ТО маятника та прогресії LIFAN KPX 250

[@Diy_Ua]

Привіт,то це добре що наїздили всього нічого... Ви як завжди з обслуговуванню на висоті!!!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! Та бо я знаю, як продають китайську техніку. Та вже й нові японці є немащені. Бачив відео 🙄

[@Diy_Ua]

@Vitaliy_Okrepkiy так,ви що маєте і японця і китайця,є що порівняти!!!!Але я особисто не ділю ,просто при належному догляді мотик дає емоцію.... Це я до того що на моєму відео про ліфана к-19 налетіли ,про те що це відро з болтами.....і куча неприємних коментарів....

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Це пишуть власники старих японців 😂 Так було завжди і буде.... Так само власники нових китайців та індусів пишуть на власників старих японців 😂 Не звертай уваги. Обслуговуй добре і насолоджуйся За свої гроші - це теж добрі моти... Ми ж не 10000$ заплатили 🤷‍♀️

[@Diy_Ua]

@Vitaliy_Okrepkiy дякую

[@tk421upgrade3]

Hello. I am a new subscriber from the USA. I also have a Lifan KPX250. I looked at mine to see about the washers that were not there on your moto. I indeed have those washes/spacers on each side. The production did forget to install those on your bike. I now want to check for proper grease as well. Thank you for your content.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт!🤝 Приємно читати коментарі від власників з США. До маятника подивіться обов'язково І хай вам мотоцикл гарно служить 🤟🏍️

[@tk421upgrade3]

Thank you. The bike is a fantastic motorcycle. It's interesting that the color/ decal is different between the Western and European versions. Also, slight cosmetic differences. But all mechanics are equal. ​@Vitaliy_Okrepkiy

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Будем кататися в задоволення... 🏍️🏍️👍🤟

[@IgorAndrusenko]

Дякую! дуже мотивуюче відео!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@IgorAndrusenko І я дякую!

[@СергійГрицюк-в1о]

Люфт в маятнику нового ліфана повинен бути, бо Віталію не буде роботи. Друже, тобі потрібен столик з лещатами на колесках, щоб перевозний був, зручно і не на підлозі. Ну не може цей господар не прикласти руки до техніки і по...р в якому вона стані, чи нова чи б/у. Респектівочка за такий підхід до справи. Наступному власнику цього мотика пощастить і він може бути просто наїздником.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Заодно контент ☝️😂

[@СергійГрицюк-в1о]

@Vitaliy_Okrepkiy і саме головне корисний контент.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Сподіваюся, що так...

[@СергійГрицюк-в1о]

@@Vitaliy_Okrepkiy однозначно.

[@sanitarsasha3730]

Люфт це добре, але там де він потрібен))) а там де його не тре це проблеми, а на рахунок робити то це не дуже приємно коли ти купуєш нову річ в плівці, заплатив гроші і ще повинен допрацьовувати, хоча збирають таку техніку люди за миску рису і за ліжкомісце і пару $ в місяць

[@MaEstro-py3jb]

Молодець

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Дякую!

[@ЛебединськийЮрій]

Віталій привіт харашо що глянув той маятник змазав і люфт убрав лайк

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! Дякую!

[@sergey8269]

Гарна робота! Розібрався в будові вузла, з'ясував причину та з розумом усунув косяк. Лайк!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@sergey8269 Якось так 😉

[@Poplicon]

Все гарно. Можу лише побажати вам здоров'я і порекомендувати купити динамометричний ключ для більшої впевненості в ступені затиснення. Все ж буде підстраховка і будете знати з якою силою затягнули. Бо ж руки, вони ніби все відчувають, але часом після важкого дня можна не дотягнути, і наслідки будуть невтішні.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Дякую! Може колись і куплю.... Але я робив мотори 20 років... Скільки я болтів затягнув 🙄 Лиш один раз увірвав. Так, що дуже добре навчився затягувати болти та гайки.

