🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте - grandparider.ru/?{creative}
@alexanderklochkov35218 ай бұрын
Случайно наткнулся на Ваш канал. Пересмотрел все видосы, облазил весь магаз экипа и почему-то сложилось впечатление, что я знаком с Вами ..уеву тонну лет! Как-то душевно излагаете. Летом буду у дочери в Питере, обязательно заскочу в магаз! За формат и качество видео материала отдельный респект! Жму руку! Увидимся на дороге!🤘🏻🍻
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо взаимно, хороших дорог
@РоманБукеров-х6я8 ай бұрын
Не согласен совершенно. 1000/1200 км в день стоит ехать если у тебя нет времени, короткий отпуск и то это не путешествие, а перегон. Самое комфортное это +-700 км. Останавливаешься по пути, кофе пьёшь, купаешься в реках и озёрах, ночуешь в палатке. В общем кайфуешь. Я прошлый год 4.5 тыс км до Сочи больше недели ехал. Заезжал на фэст, купался, к родственникам в гости.
@grandparider87548 ай бұрын
согласен, так и сказал в целом 700 - 1200, и да, когда едешь 700 700 700, то потом приходит время когда надо быстро вернуться 1000 это средняя величина
@pvguk26588 ай бұрын
Слышал другое мнение: полдня на коне, полдня на своих ногах. И без разницы сколько ты за эти полдня проедешь: 15 км или 100500 км.
@marioav41268 ай бұрын
самый кайф это 250-300 в день по офроуду 🙂
@MusicalMechanic8 ай бұрын
@@marioav4126Думаю у каждого свой кайф, я вот OffRoad вообще на дух не перевариваю, порой приходится проезжать, но не сказал бы, чтобы мне это приносило особое удовольствие)
@vitalii19802008ify8 ай бұрын
Есть нюансы.... Посмотрю как вы будете ехать по семьсот км в Сибири или там Хмао, останавливаясь каждый час.
@ПрипойДеревянных8 ай бұрын
1000 км в день норм квест. Мы с женой купили драгу 1100 в Питере и сразу поехали домой в Рязань, это наш первый мот и сразу такое плечо дали, впечатлений масса, жопа железная, но повторить подобное хочется! Ребята, путешествуйте чаще, катайтесь в любую погоду, будет что вспомнить.
@choilnet8 ай бұрын
Что бы проехать, нужно просто ехать. С собой не нужно ничего кроме дождевика, бахил и бутылки воды. Встаю за час до рассвета. Останавливаюсь за час до заката. Ем один раз в сутки утром. 1000 в день без проблем. Ни гвоздя, ни жезла, всем прухи!
@grandparider87548 ай бұрын
спасибо за коммент, полностью согласен, нужно просто ехать
@Захар-т7щ6о8 ай бұрын
Также делаю
@Ded_Grobovschik8 ай бұрын
Бутылки водки?
@Motoregion728 ай бұрын
А деньги надо брать?
@IamBeTeP6 ай бұрын
Зверрр👍👍👍
@motohead53618 ай бұрын
Клёвые видюхи! Снимайте обо всем, что в голову сбредёт. Интересно смотреть 😁
@grandparider87548 ай бұрын
Это к нам знаешь куда занесёт ух
@Захар-т7щ6о8 ай бұрын
Поддержую
@МаксКаримов-ж9ч8 ай бұрын
Посмотрел с утра ваш ролик. Решил, что быстренько забегу на работу, дам заданий и поеду кататься. Первый сезон, 35 лет, в душе 15! Р.S. живу на Алтае, считаю чуйский тракт отличным местом для мотопутешествия.
@Bill_Gilbert_8 ай бұрын
Будешь в Нске - пиши, заезжай в гости)
@БухтаФлинта8 ай бұрын
У нас с женой тоже нынче план катануть по Алтаю. Даже по обоим Алтаям. Примерно в июле - августе.
@МаксКаримов-ж9ч8 ай бұрын
@@БухтаФлинта если нужна будет какая-нибудь информация, пишите. Чем смогу, помогу)
@serdrz4008 ай бұрын
Эх, Алтай … красотень . И правда отличнейшее место . Обязательно вернусь
@grandparider87548 ай бұрын
Чуйский тракт - красота, только мало. Там у Вас надо съезжать на грунт, для этого нужен хотябы тур-эндуро
@follypol33288 ай бұрын
Чётко, харизматично, критично. После кучи видосов про мотопутешествия первое кажется очень страшным, в которое много что нужно... а после таких роликов хоть поспокойнее)
@АлександрСмольников-ы6ч8 ай бұрын
Езжу в отпуск каждый год Мурманск-Тверь и обратно, два дня пути, ночью не езжу от слова совсем,так же 250 км и заправка,отдохнул 10-15 мин и дальше,не скучно,но с гарнитурой навигатор и музыка, у меня макси скутер сузуки скай! отличный диван для шоссе! 5 точка все равно каменеет)
@grandparider87548 ай бұрын
На то она 5 точка, но ничего... пусть закаляется
@krinoytub8 ай бұрын
Многие мысли не то, чтоб созвучны.. просто с языка снимаешь! Спасибо, озвучил!!!
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо, завсегда рад
@ploodbob8 ай бұрын
Всё верно, в мотопутешествии главное не цель, а сам процесс! В воскресенье только мимо магазина проходил, сразу видосы вспомнил))
@grandparider87548 ай бұрын
спасибо за комментарий
@Manchillo828 ай бұрын
В 2022 году на литровой Драге проехал по Уралу, в сумме около 5 тыщ. Оооооочень понравилось. Был в Уфе, Ёбурге, Перми. Потом поехал в Казань, в НиНо и Саратов. Офигенно поездил и без гарнитуры. Очень понравилось и было совсем не скучно. В день около 700-800 км проезжал. В Ёбурге, Перми и НиНо задерживался на три дня, потусить у родственников и друзей. В целом было не напряжно. Одно удовольствие. В 2023 купил РиТу1200, жил в Воронеже. Из Воронежа ездил в НиНо, трасса убитая в хлам, через Тамбовщину и Рязанщину. Ужасно не понравилось. 900 км ада)))) Обратно ехал через Пензу, получилось также по километражу, но как-то получше дорога. И потом в июле из Балаково поехал на работу в Турцию. Вот тут уже было классно. Пейзажи, жара, дорога отличная. Очень теперь нравится кататься в Турции. Дороги на уровне. Горы, горы, кругом горы))) топчик. Мой самый длинный пока что проезд за день - Балаково-Пятигорск. 1200 км. В Грузии особо не погонял, до Батуми, там у друга перекантовался три дня и дальше поехал. Но... На РиТе я езжу с гарнитурой и музыкой. И очень нравится. Всем ровных дорог и приезжайте в Турцию. Тажуджу. Тут много русских живёт и много мотоциклистов))) Удачи✌🤝 PS. Тут, кстати, у нас в мотосообществе есть девушка, катается с сентября 2023. Ездит на черно-розовом Пульсаре))) Вчера отчиталась, уехала от нас за Анталью до Каша, проехала за день 600 км. Так что, девочки тоже жгут бенз и резину на мотоциклах)))
@grandparider87548 ай бұрын
Зачётно 👌
@РейстлинМэйерлинг-ш9с8 ай бұрын
Оо, про Пензу кто-то знает!)) У нас дороги делать начали, потихоньку. У Тамбова она хуже. Ездил до Воронежа. Точнее, наоборот, из Воронежа в Пензу
@АлександрП-ц1в9м8 ай бұрын
Был в Турции, в Кемере ❤👍👍👍)) Жаль не на мото...
