Станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео (для тех, кто не в России) kzbin.info/door/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIAjoin Либо оформите подписку на бусти (для тех, кто в России) boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link
@skyline_c2113 Жыл бұрын
Крутой формат! Очень интересно следить за постройкой. Еще ни разу не видел ни у кого, чтобы так объясняли , не скрывая всех нюансов
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Спасибо)
@ДмитрийГуськов-ж8с Жыл бұрын
Да никто и не скрывает, приезжаешь на настройку и всё видно.
@var_virtiauto Жыл бұрын
Респект владельцу авто, что дал показать весь процесс на примере своей ласточки. И Сане тоже уважения, в обычном гараже такое со своей 30-й замутить(кто смотрел ролик с e30? думаю поняли о чем я)! Молодцы парни!
@victortrubetckoy3969 Жыл бұрын
Комент с целью выражения уважения и поддержки канала🤝👍
@Urlapov_E.A Жыл бұрын
Ты просто красавчик респект тебе. Ты такую важную информацию выдал, ВАЖНО, что коротко и ясно. Я ждал от тебя такой инфы. Лично мне оочень интересно, научиться и познать онлайн настройку Спасибо тебе. По больше технички в подобных видосах. А про распил форсунок ты рассказывал, тоже нужная инфа. Следующий видос жду про УОЗ И фазы валов какой вал куда крутить и зачем)
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Спасибо)
@tohaavtoelektric Жыл бұрын
Формат съёмки просто огонь Киоюх респект
@Hi---There Жыл бұрын
Очень круто. Обожаю такие переделки. Вы очень талантлив. Хоть кто-то умеет делать вещи, а не просто звиздеть на камеру.
@СергейСухоцкий-л8ю Жыл бұрын
Видео супер!Информативное,понятное и с юмором)То что надо)Респект вам,ребята!Продолжайте в том же духе)
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Спасибо)
@Achtung666 Жыл бұрын
Все как всегда супер ! Парень тоже очень добрый , здоровья вам мужики
@ВиталийЕвдакимов-д1г Жыл бұрын
Приятно и легко смотреть ролик,спасибо,концовка ТОП!!!
@SlavaBosna Жыл бұрын
отлично! рад вашему движу вокруг авто.
@YaNEO174 Жыл бұрын
Спасибо, все оч полезно и интересно, больше инфы по настройке плиз
@TorStalk Жыл бұрын
больше инфы по настройке это уже считай полноценное обучение должно быть.
@АлександрЧужой-у5п Жыл бұрын
Все четко, по факту,без воды, очень полезный видос,огонь Саня 🔥
@StudentOmsk88 Жыл бұрын
Я бы хотел увидеть прям реальные уроки по инжектор онлайон он и то. Было бы просто круто.
@СергейБантюков-ю3к Жыл бұрын
крутые ребята! классно, когда есть помощники)))
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Да, в первую очередь морально)
@performance750 Жыл бұрын
Спасибо огромное за Ваши видео. Очень актуальный материал. Скоро буду строить турбо проект daewoo nubira на Опель 2.0 моторе. Очень много узнал на Proturbo.
@caferacerkadyrov6290 Жыл бұрын
Супер спасибо большое, на многие вопросы нашёл ответы
@bandodus Жыл бұрын
Очень нравится формат и подача, продолжай в том же духе!
@vanlux5744 Жыл бұрын
Нашёл ответы на некоторые вопросы, спасибо, жду следующих серий!😊
@Грыняку-ку Жыл бұрын
Тысячный лайкос мой, продолжателе в том же духи молодцы
@danilsadykov4324 Жыл бұрын
Крутой видос, хорошо объяснил про настройку.
@surgeon4448 Жыл бұрын
Жду 10 часовую нарезку где он танцует в конце видео 😂
@borishnz9414 Жыл бұрын
Круто, классно, так держать)))))
@autogermanydanila Жыл бұрын
170 лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
@yakosanches Жыл бұрын
Все четко и по делу🤜🏽🤛🏽 . Кирилл спасибо что разжевал про ДФ))
@IMPERATORNOX Жыл бұрын
отличная работа, респект и уважение! Спасибо за информативные видосы! еще не видел такого ЛикБеза на Ютуб
@5586Rus Жыл бұрын
Вроде просто когда смотришь,а в реале голову сломаешь с этой настройкой))
@qwertyuiop-yg7xg Жыл бұрын
Как всегда интересно, спасибо)
@СергейТори Жыл бұрын
Спасибо за информативное видео.
