Что «под капотом» Scania R-Series Topline? 600 л.с. на двух нагнетателях!

[@klim6463]

Товарищ несёт бред по большей части! Коробка у скании лучшая grs900r, а никак не 905! Вторая турбина это турбокомпаунд который крутит маховик а не наоборот! И коней он столько не дает, на 420 сильном моторе он добавляет 50 коней. И не охлаждение коллектора это а EGR, который только мучает мотор в угоду экологии. И цены страшные какие то называет с потолка взятые или его просто развели.

[@КорбенДалас-т7о]

👍 и добавить нечего

[@mihaha2103]

Достойный человек, все по делу.

[@марсиккотофей]

Довелось мне и на "скамейке" поработать. Там тоже есть свои минусы. Например передние крылья под кабиной постоянно балтаются и гремят пока их на шурупы не посадишь. А в ДАФе нет такого. И ещё проблема в скании это пневмоподушки под кабиной и её воздушная система. А в ДАФЕ нет таких проблем, там стоят аммортизаторы как на мотике. Просто и надёжно и дешово в эксплуатации. И комфортом ДАФ на голову выше. Так что это надо посмотреть кто курит в сторонке. ДАФ рулит!!!

[@VerossaVR]

Почему ограничение 90? Много ведь фур ездят на трассе со скоростью 100-120. С одной такой даже не так давно закусился, до 120 ехала нормально, потом отстала.

[@manageranton]

Rau1 по желанию снимают ограничитель. Скоро будет выпуск про капотный грузовик, который разгоняли до 160

[@ДобрыйИногда-ч1з]

На некоторых тягачах Скания такой приятный "фурканье" при сбросе газа, при переключения передач. Кто в курсе на какой модели этот звук?

[@Эдуард-х9ъ]

Сразу видно человек с КАМАЗа пересел)

[@wiseperson]

...вон оно как - случайные пассажиры возомнили себя профи в дальнобое, а повадки остались как у школьника. Купи себе велосипед трёхколёсный и крути на нём круги хоть сутками...зачем машину так насиловать? ...одно объяснение вижу - за хайпом в блоХЕРы подался и давай всякую чушь нести в эфире и над авто издеваться лишь бы повысить статус своего канала в Ютубе. ...однозначно В ТОПКУ такие видео от таких профессионалов.

[@человек-й3л1ш]

Прикольно едет фура ! понравилось особенно когда дрифтит! Вопрос оператору видео а что за музычка на 8 минуте играет

[@ЛеонидКузнецов-н2т]

The Real Thing от Terranova

[@Эдуард-х9ъ]

Ага сначало сжечь колодки, а потом включить ретарду 😂

[@марсиккотофей]

Я бы не сказал что ДАФы гниют. Получил я ДАФа в 2010 году и откатал на нём чуть больше 1 000 000 км за 5 лет и ничего не сгнило. Ходил с европы на сибирь. А по поводу разной резины на одной оси скажу так, НЕЛЬЗЯ.

[@zodiac8667]

марсик котофей друг мой скажи пожалуйста что лучше брать как первую машину года так 2009? Или все же на состояние смотреть?

[@ИльнарЯхиббаев]

Бодрая фура.

[@МиколаПолтихин]

Зачем заменять разгон на фуре...

[@марсиккотофей]

На этой разбитой не ровной бетонке прадика не сделать! Зад подкидывает и пробуксовывает. Надо выходить на асфальт, там будет тебе победа!

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

Посему так мало просмотров????????

[@гидроцефалгидроцефал]

на легковых типо МАЖОРЫ на своих ИКСАХ катаются а на самом деле БИЧИ немогут даже резину должным образом менять каждый сезон !!!Для них МАЖОРОВ видите ли за балон 40к это МНОГО)))а сами ездиють на ИКСАХ )))ПОНТОРЕЗЫ а чё уж там говорить про тягачи где балон стоить от 50 и выше!

[@АПОЖАПОЖ]

Паря то отличный, но грузоперевозки уже давно перехватывают компании федерального масштаба. И водители "федерального масштаба" курсорят страну в доль и поперёк, живут в этих кабинах и думают, как было бы хорошо свалить с этой работы. Текучка кадров, убивание техники, заработок вот сейчас и здесь.

[@КостяЧирко-к4х]

Так везде и в стройке конкуренция не меньше,но если ты горишь своей работой,делаешь это ответственно,то будешь работать по своим ценам ,а не те что хотят заказчики смотря Авито.

[@wolf-hr5if]

1это грузовая машина унего разгон медленнее вы чё нафиг его с таётой разница от земли до сонца даже если он поедет 160км то всё равно разгон медленнее

[@AlExandr55.]

Быстрее нивы русской едет)))

[@kolykanikolay8561]

Обычный 12л мотор макс мощностью 420 сил че за бред несете!