@Mihail808 ай бұрын
Без гарнитуры, если вдвоём и более - скучно. Режим постоянного общения скрашивает дорогу и плюс, делает путь более безопасным. Все подсказывают друг другу о дорожной ситуации, ямах итп...
@АлександрРогожин-й3ж8 ай бұрын
А кем работаешь в Турции?
@bo.moto.24rus8 ай бұрын
В прошлом году проехал 1100км за 15 часов, на советском, модернизированном минске с мотором 250сс, треть пути проходила по убитым грунтовкам. Это было завершение дальняка общей протяженностью 7000км. Последний день пришлось гнать без передышки, чтобы успеть вернуться домой ибо отпуск заканчивался и скоро на работу. Когда в день проезжаешь 500-600 км никуда не торопясь - это отдых, путешествие, а когда часами топишь весь день пожирая километры - это уже работа. Я к слову так и называю людей, которые за день пролетают по 1000 и более км - пожиратели километров. Ничего не видят, нигде толком не останавливаются, тупо пролетают все места лишь бы доехать до конечной точки маршрута. А те кто ездят ночью, это вообще отдельная группа мазохистов :) Не в обиду никому :)
@grandparider87548 ай бұрын
Да ночники это ребята задорные
@РейстлинМэйерлинг-ш9с8 ай бұрын
А ты как его оформил? Гайцы не япут? Или в Казахстане дело? Там это попроще, вроде как
@bo.moto.24rus8 ай бұрын
@@РейстлинМэйерлинг-ш9с А никак. По докам это обычный Минск 3.115 1980 года выпуска. Просто мотор поставил так, чтобы это не бросалось в глаза. Пару раз тормозили, на мотор вообще ноль внимания, главное чтобы все доки в порядке были, особенно страховка. Ну и не нарушать само собой. Однажды тормознули, молодой сотрудник. Рассматривает мой Минск и спрашивает - Это Ява?) Конечно если попадётся дотошный сотрудник, то на этом история мотоцикла и закончится. Впрочем, для Минска дальняки окончены.
@вячеславникитин-л3я8 ай бұрын
полностью солидарен . Раньше пробовал по 700км в день,это не в кайф,теперь езжу по 500км и день и вс норм.)))
@AlfredBzuuj8 ай бұрын
А ты чертовски прав! Мои самые дальние поездки- 400 км в одну сторону- были на мопеде! Хотя есть злой/скоростной мотоцикл. Но на нём башкой по сторонам некогда вертеть. А на мопеде- едешь 50 км/ч, релаксируешь... 😊
@ЕвгенийНовиков-и6с7 ай бұрын
Мне однажды стало страшно от того,что я начал засыпать в дороге на моте.Мы ехали в Питер,я был с ночной смены,поспал перед дорогой всего 1.5 часа,ехать 900км,выехали в обед.До Питера оставалось 80-90км,едем по трассе,на улице уже темно,и меня начинает рубить.Еще встречный транспорт заставляет щюриться,от того глаза еще сильней слипаются.Было пару раз,что глаза закрывались,я устал бороться со сном,оттормозил нашу колонну из 4х мотиков,и попросил остановиться в отеле на ночь,а утром встанем пораньше и доедем.Перед сном раздавили 0.5 и легли спать,спал,как ангелочек в люличке)))
@АлексейЗорин-ц7т7 ай бұрын
Это было очень мудрое решение!
@Karjalan5 ай бұрын
Я вот как то уснул за рулём мотоцикла и причина тоже недосыпа была, да ещё махнулись мостиками до заправки. Друг хотел ощутить что такое передвигаться с высоким рулём 18". На его Фетбое с балансирными валами и спинкой водителя весьма был скучен. Ехали тройкой , я в хвосте. Благо трасса была спокойной по траффику. Выщелкнуло моментом. просрал вспышку. Проснулся едущий на мотоцикле по невысокой траве рядом с дорогой. Аккуратно выехал на дорогу. Чертовски повезло. Не знаю сколько так ехал, но думаю не долго. Благо участок дороги был без кювета и обочина переходило в более менее ровное растительное поле. Доехали до заправки. Сел на своего Кинга, и я мигом проснулся да ещё адреналинчик тот кровь прыскнул. Я консервативных устоев человек. И на практике понял и мне доказало, нехер садится на чужой мотоцикл. Он едет не так как свой родной. Аысыпайтесь перед длинным прохватом , в противном случае, только появляются вспышки сна. Остановитесь и поспите, хотя бы пол часа у обочины. Это помогает очень здорово или в атель забуриться, если есть недалеко . Всем ровных дорог парни🤘
@artemchernyshov13818 ай бұрын
Аминь. Согласен полностью. Скажу еще, что НИКОГДА не ездите с рюкзаком за спиной. Особенно не пустым
@Иван-ы5и1и8 ай бұрын
Почему?
