Вот он уровень современного образования. Капитан сдавал ЕГЭ по физике и математике когда поступал в мореходку.
@ГалинаКазакова-ц2ж21 күн бұрын
А образование здесь причём.? Вы хорошо слушайте?
@etapsiboookrsk242 жыл бұрын
Весьма любопытное название. Было бы очень интересно глянуть на кораблекрушения самолётов или хотя-бы поездов.
@ВикторМичурин-г2у8 ай бұрын
Поезда, поездов, пиздов, жмуров сколько , класс!!! ,Американский образ жизни, или как говорили дворяне. Говно-с .......
@РоманПлахутин-п8ш8 ай бұрын
А ты хотел бы чтоб на твой дом приземлился самолёт или вертолёт интересно ему_(ей).
@andreysidorov62742 ай бұрын
7 минут смотрел эту нудятину ради лайнера который снёс мост на заставке , а он взял и ПРОШЁЛ !😂😂😂
@mehdidaudov567314 күн бұрын
Спасибо что написал 😅 ато Раде этого я тоже и смотрел,резко увидел твой ком,и пошел дальше я😂
@NovikovaRostov6 күн бұрын
От меня тоже спасибо😄
@MegaTugrik3 күн бұрын
Благодарю тебя, добрый человек
@sergeyklimov44482 күн бұрын
Спасибо, время не потерял!
@gshagali7972 жыл бұрын
Вот он непрофессионализм во всей красе!
@Владислав-х8у3й2 жыл бұрын
Деревянный док яхт клуба - это сильно! Интеллект автора просто недосягаем простым зрителям.
@ГеоргийМирзоев-я3ш2 жыл бұрын
А склонение числительных? Думаю, автор не знает смысла такого словосочетания. Садись, двойка.
@MurzikKhv2 жыл бұрын
А само название? "Кораблекрушение кораблей"... Что за масло масляное?
@Владислав-х8у3й2 жыл бұрын
@@MurzikKhv Радует, что большинство читателей все же образованные люди, не все так плохо))
@Alexander_Martynenko2 жыл бұрын
А там где кран падает что за ахинею он несёт :))
@ВасяВасильев-д3х2 жыл бұрын
@@MurzikKhv а что такое масленное? Это на каком языке??
@appleblossom0072 жыл бұрын
Понравился вьетнамец, как он мужественно бросился,спасать свою подругу, рискуя жизнью. Большие лодки и, тем более, корабли, не обладают моментальной маневренностью. Нужно умение и время для опыта, чтобы успешно ими управлять, учитывая инертность хода. Жалко пострадавших погибших от чужой халатности и глупости.
@ГалинаХ-к4щ8 ай бұрын
22²2²2к³4
@панимани-х4у3 жыл бұрын
Шокирует полное незнание темы авторов и комментатора. Даже учитывая неграмотность нынешнего поколения использование морской терминологии для ролика зашкаливает разумные пределы
@gsvg19962 жыл бұрын
Мах топ - дубль два. Хайпори-неучи.
@Julzapo2 жыл бұрын
Классное название! Ещё здорово бы звучало: "ЭТО Нужно ВИДЕТЬ! Самые Невероятные Кораблекрушения Автомобилей!" Или: "ЭТО Нужно ВИДЕТЬ! Самые Невероятные Кораблекрушения Самолётов!"
@Алекс-ю6ч9м2 жыл бұрын
В каждом эпизоде автор использует термины, значения которых не знает вовсе! Из серии "Водопад падал стремительным домкратом!" Вот это дебил!!!
@mexongru76382 жыл бұрын
Масло масляное
@grifon513 жыл бұрын
...Кораблекрушения Кораблей 😀 почти как "служба сервиса"
@andreybavykin60323 жыл бұрын
Кораблекрушения кораблей это пять! Это не то, что кораблекрушения поездов или кораблекрушения самолетов.
@andreybavykin60323 жыл бұрын
Оценка. Кстати, иногда происходят землетрясения Земли. И наводнения воды.
