Что нужно знать о кузове Mitsubishi Outlander

[@stan_fest]

Добавляй еще бензобак и заливную горловину, снимешь накладки порогов и вообще в шоке будешь, и собственно сам порог внутри, что вы хотите от этой машины? За 400к? Да возраст свое берет, но на мой взгляд автомобиль очень хорош, двигатель и коробка вечные, постоянный полный привод. За эти деньги лучше не найти

[@JivyNazemle]

Вот это все посмотришь и захочется пойти новые Жигули купить ))). А у соседа по дому Лада Гранта с шильдиком Датсун (запчасти кстати в 2-3 раза дороже чем на такую же Гранту). В общем он новую ее брал примерно в 2015г и сразу сделал антикор и капот изнутри тоже. В прошлом году машине было 4 года он попал в небольшое ДТП и капот помял. Интересная картина вышла - на капоте сверху идеального состояния краска, снизу антикор а внутри ржавая труха. 4 года новой русской машине. Внешне признаков гнили пока нигде больше нет но похоже если ее так же разобрать и посмотреть что там под обшивками - будет не лучше чем на 12-15 летней иномарке.

[@vert2x]

Антикор нужно делать до того как коррозия появилась внешне, в идеале с новья все сделать.

[@autoradiation]

Совершенно верно

[@Nik-vv6xm]

а всем пофиг, все мыслят ай мне на года 3-5 хватит, а там уже не мои проблемы, а следующим хозяевам геморрой

[@autoradiation]

Зачастую так и есть

[@viplaygold]

Да ладно вам кошмарить!)) машинка на свои 10 лет без предварительной обработки и всяких там антикоров держится ещё ОГОГО! взять любую другую с такими же годами там еще и хуже может быть! Ну конечно есть исключения!!!

[@СергейАртемов-ц1н]

Пять лет владею таким же. Машине 16 лет. Я третий владелец. Такого нет. Понимаю что надо брать что то поновее, но для этого надо добавить лям не меньше.

[@РусланИванов-щ2и]

езжу на таком же 2005 года, после просмотра решил тоже глянуть.. на удивление все чисто, возможно потому, что астраханский климат более щадящий)

[@sergiy8671]

Где эксплуатировался, как хранился. Аналогичный 11 лет, такого нет

[@alexgold2418]

Лучьший обзор!Спасибо!

[@dedmazay444]

Какого года машина? Какой пробег?

[@Алексей-ы8э4ы]

это болячки практически всех кросов и внедорожников ! все индивидуально !

[@МорозМорозов-о8к]

Ну не знаю. У меня нас в семье такой-же. 2007 года, сам кузов и кузовные детали целые, не ржавые, даже намека на ржавчину нет. Даже под накладками. Антикора тоже нет. Хорошая машина, только аппетит дикий. В остальном меня устраивает.

[@СтасСтасов-я3ш]

В каком регионе эксплуатируется вашь не ржавый авто?

[@МорозМорозов-о8к]

@@СтасСтасов-я3ш Алтайский край

[@СтасСтасов-я3ш]

Там нем химии и соли видимо далеко возить! 😉

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

еще не показали передние стаканы. у них болячка, тоже гниют. а такая красивая машина(((((((

[@ВладШай-э8г]

Видео полезное. Особенно для владельцев такого чуда, для меня в т. ч. Но покажите мне живой кузов старше 15 лет. 🤔

[@полетвдинамике]

Подскажите, а какой секретной химией вы намазали капот и багажник? Тоже предстоит такой ремонт.

[@ds8888888888]

Гнеёт там, где конденсат зимой образуется... Особенно задние крылья.. Там клапана выпускные воздушные... Там тёплыц воздух из салона и оставляет влагу... Мазать мазать.. Каждый год.. И мыть днище после зимы.. На моём такого нет.

[@cherypapa]

Так и не мудрено... Антикор надо делать на новом авто... и следить за его состоянием...

[@ИльяУшаков-к5м]

Какой год выпуска данного авто?

[@sergeyfedotov6639]

Автор, подскажите чем лучше обработать внутренее пространство задних крыльев от начинающийся коррозии. Спасибо

[@autoradiation]

Составом на масляной основе. Варианты есть на любой вкус

[@sergeyfedotov6639]

@@autoradiation благодарю!

[@АлександрАлександр-р8е]

И поедет оное ещё долгих 10-15лет без проблем!!!

[@DF-zi9rb]

Какой регион?

