинной сцепки нежели чем для одного фургона. PPS и еще, когда вы доехали до места, а за окном вдруг непогода, вы встали из-за руля своего автодома и вы дома, а в прицеп еще нужно добежать, в дождь например, но это же мелочи, правда? PPPS mitsubishi L-200 не стоит 1 400 000, сейчас он стоит под трешник, да и комфорту в нем маловато на дальние дистанции. Некорректное сравнение, давайте возьмем уж тогда прадо, ну скажем средний за 3 500 000 и того 7 100 000 за хорошую машину и как вы говорите топовый прицеп. Опять не убедили.
@ВладимирПреподобный-г2ц3 жыл бұрын
да какой прадо,если прицеп весом 1000 или 1200 длинной 500-550 то для категории Б вполне достаточно какого нибудь хенде тушкан за 600 тысяч
@ЮрийНазарук-е1т2 жыл бұрын
@@ВладимирПреподобный-г2ц Для прицепа нужен рамный автомобиль. Рама- это жесткая конструкция. А у тушкана и рамы нет, и метал из фольги, его растянет после года использования, а то и сразу же после первого раза. У знакомого мерседес растянуло после года езды с прицепом, заметил это по увеличенным зазорам в дверях.
@berserk23162 жыл бұрын
@@Uspeshni.Uvagaemii +
@goodhell_ Жыл бұрын
" mitsubishi L-200 не стоит 1 400 000, сейчас он стоит под трешник, да и комфорту в нем маловато на дальние дистанции. Некорректное сравнение, давайте возьмем уж тогда прадо, ну скажем средний за 3 500 000 и того 7 100 000 за хорошую машину и как вы говорите топовый прицеп. Опять не убедили." Только после 2-3 раз пользования автодом стоит длительное время и кушать просит, налоги,страховка и т.д. А ездить на чём? Вот и прибавьте к нему ещё и прадо 200 на котором ездить придётся большую часть времени. А прицеп отцепил, и он стоит и кушать не просит,а вы катаетесь на своём прадо, в безопастности,с комфортом и нормальной звукоизоляцией. По поводу стоянок, хорошие места бывают забиты, снялся со стоянки, через пару часов там уже будут другие. Прицеп стоит, семья отдыхает, купается,загорает, готовит, в машину сел, толч закинул в багажник, баклаху для воды и т.д и поехал. А слить,вода,продукты бывают километров за 15. И вот скатался, слил, закупился, заправился и т.д. Быстро и с комфортом и привёз всё назад. Кто говорит велики или мопед, или даже мото, я бы посмотрел на эту вакханалию, проделать всё тоже самое на этих ТС. Азиаты конечно умудряются,но всё же. "Если вы стоите дикарем в необорудованном месте, я бы побоялся оставлять прицеп без присмотра чтобы воды набрать или слить туалет" А почему он должен быть без присмотра? Семья то на что. Я видел как люди оставляли шатры и палатки, и прицеп на несколько дней и приезжали и уезжали.Отдыхали наездами. И никто не спёр. Могут конечно спереть, но зачем всем уезжать, когда можно кому то быть в лагере. "Если же сливать воду на траву нельзя, то и владелец автодома и владелец кемпера должен сложится и доехать до точки слива, если она далеко." С чего это, слил в бак и отвёз его в багажнике. Прицеп то зачем гонять? "что мешает установить такие же опоры как на прицепе в местах установки домкрата," Прицеп 1300-1600, автодом 2500 и далеее. Да он продавит их. Чаще башмаки.
@ПавелПавел-в9ь4 жыл бұрын
На самом деле, если дом большой и больше стоять, чем ехать, то да, наверное прицеп лучше. Если до 6 м, то автодом. Часто дешевле и больше выбор парковки, дешевле понтон, меньше топлива по трассе, можно и по городу практически до ратуши. Никто не запрещает слить серую воду в подкатной бак. И чтобы проехать 100-200 м ничего собирать не надо, коме маркизы, которую убрать не долго. И по поводу дребезжания - как уложить. На яхте в шторм тоже теоретически все побить можно, но все фиксировано на своих местах.
