Как я сдал на CDL • CDL - все нюансы КАК в... Мой доход за последнюю неделю работы • 3 ГРУЗА за неделю на Б...
Пікірлер: 27
@abnatop3 ай бұрын
Очень редкий канал где вся информация подаётся БЕЗ ВОДЫ. РЕСПЕКТ И ЛАЙК.
@boxtruckwork3 ай бұрын
Спасибо за вашу поддержу!
@kosstt3 ай бұрын
ИМХО Если если по документам есть возможность сделать CDL, то все плюсы на стороне компани драйвера в большой компании на симай траке. Не ждешь следующего груза больше 30 минут, легко вести по прямой, легко по логбуку работать, работодателю не выгодно из вас выжимать все соки тк он больше рискует своей дорогостоящей сцепкой стоимостью $200к+, все фасилити заточены по симай легкий чек ин чек аут, просторная кабина для отдыха с кондиционером холодильником полноценная кровать. Единственный минус это сложно первое время парковаться с прицепом пока не научишься.
@exfa3 ай бұрын
Никакой owner не имеет права не давать нормально спать водителю. Федеральными правилами определён режим работы и отдыха водителей большегрузного транспорта (GVWR 26,001+ lbs). Рабочий день не больше 14 часов, из них не больше 11 часов непосредственно вождение, затем 10 часов отдыха. Также обязательный отдых 34 часа по достижении 70 рабочих часов.
@artavazdghevenyan53463 ай бұрын
Здравствуйте. А как связаться с вами насчёт работы?
@exfa3 ай бұрын
Требование иметь CDL-A определяется весом перевозимого груза (26,001+ lbs). “Class A*: Any combination of vehicles which has a gross combination weight rating or gross combination weight of 11,794 kilograms or more (26,001 pounds or more) whichever is greater, inclusive of a towed unit(s) with a gross vehicle weight rating or gross vehicle weight of more than 4,536 kilograms (10,000 pounds) whichever is greater.”
@kosstt3 ай бұрын
Но при этом можно управлять с обычными правами без CDL больше 26к паундов если это не коммерческая перевозка а например Recreation vehicle (rv)
@qazwsxcdecxswzaq3 ай бұрын
Я уже больше года катаюсь и так устал от этих бокс траков и вэнов, проще реально походу на CDL ездить, там меньше напряжения. Я работал водителем, а это всегда овнеры хотят, чтобы ты ездил. Все они обманщики, все используют нас как расходный материал, потому что водителей много…
@boxtruckwork3 ай бұрын
Сочувствую вам, но желаю лучшего, все будет хорошо, не сдавайтесь!
@kosstt3 ай бұрын
После вэна на траке как в отпуске. На вэне либо сидишь ждешь днями груза либо direct delivery на 1000+ миль через ночь без сна. В итоге и изматываешься и заработка нет особо. На траке по логбуку 500-600 миль в день это вообще изи после вэна.
@SuperFaithless13 ай бұрын
Спасибо,за канал и инфу.Смотрю вас давно. Вопрос- почему вы отказались от автоперевозок в версии 2-4 авто и пикап.Я помню в одном видео вы загорелись этой идеей.Плюс минус те же деньги что с боксом но легче? дайте комментарий,пожалуйста
@ТарасПетренко-ч5л3 ай бұрын
Доброго времени суток! Действительно, если что-то получается, то этим и надо заниматься. Затачиваться на каком-то одном направлении, как мне кажется, очень важно. Кто-то занимается экспедированием на Спринтерах, кто-то на Бокс Траках грузы возит, кто-то идет на фуру. Мне например нравятся небольшие грузовики и экспресс доставка. В каждом направлении есть деньги, просто нужно набраться опыта, "набить руку" так сказать. Кстати, мы в предыдущем видео на вашем канале спрашивали о том: не хотите ли дать интервью сайту транспортной компании? Если да, то дайте знать. Это может быть интересно. Если хотите, могу скинуть в личку ссылки на интервью, которые мы уже взяли.
@NarArupАй бұрын
Добрый День Подскажите пожалуйста когда то работал на бокс траке в европе .Сейчас живу в Канаде, в сша визы нет Имеет ли смысл заниматься таким бизнесом только по канаде ?Есть ли какие то сайты где можно посмотреть количество грузов и цены ?
@ВикторТ-б2р3 ай бұрын
Добрый день! Нужно ли при работе на бокс-траке вести лог-бук? И нужно ли заезжать на весовой контроль?
@boxtruckwork3 ай бұрын
Добрый вечер. Если бокс трак меньше 10 тысяч паунтов то не нужно, вот более подробное видео об этом kzbin.info/www/bejne/g3S2gZatecijabcsi=7RjUVp2w0Yo8g20l смотрите его до конца
@zaurmisikov66533 ай бұрын
Привет а как заключить контракт с компаниями
@boxtruckwork2 ай бұрын
Сделал видео об этом, полный разбор поиска и работы с диспетчерами, скоро будет
@БогданФедечко-т7ч3 ай бұрын
Дякую, Василь! Вітання зі Львова! 😊
@boxtruckwork3 ай бұрын
Дякую щиро, приємно!
@ElshanAslan3 ай бұрын
Kak nashot roboti uvas
@ABaruh-ew4nr3 ай бұрын
Здрасте... а что такое паршел ?
@ДамбаЦыдендамбаев-э6н3 ай бұрын
Доп груз
@OlegK_2.03 ай бұрын
Попутный/дополнительный груз
@kosstt3 ай бұрын
составной груз
@boxtruckwork3 ай бұрын
Это еще один груз, это делать незаконно, но многие делают, берут по 2 груза
@exfa3 ай бұрын
Partial cargo - частичный груз (часть груза). «Partial truckload is a freight mode for large shipments that may not require the use of a full truckload trailer. Partial truckload falls between LTL and full truckload, typically involving shipments over 5,000 pounds or 6 or more pallets.» Вполне легальная форма загрузки и доставки груза.