[@ВольфгангЛют-ж9с]

Класне відео! Віталій, маленька підказка: гальмівний шланг потрібно прокладати в середині вилка не зовні на щитку. Я разів 5 переставляв туди сюди, правильніше буде всередині прокласти, а то він тисне на щиток, а той при спрацьовуванні вилки чіпляє за штани вилки (при наймні в мене терся) Зверніть увагу на це

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Дякую, завтра гляну... Бо сьогодні на зміні

[@kabak555]

Маю такий самий КРХ, купував весною 2023 року. Теж все розбирав бо не маю довіри китайцям. Але все було змащенно і маятник не люфтить. Пробіг вже 4000 км, люфта не мае. Єдина проблена за цей пробіг, це відпало кріпленя глушника на рамі, але сварка робить чудеса. Ще треба підтягувати шпиці на колесах. Можу дати не велику пораду, я в варив гайку під датчик ШДК, і відкатав стихиометрію. В мене найкращі показники такі, жиклер холостого 36, паливний 125-128. Ще купив вакумний карбюратор PD30, він має право на життя, але рідний сподабався більше. Він краще відкликается на ручку газу. Не такий вялий як вакумний.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Дякую за рекомендації! 👍

[@АндрійТерентєв]

Поршень,обзивається?😅

[@sirkobalakhtar]

Привіт👋 Гарна робота і результат...👍👍👍 Буду і я ...дивитися до Домінара😂 що там робиться...😅 👍🤝🏍️

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт!🤟🤝 Дякую! Ну твоєму Домінару вже пару років. То там просто вже й пора заглянути. Зробиш ТО і будеш спокійно спати. 😃

[@ruslan9341]

Дякую за відео. В мене такий самий в тому ж кольорі, брав в Артмото на початку літа 2024. Платив окремо за змащування усіх вузлів. Проїхав вже 7500 км. Люфт на маятнику є, він відчувається. Але полізу вже на весні, повністю його буду розбирати. З мінусів, це карбюратор пз 30. Цепка також не дуже, сильно тягнеться. Але вже 7500 і поки рідна ще катає). Рекомендую подивитись клапана! Бо в мене с завода були впуск 0.09(більш меньш норм) а випуск 0.17 був, що є дуже великим, в клапана поліз на 500 км.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Трошки більший зазор то не біда. От як зажатий о то біда. Я гляну, але не зараз. Після обкатки....

[@sparta190]

Знімаїте відео про всі недоліки цього моціка дуже вдячні вам успіхів

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Все буду показувати... Дякую!

[@mototravel-ua]

Я сьогодні знімав заднє колесо на КРТ щоб прибрати люфт зірки та демферних резинок привичним та перевіреним мені способом, але люфт маятника не перевіряв і шкодую,,,одні кажуть його немає другі кажуть мінімальний є,,,якби глянув ваш відос в обід то теж перевірив би, а так не надав значення 🤝

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Колесо зняти повторно займає 5 хв часу А маятник змасти обов'язково Не сумніваюся, що там змазки дуже мало, або й зовсім нема

[@mototravel-ua]

@@Vitaliy_Okrepkiy та воно то 5 хв часу займає, але то вже в 2025 більш за все,,,я вже готую мот до зими) тому і писав що шкода що не перевірив, 1500 км пробігу по рівних дорогах,,,думаю там все ок стосовно люфта🤝

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Обкатку пройшов 👍 А я лиш починаю... На цьому моті я сезон не закриваю, буду їздити по можливості. Холод мене не лякає, маю екіп теплий 🤟🤝

[@АндрійТерентєв]

Я вам вже писав,брав його в коробці і затягнуто все було теж до кошачого крику,але люфтів на маятнику не було! Ще помітив,що у вас пальці прогресії блискучі,в мене два точно,покриті чорним напиленням.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Кому як повезло....

[@motogarage_Andriya]

Хай служить, буде тепер надійно.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Дякую! Треба все остальне ще перемастити....