@KosmosVid4 жыл бұрын
Конечно, про ДТП всё верно. Но так сложилось, что я больше 10 лет каждый месяц вожу жену, которая спит в машине на сделанной кровати. Дорога часов 5-6 часов. И за все это время никогда её не швыряло и не бросало по машине. Она спит как дома. Просто нужно уметь водить.
@user-xc7cl8lb7q3 жыл бұрын
Есть определенные меры безопасности и при чем здесь история про то, как ты там возишь свою жену
@АлексейАлексеев-р9г2ф7 ай бұрын
потом бы плакать не пришлось бы, ТБ кровью написано..
@ОльгаДД-ъ3п5 жыл бұрын
Извините, но абсолютно однобокие и несправедливые рассуждения. Направлены только в пользу прицепов. По каждому примеру владелец автодома выскажет своё мнение и не будет всё так однозначно. Что значит, в кемпинге ВДРУГ закончилась вода, заполнился туалет, а при въезде в кемпинг нельзя сделать все процедуры и потом спокойно стоять 3 дня? При планировании маршрута и ночёвок, нельзя сначала посетить достопримечательности, а потом поехать на стоянку? Зачем собирать стулья и стол, чтобы выехать из кемпинга в магазин? Тогда по вашей логике и в прицеп нужно всё грузить обратно, когда идёшь купаться или гулять. Скручиваешь маркизу за 5 минут и едешь в магазин, если, как последний растяпа не позаботился о запасах перед заездом в кемпинг. Ну и т.д. по всем вашим примерам. И прицепах и автодомах есть и плюсы и минусы. Надо не предвзято об этом рассказывать, а люди пусть сами выбирают, что им ближе и с какими недостатками легче им смирится.
@domvdorogurus5 жыл бұрын
Ольга, я высказал свое мнение, основанное на опыте путешествий
@domvdorogurus5 жыл бұрын
@@ДмитрийНовиков-л2э нет. и с автодомом. Кстати, с 18 октября у нас начинается караванинг по США. Я буду на автодоме
@shumelkamish5 жыл бұрын
@@domvdorogurus А вдруг понравится ???
@KosmosVid4 жыл бұрын
Главный вопрос против автодома. В то время, когда вы не путешествуете, домик стоит. Для прицепа это просто стоянка. Автомобиль же, простояв 8 месяцев, сильно страдает технически. Через 5 лет таких простоев состояние будет печальное.
@AntonLukinski4 жыл бұрын
В прицепах проблема ещё в том, что не взять с собой катер или гидроцикл. На месте окрестности можно смотреть на электровелосипеде, если не нравится можно даже мотоцикл в автодоме возить. Велоспед чем лучше, не надо искать где оплатить парковку и проехать в такие места, куда машина и не пролезет, а пешим идти долго.
@СлепцовМихаил4 жыл бұрын
Интересное видео, но когда Вы рассказывали про американские автодрома все минусы вы представляли как плюсы. Побольше бы таких видео-сравнений.
@NikolayArapov3 жыл бұрын
А можно поподробней? Я нацелен купить американский прицеп. Что в них на ваш взгляд не так?
@ИванИванов-х7б5й4 жыл бұрын
Подмена понятий! Так же можно воду слить в маленькие канистры и сливать, бак серой воды равен баку чистой если серый запониться значит и чистой нет, и так все ! Палка о двух концах
@ЕвгенийГригорьев-ч1ч3 жыл бұрын
Однобокое сравнение, то что в Европе во многих местах ограничение скорости с прицепом 70 км, в центр городов в Европе иногда можно заехать только на смарте, да и с парковками проблема, а носить отходы жизнедеятельности на себе это жесть. Забыл товарищ по заносы прицепов. Сидеть в дороге удобнее в автодроме. 7 человек в Вашем тягаче тоже вряд ли с комфортом разместится. Тягач плюс прицеп стоит также как и Автодом.
