Что не так с мотоциклами Minsk? Байкеры тестируют Goose 400, SCR 250 и новый C4 250

Мотоциклы Minsk особенно популярны в наших широтах. Эта марка славится своей доступностью, чем и привлекает многих начинающих байкеров. Мы решили потестить старые и новые модели «Минск» вместе с опытными байкерами, а также задать интересующие нас вопросы человеку, который непосредственно работает над этими мотоциклами, улучшает и модернизирует их.
Не забывайте, что на авэ можно купить и продать мотоциклы: moto.av.by/
Таймкоды:
00:01 Интро;
01:12 Представление героев и их мотоциклов;
02:58 Что неудобно в M1NSK GOOSE 400;
07:44 Что было доработано в «Гусе»;
08:37 Зачем владельцу «Харлея» мотоцикл «Минск»;
12:18 MINSK С4 250 еще проходит испытания;
13:21 Чем девушке понравился новый «миньчик»;
15:07 Что не так с маятниками;
16:17 Оценка тормозов и динамических характеристик;
18:10 Жёсткая подвеска в M1NSK SCR 250;
19:57 Неудобная посадка;
21:25 Кому подойдет MINSK SCR 250;
22:42 В чем отличия HARLEY DAVIDSON от других байков;
23:40 Стоимость мотоциклов MINSK.
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал о наших самых необычных автообъявлениях: t.me/avbyteam
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by

[@vadzikpotap2763]

Добрый день! Я и есть тот самый "не разбирающийся" в том что продаю, я же и дизайнер и я отвечаю за продажи этого мотоматериала, представитель завода Вадим. Возможно потому что я совсем не медийная личность и назвал боковые обтекатели пластиковыми штуками (да простят мне мою ошибку уважаемые люди). Но не в этом суть. Я хочу Вас всех поблагодарить за ваше мнение как специалистов!!! Я Адекватно воспринимаю любую критику. Готов ответить каждому на любой вопрос. Для всех желающих готов организовать встречу на территории мотовело особенно небезразличным людям с хорошими идеями. (но боюсь никто не соберется) Еще по поводу рекламы хотелось бы подчеркнуть- это не заказное виде потому что я против красивой лирики, мое мнение все должно быть по честному чтобы людям можно было в глаза смотреть. Благодарю за потраченное время на прочтение этого текста

[@John_Silver_BY]

Здравствуйте Вадим. Вам знаком ютубканал Хрустик. По-моему там справедливые замечания ребята говорят.

[@kirillk235]

Вадим, а по-моему все получилось хорошо и поделу! Вы, скромные, но грамотные и "болеющие за дело" работники беларусского предприятия, своего рода герои. И таких у нас в стране достаточно. В чем героизм? А в том что ежедневно и круглогодично вы создаёте, отдаете в жизнь, обслуживаете наш, родной продукт (детище)! Вы возитесь с ним, популяризируете в меру сил и продвигаете! А это не легко. И не важно, что комплектуха иностранная и есть вопросы с логистикой - он НАШ МТОЦИКЛ с гордой абревиатурой ММВЗ! И можно рассуждать про патриотизм, а можно скромно укреплять его практически. Очень ждем расширения мощностей. Успехов в работе и мощных продаж! Сам с 10 лет за штурвалом. Владел Минском, Восходом, Ижем (П5), и долго Явой 638. Давно без лошади, но постоянно на 4 колесах. После таких душевных очерков хочется опять завладеть мотиком))) Всех благ.

[@ВладиславПротасевич-р9б]

а что с С4 300?

[@vadzikpotap2763]

@@ВладиславПротасевич-р9б в продаже с 15.09

[@vadzikpotap2763]

@@kirillk235 Благодарю!

[@ИгорьМежень]

Первая передача очень короткая, поэтому хотелось бы заднюю звездочку побольше.)))) Дальше можно не слушать байкера, если он несет такую ерунду.

[@John_Silver_BY]

Станет ещё короче

[@user-dp9qo6rh7c]

Ведущую надо больше ставить

[@user-dp9qo6rh7c]

Но может потом на высших не тянуть

[@jestyler9538]

Ну ,для подрыва при переключении на вторую,уменьшив заднюю звезду упадёт разгон и тяга ,а незначительний прирост скорости на 5км/ч не составит существенной разницы.Поэтому проще увеличить заднюю звезду и просто включать вторую.