@ZHILIKuc231 Жыл бұрын
очень интересно и полезно про настройку.спасибо
@DANDYLOVE100 Жыл бұрын
Круто 🤟 Спасибо тебе! Как всегда интересно смотреть !
@valeriqueeee Жыл бұрын
а ты хорош)
@wastegate711 Жыл бұрын
Больше деталей про настройку!
@antonshenderov Жыл бұрын
Красавцы, приятно смотреть, сане привет, добавил свежести и остроумному выпуску :))
@АндрейРазиньков-м7г Жыл бұрын
Отличное видео
@pennywise_. Жыл бұрын
Можешь,кстати,рассказать про отличия января от других эбу и почему большинство гонит на январь типо он дно итд.,хотя ездил и на 2jz, и на sr20,мозги как мозги,проблем не было.
@andrey08476 ай бұрын
Диванные эксперты так говорят. Единственное на январе 5.1 геморрой отстраивать мотор. Ну и ограничен во многом. А вот 7.2 или м 73 вполне не плохо себя показывают по настройке и функционалам. Если сравнивать 7.2 и м73 с такими как корвет и прочее. То тут не много в чём он уступает. Пару моментов по поддержке доп управления плюшек. Такие как отключение двигателя в системе. Из за отсутствия хорошего давления
@мутныйтип-ь3х3 ай бұрын
Январь тупой блок)ты ему чё задал он то и делает)
@ТимурЖакин4 ай бұрын
Видать очень любишь свою родину. Береги себя.
@ВалераКузнецов-й6б Жыл бұрын
Красавчик подробней рассказал , молодец так держать
@ruworldhit Жыл бұрын
очень круто! спасибо
@СергейКруглик-е2в Жыл бұрын
4:33 ...а вместо зарплата - получка)
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
точно 😀
@faceavtospb Жыл бұрын
Ждем продолжения 💪
@isanbai19 Жыл бұрын
Видео огонь. Познавательно. Расскажи по возможности, как сделать попкорн на январе 5.1 с прошивкой трс
@udaw37 ай бұрын
Вмт на такте сжатия....... Хорошо что сразу попали.....
@osu1linx Жыл бұрын
сохраняю видео, очень хорошо
@Shaman2jz Жыл бұрын
в переходной плите между мотором и кпп, возле передней лапы есть отверстие, туда вставляется 6мм стопор и при совмещении отверстий на плите и маховике, выставляется ВМТ😉 я дул в этот мотор 1.3 кг, турбину ставил TD04 от Сааб 2.3
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Мне проще с индикатором) Это под каждый мотор нужны стопора и знать ещё где они находятся)
@konstantinhilnich2092 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk Вообще красавчики, отличный формат,доступно, интересно и завлекающе. Пристально смотрю на свой январь и думаю куда его ради опыта вписать))
@ErnestVeiman Жыл бұрын
Спасибо за метод настройки LagTime, конечно немного умолчал, Эээээ не хорошо. В целом отличный контент, продолжай так же.
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Все объяснил же
@olegkremzelyuk9182 Жыл бұрын
Может показаться что не показано много чего, всяких мелочей..на самом деле поданной информации более чем достаточно 👍 остальное на своей практике
@stasonof10 Жыл бұрын
Спаси за объяснения по базовым калибровкам! Интересно как вы делаете всякие модные штучки: антилаг, покорн, ланч) спасибо! 🎉
@ЖекачкинЖека Жыл бұрын
Поведайте про шифт асист на трс
@ВикторГоловков-я1п Жыл бұрын
Молодцы ребята!!!Удачи в настройках,...p.s привет с автостронга Женьку
@Nurbol.Ayuezkhan Жыл бұрын
Брат Салам из Казахстана Зделай курс по чип тюнингу
@ТимурЖакин2 ай бұрын
Отлично. Но биение шкива не радует.
@turboden3463 Жыл бұрын
Ох аж вспомнил как заводил своего турбокорча на запиленных форсах без всяких онлайн программ и инженерников 😅
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Завел в итоге?)
@ЛеонидШапаренко-д5р Жыл бұрын
В идеале нужно делать с алюминия метал мешает работать датчику так как он могнитется
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Сталкивался на своем опыте с проблемами сюстального кронштейна?
@LagunA_R.S. Жыл бұрын
Ваще крутяк
@iliaka1478 Жыл бұрын
Трек играет как будто из "Берлин зовет"😮
@Schetinkin_Danila Жыл бұрын
Шкив зубчатый сваркой повело у вас и скачет зазор от него до датчика.