@KanischevVN203 жыл бұрын
Отличный обзор, так же что то загорелось иметь прицеп. В любом случае разницы для меня особой разницы нет, на чем передвигать я, в автодроме или с прицепом. Отработал и на автовозе и на фуре, на автобусах. Одиночка легче, но прицеп имеет свои перечисленные достоинства
@ЕкатеринаБучик-ш5р2 ай бұрын
Спасибо за видео!! Теперь нет никаких сомнений🎉😃🙏
@yuriyy6402 жыл бұрын
Ну пункт второй про серую воду вообще никак не связан с фактом прицепа или дома. Реализовать оба варианта можно на обоих типах.
@natigmadatov5415 ай бұрын
Пример номер 2: вы ставите бак для слива воды, в который тонкой струёй льётся серая вода и уходите готовить еду или отдыхать... и вдруг замечаете, что бак давным давно пополнился и все из него вытекает...
@Maxim1976i8 ай бұрын
Самое главное то не сказали :))) самое главное, что на кемпере никуда не съедешь с асфальта. Все они с низкими свесами, а те, что внедорожные стоят как чугунные мосты, а многие вообще С категории. Даже если ваш прицеп или тягач с прицепом не вытягивает плохую дорогу, можно отцепиться, прокатиться по бездорожью, вернуться за прицепом и поехать дальше. Вот основная для меня причина выбрать прицеп-дачу. Остальное уже лирика :)
@domvdorogurus6 ай бұрын
👌👌👌
@zaluzi_lv4 ай бұрын
Большое спасибо. Я сделал выбор в пользу прицепа. Очень хорошо всё объяснили и разложили по полочкам
@AvtodomEstonia4 жыл бұрын
прицеп дача может и хорошо, но захочешь что то взять надо останавливаться, парковки большие искать, единственный плюс, то что его можно в кемпинге оставить и на машине уехать
@azerbouf4 жыл бұрын
Куда уехать? Мы берем велосипеды и едем куда хочется. Просто кайф
@МихаилК-з9к Жыл бұрын
Все счастливое детство «караванинг» проходил в классике «копейке» никуда не швыряло ,спина и ноги были расслаблены !!
@domvdorogurus Жыл бұрын
👌
@Nitnatsnok-chivordnaskela2 жыл бұрын
Столько глупостей относительно автодомов не слышал :) А вот мой пример- едет ведовый автодом и крузак с прицепом, хозяин автодома съехал с дороги и поехал в горы переночевать с отменным видом с горы, а прицеп поехал дальше, ночевать на подготовленной площадке :)
@vladdize8255 жыл бұрын
Вот спасибо за опыт .А то я все прикладывал, что лучше а что хуже
@leored49014 жыл бұрын
Ни чё лишнего и по делу. И есть над чем задуматься но денег только чтоб задуматься)))) о смысле жизни)))))))
@GzegoschBzecshkevicshАй бұрын
Все зависит от стиля,путешествий, очень интересно посмотреть на караван с прицепом если заезжаешь в город на дня два в центр и таких городов 10 или пробирается по узкой лесной извилистой дороге к малолюдному месту
@SEVERNAYA-ALANIA3 жыл бұрын
моя мечта иметь Автодом и теперь понял, что прицеп-автодом и чтоб путешествовать
@jugador2001 Жыл бұрын
Странные и очень субъективные плюсы и минусы. У автодомов (средних и больших размеров) есть вместительный гараж, куда влезает легко скутер. Он решает проблему локального перемещения. С прицепом по узким улочкам маневрировать куда сложнее. При дальних перегонах в автодоме находится комфортно, так как больше место чем в тягаче. Даже на местах, оборудованных ремнями безопасности. Сравнение стоимости не корректно, так как прицеп сам не едет, а тот же крузак с лихвой компенсирует троекратный разрыв. Опять же вопрос в тягаче. Те есть это должен быть тяговитый джип. Седаном 6-метровый прицеп тянуть сложно. Соответственно обслуживание тягача выйдет дороже. Автодома как правило на фиате или спринтере, которые очень экономичны. С баками возьни хватает и там и там, грамотное планирование и мозги помогут решить эту проблему. Автодом более проходим, тогда как прицеп (дачей я бы не назвал, так как в России до дачи не всегда можно добраться на машине не говоря уже о прицепе). Так что Автодом очень выигрывает. Прицеп только по хорошим дорогам и при коротких перегонах. На дальних перегонах уже только Автодом. На обгон с прицепом не пойдешь, да и ресурс тягача резко увеличивается.