[@antongoodman7443]

После обкатки подвеска станет жестче, ну или мягче… да хрен ее знает какая она станет😂😂😂 интрига😂😂😂

[@РоманСмирнов-в1х]

Даа лиш бы продать вот так а мне непонятно разбирается ли дилер в подвеске. Хотя это его работа

[@zhulbertodopento4748]

В одной партии руль может быть плохой,в другой,точно такой же,но лучше....говорит продукт менеджер завода!!!!у меня все

[@max31603]

проблемы по x250 давно все знают, но завод их не решил... 1 настроить приборку что бы показывала более адекватно скорость, решается почти бесплатно 2 дефект изготовления маятника, распорная втулка имеет размер маятника... 3 герметик и мусор в карбах 4 швы рамы и покраска 5 замена фильтрбокса на человеческий, родной пропускает песок 6 перенос регулятора напряжения от глушителя 7 шланг переднего тормоза проложен крайне неудобно 8 проблема обрезаных штифтов звезды, встречается почти у всех кто ездит в лесу... 9 натяжители цепи хилые 10 цепь служит что бы доехать до дома 11 сильно мягкий руль для эндуро

[@Hunter-eo5fz]

как там он сказал: ....какие бабки такие и тапки...если это исправить то и цена будет уже другая

[@ptg7871]

Обрезанные штифты звезды? Это что за конструкция такая?

[@Mister-bo7bo]

@@Hunter-eo5fz цена для белорусов не малая, надо продать 5 коров чтобы его купить!!!

[@НиколайЛунев-ф9ч]

@@Mister-bo7bo Для красивой бабы некая корова не нужна 😃

[@maksonoff5419]

Чем больше задняя звезда тем меньше скорость! Очнись! Это дети даже знают.)

[@РоманКалитько]

Но больше ускорение с места.

[@swyerteam5266]

Тяга сильнее зато

[@rybacoprybacop681]

@@swyerteam5266 так он сказал, что первая короткая. С большей звездой сзади она станет ещё короче.

[@АлександрА-ъ8д9т]

@@rybacoprybacop681 Чтоб ездить на второй постоянно)

[@zarikby]

На людях не испытываем, отдаём в автошколы))) Эх... Давно я на права сдавал, видимо там сильно все поменялось)

[@EberBober]

Теперь хотелось бы сравнение с bajaj

[@KaliYga]

Уже знаем, кто кому за щеку кинет 🤭

[@titimad4436]

Мой первый мотоцикл, на котором я щас успешно езжу это Минск 125 1992 года))

[@atrakhimovi4]

За такие деньги вполне нормальный мот, хочу первый мотоцикл, гусь для путешествий меня заинтересовал.

[@АлександрБудай-п8ъ]

Хотелось бы уже увидеть круизер Минск. Надеюсь за зиму что-нибудь сконструировать получится и в 24 году увидим круизер/чоппер в стиле Yamaha Bolt или Triumph speedmaster с мотором 400-750 см3!

[@АндрейИванов-н3э]

Представитель завода - типичный чиновник! Я не я, хата не моя! Что, вы там разрабатываете( изменяете), не смешите мои тапки! Наклейки M1NSK наклеили и в путь! Как говорится" купляйце беларускае". Мне стыдно. Верните Муравьева.

[@723adrenaline]

даже собрать нормально не могут готовые комплекты.

[@kostyago888]

Скрамблер бы с 400 к.б поинтересней был

[@ivanivanov7015]

В начале года купил новенький Х250, чесно не могу нарадоваться ездой по пересечённой местности..

[@dimcoseagul2077]

Единственная "доработка" что отличает эти мотоциклы от китайских это наклейки M1nsk и карбюратор вместо инжектора... Эти "доработки" можно наладить в любом сарае! Поправьте меня если не так!

[@evgenygolovlev9579]

это же Shineray 400, какие могут быть вопросы к Вадиму?)