[@binbdi]

Вітаю. В мене був такий самий люфт осьовий на Ліфані кпт. Теж підкладав шайби. Мені знається що проблема в якості і точності зварювання рами. Не витримується розмір між лівою і правою сторною рами де кріпиться маятник. Або довжина розпорної втулки коротка. Що цікаво що у когось осьовий люфт є дуже великий як у вас, а на інших нормальний. Подякуємо китайцям за люфт і нове відео на каналі😂😂😂. Хай щастить 🇺🇦👋

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! Ну для цього маємо голову і руки...усуваємо люфти і катаємось..🤟🏍️ Дякую!

[@ВольфгангЛют-ж9с]

і мене не було на КРХ - і

[@СергійМатяш-с8ф]

Борідка прикольна така вже виросла;)

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Утепляюся на зиму бо збираюся ендурити по сніжку 😂

[@ВиталийТокарев-о8ы]

Тёска привет 🤝🤗 отлично ты сделал👍👍👍люфта не должно быть👍🏍️сборщики накосячили там😊это же Китай🏍️на хондочке таких косяков не будет👍👍👍🏍️

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! Всюди треба прикласти зусилля 🤷‍♀️

[@ВиталийТокарев-о8ы]

@Vitaliy_Okrepkiy согласен с тобой 👍🙂любая техника любит когда ней занимается владелец👍👍👍🏍️🚗и когда это происходит,эта техника работает без проблем 👍👍👍🙂это все проверено годами👍👍👍🚗🏍️

[@Автопідбір-ы1ф]

Так ви праві вони приходять повністю розібрані і тут у нас уже наші колібрі накида все як попало аби скоріше які регулювальні шайби забули просто закинути

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Швидше так і було.... Распіздяї 😂

[@Автопідбір-ы1ф]

Китай тільки добрий для тих у кого руки з правильного місця

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Так. Треба розбирати, мастити, а тоді їхати...

[@vladimirvilhovojable]

Китайозу перевіряти обов'язково! Кажу як власник 😉👌

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Я КРТ мав, маятник перевірив пізно, вже був знос.. Тому переберу все і буду спокійний

[@vladimirvilhovojable]

@Vitaliy_Okrepkiy Дуже мудре рішення мотобро 🤛

[@vladimirvilhovojable]

@Vitaliy_Okrepkiy заглянь в рульове там скорше теж "сахара" 😉

[@Vitaliy_Okrepkiy]

🤟🤝

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Звісно

[@ВоваШпак-ъ3л]

Вітаю! На кп 200 розбирав,все було сухо

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! Курва, з узкоглазими 🙄😡 Питання?? Для чого так???

[@Олександр-х7ь7щ]

Я проживаю у Чернівцях і брав мота у магазині .Перебирав ,все було змащено ,лиш перемастив по своєму .Маятник стальний ,то ж залляв мовілем ,щоб не текла іржа і не псувала вигляд .А люфта не було і зараз на 4000 пробігу немає ,щойно перевірив .Бажаю успіхів ,давно хотіб щоб хтось знімав про КРХ .Харків'яни щось почали і затихло ,напевно їм зараз не до цього .

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Напевно як кому попалося.... Буду знімати в показувати все про цей мотоцикл....

[@Олександр-х7ь7щ]

@@Vitaliy_OkrepkiyДякую вам за працю .Теж хотів поділитись враженнями ,та не було де ,тепер є ,у вас на каналі .

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Дякую! 👍

[@Mykola_Kotlyar]

Вітаю! От бачиш як бумерангом все повертається, колись сам комусь шайбочку не доклав, а тепер тобі не доклали (жарт). Не знаєш є якась суттєва різниця в ендуро такої ж кубатури Геон, Кайо і т.п. Твій мені по забарвленню подобається більше, а інші наше якісь клоунські яскраво-різнобарвні.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! Всі вони схожі! Я інших не брав по багатьох причинах. Є й дорогі від 3000$ і вище...є дешевші .... Є в ту ж ціну , що мій але то сідушка як патик то надто по по посадці високий.... Короче я думав довго.... Ці всі наклейки люди здирають бо вони й не особо добре тримаються і царапаються

[@vadmass]

чекаю коли вже дійдете до виявлення причин того звуку з двигуна 😊

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Після обкатки. Буду на 1000 км міняти вдруге масло, регулювати клапани і заодно поставлю ті шайби, про які всі кажуть....

