Огромное уважение Собрату по покупке. Еше небольшое дополнение чтобы подшибники дольше служили (передний мост и задний тоже) нужно с внутреней стороны нужно на подшибниках снимать пыльники чтобы была церкуляция смазки а на передних колесах все пустоты забивать солидолом Синим. Обьяснял по простому. ❤. Да и переваривать заднию вилку и обшивать 3мльм.железом днише под двигателем. рама неважная. Заменить родной акумулятор. Поставить массу выключатель. Ну вот и все 😂 . А так машина неплохая. Лучше муровья и днепра. Кто знает. Да еше нужно заменить воздух кейс. И тонкую трубку от радиотора к двигателю. Может подвести выкидывает тосол трескается. Постояно.
@user-ez5qs7kc7z5 ай бұрын
Приветствую. Сборка этого китайца просто отстой. Лампы габаритные задних фонарей, свечу зажигания, сразу на замену. задние тормоза долго пришлось качать. Аккумулятор 9Ач замена на дельту 14Ач. родной садился на чих пых. Разочарован, кстати сколько Вы заплатили за это чудо техники.
@mechanic55545 ай бұрын
Привет. Я 2 года на родном аккуме езжу, так же свеча родная, запасную правда с собой вожу, тормоза без проблем прокачал. Освещение, соглашусь - дерьмо. 190 отдавал
@user-vx4rv1hs3m5 ай бұрын
@@user-ez5qs7kc7z 195000.в начале был разочарован. Но после дороботок успокоился. Аппарат огонь. Ещё нужно уменьшить шаг на звездочке заднего моста На тягу. У механика есть видео. В дальнейшем планирую переделать заднию вилку Как зоншен 300.и будет мечта.
@mechanic55545 ай бұрын
@user-vx4rv1hs3m а что за система на зоншене?
@user-vx4rv1hs3m5 ай бұрын
@@mechanic5554 два омортизатора. И подвеска на рычагах а не на примитивных подшибниках. Она лучше работает в 3 плоскостях а на подшибниках в 2 двух. Отсюда и проходимость.
@user-nm5sj1lv9i5 ай бұрын
Андрей! Спасибо за видео!Разжевал !!!!!
@user-oi1cd3pz4v4 ай бұрын
Про рулевое,у меня на лифане была переделка,точил кольцо наружный произвольный,внутренний под игольчатый подшипник,номер не помню.Внутренний д.подшипника подобрал под конец вала,всё это надел на вал рулевой и приварил раме,не забудь отверстие под тавотницу.У руля ,верхние сухари поставил прокладки от полторашки и затянул.Китайские квадрики"рыхлые"поэтому будет готовы ко многим переделка.У меня стаж с 7го года так-что прошу не фыркать ,а прислушаться.Далее,рулевые тяги на их пальцах раньше делались,как и в гпёздах кулаков цилиндрические.Надо эти гнезда с помощью конического зенкера развернуть,а шаровые поставить от Волги, при этом сами тяги взять от 6ки, выпрямить кувалдой и вымярев по длине отрезать и сварить между собой.Во первых они толще и резьба там правая и левая,легче делать схождение.Так что вместо производителей,колхозить вам зато надежно,и это ещё не всё...
@mechanic55544 ай бұрын
На шаровой Волговской какой диаметр резьбы, не подскажешь? Я правильно понял шаровую приварить е тяге от классики?
@user-ez5qs7kc7z5 ай бұрын
Хорошо понял. Я заказывал из Китая в феврале2022г. без лебедки. У меня с доставкой 230
@mechanic55545 ай бұрын
По божески ещё. А в остальном такой же, кроме лебедки?
@user-yj6gm6je7c3 ай бұрын
Расширители крыльев покупал или сам сделал?
@mechanic55543 ай бұрын
Покупные конечно. Посмотри видео у меня на канале есть про них
@user-pw8cs7ww5o5 ай бұрын
Подскажи пожалуйста какой аккумулятор ставить
@mechanic55545 ай бұрын
У родного маркировка DB9-BS. Смотри аналоги, чтоб по размерам подходили.
@user-qb8os8wq5u5 ай бұрын
Я паставил гелевый 12 вольт 14 ампер
@user-hf8yv7he6b5 ай бұрын
Мне хоть кто то скажет от куда , с какой литературы, вы взяли слово "транспортировочное масло"???? Скажите из чего оно состоит , а то может я просто дурак))) но на земле я его не разу не встречал, от куда вы то его берете )) кто вам это в голову засунул)))
@mechanic55545 ай бұрын
Так называемое транспортировочное масло заливается заводом с расчетом на то, что двигатель при запуске будет проходить обкатку, соответственно и масло заливается минеральное и более густое. Ресурс у этого масла очень маленький, его задача прежде всего сохранить мотор в ближайшие часы работы.