@domvdorogurus Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@debitum_collector Жыл бұрын
Но на крузаке-тягаче ты ездишь весь год в свободное от путешествий время и можно обойтись 1 автомобилем в семье. За прицеп не надо платить страховку, только отметочку бесплатную в ОСАГО попроси агента поставить обязательно. Вопрос автодом или прицеп надо рассматривать от стиля отдыха!! Если ваша цель марш-бросок на несколько тысяч км с остановками на 1-2 дня, то автодом, а если приехал на бережок и завис там на 1-1,5 недели, то прицеп.
@АлександрЛапинский-о4х7 ай бұрын
@@debitum_collector отметочку в ОСАГО агент не поставит, в его программе это невозможно, т.к. по закону для легковых авто эта отметка не требуется.
@АндрейРинов3 жыл бұрын
Все зависит от стиля путешествия. Если приехал и осел, хотя бы на неделю, то прицеп. А если в планах обьехать как можно больше то автодом.
@ВалераКалиновский-г1е5 жыл бұрын
Константин скажите честно,что у вас больше прицепов в продаже чем автодомов. Если человек может купить Автодом для него будет не дорого вызвать такси
@domvdorogurus5 жыл бұрын
Не в продаже, а продается больше прицепов. Человек, купивший автодом, так и делает
@avtobrodyagi3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео! На ваш вопрос - представить, что получится, если загрузить в автодом папу+маму+троих детей и ещё бабушку с дедушкой, мы стали улыбаться всей семьёй... так это же про нас, только ещё + наша кошка Шарик :), мы всем этим составом 52 дня ездили на соболе - жаль, что в этом путешествии не было автодома :) В этом году планируем поездку на Дальний Восток и ваше виде помогло определиться, что нам нужен прицеп-дача! Сейчас будем смотреть ваше зимнее путешествие с домом на колесах и определяться, какой нам нужен!
@petryefanov413 жыл бұрын
В Америке для каждого автодома отдельно стоит вода, канализация и електричество, никуда не надо бегать , плюс когда вы едете, все rest areas, зоны отдыха имеют воду и канализацию, и это всё бесплатно
@ВладимирАгров3 жыл бұрын
Но мы не в Америке
@Вячеслав-х1ю4я Жыл бұрын
Понравилось. И ещё один плюс: Безопасность от дураков. Не дай бог, кто влетит со встречки. И выбор однозначен в пользу +2 метра пассивной безопасности спереди, а если ещё и рамник тут конечно только плюсы. У автодрома при столкновении Водитель в лучшем случае с переломанными ногами.
@domvdorogurus Жыл бұрын
👍
@valintan2853 Жыл бұрын
Есть же и капотные грузовички под автодом....
@fruktoezhka2 жыл бұрын
Браво! Отличное видео, развеяли все сомнения.
@domvdorogurus Жыл бұрын
👍
@agafonoff3 ай бұрын
Зачем ездить куда то разворачивать там жилье под ночевку? ) мы сразу едем на достопримечательности, там гуляем, и там же ночуем). Сто пудов есть и преимущества и недостатки, но в ролике какие то искусственные причины.
@agafonoff3 ай бұрын
По поводу сидеть пристегнутым, совершенно согласен. Но дети спокойно ходят в туалет во время движения, предупреждая. Я просто в этот момент еду в правом ряду, держу дистанцию, сбрасываю скорость до 70 и не обгоняю.
@agafonoff3 ай бұрын
По поводу готовить. Во время езды надо быть сумасшедшим, чтобы готовить) но в пробке, когда Яндекс пишет, что вам ещё минимум час тупить, вполне себе и готовится и кушается и кофе пьется, пока толкаешься со скоростью 5-10км в час. Так же на заправке жена сразу начинает готовить, это экономит минут 20 каждый раз.
