ВСЕ НАШИ ВИДОСЫ про ГРУЗОВИКИ ЗДЕСЬ: kzbin.info/www/bejne/n6CVgIR4nMxnZqc
@19774pАй бұрын
Нужно сделать Царь горы на седельных тягачах!))
@МурчелДжуль15 күн бұрын
А как же санции? От французов также.
@АдлерСочи-ф8цАй бұрын
Откуда ты взялся со своими грузовиками.шляпа полная.
@managerantonАй бұрын
Спасибо за оценку
@Melkij87Ай бұрын
Ниочём.... Вот тебе и пятница 13тое😂
@parhat2794Ай бұрын
Дизлайков фуру отгрузите ему
@managerantonАй бұрын
Спасибо!
@parhat2794Ай бұрын
@@manageranton пожалуйста)))
@ВиталийВащук-й9ьАй бұрын
Привет Антон. Приятно смотреть на то что человек сам прожил и всё понимает. Сам дольнабой. Удачи в дороге и всего самого наилучшего.
@СтаниславВоронов-к2ьАй бұрын
Зашёл написать нафиг эти фуры, где Рам trx????
@ausrajuozainiene7387Ай бұрын
тырахуя нэт
@ПаравозПаравозыч-п2кАй бұрын
А мне зашло. И чел приятный, голос не напрягает! Ставлю лайк
@Денис-з4ж7ыАй бұрын
Сам себе поставил дура
@maksburdin9776Ай бұрын
новое направление! Это больше не шоу кантент, а познавательное видео. Ехать по трассе и шарить за грузовики, мне кажется это круто. Спасибо, продолжайте, свой зритель будет!
@AvandhelmАй бұрын
Да таких групп и видосов , спец группы! А тут люди на оффроуд подписаны а им шляпу кидают неочём! И нах такой контент
@АндрейСуворов-ф2иАй бұрын
У Антона,не только off роуд. Внимательно читай название канала "Менеджер Антон,Видосы про друзей".
@Алексей-м5ж2мАй бұрын
Кого интересуют фуры,они на другом канале сидят!!!
@АннаАрхипова-ш2иАй бұрын
Опять шляпу снимают, фантазии ноль! Еще начни мопеды снимать или моторные лодки, отписываюсь!!!!
@ЕвгенийГригорьев-ц3пАй бұрын
Отписыаайся! Умник сцуко
@Сергей-н7з7гАй бұрын
Пусть и мопеды, тебе не интересно - не смотри.
@alekseizolotoi9275Ай бұрын
Не давай ему подсказки .
@АнастасияШитова-е6дАй бұрын
оН ЗАЕ.т еще в видосах подсказками своими еще как надо ехать участникам)
@Мульти-пульти-н5щАй бұрын
У меня просмотр ролика занял всего 3 сек. Больше не смог смотреть (наверное было интересно)???
@ИгорьС-ц2сАй бұрын
Хуясе ты долго смотришь. Я не вытерпел на первой выключил 😂
Ребята, продолжайте тему грузовиков! Расширение аудитории - это всегда правильно, как и расширение кругозора нынешних подписчиков. С удовольствием посмотрел про мир дальнобоя👍
@zachgalifianakis4770Ай бұрын
Уберите лысого! Невозможно его наблюдать в кадре!
@ВалентинаТокарева-г7рАй бұрын
Профессионалы с телегой разворачиваются, а этот на голове не смог😂
@User-wertyoz36rysАй бұрын
Нормальный видос красиво рассказал обзор интересно посмотреть красавчик👍 уважения и респект Долнобощикам сам когда то на магнуме ездил очень хорошоя машина 👍👍👍👍
@ivankorogod6496Ай бұрын
На Канскую и Ачинскую его объездную😂
@НиколайКоваленко-в1тАй бұрын
Среди всех европейских грузовиков Рено самый большой шлак от слова совсем. Дальнобой не рекомендует...😮
@michmanm3438Ай бұрын
Значит ты ни хуя не шаришь. Самая уёбищная это овечка. Поработай на этих машинах потом пиздеть будешь.
@РенатЗеляевАй бұрын
Дубина! Это тоже самое что и вольво только кабина рено. Работаю на такой проблем нет!
@ausrajuozainiene7387Ай бұрын
то так пан, прауду гаворишь
@ilyashiga4271Ай бұрын
Не интересный выпуск, если бы меня интересовал грузовики, я бы смотрел канал про грузовиков.