[@dmitrytannill7436]

Я не спец по механике, но внешне C4 250 очень нравится, обода, бак и хвост в цвет Tiffany и вилку чёрную - будет просто красота 👍

[@fedor_yamdak_surikov]

Избавьтесь от вибраций, если заявляете что дизайн и доработки ваши. Если лень думать, посмотрите у пульсара. Владею Минск д4 125 и пульсар 180. На Минске только в лес на 1-2 передаче, всё что выше - мазохизм. Если ездишь каждый день на работу, то осмотр каждый день, раз в неделю детально осмотр обязательно. Пульсар после него - эталон мота.

[@ДенисГречухин-у9р]

Посмотрел обзор поржал от души! Спасибо. Что с " байкеров" ,что с менеджера. Правильно Александр Григорьевич делает что всех сожает! Ведущая девушка симпатяга комбез как у "гаечки"из мультфильма

[@ИванАнатольевич-т7с]

Мужик чушь сказал, если поставить увеличенную заднюю "звёздочку", то увеличится тяга, а передачи будут ещё короче 🤣

[@vladslahta8795]

Подрастешь, пойймешь

[@anarazizov85]

Привет из Баку. Да есть. У меня Минск д 125 хочу вам написать про минусы, поставьте пакетник для света что бы сама у вклучать и выключать, а то то что радное аккумулятор сразу умерает, если можно самый большой минус Спицы, за 5 месяцев я 5 рас поменял камеру. Много минусов но самое главное толька эти

[@Еримит]

Ключевая фраза прозвучала как бы случайно , "за то и ремонту можно подучиться". Нет уж новое не должно ломаться в принципе, а старое только очень иногда. Тогда и делать моцик есть резон. А велосипед с мотором я и сам могу собрать, если захочу.

[@unclebob003]

Любой китай, особенно эндуро - всегда компромиссы и смешанные чувства от владения. У меня 3 штуки есть во владении. И самое главное в любом китай мото, особенно если эндуро, особенно если юзать активно - это запчасти. И не просто запчасти, а так что бы я сидя в Глубоком мог без проблем на любую модель через сайт заказать любую мелочь, вплоть до болтов. У меня рейсер, из Барнаула за 10 дней все что угодно приходит. У мотовело с этим проблемы. Модели вроде интересны, но если не брать гуся, то двигло на 223-250 кубика - сильно на любителя, даже начинающего. А если говорить за тур эндуро, то выбирайте подержанных японцев, если в хард еще можно достойный китай (который минский завод не выпускает, хотя был erx 250), то после владения китайским тур эндуро я выбираю бу японцев.

[@andrewkachan4209]

А рейсер покупал через интернет? У них магазина нету в РБ?

[@Человеквинтернетесказал]

Искренне рекомендую провести ребрендинг. Вот эта вот "модная" надпись M1nsk, из эпохи, когда у всех только только начал появляться интернет...всё это, мягко говоря, уже не просто неактуально, а даже попахивает)...попахивает нафталином, Одноклассниками, ICQ, бородатыми мемами типа "Аффтар жжот" из конца 00ых и так далее.

[@user-bighuyuser]

Йа криведко!!!

[@АнисимЧернета]

@@user-bighuyuser пыщ пыщ!!111

[@ГеоргийОсипов-с9ъ]

кг/ам

[@ВикторЖдан]

Что !вы рекламируете !!!! Не одной запчасти произведенной в беларусии!@!!! Все изза бугра!

[@etoavby]

Это не реклама, а тест-драйв. И в видео мы упоминаем, что завод сам запчасти не производит, а лишь занимается сборкой.

[@КириллКа-к8ч]

Мото Минск стали классными. И по цене очень гуманно. Я из Петербурга. 2 штуки с400 и вот этот Скрамблер.🎉🎉

[@vesrvest1428]

Представитель завода совсем не разбирается в том что продаёт,хотя и не мудрено зачем вникать в то что не проектируешь и не производишь.

[@etoavby]

Почему же не вникает? Наоборот согласился отвечать на все вопросы и пытается понять, какие есть проблемы)

[@John_Silver_BY]

Почему не разбирается? С чего Вы взяли?

[@vesrvest1428]

@@John_Silver_BY Вы плохо смотрите видео ну хотя бы начиная с 5.13 это о многом говорит.

[@vesrvest1428]

@@etoavby Как можно понять проблемы если сам не изготавливаешь а собираешь из конструктора?И переделывать и доделывать отправляя назад китайцам только в случае массового брака или гарантийных обязательств.