@rakovykorpus3 жыл бұрын
@@andreybavykin6032 красава🤣🤣🤣
@victorsevcenco65433 жыл бұрын
Высший пилотаж! Это вам не какое- будь масло масленое, а ОГО-ГО! . Вообще последнее постсоветское поколение не устаёт поражать перлами. Но это супер! Я бы сказал более позитивно : в последние несколько лет Россия добилась больших успехов в самолетостроении самолётов, поездостроении поездов ,- как говорится, советские поезда самые поездатые поезда в мире, а советский цирк циркее всех цирков.
@ellabastian45982 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@kvadro_id2 жыл бұрын
Автор не знает разницу между доком и пирсом.... так что норм, лайки идут и комменты тоже
@ВладимирЯцышин-ф4к3 жыл бұрын
Хорошее название ролика. Конечно же бывают кораблекрушения НЕ кораблей 👍
@Margaritka_U_863 жыл бұрын
😄😄😄
@Alexandr_Nemts8 ай бұрын
И ни видимо не одного корабля
@sutuliy-sobaken3 жыл бұрын
Автор, с терминами беда, нужно было подготовиться. Угадал только про вьетнамских лодочников))
@СветланаЕмашева-ъ2ь8 ай бұрын
Особенно про Арвин это судно типа река-море
@АлександрАлександров-в4с2и3 жыл бұрын
Спасибо. Поучительно.
@alexeyantonovspb2 жыл бұрын
2:36 это точно не Индия. Если бы это была Индия, то чувак в белой каске должен был голыми руками остановить корабль, при этом не прекращая петь и плясать.
@ФаинаПлетнева-м2р8 ай бұрын
Весьма поучительно для судовладельцев, пассажиров и прочего континента ! Будьте здоровы и берегите свою жизнь 🤕
@ВладимирИванов-и3к7ж3 жыл бұрын
Автор балда. 1) Надо говорить не док, а причал. Dock - это причал по-английски. 2) Не буксир, а автокран.
@user-qh7johannes8 ай бұрын
А я думал, что это пирс
@vladimirsamonin56672 жыл бұрын
Это не ДОК,а пирсы для стоянки судов. ДОК-место на воде ,где производится сборка судна.
@alexmoiseev63392 жыл бұрын
или его ремонт
@nogatamusic2 жыл бұрын
Да авто вообще чушь несёт полную. У него при отказе двигателя судна его несёт вперёд просто неостановимо, причём как минимум в двух случаях. Да и другой чуши выше крыши
@ВасяВасильев-д3х2 жыл бұрын
где производится сборка судна - ипать ты знаток 80 уровня!!!
@ДмитрийНагиев-е4г3 жыл бұрын
Корабль идёт, а не плывёт. Плывёт говно, так моряки говорят.
@Pashenzio14 күн бұрын
С удовольствием посмотрел, спасибо авторам!
@aleksandrgolubev58362 жыл бұрын
Кораблестроения кораблей,гениально!!!
@НатальяГапоненко-б9х2 жыл бұрын
Я заканчивала 10-й класс, когда в Ульяновске теплоход врезался в пролёт моста..... Страшная трагедия, много погибших.... Все больницы города были переполнены(((( Никто так и не знает, почему это произошло...
@ЕленаШатрова-ч7н2 жыл бұрын
Я Ульяновске жила и живу.Обвинили капитана.
@ИсторияПовторяется-п1г2 жыл бұрын
Да, я читала, действительно, страшная трагедия. Было много жертв потому, что народ находился на верхней палубе, люди смотрели кино.
@ROBO-RbX Жыл бұрын
бля, тут серьезно есть взрослые люди?
@user-Ivan_Kuznetsov2 жыл бұрын
Элегантным движением баржа превращается, баржа превращается, превращается баржа в оригинальную подводную лодку.Спасибо за внимание.
@IgorMint-tp2wm3 жыл бұрын
"Кораблекрушения кораблей"-сильно сказано.На тех кораблях кэпы мощно курят что-то серьёзное и автору,видимо,дали затянуться....
@АндрейРуденко-д1в2 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@JaneDoe-vt9qs2 жыл бұрын
Класс. А будет видео про автомобильные аварии автомобилей и авиакатастрофы самолётов?