@mechanic55545 ай бұрын
Это первое что Яндекс выдает.... Не нервничай.
@user-hf8yv7he6b5 ай бұрын
@@mechanic5554 верно залито дешёвое моторное минеральное масло, слово транспортировочное к маслу вообще не имеет дел)) это маркетинг чтобы люди брали дорогое масло при покупке и сразу меняли))
@user-hf8yv7he6b5 ай бұрын
@@mechanic5554 я не нервничаю просто смешно когда люди думают что в моторе залито транспортировочное масло))) даже дальше сразу можно не смотреть))) потому что это уже заблуждение
@mechanic55545 ай бұрын
@user-hf8yv7he6b Личное дело каждого. Мое мнение слить то что там залито с завода и обкатывать на том, на котором будешь эксплуатировать.
@user-ez5qs7kc7z5 ай бұрын
Добрый день. Сколько стоил с доставкой.
@mechanic55545 ай бұрын
Что то около 190т 2 года назад
@user-ez5qs7kc7z5 ай бұрын
Понял благодарю.
@mechanic55545 ай бұрын
@user-ez5qs7kc7z за те деньги которые сейчас просят, я бы его не купил конечно ...
@user-zi7hc8bo1e4 ай бұрын
Я осенью в 23 году заказывал. 240 тыс всё про всё вышло
@user-zi7hc8bo1e4 ай бұрын
Если новый сразу лучше не ехать))). Нужно много манипуляций сделать для начала), просто поставить колеса и передний отбойник и багажник это для лентяев), которые потом удивляются почему то подшипники то ещё что разваливается. Что делал я при покупки такого квадроцикла: сначала снял мост, разобрал редуктор, заварил сразу дифферинциал, заменил сальники тк заводские были повреждены, смазал подшипники, далее собрал, залил масло новое в мост, далее разобрал передние ступицы, набил их смазкой, подшипники смазал, хочу подметить для ленивых смазки нет вообще в таких местах так мазок небольшой для вида))) с гулькин ху...))), кардан тоже смазывал когда мост снимал, он весь сухой, только потом поставил колёса, установил лебедку, блок управления на неё и вывел провода как положено, кнопку управления на руль, руль соответственно тоже устанавливать нужно в правильном положении+панель приборов, далее установил отбойник передний с багажником, настроил развал схождения колёс,на бачек антифриза ставил кусок резиновой камеры под хомут крепления иначе протрет бачек, заменил масло в двигателе, и в угловом редукторе, ну и так по мелочам, где-то что-то подрегулировать, установить не без этого, так что если кто-то собрался покупать себе квадроцикл не в салоне а на прямую советую все эти манипуляции сделать, что бы потом не ныть и говорить что Китай запчасти говно и разваливаются, просто нужно руки приложить для начала! И заказывать на прямую будет дешевле чем салонщиков тыс на 50 точно. Но нужно будет поработать руками и руки должны рости из правильного места!)
@user-tf1gr4xr8y4 ай бұрын
Где заказать можно?
@mechanic55544 ай бұрын
Что заказать?
@user-tf1gr4xr8y4 ай бұрын
@@mechanic5554 квадроцикл по дешевле
@mechanic55544 ай бұрын
А, ну так я от куда знаю. Я брал в АТВ Иркутск. Не забывай про мошенников. На сильно низкую цену не ведись. Присоединяйся в телеграмм чат, спроси у парней кто где брал.
@user-wb9zu9mw2x5 ай бұрын
Привет снова можно сказать у моего друга сгорел дом и гараж у его машины три сгорели его даже дома не было
@mechanic55545 ай бұрын
Привет, это печально... Хорошо что его дома не было...
@user-wb9zu9mw2x5 ай бұрын
Можно сказать тебе жалко его
@mechanic55545 ай бұрын
@@user-wb9zu9mw2x Жаль конечно
@user-wb9zu9mw2x5 ай бұрын
Он мне говорил что в проводках что-то было не так и пока его не было пожар был
@mechanic55545 ай бұрын
@@user-wb9zu9mw2x с электричеством не шутят...
@user-df4se1sq1y4 ай бұрын
Подскажите как притащить без посредников квадр из Китая? Говорят риски большие. Через какой сайт?
@mechanic55544 ай бұрын
Тут я тебе не подскажу к сожалению. Сам через посредника брал