[@evgenygolovlev9579]

звездами передаточное число коробки не исправишь

[@МиклухаМаклай-и1ш]

Вопрос к(Мотовело).Вы не рассматривали выпуск тяжёлых мотоциклов-круизеров,с объемом 500 и выше?

[@Aproline-f4b]

Китай за производство заломит конский прайс

[@dilligaf96]

посмотрите лучше обзор человека который купил это рожно и начал обслуживать, а когда через год он начал разваливаться высказал все как есть. "какие бабки такие тапки" - чисто наш подход. раз покупают конструкторы которые надо допиливать и ехать бояться что он развалится - значит делать качество не надо. конкуренции нет - стало быть и нендо делать хорошие веши, "усёроуна нихто не купиць" просто убивает такой подход который глобально во всем. почему япоские 125ки пр и цене не сильно больше просто невозможно сломать а эти одноразовые мотатйки кроме как выгляда - и то только с 10 метров не имеют? понимаю что ролик рекламный - но расскажите правду - когда к SCR подходишь ближе и видишь эти сварные швы которые варила обезьяна левой пяткой, и зазоры вообще везде вообще на всем разные? когда цепь как спиливала щиток так и спиливает. "мы все доработали" - только болты так и не затянуты половина. даже сказать нечего становиться.

[@etoavby]

Видео не рекламное, все видео с рекламной интеграцией у нас имеют отметку "В видео присутствует реклама" в начале ролика. На остальные вопросы попросим ответить Вадима из МВЗ:)

[@dilligaf96]

@@etoavby к нему лично вопросов вообше нет. Я ж тоже не вчера родился и понимаю что один Вадим не сможет поправить то что запущено очень давно, и стать лицом целого завода которому очень сильно мягко говоря, не до качества тоже несправедливо. Скорее глобально обидно что даже будучи патриотом, и при желании катать мот марки МИНСК это выглядит как купить ваз 2101 за кучу денег в 2022 году - у тебя или что-то с головой не то или ты совсем фантик. обидно, досадно, но я пока не наткнулся на отзывы людей которые разбирали их в гараже, и ездили не первый сезон и не первый год тоже думал что все красиво и на стиле. Но просто пыль в глазах рассеивается когда оно ржавеет за год и разваливается, а учитывая уровень зарплат, то $2.5к за мотоциклы тоже деньги, и не охота купить новый аппарат и начать с ним играть в "замени тут" , "докрути меня тут" , "лови говноцепь" и таких приколов еще оч много.

[@etoavby]

@@dilligaf96 Можете это обсудить с Вадимом, он под видео оставил свой комментарий и всех небезразличных зовет на завод на дискуссию)

[@tompsonadventure7834]

@@dilligaf96 я четвертый сезон откатал на х250! Говорите дешёвый и стыдно за сборку? Уж извините, если за 16 000км по перевалам вдвоем с пассажиркой и грузом, на расстояния до 1800км за поездку и без поломок это плохой мотоцикл, то я не знаю что вам нужно, возможно аккуратнее обращаться с техникой и вовремя ее обслуживать?? Мой рост 174см, с посадкой тоже все четко, жопа устает от узкой сидушки в дальняках, но и мотоцикл не турэндуро🤔 в общем мотоциклы не плохие, скремблером тоже владел, очень понравился аппарат, ноют и жалуются обычно люди под 2 метра ростом, но ни кто же не виноват что человек высокий, а моты как моты- стандартные🤠

[@tompsonadventure7834]

Кстати о путешествиях можете посмотреть на моем канале, я не диванный эксперт, есть опыт с мотоциклами минск. Всем мира!

[@СергейОрлов-щ5ц]

Девочки молодцы - предметно. Представитель не многословен. Про запчасти и их наличие не слова. При чём здесь инфа по Харлею вообще не ясно.

[@user32dvt]

мотики классные! я бы взял себе вторым после спорт-тура выфера 800. взял бы скремблер для города и легких покатушекЮ типа велосипеда для лайтового катания. за эту цену вообще нет минусов

[@321Kondor]

Я люблю KTM, на авито 600 штук, да конечно за мотик адекватная цена)))) А минск, в районе сотки, разница в 6 раз! Да, девчонка так и сказала!