@artemchernyshov13818 ай бұрын
@@Иван-ы5и1и спина и плечи покидают чат к концу дальняка. Тут стоит уточнить про вес. Я ездил с двумя ноутбуками по работе плюс рыльно-мыльное и немного одежды
@malenamalena70998 ай бұрын
Я новечек езды на мотике. Катались с Германии до Австрии. Специально в какой-то момент одела пустой маленький рюкзак, потому что ужасно замёрзла, а с ним теплее намного, в спину не дует. 😂
@ДмитрийБендер-ш6б8 ай бұрын
Нравицца изложение и подача, наконец-то появился второй приятный мотоблогер, конкурент Чужого ))
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо за оценку, хороших дорог
@Gomer_J8 ай бұрын
Может даже и получше чем Чужой
@MelUnholy4 ай бұрын
Блин, этот канал просто находка - настолько душевный, но в то же время интересный и полезный. Как будто на байк посту общаешься с человеком) И вставочки просто шедевр )
@n.r.65668 ай бұрын
В 1991 г проехал на Иж-пс 800 км за 16 часов. Фирменные вибрации пс +узкое сиденье+неважные дороги+редкие заправки -вот что такое "железная жопа". Мотоцикл готовил.
@donquijote11418 ай бұрын
Пять килограммов пряников и ягоды в лесу, мой рацион на неделю в одном из путешествий))) И ещё много воды, сколько угодно. (Ехал по Карелии)
@grandparider87548 ай бұрын
В Карелии вообще выжить можно чисто на подножном
@2wheels_and_me8 ай бұрын
@@grandparider8754 главное - не стать самому подножным для мишки =)
@labeanlabean8 ай бұрын
Медведей без ужина оставил)))
@ДмитрийИовчев-ы9л8 ай бұрын
Аж флешбеки пролетали в некоторых моментах. Правда иногда задумывался о музыке в шлеме
@zeevaldkv8 ай бұрын
Не удержался и подписался ) вот вам сюжет для видео - почему когда едешь на машине не нужно ничего а на мотоцикле берут кучу всего?)
@6_stars8 ай бұрын
Потому что в машине можно и поесть и поспать, и печку включить и кондиционер. А на мотоцикле климат контроль регулируется экипировкой и термобельем.
@zeevaldkv8 ай бұрын
@@6_starsспасибо
@freedom70468 ай бұрын
Да, всё точно, не добавить - не отнять… Попробовал путешествовать в одного - очень понравилось… да, по приезду скучновато, но сама дорога, когда ты в своем ритме, идеально..
@grandparider87548 ай бұрын
Да согласен, одному идеально, именно в ритме. Ну а там надо просто заранее подумать что там натворить такого, друзьям брякнуть, пусть встретят
@SteepSlide-558 ай бұрын
Привет всем любителям дальняков. Поделюсь и я своим опытом. 1 ЖЖ - 1765 км за 24 часа. 2 ЖЖ - 1900 км за 24 часа. 3 ЖЖ - >11000 км Кросс Раша. 4 ЖЖ - >10000 км Кросс Азия. 5 ЖЖ - >10000 км ЖЖ Club. Парни, путешествуйте!!! Это такой кайф!!!
@АвессаломИзнуренкин8 ай бұрын
Средняя скорость на ЖЖ получается около 140? С учётом хотя бы 5-6 коротких остановок на заправку. Оно вроде и круто. А вроде бы - и зачем?
@anna_che778 ай бұрын
Проезжала двойкой 500 км в день... Ух жёстко пока но как же классно было. Хочусеще
@francitgaz14168 ай бұрын
Харизматичный дядька который мотивирует на приключения
@grandparider87548 ай бұрын
Ну а как же веселье, в жизни говна и так хватает
@skripka_lisa21267 ай бұрын
На мото мой рекорд 770 , на машине 1400 за день. Полюбил мотоциклы в детстве у отца был Урал, я приходя со школы ездил катался по деревне т. к. батя всегда был на работе. Люблю один уезжать на 2-3 дня с палаткой покататься, мото фестивали не люблю там слишком шумно . Катаюсь для себя лишь только не для каких не для понтов
@sarsar4765Ай бұрын
Катаем на лёгких эндуриках. Максимальный дневной пробег был вроде 410 км. по Чуйскому тракту. Конечно можно было и встать пораньше и лечь попозже и думаю соток семь мы бы проехали, но цели такой не стояло. Остальные дни пробеги были сильно меньше ибо в горах, как говорил Веталька Кличко, расстояние не в километрах измеряется 😅. Команда у нас, костяк, четыре человека. Остальные периодически появляются и могут слиться в последний момент. Ну а в остальном согласен полностью👍
@Stariy_Ded-ju9sm8 ай бұрын
Дед, давай видео про мото истории очень интересно будет послушать P.S. а вообще всегда интересно
@grandparider87548 ай бұрын
Сейчас сделаем, про всякие прохваты в разные интересные места
@2wheels_and_me8 ай бұрын
@@grandparider8754 тоже в режиме монолога или будут вставки из поездок? Было бы круто с кадрами из поездок. Думаю, у Вас там могло быть реально интересно, весело, страшно, бодро и прочие эпитеты =)
@sgt.doakes8 ай бұрын
На китайском 200 кубовом эндуро (лифан гу5) в 2015 примерно 800 км за раз проезжал) На япон круизере с супругой 900км самое большое проезжали. Но она у меня устаёт быстро, частые остановки делаем, 500- 600км неспешной езды в самый раз. И да, когда 900 накатывали после ночи, по утру реально вырубало на ходу, глюки всякие на дороге мерещились. Пришлось дневной отдых устраивать )
@IvanVasyukov-648 ай бұрын
Про толчек и машину - это конечно шедевр 😂
@grandparider87548 ай бұрын
Ну а как иначе 🤣🤣🤣
@ВадимСикорский-й5й8 ай бұрын
Про гараж еще забыли ))
@kirakira56608 ай бұрын
катаюсь уже много лет один , 1000 км - это ОЧЕНЬ много, 700 км - это просто много, 500 км - это тоже много. Это стресс усталость, думки о расстояниях. Если ты совсем молодой, или если для тебя это что-то НОВОЕ, тогда да, тогда - пофиг. А так - км 300 - предостаточно. Останавливаешься, кофе, булочки, фотографии, прогулки, просто позалипать на виды , и вновь в добрый неспешный путь. К вечеру свеженький , заряженный, полный впечатлений и сил для дальнейшего движения. Вдвоем катать очень хорошо, тебе нужно приспособиться всего лишь к одному иному ритму, это происходит быстро и как правило безболезненно, даже если он курильщик, а ты нет или у него болезнь мочеполовой системы, а у тебя нет. Ты кайфуешь от частых остановок, так как именно остановки - это самый кайф в мотопутешествии. А вот втроем - это уже почти ад может случиться
@ВячеславЧалов-х2ь7 ай бұрын
Соглашусь с автором, сам лично по 250-270 км прохожу, заправка до полного бака, кофе и дальше в путь.