@agafonoff3 ай бұрын
По поводу комфорта, совершенно согласен, чем больше, тем комфортнее.
@rus10074 жыл бұрын
Сравнение человека с кошельком нехилым. Автодом для путешествий лучше, а прицеп для паркинга.
@stlv42793 жыл бұрын
Если бы было у тебя денег только путешествовать по миру и дня не работая то лучше Автодом, а если у тебя денег только на месяц отдыха, а остальное время работать, то Автодом ,это перевод денег, лучше прицеп! ( Прицеп можно и б/у купить которому уже 20 лет и он ещё в хорошем состоянии, т.к. тоже раз в год выезжал и стоить он будет 200- 300 тыс , а не как Автодом в 5- 7 миллионов!
@vasilyru3 ай бұрын
Да все просто: хотите проехать по маршруту - берите автодом, хотите неспешно постоять и отдохнуть в нескольких красивых местах - берите прицеп. Все остальное плюс-минус одинаково.
@Zubroman3 жыл бұрын
К примеру зимой на Архыз, выпал снег и звездец Автодом стоит шлифуют, с прицепом и тягач 4х4 поехали дальше
@otec17903 жыл бұрын
Оба варианта хороши, но с прицепом в Европе можно ездить только BE, категорией, с ним сложней управлять любой город проехать транзитом недай боже пробки попасть, "Варшава, береговой серпантин Италии," и так далие, без опыта прицепа и не стоит пробовать, водитель если жена не подменит так как, раскачать прицеп очень легко, видео полный интернет, люди боятся, на авто банах если встать на ночлег на заправке, то на место фуры, а там платно, или отцепляй и ставь рядом а это не удобно, платные дороги дороже, если в пути понадобится туалет необходима стоянка, а дети каждые 30 мин хотят, и причём если троя то в разное время , стоянка на немецких банах, запрещена, но на доме можно принять правую полосу медлено двигаться, с риском но по бырому сбегать, на прицеп не погрузить скутер, хотя умудряются, а на дом можно, и два даже, с ними мы перевозили и увозили всё и достопримечательности расматревали, плюсов у прицепа хватает, с ним надо планировать парковку в центре достопримечательностей, и днём мотаться на авто к ним но с мах. Допустимой скоростью, это быстрей чем авто дом, темболие в Германии , вечерем возвращается, но раньше наша семья предпочитала дом на колёсах, пока не попробовала прицеп, начали чередовать, если на 14 дней в сторону диснейленда. То дом, если погреться у Испании а после к атлантике а Португалию то прицеп, дорога утомит, но комфортно отдыхать.плюс авто, вашего авто это безопасность которую вы выбрали для своей семьи, от двух подушек до полной комплектации включая боковые, вы знаете о своём авто о тормозах, И. Т. Д, подготовили вы его или нет. Ответственость на вас а не на орендованом авто. Если только не личное. Брали в оренду от 100evr дом а прицеп от 45. Минимум 2015 года. Новые дороже. Всем удачи.
@otec17903 жыл бұрын
Тут рассказали более подробно, но пока не попробовал мнение не поменял
@GeorgiBushwokers Жыл бұрын
Немного схитрили, когда сказали, что в прицепе могут разместиться 9 человек. А где они будут ехать в движении в тягаче?
@domvdorogurus Жыл бұрын
Производитель изготовил прицеп на 9 человек, а какой будет тягач, это вопрос другой, могут быть и гости, друзья итд, которые приехали отдельно например.
@debitum_collector Жыл бұрын
Двумя машинами - бабушка+дедушка+собаки и молодые родители с детьми. Это как раз наш вариант. Правда 5 мест и молодые родители в палатке, но....
@ХлебБатонов-б6ь3 жыл бұрын
Автодром, это в первую очередь автомобиль, соответственно и цена, обслуживание и, что немаловажно-налог, а пользуешься им нечасто. А дом-прицеп кроме стоимости при покупке и обслуживания больше ничего не стоит, хоть пол зуешся хоть нет
@denzel19805 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень полезно
@protank39175 жыл бұрын
Согласен целиком и полностью !!! )
@egors.87524 жыл бұрын
Подкрепил свои мысли вашими словами
@РадужныйПар4 жыл бұрын
О, правильно! Прекрасный дом! Даже йогой можно заняться, место есть!А в автодоме нет.