[@НиколайЕрмоленко-з6к]

Спасибо за профессиональный обзор. Даже не ожидал что наш мотопром производит что-то. Сам катаюсь на 3.112, который подарил мне о отец. На нем оригинальный пробег 4000км с мелочью. Не убиваемая техника.

[@g777ok]

И лучше не менять старый Минск на современный. Современные это китай с наклейкой М1НСК.

[@АлександрЕрмоленко-ч4у]

Ваш мотопром нихрена не производит, а собирает из всякой хрени сомнительные изделия. А запчасти к своему минску ты купишь уже китайские. Единственное нужно отдать должное китайским двигателям, т.е. не китайским, а производимым в китае. Тот же Минск старый тысяч 15, а потом проблемы с коробкой. 2 минских съездил по сельской местности. Сейчас дырчик 50куб. 17000 прошел, с двигателем никаких проблем. Не менял, не регулировал, масло через 1000.

[@g777ok]

@@АлександрЕрмоленко-ч4у так он уже давно не наш...🙄

[@АлександрЕрмоленко-ч4у]

@@g777ok так я в том смысле и пишу, сборочный цех китайского мотопрома.

[@g777ok]

@@АлександрЕрмоленко-ч4у а остальные цеха отданы в аренду другим предприятиям под склады...

[@ЛеонидН-з1о]

конструктивное замечание .....Завод ( на заднем плане )не покрашен вообще плохо выглядящий не может выпускать хорошую технику по причине малых зарплат и нехватки финансирования. А выдавать китайский GEON за свой полная чушь.

[@АлександрХорчев-ж9ш]

Загорелся покупкой ещё одного мотоцикла, увидел всю коллекцию Минсков в магазине и внешне мне очень понравились, вот теперь сижу изучаю отзывы, обзоры разные и ютуб подкинул этот видосик, честно вообще желание покупать продукцию данного завода пропало, а точнее Китайский мотик под брендом Минск....А причина, вот представитель завода стоит и ничего не знает про свою продукцию и отзывы, говорят стоять в мотоботах не удобно, мешает пластик, делаю вывод что при постройке данного мотоцикла ни кто не догадался проверить а удобно ли будет,(ответ понравился, а там же фильтр и это производитель говорит нам, покупателям) то есть можно сказать испытаний не было,.....а что тогда говорить про качество с таким отношением,( руль сегодня такой а завтра такой, Вы понимаете этот элемент отвечает за безопасность,за нашу жизнь, так в природе по определению не может быть, какой хочу такой руль и ставлю, а как же испытания, какие то требования к безопасности, как так можно!!!) Я понимаю что про него (про качество) вообще думать ни кто не будет....честно обидно ....Минск и Восход это моя юность...в далеком 1993 году купил себе новый Восход 3М и он досихпор со мной в целости и сохранности....

[@channel_n_a_m_e]

Застал времена, когда в обычным "Спорттоварах" продавались Минск-106, Ковровцы К-175, Восходы-3М, Вятки, Тулицы и даже велосипеды Старт-шоссе 😆 Сам, правда, так ничего из этой мото-оперы не приобрел .... кроме вела Спутник. В наше время ни в ком случае нельзя "клевать" на одно только голое название какого-нибудь ссср-ного "бренда" = почти 100% оптический обман и ловкость рук 🥳

[@Vischan552]

Скажите пожалуйста, в будущем, возможно увидеть м. Минск 750,1000,1400 см3. Благодарю вас.

[@АлексейКолосов-х4х]

Где на гусе центральная подножка?

[@IamBeTeP]

В следующий раз поставлю лайкос, наверное. Даже досмтривать не буду этот плохо подготовленный спектакль

[@panstakanski6116]

Где вы увидели название - Минск? Это уже давно М один Н С К.

[@yxtukyxnya]

Прикольно было посмотреть Молодцы ребята класс но я вырос и хочу автомобиль

[@АлександрЛобанов-к9т]

Главный вопрос: ГДЕ БЛЯ ЗАПЧАСТИ?! Почему никто не говорит , что запчастей НЕТУ!!!!?