@magomeddaurbekov12978 ай бұрын
В дорогу - один. Останавливаясь через триста иди если что-то интересное. Советую общаться где можно с местными пообщаться или спросить, что есть интересное посмотреть и где переночевать. Бывает ещё замёрзнешь и найдёшь баньку)
@VKPhoneTab6 ай бұрын
Врезка огонь «Красота» «Дерьмо полное» ;))) повествование замечательное, со вкусом, смаком! Макс великолепен
@ФолкоБрендискок8 ай бұрын
00:33 - Зачем ездить на дальние расстояние? А зачем ещё мотоцикл? 😎 01:21 - Понять мотоцикл И взять с собой резерв хотя бы литров 5 02:41 - На каком мотоцикле можно ездить 1000 километров в день? При желании, даже на 200кубовом китайце)) я на таком 1000 не ездил, но примерно 500 приходилось. 03:37 - Скучно ли ехать далеко на мотоцикле? Нет 04:39 - Сколько нужно отдыхать? Сколько хочешь, пока не отдохнёшь. Иначе это не отдых, а д.... Мазохизм. 06:18 - Ночная дорога Ну, только если перейти в ночной режим, днём спать, ночью ехать. Но зачем? Ночью прикольно недалеко покататься, по городу, в пригороде. 06:59 - Ехать группой или нет? Нааафиииг. Полностью согласен с автором. Либо один, либо с кем-то настоящим. 07:56 - Еда в дороге Да, лёгкий перекус, кофе. И если подумал, что хочешь пить - надо остановиться, и выпить. Воды, конечно же. Иначе можно тепловой удар словить. 08:48 - Как подготовить мотоцикл? Ну, мот должен быть всегда готов.. иначе чушня какая-то получается. 09:22 - Что брать в путешествие? Деньги. Банально и скучно. Но чаще всего выручают деньги. И 5 литров топлива. И масло. И набор ключей, если умеешь ими пользоваться. Если не умеешь, то не надо. Харлееводам, да, надо)) 09:38 - Можно ли ехать далеко со вторым номером? На Голде, на Электре, на Вояджере. Чтобы двоечку можно было реально пристегнуть. Моя однажды уснула и чуть не улетела. Причём, даже не в повороте. 10:09 - Мотоцикл с коляской Совершенно отдельная тема. Там свои приколы. И это тоже надо попробовать. По своему интересно и круто. P.S.: на счёт гарнитуры. Именно так. Бывает, едешьедешьедешьедешь, потом на второй заправке телефон достал, посмотрел на кучу пропущенных, убрал телефон, и поехал дальше. Я не для того мот купил, чтобы в телефоне зависать.
@grandparider87548 ай бұрын
Да многие хотят любимый в кавычках работает доехать 🤣🤣
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо за комментарий супер подробно, благодарствую
@ФолкоБрендискок8 ай бұрын
@grandparider8754 Спасибо за ламповый канал, приятно посмотреть, послушать. Как-то по-доброму всё, без лишних понтов. Напоминает автошколу, где я учился, препод был опытным шофёром, и вроде бы на лекциях говорил о своём личном опыте, и разные байки рассказывал, но так, что каждый рассказ четко ложился на тему лекции. Даже специально учить ничего не приходилось. Само запоминалось.
@AB-lo4yk8 ай бұрын
Хорошее повествование. Все толково сказано. Я к сожалению больше 700 км за один заход не проезжаю. Возможно по тому, что примерно половина этого пути грунт. Иногда очень заковыристый ))) Удачи на дорогах
@АндрейЛаптев-к7б8 ай бұрын
Со всем согласен всё правильно сказано, только забыл сказать что с собой надо брать ещё пластиковую карту которая выручает в любой ситуации!
@grandparider87548 ай бұрын
это да, как же иначе
@MrHAMANN7778 ай бұрын
для меня мотоцикл такой же транспорт как машина и велосипед..езжу на мотоцикле постоянно..обычное дело....а то преподносят новичкам поездку на моте словно это какое то героическое действие...для избранных...
@Mihail_Korovkin8 ай бұрын
Отлично. Практично. По молодости ехал пассажиром на Хонде. Засыпал и валился. Была ночь. Пересел за руль и норм.
@grandparider87548 ай бұрын
Если честно я вообще не понимаю что там пассажир делает, реально спит
@motorich47848 ай бұрын
Согласен с каждым словом, только первый прогон у меня 250, остальные по 100. Максимальный пробег Рязань-Сахалин. А так по маленьку по 5000 поездки каждый год. Канал огонь, спасибо.
@СергейЗейский-н7ь8 ай бұрын
В октябре прошлого года , я проехал из Кубани в Питер 2300 км без остановок и сна , на Харли Дэвидсон спортстер X L 1200 1997 года . Так же ехал и назад . Так что , дерзайте !
@vitostravel8 ай бұрын
Ну и нахрена?? Без сна ещё и на двух колёсах В чём кайф??? От риска сдохнуть?
@АлексейБулевардов8 ай бұрын
Всё что сказано, 100% правда. Подтверждаю так как сам путешествую! За видос респект и подписка. Всем ровных дорог.
@grandparider87548 ай бұрын
взаимно, увидимся на дорогах
@vi2min4ik8 ай бұрын
Можно за световой день с удовольствием проехать из Воронежа до Керчи😊 А можно из Саратова в Самару ехать 11 часов😮 дороги ужасные по левому берегу Волги. С собой вода и пару консерв на всякий случай, дождь можно и переждать на заправке, чем ехать мокрым. Но дождевик тоже беру. НЗ бензина 2л. А в целом Дед нормальные вещи говорит. Мот BURG650 😊
@pro100indrive8 ай бұрын
У меня cb400 и я периодически гоняю к бабушке в деревню за 300 км. Так вот в одну из поездок нарубив кучу дров в в деревне я решил оттуда поехать ещё 200 км в один край по делам и вернуться домой. По итогу за день получилось больше 1000 км но с непривычки я 2 дня в себя приходил. Так что не закладывайте большой пробег на первые дни путешествия или если вы думаете что за день доеду до моря 1000 км а там отдохну. Вы там отдохнете но будет не до моря
@grandparider87548 ай бұрын
Даааа, отличный совет
@Offname647 ай бұрын
26 лет за рулём мотоцикла! И согласен с вышеизложенным!)))) спасибо за контент!