@El_Parais08 ай бұрын
Музыка кайф 😊
@ИгорьБелый-я2з Жыл бұрын
Поясни этот момент только по доходчивей и если возможно наглядно, спасибо
@-Igor_Kluev7 ай бұрын
Спасибо за информацию. За такое можно и задонатить😎✌️
@ДмитрийГуськов-ж8с Жыл бұрын
Такое ощущение после просмотра, что владелец опеля разбирается в настройке лучше чем настройщик )))
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
А бы ляпнуть)
@ДмитрийГуськов-ж8с Жыл бұрын
Не божи ) Наберёшься опыта, просмотришь это видео, поймёшь про что я.@@ProTurboMinsk
@НиколайШестов-н2г Жыл бұрын
Познавательное видео! Расскажи почему про настройке стекают поршни?
@ИгорьБелый-я2з Жыл бұрын
Привет зачётный ролик, хорошо рассказал но на не которых моментах сильно быстро что становиться немного не понятно а так огонь, ты в комментах как то говорил что поделишься схемой для 6 цилиндрового мотора я так понимаю в эбу надо ещё будет впаивать 3 ключа так или есть другой способ
@KlikbeiT Жыл бұрын
След выпуск удели настройки покажи расскажи как откатывать точки в деле , у меня конечно не турбо мотор у меня атмо на злых валах приора мотор в ваз 2108 хотелось бы больше инфы про настройку так как задумываюсь сам купить оборудование
@СерегаХлыненко Жыл бұрын
Полезный видос , шлз куда подключал и как по подробней расскажешь?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
В родное место)
@drive22385 Жыл бұрын
Привет. Можешь снять видео о том как подобрать оптимальный уоз и оптимальную смесь? Для каждого авто эти параметры сугубо индивидуальны и у меня есть с этим сложности.
@Мойгосподин-с5в Жыл бұрын
Зубчатка не сильно гуляет по зазору от датчика коленвала ? Не получится так что на подсевшем акумме не хватит скорости вращения коленвала на такте сжатия и увеличеном зазоре И индукционный ДПК не дас нужный импульс ( потеряет гребёнку )
@passed_by_real Жыл бұрын
Январь 5.1 топ мозг которому уже 20 лет
@adiletbakytov5820 Жыл бұрын
Спасибо👍
@213oleg Жыл бұрын
следующий видос будет про покупку сварки😆
@KirilTarkov Жыл бұрын
Да зачем она, там на один раз воспользоваться😂
@213oleg Жыл бұрын
@@KirilTarkov новый контент
@andrushkasladkiy Жыл бұрын
Пушка !
@Alex_Kukuruza Жыл бұрын
видео круто ну как и все твои видео и теперь в скором времени январистов станет больше🤣
@gigipridgi Жыл бұрын
Спасибо.познавательно. Январь можно настроить для 3х цилиндрового двигателя? Попарно там не выйдет.датчика фаз тоже нет,трамблёр только,на котором кстати и датчик положения коленвала стоит.
@i_tleubay11 ай бұрын
Только фазированный!
@Ravil_rockets Жыл бұрын
Ипать там репер по радиалке бьёт))) и от такого крепления его к шкиву, думаю он (реперный диск) скоро покинет чат от крутильных колебаний.
@KirilTarkov Жыл бұрын
Думаешь нужно было по кругу проварить?
@nvpryanikov2357 Жыл бұрын
ждем по гольфу продолжение =)
@paulpaulik7214 Жыл бұрын
М50 сила!!! ❤
@rolshtory2416 Жыл бұрын
Каждая серия и всегда про Диму 😅
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
У нас любовь)
@rolshtory2416 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk комментарий был создан для продвижения канала 😄, хорошее дела делаете с командой это стоит больших усилий 👍
@oneshotgame7349 Жыл бұрын
про управление бустом подробно
@МаратБайметов-х1ж Жыл бұрын
Скажите пожалуйста настройка по дросселю или по давления
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Пцн по дросселю, смесь угол фаза по давлению
@МаратБайметов-х1ж Жыл бұрын
Спасибо
@Игорь-ф2б9к14 күн бұрын
Ты красавчигг , видно , что хаваешь тему. Ты настраиваешь моторы , на удаленке , через сеть ?