[@ВладиславПротасевич-р9б]

про это написано выше в комментах

[@723adrenaline]

а зачем запчасти? на них много не нарубишь. лучше готовую продукцию толкать с не хилой наценкой, а клиент уж дальше как-нибудь сам)

[@KaliYga]

😂 😂 😂 Ни кто ж тогда не купит

[@88MrLink]

Как первый, для попробовать за 6000 взял бы симпатичный

[@kolka000]

...только какая нить хонда или ямаха, при этом практически непотеряют в деньгах за пару сезонов (ну если неприкладывать сильно), а "китайчики" - "бесценными" становяться, даже если просто стоят в гараже :/

[@88MrLink]

@@kolka000 нууу.. я отношусь к этому как к игрушке и мне в голову не приходило подумать за сколько я перепродам свою игрушку потом))

[@kolka000]

@@88MrLink тады ой... :))) если как "к игрушке". Если как первый, чтобы понять что тебе нужно вобще от мота. потом продать первый и купить второй - то ябы очень долго думал ;)

[@pshatrush7008]

А цену Вы видели???.... За что ????... Б/У машину легче купить, так в ней : крыша, 4 колеса, печка, багажник и всю семью можно везти. А расход топлива такой же !!!

[@Гиви-ш6е]

Суп из китайского хлама. Великое будущее.

[@Даниил-в3м3е]

За такие деньги можно взять KLR600 в близком к идеалу состоянии...

[@КириллЛазарев-н1о]

он карбюраторный - да. инжекторная версия есть? - нет. СПАСИБО. ВСЕ СВОБОДНЫ

[@pshatrush7008]

Жигули доработали после Фиата, но это было в СССР...., а потом 30 лет клепали. А что ммвз может доработать ????....

[@Sasha_Saks]

Я как не состоявшийся сварщик,заметил не красивые сварные швы рамы на сером моте. А так , что было раньше , это небо и земля, стильно.

[@723adrenaline]

устройтесь пожалуйста к ним на завод, может швы нормальные будут, а то там походу практиканты варят)

[@ВладЛетахович]

Вопрос по цепи на D4 125 Она тянется как резина

[@ВладЛетахович]

И спидометр неправильно показывает, даже и близко

[@andrewkachan4209]

На всех минсках цепь тянется, ее меняют сразу.

[@АндрейПетров-ш9б]

Как связать китайский мотоцикл отвратного качества с названием Минск?

[@СтепаЕвтушенко-к2р]

Я извиняюсь а где минчики

[@s.g.7213]

Карбюратор PZ30 чтоли ? Одностволка это всегда своя атмосфера , с отдельными любителями. Имхо 400 надо бы на 2х горшковом моторе делать.

[@SergeyBaybr]

Беда в том ,что на Западе за 2-3 зарплаты получают классный мот,а мы вот такой ,но и даже дороже.

[@istina77737]

Можно ли в гуся воткнуть такой же движок но скик стартером ?Чтобы был в наличии .

[@АлександрАккер]

Я всё ну никак не пойму,что значит можно купить как первый мотоцикл ??????? Если покупаешь первый мотоцикл , то руль пусть ломается ???????? Что за бред вы несёте ??? У меня в детстве был мопед самый простой , так там вообще ничего не ломалось !!!!!! Чуть позже купили Минск М 106 с квадратной головкой , если кто помнит !!! Так он заводился с пол пинка в любую погоду, и у него тоже ничего не ломалось !!!!!!!!!!! И вопрос не стоял , первый это Мот или второй !!!!!!!!!!! И в грязь и в снег на нём лётали почти круглый год , и ничё !!!!!!!!!!!!!!!!!! А сейчас ХИТРОЖОПЫ навыпускают дерьма , а потом объясняют , что это первый кусок дерьма . и что он никуда не годится !!!!!!!!!!!!!!! Что мешает изначально сделать качественней , и смело его продавать ????????????????????????????????

[@Toha6410]

Зачётный видос 💪.

[@_Niko_B]

1:16- Почему на этом мотоцикле кубов меньше но лошадинных сил больше всего на 1 лошадинную силу чем на мотоцикле - 2:10,хотя у второго объём двигателя в 2 раза больше?

[@andrewkachan4209]

Потому что это разные мотоциклы. У Ктм форсированый мотор, типо для гонщиков.

[@АлексАлекапаша]

Тоже думал что маловат. В итоге рост 187 и вес 110 как по мне то идеально. Не смотришься как медведь на велосипеде

[@sergeysulimov2223]

Мы прорабатываем вопрос😂😂😂 Спасибо,поржал...