@jau11833 жыл бұрын
Часто причиной человеческая жадность. Мало, все, мало
@ОлегТабунщиков-й2м3 жыл бұрын
А это... а это... комментарий)
@АндрейЮвченко-у9л2 жыл бұрын
Молодцы. С большим удовольствием. Удачи вам.
@СеменСеменоа-я9ш2 жыл бұрын
Веруй в Господа Иисуса Христа Спасителя спасешся ты Дом твой
@АлексейПантелеймон-лимон2 жыл бұрын
Спасибо,от души посмеялся,еще хочу.Подымает настроение.
@БажиноваВладлена2 жыл бұрын
Кораблекрушение кораблей это как любовная любовь😆😆😆😆
@ВераМиняйло-й9г3 жыл бұрын
Мне больше всего "понравилось", что только вьетнамцев и россиян назвали, хозяев других судов не называли!!! Зачем? Да затем чтобы создать картину что только у нас бывает все плохо...
@ЯрославЧеркасский-ш3о2 жыл бұрын
у многих больших танкеров и вообще кораблей которые скажем длиннее 150-200 метро время когда судно откликнется с малого вперед на малый назад в районе 40 секунд..... то есть в случае внештатной ситуации после того ,как вы включили условно говоря "Заднюю скорость" ,то судно начнет только через 40 секунд двигаться в противоположном направление ..... поэтому в самых загруженных партах движение осуществляют как правила лоцманы порта ,ведь там сумасшедшее движение и любой маневр другого судна нужно предугадать . Даже диспетчеру аэропорта проще ,в любой внештатной ситуации он меняет эшелоны высоты для каждого самолета ....а тут суда идут по одной плоскости ...я помню в одной из передач по дискавери Гигантские корабли ,при выходе в открытое море судно ,на котором велись съемки , на перерез их курса шло другое судно (может ошибка навигации какая была в порту ) между судами более километра ,но автоматика уже сразу дала тревогу ,что опасное сближение по пересекающимся курсами кораблей ....так как на обоих судах находились лоцмана одного этого порта ,то они по рации связались между собой и судно ,которое шло наперерез судну где велись съемки ,максимально увеличили ход с поворотом курса в одну сторону ,а другое судно (где велись съемки дискавери ) наоборот максимально тихий ход взяли (ход судна все равно всегда должен оставаться ,что бы хоть какие то маневры делать ) и взяли поворот немного в другую сторону ....в итоге разошлись в 200 метрах .....но это катастрофические маленькие расстояние ,так как суда в длину почти в два раза больше .......в этой же передаче капитан и лоцман объясняли ,что судно с таким то водоизмещением и в длину почти 400 метров и что после того как они с малого вперед хода переключат на малый назад ,пройдет почти минута ....а теперь представьте,вы паркуетесь на машине и между тем когда машина едет вперед и поедет назад будут идти 40 ,а то и более секунд
@ГалинаРебенок-ч5ж2 жыл бұрын
Самое то это вьетнамцы,как на своих великах на улицах,так и в воде на лодках😂😄😲
@jhonsmit98738 ай бұрын
Без пассажиров плывет выше !))))?
@annap.81602 жыл бұрын
мне очень понравилось
@ЕвгенийКоротков-п4ж3 жыл бұрын
Ну что сказать - ну что сказать... Устроены так люди...
@ЛидияСибирячка6 ай бұрын
Некоторые комментарии от фонаря. 1:24 Судно висит на кране, а ты что мелешь?
@ustamatniyoz86215 ай бұрын
❤❤ 😢😅😅 Спасибо за Видео и Обзоры ..
@АнжеликаГаврилова-ц4ь8 ай бұрын
Да нет там доков. Это причалы, пирсы и т.д. Док это место где строят и ремонтируют суда. Блин прежде чем коментировать почитайте хотя бы Гугл.
@egonch35422 жыл бұрын
У людей трагедия, а комментатор веселится. Как так можно?
@ПавелСолодовник-з8п8 ай бұрын
А как нужно подавать такие эпизоды? Плачущим голосом?