[@ПавелС-р3ю]

Страшный сон! А как решена данная проблема на 2 и 3 поколении? Или с тех пор ничего не поменялось в плане борьбы с коррозией?

[@konstantinorobinskiy2206]

Жуть :(, Зима сжирает все

[@СашаСерый-т1з]

А второе поколение как?

[@autoradiation]

Скоро будет, покажу

[@СергейБарышников-э1м]

Вот это жесть оказалась

[@iPsih]

антикора машина не видела отродясь, вот и результат

[@dotarsodjet8125]

не надо было покупать японскую бумагу

[@ПрокопецьСергій]

Антикор і подкрилки де????

[@klen9173]

с той ржавчиной авто спокойно лет 10 -15 проездит

[@sergeytkachenko6409]

Скажите пожалуйста сколько денег вы возьмете за свою работу и материалы за даный аутлендер?у меня все практически тоже самое.хотел бы ориентироватся.спасибо

[@autoradiation]

Добрый день. Надо понимать, что обработка авто это конечный пункт. Перед ним сварочные работы и малярка. Сколько и как - это только на месте с конкретным аато

[@baomao2938]

@@autoradiation по конкретному авто какая цена вопроса итоговая вышла?

[@СергейК-у9м]

Если честно то я за свой аутлендер испугался.....

[@seregashehovtcov9269]

что за химия . состав .

[@ИраКрасулина]

Вы что все утоплиников показываите явно на ней где то плавали у нас аутлендер 2003г.никакой ржавчины и метал сам намного толше чем сейчас делают

[@ax4878]

Хочу такой преобрести С запчастями как не трудно найти дорогие нет

[@autoradiation]

Смотря, где вы

[@ax4878]

@@autoradiation я то сам с Кавказа Дагестан

RAF 4 так же гниет?

@@tommy6584 тут ты переборщил

[@marineman992]

Слушай друг ну твоё субъективное мнение и женское управление авто это конечно ок Но У меня такая же , 115000 пробега Авто было до меня в нужных руках, вообще ни одной проблемы сказанной нет Она до сих пор как новая Всё это сумбур как хранить и эксплуатировать любую машину Просто нужно было сказать что 1 оутлендер это японская Нива своего времени, простая, надежная, элементарная и тд и тп

[@CTO_masterskaya]

Еще один ржачный обзор? У нас этих авто на канаое гору ))

[@Джексон-о4г]

Пошли эти японцы далеко и глубоко. Ауди 100 с4, 94 г. даже и близко такого нет.

[@СергейВанин-л4э]

Эта машина похоже Утопленник.

[@АлександрЮрьевич-п5з]

Ого!

[@СергейС-ц1ц5у]

Вот все похожее на это на жигулях я промазывал антикором снаружи и изнутри, ржавчины махровой не было. А иномарки нас разбаловали, они же не гниют. Обработай с новья и подобного не было бы.

[@CTACOHE]

Как так, смотрю мицы и на. У меня дешёвая чери кукушка шестая, двенадцать лет, только собралась ржаветь...

[@gennadiyKERNES]

Та не может быть !!! Это Японец !! У них такого не бывает 111 враньё !!

[@Александр-и6с9ф]

Гниют они и что японец

[@ДэмьенДелакруа]

хз кто такие, кто придумывал какие то системы, японцы говорят митсубиши, на английском написано митсубиши.

[@autoradiation]

Лингвисты ребята с выдумкой-)

[@ЭдуардМещеряков-ы1з]

Печаль...

[@dotarsodjet8125]

какой ужас! металл в труху. Митсу всегда славилась своим отстойным металлом, да и японцы все гниют как бумага. У меня 12 летний меган с пробегом 220 тысяч в москве намного лучше состояние. нет ни ржавчинки, только на крыле краска отошла в одном месте и то потому что я дверью гаража ударил. Тойота ни лучше, гниет стремительно. нафиг японский хлам! только европецы -вот это качество, проверено!

[@СергейТкачук-г8ж]

Кроме Ауди лучше только старая Ауди а все остальное срач Господний

[@CTO_masterskaya]

Бессмысленной любовью ? Может стоит прокатится на турбо версии? А потом кукарекать

[@sergeycvetkov2626]

хл уже сгнили даже

[@sherbeteast9354]

Блин, вазы меньше гниют

[@Алексей-ы8э4ы]

из нутри конечно пипец

[@ВладимирЧевган]

В россии дороги на зиму обрабатывают всяким дерьмо из чернобыля