[@ТимурМирошин]

Вопрос по Гусю-400- при езде в дождь хватает переднего крыла или наращивать еще брызговик надо?

[@КириллЛазарев-н1о]

мотоцикл на 17 сил - это мопед. у моторцикла минимум 26 сил должно быть и хорошо если он инжекторный

[@pshatrush7008]

Живу на Мотовело с с 1973 года !!! Родители в 3 смены работали и делали ммвз!!! Сам потом в школе ходил на практику ммвз в "упк" !!!! Позор !!!!! За столько лет чужой! мотоцикл, и говорят, что делают с ним ещё какие-то доработки !!!!!!!!!!!!!!!! Что вообще мы можем сделать с " круглым колесом"?.....

[@АлексейЗайцев-г6н]

Видимо, поэтому минский мотоцикл и помер... Что изменилось с начала выпуска мотиков до замены на китайцы? Нифигище.

[@AlexGvardian]

Когда уже запчасти, хоть что то дельное появится? Это 3.14 ничего не найти.

[@Renloy]

Девушка сказала , что скрамблер инжектор?! Он же карб

[@user-gw1qn8eq6p]

У этого минска срывает со шпилек, гайки крепления головки цилиндра. Резьба сырая не держит. Новые тоже срывает , только заказывать новую прокладку и другие гайки в токарке.

[@partizan371z7]

Здравствуйте Почему бы туда не поставить двигатель 172 fmm?

[@vadimkutia6516]

Может быть и задумался бы о покупке не будь я ростом 1,9м. Маленькие они :(

[@NikCompani]

Для нашего роста(свыше 190) хорош гусь. Ездил на нём, вполне комфортный

[@Aproline-f4b]

Х250 попробуйте. Под этот рост вполне подходит.

[@ЕленаСавина-ъ3н]

Плох от покраски до движка если кто собрался покупать сразу надо техуход рублей на 25 делать иначе никак.

[@Ingvar_Gatis]

О боже, как спать мне теперь с такой информацией, да все давно вкурсе что у нашего Минска только шильдик родной а так мотоцикл китайский, а хотя возможно и логотип там делают)) скажу по секрету что велосипед аист тоже из Китая все телевизор горизонт вроде как панасоник с нашей эмблемой

[@домовойВаська]

В холодную погоду нужен подогрев рукояток руля

[@JACK-xl5ev]

Гусь на 2000 руб. подорожал!

[@ИванЧайкин-г4и]

Почему нет с4 300?????

[@informal5822]

Добрый день! Скажите пожалуйста какой примерно рост парня и девушки?

[@pshatrush7008]

Раньше гордился заводом и что родители работали, а сейчас- лучше не показывайте..... Как то было мотовездеход заделали с движком от мотоблока.... - где он сейчас ???... А по телеку и в интернете показывали, с рекламой телеартиста.... Практика показывает - хорошая вещь в рекламе не нуждается !!!! Мерседес-Бенц, БМВ, Тойота, Хонда... - Рекламы нет!!!! А почему ???.. .

[@723adrenaline]

ну ващета и на эти тачки она есть)

[@BumagaSinyaya]

Представитель завода ни о чем…. Видно что он в одно ухо влетело, в другое вылетело…. Делают замечание что мало место , а он такой …Карлики не жаловались….. 😂

[@nikolaysusik8617]

Все честно ! Хочу купить Минск гусь 400

[@ВасилийВетров-м2т]

Как это вообще можно рассматривать всерьёз?!! Китай!!!

[@afhdhdbnse7]

Неплохие я бы себе приобрел!

[@SonsofKamchatka]

Кто из катанов катает на первой передаче? Может это только я такой особенный что ее использую только чтобы тронутся? С карбом катают все 125-250ки индуро и кросс, зачем мне инжектор в лесу?

[@Глеб.Б]

7:10 а причём здесь карбюратор?

[@Dmitriy_Kiselev_Roi]

Представитель жесткий конечно, Все не буду рассказывать😂да и правда зачем ..... Я то что посмотрел, какое-то граничащее с неуважением, типо не нравиться не бери....

