что лучше?! сравнение шатуна ИЖ и шатуна EIDGE ! Или почему мы не устанавливаем EIDGE на Иж планета?

[@Самозанятый102]

Покажите как делаете дополнительные прорези на нгш

[@1FiZiK-MaD1]

Купил я себе шатун что на видео серый отдал переприсовку все устновили. Как пологается. Ровно на сезон хватило появился стук. Палец начало жрать. Хотя умеренная езда. Тыщ 5 проехал. Да возможно не было этой прорези. Ну карл 5тыщ проехал. На этот раз купил вот этот медный шатун 😂 посмотрим как дальше

[@victoriarocca5345]

Поршневые пальцы какие используете?

[@user-tornador]

Эти оба шатуна из китая!!! Это по секрету) в ижевском была такая же чморная втулка поэтому вы ее и вытащили ..все понты это чистый бизнес и ничего личного) кто захочет опровергнуть меня дайте аргументы и факты

[@НаборБукв-о2м]

Как по мне, человек всё грамотно объяснил и показал. Что втулку надо вгш менять, что прорезь нгш нужна для смазки, что у Эдж шатуна недостатки в длине пальца. Как по мне всё в тему

[@ВладимирКамардин-у3д]

Молодец знаеш свое дело

[@motomaniak1964]

Не всё то золото что блестит)

[@БратБратан-д3и]

А как мотомировские шатуны себя зарекомендовали?

[@Masterskya_CmT--68]

не разу такими не пользовались..... и не будем

[@стокмото]

На видео шатун иж и есть мотомировский

[@Хусанбойисломов-с3у]

Какой Шатунов покупать надо подскажите пожалуйста хороший какой

[@Masterskya_CmT--68]

С прилавка они всё ущербные. В видео показан шатун иж который более благоприятен для перепрессовки + наши в нём доработки, что делает его наилучшим вариантом для установки в коленвал планеты.

[@lammp01]

Хорошее сравнение. Есть возможность сравнить USSовские шатуны на Юпитер со стандартными?

[@Masterskya_CmT--68]

да, это будет несколько позже

[@Serjant86]

Здравствуйте, какова стоимость работ с моим коленвалом, перебора центров ка и т.п?

[@Masterskya_CmT--68]

89537290637

[@user-cy2zs6co5e]

Все ето так,но вы непоказали главное,ето замер на твердость пальца нгш и самой нгш,а ето самое главное в етих ремкомплектах,а верхнюю втулку можно поменять и в том шатуне.людям важно знать какой шатун более зносостойкий ато ездишь год а на пальце уже канавки и шатун болтается

[@Masterskya_CmT--68]

видео было бы очень долгим. они примерно одинаковые, -/+ 4 единицы смотря где выявлять. иж в среднем показывает лучшие результаты. но не на много.

[@alex53006]

А где такие шатуны с надписью Иж продаются?

[@Masterskya_CmT--68]

имено с прорезью под смазку нгш, такие не продаются. мы сами на шлиф станке дорабатываем а так же меняем втулку вгш на бронзовую и все это разворачивается индивидуально по палец вгш. кто бы что не говорил, но там где делают поршневые пальцы, у этих господ по ходу либо руки кривые, либо оборудование изношено, так как бывают и конусные и с просадкой 0.02 и в плюс 0.05 . поэтому втулку вгш мы и растачиваем всегда индивидуально

[@alex53006]

@@Masterskya_CmT--68 спасибо,я в курсе всех этих криворуких и то что вы их дорабатываете я тоже понял по видосу ,мне интересно просто где такие без проризи с надписью Иж можно купить

[@Masterskya_CmT--68]

Везде обсалютно

[@alex53006]

@@Masterskya_CmT--68 надо будет повнимательнее мне вследующий раз

[@АлександрКобылинский-ф1с]

Вопрос к хозяину канала. А если ещё взять такой шатун, в котором имеется выпрессовываемая внешняя обойма подшипника, как и в шатунах производства СССР. Видел я такой в продаже в наших краях, ещё у него ролики в нижнем сепараторе двухрядные. Ещё есть ремкомплекты шатуна, состоящие из той внешней обоймы, сепаратора и пальца чтобы дать вторую жизнь отслужившему своё советскому шатуну (не только коленвалу), если конечно есть возможность заменить и верхнюю втулку, но не просто так а с последующей подгонкой на координатном станке для достижения параллельности осей головокшатуна; а так советские шатуны вообще не такие массивные, как новодельные, что особенно видно по верхней головке и что даёт уменьшение ударной нагрузки, о которой говорится в видео. И конечно же тот металл, из которого сделана та внешняя обойма, будет потвёрже, чем тот, из которого сделано само тело ЛЮБЫХ шатунов, в первом случае это настоящая подшипниковая сталь. Скажите пожалуйста, а применение шатуна с той выпрессовываемой внешней обоймой подшипника НГШ способно же наверняка дать повышение долговечности перепрессованного коленвала? Да, эта обойма не имеет прорези под смазку (и тот новый шатун в сборе, который я видел у нашего продавца - кстати тоже), но её можно же и самостоятельно прорезать "болгаркой, если делать это аккуратно и в несколько небольших заходов, давая металлу остыть и недопуская его перегрева? Либо же практика показала, что те новодельные шатуны, в которых ролики сепаратора НГШ бегают непосредственно по телу шатуна, по долговечности не уступают тем, что с заперссованой обоймой подшипника НГШ, а если и уступают - то незначительно?

[@Самозанятый102]

Платишь бабки и ещё нужно дорабатывать - китайский бизнес)))

[@КатяТоршина-ъ6г]

А можно купить у вас шатуны ? Так не хочется ставить говно в свою ласточку планету5