@matlyubapulatovna76828 ай бұрын
🎉и
@АлександрМухин-ф6я8 ай бұрын
Можно главное это не с тобой произошло а на остальных похую
@ЕвгенийСтароватых7 ай бұрын
Да, некоторые любят смаковать чужое горе.
@coyka65463 жыл бұрын
Океан без крайней, нельзя надеется на программу компьютера ,а капитан у руля должен стоять , а корабли стоят не дёшево
@tagirgatulin98112 жыл бұрын
Да, кораблекрушения кораблей это прискорбно... а вот коралекрущения допустим автомобилей на дорогах, это так.... мелочи.....
@АллочкаПаладий2 жыл бұрын
Очень согласна с не грамотностью это во всех сферах как не пародоксально... НО то что в СМИ и в видеорликах... Журналисты и правоведы!!! Это позор , это жесть!!!!
@ТихомировВасилий-в9п8 ай бұрын
Балкер с контейнерами - это сильно.
@antonshein44452 жыл бұрын
Малолеточка ты наш тупенький, снимите пожалуйста ролик про кораблекрушение коней и про разницу пристаней и доков, вообще про флот... У вас так хорошо получается ... как у блондинки. Кстати.....?😂
@ВладимирЧу-я2ц2 жыл бұрын
Чем громадней техника, тем тежелей остановить в случае кокой то поломке
@ВасяВасильев-д3х2 жыл бұрын
Что такое "кокой то поломке?
@МарияПетрова-к9й1г2 жыл бұрын
А почему в комментариях,вы уточнили только про капитана российского корабля??!!...не красиво...по вашим, комментариям, только этот случай столкновения,по вине капитала...а остальные " не русские суда" ,бедные пострадавшие по техническим причинам... Мелковато и гаденько...
@Mihail_Batkovich2 жыл бұрын
Как обычно говорится... "То другое, понимать надо..." Тааам...святые, не писающие и не какающие. А тууут сплошь раздолбаи...
@black_fox404 Жыл бұрын
Ну так... Надо меньше пить
@МарияПетрова-к9й1г Жыл бұрын
@@black_fox404 ,ну так, надо быть честными и объективными...
@ВячеславКудрявцев-и3х2 жыл бұрын
Хороший капитан и в открытом космосе найдёт, с кем столк- нуться! 28.01.22. Москва.
@t.Natasha-1235 ай бұрын
❤😂❤ Так и вертится вопрос по русски - куда ты прёшь ??? 🎯🙄🎯
@Хачислав2 жыл бұрын
5:08 без пассажиров выше..? Для кого лайнер то, для 6 метровых роботов весом 10 тонн каждый ?! Я в этом деле профан, но понимаю что дело в просчёте. Наверняка, командный состав запрашивает конкретную информацию о водном пути. Как например, высота мостов, ширина меж опор, рельеф дна. Имхо, просчет в уровне воды!
@alexmoiseev63392 жыл бұрын
Скорее всего не учли прилив если мост недалеко от побережья моря или океана, количество топлива, пресной воды ну и вес пассажиров.
@nogatamusic2 жыл бұрын
Просто автор неграмотен. Судно не выше, а имеет меньшую осадку. Если на лайнере 4000 человек (экипаж плюс пассажиры), то при среднем весе 80 кг на человека, это около 320 тонн. Тоже немного, но проблема осадки судна решается наполнением танков водой
@skaut27752 жыл бұрын
@@nogatamusic Он не смог наполнить танки водой. Все танки на границе с Украиной! 😁
@ЗинаМягчиева-с2ш3 жыл бұрын
Что творится на трассе то и в море и океане😢😢😢
@ЛюдмилаГерман-ю8к3 жыл бұрын
Браво капитанам
@svetlanasveta88393 жыл бұрын
Спасибо за ролик 👍💯
@InterestingFactsUA3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и лайк!
@АлександрПустошкин-я8р2 жыл бұрын
Корабль-это военное судно!Ни одного военного корабля,я здесь не увидел!