[@РемНиколаев-э7с]

Привітання з Миколаїва!Тёска подивись ще смазку підшипників в колесах там теж смазки треба добавити, товариш купив то таксамо все переказав, шайби в маятник поставив !

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Вітаю! Обов'язково гляну і перемащу.... Дякую!

[@АндрійТерентєв]

В колесах,стоять закриті пітшипники,один вскрив то змазка була,до остальних не ліз!

[@Ігор-ю1б]

🏍️🔥👍😉

[@Vitaliy_Okrepkiy]

🤟

[@АнатолийРябов-э2п]

Привет ! В моем была смазка везде , но очень мало , но маслянистое все было . И люфта небыло , плотно маятник сидел . Видимо раму или сам маятник с ошибкой сварили . Хотя такое на специальных стапелях должны варить , но это же китайцы , а не японцы .

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! Тому треба все перевіряти. Так нас вчить великий Китай ☝️😂

[@Vasyl40]

маю ліфана і боюся лізти десь далі ніж болти підтяжки ланцюга , вони як з пластиліну роблені. Правда на моторі все якісне, масла міняв , клапана контролював то без проблем.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@Vasyl40 Треба лізти....🤟😃

[@Mikola-h8v]

Вітаю!!! Я думаю як сам не перебереш, то будеш їхати і не ремонтувати на дорозі.😊

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Вітаю! О то ж ..☝️

[@sanitarsasha3730]

Доброго дня, я чомусь не сумнівався що там буде сухо, якби китайці робили як тре, то б та техніка не була одноразовою, а так маємо що маємо, купуємо бо на нормальну техніку бракує фінансів, хотя і нові якісні хускварни, і хонди, також бувають не сильно помащені, але в них регламент що по пробігу треба розібрати і перемастити, перетягнути, там в хускварни, хонди просто ресурс більший, за рахунок якості самого виробу, так маємо що маємо, і виходимо з чого є

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Вітаю! Так і є 🤷‍♀️...

[@grek7221]

Віталій привіт. Придбав собі сьогодні такого. Ви масло те що в моторі коли міняти будете?

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! О! Вітаю з придбанням класного коника! 👍🏍️🤝🤟 Я вже 100 км наїздив. Ще сорочку дам і злию Влию мотюль 15w50 5100 На 1000 злию і далі що 2000 км, згідно мануалу Хто дубасить чисто по бездору то через кожні 1000 км заміна

[@grek7221]

Дякую, частково це Ваша заслуга😂, не витримав😅.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Приношу користь людям! 😂

[@СергійМатяш-с8ф]

Думаю дружину він теж добре "підмазує" ,що вона дає можливість і не заважає працювати в гаражі!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@СергійМатяш-с8ф No coment 🤷‍♀️

[@valerabmw2747]

А може у нас не вміють правильно перекласти з китайського інструкцію, може там сказано, що після купівлі потрібно розібрати все змастити та зібрати! 😂 ;). Щасти вам! ✌️

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Та хоч би і було так написано...то фіг хто цим займатися захоче Легше впарити в масти собі голову. Така політика бізнесу

[@ПовелительВсевышний]

Спасибо за классный видос..

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Прошу!

[@woodartmaster8886]

Вітаю. можна поставити шприцівки в прогресію і маятник, щоб не паритись з розбиранням.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Звичайно, що можна...

[@JamesBond3131]

Краще зробити принцип як в комбайна, все що крутиться стоять масльонки і шланги до розподільника і акумуляторний шприц... Натиснув на кнопку і все змастилось і так 10 раз на день....

[@Vitaliy_Okrepkiy]

😂😂😂👍

[@ВікторКобиль]

Я казав що потрібно перемазати бо виробники роблять щоб продати ,а далі це ваші проблеми. Вага маятника як в ЛОНСІН 300 8-9 КГ.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Я цього не боюся. Обслуговую в задоволення.