@Majongman8 ай бұрын
Было однажды такое, что пару дней подряд я плохо высыпался, а потом буквально в середине дня в дороге внезапно чувствую клонит ко сну, зеваю, глаза слипаются. Ну думаю, сейчас до заправки дотерплю еще км 50 и там отдохну немного. И так продолжил терпеть, моргать все медленнее, а потом внезапно просыпаюсь от того, что я еду по гравийной обочине. Ладно хоть не в право дорога вильнула, а то бы мог на встречку выкатиться... В общем теперь я никогда так не терплю, а сразу останавливаюсь, если клонит ко сну. Как минимум, чтобы просто перевести дух, умыться.
@АликМонгол-т2у8 ай бұрын
Да. Даже если осталось 10 км лучше остановиться покемарить пол часа.
@АртурАнтонов-у1ч8 ай бұрын
клевал за рулем микроавтобуса...никогда бы не подумал, что можно клюнуть на байке, офигеть. норт кап - круто!
@avishekelberg48298 ай бұрын
Ничёси, вот это прям в самую дырочку, подписываюсь под каждым словом. Да, в дальняк я не ездил, но чисто по ощущениям это именно так и должно быть 👍
@grandparider87548 ай бұрын
🤘
@AlfredBzuuj8 ай бұрын
Красиво излагает, хоть я и не со всем согласен. Ходовой день лучше разбить на две части. Пообедал- прикемарил на часок. Место в России найти можно. Просыпаешься бодрячком, получается, что сутки надвое делишь.
@grandparider87548 ай бұрын
да, согласен, каждый находит свой ритм
@pavelsitnov65188 ай бұрын
Очень легко и интересно смотреть Ваши ролики. Спасибо Вам за то, что делаете это, независимо от цели.🤝
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо огромное
@Alex_Demetria8 ай бұрын
Видео огонь 🔥🔥🔥 доброе, простое и такое ламповое, даже нежное. Хочу купить столько же и таких же баффов как у Вас в Вашем предыдущем видео в Вашем магазине. Продается? И ждём видео про тысячу способов как натянуть бафф. Спасибо.
@zanteam12298 ай бұрын
Классное видео! Я хоть и на машине отдыхать езжу, но хочу отметить что дорога доставляет больше удовольствия чем лежание на пляже и десятидневный запой)))
@user-rl5cl9fg4w8 ай бұрын
Без разлук, не бывает встреч!!! Самый кайф вернуться домой после двухнедельного одиночного путешествия 👍👍👍
@Manchillo828 ай бұрын
и в любимой кафешке захавать борща)))
@grandparider87548 ай бұрын
Полностью согласен, укрепляет отношение невероятно
@esenin_898 ай бұрын
Очень приятный и грамотный мужик. Подписка! Да благословит тебя Господь!
@-----27638 ай бұрын
И ночью есть свой кайф катать , но с нюансами. Один раз между Красноярском и Новосибом экстренно в кромешной тьме тормознул и бегом в траву не теряя времени а там ждали сухие камыши это жесть хоть стоя отстреливайся))) , но тоже воспоминания. По расстоянию больше 700 км стараюсь не наматывать без сна хотя бы на 30минут.
@grandparider87548 ай бұрын
это точно, с нюансами
@Stalker96kor2 ай бұрын
В смысле? Ты навалил в штаны? Отбивался от комаров? Словил глюки? От кого "отстреливался"?
@boguz9pq7wz8i8 ай бұрын
Спасибо. Полезные советы всегда кстати. Мир всем.
@KlounAda8 ай бұрын
Проехать у нас 1000км сейчас и 1000км году этак в 2005 - это таки очень разные вещи. На ХД это нелёгко, на турэндуро или кроссовере - довольно таки легко. У меня был мотоцикл с баком на 450-500 км и насколько комфортный что я ехал 450 км в один присест (В-Стром). А так все просто, выехал в 4 утра как только рассвело и через 12-13 часов проехал 1000км. Но да, надо лететь и скучно. У меня крутая гарнитура Taptalk Black чисто для музыки. Максимально комфортно ехать в одного или максимум 3 человека у которых совпадает скоростной режим и интервалы заправок. Про езду ночью, еду и прочее - согласен полностью. Главное в поездке - это дорога и медитация сам с собой и дорогой.
@labeanlabean8 ай бұрын
Слуш ну насчет нелегко на ХД - это спорно. Был опыт, перегонял гуся 800го. Маршрут хорошо известен, дорогу знаю хорошо. НО на нем устал сильнее чем на Вироде. Каждому свое тут.
@KlounAda8 ай бұрын
@@labeanlabean Наверняка все субъективно, и про Гуся я не писал, я на Гусе тоже устаю (правда я на R1200GS катал) и вибрации там жесть. У меня обильный опыт езды на 1500 км в одну сторону (в родне через две области), из мотоциклов я катал это расстояние на классиках типа СВ1000/1300, XJR1200, потом на двух Электричках и на В-Строме 650. Так вот именно на последнем я проехал наиболее комфортно, можно сказать даже не вспотел. Но для меня основная причина - это сидушка, посадка и возможность привстать... даже на очень комфортной сидухе ХД я могу без усталости проехать 100 миль не более, дальше задница требует остановки. На В-Строме я проезжал 450км в один присест, если уставал то просто снижал скорость, вставал в стойку, ехал так пару минут и обратно садился и ехал. Конечно тут многое играет роль: какая погода, сколько ремонтов дороги и прочее, но все же есть разница в мотоциклах. Кстати на Вироде (катал два сезона) я даже не лукался туда ехать, там есть участок грунтовки в 20км, с клиренсом В-Рода нефиг суваться. Если ты проехал по той дороге на Вироде то нафиг там Гусь не нужен )))
@grandparider87548 ай бұрын
однозначно, большая разница
@labeanlabean8 ай бұрын
@@KlounAda Я не говорю про конкретный мот. Я говорю про то что каждый выбирает для себя то, что подходит больше всего. А на Вироде я "поэндурил" тоже непло. И по разбитым и по грунтовым дорогам. А насчет комфорта для пятой точки, очень решает труселя. Если пятая точка начинает потеть - Ж.. начинает затекать, болеть быстрее чем могло бы быть.
@KlounAda8 ай бұрын
@@labeanlabean Конечно все мы разные и разные ощущения от разных мотаков. Хорошо, что есть много моделей!
@danko73548 ай бұрын
В первый свой день на мото, только что купленной Honde CBF600 проехал 850 км. Астрахань - Краснодар, за 12 часов, в октябре месяце, один перегонял его домой)
@grandparider87548 ай бұрын
Первый день уехать это очень круто
@paul_b47448 ай бұрын
полностью поддерживаю! у самурая нет цели, у самурая есть только путь!