@danikmaik92194 жыл бұрын
Спасибо большое, очень помогло. Лаконично, конкретно!👍
@OrangeVAN833 жыл бұрын
Спасибо за видео! Однозначно только прицеп дом! Решено.
@РыжийКот-с5ъ2 жыл бұрын
Разрулил мои сомнения. Молодца спасибо
@domvdorogurus Жыл бұрын
👍
@ЕвгенийЧебанов-д2ш4 ай бұрын
вся эта информация не проблема , грамотная организация отдыха что прицепа что автодома
@user-ux8jo3gg8j Жыл бұрын
Ну раз вы посчитали стоимость, правильным будет посчитать и крузак 200й. Прицеп сам не поедет. И оба на, вот вам сумма более 10 миллионов. И покупая автодом- вы покупаете целый автомобиль. По обслуге- ну такое себе. Посчитайте обслуживание крузака, те же яйца. Дача сама ездить не будет. Половина доводов за уши подтянута. И все сводится к тому что покупайте у меня. У них не покупайте.
@goodhell_ Жыл бұрын
Плохо у вас с математикой. Крузак довольно нормальный 3,5,прицеп хобби 660 или 720 от 3,5 до 4,2. Итого 7-8. Автодом такого хоть примерно комфорта 15. А вот теперь " И оба на, вот вам " покатались пару месяцев и стоять автодом остальные 10 месяцев мёртвым грузом, а налоги и страховку плати. Потом опять покатались 2 месяца(в лучшем случае) и опять стоять 10 месяцев и так далее.От такого стояния махины в 5 тонн ничего хорошего,ни тормозам ни резине, ни остальным агрегатам. И вот вам вишенка на торте,а ездить как остальные 10 месяцев?,конечно же на машине, которая тот же крузак ещё прибавьте 3,5. А прицеп 1,5-2 тонны кушать не просит, стоит и стоит. А ты в это время рассекаешь на крузаке или на чём то другом, с комфортом, безопасностью и хорошей звукоизоляцией. Так что покупая автодом всё равно надо покупать и машину.
@lerr2 жыл бұрын
А в этом году возможны такие путешествия и куда?
@debitum_collector Жыл бұрын
Давнишний и бесконечный спор. Имею прицеп - мечтаю об автодоме. Хотя уже не единожды с прицепом были ситуации, когда "отцепил и поехал" спасало отдых, например, заболела собака и ехать надо было за 70 км к ветеринару, получили лечение, купил лекарство и продолжили отдыхать без перерывов и т.д.. Но реально понимаю, что если ехать далеко, то удобнее ехать в автодоме, когда "где глазки начали закрываться", там остановился и спишь. Вопрос автодом или прицеп надо рассматривать от стиля отдыха!! Если ваша цель марш-бросок на несколько тысяч км с остановками на 1-2 дня, то автодом, если приехал на бережок и завис там на 1-1,5 недели, то прицеп.
@domvdorogurus6 ай бұрын
👌
@irshulevsha45833 жыл бұрын
Всё конечно очень интересно только первые 11 минут весь ролик сводится к тому доводу-на тягаче можно свободно кататься не сворачивая лагерь - а для любых дальних перемещений себя и груза придётся ездить со всем хабаром на автодроме
@top-ya5 жыл бұрын
Прицеп конечно же!👍
@Юрий-ц8ъ6ы3 жыл бұрын
Изучаю тему уже некоторое время, но узнал много новых деталей...Спасибо!
@randomumar46094 жыл бұрын
Все четко ясно конкретно! Спасибо помогли с выбором.
@loi6204 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я только начал зондировать тему. Интересно было посмотреть/послушать.
@ivanash48653 жыл бұрын
Так надо прицепы продать... Таааак надо....
@Седой-РождёнвСССР2 жыл бұрын
А при движении разве можно находится в прицепе?