[@loncinua]

О це класика зборки мото,у всіх китайцях там лювт.цікаво чи є в рулевій колонці мастило?

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@loncinua Це я дізнаюся згодом....

[@ВолодимирКожан-я3ю]

Буде ставитись на облік ?

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@ВолодимирКожан-я3ю Вже на обліку. На страховці. Їжджу вже всюди.

[@Andriy-Prantsipal-75]

Вітаю. От тобі й повір продавцю. А у продавця також некоректна інфа. Поки сам не передивишся поки й не знатимеш точно що там та як. Масивний такий маятник... А несучу трубу де стоїть вісь маятника можна було б зробити товщу трошки. Економлять китайці. Вага була більша грамів га 300, але надійніше. Або ж з титану зробить 😂.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт! Там товста стінка

[@coolvineanatly7256]

Пізнавальне відео для таких, як я.

[@ВікаМартинюк-ъ2г]

зробив те саме на лосю250пробіг вже 13 тис все норм.як думаєш коли повторить.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Думаю раз в 2 роки можна заглянути...

[@юракрыжановский-ы6о]

солидолом мона?

[@alekskyl2795]

Нуна😂

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Літолом вже краще

[@Vitaliy_Okrepkiy]

😁🤣👍

[@юракрыжановский-ы6о]

@@Vitaliy_Okrepkiy дякую за відповіть

[@JamesBond3131]

Легко, літол для вищої робочої температури до 120°С, солідол до 80°С

[@МАРКАндрЛекс]

Для Віталія та проблема як пил для моряків, трохи часу і все по витерпасу😅

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Люблю порядок 😉🤟

[@Vatrapalae]

Довіряй но провіряй.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@Vatrapalae Саме так!

[@ВолодимирОбруснік-л9я]

100% це тільки збірка. Китайський мот - це є лотерея із за людей на конвеєрі! Я сам китайця замовив і морально готовий його перебрати - бо ціна є вирішальним фактором при покупці!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Такий попався 🤷‍♀️ Бо в 90% власників там порядок. То сидить якийсь разпіздяй узкоглазий і робить брак 😂

[@Moto-fj2ds]

Ето хорошо что все смазали 😊 теперь будет ходить долго и нудно)) в основном люди ето не делают😢а потом после сезона эксплуатации все у них разваливается 😅и кричат Мот говно))у меня на loncin sx2 люфта на маятнике не было😊тоже все с коробки смазал) сейчас пробег 20тыщ сост нового мотоцикла Смотрю у вас в гараже стоит Славута что скажите на счёт мотора и коробки данной машины!? рассматриваю к покупке део сенс😊много хто пугает плохой коробкой😢мол совсем не надёжная 😊что скажете?

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Все потребує уваги! Мотори МЕМЗ ходять непогано, при нормальних обслузі та експлуатації. Навіть до 400 тис без капремонту Коробки служать теж добре, але саме на Славутах і Тавріях А Сенс - машина важча на 350 кг, тому й коробки не витримують... Я б Сенса не брав, краще Ланоса, навіть якщо й пробіг буде тисяч 200, можна брати... Хіба, якщо найти в якогось дєда, що мало накатав на Сенсі то брати можна

[@GrifonStyle17]

Зазор между маятником и рамой полностью выбирается затягиванием гайки оси маятника. По крайней мере у меня так.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Там труба поперечна приварена. Рама жорстка. Я розумію вибрати зазор 0,2-0,5 мм, але ж не 3,5 мм Жодна різьба не витримає Це просто пр...б узкоглазих і все!

[@Автопідбір-ы1ф]

Та ,шкода тим смазки..так у всіх підшипниках мабуть..

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Я не розумію , чому так? Для чого? Щоб запчастини купляли? Але ж люди і висновки роблять і плюються потім

[@taurenwarrior1868]

Кітай не міняється в цьому плані, чи то ділери збирають так, як завжди ніхуа не намажчено, і масло транспортировачне в двигуні, яке зразу треба міняти.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@taurenwarrior1868 Якось так ... Я бачив аналогічне відео про нову Хонду чи то Ямаху. Там теж було сухо Чи то спеціально так???