@DenisS797Ай бұрын
Рекламку то нужно отрабатывать, поэтому и снимают все подряд😅
@jug2012Ай бұрын
Куча негатива... А мне зашло, не знаю как зовут дольнобоя, но он малорик😊 Хоочется иногда отдохнуть от всяких гонок,и вот дальнобой. Было бы интересно сделать обзор и повседнев КамАЗ 5310, как он сейчас себя чувствует на дороге, куча парней на нем делают деньги для семьи! Антон и команда может быть сделаете когда нибудь, и в ролике меня упомянете, 😊
@ПодлипянАндрейАй бұрын
Дальнобоя пишется через А. Откуда столько неучев ?
@ELCHIN-SalmanovАй бұрын
Тачка клевая обзор нормальный, а людям не уходишь
@volgavolga931Ай бұрын
Я думал дно уже пробито … а нет
@sergeiakimenko1840Ай бұрын
Привет 🤝рундук, инструментальный ящик
@СергейПопов-ф1зАй бұрын
Зачем нам эта шляпа
@ВладимирГеннадьевич-и7сАй бұрын
Чтоб все передернули
@vegasVadeRАй бұрын
Никогда не понимал людей, которые на «прокрутке» смотрят..просмотр видоса превращается во фразу, вырванную из контекста🤷🏻♂️всегда смотрю целиком…видос кайф👍🏼даешь стабильную рубрику «Грузовики народов мира»😁Антону и друзьям благодарность)
@БулгаковЕвгений-х8рАй бұрын
Покажите новый сука КамАЗ ,чтобы понимать на сколько мы отстали от жизни!!!!😂
@managerantonАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/qXuXeqejiK6Ui5I
@managerantonАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/e3-yaZ5-jat-gpI
@firefeniks5583Ай бұрын
а давай посадим всех механизаторов на западные комбайны за милион доларов.что бы ты хлеб покупал по 500 рублей.тебе же важен комфорт механизатора.и курицу за 1500 рублей за кг. или отменим автобусы и всех заставим ездить на работу на завод на такси.а таксистов посадим на аурусы.ну тебе же важен комфорт таксиста. а твоя зарплата будет уходить таксисту. или попробуй как во франции. механизатор получает 3000 евро.гектар земли стоит 50.000 евро. комбаин стоит от 250.000 евро до милиона евро трактор аналог мтз-82 типа джон дир стоит от 80.000 евро. налоги 35-50% и попробуй продать свою пшеницу в индию и африку где зарплата 50 евро. а у тебя в россии мтз-82 стоит 20.000 евро. комбаин 100.000евро зарплата 1000 евро гектар 50 евро и налог 18%. и вот тебе легко продать пшеницу так как у тебя дешевле. и вы еще орете что вас налогами давят. иди продай во франции кг курицы стоит 10 евро.вот продай ее в индию или африку с зарплатой местных в 50 евро. или у тебя себистоимость в 1 евро
@vegasVadeRАй бұрын
@@firefeniks5583вот так подгорело😁держись бро
@19774pАй бұрын
@@firefeniks5583так итак все комбайны почти везде у нас западные) Почти везде CLAAS и John Deere
@romancotet6141Ай бұрын
На семнадцатой минуте кадры из Volvo😂
@Sergst-ph9ivАй бұрын
Норм рубрика иногда можно глянуть и грузовики че за нигатив у вас😮
@ermak-ft3kpАй бұрын
Класс. Это уже Т. Мне очень нравился Рено Магнум. Едешь как на паровозе.
@Дмитрий-ы3э7еАй бұрын
Начерта нам эти фуры ...?!!!
@slip88888serebrАй бұрын
Этот чувак,ведущий - просто ТОП из всех обзорщиков на фуры!!!❤
@Smitt13047624 күн бұрын
До американцев все равно им далеко. Там машины делают для людей а тут для канареек. Спалка как как для канарейки, а не для человека. И похрену какой там диван. Как можно провести долгий рейс в этой собачей конуре ? Когда они уже спалки начнут нормальные делать ? Для людей, а не для канареек. Это касается не только рено. Алекса Брежнева посмотрите и сравните его спалку где он жарит свою "божественную " яишенку и вот эту вот собачью конуру.
@МурчелДжуль15 күн бұрын
Вонючий случай.
@helpingangelableАй бұрын
Шляпа..
@ПавелЕршов-ш4бАй бұрын
Теплый и ламповый обзор Напали на пацанов Кто вообще правила и устав писал для канала, что бы иметь против данного канала и его команды
@Жорж-т2цАй бұрын
Два дня терпел, но всё-таки зашёл поржать над коментами.