@ЛанаФенёк2 ай бұрын
Поэтому мы с мужем ездим всегда только вдвоём, потому что это как в сексе -важна гармония и третий лишний😅 С гарнитурой нам удобнее, можно делиться впечатлениями или выбирать место для остановок... Заснуть можно и за рулём мотоцикла. Со мной это и произошло в Турции. Жара, везде бескрайние поля, недосып... на секундочку моргнула и уже на встречке... Пришлось остановится, из двух мотоциклов и спасительного термоодеяла создать тень и немного отдохнуть, прямо в каком-то поле, где не было не только деревьев, а и травы. Из мотопутешествий привозишь столько эмоций и воспоминаний, что это становится зависимостью, и хочется ещё и ещё....
@Andreas1UA2 ай бұрын
Я один раз заснул за рулем. Всю ночь с девочкой на дискотеке, потом позже "дискотека" у нее дома, под утро возвращался к себе домой. Чувствую, что начинаю "клевать носом" прямо за рулем, сбавил скорость до минимума. До дома оставлось каких-то 3-4 ким, думаю, доеду потихоньку. И вдруг реально заснул. Врезался на байке в разделительный отбойник. Просыпаюсь уже на асфальте. Слава богу, что скорость была небольшая. Отделался ссадинами и ушибами, разодрал джинсы и куртку, но без переломов, самое главное. Байк тоже получил минимальные повреждения. Сейчас если хочу спать за рулем, то просто останавливаюсь и сидя дремлю на обочине минут 10-15 пока не взбодрюмь немного. Но такое бывает крайне редко, стараюсь высыпаться и ездить свежим.
@Shmel22178 ай бұрын
Блин, а классный канал, не заметил как все выпуски посмотрел! И захотелось куда нибудь сорваться)
@АнатолийФоминых-ы6и8 ай бұрын
Привет... А у меня почемуто после длительного путешествия, дорога домой грустная, и больше похожа на перегон а не на путешествие...Всем хороших путешествий и удачи....
@БогданРакитянский-э4ж4 ай бұрын
Если у тебя бензиновый ты можешь до талого ехать сколько у тебя бака хватает и зарядиться на 5-6 минут а потом полчаса постоять отдохнуть и поехать дальше
@Majongman8 ай бұрын
1000 в день вполне можно проезжать, но не на постоянной основе. Усталость в этом случае аккумулируется, на первый взгляд после отдыха ее не чувствуешь, но все равно теряется внимательность. Я бы не больше 2 дней подряд советовал ехать в таком темпе, потом обязательно уменьшать хотя бы до 700км и отдыхать от мотоцикла вечером (или дольше остановки делать). Ну и конечно же при таком темпе кроме дороги ничего не увидишь. Я так еду только чтобы проехать наименее интересные участки пути. Уже на месте бывает и по 300км в день всего проезжаешь. А вообще наиболее правильно рассчитывать не километраж, а количество часов за рулем (но это сложно). Например, 500км по равнине, 500км по грунтовке или 500км по горным серпантинам - это даже близко не одно и тоже по скорости и затраченным силам, это нужно учитывать при планировании.
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо за подробный рассказ
@АнтонТолоконников-з2ю7 ай бұрын
В обычных путешествиях так же - договариваешься только с собой. 🙂👍
@Валихан-ю4э7 ай бұрын
Плотный обед, увеличивает шансы уснуть, факт. Все по делу сказано
@vitalii19802008ify8 ай бұрын
Мой рецепт. Моего бака хватает около трёхсот км. Первые и вторые сто км- короткая остановка возле мото, сбегать в кустики. Третья сотня- заправка, навигация, телефон, что то съесть. Второй круг- и полноценный обед. Никаких "ещё десять км"- что бы не случилось- сто км трассы и остановка! Да, не везде это можно или захочется делать.
@vitalii19802008ify8 ай бұрын
Кстати- ездил почти на девятьсот км на лёгком эндуро на кросс резине... не помер...
@svi100plyaska58 ай бұрын
Не знаю, правда, зачем я смотрю ваши видео, ведь у меня нет мота, но искренне получаю удовольствие от просмотра)) Спасибо! ❤
@2wheels_and_me8 ай бұрын
Смотрте осторожней, а то в какой-то момент поймаете себя на том, что мота нет, но Вы в экипе =))))
@grandparider87548 ай бұрын
@@2wheels_and_me это факт
@grandparider87548 ай бұрын
Однажды проснетесь а вы уже с мотоциклом
@АлексейЗорин-ц7т7 ай бұрын
Очень душевное видео, спасибо!
@Velosipetdinov8 ай бұрын
Мои самые длинные дальняки - это 13500 по европейской части страны (по городам) в одиночку и 10500 с женой до Байкала. Всё правильно говорите. Еще хочу добавить: в дальняках не надейтесь на халяву: байк-посты, мотохаты, это не для меня. Напрягать людей, да и условия не как в гостиницах.
@ВикторВржесинский6 ай бұрын
Если ты едешь куда-то не с целью остаться +-насовсем, значит, ты уже возвращаешься, но ооооочень дальней дорогой ))
@hobba95626 ай бұрын
Очень глубокая мысль на самом деле. Спасибо.
@dok64248 ай бұрын
Вот, первые кадры и правильная постановка вопроса- а нахрена это нужно?👍 270-300км достанции. Но! Всегда есть бензозаначка в три-пять литра. Ночьную дорогу тоже не люблю. Причем зоть на мото, хоть на авто.