[@denisprozorov5285]

как не посмотришь белорусов блогеров, обзорщиков все в долларах цены озвучивают, страна перекупов и перегонов

[@Holod280]

Заведите технику в Урюпинск

[@AlexAlex-sz3qo]

250 кубовый древний Бандит выдает 40 л.с , а эти 400 кубовые в 2 раза меньше .Это вообще как ? Это вообще зачем ?

[@МурадРамазанов-г2е]

Хочу скрамблер с 400 кубовым двигателем возможно такое интересно?

[@домовойВаська]

Хотелось бы подогрев картера и ручек

[@Ivan_Dobryj]

Есть дешевле Китайцы.. а качество такое же , так зачем платить больше??

[@РозиятАхмедова-д4с]

Сделайте мот, для среднего роста людей, а не для 160. Мой конструктивный комментарий, было бы хорошо если двое человек помещались на него и куботура увеличилась, до 500-600 кубов. Тогда этот мотоцикл можно будет покупать. И с ценами что бы особо не перегибали, хотя бы до 500 тысяч.

[@gusakovd]

Видел их на мотовесне-22. Свиду хорошие моты. Как внутри-хз…китай🤷‍♂️ думаю как всегда будет проблема с запчастями.

[@МанасДанибеков]

Подвеска показала себя так себе

[@user-ih2nv3hh0b]

Если люди любят импортное то каки они эксперты .если человек любит БМВ то он некогда не скажет что ВаЗ 21074 это авто ,для их это тазик.😊😊😊

[@АлексСинило]

Сделайте спорт автомото

[@valdemarusordinarus115]

В одной партии руль может быть плохой, а в следующей такой же, но лучше 😳😄! 👍

[@bergi314]

Как всегда,покупаешь кота в мешке.Также и с движком,может норм а может нет.

[@АрмСол]

Ещё в тему - После обкатки подвеска может стать жёстче или мягче ))

[@erlich1155]

нормального поставщика нету вот и проблема

[@ВолчьяФилософия]

Такой-же, да не такой)) или лучше, или хуже)

[@egorbunas9163]

Я просто в шоке... И это говорит представитель завода-изготовителя... Типа, ну... как повезёт... А ещё может жаловались, может нет... Не в курсе он. А чо? Он же всего лишь продукт мэнеджер. Разве ему нужно это знать?! Колхоз Беларусь...

[@АндрейПерьянович]

Спецы... чушь несут... если на зад поставить большую звезду, то передачи станут еще короче!.. И вот как раз таки в холод нужно карб перенастраивать! Нужно было грузчиков позвать на обзор или работяг с завода-было бы больше толку!..

[@ДЕДТАЛАШБССР-с5к]

хай не не гонит пуцатый я в 88м году на этом заводе на практике был два месяца и точно знаю что закупали покрышки и акумы так как в некоторые страны минчик шёл с акумом ну понятно краску тоже закупали остальное производили сами от начала до конца а сейчас это усё зроблена у китае

[@АлексейЗайцев-г6н]

Рамы не у нас варят?

[@Aproline-f4b]

@@АлексейЗайцев-г6н полностью производство Кинг Янг. Китай.

[@ЮраЛитовченко-х4б]

@@АлексейЗайцев-г6н зид (восход бывший), сам варит, наши китай, и "сборка")

[@laze9946]

Нет больше вело завода. Все в аренду задают. А г.... С китайских комплектующих собрать мозгов не нужно.

[@Darvinracing]

Господа, какой завод вы о чём! Никакого завода Minsk уже не существует, это обычное частное предприятие, сборочный цех из комплектующих сделанных по заказу в Китае. По большому счету на этом же заводе китайском и производят остальные китайские мопеды и мотоциклы. Ничего общего со старым заводом помимо названия он не имеет. Можно только в какой то степени похвалить дизайнеров за внешний вид. А в остальном, ни нормального проектирования, ни соответствующего качества, ни доступности запчастей, ни нормального сервиса, никакой развитой базы не имеет этот бренд Minsk.

[@723adrenaline]

и судя по качеству той же сборки её делают студенты за маленькую зп по принципу "и так сойдёт")

[@splendidcat]

молодцы)хотел бы себе скремблера приобрести))Хотелось бы увидеть двигатели 30-50 лс)

[@LiveMechanism]

Запчастей нет 😁 пару лет уже

[@АлександрМарчукевич]

Сложно угодить тем, кто знает что именно надо

[@dimonmakas]

Полудурок