@MsRrikАй бұрын
Выпуск зашёл! Грузовики тема👍
@михаиллинник-у7еАй бұрын
Да нормальный видос . Чел показал своё увлечение ничего в этом плохого нет. Развивайтесь разносторонне
@ИванВладимирович-х5ъАй бұрын
Хоть у меня рено легковая, но про европейские грузовики мне смотреть тоже очень нравится, хотя категории е и с у меня нет, но я ещё мечтаю, ещё цена интересует
@Бобир-т1шАй бұрын
Газуй дальше очень интересно смотреть
@19774pАй бұрын
Мда,какой неблагодарный зритель пошёл. Нет в народе единства и понимания.
@ВладимирЖила-ъ8эАй бұрын
Разворот на все 5 балов с перекрытием движения
@-rus-ec4chАй бұрын
Антон убери лысого не снимай грузовики тебе больше идет царь горы
@kosdriveАй бұрын
Отличный формат, разнообразие, мало таких каналов, у всхе однотипное👍
@konstantinoleinik7828 күн бұрын
Всем привет. Посмотрел ролик про Рено-Т, что сказать, да сказать нечего, грузовик очень хорош. Работаю на таком с 2020 года. Достался после поляка(получил его водитель поляк), я на этом грузовике второй водитель. Действительно классный грузовик среди европейцев. Два месяца ездил на заводской прошивке, бомба, ни горы, ни низу. 24 тонны груза по Германии, как танк, по фигу, да расход при этом был 29-30 литров на сотню. Но он классно ехал. На сервисе шефу залили в уши, что есть новая прошивка и после этой прошивки машина будет расходовать 24 литра на сотню. Полнейший бред. Во первых : упала мощность, второе - не смог подняться в гору с грузом в 24тонны, машина стала колом на подъеме, пока не перешел в мануал, тогда смог тронуться и въехать в гору. Ну это нюансы. Програму в заводскую не вернули, но я и к этой приловчился ( русский человек ко всему принаровится). Вообще машина бомба среди европейцев, действительно, как говорится в ролике, цена и качество. Машина 2018 года, поменял одно единственное матрац, здесь он был еще с пружинными блоками, спать было неудобно, но после замены стало спать комфортно (заказал плотный поролон). Зеркала- отличные, лично для меня никаких камер не нужно, все нюансы при маневрах видно в заркала. Для работы и отдыха в рейсе машина очень комфортна, один нюанс, как сказано в видеообзоре, нужно кабину утеплять и обесшумливать, евро производители на этом сейчас сильно экономят. Работаю сечас в Европе, но в ближайшее время планирую работать по России-матушке, если будут интересные и долгосрочные преложения,, с удовольствием рассмотрю. Стаж в дальнобое 25 лет. Всем удачи на дороге и в жизни, шершавенькой.
@IvanS111Ай бұрын
Офигенный тягач !👍. Расскажите как перевозчику , выбирающему китайский тягач или европейский тягач. Сколько стоит ТО , на оригинальных запчастях ( масло , фильтра , колодки ) заранее спасибо. Спасибо за видео !
@user-lp2cy3fl8cАй бұрын
Менеджер Каплун, где Капун ?!
@michmanm3438Ай бұрын
Слил
@alekseizolotoi9275Ай бұрын
Списали его он ещё не восстановился после опасного дтп .
@RTeterinАй бұрын
Нафига Вы эти тягачи показываете, они большинству (99%) зрителей не интересны. Все ждут оффроуд или драг!!! Ожидаешь в пятницу одно, выходит г…но… Без обид Антон.
@Дима-ы7хАй бұрын
Я тоже не стал смотреть даже
@КачевникАй бұрын
Да хорош, хоть шо та посмотреть
@_Nikita-Ай бұрын
Ну ты за всех то не говори
@НиколайРедькин-и8лАй бұрын
Интересно, обзорщика замените, не шарит.
@MishaSever86Ай бұрын
Че интересного в этом оффроуде?! Каждый раз одно и тоже. Лучше про большегрузы посмотреть
@solo3341Ай бұрын
Кандёр и сигнал 👍 Раскрас под гоночный )))) отвязан на все бабки🔥))))
@Eldar0411Ай бұрын
Ты не прав про маленькую кабину в малотанажном грузовике. Есть 10-12 тинники мерседеса, Вольво и точно столько же места как в этом Рено
@riksanchez6781Ай бұрын
У кого-то майбах за 40,а у меня фура за 60 )))
@dikwaid7222Ай бұрын
Ты берешь и выдуваешь: пыль, грязь, комары, мыши ...