@Garage66Goldwing8 ай бұрын
Маааакс! Грамотно, все по делу. Чувствуется, что опыт сын ошибок трудных. Браво😎✌️
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо дорогой, да тут без опыта не обошлось, зато весело, обнял
@Garage66Goldwing8 ай бұрын
@@grandparider8754 Ну как говорится, и Вам не хворать. Удачи✌️
@namefamily15048 ай бұрын
1. У меня каждый день есть 16 часов чтобы побыть с самим собой, в выходные 24 часа. Поездка на дальние расстояния это желание увидеть что-то новое, до сих пор ездил на машине, с этого года добавлю еще и мотоцикл. Почему добавляю мотоцикл, ну во первых на машине ездил как в ролике 1200 - 1400 в день, но это ты именно едешь и ничего по дороге не видишь, чтобы дорога стала путешествием не более 500 - 600 в день а лучше 200 - 400. На мотоцикле хочу добавить в путешествие такие локации куда я на машине не сунусь, плюс не заморачиваться качеством дорог и вообще их наличием, поэтому спорты, харлеи, круизеры и все остальное это шлак, только турында. 2. Добавлю подавляющее большинство водителей чего угодно не знает какой у него расход город/трасса они вообще не понимают зачем им это знать, едут пока бензин не начинает заканчиваться и судорожно ищут заправку или вторая параноя съел четверть бака, "О УЖАС СРОЧНО НУЖНА ЗАПРАВКА". На машине я еду ~500 - ~500 - ~500 каждая остановка примерно на 30-40 минут очень хорошо восстанавливает. На мотоцикле хз вот только начну восстанавливать навыки после 25 летнего перерыва ))). Засыпание за рулем это накопившаяся усталость без должного отдыха, как только появились первые симптомы надо что-то делать, в машине я беру жевательные конфетки и жую жую жую. На мото похоже надо останавливаться и разминаться если не помогло то как в ролике упал поспал. 3. На машине обожаю ночную дорогу, не жарко, машин намного меньше средняя скорость заметно возрастает, но есть минусы это удобно только когда ты исключительно перемещаешься из пункта А в Б. Обычно ночью меня в сон не выбивает бывает что в районе 6 утра сонливость накатывает, ну можно встать 15-20 мин подремать и все снимается. На мотоцикле пока не знаю попробую и решу, но скорее всего буду днем ездить. 4. По молодости считал что поездка компанией это хорошо, сейчас считаю, что только поезда одному это хорошо. И чем дольше я живу тем меньше хочется кого-то еще даже просто позвать в поездку, увы таких которые бы во всем сходились со мной в предпочтениях и были такие же безбашенные для дальних поездок я не встретил. 5. Про еду полностью согласен, есть надо, но не обжираться лучше оставаться слегка голодным. Обычно раз в 5-6 (это как раз очередные 500 км )))) часов останавливаюсь в кафешке беру нормальный обед из 3 блюд, но чтобы блюда были небольшие. 6. Вообще техника должна быть всегда готова здесь и сейчас отправиться в дальнее путешествие, единственно если планируются пробеги 3000+ следует заменить расходники которые подходят к концу заранее до поездки. С собой можно взять какую то мелочь для простого ремонта ибо более сложный вы в полевых условиях не сделаете, ну как вариант сзади Камаз техничка.
@semenbakhtin8 ай бұрын
Также еду. )) Зачемто разок 1750 проехал. Но лучше конечно реально по косарику.
@MotoArchie8 ай бұрын
Показал жене концовку, сказала «это многое объясняет»😅 спасибо за контент! ✌️
@grandparider87548 ай бұрын
Завсегда рад 👌
@dj_dmir19917 ай бұрын
Собираюсь стать Бейкером в этом сезоне. Про дальняя такой я не думал, но в соседний город поехал бы)
@d.33193 ай бұрын
💯 на мотоцикле можно заснуть, я так залипал на xjr400. Утром рано возвращаясь с работы
@ЗахарЕремкин-ш2щ8 ай бұрын
Через 3 недели предстоит проехать 550 километров на китайской двухсотке…
@ФолкоБрендискок8 ай бұрын
@user-mf7em9ve1r Вообще не страшно. Я пробовал. На свежекупленном мопеде на 200 кубиков) Всё получится.
@savagegames6668 ай бұрын
Удачной и лёгкой дороги!
@2wheels_and_me8 ай бұрын
О! Круто! Хорошей поездки!
@grandparider87548 ай бұрын
Мы с тобой...
@ЗахарЕремкин-ш2щ8 ай бұрын
Спасибо ребята, буду начинать свою карьеру мотопутешественника в 20 лет
@ReiKazama8 ай бұрын
Я год назад - живу под Иркутском и эндурик в гараже.. 😆 Но мечты сбываются, Африка Твин куплена, обслужена, и в этот сезон меня ждут приключения) Я надеюсь)
@grandparider87548 ай бұрын
африка твин - супер, приключения могут быть ооочень крутые, этот мот позволяет
@ReiKazama8 ай бұрын
@@grandparider8754 Да, по привычке в говнах уже было катапультирование через лобовое, минус стекло, зеркало, помята защита двигателя и бак..) Но мы на этом не останавливаемся) Впереди путь на Алтай)
@TolkoVpered20248 ай бұрын
Летом собираюсь проехать маршрут Санкт-Петербург - Севастополь на yamaha ybr 125 (около 3000 км в одну сторону)
@ИванТрохин-ы2у8 ай бұрын
На данный момент у меня баджадж боксер 150. На нем проехать 1000 км это наверное позаонок ссыпется в трусы. Его комфортный крейсер 80 макс 90. Но на такой скорости вибрация от 1 цилиндра. Через время спина устает и руки нимеют. Так что самый кайф не приехать а ехать. Неспеша. Крути головой наслаждайся видами. Не знаю в этом году далеко ли я смогу поехать. Но на работу я точно буду ездить. Просто потихоньку наедине с мыслями. А что касается машины. В прошлом году без остановки проехал на саньенг кайрон от Астаны до Хромтау. (Домой) 1300км примерно. Ехал с семьёй. Было тяжко хотя и останавливались. Но после этого расстояние более 1000км не кажутся такими пугающими. Как говорится дорогу осилит идущий)
@DemonVolchara8 ай бұрын
у меня pulsar 125, в позапрошлом году объехал всю беларусь. На боксере наверное было бы еще комфортнее))
@grandparider87548 ай бұрын
Однозначно, не поедешь не узнаешь, хотя....
@labeanlabean8 ай бұрын
Пугающими .. 😁 У меня братья в Якутске. Разговаривает. Говорю - Хочу к вам на моте дернуть. Как дорога. Ответ - Дорога отличная. Правда есть небольшой участок хреновой дороги, километров 900.
@FeliksT8 ай бұрын
Всё так, все точно. Прям мои ощущения. Спасибо.
@grandparider87548 ай бұрын
Благодарю взаимно хороших дорог
@RamazanZelimhanov5 ай бұрын
Блин, ну справедливости ради, комфорт на мотоцикле разный. Одно дело на Голде проехать 1000, другую на чем-то бюджетном. Вроде как железная жопа - звание для всех одинаковое. А трудности преодоления разные.
@СергейГрибанов-ж5к8 ай бұрын
Я однажды на ходу заснул. Зимой. Шёл на работу, на завод, пешком, раннее утро, шестой час. Иду, болтаю с каким-то попутчиком, который мне тупо приснился, просыпаюсь внезапно посреди дороги, навстречу автобус фигачит, я так корпус влево и на обочину по-быстрому срулил. Прикол. Таки да, можно и в седле уснуть, как с куста.