@ВасяВасильев-д3х2 жыл бұрын
Корабль - это не только военное судно. Корабль - это морское судно, входящее в состав ВМФ. А в состав ВМФ могут входить вспомогательные суда, например.
@Givi_and_Wolf3 жыл бұрын
2021 года? Я уже лет 20 это вижу(((
@koootn9002 жыл бұрын
"Кораблекрушение кораблей".... Пропало желание смотреть этот канальный канал
@АнтонФедин-й8м4 ай бұрын
Ты хотел сказать не будьте ими не подписывайтесь на канал
@PABLOBEATS2 жыл бұрын
Amazing 👏 🙀
@ВасилийГригорьевич-м5д3 ай бұрын
Знаменитая капитан Щетинина на пароходе Фрунзе в шторм корпус переломился и она пришла в Петропавловск на кормовойчасти потом притащили носовую часть
@7773333482 жыл бұрын
Только в дупель пьяный русский капитан может направить судно на мост и дать полный вперед! Если катастрофа произошла по вине трезвого капитана, это значит, что он не русский.
@Swet7357 ай бұрын
Вот потому мост в Балтиморе уронил трезвый индус😂😂😂
@Natalia100015 ай бұрын
Какой бред
@rtryfyjjdhdd90213 ай бұрын
Руский алкаш это наша скрепа 😅 это линия самоидентификации 😂😂😂
@arthurbaker9782 жыл бұрын
Спасибо! У Вас видео выгодно отличается от большинства подобных тем, что объясняете каждую сцену где и что происходит.
@bmb15122 жыл бұрын
Я вот сам трубопроводчик и не понимаю каким образом на корабле могут отказать двигателя? У тебя же там идёт топливная труба от неё клапан который перекрывает топливо к первому двигателю и также ко второму, ты их перекрываешь и двигателя глохнут, потом бросаешь задний и передний якорь и стоишь
@larsruffer22493 жыл бұрын
Это все были гражданские суда,а не военные корабли
@achilles76733 жыл бұрын
А ты уверен? Я, конечно, не морской волк, но готов биться о заклад, что здесь 6:54 мы видим спуск на воду: или авианосца, или вертолётоносца, или десантного корабля
@ТатьянаМиллер-у1о10 ай бұрын
Уважаемый автор, портЫ - это штаны, а пОрты - это пОрты!!!
@smartssmarts62372 жыл бұрын
А чего таким радостным голосом ? Очень весело?!Люди погибли при некоторых крушениях
@ВикторМихайлов-п5ь8 ай бұрын
Сегодняшним конструкторам , следует поучится у НОЯ . Это пример из БИБЛИИ . НОЙ построил КАВЧЕГ как повелел ему БОГ .
@Butleger8808 ай бұрын
Ну вот даже у Ноя был заказчик . 👼 🙏
@IgorDavidov-xk5fv8 ай бұрын
Умники! Корабли это у ВМФ. Военные! Грузовые, пассажирские , торговые , рыбаки и прочие, это СУДА !!!
@B.Ruslan19782 жыл бұрын
Вьетнамцы ЖЕСТЬ УМОР И самое главное что все они спокойные такое ощущение что у них постоянно такие столкновения.🤣😅😂
@джонкехон3 жыл бұрын
Вьетнамские лодочники как Атырауские водители 😂
@galinaskorobogataya59992 жыл бұрын
Сколько халатности и жадности, а также беспечности. Просто откровение.
@cryptopeace48552 жыл бұрын
2:53 Вот это трудяга, и я понимаю.
@nataliakiseleva66054 ай бұрын
Задаюсь вопросом: у них есть коррупция? У демократов? Бесплатно выдать дипломы таким морякам никто не рискнул бы!
@СветланаГнатюк-ф2и2 жыл бұрын
Я думала "Адмирал Нахимов"чему то научил моряков
@B.Ruslan19788 ай бұрын
7:09 Чувак машет капитану судна типа стой Ты зацепил цепи... 😂😂😂
@asmolovanatalya67599 күн бұрын
Отказа техники гораздо меньше, чем ошибок людей в навигации.