@aigarsjegermanis99602 жыл бұрын
Da Voda V Pricepe jedjesh zalivajish v tjegatsh patom pereljevajish v pricep Avtodome podjehal odin raz zaljil i vsjo baz pereljivanjije kakoje to tuda sjuda Izsho Dljina avtodoma i dljena vsjo meste tjegach + pricep
@DerpyExpress3 жыл бұрын
Чушь полная, больше половины аргументов в сторону прицепа - надуманные
@valerazybin37204 жыл бұрын
Реально классное сравнение-респект!
@GrigMaldr Жыл бұрын
Благодарю. Всё верно
@domvdorogurus Жыл бұрын
😊
@ГлебРешетников-ф5ь3 жыл бұрын
незнаю допустим куда то на вахту яб взял автодом. а так чисто для отдыха и палатка сойдет
@mff_lab Жыл бұрын
А что мешает из автодома сливать серую воду в такую же канистру на колёсиках? Не понял в чем логика этого аргумента.
@domvdorogurus6 ай бұрын
хм
@МотохиппиВАвтодоме4 жыл бұрын
Толково. Буду вас смотреть.
@nightptzcity2 жыл бұрын
Автодом это машина требующая ухода. Покупать страховку, платить налог за нее ради двух трёх поездок в год. А ещё ее надо хранить где-то. Долгое стояние без использования тоже вредно для масла/прокладок и прочее. Выгодно, когда ты все время на автодоме в разъездах.
@loi6204 жыл бұрын
Если есть хороший тягач, то наверно я бы выбрал прицеп.
@ОлексійСтепаненко-с5ш4 жыл бұрын
Спасибо, убедили...
@serikserik23074 жыл бұрын
Да ты прав есть примушества прицепа а тепер ты проед с прицепом по бездорожию или по грязи или в горы
@MrGuennadi4 жыл бұрын
Существуют и внедорожные прицепы
@rustamzagidullin31033 жыл бұрын
А ты попробуй на автодоме тоже самое проделать 🤣
@Victor_Griboedov4 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая общая полная масса такого как у вас состава (прицеп+тягач)?
@Zubroman3 жыл бұрын
Также на автодоме ещё решает односкатная ось или двух скатная, в роли авто за покупками в Ашан и.т.д уже минус, нужен второй авто. Если 2-3 в год ездить на автодоме вообще смысл его иметь не вижу.
@pashagatin5 ай бұрын
Если просто путешествовать то автодом а если дача то прицеп лучше.
@bisdoso40454 жыл бұрын
Камри 2.5 v70 не подойдёт для тягача прицеп дачи?
@ИванИванов-х7б5й4 жыл бұрын
Хотел бы посмотреть где нибудь спарку прицеп и крузак где нибудь на узких дррогах румынии или в горах швецарии запарковаться на серпантине
@ИкромНизамов-ц3л2 жыл бұрын
Ещё раз молодцы
@Vladimir_SHCHERBAKOV5 жыл бұрын
Лыжи или сноуборд... то же самое
@jarek48133 жыл бұрын
Полностью согласен с Вами. Тоже предпочитаю прицепы. Просто люблю их. Это фанатизм караванинга)))
@patifonfamilion9332 жыл бұрын
10:04 в российских условиях можно сделать прямую дырку, как в старых междугородних поездах.
@LinArt10 ай бұрын
В прицепе ехать можно пристегнутым или только в тегаче ? Какие законы в Европе ? Позволяют это ?
@domvdorogurus6 ай бұрын
в прицепе находиться НЕЛЬЗЯ!
@АлександрСтепанов-о9о Жыл бұрын
При сравнении цен!!!!! Цена тягача не учитывается? Получается не а 3 раза.
@Monarch.c3 жыл бұрын
цена парковки в Европе на прицеп составляет от 25$ в сутки и не на всех парковках можно оставлять, а автодом стоит 5$ и вот представьте поставили вы прицеп на недельку и попали на хорошую сумму как минимум 175 у.е в то время как автодом можно ставить на любую парковку. а все остальное это "вода". И права нужны с раскрытыми категориями, что тоже не очень, плюс проезд прицепа дороже. а автодом по категории "В" во всем выигрывает. Да хотел заметить что вот представьте какой запах появляется после недели стояния автоприцепа с постоянно стекающей под него серой водой, это просто ужас
@pashagatin5 ай бұрын
Очевидные вещи. Машина всегда обычно есть. Её не надо искать. Конечно машина с прицепом лучше. Чем автодом. А здесь ещё 1000 гемороев с автомодомом нах надо.😮 Проще же ездить на том что есть.