@АндрейВолков-т3щАй бұрын
Ребята, сделайте зарубу на грузовиках пожалуйста🎉🎉🎉
@ГагикМанучарянАй бұрын
Очень четкий обзор .напали на мужиков
@alexfree3605Ай бұрын
Ребята молодцы , не коснулись Китая , знают где брать и как привезти , удачи им. Хейтеры видимо утром выходят на Яндекс такси
@maximus069powerАй бұрын
еду в рейсе и вас смотрю наконец то тема пошла
@АлександрГребенщиков-ж2юАй бұрын
Рено-вольво отлично сделали! Респект
@АлексейЧикваровАй бұрын
А причем тут видео из кабины Вольво, если вы делаете обзор Рено?😂
@andrejlazarev2781Ай бұрын
Что за гон
@Руслан-н9с5ьАй бұрын
Скажу честно мне нравится очень прикольно я владелец рендж ровера 2020 года и захотелось иметь такой грузовик 🚚 😅😅😅
@ВасяПачкалевАй бұрын
Боже Упаси вовеки от Renault и веке
@Денис-з4ж7ыАй бұрын
Праститутку посади она оценит.
@АнтонБаранчукАй бұрын
Всем привет! Про грузовики - очень интересно! Снимайте ещё!!! А кому неинтересно, не смотрите!!! Лично мне, интересен весь контент Антона!!! 🔥🔥🔥
@НиколайДанилов-ц9эАй бұрын
Самая надёжная машина это Вольво Я отработал 42года за рулём на всех работал ну лучше Вольво машины нет потом Скания
@bonomakferry9456Ай бұрын
Значит на хорошей скании ты не ездил.
@michmanm3438Ай бұрын
Чтобы ты понимал, что эта реноха на 80% Вольво.
@АлександрАлександров-п4еАй бұрын
А как же Ман?
@НиколайДанилов-ц9эАй бұрын
@@АлександрАлександров-п4е на севере в нем замернишь на юге норма
@michmanm3438Ай бұрын
@@АлександрАлександров-п4е немецкий КАМАЗ. Преимуществом будо раньше только одно, что дешевле в эксплуатации Актроса,ф ашки,скамейки и тем более дай икс ф.
@АлександрМихайлов-д1зАй бұрын
Сделайте отдельный канал и пусть смотрят те, кому интересно. Явно все тут ждали видос другой
@ВладимирРоманов-э1рАй бұрын
Предыдущие коменты не читал,но дружище, здесь ты в своей песочнице! Обзор ничтяк!На внедорожниках с тобой погонять не пришлось,а хотелось бы увидеть.
@vladganzenko383Ай бұрын
Почему вы не говорите как с момента "СИТУАЦИИ" в стране изменились цены на грузовые автомобили? Почему люди не покупаю КамАЗ?
@АлександрЮшин-л1шАй бұрын
Интересно слушать, давай ещё обзоры. И с рейса видос было бы здорово.
@Виктор-х6д3дАй бұрын
Антон, нужно новый канал для такого создать. Кому интересно пусть смотрят.
@ЕвгенийГоловенко-ы5дАй бұрын
Антон! Где ты взял этого странного ведущего? Пусть лучше сбреет вахабитскую бороду или усы отростит. Полный трэш!!!
@МаксимОрлов-я3сАй бұрын
Грузовик очень крутой конечно 👍
@МаксимКравченко-н7г1эАй бұрын
Аппарат крутой, попроще вольвы и скамейки, конечно. Но с нынешними ставками они же окупятся через лет 7-10, т.е. когда отработают свой ресурс
@АлексейАлексеев-и3ю7кАй бұрын
Вольво откатала полтара милиона и родное сцепление, турбину поменяли на милион триста. Даф 105 накатал милион шесот и все родное и даф 2014 года
@NickMig-n1vАй бұрын
Самый обычный магистральник. Все то, над чем вы так удивляетесь есть во всех новых шоссейных тягачах. На каком он стиле я тоже не понял. 😐
@Владимир-о9сАй бұрын
Спасибо Антону за выделения время за грузовики!
@ИльяСычёв-р6чАй бұрын
Нормальный дядька, приятно слушать
@АмирДжолдасов-ч9щАй бұрын
Классная тачка 😊
@АнастасияКрылова-и2шАй бұрын
Тягачи ВЕЩЬ!!!
@deiizistorm266224 күн бұрын
hi, I watched your video review of the renault track and even laughed you're so big that the steering column seems to be a toy in your hands))
@АндрейГорбань-ь1бАй бұрын
Правильно звонИт, а не правильно звОнит
@user-solovey84Ай бұрын
Ахмед уникум! После его исполнения на гольфе, я так с рождения не смеялся.