[@taurenwarrior1868]

@@Vitaliy_Okrepkiy Не бачи такого. Може тоді то наші рукожопи, які збирають їх з коробки, такі безвідповідальні. Що дивно, не думаю що в них прям багато роботи, що вони по тисячі мото на день продають.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Я бачив відео. Японець незмащений. В нас йде крупновузлова зборка. Вчепив глушак, колеса, руль і все. Тому тут ніхто не мастить. І ніхто за це не заплатить

[@ФедірБіда]

Як правило при стандартні збірці з коробки дилер мотоцикла не дорозбирає щоб про мастити. За додаткову плату можна дилера просити про таку послугу.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Саме так!

[@valerabmw2747]

Хто на байку просто «наїздник», тому «китайця» купувати зась! А кому подобається «ковирятися» з байком і руки не з дупи виросли, тому «китаєць» як знахідка!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Він мені подобається. І їде він чудово. Тому я його буду обслуговувати із задоволенням.

[@andriishykula1145]

В колесах також сухо

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@andriishykula1145 Трошки пізніше гляну. На це все треба часу...

[@andriishykula1145]

@@Vitaliy_Okrepkiy І в рулевій також

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Так

[@MrKoss31]

На GEON в прогресіі стоять тавотнеці

[@Vitaliy_Okrepkiy]

👍

[@BRONCS-u1v]

В мого шенрея 18 року ніяких таких люфтів нема. А ви в весті розбирали то всьо і змащували, коли там збирали ті моти? Думвю ні.😅 О тожбо, треба той бізнес виховувати😂. То шо ви хтілисти від болехівских бізнесменів продаванів🤔🤦‍♂️🤷‍♂️.. во так якось. Починайте їх виховувати на весті, я розумію шо за то грошей більше не дадуть, але інакше в споживач буде тако само як ви не довольні, адже платит гроші за якість, а не за халатність .то бізнес, то знос агрегатів які мають продавати ті продавани, наприклад прогресію, маятник, новий мот.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Мені роботодавець сказав , що це не входить в нашу роботу і ніхто вам за це не заплатить. Мот з коробки просто треба було зібрати і крапка. Тому раджу перебирати і змащувати самим.... Або платити за таку послугу перед купівлею

[@BRONCS-u1v]

@Vitaliy_Okrepkiy ну от. І всі відповіді на питання. )). Раджу і колеса , і траверсу розібрати.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Обов'язково!

[@valerabmw2747]

Це промах держави де це зробили, Китаю довіряти не можна!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Є таке 🤷‍♀️

[@valerabmw2747]

Ще б рульове не мішало провірити!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Обов'язково...на днях

[@Реальноевидео-б8з]

китай потрібно перевіряти.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Обов'язково!

[@coolvineanatly7256]

До мото такої цінової категорії , для успішної експлуатації , потрібно відноситися ЯК ДО КОНСТРУКТОРА. І це варіант, адже аналогічна японська техніка- це 3-5 разів дорожче.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Добре обслужити і ця техніка буде їздити непогано

[@mototerapiya5239]

Я навіть без цього відео знав що в китайського не хочу називати г така конструкція і такі зазори , колись купив Kayo типу ендуро і там така сама ситуація так звісно все змазав був люфт але не став колхозити якимись шайби зрозумів що це повна китайська шляпа трохи покатався щоб не було того люфту ще більше і продав слава богу і більше не звязуюсь з цим мотлохом потратити майже 80000 грн щоб ще щось колхозити це жах , це треба фанатіти і любити колхозити по іншому ця техніка не працює , японці топ 👍🔥🔥🔥Китай 👎

[@Vitaliy_Okrepkiy]

😂 а я кайфую від цього мота. Хоча й Хонду маю. Просто нема чого вимагати від мота за 1800$ А колхозити я люблю. Це моє заняття, хобі і народ дивиться. А ще й копійка капає 💰