@alex_coachaleksandrsalekse4548 ай бұрын
Если заниматься ванлайфом, то Автодом, а если один месяц в году или два то караван, прицеп! С прицепом, только в платных кемпингах, с автодомом можно дикарём!
@domvdorogurus6 ай бұрын
👌👌👌
@ГлебРешетников-ф5ь3 жыл бұрын
прицеп может быть как под гараж для мото или машины
@ВячеславМурзилкин2 жыл бұрын
Очень слабые аргументы это во первых,во вторых это банальная реклама прицепов
@AlexDukatoАй бұрын
Вечные споры, такие же как у сторонников айфона и андроидов, есть бабки берите автодом, он круче и проще в эксплуатации, нет денег берите прицеп, с ним больше мучений и нервотрепки, плюсов там нет, одни субьективные и притянутые за уши. Автору так надо прицепы видимо продавать, что обьективности в его словах просто ноль. Самое обидное что люди кто сейчас находиться перед выбором, насмотряться такого вот поофи и будут введены в заблуждение, а потом думать будут что делать с этим прицепом)))
@Mitya-mityai3 жыл бұрын
Убедил!!! 🤝
@MercedesMann7878 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста вес этого прицепа и размеры
@domvdorogurus6 ай бұрын
domvdorogu.ru/caravans/hobby/prestige/720-ukfe
@amper_man5 жыл бұрын
Здравствуйте Константин Всё та же старая песня... А как на счет страховки? Она покрывает прицеп только если он пристегнут к авто. Верно? Есть еще так называемая "статическая" но во многих странах европы нет возможности оставлять на кемпинге прицеп даже с наличием таковой. Благо у вас можно парковаться где попало. С уважением.
@KosmosVid4 жыл бұрын
Зачем страховка на отцепленный прицеп? Если он прокатится сам и совершит ДТП?
@MrGuennadi4 жыл бұрын
Страховка ОСАГО не нужна только в России, в остальных странах - зеленая карта на прицеп нужна. Даже в Белоруссии
@aleksbogg37772 жыл бұрын
согласен, прицеп удобнее
@Oleg.Russian5 жыл бұрын
Очень четко и по делу 👍🏻
@menkarus657 Жыл бұрын
Да всё дело в цене. Автодом очень дорогой.
@domvdorogurus Жыл бұрын
Здравствуйте, актуальные цены можете смотреть на сайте www.domvdorogu.ru
@kolten7779 ай бұрын
Здравствуйте. Вам можно заказать автодом
@domvdorogurus6 ай бұрын
Здравствуйте, цены смотрите на сайте или звоните нам.
@alexalex12203 жыл бұрын
Спасибо за хорошую информацию
@WijimatelVetra Жыл бұрын
Согласен на все 100, был автодом, купил большой караван.
@domvdorogurus Жыл бұрын
👌
@NMmakc4 жыл бұрын
Здравствуйте. Что за прицеп в конце видео?
@PavelMetluk3 жыл бұрын
HOBBY DELUXE 650 KMFE
@cosb745 жыл бұрын
Прицеп однозначно!!!
@yusufkvntln90712 жыл бұрын
сообщите стоимость Прицеп-дача Hobby Exclusive 700
@domvdorogurus Жыл бұрын
Здравствуйте, актуальные цены можете посмотреть, или позвонить. Сайт www.domvdorogu.ru
@ДобрыйШубин-щ3ч2 жыл бұрын
Ну, брат, с "прицеп дешевле авто-дома в три раза" ты явно слукавил!Прицеп же сам не поедет, нужен "тягач", и далеко не абы-какой, чтобы возить прицеп.А это очень немалые деньги.