@ProTurboMinsk13 күн бұрын
Привет, нет
@barakuda5111 ай бұрын
⭕️⭕️⭕️у меня почему то не отображается давление в ионе...
@yurakondratyk Жыл бұрын
Здравствуйте! А как с вами можно связаться, хотел узнать по переделке мотора на катушки и уйти от трамблёра.
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
привет, пиши в инстаграм proturbominsk
@archi.5293 Жыл бұрын
Сними видео про поправки типа по топливной пленке и тд…
@evgeniionegin4951 Жыл бұрын
👍👍👍 Респект тебе, головастый.Вот блин, никак не догнал как на ИОНе в режиме онлайн переходить в СТП корректировать прошу и обратно в ИОН подскажи пожалуйста. ИОН оригинал сам покупал j7 trs251.
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
используй версию чтп3.21 мод 0923,
@evgeniionegin4951 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk Спасибо большое, попробую, вроде есть такой мод.
@Specialist_Impossible Жыл бұрын
Какой бюджет на такие работы?
@АндрейБандацкий Жыл бұрын
Скажите парни вы дрызельными опелями прошивками занимаетесь? Нужна прошивка без ДМРВ и опроса исполнительных элементов с отшитым ЕГР.
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
неа
@dzmitrypol8415 Жыл бұрын
Двигатель f4rt от Рено реально дунуть сильнее ?
@АртемЗайкевич-м4р Жыл бұрын
На каком январе делали этот мотор? Я смотрю что у него тут стоят индивидуальные катушки, а январь работает вроде как от внешней, расскажите как и что было сделано
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Январь 5.1
@АртемЗайкевич-м4р Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk а как вы заставили его работать с внешними?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
с внешним что?
@АртемЗайкевич-м4р Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk в смысле раздельными катушками, или просто подключили их к сигналу А и В попарно?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Да, попарно
@olegkremzelyuk9182 Жыл бұрын
Какие параметры по температуре заряда? В прошивке
@k1r1k1 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где могут настроить я7.2
@Cipkaaaaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
привет, детон тюнер нердом ловите? или трс детон смог обнаруживать, подскажи пж. р.с. Йа живу в рф через вас возможно бушный тюнер нерд прикупить?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Привет, тюнернердом и под его уже январь подгоняю. Можно новый заказать
@styleRony Жыл бұрын
что думаешь по поводу эбу м73 с прошивкой j73sx по сравнению с 5.1 и 7.2 инженерниками
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Привет, не работал с таким, не могу сказать ничего
@user-chenal Жыл бұрын
А зачем эта боль с клапаном ХХ и кучей шлангов и хомутов? Почему сразу не поставить электронный дроссель? Там же и антилаг, и лаунч, и...
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
К эл дросселю нужен доп контроллер + датчик на педаль, адаптер под дроссель и сам дроссель. Думаешь так проще?
@user-chenal Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk январь по умолчанию не умеет работать с Эл дросселем? На Жигулях и Уазах даже он стоял уже несколько последних лет. А электронную педаль бош не думаю что проблема найти или взять датчик положения от мерса w208, к которому тросик в подкапотке цепляется
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
@user-chenal Самостоятельно на умеет, только с помощью внешнего контроллера
@ДмитрийГоликов-г8е Жыл бұрын
Под крепления датчика нужно было не магнитный метал использовать
@Fedorovich1984 Жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?)
@user-muza21029 ай бұрын
👍👍👍👍
@ДенисГурских-с6з9 ай бұрын
Кронштейн должег быть из ненамогничнной стали, что бы помех не было
@ProTurboMinsk9 ай бұрын
Это не важно
@Smallbox1733 Жыл бұрын
Дай пожалуйста номер набора с распиновывателями!?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
er 86716
@Sergeixpress Жыл бұрын
Судя по видео там зазор не 0.7 а просто 7 мм :))) и биение в 5 .
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Визуальный обман)
@90streetstandard Жыл бұрын
Какая максимальная производительность форсунок может быть при попарном впрыске на объеме 1.8
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Все зависит от форсунки. Смотря какое минимальное время открытия она позволит реализовать. Ориентированно на объем цилиндра 500 см3 форсунки 500сс ещё можно настроить на смесь 14,7 на хх. А так в принципе любой объем, только на хх и в малой нагрузке будет богатая смесь
@fberkez Жыл бұрын
Режим впрыска не влияет на максимальную производительность.
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
все верно
@90streetstandard Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk то есть теоретически 500 форсунки смогут работать на хх при объеме 1800