@NikitaChe768 ай бұрын
Все сказано по делу, подписываюсь под каждым словом. но, в дороге, Энергетики-это зло! для того что бы не спать, вырубает быстрее, сам промежуток времени между бодр и уснул от энергетика сокращается, лучше поспать 15 минут на обочине. Что бы не говорили про дальнобойщкиов, подавляющее большинство в России адекватные, поэтому с ними надо дружить, увидел всех дальнобйщиков на обочине у кафе, знай, там дешево и вкусно, и можно поспать в чистой постели. Мотобратья это круто (для романтиков мотодвижа), но автомобилисты, тоже твои товарищи, они первые кто приходит на помощь и самое главное, у автомобилиста есть чем помочь. и в поддержку вышесказанного, скажу, не надо насиловать свой организм, езжай хоть по 50 км в день, езжай хоть 30км/ч, надо быть как самурай, у которого нет цели есть только путь, пусть медленный но твой. ). щепоточка пафоса-Когда мчишься на мотоцикле по дороге, 5 минут твоей жизни бывает интересней, чем у многих людей целая жизнь.
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо, полностью согласен, энергетики зло, дальнобойщикам респект, и пропускают и помогают
@Цезарьвизгнании8 ай бұрын
Ночью катать не люблю. Хоть и траффик не такой плотный, но всякие зверюшки бегают, а мне они под колёсами не нужны, да и ночью спать надо по хорошему. В день стараюсь проезжать километров 500-600. Абсолютно не устаёшь, да и катаю я на круизёре и не гоняю сильно. Опять же путешествие для меня ,это не просто поездка из точки А в точку Б. Естественно заезды куда-либо, любование красивыми местами, достопримечательностями. Перекусываю по дороге в кафешках какими-нибудь бутерами+чай\кофе. Ночую в палатке и как останавливаюсь на ночёвку тут уже готовлю сам что то посерьёзнее. Утром перед продолжением поездки-лёгкий перекус. Обычно быстрокаша и чай с какой-нибудь сдобой. Путешествую или один или с женой(она 2-ым номером). Был опыт катания как в компании так и в 2 байка. Ну такое себе, я вам скажу. Это явно не по мне. Ну как то так в общем.)
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо, отличный коммент, отличная история
@antonaleksandrov6 ай бұрын
Спасибо! Супер слова, супер донесено.
@savagegames6668 ай бұрын
Собираюсь в этом сезоне махнуть на 400сс либо по РФ, либо до Памира. Официально, это мое первое мотопутешествие будет, т.к. только к 29 годам я поумнел и решил сдать на права:) до этого 5 лет ездил. Так вот, Дед, расскажи пожалуйста по возможности как готовиться к первому путешествию:)
@labeanlabean8 ай бұрын
Вопрос - Что брать в поездку? Ответ - Пластиковую карточку))))))
@Mike_SkyNET8 ай бұрын
Блин! Класс все по делу!!! Завтра дополню коммент )
@grandparider87548 ай бұрын
спасибо
@anna_che778 ай бұрын
Вы не поверите у женщин те же самые места где можно побыть исключительно с собой 😂😂😂😂😂
@МихаилБ-л4м8 ай бұрын
😂😂" Половина того , что вы возьмете будет лишним. И половина того , что вы НЕ возьмете обязательно пригодится. " В точку, бро! 🤝😆😆😆
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо, опыт - сын ошибок трудных, как говаривал Александр Сергеевич
@rurkmile65858 ай бұрын
Совпался по времени и зашёл на ютуб сразу после публикации! А теперь по делу, 1000км займёт разное время на разных мотоциклах. Например на моём мопеде понадобится несколько дней, а на каком нибудь турэндуро за световой день. Нельзя давать медаль "железная задница" за лёгкие поездки! Это несправедливо. Для владельцев мощных скоростных мотоциклов надо увеличить норму хотя бы до 3000км, а если дорога скоростная, с отделённой встречкой и без ям, то и 5000. У меня все пробеги по ухабистым дорогам с ямами и пробками, через дворы, через отбойники с лестницами в переходах, задница от такой езды не менее железная, но километраж небольшой!
@НиколайГаврилов-г8у8 ай бұрын
Ну так то ЖЖ (1630 км) надо за сутки лупануть... Я посмотрел бы как ты за сутки 3000 проедешь😂😂😂
@rurkmile65858 ай бұрын
Нет скоростного мотоцикла и дорог... Не проеду никак.
@grandparider87548 ай бұрын
Согласен в Европе железную ж*** вообще делать нефиг делать
@2wheels_and_me8 ай бұрын
Так-то исторически ЖЖ появилась после тысячи миль на хардтейле - у него вообще нет задней аммортизации. Всё остальное - фуфлыжи. Поэтому даже не рассматриваю вариант сдачи на ЖЖ - смысла не имеет вообще, как медаль из жести от консервной банки - повесил, радуешься, но по факту оно никакой ценности не имеет. Ни как подвиг, ни как что-то условно полезное.
@sinsality34118 ай бұрын
@@2wheels_and_me а кто их выдает? Я новичок, еще не шарю)
@ЕвгенийСергеевич-э8э8 ай бұрын
Каждое слово ИСТИНА. Так всё и есть.👌👍
@grandparider87548 ай бұрын
Опыт - сын ошибок веселых
@AlekseyGun_DumSpiroSpero8 ай бұрын
Я за одиночное плавание. Сел, включил Blackmore’s Night или Fleetwood Mac и кати...
@grandparider87548 ай бұрын
Наш человек, ну зачёт
@usddusd68218 ай бұрын
супер ролик, прям бальзам на душу
@ДмитрийМ-о6ы8 ай бұрын
Для себя в путешествиях на спорт-туре выявил норму около 1000км в день промежутками по 200, катаю с женой (разок тоже заснула😅). Ночью вообще нет смысла ехать, ничего не видно-все красоты мимо.
@grandparider87548 ай бұрын
По 200 отличный варик, не сильно устаешь, главное свой ритм поймать 👍
@дмитрийсеребряков-г1х8 ай бұрын
Подписчики ,смотрю так нормально прибавляются 👍
@grandparider87548 ай бұрын
Народ к разврату готов, цитата 🤘👌
@SmokeStalker8 ай бұрын
А у меня лютое комбо - кроссовый урал с коляской. Заводится с первого раза на холодную без подгазовки (но только когда проверяю работает ли он). Коляска там стоячая, так что в ней и не поспишь толком. Норм для дальняка?