@veraefremochkina75952 жыл бұрын
Свинство , господа . Как всегда только о российском капитане , о том что он слегка перебрал и принадлежности судна сообщили со всеми подробностями . Сильно интересуюсь , все остальные капитаны допустившие аварии , трезвые были ?
@fortnox53772 жыл бұрын
Да трезвые
@ВадимСолянников-э4б2 жыл бұрын
Автор видео ни дня не работал в море, поэтому и такие комментарии.
@Anakoicer2 жыл бұрын
Автор, док - это док. А пирс - это пирс.
@victorsevcenco65433 жыл бұрын
Это не нужно видеть- достаточно слышать. Кораблекрушения кораблей! Мне вообще тема не интересна, есть проблемы важнее: у кого-то головокружение головы, кто- то жалуется на учащенное сердцебиение сердца, у приятеля преждевременное семяизвержение, - страшно сказать, семени. А сосед Моня жалуется, что у него не стоит, ну это так, просто жалко его,- всего 85. Так что крылатая фраза М. С. Горбачева: " Экономика должна быть экономной"- на фоне кораблей звучит не такой уж неуклюжей. Как говорится- " Всё познаётся в сравнении ".
@DIZZIEL2 жыл бұрын
Сделал из видео какую-то развлекаловку
@ОлегПопов-р5л3 жыл бұрын
Первое видео. Какой балкер? Волго Балт обыкновенный, класс река-море.
@РуденковВячеславОлександрович3 жыл бұрын
Перепутал он( балкер это огромный корабль для моря
@Вашсосед-ж1д2 жыл бұрын
Текст автора не продуман. Болтает, что в голову пришло.
@vulgaris79583 жыл бұрын
Весело... Давай исчё....
@ВікторПетренко-ю4е3 жыл бұрын
Перш ніж коментувати такі ролики вивчи термінологію щоб не виглядав смішним.
@dvvvideo2 жыл бұрын
Вьетнамские лодочники самые смелые
@ВикторКовалев-ы1н3 ай бұрын
Был моряком 8 лет,в Советском флоте такого не было
@sergeypetroff96643 жыл бұрын
Редкая тупость автора вообще не понимающего в судах.
@B.Ruslan19788 ай бұрын
3:28 Я думаю что не нужно строить дома близко к воде.
@olegshaposhnikov24382 жыл бұрын
А IMO утверждает, что количество аварий судов по всем морям и океанам с каждым годом сокращается. Интересно это действительно так или они пытаются оправдать таким заявлением своё существование? Ведь количество бобла как и количество членов этой организации постоянно увеличивается.
@ДмитрийИванов-г6м5ы2 жыл бұрын
Я видел не смотрел. Только название прочитал и сразу бросился писать!))) "Кораблекрушения кораблей"???!!! Реально???! А кораблекрушения автомобилей бывают? Или велосипедов? Кораблекрушение танков! Вон сколько вариантов, да. Поэтому вполне логично уточнить, конечно, что в видео будут рассмотрены кораблекрушения именно кораблей.
@konstantinushakov40772 жыл бұрын
Корабль идет по воде, а плывет гавно)))) внимательнее пожалуйста)))
@svetlalika25032 жыл бұрын
Негативная карма ещё раз доказывает, что узкие дороги тут не при чем 😉
@shpynt41992 жыл бұрын
Какой БАЛКЕР???? Это Древний Волго-Балт!!
@sanych49253 жыл бұрын
Мне кажется, или вас я где-то слышал ранее?
@ЮрийЛебедев-м1б2 жыл бұрын
Какого дока! Автору известно, что такое док?
@МаринаЮртаева-я2д8 ай бұрын
Оооо круто,значит мой полёт в 4 года на этажерке без учёта размаха крыльев при выезде со двора это вообще пик пилотажа😂😂😂
@ПавелСосновский-ъ9ю2 жыл бұрын
Был свидетелем ДТП с участием трёх чёрных тойот с номерами 303, 707,808 в Казани.
@mg-gk2dm2 жыл бұрын
В храм сходи, поставь свечку и исповедуйся. Это знак свыше...😱